【予知夢？ それとも…？】続々・「PENTAX もうダメかも…？」の歴史「PENTAX 645M Limited」の「夢のまた夢」＆「CONTAX G DIGITAL」の「夢のまた夢」

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　　2026年5月5日付記事

　　続・「PENTAX もうダメかも…？」の歴史

　　http://poppop.sblo.jp/article/191695172.html

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　　2025年12月23日付記事

　　「PENTAX もうダメかも…？」の歴史

　　http://poppop.sblo.jp/article/191576930.html

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　　【予知夢？ それとも…？】
　　続々・「PENTAX もうダメかも…？」の歴史
　　「PENTAX 645M Limited」の「夢のまた夢」＆

　　「CONTAX G DIGITAL」の「夢のまた夢」

去年の関東甲信地方の梅雨明けは2025年6月28日頃で、
平年の7月19日頃に対し早めでした。今年はどうでしょう？
今週は各地で連日35度を越える猛暑が観測されましたが、
関東甲信地方の梅雨明けは2026年7月18日現在で少し
先になりそうで、今週末はせっかくの3連休なのに梅雨空が
もどり、大雨による浸水や土砂崩れなどの災害も報じられて
います。皆さまいかがお過ごしですか？ 蒸しますね (-_-;ゞ

　「露と落ち、露と消えにし我が身かな、
　浪速のことも、夢のまた夢」 豊臣秀吉

寝苦しい日が続き私は今朝も早く目が覚めてしまい、休日なので蒸し暑さにめげず
二度寝しようと目を閉じました。そういうときに見る夢は大概あまり良くない夢だったり
しがちなのですがもしや予知夢ではないかと思えるほど何とも不思議な夢を見ました。

私はどこか知らない昭和レトロ的な駅前商店街を1人歩いていたのですが、ふと目に
止まった街のカメラ屋さん（死語？）が気になって入ってみると、その店の店主の方が

「PENTAXの新型ですよ」と入荷したばかりのカメラを持たせてくださったのです。それ
は60mm幅の中判フィルムを使う画面サイズがセミ判とも呼ばれる6×4.5cmの機種
で、2001年10月に発売され僅か数年で販売終了となった「PENTAX 645NII」以来、
およそ20年ぶりの後継機種「PENTAX 645M Limited（夢）」という製品でした。外装
はブラックではなくシルバー仕上げ。グリップにはアルミ製のフィルム巻き上げレバー
が備えられ、シャッターを切ると大きくバシャッという音が響きフィルム巻き上げレバー

を親指で操作するとなぜかレバーの回転軸がグリップの外側へと自然にシフトします。
その動作でミラーやシャッターを作動させるスプリングもチャージされるらしく、独特な
操作感を伴う非常に斬新な設計に驚かされました。「PENTAX 645NII」は全自動が
セールスポイントでしたが「PENTAX 645M Limited（夢）」はフォーカシングも手動
のみの操作する楽しさを追及した新しい発想のフィルム一眼レフカメラで店内で私が
操作する横でたまたま「PENTAX 645M Limited（夢）」を目にした若い男性の方に
「これ買います！」と思わず衝動買いをさせてしまうほど魅力的な製品でした。今日は
元旦でもなく4月1日でもないはずですが（そう言えば私は買った記憶がありません）。
　　　↑
どなたか生成AIでドリームコアみたいな動画を作って公開してください。

▽2022年12月20日付記事より再掲載
　『645NII｜中判カメラ | RICOH IMAGING』 （公式） メインビジュアルの写し。
　2001年10月発売 販売終了時期不明

　(c)RICOH IMAGING

　関連リンク集） 生産終了時期や販売終了時期は公表されていません。
　　『RICOH IMAGING』 （公式）
　　PENTAXブランドフィルムカメラ｜生産終了製品｜製品情報
　　https://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/products/filmcamera/
　　◆35mm（135判）コンパクトカメラ
　　 ・ESPIO 140V 販売終了 （こちらをクリック）
　　◆35mm（135判）一眼レフカメラ
　　 ・＊ist 販売終了 （こちらをクリック）
　　 ・MZ-S 販売終了 （こちらをクリック）

　　◆中判（120 / 220判）一眼レフカメラ

　　 ・645NII 販売終了 （こちらをクリック）

　　 ・67II 販売終了 （こちらをクリック）

▽2022年12月20日付記事より再掲載
　『RICOH IMAGING』 （公式） 2022年12月20日付公開
　「PENTAX フィルムカメラプロジェクト」動画+記事掲載特設ページ バナーの写し。

　(c)RICOH IMAGING

　関連動画リンク）
　　『RICOH IMAGING』 （公式） 2022年12月20日付公開
　　「PENTAX フィルムカメラプロジェクト」動画+記事掲載特設ページ

　　https://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/pentax/filmproject/

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　　2022年12月20日付記事

　　【びっくりしたぁ。もう】

　　リコーイメージングさんが
　　「PENTAX」フィルムカメラの新機種の開発検討開始を表明！？
　　【富士フイルムさ〜ん！ フィルム増産急いで〜！】

　　http://poppop.sblo.jp/article/190001352.html

旧、ヤシカさんは1949年創立の旧、八州精機さんを前身とし、1975年には西ドイツ
のカール・ツァイスさんとの提携で35mm幅の135判フィルムを用いる高級一眼レフ
カメラ「CONTAX」シリーズも発売するなど精力的にカメラを開発されてきたのですが、
同社が創業時から得意としてこられた電子技術を活かせるテレビ等家電製品の事業
が軌道に乗らず経営が行き詰まり「CONTAX」シリーズも含むカメラ事業は1983年
に京セラさんへ継承されました。ヤシカさんを吸収合併された京セラさんはカメラ開発
を一層推進され「CONTAX」シリーズにはコンパクトでフォーカシングも含め全自動化
を達成した135判レンズ交換式光学ビューファインダー高級カメラ「CONTAX G1」が
1994年9月に加わり、1996年10月には改良型の「CONTAX G2」が発売され好評
を博しました。1999年には同じく全自動で60mm幅の中判フィルムを使う画面サイズ
がセミ判とも呼ばれる6×4.5cmの高級一眼レフカメラ「CONTAX 645」が突如発売
され好敵手を迎えた1997年発売の「PENTAX 645N」は上記「PENTAX 645NII」
へ2001年に進化しました。京セラさんは、135判フィルム用の従来の高級一眼レフ

カメラ「CONTAX」シリーズも全自動化すべく2000年に「CONTAX N」を発売。2年

後にはそれに135判600万画素のイメージセンサーを搭載しデジタル一眼レフカメラ
「CONTAX N DIGITAL」として発売されました。この時点で京セラさんのカメラ製品
は交換レンズ群も含めシリーズは多岐に渡り21世紀の新しいカメラ業界を牽引する

総合カメラメーカーとして頂点に立つ存在になるかのようにユーザー側からは思われ
ていました。ところが当時の135判イメージセンサーは技術的に過渡期にあり他社の
APS判イメージセンサー採用のデジタル一眼レフの方が主流となってしまい、その上
「CONTAX 645」のデジタルカメラ化にも時間がかかることから京セラさんは2005
年にカメラ事業から撤退してしまわれたのです。今思えば本当に勿体無い話しでした。
「CONTAX G2」のデジタルカメラ化が最優先されていたら今頃135判レンズ交換式
ミラーレス一眼カメラとして「CONTAX」と同じくドイツ発祥の名門「LEICA」ブランドの
135判レンズ交換式ミラーレス一眼カメラと双璧をなす存在になっていたことでしょう。
「CONTAX 645」や「CONTAX N」は結果論ですが「徒花（あだばな）」に終りました。

▽『京セラ「CONTAX G2」取扱説明書』 表紙の写し。

　(c)京セラ

▽『京セラ「CONTAX 645」取扱説明書』 表紙の写し。

　(c)京セラ

▽2022年9月3日付記事より再掲載
　『AV Watch』 2001年11月15日付配信の画像の写し。
　京セラ、CONTAXブランドのデジタルカメラ「CONTAX N DIGITAL」。

　(c)Impress

　関連ニュース）
　　『AV Watch』 2001年11月15日付配信
　　京セラ、CONTAXブランドのデジタルカメラ「N DIGITAL」
　　―35mm判サイズ629万画素CCDを採用
　　2002年2月1日発売 標準価格：80万円（ボディのみ税別）
　　https://av.watch.impress.co.jp/docs/20011115/kyocera.htm

リコーイメージングさんの前身の一社である旧、旭光学工業さんは、実は1970年代
の初めに西ドイツのカール・ツァイスさんから135判フィルム用の高級一眼レフカメラ
「CONTAX」シリーズの提携を打診され、新しい交換レンズも含めある程度まで開発
を進められていた時期があったそうです。2025年に50周年を迎えた「Kマウント」は、
当初は「PENTAX」と「CONTAX」との間で共用できるよう開発された経緯があります。

カメラにおける「マウント」とは、カメラの本体とレンズの鏡筒とを自在に着脱できるよう
加工が施された台座のことです。しかし諸般の事情から「CONTAX」シリーズは別の
マウントを採用し、1975年に旧、ヤシカさんから順次発売されることになったのです。

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　　2025年12月17日付記事

　　【写真機。それは、枕元に置いて夢見るカメラ。】
　　リコーイメージングさんから2025年12月6日付で

　　「2025年12月21日（日） 19:00 付公開配信予定
　　『Kマウント50周年記念』 YouTube Live」の案内
　　のメールマガジンが届きましたのでお知らせします♪

　　【祝＊Kマウント規格採用カメラ交換レンズ50周年】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191571815.html

今さらですが「CONTAX G2」をデジタルカメラ化した「CONTAX G DIGITAL（仮）」
をあらためてリコーイメージングさんから発売してもらうことはできないものでしょうか。
「RICOH」ブランドの超人気プレミアムコンパクトデジタルカメラ「RICOH GR IV」と
シリーズ名の頭文字「G」が重なることに不思議なご縁を感じないではいられません。

▽『RICOH GR IV / デジタルカメラ / 製品 | RICOH IMAGING』 バナーの写し。
　https://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/products/gr-4/

　(c)RICOH IMAGING

▽『RICOH GR series / ブランド | RICOH IMAGING』 ロゴの写し（こちら）。

　RICOH GR 30th Anniversary
　　2026年10月、「GR」シリーズの起源である
　　フィルムコンパクトカメラ「RICOH GR1」の発売から30周年を迎えます。
　　これからも最強のスナップシューターを目指して進化・深化を続ける
　　GRのビジョンを示すメッセージ「Forever a Snapshooter」、
　　およびアニバーサリーロゴを制定しました。

　(c)RICOH IMAGING

　関連リンク）
　　『RICOH IMAGING』 （公式）

　　2026年7月9日付公開「お知らせ」
　　「RICOH GR」シリーズ 誕生30周年を記念した
　　特別仕様モデル発売予定についてのお知らせ

　　（こちらをクリック）

東武東上線新型通勤車両90000系の車体幅が2780mmであることが2026年7月13日開催の報道公開で判明！ まさかの地下トンネルが狭い東京メトロ半蔵門線および東急田園都市線仕様！ 空調装置に「ピキッ！ ジャバッ！」凍結洗浄機能

＊この記事は、ただ今編集中です。

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　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月12日付記事

　　東武東上線新型通勤車両90000系の
　　走行試験の様子が動画で公開されました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191722319.html

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　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年3月14日付記事

　　【祝＊森林公園検修区到着記念】

　　2026年3月13日午後に東武東上線新型通勤車両90000系が

　　東上線終点の寄居駅へ秩父鉄道秩父本線経由で到着しました！

　　http://poppop.sblo.jp/article/191652516.html

　関連記事）

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　　2026年3月5日付記事

　　2026年2月5日未明に東武東上線新型通勤車両90000系が

　　東武日光線の南栗橋車両管区へ到着する様子が動画で公開されました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191644309.html

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　　東武東上線新型通勤車両90000系の車体幅が
　　2780mmであることが2026年7月13日開催の
　　報道公開で判明！ まさかの地下トンネルが狭い
　　東京メトロ半蔵門線および東急田園都市線仕様！

　　空調装置に「ピキッ！ ジャバッ！」凍結洗浄機能

▽『Yahoo!ニュース』 2026年7月14日 7:12 付配信

　画像の写しとスクリーンショットは2026年7月15日 0:40 現在（こちらをクリック）。
　東武東上線「未来の車両」ついに公開！
　車内は落ち着いた和の雰囲気
　今後は新木場や元町・中華街にも乗り入れ（乗りものニュース）

　(c)Yahoo!ニュース / メディア・ヴァーグ

　関連ニュース）
　　『Yahoo!ニュース』 2026年7月14日 7:12 付配信 （こちらをクリック）。

　　東武東上線「未来の車両」ついに公開！
　　車内は落ち着いた和の雰囲気
　　今後は新木場や元町・中華街にも乗り入れ（乗りものニュース）

自動清掃機能付きの空調装置用ロールフィルターを採用 

　東武鉄道は2026年7月13日、東上線で約18年ぶりとなる新型車両90000系を森林公園検修区（埼玉県比企郡滑川町）で報道公開しました。今後、9月26日（土）から運行を開始する予定となっています。

【画像】これが90000系の運転台＆車内です

　90000系は、先頭部の上部が前方に出っ張り、下部が奥まっている「逆スラント形状」が特徴。これは東上線沿線における人や物流のルーツが荒川や新河岸川の舟運にあることにちなみ、「高瀬舟」に着想を得たデザインとなっています。車体の前面についた埃などが下に落ちやすい利点もあるそうです。
　また、ドア窓が従来車より床方向へ大幅に拡大され、開放的な客室空間となりました。ドア窓の最下部は床から55cmの高さで、子供でも景色が見やすくなっています。
　日立製作所のオールアルミダブルスキン構体を採用し、1両あたりの寸法は長さ20000mm（先頭車20470mm)、幅2780mm、高さ4108.3mm。VVVFインバータはフルSiC素子を用いており、編成形態は電動車4両・付随車6両の4M6Tです。既存の5000系と比べてモーターが付いた車両が減ったことで、保守コストの低減も図られています。
　車体の大部分は無塗装ですが、先頭部と側面のドア部分だけ東上線の路線カラーであるブルーが配され、車号表記は50000系を踏襲したシャイニーオレンジとなっています。フリースペースがあるドアは、識別しやすいように色が変更されました。
　外観だけでなく、車内も舟運をイメージしたインテリアデザインとなっています。袖仕切には立涌（池から水蒸気が立ち上る様子を図案化した日本の伝統模様）、床には枯山水、座席モケットには舟体をイメージした木目柄が採用されました。
　東武の通勤型車両では90000系から、車内の日除けカーテンが廃止となりました。また、東武の通勤型車両で初となる、自動清掃機能付き空調装置用ロールフィルターを採用し、メンテナンスがしやすい車両となっています。
　吊り手は東武の通勤型車両で初めて、高さが異なる2種類を1本ずつ交互に配置するタイプとなり、利用者の身長差にも幅広く対応可能になりました。

相鉄線への乗り入れは想定せず

　90000系は今後、東上線の池袋〜小川町間だけでなく東京メトロ有楽町線や副都心線、東急東横線・みなとみらい線にも乗り入れることになります。相鉄線への乗り入れは想定しておらず、東急新横浜線の新横浜までは乗り入れが可能とのこと。
　なお、デビュー時は地下鉄には直通せず、東上線のみの限定運用となる予定です。地下鉄への直通を開始する時期は現時点では未定だといいます。
　東武鉄道は、2026年6月22日に公表した有価証券報告書で、東上線の車両更新に807億5800万円を投じる予定であることを明らかにしています。
　内訳は東上線9000系の車両代替新造工事に147億7800万円、東上線10000系・30000系の車両代替新造工事に659億8000万円。90000系の車両代替新造は2029年3月まで、10000系・30000系の車両代替新造は2032年3月までとなっています。
　最終的にはマルーンの帯を巻く9000系や10000系、30000系は90000系に置き換えられ、東上線の池袋駅に発着する車両は50000系と90000系に集約される予定。編成の中間に運転台を挟む車両は池袋口から姿を消すことになります。
　50000系と90000系は車体の配色が大きく異なりますが、50000系の外装を90000系に合わせるような変更は、現時点では予定していないそうです。

乗りものニュース編集部

出典）上記、『Yahoo!ニュース』 2026年7月14日 7:12 付配信より

乗りものニュース編集部：

「〜幅2780mm〜」〔当ブログ管理人注：突起物を含まない寸法（以下同様）〕

（出典：上記、『Yahoo!ニュース』 2026年7月14日 7:12 付配信より）
　　　↓
なぜ2800mmとしなかったのか？ 次回取材で明らかにして
ください。よろしくお願いします、乗りものニュース編集部さん！

なお2025年から就役した東武アーバンパークライン（野田線）
用の80000系新型通勤車両の車体幅は2800mmでした。

▽2025年4月17日付記事より再掲載

　『テレ朝news』 2025年4月18日 2:22 付配信

　スクリーンショットは2025年4月18日 15:13 現在のものです。

　有楽町線延伸 東武線と直通運転へ基本合意

　https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000419060.html

▽上記ニュース映像（資料提供：東京メトロ、東武鉄道）のスクリーンショット。

△東京メトロ有楽町線17000系車両（2021年2月21日から就役）。幅2800mm。

△新木場駅へ接近する東京メトロ有楽町線の列車。後方は、お台場電車りんかい線

　（東京臨海高速鉄道）を走るJR川越線直通の同埼京線列車。川越へお好きな線で。

　(c)テレビ朝日 / ANNnewsCH

　関連ニュース）
　　『テレ朝news』 2025年4月18日 2:22 付配信

　　有楽町線延伸 東武線と直通運転へ基本合意

　　https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000419060.html

　工事中の東京メトロ有楽町線の延伸区間を経由して、半蔵門線や東武伊勢崎線などとの直通運転が実施されます。
　東京メトロは去年11月から有楽町線の豊洲駅から住吉駅までの4.8キロの延伸工事を行っています。
　その延伸区間を経由して半蔵門線や東武伊勢崎線などとの直通運転を実施することを東武鉄道と基本合意したことを発表しました。
　延伸区間が開業される2030年代半ばから実施するということです。
　豊洲駅と北千住駅の間は乗り換えが不要となり、所要時間は24分になります。

出典）上記、『テレ朝news』 2025年4月18日 2:22 付配信より

上記 『テレ朝news』 2025年4月18日 2:22 付配信の東京メトロさん資料提供の
ニュース映像に出てくる17000系と呼ばれる車両は、有楽町線と副都心線で共通運
用に就いている最新車両で、姉妹車両ともいえる半蔵門線用18000系車両とともに
「2020年度グッドデザイン賞」（17000系、公益財団法人日本デザイン振興会主催）、
「2021年度グッドデザイン賞」（18000系、公益財団法人日本デザイン振興会主催）、
2022年ローレル賞（17000系・18000系同時、鉄道友の会主催）を受賞しています。

18000系の車体の幅は半蔵門線のトンネルサイズに合わせ、有楽町線用17000系
より約20mm狭く設計されています。半蔵門線のうち、住吉駅〜押上駅間もそれより
早く開業した区間と同じトンネルのサイズで建設されていたら、そのサイズに合わない
17000系では有楽町線延伸区間（豊洲駅〜住吉駅間）、半蔵門線（住吉駅〜押上駅
間）を経由しての東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線との直通運転はできない、
ということになります。住吉駅〜押上駅間のトンネルのサイズについては非公開です。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年4月17日付記事

　　【特急車両の地下鉄乗入れに向けた検討再開？】

　　東武鉄道さんと東京メトロさんとが
　　有楽町線延伸区間（豊洲駅〜住吉駅間）の
　　半蔵門線（住吉駅〜押上駅間）を経由した
　　東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線との
　　相互直通運転について基本合意されました
　　【運行計画は相互直通ネットワーク各社と協議】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191322111.html

当ブログ管理人：

「〜東武東上線も有楽町線和光市駅〜豊洲駅〜新木場駅間で相互直通運転を行って

います。東上線所属の直通用車両は伊勢崎線等も走行可能で定期検査等も東武日光

線南栗橋駅の北側にある南栗橋工場が受け持ち、入出場の際は秩父鉄道経由で回送
され検査後は日光線や伊勢崎線の本線で試運転も行われます。本ブログ記事でご紹
介する有楽町線など他社線直通用の東上線新型車両についても同様と思われます。
将来は東上線所属車両の多くが有楽町線経由で南栗橋工場へ自力走行で回送
されるようになるのかもしれません。現状では秩父鉄道線内は保安システム等の仕様
の違いで走行できないため貨物用電気機関車の牽引で回送されていますが秩父鉄道
さんの貨物輸送自体が縮小傾向で電気機関車も老朽化しており代替手段を講じる時期
に来ています」
（出典：下記、当ブログ 『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
　　　2024年4月30日付記事より）

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2024年4月30日付記事

　　【東武東上線の新型車両を設計開始！】

　　東武鉄道さんが本日2024年4月30日に
　　「2024年度の鉄道事業設備投資計画」を公表されました

　　【東武鉄道さんからのお知らせ】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191322111.html

