2024年01月26日

【祝・横浜高速鉄道みなとみらい線開業20周年】東武東上線とも東急東横線経由で直通運転している横浜高速鉄道みなとみらい線の公式サイトに2023年12月19日付で「みなとみらい線車両留置場整備事業」特設ページが公開されました! 森秀毅横浜高速鉄道社長のインタビューも2024年1月26日付配信の 『カナロコ by 神奈川新聞』 に掲載されました

*この記事は、2024年1月26日から2月2日にかけて編集されたものです。

  【祝・横浜高速鉄道みなとみらい線開業20周年】
  東武東上線とも東急東横線経由で直通運転している
  横浜高速鉄道みなとみらい線の公式サイトに2023年12月19日付で
  「みなとみらい線車両留置場整備事業」特設ページが公開されました!
  森秀毅横浜高速鉄道社長のインタビューも2024年1月26日付配信の
  『カナロコ by 神奈川新聞』 に掲載されました

2024年2月1日に開業20周年を迎え、
東武東上線とも東急東横線経由で直通運転している
横浜高速鉄道みなとみらい線の公式サイトに、2023年12月19日付で
「みなとみらい線車両留置場整備事業」特設ページ(こちら)が公開されていたことに、
私は次の 『Yahoo!ニュース』 さんの2024年1月24日付配信記事を閲覧するまで
気付かず過ごしていました。誠に申し訳ありません。元記事を配信してくださいました
メディア・ヴァーグ運営 『乗りものニュース』 編集部さん、どうもありがとうございます。

「みなとみらい線車両留置場整備事業」は将来における
東武東上線、越生線の利便性向上にも深くかかわってくる重要な事業です。

 関連リンク集)
  『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
  2024年「お知らせ一覧」
  https://www.mm21railway.co.jp/info/news/2024/
  2023年12月19日付公開「お知らせ」
  みなとみらい線車両留置場整備事業のホームぺージを開設しました
  https://www.mm21railway.co.jp/info/news/2023/12/post-321.html
  2023年12月26日付公開「お知らせ」
  〜2024年2月1日、みなとみらい線は開業20周年を迎えます〜
  開業20周年を記念したイベント&企画がスタート!(PDFはこちら
  https://www.mm21railway.co.jp/info/news/2023/12/20.html

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月24日 8:42 付配信
 スクリーンショットは2024年1月26日 12:04 現在のものです。
 効果は絶大? 元町・中華街駅「地下車庫」工事が着々と進行中
 みなとみらい線(乗りものニュース)
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 (c)Yahoo!ニュース / メディア・ヴァーグ

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月24日 8:42 付配信
  効果は絶大? 元町・中華街駅「地下車庫」工事が着々と進行中
  みなとみらい線(乗りものニュース)
  (こちらをクリック)
「港の見える丘公園」の地下に車両留置線を整備中

 横浜高速鉄道みなとみらい線の終点、元町・中華街駅の周辺で、鉄道車両を留め置く留置線を整備する工事が本格化しています。みなとみらい線を運営する横浜高速鉄道は2023年12月、「車両留置場整備事業」の概要や整備効果について明らかにしました。

【画像】これが新たにできる「地下車庫」! 計画図とイメージを見る

 元町・中華街駅は、ホームが1つだけの1面2線の構造です。日中時間帯でも1時間に16本もの列車が発車し、多くが和光市や森林公園、小手指といった埼玉方面まで直通していきます。
 横浜高速鉄道は、自社車両「Y500系」を6編成所有しています。これらの車両は現在、直通先の東急東横線内にある「元住吉検車区」を賃借して車庫として使用していますが、将来的な安定輸送を確保するために、自社の車両留置場をもつ必要があるといいます。
 新たに整備される車両留置線は、駅の終点側から線路を延伸する形で工事が進められています。延長は約589メートルで、元町・中華街駅を出ると「港の見える丘公園」側に曲がり、留置線の大部分は公園敷地内の地下となります。留置線の構造は、駅側から単線トンネル2本(約228メートル)、複線トンネル(約99メートル)、車両を留置する併設トンネル(約262メートル)となります。

「車両留置場整備事業」の具体的な効果とは?

 現在は元町・中華街駅のホームに2編成しか車両を留置できませんが、留置線が完成すると、新たに10両編成を4編成留置することが可能になります。
 また、停車中の車両が故障した場合、当該車両が留置場に引き上げることで、別の車両が駅に進入できるようになります。定時性確保や、運転整理の選択肢も広がる利点が見込めます。
 さらに、現在は終点駅のため、速度を落として進入する必要がありますが、駅の先まで線路が新設されることで、速度を落とす必要もなくなり、所要時分の短縮や柔軟なダイヤ設定も期待できるといいます。
 2023年6〜8月にはトンネル掘削、11月にはトンネル内のコンクリート吹き付けを実施。12月は建設発生土の運搬が行われるなど、工事は着々と進んでいるようです。
 今後は2030年度の留置線の使用開始を目指し、軌道工事や電気工事なども進められる見通しです。

乗りものニュース編集部

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月24日 8:42 付配信より

▽『タウンニュース 横浜市中区・西区版』 2023年12月21日付配信
 スクリーンショットは2024年1月27日 11:55 現在のものです。
 みなとみらい線 留置場整備、ウェブで公開 元町・中華街駅先、工事進む
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△(上)「リニューアルされたウェブサイトのトップ画面と森秀毅横浜高速鉄道社長」
 (下)「工事中のトンエル。内部に空気を送る 『横杭』 の入口」
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 (c)タウンニュース社

 関連ニュース)
  『タウンニュース 横浜市中区・西区版』 2023年12月21日付配信
  みなとみらい線 留置場整備、ウェブで公開 元町・中華街駅先、工事進む
 みなとみらい(MM)線を運行する横浜高速鉄道(株)=中区元町=は12月19日、同社が港の見える丘公園およびその周辺の地下で進める留置場工事の詳細を紹介したウェブサイトを公開した。留置場設置の意義や工事の進捗(しんちょく)状況などを地域住民をはじめ広く発信する。
 留置場とは夜間などに電車を留め置く施設のこと。設置することで運行トラブル時の早期ダイヤ回復や定時運行の確保、輸送力強化などの効果があるという。
 ホームページは「みなとみらい線車両留置場整備事業」(2022年3月〜30年予定)に関する情報をまとめたもの。工事の進捗や設置によるメリットなどを分かりやすい言葉やアニメーションなどを用いて説明する。また、近隣住民の生活に関わる防音、日照対策についても記載している。
 同線の留置場は元町・中華街駅から公用地である港の見える丘公園の地下に入るトンネルで、地表面の地下19mから50mに位置する。総延長は約589mで、MM線の全8両編成6本が入る。30年に供用開始予定。
 同社は開業から現在まで、東急電鉄(株)が保有する元住吉の留置場の一部を借りている。19年に一度契約期間が満了したことをきっかけに、自社線内の留置場整備に踏みきったという。
 同社の森秀毅代表取締役社長は「慎重に工事を進めています。安全に十分配慮していることを伝える努力も必要だと考えHPをオープンすることにしました」と話す。
 MM線は04年に開業。みなとみらい地区の交通基盤の確立を目的に、横浜駅から元町・中華街駅間の6駅を結ぶ約4.1kmを運行している。
 1日あたりの利用人口は約18.7万人(22年度)、運行本数は1日298本(平日)。また東急東横線、東京メトロ副都心線、西武有楽町線・池袋線、東武東上線の4社と相互直通運転を実施している。

HPはこちら【URL】
https://www.mm21railway-trainstorageyard.com/

出典)上記、『タウンニュース 横浜市中区・西区版』
    2023年12月21日付配信より

森秀毅横浜高速鉄道社長のインタビュー記事も本日、
2024年1月26日付配信の 『カナロコ by 神奈川新聞』 に
掲載されました。ぜひご一読ください(後半は有料記事です)。
   ↓
▽『カナロコ by 神奈川新聞』 2024年1月26日 5:00 付配信
 スクリーンショットは2024年1月26日 16:28 現在のものです。
 展望2024 横浜高速鉄道・森秀毅社長
 観光やイベント、定期外利用者のニーズに応える
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 (c)神奈川新聞

 関連ニュース)
  『カナロコ by 神奈川新聞』 2024年1月26日 5:00 付配信 
  展望2024 横浜高速鉄道・森秀毅社長
  観光やイベント、定期外利用者のニーズに応える
  https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1052092.html
 新型コロナウイルスの5類移行で、乗降客数は回復しつつある鉄道業界。一方、テレワークなどの生活様式の変化が定着しており、定期券の購入者は依然として伸び悩んでいる。2月1日で開業20周年を迎える横浜高速鉄道(横浜市中区)の森秀毅社長に、県内の鉄道業界の現状やみなとみらい線(MM線)の魅力や課題を聞いた。
(聞き手・岡部 恵里)

−昨年は鉄道業界にとって、どんな年だったのか。

横浜高速鉄道の森秀毅社長 
 「長いコロナ禍のトンネルから脱却して、やっと明るさが戻ってきた年だった。だが定期利用者は、2019年のコロナ前の8割程度にとどまっており、それ以上は回復していない。テレワークなどの浸透で、アフターコロナとなっても(定期利用者は)戻らないようだ。ただ定期外利用者が増加している。インバウンド(訪日客)など観光客が戻ってきており、コロナ禍からの復活に向けて、着実に乗降客数は増えている」

〔後略〕

出典)上記、『カナロコ by 神奈川新聞』
    2024年1月26日 5:00 付配信より抜粋

「〜2月1日で開業20周年〜」
(出典:上記、『カナロコ by 神奈川新聞』 2024年1月26日 5:00 付配信)
   ↓
 関連リンク集)
  『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
  2024年「お知らせ一覧」
  https://www.mm21railway.co.jp/info/news/2024/
  2023年12月26日付公開「お知らせ」
  〜2024年2月1日、みなとみらい線は開業20周年を迎えます〜
  開業20周年を記念したイベント&企画がスタート!(PDFはこちら
  https://www.mm21railway.co.jp/info/news/2023/12/20.html

「〜定期外利用者が増加〜」
(出典:上記、『カナロコ by 神奈川新聞』 2024年1月26日 5:00 付配信)
   ↓
 関連リンク)
  『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
  2023年12月27日付公開「お知らせ」
  2023年度中間決算について(PDFはこちら

2024年2月2日追記
 『カナロコ by 神奈川新聞』 2024年1月31日 20:19 付配信
 スクリーンショットは2024年2月2日 12:58 現在のものです。
 みなとみらい線開業20周年
 横浜・みなとみらい線 車両留置場の整備が着々 今夏にもトンネル工事着工
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 (c)神奈川新聞