▽2026年1月22日付記事より再掲載
　『東急電鉄株式会社』 （公式）
　2026年1月22日付公開「ニュースリリース」 （PDFはこちら）
　2026年3月14日（土）ダイヤ改正を実施
　〜東横線、目黒線、東急新横浜線、田園都市線、大井町線、
　　池上線、東急多摩川線のダイヤを改正します〜
　https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/59881.html

　(c)東急電鉄

　関連リンク）
　　『東急電鉄株式会社』 （公式）
　　2026年1月22日付公開「ニュースリリース」 （PDFはこちら）
　　2026年3月14日（土）ダイヤ改正を実施
　　〜東横線、目黒線、東急新横浜線、田園都市線、大井町線、
　　　池上線、東急多摩川線のダイヤを改正します〜
　　https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/59881.html

2026年1月22日
2026年3月14日（土）ダイヤ改正を実施
〜東横線、目黒線、東急新横浜線、田園都市線、大井町線、
　池上線、東急多摩川線のダイヤを改正します〜
東急電鉄株式会社

〔中略〕

■所属車両の不足に伴う下り一部区間での運転本数の減少、
　上り一部列車の行先・列車種別などの変更

　2025年10月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故で損傷した当社所属車両の10両編成計2編成が使用不能な状態です。その影響による車両の運用変更に伴い、平日7時台〜9時台の下りでは、運転本数が鷺沼〜長津田間で2本、長津田〜中央林間間で1本減少し、平日8時台〜9時台上りでは一部列車において、行先、列車種別、編成両数、運転時刻などを変更します。なお、上りの運転本数に変更ありません。所属車両の不足により、お客さまにご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。

〔後略〕

出典）上記、『東急電鉄株式会社』 （公式）
　　  2026年1月22日付公開「ニュースリリース」より抜粋

「2025年10月に発生した田園都市線梶が谷駅構内における列車衝突事故
で損傷した当社所属車両の10両編成計2編成が使用不能な状態です」
（出典：上記、『東急電鉄株式会社』 2026年1月22日付公開「ニュースリリース」より）

　　　↓
当ブログ管理人：
「東武東上線所属車両の一部は東武スカイツリーラインの東急田園都市線直通列車用
として仕様変更のうえ転属し運用されている実績があり、さらに車両が不足する事態が
生じた場合でも同じ方法で対処可能です。東上線には2026年春に他社線直通列車用
新型車両90000系が2編成導入予定なので現役車両の引退を遅らせれば大丈夫です。
実は90000系も田園都市線や東京メトロ半蔵門線を走行可能で東武日光線南栗橋駅
隣接の南栗橋車両管区南栗橋工場の入出場も東急東横線、目黒線、大井町線、田園
都市線、半蔵門線、東武スカイツリーライン経由の回送になるという妄想が？90000系
は東上線に所属することになる新型車両ですが守備範囲は案外広いのかもしれません」

（出典：下記、当ブログ 『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
　　　2026年1月22日付記事より）

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年1月22日付記事

　　【再掲載】
　　東武東上線・越生線における
　　2026年3月14日（土）ダイヤ改正について
　　http://poppop.sblo.jp/article/191602940.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月12日付記事

　　東武東上線新型通勤車両90000系の
　　走行試験の様子が動画で公開されました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191722319.html

▽『乗りものチャンネル式』 「YouTube」公式チャンネル

　2026年7月14日 AM 付公開のサムネイルの写しとスクリーンショット。
　​【ドアの窓に工夫も】
　東武東上線向け18年ぶり新型90000系の斬新デザインを見る！
　「和モダン」な車内も公開
　「東武鉄道が2026年7月13日、埼玉県内ある車両基地で
　東上線向けの新型車両「90000系」を報道公開しました。」
　https://www.youtube.com/watch?v=pjG5rGiYlDE&t=302s

▽東武東上線の「快速」は2013年3月16日ダイヤ改正で新設されましたが2023年

　3月18日ダイヤ改正以降運転されていません。「快速」の停車駅は池袋駅〜川越
　市駅間が「急行」と同じ、川越市駅〜小川町駅間は「川越特急」や「TJライナー」の
　停車駅に加え若葉駅も停車します。現行の「急行」川越市駅行きが「快速」小川町
　駅行きとして返り咲いたら？ 川越市駅で「Fライナー」森林公園行きと接続します。

△東武東上線の有料座席指定速達列車「TJライナー」等で活躍する50090型車両。

　2008年2月に登場。2010年度までに6編成が就役しました（うち1編成は予備）。

　2019年3月16日ダイヤ改正以降は料金不要の「川越特急」としても活躍中です。
　50090型の車体幅は2780mmより狭い2770mmですがその訳は非公開です。
▽東上線通勤車両90000系は上記50090型車両の登場から18年ぶりの新型車。
　90000系は旧世代の9000系の代替新造分から導入開始されましたが9000系
　も1963年登場の8000系から18年ぶりの新型車（車体だけの新造は別）でした。

△動力車のVVVFインバーター装置に製造メーカー「HITACHI」さんのロゴマーク！

▽台車は旧、住友金属工業さんの台車製造事業を継承された日本製鉄さんの製品。

▽向かって右端に「東□□武」の表示。

▽運転席上部のモニター類の保護フィルムは報道公開の前に剥がされていました。

▽運転席上部のモニター類の上に車両メーカー「HITACHI」さんのロゴマーク！

△運転席（船頭席）の折りたたみ椅子の柄も高瀬舟の素材を忍ばせる木目調です。

　向かって左に取り付けられた手すりはシンプルなデザインで摑まりやすそうです。

△「『ワンマン』 と 『ツーマン』」 ↑切換のスイッチはパイロットランプ付の親切設計で

　右側ランプがツーマン。90000系の直通運転先は各路線ともワンマン化済です。

△東上線の50070形車両は2007年から2014年にかけて7編成が就役しました。
　50070型の車体幅は最初の4編成までが2800mmでそれ以降は2780mmより
　狭い2770mmに変更されたのですが、乗客の多くには気付かれていないでしょう。

▽取り外し可能なシートが車両の付加価値を高めています。連結部寄りの3人掛け

　シートの座席間にも手すりが設置され、立ち上がるときに摑まることができます。

　(c)メディア・ヴァーグ

　関連動画リンク）
　　『乗りものチャンネル式』 「YouTube」公式チャンネル

　　2026年7月14日 AM 付公開
　​　【ドアの窓に工夫も】
　　東武東上線向け18年ぶり新型90000系の斬新デザインを見る！
　　「和モダン」な車内も公開
　　「東武鉄道が2026年7月13日、埼玉県内ある車両基地で
　　東上線向けの新型車両「90000系」を報道公開しました。」
　　https://www.youtube.com/watch?v=pjG5rGiYlDE&t=302s

　　ご 参 考

▽『乗りものチャンネル式』 「YouTube」公式チャンネル

　2026年7月14日 AM 付公開のスクリーンショット。
　​【ドアの窓に工夫も】
　東武東上線向け18年ぶり新型90000系の斬新デザインを見る！
　「和モダン」な車内も公開
　「東武鉄道が2026年7月13日、埼玉県内ある車両基地で
　東上線向けの新型車両「90000系」を報道公開しました。」
　https://www.youtube.com/watch?v=pjG5rGiYlDE&t=302s

　(c)メディア・ヴァーグ
　　　↑
　ピキッ！ ジャバッ！
　凍結洗浄…(ﾟ∀ﾟ;？
　　　↓

▽『日立の家電品公式』 「YouTube」公式チャンネル

　2025年3月25日付公開のサムネイルの写しとスクリーンショット。
　白くまくん「ピキジャバダンス キャラバン」篇30秒
　https://www.youtube.com/watch?v=Iy4VgA8m6Zk

　(c)日立グローバルライフソリューションズ

　関連動画リンク）
　　『日立の家電品公式』 「YouTube」公式チャンネル

　　2025年3月25日付公開
　　白くまくん「ピキジャバダンス キャラバン」篇30秒
　　https://www.youtube.com/watch?v=Iy4VgA8m6Zk

▽羽柴家の皆さまに 『白くまくん ピキジャバダンス（戦国バージョン）』
　を指南中の（←嘘）吉岡里帆さん（向かっていちばん右）。
　（出典：NHK大河ドラマ 『豊臣兄弟！』 2026年7月5日放送
　　　　「第26回 信長を笑わせろ！」より。公式サイトはこちら）

　(c)NHK

『北関東 - Google 検索 AI による概要』で「群馬県・栃木県・茨城県の3県（またはこれに埼玉県を加えた4県）」と説明されている“北関東だけ”を『Qさま!!』（テレビ朝日）が初特集！【2026年7月6日午後8：30〜9：54放送】

＊この記事は、次の各記事とも併せてご覧ください。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年7月3日付記事

　　【申込は2026年7月13日（月）まで】
　　2026年8月11日（火・祝）に小学生向け東武東上線体験型イベント

　　「90000系先行試乗会＆9つのひみつを探そう！」が開催されます！

　　【小学生のキッズと保護者の2名1組で計40組80名を大募集！！】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191737870.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月12日付記事

　　東武東上線新型通勤車両90000系の
　　走行試験の様子が動画で公開されました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191722319.html

---

　　『北関東 - Google 検索 AI による概要』 で
　　「群馬県・栃木県・茨城県の3県（またはこれに埼玉県を加えた4県）」
　　と説明されている“北関東だけ”を 『Qさま!!』（テレビ朝日）が初特集！

　　【2026年7月6日午後8：30〜9：54放送】

▽『テレ朝POST』 （公式） 2026年7月6日付公開
　スクリーンショットは2026年7月8日 17:19 現在のものです。

　『Qさま!!』 番組初、“北関東だけ”を特集！初参戦の群馬県出身現役アイドルも

　https://post.tv-asahi.co.jp/post-790474/

　(c)テレビ朝日

　関連リンク）
　　『過去の放送｜クイズプレゼンバラエティー Qさま!!｜テレビ朝日
　　https://www.tv-asahi.co.jp/qsama/backnumber/
　　『テレ朝POST』 （公式） 2026年7月6日付公開

　　『Qさま!!』 番組初、“北関東だけ”を特集！初参戦の群馬県出身現役アイドルも

　　https://post.tv-asahi.co.jp/post-790474/

　7月6日（月）の 『クイズプレゼンバラエティー Qさま!!』 は、「北関東で大調査！茨城・栃木・群馬・埼玉！ わが県の自慢の名所ランキングSP」と題し、北関東の名所に関する問題で学力王を決定する。
　昨今、テレビの旅特集や実際のバスツアーで、茨城・栃木・群馬・埼玉からなる「北関東」が大人気。密かに「北関東ブーム」が巻き起こっている。
　そこで 『Qさま!!』 でも初めて「北関東」だけを特集。茨城・栃木・群馬・埼玉の県民にアンケートを取り、”わが県の名所”、つまり北関東の名所でランキングを作成。そのランキングをもとにクイズが出題される。
　茨城・栃木・群馬・埼玉の県民が他の都道府県の人々に「自慢したい」「ぜひ行ってほしい」という目線で作成したランキング、そして、名所だけでなく北関東のそれぞれの県自慢の特産品・名物なども登場。今アツい「北関東の魅力」が存分に味わえる回となっている。
　解答者として登場するのは、石原良純、伊集院光、ロザン・宇治原史規、カズレーザー、鶴崎修功、名取裕子らのほか、「北関東」といえばこの人たち、栃木県出身のU字工事、茨城県出身の磯山さやか、群馬県出身の井森美幸、埼玉県出身の菊川怜が参戦。
　ほかにも、初参戦となる群馬県出身の現役アイドル・櫻坂46の石森璃花、茨城県出身のフルーツポンチ・村上健志が名を連ねる。
　はたして、学力王に輝くのはどの解答者なのか？ そして、北関東民が選ぶ名所No.1とは？

※番組情報：
　『クイズプレゼンバラエティー Qさま!!』
　北関東で大調査！茨城・栃木・群馬・埼玉！
　わが県の自慢の名所ランキングSP
　2026年7月6日（月）午後8：30〜9：54、テレビ朝日系24局

〔後略〕

出典）上記、『テレ朝POST』 （公式） 2026年7月6日付公開より抜粋

俳優でタレントの石原良純さんは気象予報士であるのと同時に
鉄道博士と呼べるくらい鉄道や交通、地理、地学、歴史、富山県などに
ついて博識な方で、このところ毎日のように夜のバラエティ番組、クイズ番組に
ご出演されています。乗り鉄のお勧めはJR五能線、JR飯田線で、私も同感です。

　関連リンク）
　　『好きなこと - 石原良純 | Ishihara Yoshizumi』 （公式）
　　https://www.ishihara-yoshizumi.com/hobby/

上記記事中で案内されている2026年7月6日（月）午後8：30〜9：54放送の
テレビ朝日さんによる 『クイズプレゼンバラエティー Qさま!!』 が初めて特集した
「北関東で大調査！茨城・栃木・群馬・埼玉！ わが県の自慢の名所ランキングSP」

で、埼玉県民が他の都道府県の人々に「自慢したい」「ぜひ行ってほしい」という目線
で作成したランキングは次の通りでした。

埼玉県の名所スポット
1位：川越（川越市）

2位：長瀞（秩父郡長瀞町）

3位：鉄道博物館（さいたま市）
4位：三峯神社（秩父市）

5位：東武動物公園（南埼玉郡宮代町、白岡市）
　　　↑
以上のいずれの地域とも
群馬県・栃木県・茨城県の3県と共に
北関東に属する地域とみなされました。
ほぼすべて東武鉄道各線の沿線です。

北関東と東京とを鉄道で直結するため1897年11月1日に設立された東武鉄道さん
は日本の大手私鉄では最古参でかつ一度も社名変更はされていません。旧国名の
上野（上毛野、上毛＝かみつけ：群馬県）や下野（下毛野、下毛＝しもつけ：栃木県）、
武蔵（むさし：東京都、埼玉県および神奈川県東部の一部）に由来する社名とされて
も不思議ではなかったのですが（野武急行電鉄＝野武急？）、昔も今も、これからも
東武鉄道さんは東武鉄道さんであり続けることでしょう。

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　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月27日付記事

　　秩父市から2026年6月3日付で告示された
　　「秩父市鉄道事業再構築調査業務委託 公募型プロポーザル」による
　　秩父鉄道秩父本線特定区間（影森駅〜三峰口駅）の再構築に期待！

　　http://poppop.sblo.jp/article/191733410.html

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　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年5月28日付記事

　　秩父市と秩父鉄道さんから
　　2026年5月27日の記者会見で
　　「三峰ロープウェイ」復活に向けての
　　協議会設立の構想が発表されました

　　【三峯神社の参拝客の増加を受けて】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191711601.html

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　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年4月24日付記事

　　東武東上線新型通勤車両90000系が東武伊勢崎線羽生駅を介して

　　秩父鉄道経由で東上線と接続する寄居駅まで甲種輸送される様子が
　　動画で公開されました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191688012.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年3月14日付記事

　　【祝＊森林公園検修区到着記念】

　　2026年3月13日午後に東武東上線新型通勤車両90000系が

　　東上線終点の寄居駅へ秩父鉄道秩父本線経由で到着しました！

　　http://poppop.sblo.jp/article/191652516.html

▽『北関東 - Google 検索 AI による概要』
　スクリーンショットは2026年7月9日 23:41 現在のものです。

　(c)Google

北関東

AI による概要

　北関東（きたかんとう）は、関東地方の北部を指す地域です。一般的に群馬県・栃木県・茨城県の3県（またはこれに埼玉県を加えた4県）で構成されます。草津温泉などの名湯、日光東照宮などの歴史遺産、豊かな自然が魅力のエリアです。
　群馬、栃木、茨城の各県にはそれぞれ異なる魅力と見どころがあります。

群馬県：
　日本屈指の名湯である草津温泉をはじめ、伊香保や四万などの数々の温泉地、富岡製糸場などの世界遺産、豊かな自然に恵まれたアクティビティ が楽しめます。
栃木県：
　世界遺産に登録されている 日光東照宮 や、鬼怒川温泉、中禅寺湖など、歴史と自然が調和した観光地が数多くあります。
茨城県：
　筑波山や日本三名瀑の一つ「袋田の滝」、水戸偕楽園などがあり、太平洋に面した豊かな水資源 や水郷地帯、歴史ある名所が魅力です。

　北関東自動車道の整備によって各県間のアクセスが大幅に向上しており、周遊観光も非常に便利になりました。

〔中略〕

AI の回答には間違いが含まれている場合があります。

出典）上記、『北関東 - Google 検索 AI による概要』 より抜粋

福島県は北関東には含まれないようです。
北軽井沢（群馬県吾妻郡長野原町）は北関東ですね。
池袋駅西口とその周辺は北関東には含まれないようです。
西武園ゆうえんち（所沢市）は北関東には含まれないようです。
ムーミンバレーパーク・メッツァビレッジ（飯能市）は北関東ではなく
北欧のライフスタイルを体験するためのテーマパークということです。

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　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月28日付記事

　　【52年ぶりにSLが旧、国鉄会津線を特別運行！】

　　2026年6月27日〜28日にかけて東武鬼怒川線から

　　会津鉄道会津線（旧、国鉄会津線）非電化区間経由で

　　SL大樹「土津（はにつ）」がJR会津若松駅に初乗り入れ
　　【2026年6月28日〜7月27日まで記念乗車券発売】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191733726.html

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　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年5月30日付記事

　　東武鉄道さんが2026年5月19日に
　　「2025年度 決算説明会資料」を公開！
　　東武東上線用新型通勤車両90000系が
　　池袋駅西口再開発事業のイメージに登場♪

　　日光明智平ロープウェイはパルスゴンドラに

　　http://poppop.sblo.jp/article/191712707.html

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　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年5月19日付記事

　　JR東日本さんおよび西武鉄道さんから
　　JR武蔵野線新秋津駅〜西武池袋線秋津駅間に
　　全天候型のバリアフリー乗換通路を整備する計画と
　　西武新宿線の新たな「観光特急」をJR武蔵野線経由で
　　関東各地へ臨時直通運転する計画とが本日
　　2026年5月19日付で正式発表されました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191704823.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年4月21日付記事

　　【ニュータイプ！？】

　　西武鉄道さんが本日2026年4月21日に
　　「トキイロ」とは違う観光専用特急の2028年度新宿線運行開始を発表！

　　【〜性能の違いが競争力の決定的差でないことを教えて〜】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191685893.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2024年8月19日付記事

　　埼玉県川越市が全国20か所指定された観光庁による
　　「オーバーツーリズム」対策モデル地域のひとつとして
　　道路の混雑の解消やごみの投げ捨て防止などを推進！

　　『源氏物語』 などで知られる川越市出身の少女漫画家
　　の花村えい子さんのキャラクターも起用し川越市をPR

　　【2024年9月1日まで実施の市民や観光客の投票で】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191027456.html

埼玉県以外の北関東各県県民による
「わが県の自慢の名所ランキング」は次の通りでした。

茨城県の名所スポット
1位：国営ひたち海浜公園（ひたちなか市）
2位：偕楽園（水戸市）
3位：袋田の滝（久慈郡大子町）
4位：筑波山（つくば市）
5位：牛久大仏（牛久市）

　　　↑
世界一高い「青銅製仏像」として1995年にギネス世界記録に登録されている5位の
牛久大仏（牛久市）は大規模公園墓地牛久浄苑内にありますが観光施設浄土庭園
も併設し駐車無料で拝観料は中学生以上900円と妥当な人気の名所スポットです。

栃木県の名所スポット
1位：日光東照宮（日光市）
2位：あしかがフラワーパーク（足利市）
3位：中禅寺湖（日光市）
4位：那須高原（那須郡那須町）
5位：鬼怒川温泉（日光市）
　　　↑
5位の鬼怒川温泉（日光市）は旧、藤原町区域にあります。2006年（平成18年）3月
20日に当時の今市市、日光市、足尾町、藤原町、栗山村の県内5市町村が新設合併
し（平成の大合併）、現在の日光市が発足しました。これは南関東で例えると神奈川県
の小田原市、箱根町、真鶴町、湯河原町と静岡県の熱海市とが越境合併するくらいの
規模に匹敵する出来事です。日光観光の未来を担う東武鉄道さんの使命は重いです。

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　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年5月30日付記事

　　東武鉄道さんが2026年5月19日に
　　「2025年度 決算説明会資料」を公開！
　　東武東上線用新型通勤車両90000系が
　　池袋駅西口再開発事業のイメージに登場♪

　　日光明智平ロープウェイはパルスゴンドラに

　　http://poppop.sblo.jp/article/191712707.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年1月30日付記事
　　【再掲載 / 終点は中禅寺温泉バスターミナル付近を想定！？】

　　福田富一栃木県知事が2025年1月7日に
　　新春知事記者会見で記者さんからの質問に応答！
　　いろは坂の紅葉シーズン中のオーバーツーリズム対策となる
　　ロープウエーも候補に含めた新しいモビリティの導入について
　　日光市と東武鉄道さんとを交えた新たな検討会が

　　2024年度内3月までに設置される見通し

　　http://poppop.sblo.jp/article/191232569.html

群馬県の名所スポット
1位：草津温泉（吾妻郡草津町）
2位：伊香保温泉（渋川市）
3位：四万温泉（吾妻郡中之条町）
4位：こんにゃくパーク（甘楽郡甘楽町）
5位：富岡製糸場（富岡市）
　　　↑
上位3位を温泉地が占めているのが群馬県らしく、
水上温泉（利根郡みなかみ町）も有数の温泉です。
火山無し県の埼玉県に少し温泉地を分けてください。
4位と5位とでしらたき（糸こんにゃく）を連想する私。
こんにゃくパーク（甘楽町）でしらたき製造も見学可。

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　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年6月7日付記事

　　【速報】

　　石破茂内閣総理大臣が「地方創生」には

　　「やっぱり来てみるってのは大事」と強調

　　＆写真機。

　　それは、枕元に置いて夢見るカメラ。
　　それに、旅枕の夢枕に旅立つカメラ。
　　演歌歌手の空大樹さんが歌う新曲 『船見坂』

　　【想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191378242.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年4月1日付記事

　　【4月のおばかさん 2025年 その1】

　　富士フイルムさんのレンズ付きフィルム
　　（注：インスタントカメラではありません）
　　「フジカラー写ルンです」の外装と本体
　　のデザインがリニューアル＆価格改定！
　　【おじさん探偵も魔法少女もご愛用】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191303556.html

【申込は2026年7月13日（月）まで】2026年8月11日（火・祝）に小学生向け東武東上線体験型イベント「90000系先行試乗会＆9つのひみつを探そう！」が開催されます！【小学生のキッズと保護者の2名1組で計40組80名を大募集！！】

＊この記事は、2026年7月3日から9日にかけて編集されたものです。

＊この記事は、次の各記事とも併せてご覧ください。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年7月10日付記事

　　『北関東 - Google 検索 AI による概要』 で
　　「群馬県・栃木県・茨城県の3県（またはこれに埼玉県を加えた4県）」
　　と説明されている“北関東だけ”を 『Qさま!!』（テレビ朝日）が初特集！

　　【2026年7月6日午後8：30〜9：54放送】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191742629.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月25日付記事

　　【「地域と人と未来をつなぐわたし舟」】

　　東上線新型通勤車両90000系の2026年9月26日営業運転開始が

　　東武鉄道さんから発表されました！ 夏休みに記念スタンプラリー開催

　　【「東武東上線の毎日を、もっと心地よく」】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191731796.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月12日付記事

　　東武東上線新型通勤車両90000系の
　　走行試験の様子が動画で公開されました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191722319.html

---

　　【申込は2026年7月13日（月）まで】
　　2026年8月11日（火・祝）に小学生向け東武東上線体験型イベント

　　「90000系先行試乗会＆9つのひみつを探そう！」が開催されます！

　　【小学生のキッズと保護者の2名1組で計40組80名を大募集！！】

▽『東武鉄道からのおしらせ・ニュースリリース｜東武鉄道公式サイト』
　2026年7月3日付公開「ニュースリリース」 画像とファイルの写し（PDFはこちら）。
　親子の夏休みの思い出に！
　8月11日（火・祝）に、小学生向けの体験型イベント
　「90000系先行試乗会＆9つのひみつを探そう！」を開催します！
　〜キッズアンバサダーとして、90000系の魅力を伝えよう！〜
　https://www.tobu.co.jp/topics/

　(c)東武鉄道

　関連リンク）

　　『東武鉄道からのおしらせ・ニュースリリース｜東武鉄道公式サイト』

　　2026年7月3日付公開「ニュースリリース」 （PDFはこちら）。
　　親子の夏休みの思い出に！
　　8月11日（火・祝）に、小学生向けの体験型イベント
　　「90000系先行試乗会＆9つのひみつを探そう！」を開催します！
　　〜キッズアンバサダーとして、90000系の魅力を伝えよう！〜
　　https://www.tobu.co.jp/topics/

　東武鉄道（本社：東京都墨田区）は、お子様向けキッズサイト「と〜ぶキッズ」において、8月11日（火・祝）に、小学生とその保護者を対象に、営業開始前の新型車両90000系をひと足先に体験できる「と〜ぶキッズ限定 90000系先行試乗会＆9つのひみつを探そう！」を開催します。
　本イベントは、営業開始前の東上線の新型車両90000系に親子ペア40組をご招待し、試乗会を通じて見つけた“90000系のおすすめポイント”をお子様自身がワークシートにまとめ、「キッズアンバサダー」として、これから乗る方へ魅力を発信する、特別な体験型イベントです。
　お子様ならではの視点で、車両の工夫や見どころを発見していただくことで、90000系はもちろん、東上線をより身近に感じていただくことを目指しています。親子で鉄道への興味を育みながら参加できるため、夏休みの思い出づくりはもちろん、自由研究にもつながるプログラムです。
　また、当日の様子は、後日「と〜ぶキッズ」ホームページにてレポートとして掲載するほか、イベントの様子を撮影し、その素材を活用したPR動画を制作する予定です。本動画は、東武鉄道公式YouTubeや、駅構内などで放映予定です。子どもたちならではの視点で見つけたおすすめポイントやリアルな感想を通じて、90000系の魅力を分かりやすく発信してまいります。

〔後略〕

出典）上記、『東武鉄道公式サイト』
　　  2026年7月3日付公開「ニュースリリース」ファイルより抜粋

　関連動画リンク）
　　『【公式】東武鉄道チャンネル / TOBU Railway』 「YouTube」公式チャンネル
　　https://www.youtube.com/channel/UCtoS9_BLDL3YgwWb42L9ApA

▽『TOBU Kids / 東武鉄道キッズサイト』 （公式）

　2026年7月3日公開「おすすめ情報 > 情報詳細」 画像写しとスクリーンショット。

　新型車両（しんがたしゃりょう）90000系をひと足早く体験！
　「90000系先行試乗会（せんこうしじょうかい）＆9つのひみつを探そう！」
　に参加してくれる親子大募集！！

　https://www.tobu-kids.com/event/251/

△「新型車両90000系」

　(c)東武鉄道

　関連リンク）
　　『TOBU Kids / 東武鉄道キッズサイト』 （公式）
　　2026年7月3日公開「おすすめ情報 > 情報詳細」

　　新型車両（しんがたしゃりょう）90000系をひと足早く体験！
　　「90000系先行試乗会（せんこうしじょうかい）＆9つのひみつを探そう！」
　　に参加してくれる親子大募集！！

　　https://www.tobu-kids.com/event/251/

〔前略〕

【ご応募にあたっての留意事項】
下記の内容に、同意いただける方のみご応募をお願いします。

［写真・動画の撮影及び利用］
・本イベントでは、当日の様子を写真および動画で撮影し、東上線や車両に関する当社PR動画等の制作や、当社ホームページ・SNS、駅サイネージ、トレインビジョン等の当社が管理または運営する各種媒体への掲載・放映に使用する予定です。
・撮影した写真および動画は、報道機関への提供に使用させていただく場合があります。
・イベント当日は、メディア等による取材が行われる場合があり、参加者の皆さまが各種媒体に掲載・放映される可能性がございます。

〔後略〕

出典）上記、『TOBU Kids / 東武鉄道キッズサイト』 （公式）
　　  2026年7月3日公開「おすすめ情報 > 情報詳細」より抜粋

▽『Yahoo!ニュース』 2026年7月2日 5:30 付配信 （こちらをクリック）

　スクリーンショットは2026年7月4日 23:04 現在のものです。
　石原良純ら鉄道ファンが大暴走！？ 「アメトーーーーーーク」
　鉄道＆昭和お菓子3時間SP（TVガイドWeb）

　(c)Yahoo!ニュース / 東京ニュース通信社 / テレビ朝日

　関連ニュース）
　　『Yahoo!ニュース』 2026年7月2日 5:30 付配信 （こちらをクリック）

　　石原良純ら鉄道ファンが大暴走！？ 「アメトーーーーーーク」
　　鉄道＆昭和お菓子3時間SP（TVガイドWeb）

　テレビ朝日系の人気トーク番組「アメトーーク！」（木曜午後11：15）が、7月2日に2本立ての3時間SP「アメトーーーーーーク 夏の鉄道＆昭和お菓子南田ファンクラブ設立祖母菓子3時間SP!!」（午後7：00、一部地域を除く）を放送する。
　「鉄道ファンクラブ」は2年ぶりの開催で、礼二（中川家）、石原良純、伊藤壮吾（SUPER★DRAGON）、市川紗椰、徳永ゆうき、岡安章介（ななめ45°）、吉川正洋（ダーリンハニー）、南田裕介ら、おなじみの鉄道ファンが参加。久々の開催とあって、出演者たちの“鉄道愛”が爆発。MCの蛍原徹や飯塚悟志（東京03）、瀧本美織に進化し続ける鉄道事情を熱くプレゼンする。
　「2026年新型車両＆ニュース」では、礼二が、東武東上線が18年ぶりに投入する新型車両「東武90000系」を紹介。9月26日に営業運転を開始するこの車両は、高瀬舟をイメージ。また、4月19日にデビューした江ノ電の新型「江ノ電700形」や、約100年ぶりに車内での料理提供が実現した南海電鉄の観光列車「GRAN 天空」なども登場する。
　さらに、東海道新幹線に今年10月に導入予定の「Supreme Class（スプリームクラス）」を紹介。グリーン車を超える最上位クラスで、個室タイプの座席が設けられるとあり、蛍原も目を輝かせる。そんな蛍原から新幹線のモノマネをリクエストされた礼二。しかし礼二が繰り出したのは、荷物輸送サービス「はこビュン」のモノマネも織り交ぜた鉄道モノマネの数々。新ネタも飛び出し、スタジオを沸かせる。
　「熊本は鉄道王国！」という“おじさん鉄道ファン”の礼二、吉川、南田は、「熊本・鉄道乗り尽くしツアー」に繰り出す。3人はまず、100年以上の歴史を持つ路面電車「熊本市電」の車庫へ赴く。現在は走行していない車両を見学したり、運転席に座ったりと、特別待遇におじさんたちは大はしゃぎ。
　その後、JR九州の観光列車「特急かわせみ やませみ」に乗り込んだおじさんたちは、途中下車して山奥へと歩みを進める。木が生い茂る山中に到着した3人が一斉に双眼鏡を構えた“ある瞬間”とは？ 一方、南阿蘇鉄道が走らせるトロッコ列車「ゆうすげ号」に乗り込んだ3人は、高さ60m以上の橋梁や阿蘇の大自然を堪能。しかし、雄大な景色を前にテンションが最高潮に達した彼らに異変が……!?
　以前より京急「快特」について熱弁を振るっていた石原は、ついに念願のロケで“時速120kmの世界”をリポートすることに。先頭車両の最前列という“特等席”に座った石原は、興奮のあまりじっとすることができない。電車の揺れに身を任せながら、ノンストップでマシンガントークを繰り広げることに……。
　さらに、夏休みに訪れたくなるスポットも続々。「芸術的同時入線」では、愛知県の常滑線と名古屋線が、交差後に同時入線するという芸術性の高い挑戦で奇跡を起こす!? 飯塚が“大好物”と断言する「夢の3線同時交差！」も展開。京都にて、京阪本線・東海道新幹線・JR在来線の同時交差を狙うが、その難易度は非常に高い。
　ほかにも、石原がプレゼンする廃止が決まった「地方ローカル線」や、市川が激推しする「◯◯に突入する路面電車」、徳永が紹介する「海が見える絶景駅」などが取り上げられる。このほか、自分の乗っている車両を建物や対向車両に映す「ダブル反射鉄」、街中のありとあらゆる隙間から鉄道を捉える「隙間鉄」、鏡に映った車両を激写する「ミラー鉄」、かつて使用された怖すぎる新幹線車内メロディーといった、超マニアックな情報も。
　マニアックといえば、「鉄道ファンクラブ」常連のホリプロ社員・南田にファンクラブがあることが判明。ファンクラブメンバーがロケまで決行したとあり、スタジオは「出ちゃうの？ いきなりゴールデンデビューじゃん！（笑）」と大盛り上がりを見せる。
　続く2本目は、“昭和お菓子ダイスキ芸人”が、おばあちゃんの家に必ずあった懐かしの“祖母菓子”を紹介。川島明（麒麟）、秋山竜次（ロバート）、大久保佳代子（オアシズ）、あんり・田辺智加（ぼる塾）、塚地武雅（ドランクドラゴン）、よしこ（ガンバレルーヤ）、草薙航基（宮下草薙）が集結し、今でも食べているお気に入りのお菓子やこだわりの食べ方を語り尽くす。
　川島は、誰もが知る人気菓子の独自の食べ方を披露する。秋山は「おばあちゃんの家に必ずあった“祖母菓子”も好き」と語り、誰もが一度は目にしたことのある懐かしいお菓子が次々と並ぶ。おなじみのラインナップに、スタジオも大いに沸く。「夢の昭和お菓子!!」では、秋山、田辺、よしこが“昭和お菓子でやってみたいこと”に挑戦。子どもの頃にはかなわなかった夢が実現し、「ぜいたくすぎる！」と歓声を上げる。
　鉄道や昭和のお菓子への愛を熱く語り、時に暴走しながらも子どものようにはしゃぐ芸人たちの姿に注目だ。

TVガイドWeb
東京ニュース通信社

出典）上記、『Yahoo!ニュース』 2026年7月2日 5:30 付配信より

俳優でタレントの石原良純さんは気象予報士であるのと同時に
鉄道博士と呼べるくらい鉄道や交通、地理、地学、歴史、富山県などに
ついて博識な方で、このところ毎日のように夜のバラエティ番組、クイズ番組に
ご出演されています。乗り鉄のお勧めはJR五能線、JR飯田線で、私も同感です。

　関連リンク）
　　『好きなこと - 石原良純 | Ishihara Yoshizumi』 （公式）
　　https://www.ishihara-yoshizumi.com/hobby/

▽『テレ朝POST』 （公式） 2026年7月2日付公開
　スクリーンショットは2026年7月9日 0:05 現在のものです。
　『アメトーーク！』 豪華2本立て3時間SP放送！
　2年ぶり「鉄道ファンクラブ」、そして「昭和お菓子ダイスキ芸人」
　https://post.tv-asahi.co.jp/post-788376/

　(c)テレビ朝日

　関連リンク）
　　『テレ朝POST』 （公式） 2026年7月2日付公開
　　『アメトーーク！』 豪華2本立て3時間SP放送！
　　2年ぶり「鉄道ファンクラブ」、そして「昭和お菓子ダイスキ芸人」
　　https://post.tv-asahi.co.jp/post-788376/

　本日7月2日（木）、「鉄道ファンクラブ」＆「昭和お菓子ダイスキ芸人」の豪華2本立て、『アメトーーーーーーク 夏の鉄道＆昭和お菓子南田ファンクラブ設立祖母菓子3時間SP!!』 が放送される。
　人気芸人たちの爆笑トークが止まらない、大充実の3時間だ。

【映像】最新回はTVerで無料見逃し配信中！

　2年ぶりの開催となる「鉄道ファンクラブ」には、礼二（中川家）、石原良純、伊藤壮吾（SUPER★DRAGON）、市川紗椰、徳永ゆうき、岡安章介（ななめ45°）、吉川正洋（ダーリンハニー）、南田裕介らおなじみのメンバーが勢揃い。
　久々の開催とあって、ここまでため込んできた鉄道愛を噴出させるメンバーが、蛍原徹や飯塚悟志（東京03）＆瀧本美織に、進化し続ける鉄道の魅力や熱い瞬間をプレゼンする。
　まずは礼二が、“2026年新型車両＆ニュース”を紹介。
　今年デビューを控える高瀬舟をイメージした東武東上線の「東武90000系」をはじめ、20年ぶり新型デビューの「江ノ電700形」、なんと約100年ぶりの料理提供が実現した南海電鉄の観光列車「GRAN天空」などが続々登場し、メンバーのテンションはのっけから急上昇。
　また、東海道新幹線に今年10月登場の完全個室「Supreme Class（スプリームクラス）」には、蛍原も大興奮。さらに蛍原は、礼二に新幹線モノマネをおねだりするのだが、新たに荷物輸送サービス「はこビュン」のモノマネもラインナップされた礼二の鉄道モノマネは必見だ。
　そして、「熊本は鉄道王国！」という礼二、吉川、南田が、“熊本・鉄道乗り尽くしツアー”を敢行。
　まずは100年以上の歴史をもつ路面電車「熊本市電」の車庫へ。今では走行していない車両を見せてもらったり、特別に運転席に座らせてもらったりと、序盤から大はしゃぎ。
　その後、JR九州の観光列車「特急かわせみ やませみ」に乗り込んだおじさんたちは、途中下車して山奥へと歩き始める。木が生い茂る山中に到着し、3人は“ある瞬間”に向けて一斉に双眼鏡を構えるのだが…。
　また、南阿蘇鉄道のトロッコ列車「ゆうすげ号」では、高さ60ｍ以上の橋梁や阿蘇の大自然を堪能。しかし、雄大な景色を前に、初っ端からアクセル全開の3人に異変が。
　一方、以前から最高時速120kmで走行する京急・快特のスゴさに熱弁を振るっていた良純は、ついに念願のロケで時速120kmの世界をリポートすることに。
　先頭車両、最前列の特等席に座れることになったものの、興奮のあまりじっとすることができず、電車とともに良純の体も揺れ動く。さらに、ノンストップでマシンガントークが繰り広げられる。
　“芸術的同時入線”では、愛知県の常滑線と名古屋線が交差後に同時入線するという芸術性の高い挑戦で奇跡が！
　また、飯塚が「大好物」という“夢の3線同時交差！”の舞台は京都。京阪本線と東海道新幹線、JR在来線で同時交差を狙う。難易度MAXのこの挑戦に大興奮のメンバーだが、はたしてその結果は？
　今回の極めつけは、ホリプロ社員の南田に、まさかのファンクラブがあることが判明。おまけに、そのメンバーがロケまで決行したことに、「出ちゃうの？ いきなりゴールデンデビューじゃん（笑）！」と大爆笑で…。

◆「昭和お菓子ダイスキ芸人」がオススメ発表！

　子どもの頃から食べてきたロングセラーお菓子が大連発する「昭和お菓子ダイスキ芸人」には、川島明（麒麟）、秋山竜次（ロバート）、大久保佳代子（オアシズ）、あんり（ぼる塾）、田辺智加（ぼる塾）、塚地武雅（ドランクドラゴン）、よしこ（ガンバレルーヤ）、草薙航基（宮下草薙）が大集結。
　山崎弘也（アンタッチャブル）や相武紗季、蛍原に、今でも食べているオススメのお菓子や、こだわりの食べ方などを紹介する。
　“好きな昭和お菓子”には、芸人たちが今もなお食べ続けているイチオシのお菓子が続々登場。誰もが知る人気お菓子の“川島流の食べ方”を実践してみることになるのだが…。
　一方、秋山が「おばあちゃんの家に必ずあった“祖母菓子”も好き」と言い始める。すると、誰もが目にしたことのある懐かしいラインナップの数々に、スタジオは大盛り上がり。
　さらに“夢の昭和お菓子!!”では、秋山、田辺、よしこの「昭和お菓子でやってみたいこと」を実現。子 どもの頃にはかなわなかった夢が実現し、「ぜいたくすぎる！」と3人は大興奮だ。

※番組情報：
　『アメトーーーーーーク 夏の鉄道＆
　昭和お菓子南田ファンクラブ設立祖母菓子3 時間SP!!』
　2026年7月2日（木）よる7：00〜9：54、テレビ朝日系24局
　（※一部地域を除く）

〔後略〕

出典）上記、『テレ朝POST』 （公式） 2026年7月2日付公開より抜粋

▽『アメトーーク！｜テレビ朝日』 （公式）

　2026年7月2日付公開「バックナンバー一覧 > 2026 > 詳細ページ」 スクショ。
　「鉄道ファンクラブ」＆「昭和お菓子大好き芸人」
　https://www.tv-asahi.co.jp/ametalk/backnumber/3244/

　(c)テレビ朝日

東武鉄道さんの「YouTube」公式チャンネル、

『【公式】東武鉄道チャンネル / TOBU Railway』 に2026年6月12日付で
『新型車両「90000系」大解剖！ 走行試験に密着！』 の動画が公開されました。
次にご紹介しますのでぜひご視聴ください。
このシリーズから、ななめ45°の岡安章介さん、ホリプロ社員の南田裕介さんが
レポーターとして出演してくださっています。

　　　↓

▽2026年6月12日付記事より再掲載
　『【公式】東武鉄道チャンネル / TOBU Railway』 「YouTube」公式チャンネル

　2026年6月12日 20:00 付公開のサムネイルの写しとスクリーンショット。
　新型車両「90000系」大解剖！ 走行試験に密着！
　https://www.youtube.com/watch?v=WNwj5FnzT4c&t=32s

△「『地域と人と未来をつなぐわたし舟』 をコンセプトに高瀬舟から着想を得た外装と
『舟運』 をイメージした内装が特徴」（「わたし舟」の「わたし」は「渡し」と「私」の掛詞？）
▽「走行試験は電車の加速やブレーキの性能を確認するための試験でその衝撃や
揺れを計測しお客様が快適に乗車できるか確認している」（船酔いしやすい私も安心）