 関連ニュース)
  『カナロコ by 神奈川新聞』 2024年1月31日 20:19 付配信
  みなとみらい線開業20周年
  横浜・みなとみらい線 車両留置場の整備が着々 今夏にもトンネル工事着工
  https://www.kanaloco.jp/news/economy/article-1053557.html
 横浜高速鉄道(横浜市中区)が運行するみなとみらい線(MM線)は2月1日、開業から20周年を迎える。3日にはMM線みなとみらい駅の改札外コンコースで「みなとみらい線まつり」が開催されるなどお祝いムードが続く中、着々とある建設工事を進めている。同線の車両留置場の整備だ。一体、工事はどこまで進んでいるのか。現場を訪ねた。
 同線の終点である元町・中華街駅から、新山下一丁目方面に徒歩で約15分ほど歩くと見えてくる巨大な白い建造物が、車両留置場の工事拠点だ。港の見える丘公園(同)の崖下部分に作られており、トンネル掘削も同場所から始まっている。周辺には市街地があり、一番近い民家は距離にして約2メートルと至近だった。
 だが歩いていると、振動どころか騒音も聞こえてこない。トンネル整備にあたり、同社が工事発注した「防音ハウス」の効果が出始めているようだ。高さ約14メートル、幅約9.4メートルの大きめな建造物ではあるが、壁や天井に防音材が入ったパネルを使用して構築したため、騒音や振動が外に漏れないという。またダンプカーなどの重機が道路を通過できるよう周辺のインフラも整備。交通誘導員を多く配置するなど、同社の車両留置場の整備にかける思いが至る所でひしひしと感じられた。
 工事は現在、横坑と呼ばれる全長306メートルのトンネルを、半分ほど掘り進めている。同トンネルはあくまで完成後は換気坑として使用する。車両留置場のトンネル工事は、横坑を所定の深さまで掘り進めた後に、開始する。同社によると、今夏前には着工できるという。車両留置場の事業費は約150億円で、同社の単独事業のため、横浜市や国費などの投入はない。

そもそもなぜ車両留置場を

〔後略〕

出典)上記、『カナロコ by 神奈川新聞』
    2024年1月31日 20:19 付配信より抜粋

「〜みなとみらい線(MM線)は2月1日、開業から20周年を迎える〜」
(出典:上記、『カナロコ by 神奈川新聞』 2024年1月31日 20:19 付配信)
   ↓
 関連リンク集)
  『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
  2024年「お知らせ一覧」
  https://www.mm21railway.co.jp/info/news/2024/
  2023年12月26日付公開「お知らせ」
  〜2024年2月1日、みなとみらい線は開業20周年を迎えます〜
  開業20周年を記念したイベント&企画がスタート!(PDFはこちら
  https://www.mm21railway.co.jp/info/news/2023/12/20.html

そもそもなぜ車両留置場を
(出典:上記、『カナロコ by 神奈川新聞』 2024年1月31日 20:19 付配信)
   ↓
▽『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
 スクリーンショットは2024年1月26日 12:03 現在のものです。
 2023年12月19日付公開「お知らせ」
 みなとみらい線車両留置場整備事業のホームぺージを開設しました
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 (c)横浜高速鉄道

 関連リンク)
  『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
  2023年12月19日付公開「お知らせ」
  みなとみらい線車両留置場整備事業のホームぺージを開設しました
  https://www.mm21railway.co.jp/info/news/2023/12/post-321.html
2023年12月19日

みなとみらい線車両留置場整備事業のホームぺージを開設しました

 現在、当社では元町・中華街駅の終点以遠の地下に車両留置場の整備を進めております。 この度、みなとみらい線車両留置場整備事業に関するホームぺージを開設しましたのでお知らせします。 本ホームぺージは、当該事業を幅広く知っていただくため、事業概要や工事概要を掲載しており、工事状況については進捗状況に応じて随時更新していきます。

▽下記バナーよりアクセスいただけますので、ぜひご覧ください。
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 (c)横浜高速鉄道

出典)上記、『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
    2023年12月19日付公開「お知らせ』より

▽『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
 スクリーンショットは2024年1月26日 14:19 現在のものです。
 2022年5月27日付公開「お知らせ」
 みなとみらい線車両留置場の整備事業について
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 (c)横浜高速鉄道

 関連リンク)
  『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
  2022年5月27日付公開「お知らせ」
  みなとみらい線車両留置場の整備事業について
2022年5月27日

みなとみらい線車両留置場の整備事業について

 現在、当社では、元町・中華街駅の終点以遠の地下にトンネル構造で4編成の車両留置場を整備する計画を進めています。
 車両留置場は夜間やラッシュ時間外に運用しない車両を留置する施設です。

 本計画で整備する車両留置場は車両を留置するだけでなく、引き上げ線としても活用することができ、定時運行の確保や運行トラブル時の早期ダイヤ回復など、お客様へのサービスレベルを高めることにもつながります。

※本計画の内容がわかるパンフレットはこちらをご覧ください。
※補償の考え方についてはこちらをご覧ください。

※過去、開催した説明会の配布資料、議事要旨は以下をご覧ください。
■2017年11月25日開催 みなとみらい線車両留置場計画に伴う調査説明会
 配布資料 議事要旨
■2018年10月27日開催 みなとみらい線車両留置場計画に関する説明会
 配布資料 議事要旨
■2021年12月11日開催 みなとみらい線車両留置場計画に関する説明会
 配布資料 議事要旨
■2022年2月11日開催 みなとみらい線車両留置場計画に関する説明会
 配布資料 議事要旨
■2022年2月19日開催 みなとみらい線車両留置場整備事業に関する工事説明会
 配布資料 議事要旨
■2022年2月26日開催 みなとみらい線車両留置場整備事業に関する工事説明会
 配布資料 議事要旨

≪事業の進捗状況について≫
・関係機関との調整、現場体制の構築などが整いましたので、
 2022年3月1日より準備工事を実施しております。

なお、本計画に関する質問、お問い合わせは
横浜高速鉄道株式会社 プロジェクト推進室までお願いいたします。
TEL:045-319-4056(平日9:00〜17:30)

▽『みなとみらい線車両留置場計画』 バナー。
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 (c)横浜高速鉄道

出典)上記、『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
    2022年5月27日付公開「お知らせ』より

くり返しになりますが、
「みなとみらい線車両留置場整備事業」は将来における
東武東上線、越生線の利便性向上にも深くかかわってくる重要な事業です。
「車両留置場整備事業」の必要性や進捗状況、車両留置場の機能、役割等について
これほど詳しく、分かりやすく説明している鉄道事業者さんのWEBページはおそらく
産業革命以来無かったのではないかと思います。電車の駐車場が車両留置場です。
   ↓
▽『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
 スクリーンショットは2024年1月26日 12:01 現在のものです。
 2023年12月19日付公開「みなとみらい線車両留置場整備事業」 (部分)
231219_mm21railway-trainstorageyard_101.JPG
 (c)横浜高速鉄道

 関連リンク)
  『横浜高速鉄道みなとみらい線』 (公式)
  2023年12月19日付公開「みなとみらい線車両留置場整備事業」
  https://mm21railway-trainstorageyard.com/

なお上記の「みなとみらい線車両留置場整備事業」特設ページのメインビジュアルに
描かれている地下トンネル内の車両留置場からそのまま手前方向へ線路を延伸して
行くと横浜市中区根岸方面に至ります。根岸といえば静かなレストラン「ドルフィン」ハート

 関連リンク)
  『カフェ&レストラン ドルフィン』 (公式)
  神奈川県横浜市中区根岸旭台16-1
  https://gc68600.gorp.jp/

*次の記事は、当ブログの
2023年4月22日付記事の一部を再編集し再掲載したものです。


 ご参考リンク)
   『横浜高速鉄道みなとみらい線 - Wikipedia』 (こちらをクリック)
〔前略〕

延伸構想と留置線設置計画

〔中略〕

 元町・中華街駅から「横浜環状鉄道」として本牧・根岸方面への延長構想があるが、現時点では計画が凍結状態にある。
 これとは別に、元町・中華街駅からトンネルを約600m延長し、港の見える丘公園の地下に10両編成4本を留置できる留置線を設置する計画が進行中である。
 前述の通り、横浜高速鉄道は自社の車両基地を持たず、元住吉検車区を間借りしている。開業時に車両留置場を建設しなかったのは、本牧・根岸方面への延伸構想があったためで、延伸時に根岸方面などに留置場を設置することを前提に、開業時は東急から15年間間借りすることになり、2004年に2019年1月までの期限で元住吉検車区の借地契約を締結した。契約途中の2011年には東急から「契約終了後は新しい留置場を探してほしい」と念を押されたが、直通先の西武鉄道や東武鉄道からも留置線の借用を断られるなど移設先の確保が進まず、契約期限までに本牧・根岸方面への延伸の見込みがなくなったことで、自前の留置場を建設することを決定した。東急には借地契約の延長を申し入れ、2024年まで5年間延長された。留置線の完成は2030年度中になる見込みで、6年-7年ほど車両の置き場がない空白期間が生じることになり、対応が迫られている。

〔後略〕

出典)上記、『横浜高速鉄道みなとみらい線 - Wikipedia』 より抜粋

「〜開業時に車両留置場を建設しなかったのは、
本牧・根岸方面への延伸構想があったためで〜」
「〜本牧・根岸方面への延伸の見込みがなくなっ
たことで、自前の留置場を建設することを決定〜」
   ↓
果たして東武東上線からの直通列車でレストラン
「山手のドルフィン」(横浜市中区根岸旭台16-1)
まで日々通えるようになる時は訪れるでしょうか?
まだ学生だった頃の、ユーミンさんのように・・・。

50周年記念おめでとうございます。
「山手のドルフィン」がモチーフの名曲 『海を見ていた午後 (2022 mix)』 も
『ユーミン万歳! 〜松任谷由実50周年記念ベストアルバム〜』 の収録曲です。

テーブルごしに今も見えるのは。

▽『UNIVERSAL MUSIC』 (公式) 2022年10月4日付リリース
 『ユーミン万歳! 〜松任谷由実50周年記念ベストアルバム〜』 メインビジュアル
img_Jacket.jpg
 (c)An EMI Records release / 2022 UNIVERSAL MUSIC LLC

 関連リンク)
  『UNIVERSAL MUSIC(ユニバーサル ミュージック)』 (公式)
  2022年10月4日付リリース
  ユーミン万歳! 〜松任谷由実50周年記念ベストアルバム〜
  https://sp.universal-music.co.jp/yuming/50thbest/