△「どうやらコクピットに入って良いそうです」（いよいよ「大解剖！」のハイライトです）

△「まだフィルムが付いたまま！」（↑上の方に車両メーカー「HITACHI」さんのロゴ）

△「剥がす時も見たいですね」
▽「剥がす儀式をね！w」（次回動画の「大解剖！」のハイライトが決まったようです）

△「ワンマンツーマンの切換のスイッチですね」（↑パイロットランプ付の親切設計で
　右側ランプがツーマン。90000系の直通運転先は各路線ともワンマン化済です）

△「こちらが保安装置ですか？」（見掛けはレトロでアナログ的な切換スイッチです。
　向かって左に取り付けられた手すりはシンプルなデザインで摑まりやすそうです）
▽「ATC（自動列車制御装置）＝先行列車との間隔を安全に保ち車内信号機に制限
　速度を表示し自動的にブレーキを制御して安全運行を確保するシステムのこと」

△▽「東□□武」

△「鍵で会社を切換えているので〜」（↑直通先の各路線の会社名が登録済とのこと）
▽「〜今は東武に入っているので表示もそうなっている」（↓静止画ですが後ピンです）

▽「次回もお楽しみに！」（運転席のモニターの保護フィルムを「剥がす儀式」に期待）

　(c)東武鉄道

　関連リンク）
　　『【公式】東武鉄道チャンネル / TOBU Railway』 「YouTube」公式チャンネル
　　https://www.youtube.com/channel/UCtoS9_BLDL3YgwWb42L9ApA
　　2026年6月12日 20:00 付公開
　　新型車両「90000系」大解剖！ 走行試験に密着！
　　https://www.youtube.com/watch?v=WNwj5FnzT4c&t=32s

　東武鉄道では、2026年から東上線に新型車両90000系を導入します。
　90000系車両は、現在東上線を運行している9000系車両の代替車両として導入するもので、最新機器の搭載や効率的な機器構成により、9000系車両と比較して消費電力を40％以上削減するなど高い省エネ性能により環境負荷低減を図るとともに、お客様に快適な室内空間を提供することでサービス向上を図ります。
　車両デザインにおいては、東上線エリアにおける人や物流のルーツが荒川や新河岸川の“舟運”にあることに着目し、「地域と人と未来をつなぐ わたし舟」をコンセプトにしています。高瀬舟の船底から着想した前面下部から反り上がるように丸みを持たせた逆スラント式とすることで、今までにない印象に残る大胆な先頭形状を採用したほか、インテリアにおいても“舟運”をイメージしたデザインや配色を施し、気持ちが安らぐような落ち着いた客室空間を表現しています。
　今回は、新型車両「90000系」の走行試験に密着、紹介します。 ぜひ、ご覧ください。

■新型車両「90000系」の詳細はこちら

出典）上記、『【公式】東武鉄道チャンネル / TOBU Railway』 
　　  2026年6月12日 20:00 付公開より抜粋

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月12日付記事

　　東武東上線新型通勤車両90000系の
　　走行試験の様子が動画で公開されました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191722319.html　

【祝】休刊中の 『アサヒカメラ』 100周年記念号が2026年7月21日に全国の書店で発売

＊この記事は、2026年7月3日から6日にかけて編集されたものです。

　　【祝】
　　休刊中の 『アサヒカメラ』 100周年記念号
　　が2026年7月21日に全国の書店で発売

▽『Yahoo!ニュース』 2026年7月1日 5:00 付配信 （こちらをクリック）
　スクリーンショットは2026年7月1日 23:36 現在のものです。

　休刊中のアサヒカメラが100周年記念号発売
　表紙は森山大道作品（朝日新聞）

　(c)Yahoo!ニュース / 朝日新聞

　関連ニュース）
　　『Yahoo!ニュース』 2026年7月1日 5:00 付配信 （こちらをクリック）

　　休刊中のアサヒカメラが100周年記念号発売
　　表紙は森山大道作品（朝日新聞）

　1926（大正15）年に朝日新聞が創刊した写真総合誌「アサヒカメラ」。コロナ禍の2020年に惜しまれながら休刊となったが、創刊から100周年を迎え、記念号の刊行に向けた作業が進んでいる。
　発行元は朝日新聞出版。写真家の森山大道氏が1969年に同誌で連載した初期の代表作「アクシデント」の黒々としたコンタクトシートが表紙を覆い、「伝統の継承と写真の現在地」をメインテーマに、SNSやAI（人工知能）の時代における写真の意味を問い直す、とうたう。
　監修を務めるのは、2014年から5年間、同誌編集長を務めた佐々木広人さん（55）だ。「紙媒体の編集は7年ぶり。月刊誌である当時のアサヒカメラは、新製品情報から撮影ノウハウ、コンテストや現代アートまでカバーする 『総合百貨店』 になってしまう 『限界』 もあった。今回は、今の時代に必要な情報を深く届けたい」と意気込む。
　現在は朝日新聞出版を離れ、フリーの編集者としてWEBメディアにも関わる佐々木さんは「紙の本作りは、素材を色とりどりに詰める弁当作りにも似ている。使えなくなったフォントがあるなど時の流れも感じますが、やはり手触り感がいいですね」と色校正の赤いペンを動かしながら話す。
　著名写真家によるグラビアページや動画に関する特集などのほか、2026年は、朝日新聞と朝日新聞出版が共催する木村伊兵衛写真賞が50回の記念の年ということもあり、「木村伊兵衛写真賞のざっくり50年史」と題したコーナーも。
　同賞で審査員も務めた写真家の大西みつぐさん（73）は「アサヒカメラは1975年以後、木村伊兵衛写真賞などの作品と並走してきた存在。写真表現の現在を問いかけていく姿勢は、さまざまな現場に受け継がれていってしかるべきだ」と話す。
　記念号は、7月21日に全国の書店に並ぶ。132ページ、定価1650円。アマゾンで予約を受け付けている。

https://www.amazon.co.jp/dp/4022727683

写真家 時津剛

朝日新聞社

出典）上記、『Yahoo!ニュース』 2026年7月1日 5:00 付配信より

▽『朝日新聞出版』 （公式）

　「最新刊行物：別冊・ムック：アサヒカメラ創刊100周年記念号」 表紙画像の写し。
　（定価：税込1650円 発売日：2026年7月21日 B5判 132ページ）
　「写真家・写真愛好家の生存戦略2026」
　「SNS＆AIの時代をわれわれはどう生きるべきか」
　https://publications.asahi.com/product/26040.html

　(c)朝日新聞出版

　関連リンク）
　　『朝日新聞出版』 （公式）

　　「最新刊行物：別冊・ムック：アサヒカメラ創刊100周年記念号」
　　https://publications.asahi.com/product/26040.html

グラビア 森山大道 / 岩合光昭 / 櫻井寛 / 高砂淳二 / ハービー・山口
スナップは死なず！ 街の熱が撮影者を呼ぶ 中藤毅彦 

写真家・写真愛好家の生存戦略2026 Part1

「スナップ撮影」の法律＆マナー［最新アップデート版］
顔が写っていても、もう迷わない！「肖像権ガイドライン」徹底解説
人を撮るということ 魚住誠一 / 河野英喜 / 川邊優紀子 / 小澤太一
SNS 時代の写真家たち 岩倉しおり / 増田彩来 / Shohki Eno / 国分真央
Special Feature Photography 岸本 絢 / 田口るり子 / 紅子 / 西澤丞
写真表現を生かす動画のすゝめ 上田晃司

写真家・写真愛好家の生存戦略2026 Part2

AIが変えた「見ること」の構造 村越としや
写真の出生証明書「C2PA」の実力
知っておきたいAI時代の著作権入門
最新技術は作品をどう変える？ 清水哲朗 / 助川康史
旅するカメ ラ 大迫瑞季
ライカMである理由 高桑正義

写真をカタチに

写真はプリントに残してこそ完成する 大西みつぐ
プリントと向き合うことで作品のテーマが立ち上がる コムロミホ
ZINE 想像力がそのまま形になるDIY な出版 尾仲浩二
ZINE ×ブックストア DIY で広がる自由な発表のかたち

100年の歩み、次の100年へ

「アサヒカメラ」の100年をめぐる、3つの余話 鳥原学
木村伊兵衛写真賞の50年 �M本奏 / 打林俊
GENIC ×アサヒカメラ 写真とメディアが紡ぐ「物語」のゆくえ
職人の矜持、そして次世代へ 西田敏行さんが教えてくれたこと 山岸伸

編集後記

出典）上記、『朝日新聞出版』 （公式）
　　  「最新刊行物：別冊・ムック：アサヒカメラ創刊100周年記念号」より抜粋

「写真家・写真愛好家の生存戦略2026」
「SNS＆AIの時代をわれわれはどう生きるべきか」
（出典：上記、『アサヒカメラ創刊100周年記念号』 表紙のキャッチコピーより）
　　　↓
「われわれ」の中に私は含まれますか？
「写真家・写真愛好家の生存戦略」の1839年版やそれ以前の記事も読みたいです。

世界初の実用的写真撮影術のダゲレオタイプについて、
発明者のルイ・ジャック・マンデ・ダゲールさんによってフランス学士院で発表された
のが1839年8月19日で日本にその術が伝わったのは9年後の1848年になります。
レンズが映し出す実像を記録する行為が人々の表現活動にどのような役割を果たす
のか？ また、影響を及ぼすのか？ その担い手となる写真家の立場や意味、存在価
値は写真発明の最中から問われ続けてきたことであり、2世紀を経た今もなお明確な
答えは出ていません。「写真家・写真愛好家の生存戦略」は出口戦略どころか入口に
さえ辿り着けていないような気がするのは私だけでしょうか。終わらない写真発明！？

▽2022年1月8日付記事より再掲載
　『デジカメ Watch』 2010年1月27日 16:45 付配信 本誌：鈴木誠 のスクショ。

　「オークションに世界初の実用カメラ『ジルー・ダゲレオタイプ』が出品（1839年製）」
　実用的な写真撮影技術（銀板写真）発明者のルイ・ジャック・マンデ・ダゲールさん
　は祖国フランス政府の終身年金補償契約に基づきその特許を一般公開したことか
　ら、銀板写真法は世界中に広まりました。ダゲールさん自身も芸術写真家でした。
　https://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/345122.html

　(c)Impress

　関連ニュース）
　　『デジカメ Watch』 2010年1月27日 16:45 付配信 本誌：鈴木誠

　　オークションに世界初の実用カメラ「ジルー・ダゲレオタイプ」が出品
　　https://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/345122.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2022年1月8日付記事

　　「みんながうれしいのが一番なんだで」

　　NHK大河ドラマ 『青天を衝け』 をふり返って

　　http://poppop.sblo.jp/article/189257665.html

＊次の記事は、
　当ブログの2025年12月23日付記事の一部を再編集し、再掲載したものです。

---

▽2022年8月20日付記事より再掲載

　『カメラ・オブスクラ-Wikipedia』（ラテン語で「暗い部屋」の意味）より画像の写し。

　「手持ち式カメラ・オブスクラの使い方」（18世紀頃の図。写真発明より1世紀前）
　ミラーを用いるレフレックスカメラの原型とも言うべき構造を取り入れたタイプです。
　持ち運びが「手持ち式」ということですが背負った方が楽かもしれません。写生や
　観察に用いるときは図のように台の上へ設置して使うと快適。夏休みの工作に！
　カメラ内部のレフレックスミラーの背後に感光物質が塗布された金属やガラスの板、
　紙、フィルム等を装填しておけば、ミラーを跳ね上げるだけで撮影体勢に移れます。
　フィルム等をイメージセンサーに置き換えればライブカメラになり、ミラーは省略可。

　(c)Wikipedia

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2022年8月20日付記事

　　2022年 夏休みの工作のヒントに？
　　「東京ディズニーシー」のアトラクション
　　「フォートレス・エクスプロレーション」に設営されている
　　大型カメラ・オブスクラこそ実は一眼レフカメラの魅力の原点！

　　http://poppop.sblo.jp/article/189762442.html

次の図は標準的な一眼レフカメラのペンタダハプリズムを用いた光学式ファインダーの
光路で、リコーイメージングさんの一眼レフデジタルカメラ「PENTAX KF」のもの。上の
透視図と焦点板への光路が同じでカメラ・オブスクラが一眼レフカメラの原型であること
が分かります。カメラ・オブスクラは写真発明の源であり写真表現の原点でもあります。

　　　↓

▽2022年11月10日付記事より再掲載
　『RICOH IMAGING』 （公式） 「PENTAX KF / 製品」より、画像の写し。
　https://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/products/kf/

　「ガラスペンタプリズム採用 視野率約100%。倍率約0.95倍（50mm F1.4・∞）
　の光学ファインダー。肉眼と同じ光の見え味と容易なピント合わせを追求できます」

▽「ガラス製ペンタダハプリズム」

　(c)RICOH IMAGING

　関連リンク集）
　　『RICOH IMAGING』 （公式）
　　2022年11月10日付公開「製品ニュース」

　　アウトドア撮影に適した防塵防滴、小型設計のデジタル一眼レフカメラ
　　「PENTAX KF」を新発売（2022年11月25日）
　　〜バリアングル液晶モニター搭載、
　　本格的な一眼レフ撮影が愉しめるスタンダードモデル〜

　　（こちらをクリック）
　　PENTAX KF / 製品
　　https://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/products/kf/

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2022年11月10日付記事

　　【速報 / 入信のご案内】

　　ガラスペンタプリズム採用！
　　リコーイメージングさんから光学ファインダーで
　　本格的な一眼レフ撮影が愉しめる人類最新のスタンダードモデル
　　「PENTAX KF」が2022年11月25日に新発売の謎？
　　税込12万円前後（レンズ別売）で動画撮影にも対応！

　　http://poppop.sblo.jp/article/189921329.html

---

＊以上の記事は、
　当ブログ2025年12月23日付記事の一部を再編集し、再掲載しました。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年12月23日付記事

　　「PENTAX もうダメかも…？」の歴史

　　http://poppop.sblo.jp/article/191576930.html

▽『アサヒカメラ - Wikipedia』

　スクリーンショットは2026年7月5日 12:50 現在のものです（部分）。

　(c)Wikipedia

アサヒカメラ

　アサヒカメラとは、朝日新聞出版（2008年3月までは朝日新聞社）から刊行されていたカメラ・写真に関する雑誌。

〔中略〕

概要

　1926年に創刊。前年に開催された 『アサヒグラフ』 主催「ニエプス写真百年祭」で、アマチュア写真家団体の統一組織として全日本写真連盟の設立が提案され、その機関紙として企画された経緯がある。
　初代編集長は 『アサヒグラフ』 写真面を担当していた成沢玲川であり、成沢は写真家立木義浩の伯父にあたる。
　写真作品を紹介するページもあるが、鑑賞よりもむしろ「撮影」、すなわち写真機材や撮影技術の紹介に重点が置かれており、休刊までそのスタイルで一貫していた。
　第二次世界大戦中の1942年に一時休刊するも、戦後の1949年10月号から復刊した。復刊後の編集長は津村秀夫（7年間）。2018年当時の編集長は佐々木広人。
　長年にわたる部数低迷に加え、2020年には新型コロナウイルス感染症の流行の影響から広告収入が激減したことに伴い、発行を維持することが困難となり、同年6月19日発売の同年7月号を持って休刊することとなった。これにより現存する定期刊行の写真雑誌としては最古となる94年の歴史に幕を下ろした。今後は朝日新聞出版のニュースサイト「AERA dot.」で記事を配信するとともに、増刊やムックは発行を予定しているほか、木村伊兵衛写真賞は引き続き朝日新聞社・朝日新聞出版の共催で続けていくとしている。最終号の特集は「構図は名作に学べ！」であった。

木村伊兵衛写真賞

　朝日新聞社主催による写真の賞で、プロ・アマ・年齢を問わず、毎年1月から12月までに雑誌・写真集・写真展などに発表された作品を対象とし、写真の創作・発表活動において優れた成果をあげた新人に贈られる。受賞発表・選考内容等は毎年3月発行の本誌に掲載される。

→詳細は「木村伊兵衛写真賞」を参照

〔後略〕

出典）上記、『アサヒカメラ - Wikipedia』 より抜粋

「2020年〜発行を維持することが困難となり、
同年6月19日発売の同年7月号を持って休刊することとなった」
（出典：上記、『アサヒカメラ - Wikipedia』 より）

　　　↓

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2020年7月27日付記事

　　【再掲載 / 2019年9月20日 開発発表】
　　写真機。
　　それは、枕元に置いて夢見るカメラ。
　　PENTAXのブランドビジョン「PENTAX STATEMENT」
　　2020年7月16日より公開

　　【PENTAX / RICOH 一眼レフ】
　　「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」開業10周年感謝特別記念記事

　　http://poppop.sblo.jp/article/187706255.html

「1926年に創刊。
前年に開催された 『アサヒグラフ』 主催「ニエプス写真百年祭」で、
アマチュア写真家団体の統一組織として全日本写真連盟の設立が提案され、
その機関紙として企画された経緯がある。」
（出典：上記、『アサヒカメラ - Wikipedia』 より）

　　　↓

▽『全日本写真連盟』 （公式）

　2025年10月27日 11:29 付公開「作品集」
　スクリーンショットは2026年7月5日 14:23 現在のものです。
　「アサヒカメラ 全日本写真連盟創立100周年記念号」
　https://www.photo-asahi.com/contest/book/2073/

　(c)全日本写真連盟

　関連リンク）
　　『全日本写真連盟』 （公式）
　　2025年10月27日 11:29 付公開「作品集」
　　「アサヒカメラ 全日本写真連盟創立100周年記念号」
　　https://www.photo-asahi.com/contest/book/2073/

伝説の写真雑誌が奇跡の復活

　アサヒカメラは全日本写真連盟の機関誌として生まれ、今年で創刊100周年を迎えます。
　全日写連創立100周年にあたり、記念号として今回のみ復活しました。
　この機会に是非お買い求めください。

会員以外の方もご購入いただけます。
書店での販売はありません。

＜価格＞
2,800円（税込・発送手数料別）

＜支払＞
アサヒカメラに振込取扱票を同封します。
到着後、10日以内をめどに郵便局でお支払い下さい。

＜内容＞
全日本写真連盟の百年
アサヒカメラ史
日本写真界100年の出来事
全日本写真連盟創立100周年記念写真コンテスト入賞作品
国際写真サロン第1回−第85回作品
全日本写真展第1回−第52回作品
日本の自然第1回−第42回作品
私の大切な一枚「My Best Shot」
講演「知っておくべき写真著作権の基礎」
講演「大切な写真を守るために何をすべきか」
全日本写真連盟永年継続会員
全日本写真連盟都道府県地方本部紹介

※品切れになる場合がございます。ご了承下さい。

出典）上記、『全日本写真連盟』 （公式）
　　  2025年10月27日 11:29 付公開「作品集」
　　  「アサヒカメラ 全日本写真連盟創立100周年記念号」より抜粋

「全日写連創立100周年にあたり、記念号として今回のみ復活しました」
（上記：『全日本写真連盟』 （公式）
　　　2025年10月27日 11:29 付公開「作品集」

　　　「アサヒカメラ 全日本写真連盟創立100周年記念号」より）
　　　　　↓

その後、翌2026年7月1日に朝日新聞出版さんからあらためて

『アサヒカメラ創刊100周年記念号』 の2026年7月21日発売が発表されました。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年11月10日付記事

　　【超仕事人 プロの流儀】

　　続々続々続・仕事について 生きることについて

　　朝日新聞社と全日本写真連盟埼玉県本部とが主催している
　　写真コンテスト「第42回埼玉県写真サロン」最優秀賞作品が
　　受賞者の作品ではなく海外のAI生成作品のため受賞取消し

　　【写真機。それは、枕元に置いて夢見るカメラ。】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191540914.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2023年4月28日付記事

　　写真の未来について議論を起こすために応募した
　　AI作成画像が有名写真コンテストで最優秀賞を獲得するも
　　作者のボリス・エルダグセンさんは「AI作成画像は写真ではない」と辞退

　　http://poppop.sblo.jp/article/190314129.html

▽『毎日新聞』 2021年4月15日 16:08 付記事
　スクリーンショットは2021年4月16日 14:39 現在のものです。

　「日本カメラ」が休刊 73年の歴史に幕 3大カメラ雑誌、姿消す

　(c)毎日新聞

　関連ニュース）
　　『毎日新聞』 2021年4月15日 16:08 付記事
　　「日本カメラ」が休刊 73年の歴史に幕 3大カメラ雑誌、姿消す

　　https://mainichi.jp/articles/20210415/k00/00m/040/197000c

　日本カメラ社（東京都中央区）は15日、月刊誌「日本カメラ」を4月20日発売の5月号を最後に休刊すると発表した。73年の歴史に幕を閉じるとともに、「3大カメラ雑誌」がすべて姿を消すことになる。同社は4月30日付で解散する。
　日本カメラは、1948年10月に発売された「アマチュア写真叢書」を50年3月に「日本カメラ」と改題して創刊した。カメラの新製品情報や写真家の作品を紹介したり、フォトコンテストを実施したりして人気を得たが、通巻964号となる5月号で休刊することになった。理由について「雑誌媒体の出版を継続することが困難となった」と説明している。
　カメラ雑誌では、54年創刊の「カメラ毎日」（毎日新聞社）が85年に休刊。26年創刊の「アサヒカメラ」（朝日新聞社。後に朝日新聞出版）も2020年7月号で休刊となり、「3大カメラ雑誌」では日本カメラが最後のとりでだった。