 関連動画リンク)
  『松任谷由実♪』  「YouTube」公式チャンネル
  2022年10月3日付公開
  海を見ていた午後 (2022 mix)
  https://www.youtube.com/watch?v=BrGOaVqgUQU


*以上の記事は、次の当ブログの
2023年4月22日付記事の一部を再編集し、再掲載しました。

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年4月22日付記事
  【東海道・山陽新幹線ダイレクトアクセス】
  2023年3月18日(土)の
  東武東上線、越生線のダイヤ改正から1か月が過ぎました
  & 車両留置場整備予定地の環境保全に努めつつ
  建設がんばれ、横浜高速鉄道みなとみらい線!
  東武東上線、越生線の未来もかかっているぞ!
  【プラレールでもNゲージでもない本物の鉄道】
  http://poppop.sblo.jp/article/190303839.html

2023年5月12日付記事より再掲載。
 『Yahoo!ニュース』 2023年5月12日 9:42 付配信(公開終了
 スクリーンショットは2023年5月12日 15:22 現在のものです。
 いつできる? 元町・中華街駅「地下車庫」工事が本格化
 その「絶大な効果」とは(乗りものニュース)
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 (c)Yahoo!ニュース / メディア・ヴァーグ

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2023年5月12日 9:42 付配信(公開終了
  いつできる? 元町・中華街駅「地下車庫」工事が本格化
  その「絶大な効果」とは(乗りものニュース)
  (元記事はこちらをクリック)
「港の見える丘公園」の地下に留置線を整備

 横浜高速鉄道みなとみらい線の終点、元町・中華街駅で、鉄道車両を留め置く留置線を整備する工事が本格化しています。どのような背景や目的があるのでしょうか。

これが「みなとみらい線」地下の車庫! 計画図を見る

 元町・中華街駅へは東急東横線からの列車が横浜から乗り入れてきます。日中時間帯でも1時間に16本の列車が発車し、多くが和光市や森林公園、小手指といった埼玉方面まで直通していきます。またこの駅は山下公園や中華街など観光地に近いことから利用者も多く、2021年度の乗降人員は1日あたり45066人を数えます。
 その元町・中華街駅で現在、駅の終点側から線路を延伸する形で留置線を整備する工事が進んでいます。総延長は約589メートルで、元町・中華街駅を出ると「港の見える丘公園」側に曲がり、留置線の大部分は公園敷地内の地下となる計画です。
 留置線の構造は、駅側から単線トンネル2本(約228メートル)、複線トンネル(約99メートル)、車両を留置する併設トンネル(約262メートル)となる予定。10両編成を最大4編成留置できるようにします。
 2017年から事業開始に向けて地元説明会がはじまり、2022年3月1日に駅構内工事に着手。2023年度も引き続きトンネル工事、駅構内工事が進められ、2024年度からは軌道工事や電気工事に着手する予定です。
 同社では「留置線への延伸のため、終端部の壁を撤去する必要があります。駅構内工事では、壁を撤去しても駅構造物の耐久性に問題がないよう、補強工事を行います」としています。

そもそもなぜ留置線が必要?

 みなとみらい線は2004年に開業した路線ですが、なぜ今のタイミングで、新たに元町・中華街駅に留置線を整備する必要があるのでしょうか。
 横浜高速鉄道は東急電鉄とは別に自社車両「Y500系」を6編成所有しています。これらは現在、直通先の東急東横線内にある「元住吉検車区」を賃借して車庫として使用していますが、東急電鉄から退去を求められており、自社線内に車両留置場を整備する必要があるといいます。
 また、本来あるべき自社の留置線は、「本牧延伸」にあわせて整備するはずでした。しかしいつまでたっても実現しないため、いよいよ今回の整備に踏み切ったというわけです。
 留置線整備の効果として、1番線と2番線の発着列車が平面交差しボトルネックになっていたのが解消される見込みです。さらに、これまで「来た車両がそのまま折り返す」しかなく、特急・急行などに使用される10両編成の車両と各停用の8両編成をそれぞれ柔軟に発車させるのが困難でしたが、留置線を用いて車両の発車順を適宜入れ替えることで改善が図られます。
 同様のケースでは東京メトロでも、多くの路線と直通する有楽町線小竹向原駅〜千川駅間で、ダイヤ乱れ時に輻輳が頻発して遅延拡大の原因となっていた平面交差を解消するため、連絡線を整備しています。
 横浜高速鉄道によると、留置線の使用開始は2030年度。みなとみらい線だけでなく直通先の東急・東京メトロ・東武・西武、さらには相鉄でも「定時運行の確保」や「乱れたダイヤの早期回復」といった恩恵を受けられそうです。

乗りものニュース編集部

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2023年5月12日 9:42 付配信より

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年5月12日付記事
  東武東上線の有料座席指定速達列車
  「TJライナー」の車内放送の声を担当されている
  女子鉄アナウンサーとしておなじみの久野知美さんが
  東上線とも直通運転している「相鉄・東急 新横浜線」を徹底攻略!
  新横浜駅〜川越駅直通有料着席列車も選択肢の一つに浮上!?

 関連記事)
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  2023年10月14日付記事
  【祝・第22回「日本鉄道賞」で≪日本鉄道大賞≫受賞】
  東海道・山陽新幹線ダイレクトアクセス!
  相鉄新横浜線、東急新横浜線開業に伴う
  2023年3月18日の東武東上線、越生線
  のダイヤ改正から今月で7か月になります
  【祝・2023年10月14日は「鉄道の日」が制定されて30周年】

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  2024年1月4日付記事
  【再掲載資料】
  東武東上線と東京メトロ副都心線および
  相鉄・東急直通線(相鉄新横浜線+東急新横浜線)等との
  直通列車の「模擬時刻表」(私案 平日日中)
  【元旦の初夢】
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 16:51| 旅のヒント

2024年01月25日

【再掲載 / 超仕事人 プロの流儀】続々続 ・ 仕事について 生きることについて 令和8年度(2026年度)にアニメーション・美術分野で活躍できる人材を育成する新たな高校が現在の県立越生高校の場所に開校するそうです & 京都アニメーションさんの本日の「三年目の追悼式」に寄せて

*この記事は、2022年7月18日付記事を再掲載したものです。

  再掲載 / 超仕事人 プロの流儀】
  続々続 ・ 仕事について 生きることについて
  令和8年度(2026年度)に
  アニメーション・美術分野で活躍できる人材を育成する新たな高校が
  現在の県立越生高校の場所に開校するそうです
  & 京都アニメーションさんの本日の「三年目の追悼式」に寄せて

当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」地元の県立越生高校さんが2026年の春に
「アニメーション」に関する科目などを設けた新しい高校に生まれ変わるそうです。
埼玉県の取り組みは、次の報道と 『埼玉県 公式サイト』 をご参照ください。

▽『東京新聞 TOKYO Web』 2022年7月17日 7:12 付配信
 スクリーンショットは2022年7月18日 12:26 現在のものです。
 埼玉県立高12校を6校に 統合方策案 19日から意見募集
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 (c)東京新聞

 関連ニュース)
  『東京新聞 TOKYO Web』 2022年7月17日 7:12 付配信
  埼玉県立高12校を6校に 統合方策案 19日から意見募集
 少子化を背景に、埼玉県教育委員会は県立高校を再編し、特色を持たせる「魅力ある県立高校づくり第二期実施方策案」を策定した。12校を2校ずつ統合して6校にする計画で、19日からパブリックコメント(意見募集)を実施する。
 計画案では、和光国際高と和光高(いずれも和光市)、岩槻高と岩槻北陵高(いずれもさいたま市)、大宮工業高と浦和工業高(同)、秩父高(秩父市)と皆野高(皆野町)、越生高(越生町)と鳩山高(鳩山町)、八潮南高と八潮高(いずれも八潮市)を統合する。定員割れの状況や通いやすい地域性などを考慮した。
 新校はそれぞれ、和光国際高、岩槻高、大宮工業高、秩父高、越生高、八潮南高の現校舎を生かして設置する。美術科のある越生高は県内のアニメーションスタジオと連携した学習を予定するなど、それぞれに特色を持たせることにしていて、2026年4月の開校を予定している。
 県教委によると、公立中学卒業予定者数は、17年の約6万2千人から29年には5万6千人に減ると見込まれている。県教委は134校ある県立全日制高校を、29年までに3期に分けて10〜13校削減する方針。 意見募集は8月18日まで。秋ごろに実施方策を決定する。

(浅野有紀)

出典)上記、『東京新聞 TOKYO Web』 2022年7月17日 7:12 付配信より

▽『埼玉県 公式サイト』 2022年7月14日付公開のスクリーンショット。
 「魅力ある県立高校づくり第2期実施方策(案)」
 に対する県民コメント(意見募集)の実施について
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 (c)埼玉県

 関連リンク)
  『埼玉県 公式サイト』 2022年7月14日付公開
  「魅力ある県立高校づくり第2期実施方策(案)」
  に対する県民コメント(意見募集)の実施について
 県教育委員会では、社会のニーズに対応した特色ある県立高校づくりを推進するため、再編整備による新校の概要や基本方針などを内容とする「魅力ある県立高校づくり第2期実施方策(案)」をまとめました。このたび、多くの県民の皆さまの御意見を反映するため、「埼玉県県民コメント制度」に基づき、御意見を募集します。

1 募集期間
令和4年7月19日(火曜日)から令和4年8月18日(木曜日)
【当日消印有効】2 資料の入手方法
(1)以下のリンクからダウンロードできます。
 意見募集案内(PDFはこちら
 意見様式(PDFはこちら
 魅力ある県立高校づくり第2期実施方策(案)(PDFはこちら

〔後略〕

出典)上記、『埼玉県 公式サイト』 2022年7月14日付公開より抜粋

▽『埼玉県 公式サイト』 2022年7月14日付公開
 「魅力ある県立高校づくり第2期実施方策(案)」 の写し(抜粋・PDFはこちら
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 (c)埼玉県

 関連リンク)
  『埼玉県 公式サイト』 2022年7月14日付公開
  「魅力ある県立高校づくり第2期実施方策(案)」
  に対する県民コメント(意見募集)の実施について
  魅力ある県立高校づくり第2期実施方策(案)(PDFはこちら
〔前略〕