【デジタル報道センター】

出典）上記、『毎日新聞』 2021年4月15日 16:08 付記事より

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2021年4月16日付記事

　　『日本カメラ』も休刊！

　　「“3大カメラ雑誌”では『日本カメラ』が最後のとりで」（某紙）
　　発行元の日本カメラ社が2021年4月30日付で解散

　　http://poppop.sblo.jp/article/188584801.html

「カメラ雑誌では、54年創刊の 『カメラ毎日』（毎日新聞社）が85年に休刊。
26年創刊の 『アサヒカメラ』（朝日新聞社。後に朝日新聞出版）も2020年7月号で
休刊となり、『3大カメラ雑誌』 では日本カメラが最後のとりでだった」
（出典：上記、『毎日新聞』 2021年4月15日 16:08 付記事より）

　　　  ↓
　　ご 参 考

▽『カメラ雑誌 - Google 検索 AI による概要』
　スクリーンショットは2026年7月5日 15:11 現在のものです。

　(c)Google

カメラ雑誌

AI による概要

　現在、国内で購読できる主要なカメラ雑誌は 『CAPA（キャパ）』 と 『デジタルカメラマガジン』 の2大巨頭が中心です。目的（機材選びや撮影テクニック、作品発表など）に合わせて最適な一冊を選びましょう。

代表的なカメラ雑誌

『CAPA』（学研）
　初心者からハイアマチュアまで幅広い層に人気があり、最新カメラやレンズのテストレビューが充実している月刊誌です。撮影テクニックやフォトコンテスト情報も豊富です。詳細は CAPA CAMERA WEB で確認できます。

『デジタルカメラマガジン』（インプレス）
　機材のインプレッションと、RAW現像や画像編集などのソフトウェア系テクニックの比率が高い月刊誌です。実践的なプロの解説が豊富で、最新のデジタルワークフローを学びたい人に適しています。雑誌の詳細は 楽天マガジン デジタルカメラマガジン 等でご覧いただけます。

用途別おすすめ雑誌

写真作品の発表・講評をメインにしたい場合：
　『フォトコン』（日本写真企画）が最適です。毎号のテーマに沿った読者参加型の投稿企画や、プロカメラマンによる丁寧な講評が特徴です。

特定のテーマに特化した情報を探している場合：
　女性ポートレート撮影のテクニックを深めたいなら 『フォトテクニックデジタル』（玄光社）〔当ブログ管理人注：2021年8月号（7月19日発売号）をもって休刊中〕、フィルムカメラやオールドレンズに特化している場合はムック本 『Cameraholics』〔当ブログ管理人注：ホビージャパン発行〕などもおすすめです。

　雑誌の定期購読やバックナンバーの検索・購入には、雑誌専門サイトの Fujisan.co.jp や マガストア を利用すると便利です。また、『デジタルカメラマガジン』 などは定額の雑誌読み放題サービスでも配信されています。

AI の回答には間違いが含まれている場合があります。

出典）上記、『カメラ雑誌 - Google 検索 AI による概要』 より抜粋

上記、『カメラ雑誌 - Google 検索 AI による概要』 中の日本写真企画さんからは
季刊 『写真ライフ』、玄光社さんからは広告業界向けの月刊 『コマーシャルフォト』、
ほかにも風景写真出版さんからは隔月刊 『風景写真』 など複数発行されています。

文学・文芸作品やコミック（漫画、劇画）などの表現は雑誌や書籍自体が新作発表の
場として代表的な役割を果たし、専門雑誌の発行元が新人作家の育成に力を注いで
きました。また、美術、音楽、芸能、演劇、映画、放送などの情報発信についても各分
野の専門雑誌が重要な役割を果たしています。今やラノベ（ライトノベル）のコミック化、

映像化（アニメ、実写）、舞台化（ミュージカルも含む）も盛んで、映像作品はTV放送、
映画館上映、WEB配信を通じ視聴されます。写真表現についても、TV放送普及前は
グラフ雑誌の発行元が新人写真家の育成に力を注いできました。しかしながら今現在、
写真表現は雑誌・新聞の休刊（事実上の廃刊）、カメラやフィルムのメーカーさん運営
のフォトギャラリーなどの縮小、デパートなどの展覧会向き催事場の縮小などにより、
写真作品発表の場は個人配信のWEBコンテンツ等に分散される傾向にあるようです。

一方でカメラのデジタル化とその技術の進歩により高品質の写真（静止画）やビデオ
（動画）が1台のカメラで撮影できるようになり、職業カメラマンは総合的な映像の担い
手としての役割が期待される存在になりました。さらに、スマートフォンの背面カメラの
機能、性能も本格的なデジタルカメラに肉薄するようになり、スマートフォン用アプリで
撮影後の作品編集やWEB送受信、動画からの静止画切り出しや静止画からの動画
生成、さらに生成AIの活用も容易になりつつあります。このような環境が生まれたとき
から身近にあり、義務教育でも学習できる今の子供さんたちの世代が社会人になる頃、
写真表現はどのような未来を迎えているのでしょう。私もぜひ、一緒に見届けたいです。

もっとも写真表現は、今から13年後の2039年8月19日に写真発明の正式発表から
200周年を迎えるという、およそ500万年におよぶ人類史上で現存最古の洞窟壁画
が6万年以上前の旧石器時代に制作されたものであるのと比べれば極めて歴史（？）
の浅い表現手段です。写真に携わる職業を経験できた私は幸運だったと言えましょう。

なお、写真撮影や映画撮影用のカラーフィルムは1935年頃から米国のコダックさん
などから実用的な製品が発売されましたが、フィルムメーカーさん直営現像所による
サービス体制の構築も含め本格的に普及し始めたのは1960年代に入ってからです。
さらに雑誌や書籍、広告媒体などにカラー写真印刷が盛んに用いられるようになるの
は1960年代半ば以降のことです。それ以前の写真や映画の表現は白黒作品である

ことが前提でした。往時の白黒作品は今、生成AIでカラー再現が試みられています。
水木しげる先生原作のTVアニメ 『ゲゲゲの鬼太郎』（第1期、東映アニメーション）も
フジテレビさんで1968年1月3日から1969年3月30日までに放送された全65話は

白黒作品でした。当時2〜3歳だった私はリアルタイムで視聴していましたが1968年
2月14日放送の第7話「ゆうれい電車」は白黒ならではの味のある作品で私の乗り鉄
への憧れを一層大きく膨らませてくれたものです。2018年放送の6期の「幽霊電車」
は勿論カラー作品で傑作なのですが、視聴して乗り鉄したくなる子はいるでしょうか？
　　　↓
▽『富士フイルムのあゆみ THE HISTORY OF FUJIFILM』（公式）スクショ（こちら）。
　第3章 総合映像情報機材メーカーとしての展開
　アマチュア用カラーネガフィルムの進展

▽2021年8月15日付記事より再編集し再掲載。

　『富士フイルムのあゆみ THE HISTORY OF FUJIFILM』（公式）スクショ（こちら）。
　第3章 総合映像情報機材メーカーとしての展開

　カラー市場創出のキャンペーン - 東京オリンピックと万国博

　(c)富士フイルム

　関連リンク）
　　「富士フイルムのあゆみ THE HISTORY OF FUJIFILM」（公式）
　　50年のあゆみ
　　第3章 総合映像情報機材メーカーとしての展開
　　アマチュア用カラーネガフィルムの進展
　　（こちらをクリック）
　　カラー市場創出のキャンペーン - 東京オリンピックと万国博
　　（こちらをクリック）

カラー市場創出のキャンペーン - 東京オリンピックと万国博

　カラーフィルムの新製品の開発を進める一方、当社は、写真需要拡大のための施策を積極的に推進する。1964年（昭和39年）に開かれた東京オリンピックでは、国内における企業イメージの高揚と海外市場へのブランドの浸透を目的にキャンペーンを展開する。報道用写真の現像処理などで協力するとともに、大型カラープリントによる写真速報など、各種の活動を実施する。

〔中略〕

東京オリンピックで大キャンペーン

　1964年（昭和39年）10月，アジア地域で初めてのオリンピックが東京で開催された。日本は経済の高度成長の中で，同年4月，IMF8条国へ移行し，OECDに加盟して，経済の国際化に加速度がついた時であった。
　日本の有力企業は，この機をとらえて内外に向けて積極的な広告宣伝活動を展開した。
　写真感光材料の輸入自由化が段階的に実施され，完全自由化が日程にのぼってきた状況下にある当社も，国内における企業イメージの高揚と，海外市場へのブランドの浸透とを目標に，施策を展開した。
　東京日比谷の繁華街にネオンサインを設置し，昼間はその壁面を利用して，5m×5mの大型カラープリントを用いてオリンピック写真速報を行なった。
　報道の媒体としても当社の各種製品が活躍した。当社は，オリンピックを目標に迅速現像処理ができる“クイックインダストリアルペーパー”を開発したが，これが写真速報用として採用され大活躍した。外国の報道関係者のために，本社社屋建設予定地である東京西麻布の地に臨時の現像所を設け，特別現像処理サービスを実施した。このほか，ビデオテープや写真判定用フィルムなど各種製品が，オリンピックの記録と報道に大きな役割を果たした。
　また，当社は，ギリシャのオリンピアで採火の主役をつとめたアレカ・カッツェリ夫人（Mrs.A.Katseli）を招待し，オリンピック大会に花をそえた。
　オリンピック期間中のフィルムの売れ行きは好調であった。国立競技場内では，弁当販売店の一角にもフィルム販売コーナーを特設したが，弁当を買う人が入り込めないぐらいフィルムを買い求める顧客が殺到した。

〔後略〕

出典）上記「富士フイルムのあゆみ THE HISTORY OF FUJIFILM」（公式）
　　 「カラー市場創出のキャンペーン - 東京オリンピックと万国博」より抜粋　

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2021年8月15日付記事

　　【長い？ 短い？】
　　「2020年東京オリンピック競技大会」と
　　NHK大河ドラマ 『青天を衝け』と
　　終戦と経済とワクチンと
　　【16日間が過ぎました】

　　http://poppop.sblo.jp/article/188914843.html

上記「富士フイルムのあゆみ」のコンテンツは同社の前身、富士写真フイルムさんが
1984年に創立50周年事業で編纂された文献からの引用のようです。写真フィルム
産業はその後約10年間成長を続けましたが、1990年代後半からのデジタルカメラ
の台頭で、急速に終息へと向かいました。富士フイルムさんがベルマーク運動から
脱退されたのもその頃で2003年9月のことでした。4G（第4世代移動通信システム）
のサービスが本格的に開始された2013年以降はスマートフォンが急速に普及した
ため、富士フイルムさんは家庭向けデジタルカメラ市場からも徐々に撤退。現在生産
されているデジタルカメラは業務用、カメラ・写真愛好家用に限られます。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年8月21日付記事

　　『Google Japan』 「YouTube」公式チャンネルにて
　　本日2025年8月21日付で新型スマートフォン注目のAI便利機能
　　「Google Pixel 10 | カメラコーチ篇」紹介動画が公開されました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191462754.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2024年1月5日付記事

　　【超仕事人 プロの流儀】

　　続々続々 ・ 仕事について　生きることについて

　　写真家の篠山紀信先生のご生前のご活躍を偲び、
　　謹んで哀悼の意を表します

　　http://poppop.sblo.jp/article/190722805.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2023年7月31日付記事

　　【「フィルムカメラ」で検索】
　　新日本海新聞社さん発行の歴史ある地方紙 『大阪日日新聞』 が
　　本日2023年7月31日付朝刊をもって休刊になりました

　　http://poppop.sblo.jp/article/190483879.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2018年4月25日付記事

　　「光画部」の思い出 〜暗室よ永遠に〜
　　黒白フィルムおよび黒白印画紙販売終了のご案内が
　　富士フイルムさんからありました

　　http://poppop.sblo.jp/article/183052513.html

★レンズ付フィルム★ 富士フイルムさんから2026年7月1日で発売40周年を迎えた「写ルンです」に8月上旬以降2つの新製品が順次登場します【商品名に「フジカラー」が付かない「写ルンです」とは！？】

2026年7月14日追記）

▽『KADOKAWAanime』 「YouTube」公式チャンネル
　2026年7月12日 21:00 付公開のサムネイルの写しとスクリーンショット。

　オリジナルTVアニメ 『さよならララ』 オープニング映像
　いきものがかり「さよならララ」
　https://www.youtube.com/watch?v=GOfC_4qCa9c

▽今や青春アニメに列車と踏切は必須アイテム。聖地の踏切は文化財指定対象？

　(c)キネマシトラス / 「さよならララ」製作委員会

　関連リンク）
　　『KADOKAWAanime』 「YouTube」公式チャンネル

　　2026年7月12日 21:00 付公開

　　オリジナルTVアニメ 『さよならララ』 オープニング映像
　　いきものがかり「さよならララ」
　　https://www.youtube.com/watch?v=GOfC_4qCa9c

何気ないけど輝かしい、ララの滋賀での新たな出会いと日常――
＜セル画＞を取り入れた柔らかく優しいオープニング映像。
放送までの歩みと情熱が込められた手書きのスタッフクレジットにもご注目下さい。

オープニングテーマ：いきものがかり「さよならララ」

歌：吉岡聖恵
作詞・作曲：水野良樹
編曲：亀田誠治
（EPIC Records Japan）

「出会った。まだ知らない。あなたと。」
キネマシトラス15周年記念作品
オリジナルTVアニメ―ション 『さよならララ』、2026年7月放送。

〔後略〕

出典）上記、『KADOKAWAanime』 
　　  2026年7月12日 21:00 付公開より抜粋

　おわかりいただけたでしょうか…？
　　　↓

▽『KADOKAWAanime』 「YouTube」公式チャンネル
　2026年7月12日 21:00 付公開のスクリーンショット。

　オリジナルTVアニメ 『さよならララ』 オープニング映像
　いきものがかり「さよならララ」
　https://www.youtube.com/watch?v=GOfC_4qCa9c

　(c)キネマシトラス / 「さよならララ」製作委員会

　　　↑
2026年（令和8年）7月5日放送開始のTVアニメシリーズの
「＜セル画＞を取り入れた柔らかく優しいオープニング映像」
（『KADOKAWAanime』 「YouTube」公式チャンネルより）
に2026年7月1日で発売40周年を迎えた富士フイルムさん
のレンズ付フィルム「写ルンです」が描かれるなんて、私には
今世紀初頭の時点で夢にも思い浮かびませんでした(^^;ゞ

　　　↓
▽2025年4月1日付記事より再掲載

　『写ルンです シンプルエース | 富士フイルム』 （公式）
　ページトップのスクリーンショットは2025年4月1日 23:44 現在のものです。
　https://www.fujifilm.com/jp/ja/consumer/films/utsurundesu
　https://www.fujifilm.com/jp/ja/consumer/films/utsurundesu-simpleace

　(c)富士フイルム

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年4月1日付記事

　　【4月のおばかさん 2025年 その1】

　　富士フイルムさんのレンズ付きフィルム
　　（注：インスタントカメラではありません）
　　「フジカラー写ルンです」の外装と本体
　　のデザインがリニューアル＆価格改定！
　　【おじさん探偵も魔法少女もご愛用】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191303556.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2023年9月8日付記事

　　【2期目スタート】

　　大野元裕埼玉県知事が2023年8月31日実施の
　　記者会見の質疑応答でLRTやBRTの検討に言及
　　【路面電車と埼玉版スーパー・シティプロジェクト】

　　http://poppop.sblo.jp/article/190547033.html

2026年7月3日追記）

▽『ANNnewsCH』 「YouTube」公式チャンネル

　2026年7月3日 11:43 付公開のサムネイルの写しとスクリーンショット。

　「写ルンです」20年ぶり新商品 防水タイプと白黒
　若者や海外での人気で売上1.5倍
　【知っておきたい！】【グッド！モーニング】（2026年7月3日）
　https://www.youtube.com/watch?v=iJX3m0TrLqQ

　(c)ANNnewsCH / テレビ朝日

　関連動画リンク）
　　『ANNnewsCH』 「YouTube」公式チャンネル

　　2026年7月3日 11:43 付公開

　　「写ルンです」20年ぶり新商品 防水タイプと白黒
　　若者や海外での人気で売上1.5倍
　　【知っておきたい！】【グッド！モーニング】（2026年7月3日）
　　https://www.youtube.com/watch?v=iJX3m0TrLqQ

　来月から順次発売されるのは、防水性能を備えた「写ルンです Active」と白黒写真が撮れる「写ルンです Black and White」です。 
　1986年に誕生した「写ルンです」は、発売から累計で17億本以上を販売しています。
　海外や若者の間で人気を集め、昨年度の売り上げは前の年に比べて1.5倍になりました。

「写ルンです」商品企画 勝山珠有さん
　「デジタルが主流になっている中、『写ルンです』 の一連の撮影体験だったり、現像を待つワクワク感、特別な画質が相まって、思い出をより特別にしてくれる存在として、受け止められていると弊社は考えております」

（2026年7月3日放送分より）

出典）上記、『ANNnewsCH』 2026年7月3日 11:43 付公開より

　　はじめに

富士フイルムさんのレンズ付フィルム
「写ルンです」ではなぜ、動画が撮れないのか？
その説明をしなければならない時代が訪れつつあるような、
そんな気がしてしまう今日この頃、皆さまいかがお過ごしでしょうか？

---

＊ここから本文です。

　　★レンズ付フィルム★
　　富士フイルムさんから2026年7月1日で発売40周年を迎えた
　　「写ルンです」に8月上旬以降2つの新製品が順次登場します
　　【商品名に「フジカラー」が付かない「写ルンです」とは！？】

富士フイルムさんの往年の人気製品、レンズ付フィルムの
「水に強い写ルンです New Waterproof」（27枚撮り）が
2019年12月に惜しまれつつ出荷終了してから6年半が経ちました。

　　　↓
　関連リンク）
　　『写ルンです 出荷終了品 | 富士フイルム』 （公式）
　　https://www.fujifilm.com/jp/ja/consumer/films/oldproducts/utsurundesu

このたび富士フィルムさんの2026年7月1日付公開「ニュースリリース」（こちら）で
同様の防水モデル「写ルンです Active」（27枚撮り）の2026年8月上旬以降の

発売が告知されました。「写ルンですActive」 専用ハンドストラップが新たに付属
するそうです。旧製品では水色の大きな輪ゴムがストラップと称して付属していました。
当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」でカラーフィルムの店内現像を承っていた当時は
回収された水色の大きな輪ゴムを便利に再利用させていただいていました。いろいろ
まとめて束ねられるので重宝しました（分解後の防水カプセルは再利用できません）。

　　　↓

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2021年3月14日付記事

　　富士フイルムさんのレンズ付きフィルム
　　「フジカラー写ルンです」で写された
　　想い出の想い出

　　http://poppop.sblo.jp/article/188487628.html

同時に、富士フィルムさんの2026年7月1日付公開「ニュースリリース」（こちら）で

黒白フィルムモデルの「写ルンです Black and White」（27枚撮り）の2026年
9月降の発売も告知されました。カラーフィルムと同じ処方で現像できる黒白フィルム
が新たに装てんされるそうです。「写ルンです Black and White」（27枚撮り）は
かつて1996年6月1日にも発売されましたがいつの間にか店頭から消えていました。
初代製品は黒白フィルム用の処方で現像する一般的な黒白フィルムが装てんされて
いたため現像の受付窓口が限られていたのが製品寿命を早めた要因と考えられます。
黒白フィルム用現像液などは安価で自作も容易なので、自家処理を趣味とされていた
学生さんには特に好評だったようなのですが。
　　　↓
　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2018年4月25日付記事

　　「光画部」の思い出 〜暗室よ永遠に〜
　　黒白フィルムおよび黒白印画紙販売終了のご案内が
　　富士フイルムさんからありました

　　http://poppop.sblo.jp/article/183052513.html

　関連リンク）
　　『写ルンです 製品一覧 | 富士フイルム』 （公式）
　　https://www.fujifilm.com/jp/ja/consumer/films/utsurundesu

▽『富士フイルム』 （公式）
　2026年7月1日付公開「ニュースリリース」
　画像の写しとスクリーンショットは2026年7月1日 11:14 現在のものです。
　発売40周年を迎えた「写ルンです」に2つの新製品が登場

　防水モデル「写ルンです Active」
　黒白フィルムモデル「写ルンです Black and White」新発売

　https://www.fujifilm.com/jp/ja/news/list/13705

△「写ルンです Active」（27枚撮り）のキービジュアル。

　「本体をプラスチックで覆うことで、水深10mまでの防水性を実現。海やプールな
　どの水辺はもちろん、ウィンタースポーツやキャンプなど、アクティブなシーンでの
　撮影に最適です。通常モデルより大きいフィルム巻き取りノブとレバー型のシャッ
　ターボタンを採用し、水中や手袋を付けているシーンでも簡単に操作できます。ま
　た、付属の 『写ルンですActive』 専用ハンドストラップを取り付けることで、ア
　クティブなシーンでも快適に撮影を楽しめます」

△「写ルンです Black and White」（27枚撮り）のキービジュアル

　「シャープで粒状感の滑らかな表現が特長の黒白フィルムを搭載。黒と白の2色で
　表現することで、特別な設定や技術を必要とせずに、街角のスナップや大切な人と
　過ごすひとときなど日常のワンシーンを被写体がより際立つ洗練されたアーティス
　ティックな写真に仕上げることができます。『写ルンですBlack and White』 は
　カラーネガフィルムと同じ現像液（＊）に対応。ユーザーは通常の 『写ルンです』

　と同様に、スマートフォン専用アプリ 『写ルンです+（プラス）』 やお近くのカラーネ
　ガフィルムの現像が可能なお店などで現像注文できます。
　（＊対応している現像液は 『CN-16』 と 『C-41』 です）」

　(c)富士フイルム

　関連リンク集）
　　『富士フイルム』 （公式）
　　個人のお客さま > フィルム・写ルンです > 写ルンです
　　https://www.fujifilm.com/jp/ja/consumer/films/utsurundesu

　　2026年7月1日付公開「ニュースリリース」
　　発売40周年を迎えた「写ルンです」に2つの新製品が登場

　　防水モデル「写ルンです Active」
　　黒白フィルムモデル「写ルンです Black and White」新発売

　　https://www.fujifilm.com/jp/ja/news/list/13705
　　『フジカラー写ルンです 27枚撮り | フジフイルムモール』 （公式通販サイト）
　　https://mall-jp.fujifilm.com/shop/g/g16936017/

ニュースリリース
2026年7月1日

発売40周年を迎えた「写ルンです」に2つの新製品が登場
防水モデル「写ルンです Active」
黒白フィルムモデル「写ルンです Black and White」
新発売 俳優・吉沢亮さんを写した作品の展示など
「写ルンです」の世界を体感できる記念イベントを開催！

　富士フイルム株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長・CEO：後藤 禎一）は、発売40周年を迎えたレンズ付フィルム「写ルンです」シリーズの新商品として、防水モデルの「写ルンです Active（アクティブ）」と黒白フィルムモデルの「写ルンです Black and White（ブラックアンドホワイト）」を発売します。「写ルンです Active」は2026年8月上旬、「写ルンです Black and White」は9月以降に発売予定です。

　1986年7月に発売した世界初のレンズ付フィルム「写ルンです」は、「いつでも、どこでも、誰でも、簡単に」写真を撮れることをコンセプトに開発。旅行や行事などの特別な機会を残すものとされてきた写真を、日常を気軽に記録する用途へと広げ、写真文化のすそ野を拡大しました。
　「写ルンです」は2026年7月に発売40周年を迎えました。海外では「QuickSnap（クイックスナップ）」の名称で愛され、これまでに世界で累計17億本以上を販売。現在では、現像するまでどんな写真に仕上がっているかわからないワクワク感や、雰囲気ある写真の質感などの特長が「写ルンです」ならではの魅力として、若年層を中心とした多くのユーザーに支持されています。

　40周年の節目にあたり、当社は「写ルンです」で撮影するシーンや表現の幅をさらに広げる新商品「写ルンです Active」と「写ルンです Black and White」を発売します。
　防水モデルの「写ルンです Active」は、水深10mまでの水中での撮影が可能。海やプールなどの水辺、ウィンタースポーツ、キャンプなど、さまざまなアクティブシーンでも気軽に使用でき、その場の体験や高揚感をユーザーの見た景色のまま、特別な写真に残せます。
　黒白フィルムを搭載した「写ルンです Black and White」は、被写体が際立つ洗練された黒白の写真を、特別な設定や技術を使わずに撮影可能。どなたでも簡単に、日常のワンシーンをアーティスティックな写真に仕上げることができます。
　「写ルンです」を手軽に持ち歩けるアクセサリー「写ルンです Hand Strap（ハンドストラップ）」も同時発売。また、40周年の特別ロゴマークを制定し、7月17日から開催する「写ルンです」発売40周年記念イベントと合わせて展開することで、長く愛される「写ルンです」の価値を発信していきます。

　当社は今後も、フィルムを巻き、シャッターを切るだけで誰でも簡単にフィルム写真を楽しめる「写ルンです」の撮影体験を広げていきます。

〔後略〕

出典）上記、『富士フイルム』 （公式）

　　  2026年7月1日付公開「ニュースリリース」より

▽『FUJIFILMjapan』 「YouTube」公式チャンネル

　2026年7月1日 11:00 付公開
　「写ルンです Active」ブランドプロモーション動画
　https://www.youtube.com/watch?v=W6g0X_PZU1E

▽防水モデル「写ルンです Active」には専用ハンドストラップが新たに付属します。
　2019年12月に出荷終了した「水に強い写ルンです New Waterproof」には

　水色の大きな輪ゴムがストラップとして付属していました。「写ルンです Active」
　付属の専用ハンドストラップは黄緑色ですが素材はやはり大きな輪ゴムでしょうか。
　旧製品と同様にフラッシュは省略され、乾電池やコンデンサーは搭載していません。

▽2026年7月1日 11:00 付公開
　「写ルンです Black and White」ブランドプロモーション動画
　https://www.youtube.com/watch?v=HD7o5ganUdU

▽2026年7月1日 11:00 付公開
　「写ルンです」撮影テクニック動画
　https://www.youtube.com/watch?v=YqPbwlBwgI0

　(c)富士フイルム

　関連動画リンク集）
　　『FUJIFILMjapan』 「YouTube」公式チャンネル
　　https://www.youtube.com/@FUJIFILMjapan/

　　2026年7月1日 11:00 付公開
　　「写ルンです Active」ブランドプロモーション動画
　　https://www.youtube.com/watch?v=W6g0X_PZU1E
　　2026年7月1日 11:00 付公開
　　「写ルンです Black and White」ブランドプロモーション動画
　　https://www.youtube.com/watch?v=HD7o5ganUdU
　　2026年7月1日 11:00 付公開
　　「写ルンです」撮影テクニック動画
　　https://www.youtube.com/watch?v=YqPbwlBwgI0

2024年1月20日に創立90周年を迎えられた富士フイルムさんは
今や世界でも稀に見る総合写真メーカーさんでもありますが、米国発祥の名門企業、
イーストマン・コダックさんは1892年5月23日創立で富士フイルムさんが創立された
1934年より42年早く、その前身のイーストマン乾板会社さんは1881年の創立です。
同じく米国発祥でインスタント写真を発明されたポラロイドさんは1937年の創立です。
コニカミノルタさんの前身の1社である旧、コニカさんは1873年に小西屋六兵衛店と
して創立され1885年に写真機工場、1902年に乾板工場を開設されています。同業
の浅沼商会さんは1871年創立で1920年代から写真用品卸を専門とされています。
独逸発祥のアグフア・ゲバルトさんは化学薬品メーカーさんとして1867年に創立され
1936年には世界初のカラーフィルム（映写用）を発売されています（現在は写真関連
事業からは撤退されているものの他の写真関連の事業者さん向けにアグフアブランド
のライセンスを提供されています）。イルフォードというブランドで知られる英国発祥の
ハーマン・テクノロジーさんはアルフレッド・ハーマンさんにより写真乾板製造会社とし
て1879年に創立されました。その後一貫して写真感光材料に関しては黒白フィルム
や黒白印画紙（感光紙）を製造販売してこられたのですが、1980年に「XP-1」という
画期的な黒白フィルムを発売されました。黒白フィルムなのに、他のカラーフィルムと
同時に現像できるというものです。そのうえ緊急避難的に他の黒白フィルムと同時に
黒白フィルム処方でも現像でき現像処理環境を問いません。販売価格も妥当でした。

次にご紹介するイルフォードブランドの「XP2 SUPER」は上述の「XP-1」の後継製品
で1998年から発売されている黒白フィルムです。仕様は「XP-1」とほとんど同じです。
この「XP」シリーズフィルムは感光面が高感度層と低感度層との二層構成で設計され、
カラーフィルム処方での現像後は各層に発色の異なる色素で画像が生成されるため、
露出オーバーに対し許容範囲（ラティチュード）が非常に広いといった長所があります。
そのためISO50〜800の異なる感度で撮影でき推奨感度のISO400で撮影した際
はシャドウ部はもちろん、ハイライト部は特に豊かな諧調再現が期待でき白飛びとは
無縁のフィルムと言えます。シャドウの諧調を重視する際は感度を低めに設定します。
「XP-1」発売当時は日本の各カメラ雑誌で「AE（自動露出）フィルム」と紹介されました。

なお、黒白フィルム処方での現像後は各層とも色素は発色せず銀の結晶で画像生成
されるため、露出オーバーで損なわれるハイライト部の諧調を低感度層の画像で補う
効果が十分に発揮されず一般のISO400の黒白フィルムとして用いることになります。

▽『イルフォード PHOTO ≫ XP2 SUPER』 （公式）
　画像の写しとスクリーンショットは2026年7月2日 23:39 現在のものです。

　「製品説明：
　C41カラーネガ現像処理できる微粒子で汎用性の高い黒白フィルム。
　同じフィルムでISO50〜800の異なる感度で撮影し、
　標準現像処理することができます」
　https://ilford.co.jp/photo/product/xp2-super/

　(c)ILFORD JAPAN

上記「XP」シリーズの競合製品はアグフア・ゲバルトさんやイーストマン・コダックさん
からも発売されましたが21世紀に入ってデジタルカメラの台頭が顕著になり写真フィ
ルムの需要が急激に減少したことからハーマン・テクノロジーさんの「XP2 SUPER」
が存続することになりました。富士フイルムさんとハーマン・テクノロジーさんとは古く

から黒白写真印画紙の開発など写真関連の事業提携をされておりこの度告知された

「写ルンです Black and White」も装てんされるフィルムは「XP2 SUPER」同等
のフィルムかと推察されます。考えてみるとISO50〜800の異なる感度で撮影できる
ことは露出調整機能が無いレンズ付フィルムには最適でISO400での内蔵フラッシュ
の有効撮影距離は1〜3mですがISO800として換算すれば1.4〜4.2mとみなせる
ことになります。露出オーバーに対する許容範囲が広いのでより発光量の大きな内蔵
フラッシュを組み合わせてもらえると利用範囲はさらに広がりそうです。それが今まで
製品化されなかったことがむしろ不思議？ 富士フイルムさんよろしくご検討願います。

富士フイルムさんの一般的な写真用黒白フィルム「アクロスII」も
ハーマン・テクノロジーさんとの事業提携により英国の工場で生産されているようです。
　　　↓
　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年6月10日付記事

　　【新開発】富士フイルムさんが写真用黒白フィルム
　　「アクロスII」の開発に成功！ 2019年秋発売予定【速報】
　　http://poppop.sblo.jp/article/186120772.html

富士フイルムさんの標準仕様のレンズ付フィルムは、2025年4月1日の価格改定を
伴うデザイン変更を機に国内における商品名が「フジカラー写ルンです 27枚撮り」と
なり、正式にカラー写真のブランド名である「フジカラー」が含まれることになりました。
ところが今回発表の新しい「写ルンです」には本体、包装、商品名ともに「フジカラー」
のブランド名が見当たりません。「写ルンです Black and White」は黒白写真用
ですがフィルムの現像処方はフジカラーフィルムと共通です。少し寂しい気がします。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2021年11月20日付記事

　　【フジカラーで写そう♪】

　　富士フイルムさんの「お正月を写そう」のCMソング♪

　　作曲者の桜井順さんへ
　　富士フイルムさんの35mm判フジカラーフィルムが
　　36枚撮の製品へ来春とうとう一本化されるそうです

　　【追悼と感謝の気持ちを込めて】

　　http://poppop.sblo.jp/article/189146020.html

▽『Yahoo!ニュース』 2025年4月4日 8:45 付配信（公開終了）

　ページトップのスクリーンショットは2025年4月4日 9:45 現在のものです。

　「写ルンです」44％値上げ 2860円（テレビ朝日系 ANN）
　https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000415788.html

▽『Yahoo!ニュース』 2025年4月4日 8:45 付配信 動画のスクリーンショット。

　「写ルンです」44％値上げ 2860円（テレビ朝日系 ANN）
　https://www.youtube.com/watch?v=S4IiD8rsZZs

△1986年に富士フイルムさんから発売された最初の「フジカラー写ルンです」です。

▽歴代「フジカラー写ルンです」。当初はあくまでも「レンズ付きフィルム」的デザイン。

　(c)Yahoo!ニュース / テレビ朝日

　関連ニュース）
　　『Yahoo!ニュース』 2025年4月4日 8:45 付配信（公開終了）

　　「写ルンです」44％値上げ 2860円（テレビ朝日系 ANN）
　　https://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000415788.html

　富士フイルムイメージングシステムズは、レンズ付きフィルム「写ルンです」を今月から44％値上げしました。価格は880円引き上げられ、2860円になりました。
　1986年に発売され、その手軽さからヒットした「写ルンです」。今も手軽にレトロな写真が撮れると人気を集めています。
　値上げに合わせて、外装は袋から紙箱に切り替わり、ラベルのデザインも変更されました。
（「グッド！モーニング」2025年4月4日放送分より）

出典）上記、『Yahoo!ニュース』 2025年4月4日 8:45 付配信より

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年4月1日付記事

　　【4月のおばかさん 2025年 その1】

　　富士フイルムさんのレンズ付きフィルム
　　（注：インスタントカメラではありません）
　　「フジカラー写ルンです」の外装と本体
　　のデザインがリニューアル＆価格改定！
　　【おじさん探偵も魔法少女もご愛用】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191303556.html

　　補　足

▽『富士フイルムイメージングシステムズ』 （公式）
　2026年3月31日付公開「ニュースリリース」
　画像の写しとスクリーンショットは2026年7月13日 0:12 現在のものです。
　レンズ付フィルム「写ルンです」・instax“チェキ”用インスタントフィルムの
　国内価格改定のお知らせ

　https://www.fujifilm.com/ffis/ja/news/188

　(c)富士フイルムイメージングシステムズ

---

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年5月28日付記事

　　【本日2025年5月28日サービス提供開始】

　　富士フイルムさんのスマートフォン専用無料公式アプリ
　　『写ルンです+（プラス）』 がフィルム現像＆L判同時プリント（オプション）
　　のご注文手続きから画像データ（330万画素）の受け取りまでサポート♪

　　【飾らない瞬間、なのに特別。】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191366756.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2024年9月25日付記事

　　2025年の新作アニメに
　　富士フイルムさんのレンズ付きフィルム

　　「写ルンです」のようなものが続々登場！
　　おじさん探偵も魔女修業中の高校生もご愛用♪

　　http://poppop.sblo.jp/article/191071900.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2024年6月14日付記事

　　富士フイルムさんの
　　「フジカラー 写ルンです」は
　　いわゆる高級インスタントカメラ？

　　http://poppop.sblo.jp/article/190938866.html

「GREEN×EXPO 2027」2027年3月開催に向け東急電鉄さんが特別企画列車「GREEN LIFESTYLE TRAIN」を2026年7月14日から開催期間中の2027年9月まで東武東上線直通も含めて運行♪

＊この記事は、次の記事とも併せてご覧ください。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2024年3月30日付記事

　　神奈川県横浜市瀬谷区で開催される

　　「EXPO2027 国際園芸博覧会」の跡地に

　　「KAMISEYA PARK」（仮称）が2031年頃整備予定！
　　三菱地所さんに相鉄ホールディングスさんや東急さんも参画し
　　ディズニーランド級の「次世代型テーマパーク」を再開発

　　http://poppop.sblo.jp/article/190836474.html

---

　　「GREEN×EXPO 2027」2027年3月開催に向け東急電鉄さんが
　　特別企画列車「GREEN LIFESTYLE TRAIN」を2026年7月14日
　　から開催期間中の2027年9月まで東武東上線直通も含めて運行♪

▽『とうきゅうグループ館 公式Webサイト | GREEN×EXPO 2027』
　「GREEN×EXPO 2027にVillage出展する
　とうきゅうグループ館の公式Webサイトです」
　特別企画列車「GREEN LIFESTYLE TRAIN」 デザインイラスト画像の写し。
　https://tokyugroup-greenexpo2027.jp/train/　

　(c)東急グループ

▽『東急株式会社』 （公式）

　2026年6月29日公開「ニュースリリース」 ファイル全5頁の写し（PDFはこちら）。
　特別企画列車「GREEN LIFESTYLE TRAIN」を7月14日から順次運行開始！
　〜「とうきゅうグループ館」をモチーフに、
　　GREEN×EXPO 2027の機運を醸成します〜

　https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/61331.html

　(c)東急グループ

　関連リンク）
　　『東急株式会社』 （公式）
　　2026年6月29日公開「ニュースリリース」 （PDFはこちら）
　　特別企画列車「GREEN LIFESTYLE TRAIN」を7月14日から順次運行開始！
　　〜「とうきゅうグループ館」をモチーフに、
　　　GREEN×EXPO 2027の機運を醸成します〜

　　https://www.tokyu.co.jp/company/news/detail/61331.html

　関連リンク）
　　『2027年国際園芸博覧会 公式ウェブサイト』
　　https://expo2027yokohama.or.jp/

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2024年3月30日付記事

　　神奈川県横浜市瀬谷区で開催される

　　「EXPO2027 国際園芸博覧会」の跡地に

　　「KAMISEYA PARK」（仮称）が2031年頃整備予定！
　　三菱地所さんに相鉄ホールディングスさんや東急さんも参画し
　　ディズニーランド級の「次世代型テーマパーク」を再開発

　　http://poppop.sblo.jp/article/190836474.html

　　ご 参 考

次にご紹介する「クオッカトレイン」の運行区間が東武東上線池袋駅〜小川町駅間の
限定であることが何とも惜しい気がします。埼玉県こども動物自然公園の予算の都合
もあるかと思いますが東急東横線等にも直通運転が予定されている東上線新型通勤
車両90000系による「クオッカトレイン」と「GREEN LIFESTYLE TRAIN」との並びも
神奈川県内の各路線で見てみたいと思っているのはあなただけではないと思います。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月25日付記事

　　【「地域と人と未来をつなぐわたし舟」】

　　東上線新型通勤車両90000系の2026年9月26日営業運転開始が

　　東武鉄道さんから発表されました！ 夏休みに記念スタンプラリー開催

　　【「東武東上線の毎日を、もっと心地よく」】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191731796.html

▽2026年2月18日付記事より再掲載
　『クオッカトレイン｜東武鉄道×埼玉県こども動物自然公園｜公式ウェブサイト』
　画像の写しとスクリーンショットは2026年2月18日 14:49-54 現在（部分）。
　 https://quokka-train.com/

　(c)東武鉄道 / 埼玉県こども動物自然公園 / 埼玉県 / 東松山市 / 川越観光自動車

　関連リンク）
　　『クオッカトレイン｜東武鉄道×埼玉県こども動物自然公園｜公式ウェブサイト』
　　https://quokka-train.com/

　関連リンク）
　　『埼玉県こども動物自然公園 | 公益財団法人埼玉県公園緑地協会』 （公式）
　　https://www.parks.or.jp/sczoo/

　関連リンク）

　　『東武鉄道公式サイト』

　　2025年9月30日付公開「ニュースリリース」 （PDFはこちら）
　　東武鉄道「東上線」×埼玉県こども動物自然公園
　　東上線で10月13日（月）より、“ニコニコ”笑顔やしあわせを呼ぶ黄色い電車
　　「クオッカトレイン」の運行を開始します！
　　https://www.tobu.co.jp/newsrelease/

　関連リンク集）
　　『埼玉県こども動物自然公園 | 公益財団法人埼玉県公園緑地協会』 （公式）
　　埼玉県東松山市岩殿554
　　http://www.parks.or.jp/sczoo/
　　『ハイブリッド・レジャーランド東武動物公園公式Webサイト』
　　埼玉県南埼玉郡宮代町須賀110
　　https://www.tobuzoo.com/

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年2月18日付記事

　　“ニコニコ”笑顔やしあわせを呼ぶ黄色い電車
　　『クオッカトレイン｜東武鉄道×埼玉県こども動物自然公園』
　　公式特設サイトが2026年2月18日にオープンしました♪

　　http://poppop.sblo.jp/article/191628809.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年11月6日付記事

　　【埼玉県こども動物自然公園クオッカ来園5周年記念】
　　2025年10月13日より東武東上線に「クオッカトレイン」運行開始！
　　クオッカやコアラなどオーストラリアの動物たちを描いたラッピング♪

　　【大野元裕埼玉県知事肝いり】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191537667.html

【52年ぶりにSLが旧、国鉄会津線を特別運行！】2026年6月27日〜28日にかけて東武鬼怒川線から会津鉄道会津線（旧、国鉄会津線）非電化区間経由でSL大樹「土津（はにつ）」がJR会津若松駅に初乗り入れ【2026年6月28日〜7月27日まで記念乗車券発売】