2 アニメーション・美術分野で活躍できる人材を育成する高校の設置

越生高校と鳩山高校の統合

【新校の概要】
 アニメーション・美術に関する学科及び普通科の併置校として、越生高校と鳩山高校を統合し、現在の越生高校の場所に新校を設置します。

【新校の基本方針】
 クリエイティブな分野で活躍できる人材の育成を目指します。
 美術に関する専門科目に加え「アニメーション」に関する科目などを設け、専門的な知識や技術の習得を目指します。
 県内にあるアニメーションスタジオなどの外部機関との連携を通して、より実践的・体験的な学習活動を行います。

【設置時期】
 新校は、令和8年度に開校します。

−生徒募集について−
 新校は、令和8年度入学者選抜から生徒募集を行います。
 越生高校は、令和7年度入学者選抜まで生徒募集を行います。
 鳩山高校は、令和5年度入学者選抜まで生徒募集を行います。

〔後略〕

出典)上記、『埼玉県 公式サイト』 2022年7月14日付公開
    「魅力ある県立高校づくり第2期実施方策(案)」より抜粋

写真も映画もアニメーションもかつてはフィルムカメラで撮影していたため、フィルム代
やその現像代が当時の専門教育現場では経済的な面で大きな制約になっていました。
発表方法も、展示や上映会場の制約、印刷媒体や磁気媒体などの制約を受けました。
デジタルカメラやITの進歩はそのような制約を解消し文部科学省による義務教育への
新しい施策 『GIGAスクール構想』 も実現可能にしました。たいへん喜ばしいことです。
手軽に利用できる動画サイトもアニメーターやカメラマンの活躍の場を開拓しています。

当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」地元の越生町が
アニメーター志望の皆さまにとっての聖地になることを願ってやみません。
同時に、学ぶ機会の年齢制限も解消されることを希望します。
誰もがいくつになっても自分の夢や希望を実現できる社会になりますよう。

大人になって何十年もたってから宿題の
「将来の夢」の作文を書きたくなることだってあるのですから。
遅すぎる、ということはないですよ・・・。

 ご参考記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2022年6月19日付記事
  【Made in Germany】
  フィルム写真機「ライカM-A チタンセット」が
  2022年6月18日に新発売!
  【世界限定250セット・319万円】
  & 小中学校の児童生徒に1台ずつタブレットを整備!
  文部科学省の新しい施策 『GIGAスクール構想』 と
  富士フイルムさんの 『FUJICOLOR フジカラー』♪

私の幼少期は自宅のテレビもモノクロで、カラー放送も限られ、映画も映画館で上映
中の作品しか鑑賞できませんでした。なので、いつでも手元で見られる雑誌や書籍に
載せるカラー写真を撮る写真家、フォトグラファーといった職業に自然と惹かれました。
見逃したら2度と見れないかもしれないテレビや映画より、断然本の中に残せる写真!
自分が撮った写真を本の中に残し後世の人々に見てもらうためプロカメラマンになる!
自分が有名になりたいのではなく撮った人、もの、出来事を本で広めて有名にしたい!
正にカラー写真フィルムやカラー写真印刷の技術が成熟し世界に広まった頃でした。
今はスマホのおかげで誰もが写真や音声付動画を世界へ配信できるカメラマンです。
スマホがあればネット配信で昔の映画やテレビ番組をいつでもどこでも視聴できます。
日芸へ行かなくても、文部科学省の義務教育への新しい施策 『GIGAスクール構想』
で写真や音声付動画等のノウハウを習得。卒業前からSNSデビュー! 人生色いろ♪

絵画と写真、それと映画を含む映像作品。それらの手法は共に2次元の視覚的表現
で類似点も多いのですが私が10代、20代だった頃、同世代の若者がそれらすべて
に挑戦することは物理的に、時間的に、何より経済的に困難でした。それなりに労力
が要ることはまったく問題ではないのですが、とかく絵を描く人は、写真はシャッター
を押せば撮れるから楽できてズルいし本当の芸術ではないと言いがちで、映像制作
をする人は、写真は1カットで作品になるから(以下同様)。私も高校、大学(日芸)の
同期や先輩、後輩からしばしばそのように言われました。写真家は嫉妬されるのです。
フィルム現像や引き伸ばしプリントなど暗室作業の醍醐味も知らないくせにと私は心
の中で反論したりもしたのですが、貴方もカメラ(写真機)を買えば、などとお節介な
ことは決して口にはしませんでした。文学表現を嗜む人からも写真は人の想像力を
奪うなどと言われがちで、そのような相手に写真を見て物語を想像する人もいる話し
をしても理解してもらえません。今のカメラは全自動でレッスン代も要らないし作品を
形に残せて羨ましいと演奏家。実際は絵画作品、映像作品、文学作品の制作や演奏
を生業とされながらも、写真作品を撮り続けてこられた方もたくさんいらっしゃいます。
現に高校、大学とも私の1年先輩だった小説家のよしもとばなな先生も板橋高校在
学中は私と同じ光画部(現、写真部)の部員で、映画監督の瀬下寛之先生も同じく
光画部の2年後輩でした。写真を撮る人の中にも文学作品や絵画作品、映像作品
を嗜まれる人は多く、そうでない人を探す方がそれなりに難しいです。一部の撮り鉄
さん?(私は乗り鉄です。乗り鉄中に写真を撮るだけです。似てますが、違います。)

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛』
  2018年1月25日付記事
  2018年1月22日(月)は大雪のため、
  営業時間を午後5時までとさせていただきました。
  その後は新海誠監督のアニメ映画のような、
  思いがけない小旅行が待っていました。               
  http://poppop.sblo.jp/article/182222239.html

乗り鉄のVlogger(ブイロガー)やYouTuber(ユーチューバー)と違い、メディアに
寄稿する乗り鉄のBlogger(ブロガー)やフォトグラファーは紀行作家の一種とみな
される場合もあり、ちょっと得した気分になれると思います。

アニメーションのお話しでした。
   ↓
*次の記事は、当ブログの
 2020年6月17日付記事の一部を再編集し再掲載したものです。


 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2019年8月6日記事
  今日、2019年8月6日は、74回目の広島原爆忌です

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2019年8月9日付記事
  今日、2019年8月9日は、74回目の長崎原爆忌です

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2019年8月15日付記事
  片渕須直監督のアニメ映画『この世界の片隅に』を観て

▽『この世界の片隅に』(11/12(土)公開)本予告 のスクリーンショット。
 片渕須直監督のアニメ映画『この世界の片隅に』の舞台は広島県の呉市です。
 こうの史代さん原作の漫画に、ほぼ忠実なストーリーです。そのためほんとうに
 「そこらへんの草」を料理して食べる場面が描かれています。ぜひ覚えましょう!
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▽生活に必要な物資が戦争の影響で不足する中、「そこらへんの草」を毎日摘んで、
 料理をクリエイトする本作ヒロインのすずさん。SL8620に牽かれお嫁に来ました。
 (左)ままごと遊びなどではございません。(右)今日も早い者勝ちできたすずさん。
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 (c)こうの史代・双葉社/「この世界の片隅に」製作委員会
 (c)東京テアトル/ Tokyo Theatres Ch.

 関連動画リンク)
  『この世界の片隅に』「YouTube」公式チャンネル 2016年8月23日付
  (11/12(土)公開)本予告

 関連リンク集)
  この世界の片隅に【映画】 (公式)
  https://konosekai.jp/
  この世界の(さらにいくつもの)片隅に【映画】 (公式)
  https://ikutsumono-katasumini.jp/

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2019年12月4日付記事
  当店の店名の由来のおはなし 「吉川写真店」と「しゃしんのポップ」〔その4〕

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2020年2月20日付記事
  また逢える?
  2020年2月19日から越生駅西口旧駅舎跡地内が
  ふたたび通行できるようになりました

▽宮崎駿監督作品、アニメ映画『風立ちぬ』PV(英字付)名場面のスクリーンショット。
 主人公二郎は堀越二郎さんの、ヒロイン菜穂子は堀辰雄さんの著書が、それぞれ
 モチーフです。菜穂子が療養中のホテルのモデルは軽井沢や上高地にあります。
 『この世界の片隅に』のすずさんも本作の菜穂子さんもSL8620に牽かれお嫁に。
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▽実在の堀越二郎さんは旧日本海軍の「零戦(零式艦上戦闘機)」の主任設計者と
 して有名で「零戦」に関する著書も残されています。映画『風立ちぬ』はその著書と
 堀辰雄さんの文学作品から着想を得た物語です。必ずしも感動のラストシーンの
 ための映画ではないのですが、私は劇場で2回目に鑑賞したとき、冒頭からラスト
 までどういう訳か涙が止まらず、目も喉も痛くなるのをこらえるのが精一杯でした。
 「いつかそのうち」の「いつか」は夢で、確かにあるのは「今」と「想い出」だけでした。
 本作は『この世界の片隅に』よりも軍用機の機銃掃射や爆撃の場面は控えめです。
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▽菜穂子(手前で外気浴中の女性)が入院している旧富士見高原療養所がモデルの
 病院から、中央本線旧立場川橋梁がモチーフの鉄橋を遠望するカット。中央本線
 の終着駅は二郎が勤める飛行機メーカー最寄りの名古屋駅です。雪晴れの翌朝
 早く、菜穂子は密かに病院を抜け出し、その病身を名古屋行きの汽車に委ねます。
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▽試作戦闘機の設計で活気づく二郎の職場に菜穂子の失踪を知らせる緊急の電話
 が入り二郎は名古屋駅へ(電話の主は推して知る演出)。倒れ込むように駆け寄る
 菜穂子の覚悟を二郎はしっかりと受け止めます。菜穂子を乗せてきた客車に来た
 方面へ折り返すため機関車が繋がって2人を祝福するように汽笛が鳴り響きます。
 (宮崎監督の作品では物語りの舞台や自然現象、物なども共演者に含まれます。)
 2人は夜、二郎の上司宅へ身を寄せ、上司夫妻を仲人に立て、結婚式を挙げます。
 花びらのように雪が舞う中、結ばれる2人(雪には清めの意味があり縁起物です)。
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▽二郎は夜毎試作戦闘機の設計図を持ち帰り仕事に打込むその姿を愛しそうに病床
 から見つめる菜穂子とのかけがえのない営みはしかし、刻々と過ぎて往くのでした。
 桜が咲き、試験飛行へ赴く二郎を見送ると菜穂子は手紙だけ残し長野方面行きの
 汽車へ独り。窓に流れる春の麦畑の上空を蒸気機関車の煙が覆い隠すのですが。
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▽窓際の席で進行方向を向いて何か見つめているような菜穂子。その表情も視線も
 観客には分かりません。宮崎駿監督作品最後のヒロインの、生前のラストシーン。
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 (c)2013 二馬力・GNDHDDTK