　　【52年ぶりにSLが旧、国鉄会津線を特別運行！】

　　2026年6月27日〜28日にかけて東武鬼怒川線から

　　会津鉄道会津線（旧、国鉄会津線）非電化区間経由で

　　SL大樹「土津（はにつ）」がJR会津若松駅に初乗り入れ
　　【2026年6月28日〜7月27日まで記念乗車券発売】

▽『下野新聞デジタル』 2026年6月27日 21:05 付配信

　スクリーンショットは2026年6月28日 11:14 現在のものです。
　SL大樹、日光から会津若松に乗り入れ
　東武鉄道など連携し特別運行、愛好家らで沿線にぎわい

　https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1374218

　(c)下野新聞

　関連ニュース）
　　『下野新聞デジタル』 2026年6月27日 21:05 付配信

　　SL大樹、日光から会津若松に乗り入れ
　　東武鉄道など連携し特別運行、愛好家らで沿線にぎわい

　　https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1374218

　東武鉄道や野岩鉄道などが連携したSL大樹（たいじゅ）「土津（はにつ）」の特別運行が27日、日光市の東武鉄道下今市駅と福島県のJR会津若松駅間で行われた。会津地域へのSL乗り入れは52年ぶり。会津鉄道の会津田島駅では、福島県への歓迎イベントなどと合わせた出発式が盛大に開催された。
　SL大樹が下今市駅を定刻に出発すると、沿線は大きなにぎわいを見せた。撮影スポットには多くの鉄道愛好家が人垣をつくり、線路と並行した国道では、その姿を見ようと車が連なって走る様子も見られた。
　会津田島駅での出発式には、福島県の内堀雅雄（うちぼりまさお）知事や会津地域の各市町村長、日光市の瀬高哲雄（せたかてつお）市長らが勢ぞろい。会津地域へのSL乗り入れを祝った。
　乗客の東京都町田市、会社員杉田幸浩（すぎたゆきひろ）さん（43）は「こんなにも長距離を走るSLは全国的に珍しい。旅を満喫できた」と話していた。28日のSL大樹は同じ行程を下今市駅に向かって走る。

出典）上記、『下野新聞デジタル』 2026年6月27日 21:05 付配信より

地方紙に分類される新聞を発行してこられた新聞社さんが、こうしたローカルニュース
を良質な動画コンテンツにまとめ全世界に向け公開されるという良い時代になりました。
　　　　　↓
▽『下野新聞チャンネル』 「YouTube」公式チャンネル
　2026年6月27日 21:05 付公開のスクリーンショット。
　SL大樹「土津」が会津乗り入れ
　https://www.youtube.com/watch?v=EHW0oHjW8NM

　(c)下野新聞

　関連動画リンク）
　　『下野新聞チャンネル』 「YouTube」公式チャンネル
　　2026年6月27日 21:05 付公開
　　SL大樹「土津」が会津乗り入れ
　　https://www.youtube.com/watch?v=EHW0oHjW8NM

　関連リンク）
　　『SL大樹公式サイト | 東武鉄道』
　　https://www.tobu.co.jp/sl/

▽『東武鉄道からのおしらせ・ニュースリリース｜東武鉄道公式サイト』
　2026年6月17日付公開「お知らせ」 ファイル全1頁の写し（PDFはこちら）。
　SL大樹「土津（はにつ）」会津若松初乗り入れ 記念乗車券を発売します！
　発売期間：2026年6月28日（日）〜7月27日（月）
　https://www.tobu.co.jp/topics/

　(c)東武鉄道

　関連リンク）

　　『東武鉄道からのおしらせ・ニュースリリース｜東武鉄道公式サイト』
　　2026年6月17日付公開「お知らせ」 （PDFはこちら）

　　SL大樹「土津（はにつ）」会津若松初乗り入れ 記念乗車券を発売します！
　　発売期間：2026年6月28日（日）〜7月27日（月）
　　https://www.tobu.co.jp/topics/

　東武鉄道では、2026年6月27日（土）東武鬼怒川線下今市駅からJR只見線会津若松まで SL大樹「土津」を特別運行いたします。旧国鉄会津線会津田島〜西若松間でSLを運行するのは1974年以来52年ぶりとなります。今回の特別運行を記念して、SL大樹土津運行記念乗車券を発売いたします。
　また、特別運行日である2026年6月27日（土）・28日（日）には会津鉄道会津田島駅前にて地元の名産物の販売やSL大樹「土津」のオリジナルグッズの販売などの駅前マルシェも合わせて開催いたします。
　当社では引き続き、地域の皆さまと一緒にSL大樹を中心とした様々な魅力ある施策を実施し、日光・鬼怒川地区の交流人口創出や沿線の活性化、日光・会津エリア観光ルートの更なる魅力向上、また東北復興支援の一助となるよう努めてまいります。
　詳細は、以下のとおりです

SL大樹「土津」運行記念乗車券の発売について

（1）発売期間
　2026年6月28日（日）〜7月27日（月）

〔後略〕

出典）上記、『東武鉄道公式サイト』
　　  2026年6月17日付公開「お知らせ」より抜粋

「SL大樹「土津」運行記念乗車券の発売について」
（出典：上記、『東武鉄道公式サイト』 2026年6月17日付公開「お知らせ」より）

　　　↓
「SL大樹「土津」運行記念乗車券」は発売期間中に東武鉄道各線の
38駅の窓口にて1セット税込1000円で限定1000セット発売されます。
ただし東上線、越生線各駅での発売はありませんのでご注意ください。

▽『東武鉄道からのおしらせ・ニュースリリース｜東武鉄道公式サイト』

　2026年5月15日付公開「リリース」 ファイル全4頁の写し（PDFはこちら）。
　SL大樹「土津（はにつ）」が会津若松駅に初乗り入れ
　52年ぶりにSLが旧国鉄会津線を特別運行！
　https://www.tobu.co.jp/topics/

　(c)東武鉄道 / 野岩鉄道 / 会津鉄道 / JR東日本東北本部
　(c)SL大樹等観光列車運行推進協議会

　関連リンク）

　　『東武鉄道からのおしらせ・ニュースリリース｜東武鉄道公式サイト』
　　2026年5月15日付公開「リリース」 （PDFはこちら）
　　SL大樹「土津（はにつ）」が会津若松駅に初乗り入れ
　　52年ぶりにSLが旧国鉄会津線を特別運行！
　　https://www.tobu.co.jp/topics/

秩父市から2026年6月3日付で告示された「秩父市鉄道事業再構築調査業務委託 公募型プロポーザル」による秩父鉄道秩父本線特定区間（影森駅〜三峰口駅）の再構築に期待！

＊この記事は、次の記事とも併せてご覧ください。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年5月28日付記事

　　秩父市と秩父鉄道さんから
　　2026年5月27日の記者会見で
　　「三峰ロープウェイ」復活に向けての
　　協議会設立の構想が発表されました

　　【三峯神社の参拝客の増加を受けて】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191711601.html

---

　　秩父市から2026年6月3日付で告示された
　　「秩父市鉄道事業再構築調査業務委託 公募型プロポーザル」による
　　秩父鉄道秩父本線特定区間（影森駅〜三峰口駅）の再構築に期待！

▽『秩父市』 （公式）
　2026年6月3日公開「総合政策課 交通政策」 スクリーンショット。
　「秩父市鉄道事業再構築調査業務委託 公募型プロポーザル」

　https://www.city.chichibu.lg.jp/11810.html

　(c)秩父市

　関連リンク）
　　『秩父市』 （公式）

　　2026年6月3日公開「総合政策課 交通政策」 スクリーンショット。
　　「秩父市鉄道事業再構築調査業務委託 公募型プロポーザル」

　　https://www.city.chichibu.lg.jp/11810.html

秩父市鉄道事業再構築調査業務委託 公募型プロポーザル

　秩父市では、市内公共交通機関である秩父鉄道の特定区間（影森駅〜三峰口駅）の再構築等の検討にあたり必要な調査業務について、業務委託を行うため、公募型プロポーザルを実施します。

参加方法

　本プロポーザルに参加を希望される事業者は、以下の実施要領及び仕様書をご確認いただき、実施要領のとおり参加表明書等を提出してください。
　なお、埼玉県の令和7・8年度物品等入札資格審査申請業者一覧に、業種「その他の業務」、業種細目「集計・調査、企画研究、計画策定業務」として登録されていることが必要になります。
　令和8年6月5日追記：上記事業者登録（業種、業種細目含む）は令和8年6月3日時点で登録されていることが必要となります。

告示文（令和8年6月3日付け秩父市告示第125号）.pdf（25KB）
プロポーザル実施要領.pdf（194KB）
業務委託仕様書.pdf（148KB）

スケジュール（予定）

令和8年6月3日（水） 実施要領等の公開（公開済）
令和8年6月10日（水） 質問書の提出期限（受付終了）
令和8年6月15日（月） 質問への回答（回答済）
令和8年6月22日（月） 参加表明書の提出期限（受付終了）
令和8年6月24日（水） 企画提案要請通知発送（該当者へメール通知済）
令和8年7月8日（水） 企画提案書の提出期限
令和8年7月17日（金）及び22日（水） プレゼンテーション審査
令和8年7月23日（木）〜27日（月） プレゼンテーション審査結果の通知
令和8年7月28日（火）以降業務委託契約の締結

〔中略〕

お問い合わせ先

企画政策部 総合政策課
所在地/〒368-8686 秩父市熊木町8番15号（秩父市役所本庁舎3階）
電話番号/0494-22-2823 FAX/ 0494-24-7272

〔後略〕

出典）上記、『秩父市』 （公式）
　　  2026年6月3日公開「総合政策課 交通政策」より抜粋

▽『プロポーザル - Google 検索 AI による概要』
　スクリーンショットは2026年6月27日 22:16 現在のものです。

　(c)Google

AI による概要

　プロポーザル（提案）とは、特定の課題やプロジェクトに対し、解決策、計画、実施方法などを提示する行為や文書のことです。主に自治体や官公庁などの公共調達において、価格だけでなく提案の質や技術力を総合的に評価して最適な発注先を選ぶ方式を指します。 

一般入札との違い

　最も大きな違いは、選定の基準にあります。

一般競争入札：
　「最安値」で提案した事業者が選ばれます。
プロポーザル方式：
　「提案内容の質」「独自のアイデア」「技術力」「過去の実績」などを総合的に評価して決定します。

プロポーザルの主な種類

公募型プロポーザル：
　条件を満たす幅広い企業に参加資格が開かれている、最も一般的な方式です。
指名型プロポーザル：
　発注側があらかじめ指定した企業のみに提案を依頼する方式です。

〔中略〕

AI の回答には間違いが含まれている場合があります。

出典）上記、『プロポーザル - Google 検索 AI による概要』 より抜粋

名鉄（名古屋鉄道）八百津線（明智駅〜八百津駅間 7.3km）は1984年9月に全線
で電車から気動車（レールバス）による輸送に切り替え架線等の電化設備を撤去した
後、2001年10月1日に全線廃止され代替バス輸送に切り替わりました。同じく名鉄
三河線のうち、北側閑散区間（西中金駅〜猿投駅間 8.6km）は1985年、南側閑散
区間（碧南駅〜吉良吉田駅間 16.4km）は1990年に電車から気動車（レールバス）
による輸送に切り替え架線等の電化設備を撤去した後、2004年4月1日にそれぞれ
廃止され代替バス輸送に切り替わりました。秩父鉄道秩父本線特定区間（影森駅〜
三峰口駅間 9.3km）を電車から気動車による輸送に切り替え架線等の電化設備を
撤去した場合、C58形蒸気機関車牽引による臨時急行列車「SLパレオエクスプレス」
の写真や動画の撮影には絶好のロケーションとなり当該区間は観光資源として真価
が発揮されると考えられます。すでに秩父市や秩父鉄道さんには同様の意見が多数
寄せられているものと想定されます。大事なことは本気で取り組むことだと思います。
当該区間の線路沿いに列車撮影のための絶好のビュースポット（お立ち台）を確保し
有償で利用できるようにすれば増収が期待できるでしょう。撮り鉄さんにとって入漁料
を支払うようなものです。秩父鉄道さんには公式通販サイト 『ちちてつe-shop』 での
「秩父夜祭屋台観覧席券」の販売実績があるので大丈夫です。

　廃線になるなら

　一度はやって！

▽『お立ち台 - Google 検索 AI による概要』
　スクリーンショットは2026年6月27日 22:18 現在のものです。

　(c)Google

AI による概要

　「お立ち台」は、使用されるシーンによって主に4つの意味があります。ご希望の用途に合わせて、最適な情報をご確認ください。

建設・現場作業
　天井や壁面の作業時に足場を組まずに使える、折りたたみ式のコンパクトな作業台を指します。レンタルや購入をご検討の場合は、長谷川工業の足場台・お立ち台シリーズやモノタロウの検索結果が役立ちます。

イベント・表彰式
　スピーチや表彰、展示用のステージ台です。イベント会場での設営・レンタルはイベント21などで手配可能です。

エンタメ・ディスコ
　周囲より一段高く、踊り手を目立たせるためのステージを指します。1990年代のジュリアナ東京などが有名です。

鉄道撮影
　鉄道ファンが列車を撮影するために立つ、鉄道撮影スポットの俗称です。

AI の回答には間違いが含まれている場合があります。

出典）上記、『お立ち台 - Google 検索 AI による概要』 より

秩父鉄道秩父本線における
「お立ち台」の実例（無償）！
　　　　　↓

▽2026年3月14日付記事より再掲載
　『産経鉄道チャンネル』 「YouTube」公式チャンネル

　2026年3月19日 18:00 付公開のサムネイルの写しとスクリーンショット。
　【独占】東武90000系 秩父鉄道での甲種輸送に乗車取材！【車内初公開】
　https://www.youtube.com/watch?v=oEv58ySNuUk

△産経新聞 大竹直樹記者「〜座り心地いいですよ」

△産経新聞 大竹直樹記者「あ、座席も木目調なんだ、これ。わあ。すごい凝ってる」
▽東武鉄道下今市機関区 真壁正人機関区長「床の方を見ていただくと（枯山水柄）」
　〔当ブログ管理人：木目調の座席生地や枯山水柄の床敷物等、個性強めな要望に
　もオーダーメイドで応じてくださる専門メーカーの皆様方へ心から敬意を表します〕

▽産経新聞 大竹直樹記者「両サイド田んぼっていう」
　〔当ブログ管理人：「両サイド田んぼ」のおかげで日本はお米を備蓄できるのです。
　小麦と稲との二毛作をなさる農家さんも埼玉は多いです。いつもごちそうさまです。
　甲種輸送中の東武東上線新型通勤車両90000系を牽引する秩父鉄道デキ300
　形電気機関車303号機の乗務員室からの前面展望。新郷駅〜武州荒木駅間。〕

▽鉄道ジャーナリスト 渡部史絵さん「最高ですよね、これ。いや、もうなんか異次元
　の世界みたいなこんな経験はできません。本当にもうすごい感動」
　〔当ブログ管理人：世にも貴重な埼玉県の平野資源。東武東上線の柳瀬川駅付近、
　川越市駅〜霞が関駅間、北坂戸駅〜高坂駅〜東松山駅間も大体こんな感じです。
　「関東平野は日本の本州中央部に広がる約17,000km2（国土の約5%）の日本
　最大面積を持つ平野」（出展：『Google検索 AIによる概要』 より）〕

▽産経新聞 大竹直樹記者「あ、ここがじゃあお立ち台だったんだ」
　〔当ブログ管理人：「お立ち台」＝三脚の足場。被写体にとっても「お立ち台」〕

▽東武鉄道下今市機関区 真壁正人機関区長「あ、ここにもいます」
　産経新聞 大竹直樹記者「あ、すごい。お疲れ」

▽産経新聞 大竹直樹記者
　「すごい。あ、そっか。やっぱこの両サイド田んぼのシーンってなかなかね」
　〔当ブログ管理人：「撮り鉄の皆さまがどのような情報網を用い大集結されたのか？
　その闇のルートの謎に迫る取材を「産経新聞」記者さんにお願いしようと思います。
　車窓に映る養豚業者さんの経営が今後も安泰でありますようお祈り申し上げます〕

▽産経新聞 大竹直樹記者
　「相鉄の（直通運転への）対応は〜していないということなんですね」
　〔当ブログ管理人：この件に関しては企業秘密のような感じがします〕

▽産経新聞 大竹直樹記者「乗り心地は最高です」

▽産経新聞 大竹直樹記者「（レールの）ジョイント（通過音）が
　聞こえるのにそれに関する衝撃は来ない不思議な感じなんです〜」

▽鉄道ジャーナリスト 渡部史絵さん「〜この座席の座り心地の柔らかさね」
　〔当ブログ管理人：このような電車で池袋はもとより有楽町や新木場、元町・中華街
　などへも行ける東武東上線沿線住民の私はしあわせ者だとしみじみ思うのでした〕

　(c)産経新聞

　関連動画リンク）
　　『産経鉄道チャンネル』 「YouTube」公式チャンネル
　　2026年3月19日 18:00 付公開のサムネイルの写し。
　　【独占】東武90000系 秩父鉄道での甲種輸送に乗車取材！【車内初公開】
　　https://www.youtube.com/watch?v=oEv58ySNuUk

　今週の産経鉄道チャンネルの番組は、東武東上線の新型車両90000系の甲種輸送に乗車し、密着取材した様子をお届けいたします！！
　東武伊勢崎線と接続する羽生駅から、秩父鉄道の電気機関車に牽引されて東上線の寄居駅を目指す90000系。 沿線では秩父鉄道や自治体の職員はじめ、ご当地のゆるキャラや多くの鉄道ファンが手を振って見送ったほか、秩父鉄道のC58形蒸気機関車（SL）も汽笛を鳴らし、記念すべき甲種輸送列車を出迎えました。
　他社の鉄道車両を機関車で牽引して運ぶ「甲種輸送」列車の舞台裏に迫る貴重な映像です！ ぜひ！ご覧ください！！
　撮影にあたっては、東武鉄道と秩父鉄道の皆さまに全面的にご協力いただきました。 ありがとうございました。

出典）上記、『産経鉄道チャンネル』 「YouTube」公式チャンネル
　　  2026年3月19日 18:00 付公開より

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年3月14日付記事

　　【祝＊森林公園検修区到着記念】

　　2026年3月13日午後に東武東上線新型通勤車両90000系が

　　東上線終点の寄居駅へ秩父鉄道秩父本線経由で到着しました！

　　http://poppop.sblo.jp/article/191652516.html

2026年6月28日追記）

会津鉄道会津線における
非電化区間を走行するSLの
「お立ち台」の実例（無償）！
（注：生成AIは使われていません。）
　　　　　↓
地方紙に分類される新聞を発行してこられた新聞社さんが、こうしたローカルニュース
を良質な動画コンテンツにまとめ全世界に向け公開されるという良い時代になりました。
　　　　　↓
▽『下野新聞チャンネル』 「YouTube」公式チャンネル
　2026年6月27日 21:05 付公開のスクリーンショット。
　SL大樹「土津」が会津乗り入れ
　https://www.youtube.com/watch?v=EHW0oHjW8NM

　(c)下野新聞

　関連動画リンク）
　　『下野新聞チャンネル』 「YouTube」公式チャンネル
　　2026年6月27日 21:05 付公開
　　SL大樹「土津」が会津乗り入れ
　　https://www.youtube.com/watch?v=EHW0oHjW8NM

　関連ニュース）
　　『下野新聞デジタル』 2026年6月27日 21:05 付配信

　　SL大樹、日光から会津若松に乗り入れ
　　東武鉄道など連携し特別運行、愛好家らで沿線にぎわい

　　https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/1374218

　東武鉄道や野岩鉄道などが連携したＳＬ大樹（たいじゅ）「土津（はにつ）」の特別運行が27日、日光市の東武鉄道下今市駅と福島県のJR会津若松駅間で行われた。会津地域へのSL乗り入れは52年ぶり。会津鉄道の会津田島駅では、福島県への歓迎イベントなどと合わせた出発式が盛大に開催された。
　SL大樹が下今市駅を定刻に出発すると、沿線は大きなにぎわいを見せた。撮影スポットには多くの鉄道愛好家が人垣をつくり、線路と並行した国道では、その姿を見ようと車が連なって走る様子も見られた。
　会津田島駅での出発式には、福島県の内堀雅雄（うちぼりまさお）知事や会津地域の各市町村長、日光市の瀬高哲雄（せたかてつお）市長らが勢ぞろい。会津地域へのSL乗り入れを祝った。
　乗客の東京都町田市、会社員杉田幸浩（すぎたゆきひろ）さん（43）は「こんなにも長距離を走るSLは全国的に珍しい。旅を満喫できた」と話していた。28日のSL大樹は同じ行程を下今市駅に向かって走る。

出典）上記、『下野新聞デジタル』 2026年6月27日 21:05 付配信より

　関連リンク）
　　『東武鉄道からのおしらせ・ニュースリリース｜東武鉄道公式サイト』
　　2026年06月18日付公開「お知らせ」 （PDFはこちら）
　　SL大樹「土津（はにつ） 」会津若松初乗り入れ 記念乗車券を発売します！
　　発売期間：2026年6月28日（日）〜7月27日（月）
　　2026年05月15日付公開「リリース」 （PDFはこちら）
　　SL大樹「土津（はにつ）」が会津若松駅に初乗り入れ
　　52年ぶりにSLが旧国鉄会津線を特別運行！
　　https://www.tobu.co.jp/topics/

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月28日付記事

　　【52年ぶりにSLが旧、国鉄会津線を特別運行！】

　　2026年6月27日〜28日にかけて東武鬼怒川線から

　　会津鉄道会津線（旧、国鉄会津線）非電化区間経由で

　　SL大樹「土津（はにつ）」がJR会津若松駅に初乗り入れ
　　【2026年6月28日〜7月27日まで記念乗車券発売】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191733726.html