 関連リンク)
  映画『風立ちぬ』公式サイト
  http://www.ghibli.jp/kazetachinu/

 走馬燈のような
 映画はあります

アニメ映画『この世界の片隅に』の片渕須直監督は、
私の母校でもある日本大学芸術学部映画学科映像コースで、アニメーションを専攻
されました。1980年10月当時、日芸映画学科非常勤講師でアニメーション演出家
の池田宏先生のゼミでは『新ルパン三世』最終回を題材とした授業が行われていて、
その関連で開催された特別講義で宮崎駿監督と初対面されたそうです。その授業の
内容は、「津和野は旅行案内の写真に紹介されたとおりの風景ではない。写真とは、
適宜フレームで切り取ったもの」というようなお話だったそうです。私の知る限り映画
学科の学生さんは授業で写真の話題が出ると「自分は映画の勉強をしに来ているの
に」とこぼす人が何割かいるのですが写真学科の私にそのような不満を言われても
困ります、という想い出話。美術学科の人も同様で写真学科の人は何でも聞きます。

 Googleさんの「street view」は今や、
 締切に追われる漫画家さんの強い味方
  (当ブログ2019年11月20日付記事もご参照ください。)

片渕須直監督はアニメ映画『この世界の片隅に』の制作現場を追うドキュメンタリー
映像の中で広島や呉の風景などを愛用のデジタル一眼レフで丹念に写真撮影され
ていて、その徹底した取材姿勢に頭の下がる思いがしました。そして片渕須直監督
も原作者のこうの史代さんも宮崎駿監督も鉄道マニア以上に鉄道に詳しいのでした。
こうの史代さんは「そこらへんの草」や、鳥さん(インコ、ニワトリ)にも詳しいのでした。

 関連ニュース)
  『AERA dot. (アエラドット)』 2020年5月18日 11:30 付記事
  「アマビエさん」が手洗いうがいアベノマスク!?
  こうの史代さんが新作漫画を特別公開した理由
  ―アマビエに興味をもたれたきっかけは?
    元々妖怪は好きですがアマビエのことは知らなかったんです。
    人から聞いて江戸期に描かれたというその絵を見て、
    あまりのインパクトの強さに惹かれました。
  https://dot.asahi.com/dot/2020051500072.html

そういえば、確かに『この世界の片隅に』には、劇中劇のように
人さらいの化け物や座敷わらしなど、妖怪らしき人物(?)も度々登場するのでした。
こうの史代さんの「アマビエさん」にも、劇場のスクリーンで会えますように。

さて、『翔んで埼玉』をはじめ、埼玉県はこれまでに多くの漫画や映画、アニメ作品の
舞台に選ばれ、実在する場所は作品のファンから「聖地」と呼ばれ愛されてきました。
近年はファン以外の方も観光新名所として訪れてくださるようになり、地域の活性化
につながると期待されています。講義の「旅行案内の写真」にアニメが勝った訳です。

  埼玉はアニメの聖地☆
  現埼玉県知事も知事選前に鷲宮神社へ絵馬を奉納

ところがそうした中、今からちょうど1年前に、大変悲しい事件が京都で起こりました。
次の当ブログ参考記事をご覧ください。

 ご参考記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2019年7月21日付記事
  京都アニメーションさんの放火事件 2 (2019年8月18日追記あり)
  http://poppop.sblo.jp/article/186305423.html

 ご参考記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2020年5月23日付記事
  【「アベノマスク」が届きません(T△T)】
  「埼玉モデル」について、いろいろ(仮題)
  【重症容疑者も要マスク】
  http://poppop.sblo.jp/article/187517356.html

続いて、次のご参考動画とご参考リンクもご覧ください。
地元の埼玉県に愛着を感じているからこそ、この事件は尚のこと、辛くて苦しいです。

▽『大野もとひろ公式チャンネル』「YouTube」公式 2019年8月13日付公開の
 「【埼玉県知事候補】大野もとひろ 京都アニメーション火災に際して】」スクショ。
190813_oonomotohiro_101.JPG
 (c)大野もとひろ公式チャンネル

 ご参考動画)
  『大野もとひろ公式チャンネル』「YouTube」公式 2019年8月13日付公開
  【埼玉県知事候補】大野もとひろ 京都アニメーション火災に際して】
   動画の撮影は、参議院議員在職中です。
   京都アニメーションの火災・放火事件に際し、
   同社制作の『らき☆すた』の聖地となった
   鷲宮神社を訪れ絵馬を奉納しました。
   京アニ支援、クリエイター支援、表現の自由、
   埼玉県でできることを考えていきます。
  https://www.youtube.com/watch?v=eERF45r3mro&feature=youtu.be

 ご参考リンク)
  『大野もとひろ 埼玉県知事 公式サイト』 2019年8月9日付記事
  (寄稿)京都アニメーションは埼玉県にも大きな宝物を与えてくれた
  (こちらをクリック)
〔前略〕

 こんにちは。前参議院議員の大野もとひろです。先日、埼玉県内にある鷲宮神社に伺い、先般の京都アニメーションの火災の被害者そして関係者の方へのご冥福、お見舞いのために、絵馬を奉納しました。
 2007年に放送された「らき☆すた」、まだ覚えている方もいると思いますが、アニメーションの制作を行ったのが京都アニメーションです。そして、4コマ漫画として連載されていた「らき☆すた」の作者の美水かがみ氏は埼玉県幸手市出身。作品の舞台のモデルとなり、登場するキャラクターの実家のモデルとされたのがこの鷲宮神社です。

〔中略〕

 「らき☆すた」で鷲宮を初めて知り、訪れたという方もいるのではないでしょうか?アニメはその地域に少なからず影響を与えます。京都アニメーションは、埼玉県に「らき☆すた」という大きな宝物を与えてくれました。あらためて今回の事件で犠牲になられた方、被害に遭われた方にお悔やみとお見舞いを申し上げます。
 マンガ・アニメは国内外を通じ、若い世代の共通言語のようになってきました。東京に近く、住みやすい埼玉県に多くの若い才能あるクリエイターの方、ファンの方に訪れてほしいと思います。そのためにも昨今話題になっているクリエイターの契約や長時間労働などの問題、自由な表現の場を確保するための創作物表現の自由の問題にも、埼玉県としてもしっかりと取り組んでいく必要があると私は考えています。

出典)上記『大野もとひろ 埼玉県知事 公式サイト』
   2019年8月9日付記事より抜粋

私がここであらためて申し上げるまでもなく、世界中に多くのファンを開拓されてきた
京都アニメーションさんは若いクリエイターの方々の才能の発掘、育成、雇用改善に
積極的に取り組まれ、同業他社さんの間でも先駆者的存在として評価されてきました。

2020年5月27日のニュースです。

▽『TBS NEWS』 2020年5月27日付配信動画のスクリーンショット。
200527_jnn_101.JPG200527_jnn_102.JPG
 (c)TBS NEWS

 関連ニュースリンク集)
  『TBS NEWS』 2020年5月27日 11:35 付配信
  「間違いありません」京アニ事件青葉容疑者 容疑認める、
  遺族「なぜこんなことを」
  (リンク切れ)
  『TBS NEWS』 2020年5月27日 9:47 付配信
  京アニ事件、青葉容疑者を逮捕 容疑認める
  (リンク切れ)

「青葉容疑者」はこれまでの報道によると、過去に精神疾患の診断も受けているそう
です。事件の真相がどこまで明らかになるかは依然見通せる状況ではなさそうです。

報道陣のカメラは、ストレッチャーの上のマスク姿の「青葉容疑者」を映していました。
彼はこのときその薄い不織布が持つ意味の重さをどれ程理解できていたでしょうか?
新型コロナウイルス感染症の脅威から重症化リスクが極めて高い「青葉容疑者」を守
るため、病院のスタッフの方々はこの半年近くもの間ずっと医療崩壊が起こらないよう
命を削るような思いで戦ってこられたのだと思います。その間にも入院の手配が遅れ、
あるいは間に合わずに新型コロナウイルス感染症で亡くなられた患者さんが日本にも
たくさんいらっしゃることを「青葉容疑者」も知ることができたとしたら、それは己の手で
放った業火の中から彼が生き延びることができたからでしょう。どうか沈黙で罪を重ね
ないで欲しいと思います。

 関連ニュース)
  『読売新聞オンライン』 2020年5月28 07:57 付記事
  青葉容疑者、死亡率95%超だった…懸命に治療した医師「君も罪に向き合って」
  https://www.yomiuri.co.jp/national/20200528-OYT1T50182/
〔前略〕

 「青葉容疑者の治療に力を尽くしたのは、被害者と真相解明のためだ。罪に向き合ってほしい」。近畿大学病院(大阪府大阪狭山市)で約4か月、治療にあたった医師の一人が読売新聞の取材に経緯を語った。

〔中略〕

 青葉容疑者は現在のさいたま市で生まれ、定時制高校を卒業後はアルバイトを転々とした。21歳の頃に父親が職を失って自殺後、窃盗事件やコンビニ強盗事件を起こしていた。

〔中略〕

 青葉容疑者は近大病院でのリハビリ中、「意味がない」「どうせ死刑だから」「(自分は)意味のない命」などと投げやりな態度を見せた。食べ物の好き嫌いも激しく、病院食を拒むことも多かった。
 しかし、この医師が「私たちは懸命に治療した。君も罪に向き合いなさい」と繰り返し諭し、リハビリをさせると、次第に態度の変化も見られた。
 昨年11月の転院時、青葉容疑者は医師に「他人の私を、全力で治そうとする人がいるとは思わなかった」と漏らしたという。

出典)上記『読売新聞オンライン』 2020年5月28 07:57 付記事より抜粋

 関連ニュース)
  『朝日新聞デジタル』 2020年5月27日 12:00 付記事
  高校時代「県庁で働き、一目置かれた」青葉容疑者の異変 [京アニ放火]
  https://www.asahi.com/articles/ASN5W2VBRN5VPTIL030.html
〔前略〕

 高校は、埼玉県の定時制の夜間部へ通った。昼間は県庁の非常勤職員として働いた。仕事は、県あての文書を集配する「メールボーイ」。当時の上司は「きちんと働いてくれ、心配はなかった。まじめな好青年だった」。同級生だった男性も「おだやかな人。県庁で働いている『一目おかれた存在』だった」という。
 だが、人件費抑制などのため、メールボーイの業務は1997年度に外部委託され、仕事を辞めざるを得なくなった。ちょうど就職氷河期。高校卒業後はコンビニなどで働いたが、定職には就くことはなかった。

〔後略〕

出典)上記『朝日新聞デジタル』 2020年5月27日 12:00 付記事より抜粋

 関連ニュース)
  『朝日新聞デジタル』 2020年5月28日 11:31 付記事
  京アニ放火容疑者「犠牲2人ぐらいだと」 逮捕時に
  https://www.asahi.com/articles/ASN5X3Q64N5XPTIL003.html
 36人が亡くなった京都アニメーション第1スタジオ(京都市伏見区)の放火殺人事件で、京都府警に殺人や現住建造物等放火などの疑いで逮捕された青葉真司容疑者(42)=無職、さいたま市見沼区=が、「(犠牲者は)2人ぐらいだと思っていた」と話していることが捜査関係者への取材でわかった。京アニに対し「恨みがあった」とも供述しているという。
 青葉容疑者は事件後、重度のやけどを負って意識不明の重篤な状態に陥り、皮膚移植を繰り返すなど長期の入院治療を続けていた。この間、面会は医療関係者や捜査員ら一部に限られていたとみられる。捜査関係者によると、36人が死亡、33人が重軽傷を負ったという事件の被害は27日の逮捕時に初めて知り、「そうなんですか」と話したという。
 一方、逮捕容疑については「ガソリンを使えば多くの人を殺害できると思い、実行した」「京アニに恨みがあった」と認めているとされるが、対象として具体的な個人名は挙げていないという。昨年11月の府警の任意の調べには「(自作の)小説を盗まれたからやった」などと恨みを抱くに至った経緯を話したとされるが、同社はこうした説明を否定している。
 府警は今後、6月5日の勾留期限を見据え、殺意や計画性について、刑事責任能力を慎重に見極めながら、供述の裏付けや動機の解明を進める。

〔後略〕

出典)上記『朝日新聞デジタル』 2020年5月28日 11:31 付記事より抜粋

「青葉真司容疑者」は「京アニ」さんを本当に心底恨んでいたのでしょうか?
稀に見る過酷な裁判になりそうです。
罪を償う権利をめぐって。


*以上の記事は、次の当ブログの
 2020年6月17日付記事の一部を再編集し、再掲載しました。

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2020年6月17日付記事
  「寶CRAFT」<埼玉 越生うめ>地域限定新発売
  「寶CRAFT」<埼玉 越生ゆず>地域限定発売中
  &埼玉名物!「そこらへんの草」味の話題
  &埼玉はアニメの聖地☆現埼玉県知事も知事選前に鷲宮神社へ絵馬を奉納
  http://poppop.sblo.jp/article/187606901.html

ここで、上記関連記事から大野元裕(もとひろ)埼玉県知事の、
2019年8月25日知事選前の投稿動画と寄稿記事を再度ご紹介させていただきます。

▽『大野もとひろ公式チャンネル』「YouTube」公式 2019年8月13日付公開の
 「【埼玉県知事候補】大野もとひろ 京都アニメーション火災に際して】」スクショ。
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 (c)大野もとひろ公式チャンネル

 ご参考動画)
  『大野もとひろ公式チャンネル』「YouTube」公式 2019年8月13日付公開
  【埼玉県知事候補】大野もとひろ 京都アニメーション火災に際して】
   動画の撮影は、参議院議員在職中です。
   京都アニメーションの火災・放火事件に際し、
   同社制作の『らき☆すた』の聖地となった
   鷲宮神社を訪れ絵馬を奉納しました。
   京アニ支援、クリエイター支援、表現の自由、
   埼玉県でできることを考えていきます。
  https://www.youtube.com/watch?v=eERF45r3mro&feature=youtu.be

 ご参考リンク)
  『大野もとひろ 埼玉県知事 公式サイト』 2019年8月9日付記事
  (寄稿)京都アニメーションは埼玉県にも大きな宝物を与えてくれた
  (こちらをクリック)
〔前略〕

 こんにちは。前参議院議員の大野もとひろです。先日、埼玉県内にある鷲宮神社に伺い、先般の京都アニメーションの火災の被害者そして関係者の方へのご冥福、お見舞いのために、絵馬を奉納しました。
 2007年に放送された「らき☆すた」、まだ覚えている方もいると思いますが、アニメーションの制作を行ったのが京都アニメーションです。そして、4コマ漫画として連載されていた「らき☆すた」の作者の美水かがみ氏は埼玉県幸手市出身。作品の舞台のモデルとなり、登場するキャラクターの実家のモデルとされたのがこの鷲宮神社です。

〔中略〕

 「らき☆すた」で鷲宮を初めて知り、訪れたという方もいるのではないでしょうか?アニメはその地域に少なからず影響を与えます。京都アニメーションは、埼玉県に「らき☆すた」という大きな宝物を与えてくれました。あらためて今回の事件で犠牲になられた方、被害に遭われた方にお悔やみとお見舞いを申し上げます。
 マンガ・アニメは国内外を通じ、若い世代の共通言語のようになってきました。東京に近く、住みやすい埼玉県に多くの若い才能あるクリエイターの方、ファンの方に訪れてほしいと思います。そのためにも昨今話題になっているクリエイターの契約や長時間労働などの問題、自由な表現の場を確保するための創作物表現の自由の問題にも、埼玉県としてもしっかりと取り組んでいく必要があると私は考えています。

出典)上記『大野もとひろ 埼玉県知事 公式サイト』
   2019年8月9日付記事より抜粋

「京都アニメーションは、埼玉県に『らき☆すた』という大きな宝物を与えてくれました」

「昨今話題になっているクリエイターの契約や長時間労働などの問題、自由な表現の
場を確保するための創作物表現の自由の問題にも、埼玉県としてもしっかりと取り組
んでいく必要がある
と私は考えています」(本ブログ記事の前半を再度ご参照ください

私がここであらためて申し上げるまでもなく、世界中に多くのファンを開拓されてきた
京都アニメーションさんは若いクリエイターの方々の才能の発掘、育成、雇用改善に
積極的に取り組まれ、同業他社さんの間でも先駆者的存在として評価されてきました。

本日、2022年7月18日、
京都アニメーションさんの「三年目の追悼式」が執り行われました。
あの日の事件で犠牲になられた方、被害に遭われた方に今一度、
私からも謹んでお悔やみとお見舞いを申し上げます。

  京都アニメーションさんの本日の
  「三年目の追悼式」に寄せて

▽『京アニチャンネル』 「YouTube」公式チャンネル
 2022年7月18日付公開のスクリーンショット。
 株式会社京都アニメーション 三年目の追悼式
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 (c)京都アニメーション

 関連動画リンク) 2022年7月18日限定配信
  『京アニチャンネル』 「YouTube」公式チャンネル 2022年7月18日付公開
  株式会社京都アニメーション 三年目の追悼式
   皆さまにお心をお寄せいただく場として、7月18日午前10時30分より
   映像配信をさせていただきます。
   こちらの映像を通して追悼のための場とさせていただきたく、
   よろしくお願い申し上げます。
   ※7月18日前後を問わず、弊社第1スタジオ跡地付近への
    お越しにつきましてはお控えください。
    近隣住民の方々へのご配慮を何卒お願い申し上げます。
  https://www.youtube.com/watch?v=8fSgJKmBDu4

 関連リンク)
  『京都アニメーションホームページ』 2022年7月4日 17時00分 付公開
  お知らせ / 7月18日現地追悼のご辞退について

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年7月18日 11:00 付配信
  あなたを想い、泣きたい時には泣く…
  京アニ追悼映像メッセージ全文(朝日新聞デジタル)
  (こちらをクリック)
 京都アニメーション(本社・京都府宇治市)の第1スタジオ(京都市伏見区)が放火され、36人が犠牲になった事件から18日で3年となった。京アニは、遺族やスタッフらから寄せられたメッセージを、追悼映像として動画投稿サイト「ユーチューブ」で公開した。全文は次の通り。

〔中略〕

・関係者より

 心から哀悼の誠を捧げます。
 あの言葉にさえできない事件から3年が過ぎます。
 幾日が過ぎようと皆さんは共にあります。
 私たちの仕事は「誰かにとっての宝物」を創ることができる素敵な仕事です。
 皆さんが大切に創り上げたアニメーションは、今日も世界中の誰かを笑わせたり、心を震わせたり、背中を押したりしています。
 そして、それはこれから先の作品でも同じです。
 心を寄せ合い、切磋琢磨(せっさたくま)し、皆さんの志を繋(つな)いだ作品たちは、きっと明日の「誰かの大切な宝物」になってくれるはずです。
 今でも皆さんは、ものづくりの仲間として、共にいてくれています。
 こんなにも心強いことはありません。
 皆さんの志は、煌々(こうこう)と輝く星のように、私たちの道を照らしてくれます。
 その道を、私たちはこれからも、真っ直(す)ぐに歩いていきます。

〔後略〕

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年7月18日 11:00 付配信より抜粋

▽『Yahoo!ニュース』 2022年7月17日 17:01 付配信
 スクリーンショットは2022年7月18日 1:20 現在のものです。
 「悲しい。でも、強く生きよう」
 京アニで働く妻亡くした父親、痛み抱えつつ長男と前を向いた(京都新聞)
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 (c)Yahoo!ニュース / 京都新聞

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年7月17日 17:01 付配信
  「悲しい。でも、強く生きよう」
  京アニで働く妻亡くした父親、痛み抱えつつ長男と前を向いた(京都新聞)
  (こちらをクリック)
 2019年7月に京都市伏見区の京都アニメーション第1スタジオが放火され、36人が死亡した事件は、18日で発生3年となる。妻を亡くし一人で小学生の長男を育てる父親は、今なお癒えない心の痛みを抱えながら、懸命に前に進もうとしてきた。
 事件から3年を前にした6月上旬、寺脇譲(ゆずる)さん(49)は胸に激痛が走り、救急車で運ばれた。診断結果は重度の肺炎。医師らには「3年の疲れが一気に体を襲ったのでは」と告げられた。
 妻は、京アニの代表作「涼宮ハルヒの憂鬱(ゆううつ)」「響け!ユーフォニアム」のキャラクターデザインで知られる池田(本名・寺脇)晶子(しょうこ)さん=当時(44)。事件で亡くなって以降、自分の体のことなど気に掛けず、踏ん張ってきた。母親を失った長男に前を向かせることで精いっぱいだった。
 「悲しいのは分かる。でも、強く生きていこう。自分を不幸だと思ったらあかん」。小学校に行くのを渋り、ベッドで涙に暮れる息子に、あえて厳しい言葉を投げかけた。食事を作り、勉強を教え、遊びに連れて行った。孤独を感じないよう、長男が好きなアニメは一緒に観賞した。
 事件後、晶子さんの話題を口にしなくなった長男だが、2年半ほどたった頃から変化が出てきた。「あそこでママとご飯、食べに行ったよね」と自ら思い出を語り、勉強に本腰を入れるようになった。寺脇さんが入院した際も「僕一人で大丈夫やで」と、気丈に振る舞った。
 小学5年になり、成長した息子のことをうれしそうに語りながら、寺脇さんは息を吐いた。「正直、一安心です。これで少し、晶子にも報告ができるかな」
 ただ、相反して自身が寂しさを感じる時間は増している。妻が写った家族写真を手に取るのはためらってしまう。「まだ、晶子との思い出はシャットダウンですね。考えると、自分が駄目になってしまうから」。3年の歳月では埋められない喪失がにじむ。
 殺人罪などで起訴された青葉真司被告(44)の初公判の見通しが立たない中、寺脇さんは「彼は自分がやったことの責任を取るべきだ。でも、僕はあまり関わりたくない」と距離を取る。
 長男には「この人も周囲の支えがあれば違ったんじゃないか。ある意味で、生きづらい現代社会の犠牲者かもしれない」と伝えた。青葉被告への怒りは当然あるが、子どもに憎しみの感情を植え付けたくない、との思いが勝るという。