【「地域と人と未来をつなぐわたし舟」】東上線新型通勤車両90000系の2026年9月26日営業運転開始が東武鉄道さんから発表されました！ 夏休みに記念スタンプラリー開催【「東武東上線の毎日を、もっと心地よく」】

＊この記事は、次の各記事とも併せてご覧ください。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年7月3日付記事

　　【申込は2026年7月13日（月）まで】
　　2026年8月11日（火・祝）に小学生向け東武東上線体験型イベント

　　「90000系先行試乗会＆9つのひみつを探そう！」が開催されます！

　　【小学生のキッズと保護者の2名1組で計40組80名を大募集！！】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191737870.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年6月12日付記事

　　東武東上線新型通勤車両90000系の
　　走行試験の様子が動画で公開されました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191722319.html

---

　　【「地域と人と未来をつなぐわたし舟」】

　　東上線新型通勤車両90000系の2026年9月26日営業運転開始が

　　東武鉄道さんから発表されました！ 夏休みに記念スタンプラリー開催

　　【「東武東上線の毎日を、もっと心地よく」】

本日2026年6月25日に、東急電鉄さんへ直通運転に向けた試運転用に貸し出され
ていた東武東上線新型通勤車両90000系の第2編成が東急東横線元住吉検車区
から東上線森林公園検修区に返却回送されたそうです。貸し出し中は東横線のほか、
東急新横浜線や直通運転先の横浜高速みなとみらい線でも深夜の時間帯に試運転
が実施されたということです。それに先がけて、東上線と直通運転している東京メトロ
有楽町線や同副都心線でも試運転を実施済みということです。東急新横浜線直通の
ほぼすべての東横線定期列車は新横浜駅で繋がっている相鉄新横浜線やその先の
相鉄各線とも直通運転していますが、90000系の保安システム等の仕様は現時点
で相鉄各線との直通運転に対応させる計画は無く新横浜駅に90000系が入線する
のは今回の試運転が貴重な機会だったようです。引き続き今後は各路線で日中でも
乗務員さんの習熟運転のための90000系の試運転を目にすることができるでしょう。

▽『東武鉄道公式サイト』
　2026年6月25日付公開「東武沿線おでかけ情報」 画像と印刷用画面の写し。
　東武東上線 18年ぶりの新型車両「90000系」がデビュー！
　〜誕生記念スタンプラリーや記念乗車券の発売などの他、
　　各種記念イベントを実施します〜
　https://www.tobu.co.jp/odekake/campaign/217/






　(c)東武鉄道

　関連リンク）
　　『東武鉄道公式サイト』

　　2026年6月25日付公開「東武沿線おでかけ情報 > トピックス」
　　東武東上線 18年ぶりの新型車両「90000系」がデビュー！
　　〜誕生記念スタンプラリーや記念乗車券の発売などの他、
　　　各種記念イベントを実施します〜
　　https://www.tobu.co.jp/odekake/campaign/217/

　東武東上線では18年ぶりとなる新型車両「90000系」が2026年9月26日（土）に営業運転を開始します。これを記念し、記念スタンプラリーや車両撮影会、記念乗車券の発売などの各種記念企画を実施するほか、「東上線新型車両90000系営業運転開始記念式典および出発式」を開催します。

〔中略〕

�@東上線新型車両90000系誕生記念スタンプラリーの開催について
　（重ね押し式・5色）

（1）開催期間
　2026年7月18日（土）〜2026年8月31日（月） 45日間
（2）スタンプ設置駅
　池袋駅、志木駅、川越市駅、坂戸駅、小川町駅 計5駅

〔後略〕

出典）上記、『東武鉄道公式サイト』 2026年6月25日付公開
　　  「東武沿線おでかけ情報 > トピックス」より抜粋

「（2）スタンプ設置駅 池袋駅、志木駅、川越市駅、坂戸駅、小川町駅 計5駅」
（出典：上記、『東武鉄道公式サイト』

　　  2026年6月25日付公開 「東武沿線おでかけ情報 > トピックス」より）
　　　　　↓
東武東上線「志木駅」に「川越特急」や「快速急行」、
有料座席指定速達列車「TJライナー」は停車しません。
「東上線新型車両90000系誕生記念スタンプラリー」へのご参加で
「志木駅」にお越しの際は「急行」、「準急」、「普通」をご利用ください。
なお、成増駅も同様ですが今回は「スタンプ設置駅」ではありません。
「スタンプ設置駅」所在地は「池袋駅」以外すべて埼玉県内になります。

（注：「池袋駅」所在地は埼玉県の飛び地ではなく東京都豊島区です。）
（注：「池袋駅」〜「小川町駅」間直通列車は日中3時間程ありません。）

（注：「スタンプ」の「重ね押し」コンテストは今回開催されないようです。）

　　ご参考資料

▽『有価証券報告書等｜東武鉄道公式サイト』
　2026年6月22日公開「第206期 有価証券報告書」 ファイル37頁の写し（PDF）。
　https://www.tobu.co.jp/ir/fr/

　(c)東武鉄道

東武東上線10000系・30000系車両代替新造工事
　着工＝2026年4月、完成予定＝2032年3月

東武東上線9000系車両代替新造工事
　着工＝2023年4月、完成予定＝2029年3月

出典）上記、『有価証券報告書等｜東武鉄道公式サイト』
　2026年6月22日公開「第206期 有価証券報告書」ファイルより抜粋・要約

『東武鉄道公式サイト』 で2026年6月22日に公開された
「第206期 有価証券報告書」ファイル37頁掲載の表中に記載されている
「〜車両代替新造工事」の「着工」時期は代替対象車両の廃車解体工事の開始年度
を示しているものと考えられます。東武東上線用新型通勤車両90000系の旧型車両
代替分の新造は2032年3月（2031年度末）までに完了する予定だと読み取れます。

従来の東武東上線のダイヤは1983年12月に登場した10000系初期型グループの
走行性能等に、東急東横線など直通運転先のダイヤは1987年に増備された9000
系量産型グループの走行性能等に合わせほぼ全線にわたり時間に余裕を持たせた

ダイヤになっていました。『東武鉄道公式サイト』 で2026年6月22日に公開された上
記の「第206期 有価証券報告書」ファイルと次の 『国土交通省』 公式サイトで2026
年1月30日に公開された「産業競争力強化法に基づく 『事業適応計画』 の認定につ
いて【東武鉄道株式会社（令和8年1月30日認定）】」ファイルによれば、これら約40年
前の水準の走行性能の車両は、より走行性能が高く消費電力の少ない代替新造され

る新型車両の90000系へ2029年3月までに置換えられる見通しです。以降はダイヤ
改正により東上線（森林公園駅〜寄居駅間を除く）および直通運転先の全線にわたる
所要時間の短縮や万一運転に遅延が生じた際の速やかな回復が可能になるでしょう。

＊次の記事は、
　当ブログの2026年2月2日付記事の一部を再編集し、再掲載したものです。

---

　　東武鉄道さんの産業競争力強化法に基づく「事業適応計画」が
　　2026年1月30日付で国土交通省から認定され東上線所属の
　　VVVFインバータ非搭載車両の90000系新型車両への置換え
　　が2029年3月までの実施期間内に促進されることになりました

▽『鉄道 - 国土交通省』 （公式）

　「産業競争力強化法に基づく 『事業適応計画』 の認定について」
　https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk5_000015.html
　2026年1月30日公開【東武鉄道株式会社（令和8年1月30日認定）】

　添付資料1「認定事業適応計画の概要の公表」 ファイル全1頁写し（PDFはこちら）
　添付資料2「事業の概要」 ファイル全1頁の写し（PDFはこちら）

　(c)国土交通省

　関連リンク）
　　『鉄道 - 国土交通省』 （公式）
　　「産業競争力強化法に基づく 『事業適応計画』 の認定について」
　　https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk5_000015.html
　　2026年1月30日公開【東武鉄道株式会社（令和8年1月30日認定）】
　　添付資料1「認定事業適応計画の概要の公表」（PDFはこちら）

　　添付資料2「事業の概要」（PDFはこちら）

東武鉄道株式会社の事業適応計画のポイント

2026年1月30日

　東武鉄道グループは、2050年CO2排出量実質ゼロを目指しており、基盤事業である鉄道事業においては、2030年度にCO2排出量約50％削減（2013年度比）を見込んでいる。
　今回、省エネ車両の導入にあたって、VVVFインバータ非搭載車両から、VVVFインバータへの置き換え、且つ半導体素子にSiCを採用することで、脱炭素実現に向けた省エネ車両の導入をより一層促進し、企業成長及び持続可能な社会の両立を目指していく。

＜事業適応計画の概要＞

1．事業適応計画の実施期間
　2026年4月〜2029年3月
2．生産性向上目標
　炭素生産性を20.4％向上させる。
3．前向きな取組の内容
　森林公園検修区において、VVVFインバータ非搭載車両からVVVFインバータの半導体素子にSiCを採用した車両への置き換えを行うことで、炭素生産性を改善させる。
4．支援措置
　税制措置（カーボンニュートラルに向けた投資促進税制）

＜取組の内容のイメージ＞

森林公園検修区 車両置き換え
　【置換前】9000系：非VVVF / 10000系：非VVVF
　　  ▽
　【置換後】90000系：VVVF（SiC素子採用）

出典）上記、『鉄道 - 国土交通省』 2026年1月30日公開
　　  【東武鉄道株式会社（令和8年1月30日認定）】
　　  添付資料2「事業の概要」より

産業競争力強化法

　　 ↓

＊ここから 『AI による概要（Google AI Overview）』

　産業競争力強化法は、日本産業の低迷からの脱却と持続的な発展を目的に、
2013年に制定された法律です。過剰規制、過小投資、過当競争の「3つの歪み」
を是正し、規制緩和、税制優遇、事業再編支援を通じて、企業の生産性向上や
イノベーション、新陳代謝を促進する包括的な施策です。

産業競争力強化法の主なポイント

目的：
　日本産業の国際競争力強化。
主なアプローチ：
　規制・手続きの特例（サンドボックス制度など）、税制・金融・会社法の特例措置。
対象：
　成長意欲のある企業（スタートアップ、中小・中堅企業から大企業まで）。

令和6年（2024年）改正の背景と特徴

狙い：
　30年ぶりの高水準の賃上げと国内投資を定着させるため。
主な改正内容：
 ・戦略的投資支援
　半導体や脱炭素など、高コストな特定の「特定事業適応」分野を特例で支援。
 ・中堅企業の定義追加
　中小企業と大企業の中間に位置する「中堅企業」への新たな支援スキーム。
 ・イノベーションの推進
　研究開発成果を収益化しやすくする「イノベーションボックス税制」の創設。

　具体的には、事業者が「事業適応計画」や「特別事業再編計画」を国に申請し、
認定を受けることで、税制優遇や金融支援、会社法上の特例（手続き簡素化など）
を受けることができます。

AI の回答には間違いが含まれている場合があります。

＊ここまで 『AI による概要（Google AI Overview）』

VVVFインバータ
　　　↓

＊ここから 『AI による概要（Google AI Overview）』

　VVVFインバータ（Variable Voltage Variable Frequency）は、直流を任意の電圧（Voltage）と周波数（Frequency）の交流に変換し、交流モーターの回転数やトルクを自在に制御する電力変換装置。主に電車やエレベーター、産業用機械に採用され、従来の抵抗制御に比べ高効率で省エネ、スムーズな加速・減速を実現する。

概要と特徴

名称の由来：
　Variable Voltage（可変電圧）、

　Variable Frequency（可変周波数）の頭文字。
主な用途：
　鉄道車両のモータ駆動（1980年代後半より主流）、
　エレベーター、エアコン、産業用ポンプなど。
メリット：
 ・省エネ効果
　抵抗でのエネルギー損失がなく、高効率。
 ・高性能・精密制御
　加速力、速度の柔軟な制御が可能。
 ・回生ブレーキ
　減速時の電力を架線に戻し、再利用できる。
構成要素：
　主にIGBTやSiC（シリコンカーバイト）などの高速半導体素子を用いたスイッチング回路。

鉄道におけるVVVF

音の秘密：
　加速時に独特の変調音（ドレミファ音など）が聞こえるのは、
　周波数を変化させてモーターを制御しているため。
技術の変遷：
　GTOサイリスタからIGBT、
　さらに低損失なSiC（シリコンカーバイト）素子へと進化している。

　電車の駆動モーターには、主に3相誘導電動機（かご型）や永久磁石同期電動機（PMSM）が使用される。

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＊ここまで 『AI による概要（Google AI Overview）』

SiC
  ↓

＊ここから 『AI による概要（Google AI Overview）』

　SiC（炭化ケイ素：Silicon Carbide）は、ケイ素（Si）と炭素（C）からなる化合物で、
シリコン（Si）よりも高耐圧、高温動作、高速スイッチング性能に優れる次世代のパワー
半導体材料です。EV（電気自動車）、電車、産業機器などの省エネ・小型化に不可欠
な素材で、トレンチ型MOSFETなどの技術が主流です。

SiCの主な特徴と用途

特性：
　Siの約10倍の絶縁破壊電界強度、約3倍のバンドギャップと熱伝導率を持ち、
　極めて安定した結晶構造。
性能：
　従来のSiデバイスに比べ低損失で高温・高電圧下でも動作するため、
　装置の小型化・効率化を実現する。
用途：
　パワーデバイス（ダイオード、MOSFET）、パワーモジュール、SiC繊維。

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＊ここまで 『AI による概要（Google AI Overview）』

2013年に制定された産業競争力強化法の2024年改正により半導体や脱炭素など
高コストな特定の「特定事業適応」分野が特例で支援されることになり、東武鉄道さん
の東上線新型車両90000系導入によるVVVFインバータ非搭載旧型車両の置き換え
が前向きな取組と評価され、支援措置として税制措置（カーボンニュートラルに向けた
投資促進税制）が受けられる「事業適応計画」が2026年1月30日付で国土交通省に
認定されました。東武鉄道さんの経営姿勢をより前向きにさせた産業競争力強化法は
極めて有用な法律だと言えます。東上線所属VVVFインバータ非搭載旧型車両のうち
90000系新型車両との置き換え対象とされているのは、9000系グループ車両のうち
の10両編成7本と10000系グループ車両のうちの10両編成13本との都合200両と
考えられます。9000系グループ車両のうちの10両編成2本はVVVFインバータ搭載
車両として製造され、10000系グループ車両のうちの10両編成2本はリニューアル
時にVVVFインバータ搭載車両へ改造されており今回の「事業適応計画」の対象外と
考えられます。この「事業適応計画」の実施期間は2026年4月から2029年3月です。
そのため最初の90000系新型車両の東上線就役は2026年4月以降になりそうです。
なお、東武鉄道さんの2025年11月17日付公開「決算説明会資料」では東上線所属
の30000系車両も90000系新型車両と置き換える方針とのことですが30000系車
両は製造時からVVVFインバータ搭載車両なのでこの「事業適応計画」の対象外です。
しかしながら産業競争力強化法に基づく諸制度を最大限活用するなら30000系車両
等も90000系新型車両と置き換え、30000系車両等は東上線以外の東武各路線へ
転属させVVVFインバータ非搭載旧型車両と置き換える「事業適応計画」もありえます。
2025年11月現在で東上線に所属する9000系グループは9編成、10000系グルー
プは15編成、30000系は15編成で計39編成あり、各編成とも10両編成なので更新
対象は都合390両になります。数年以内にすべて90000系と置き換えるのであれば、

東武鉄道さんにとっての歴史上最大規模の新型車両の一斉導入ということになります。

---

＊以上の記事は、
　当ブログ2026年2月2日付記事の一部を再編集し、再掲載しました。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2026年2月2日付記事

　　東武鉄道さんの産業競争力強化法に基づく「事業適応計画」が
　　2026年1月30日付で国土交通省から認定され東上線所属の
　　VVVFインバータ非搭載車両の90000系新型車両への置換え
　　が2029年3月までの実施期間内に促進されることになりました

　　http://poppop.sblo.jp/article/191613262.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年12月1日付記事

　　東武鉄道さんが東上線の池袋駅発着列車を
　　新型90000系と50000系グループの2系列
　　でそろえる方針をメディアさんの取材で表明！
　　　  ＆
　　【再掲載】
　　東武東上線の土休日朝に「2025年3月15日（土）ダイヤ改正」で
　　森林公園駅発相鉄いずみ野線湘南台駅行き「快速急行」が登場！
　　土休日朝の小田急江ノ島線沿線へのお出かけがより一層快適に
　　【「お出かけプラン時刻表」付】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191558656.html

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年11月17日付記事

　　東武鉄道さんが2025年11月17日付公開「決算説明会資料」に
　　東上線新型車両90000系を「2026年春以降9000系の代替として
　　7編成導入するほか10000系・30000系の代替として順次導入」と記載

　　http://poppop.sblo.jp/article/191546658.html

▽2025年3月26日付記事より再掲載
　『東武鉄道公式サイト』

　2025年3月26日付公開「ニュースリリース」より、画像とファイルの写し（PDF）。
　高い省エネ性能により環境負荷低減と快適性・サービス向上を両立します！
　2026年から東上線に新型車両90000系を導入します！
　〜環境にやさしく、沿線の皆さまに愛される車両を目指します〜
　https://www.tobu.co.jp/newsrelease/

△「高瀬舟から着想し前面に逆スラント形状を採用した新造車両（イメージ）」
　東上線のイメージカラーでもある濃い青系の色が効果的に配色され、約100年前
　まで新河岸川舟運の主役だった「高瀬舟」を偲ばせることで、デザインコンセプトの

　「地域と人と未来をつなぐ わたし舟」が表現されています。濃い青系の色は東上線
　の駅構内のサインや「TJライナー」の車両の窓下の帯色等にも採用されています。

△「落ち着いた室内空間を表現したインテリア（イメージ）」 ↑↓ほぼ観光列車！？

△「側引き戸・袖仕切り部（イメージ）」

△「車端部（イメージ）」

　(c)東武鉄道

　関連リンク）
　　『東武鉄道公式サイト』

　　2025年3月26日付公開「ニュースリリース」
　　高い省エネ性能により環境負荷低減と快適性・サービス向上を両立します！
　　2026年から東上線に新型車両90000系を導入します！
　　〜環境にやさしく、沿線の皆さまに愛される車両を目指します〜
　　https://www.tobu.co.jp/newsrelease/

　　（PDFはこちら）

2025年3月26日

高い省エネ性能により環境負荷低減と快適性・サービス向上を両立します！
2026年から東上線に新型車両90000系を導入します！
〜環境にやさしく、沿線の皆さまに愛される車両を目指します〜

東武鉄道株式会社

　東武鉄道（本社：東京都墨田区）では、2026年から東上線に新型車両90000系を導入します。
　本車両は、現在東上線を運行している9000系車両の代替車両として導入するもので、最新機器の搭載や効率的な機器構成により、9000系車両と比較して消費電力を40％以上削減するなど高い省エネ性能により環境負荷低減を図るとともに、お客様に快適な室内空間を提供することでサービス向上を図ります。
　また、東武グループが目指す「人にやさしく 人と地域が共に輝きつづける社会」の実現を念頭に、東上線エリアにおける人や物流のルーツが荒川や新河岸川の“舟運”にあることに着目し、「地域と人と未来をつなぐ わたし舟」をコンセプトにデザインした車両となっております。
　詳細は別紙のとおりです。

※お問い合わせは、東武鉄道お客さまセンター TEL[phone]

＜別 紙＞

東上線 新型車両「90000系」概要

1．車両形式名　　　90000系
2．導入両数（予定）　7編成70両
3．導入時期　　　　2026年以降 順次
4．車両概要
（1）車両コンセプト
　当社が事業計画に掲げる「人にやさしく 人と地域が共に輝きつづける社会」の実現に寄与すべく、安全で快適な車両であることに加え、東上線エリアの人や物流のルーツが荒川や新河岸川の“舟運”にあることに着目し、「地域と人と未来をつなぐ わたし舟」をコンセプトに掲げました。
（2）デザイン
　エクステリアは高瀬舟の船底から着想した前面下部から反り上がるように丸みを持たせた逆スラント式とすることで、今までにない印象に残る大胆な先頭形状を採用しております。また、インテリアにおいても“舟運”をイメージしたデザインを目指し、袖仕切り部には立涌柄、床には枯山水をイメージした柄を採用したほか、全体的な配色は、シンプルかつ飽きの来ない、素材の良さを活かした選定とすることで、気持ちが安らぐような落ち着いた客室空間を表現しています。加えて、貫通引き戸両脇部や袖仕切り部のガラス化、側引き戸窓を従来車と比較し床方向へ拡大することで、より開放的な客室空間を表現しております。
（3）環境負荷低減
　環境面においては、最新省エネ機器（フルSiC VVVF制御装置、高効率IM、LED照明）を 搭載し、消費電力を9000系車両と比較し40％以上削減するなど、高い省エネ性能により 環境負荷低減を実現します。

　以 上

出典）上記、『東武鉄道公式サイト』
　　  2025年3月26日付公開「ニュースリリース」ファイルより抜粋

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2025年3月26日付記事

　　【速報】
　　東武鉄道さんが2025年3月26日に東上線用新型通勤車両
　　90000系のデザインと2026年からの導入計画を公式発表！
　　【「地域と人と未来をつなぐわたし舟」をコンセプトにデザイン】

　　http://poppop.sblo.jp/article/191296860.html