   ◇

 事件後、京都新聞社の取材に応じてきた寺脇さんの言葉は、徐々に変わった。2年目までは一途にアニメを愛し、低賃金の業界を変えたいと奔走した晶子さんの生きざまを語った。「もっとアニメを描きたかったはず」という妻の無念を、少しでも晴らしたいと考えたからだ。
 3年目を迎えた今回は、前を向いた息子の話を多く語った。悲しみのイメージで捉えられがちな被害者遺族が、必ずしも絶望の淵にとどまるわけではない、と伝えたかったという。「子どもの人生を棒に振るわけにはいかなかった。悲惨な事件だけれど、僕ら家族は折れなかった」

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年7月17日 17:01 付配信

*次の記事は、当ブログの
 2019年7月21日付記事の一部を再編集し再掲載したものです。


自らすすんで精神疾患にかかる人などいないと思います。すべての人が心身ともに
健康に生まれて生涯を全うすることも、もともとできないと思います。分かっています。
創作や表現で救われたり満たされたりする人もいれば、そうではない人がいることも。
そうした現実をぜんぶ受け入れ責任を負うことが私たち人間社会の掟だということも。

いずれにしても、
有効な自衛策を考え始めると、想定される事態が多過ぎてきりがないように感じます。
ほんとうに、事件に遭われた京アニの皆さまが報われません。
そして、容疑者に精神疾患があったとして
その病気が最新医学で回復できたとしたら、被害者やその関係者の方々にとっても、
容疑者自身にとっても、私たちにとってもこの悲劇は一層深刻さを増しそうに感じます。
おそらく、そうなるような気がします。

あらためて、
重篤の容疑者は麻酔で眠ったまま意識不明の状態だと報じられていますが、いっそ
夢の中だけでも改心して、生まれ変わってくれれば良いのにとさえ思ってしまいます。
(睡眠や医療で犯罪者を更生できるとしても、それも議論の対象になりそうですが。)
やけどを負われた被害者の方々は、これから先苦痛と戦いながらの長い治療が続く
のではないかと不安です。容疑者の男に対し同じように「高度な治療」が医療スタッフ
の方々のご努力で懸命に施される意味を、どうすれば本人に解らせることができるの
でしょうか? 命を救うことの意味がこれほど極端に分かれる医療現場はないでしょう。
創作や表現で救われたり満たされたりする人もいれば、そうではない人がいることも、
すべてを知らされた上で、助かった京アニスタッフの皆さまはいつかまた創作や表現
の現場へと復帰されることと信じています。それがどれほどの苦悩を伴う行いなのか、
私たちにはとても知ることはできないと思いますがそれでも、私たちは待ってますから。

2019年7月31日0時30分追記)

京都アニメーションの皆さまに敬意を込めて。
私の好きな作品の好きなシーンをご紹介させてください。
劇場版 響け!ユーフォニアム〜届けたいメロディ〜』です。


 2019年8月27日18時20分 補足とお礼

 私自身、母校では写真表現や芸術全般を専攻していましたので、制作者側の立場
 で色々と考えてしまうことがあります。本来、映像作品は実際に上映した動きのある
 映像を鑑賞するもので、その中の特定のコマだけを抜き出し静止画として鑑賞する
 ものではありません。制作者側が資料として、あるいは宣伝や広報のため、出版物
 やWEBサイト、ポスター、パンフレット、関連グッズなどに掲載する場合は別ですが、
 第三者が任意で選んだ予告映像のスクリーンショットを関係者に無断でネット上に
 公開することは、著作権法上許容される範囲内での引用ではあっても、慎んだ方が
 良いと認識はしています。まして、スタッフの皆さまが協同作業で一場面ずつ丹念に
 手作業で描くアニメーション作品であればなおのことです。本作のキャラクターデザ
 イン担当者の方は登場人物の細かな動きまで計算に入れてお仕事をされましたし、
 総作画監督も務められたとお伺いしています。その貴重なお仕事の一部をここに、
 このような形で掲載されることは表現する側として不本意かと存じますし、私自身も
 後ろめたさは感じています。今は、このような素敵なアニメーション作品を世に送り
 出してくださったことに、心からお礼申し上げたいと思います。どうもありがとうござ
 います。そして私の我が儘をお許しいただけたら。何もできず本当にごめんなさい。


▽『劇場版 響け!ユーフォニアム〜届けたいメロディ〜』予告映像より。
 TVシリーズのエンディングにも用いられた本作中でも特に好きな演奏シーンです。
 原作の物語ももちろん良いですが平穏な日常風景をこれほど丁寧に愛しく描いた
 作品は貴重です。確か私にとっても高校時代、放課後は豊かで特別な時間でした。
 川風の心地良さまで伝わってきます。
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 (c)武田綾乃・宝島社/『響け!』製作委員会/京都アニメーション

 関連リンク)
  『劇場版 響け!ユーフォニアム〜届けたいメロディ〜』公式サイト
  http://movie2.anime-eupho.com/

私の高校時代の部活は、
光画部(かの、ゆうきまさみさん原作の人気コミック『究極超人あ〜る』のモチーフに
なった写真部です)と鉄道研究部(私は「青春18きっぷ」で乗り鉄派でした)との兼部
でした。それと、同級生たちが主催する漫画やイラストの同人会にも参加し、漫画や
イラストらしき作品も自己流で描いていました。鉄道研究部の新入部員募集ポスター
も描きましたが、それは飛び交うユリカモメを背景に少女が時刻表を抱いて佇む絵で、
今思えば京アニさんの作品の影響を強く受けていたのかもしれません。漫画は未完
のまま挫折しましたが、設定では貧乏探偵事務所が舞台のオカルトもので、ヒロイン
は知的な家出少女の眼鏡っ娘でした。こちらも『響け!ユーフォニアム』の田中先輩
(上のスクリーンショットを参照)の丸写しだったかもしれません。そのヒロインを題材
に、パラパラ漫画(原始的なアニメーション)を描いたこともありました。同人会では、
コピー印刷でイラスト入りのカレンダーも何度か制作しました。私のイラストはすべて
新海誠監督の作品世界へのオマージュでした。特に初期の『雲のむこう約束の場所』
や『秒速5センチメートル』の影響が強かったと思います。われながら、いずれの自作
の漫画(未完でしたが)、イラストとも、みなそれなりに好評だったように覚えています。

嘘でしょ?

だってさ、

年いくつ?

1980年代の話しなら、当時の流行を全然無視してはいませんか?

でも、何だか、私より若い方々の才能やセンスが嬉しいです。だから今は悲しいです。

7月29日付「読売新聞オンライン」記事によると、
「デジタル化された原画などのデータが無事」焼失を免れたサーバーから回収できた
そうです。遺された作品を見るのが辛いと感じる方もいらっしゃると思いますので感想
は控えたいと思います。

 関連リンク)
  『読売新聞オンライン』 2019年7月29日付記事
  犠牲者の成果そのもの…京アニ原画、サーバーから回収 : 国内 : 
京都アニメーションは29日、第1スタジオ1階に設置されていたデータサーバーに、デジタル化された原画などのデータが無事に保存されていたと明らかにした。同社側は、データについて「亡くなられた人の成果そのもの」とし、今後の会社再建に役立てていくとしている。
〔中略〕
関係者によると、同社では、原画や動画はほぼ手描きし、その後、スキャナーで読み込んでパソコン上で着色したり、背景と合成したりしていたという。
〔後略〕

出典)上記、『読売新聞オンライン』 2019年7月29日付記事より抜粋。

続いてのニュースです。このブログ記事の最初の方にも追記しましたが、
2019年7月30日、京アニさんで再調査した結果、容疑者の男の本名での作品応募
があったことが判明したと報じられました。実際に容疑者本人の応募かどうかは確定
していないそうです。

 関連リンク) 2019年7月30日追記
  『日本経済新聞』 2019年7月30日 19:21 付記事
  京アニ放火事件 容疑者と同姓同名人物から小説の応募
〔前略〕

容疑者は身柄確保時に「小説を盗まれたから放火した」という趣旨の話をしていた。

京都府警は、同容疑者が京アニに一方的な恨みを募らせて犯行に及んだとの見方を強めており、動機など事件の解明につながる可能性が出てきた。

京アニは一般から小説を募集しており、賞に入選した作品を同社が文庫化したりアニメ化したりしてきた。代理人弁護士によると、応募した人物は同社の形式面に関する1次審査を通過していなかった。このため、社内で情報が共有されていなかったという。

〔中略〕

府警は同容疑者の自宅アパートの捜索で京アニ関連のグッズのほか、原稿用紙も押収。今後、小説の応募との関連を調べるとみられる。

〔後略〕

出典)上記、『日本経済新聞』 2019年7月30日付記事より抜粋。

京アニさんの作品に対する制作姿勢は、できるだけ多くの観客の方々の希望や願い
を代弁しお互いにシェアしていくことを常に心がけていらっしゃったように感じられます。
仮に容疑者の応募作品との類似点が偶然あったとしても不思議ではないと思います。
もちろん、そのことも含め京アニさんの制作姿勢に一切罪はないはずです。

2019年7月31日19時30分追記)

容疑者の自宅で原稿用紙が押収されたとも報じられていますが、京アニさんの公式
サイトの募集要項によると応募原稿は「返却いたしません」と明記されています。また
応募前に同社サイトからの「エントリー登録」も必要とのことです。本当に容疑者本人
が作品原稿を送付したとして、仮に事前の「エントリー登録」に不備があれば1次審査
を通過できませんし、過去の応募者のデータを検索しただけではすぐに確認できない
ことも説明がつきます。まさかとは思いますが「小説を盗まれた」というのは応募原稿
が返却されないことを指しているのでしょうか? 容疑者の動機が全く理解できません。
苦労が詰まった手書きの原稿なら「原本が必要な場合は必ずコピーをお送りください」
とも、京アニさんの公式サイトには明記されているのです。これまでの報道では確か、
「盗まれた」、「パクられた」という趣旨の話しをしていたという証言は聞かれるものの、
「真似された」、「盗作された」、「無断で使用された」、「著作権侵害だ」などの趣旨の
話しは、私の記憶が正しければでは記事中の(取材者の)解釈でしか聞かれていない
ように思います。あるいは、容疑者は普段からそのような言葉の表現は用いない人物
というだけのことなのかもしれませんが。

これまでにもアーティストやクリエイターなど、制作や表現をする立場であるが故に、
大切なファンからもストーカー行為を受けたり、命を狙われたり傷つけられたりした人
は世界中にたくさんいらっしゃいます。また、盗作されたという被害妄想、書いたことの
ない小説を実際に応募したという妄想、フィクションである作品世界と現実の世界とを
混同してしまう妄想、人生を奪われたという妄想、強い劣等感に襲われる妄想、思考
を盗聴されたという妄想などがあるなら、それらはある種の精神疾患を疑わせます。
しかし、応募原稿が返却されないから「小説を盗まれた」と凶悪な犯行に及んだとした
ら、上述してきたこととは全く性質が異なる事件になると考えられます。京アニさんの
公式サイトには、以前から脅迫めいた投稿があったとのことですが、警察側は容疑者
との関連性は低いとみなしているそうなのですが。

2019年8月1日11時30分追記)

京アニさんの公式サイト以外にも、ネット上の掲示板などに、今回の事件との関連を
うかがわせる投稿が以前からあったことが報じられ始めました。

 関連リンク)
  『産経ニュース』 2019年7月31日 19:09付記事
  ネットに「原稿叩き落とす」 昨秋に書き込み集中、京アニ火災関連捜査
〔前略〕

書き込みは昨年秋に集中。京アニの名前を出し、「爆発物もって京アニ突っ込む」や「思考盗聴まで行ってアイデアをパクる」「原稿叩き落として裏切ること」などの書き込みもあった。

〔後略〕

出典)上記、『産経ニュース』 2019年7月31日 19:09付記事より抜粋。

 関連リンク)
  『日本経済新聞』 2019年8月1日 9:44付記事
  「爆発物持って突っ込む」 ネット掲示板に、京アニ放火
〔前略〕

サイトには「京アニに裏切られた」「アイデアをパクる貴様らだけは絶対に許さん」などとの投稿があった。同社の人気アニメ「けいおん!」を引き合いに「一番初めパクりを目にしたのはけいおんの映画だった」との書き込みもあった。

青葉容疑者と同姓同名の人物が京アニに作品を投稿し、落選していたことが既に判明。捜査関係者によると、同容疑者は身柄確保時に「小説を盗まれたから放火した」という趣旨の話をした。

〔後略〕

出典)上記、『産経ニュース』 2019年7月31日 19:09付記事より抜粋。

「原稿叩き落として裏切ること」をされたのにその原稿が返却されないから「小説を
盗まれた」、「思考盗聴まで行ってアイデアをパクる」? もう、訳が分かりません。
アイデアで先を越され落胆することはプロの間でもありますが盗作と言いません。

2019年8月1日12時30分追記)

精神疾患といっても病名や症状は様々で保健体育の授業で教わる範囲ではとても
十分な理解が得られるようには思えません。テストで100点取っても足りないです。
それより入試に出る問題の勉強で手一杯。職場や学校などでも定期的に健康診断
は行われていますが、心の健康診断については専門医が不足しているのか偏見が
多いのか、そもそも情報が足りないためなのか、社会全体に抵抗感があるようです。

精神疾患の疑いがある人を医療機関へ強制的に通院、入院させたりすることには、
以前から様々な議論があるようです。しかし、その問題の本質は専門医でなければ
分かりにくいことばかりです。専門医の方々の大多数の意見は、患者さんの意志で
自ら受診するよう周囲が促すべきで、強制は患者さんと医療機関との信頼関係が
損われて治療が困難になるということを、一般の方々ももっと良く理解して欲しい、と
いうことのようです。私は患者さんの治療を受ける権利が十分に活かされることこそ
何より大事だと思うのですが。

医療機関(病院)のクライアントはまず、診断や治療を求める患者さん本人で、その
協力をすることが医療従事者の方々のお仕事です。同時に社会もまた医療機関を
必要としています。医療法で定める公的病院(公的医療機関)か民間病院かの違い
を問わず、そこで働いていらっしゃる医療従事者の方々にとってご自身のお仕事が
目の前の患者さんを救うことか社会全体に貢献することかはとても重要な課題です。
両者はときに同義でもあるし、ときに複雑な利害関係や矛盾を含む場合もあります。
純粋に学問の分野での医学者としての立場と、国の制度に準じた医療機関の運営
責任者(つまり経営者)としての立場、医療従事者としての立場とが、1人の専門医
の方の中で同時に成り立つことから議論が分かりにくくなってしまうように思えます。

私が直接知っている方で、気分が優れないことから民間のメンタルクリニックを受診
し、統合失調症の診断を受けた方がいらっしゃいます。幸い、主治医の先生が相談
しやすい方で、ご本人に合った適切な治療を受けられたことと、さらに縁あって理解
のある方と結婚できたこともあって、今では症状も治まり平穏な日常生活を過ごされ
ています。治療法の選択肢は、これからも新しく広がっていくことを期待しています。

精神疾患の医療機関の選び方に関する、厚生労働省の公式サイトをご紹介します。

 関連リンク)
  みんなのメンタルヘルス総合サイト|厚生労働省(公式)
  https://www.mhlw.go.jp/kokoro/
  医療機関の選び方|みんなのメンタルヘルス総合サイト|厚生労働省(公式)
治療や生活に役立つ情報

 医療や医療機関について 医療機関の選び方

〔中略〕

精神科、神経科、精神神経科、心療内科、神経内科の違いは? 
医療機関の看板に書かれている診療科目名がいろいろなので、
迷いやすいですね。

 精神科、神経科、精神神経科

「精神科」、「神経科」、「精神神経科」は同じものです。どれかが書いてある場合や、併記してある場合は、「うつ病」「統合失調症」「神経症性障害」などのこころの病気を診ている、精神科の医療機関と考えて間違いありません。 

 心療内科

「心療内科」は心理的な要因で身体の症状(胃潰瘍、気管支ぜんそくなど)が現れる、いわゆる「心身症」を主な対象としています。 しかし、「心療内科」と看板に書いてあっても、実際にはこころの病気を診ている医療機関がたくさんあります。ただし、こころの病気を全て診るわけではなく、軽い「うつ病」や「神経症性障害」など一部のこころの病気しか診ないところもあります。 

 神経内科

「神経内科」は、パーキンソン病や脳梗塞、手足の麻痺や震えなど、脳や脊髄、神経、筋肉の病気を診る内科です。精神的な病気を主に診ているわけではありません。 しかし「神経内科」と看板に書いてあっても、実際にはこころの病気を含めて診ているところがあります。また、「認知症」や「てんかん」は、精神科でも神経内科でも診ています。 

 わからない場合は

看板に書かれている診療科目名がばらばらなのは、「精神科」と書かれていると受診するのに抵抗を感じる方が多いためです。最近は、上記以外にも「メンタルヘルス科」などが使われていることもあります。看板だけから判断しにくい場合は、直接に電話して、どんな病気を診ているのか確かめるか、インターネット等で予め調べることをお勧めします。また、各地の精神科病院協会や精神神経科診療所協会のホームページに、協会に加入している医療機関リストが掲載されている場合があります。

出典)上記、『厚生労働省(公式)『みんなのメンタルヘルス総合サイト』
    「医療機関の選び方」より抜粋。

2019年8月3日0時30分追記)

接骨院なら当店の近くに何軒も開院しているのですが、
メンタルクリニックはまだまだ少ない気がします。

実は、先にご紹介した統合失調症の経験をお持ちの私が直接知っている方は、
脚が不自由で接骨院にもよく通院されているそうです。

接骨院とメンタルクリニックとの兼業は、できないものでしょうか?
皆さまもご一緒に、心と体のマッサージ。

早めの受診が、もっとしやすくなって欲しい。
誰もが抵抗なく、自然に通院できるようになって欲しい。
一度受診したらそのことを当局から監視されるのではないか。また、
最悪、長期入院になるのではないかという不安を払しょくして欲しい。
今の私に言えることは、それくらいです。

何か起きてからでは遅いのです。
自身の罪に自覚のないまま厳罰を受けるような人が
この社会から少しでも早くなくなることを願っています。

2019年8月8日12時45分追記)

その後の、本日、2019年8月8日付のニュースです。
既に、今回の事件の容疑者にコンビニ強盗の前科があったことは報じられていました
が、当時の捜査段階で「過去にガソリンを使った放火を考えたと言及していたこと」が、
関係者への取材で新たに判明したそうです。

 関連リンク)
  『毎日新聞』 2019年8月8日 3時0分 付記事
  7年前、強盗捜査時「ガソリンで放火」言及 京アニ放火容疑者
京都市伏見区のアニメ制作会社「京都アニメーション」第1スタジオで起きた放火殺人事件で、逮捕状が出ている青葉真司容疑者(41)が2012年に起こした強盗事件の捜査段階で、過去にガソリンを使った放火を考えたと言及していたことが、関係者への取材で判明した。服役後は福祉につなぐ国の「特別調整」の対象になり、埼玉県内の民間の更生保護施設に約半年間いたが、今回の事件が起き、再犯防止の難しさを示した。
〔後略〕

出典)上記、『毎日新聞』 2019年8月8日付記事より抜粋。

2012年のコンビニ強盗の際は、逃げられないと思った容疑者はすぐに自首しました。
その時点で放火の考えがあり、今回実行する際は凶器類を窃盗せず現金で購入して
いますから、心神喪失状態だったと思えません。「精神障害者保健福祉手帳」を持つ
者の異常な妄想に支配された犯行であろうと、罪や刑を逃れることはできないでしょう。
たとえ容疑者が妄想世界の住人だとしても、そのことは認識できるはずだと感じました。

 関連リンク)
  『日本経済新聞』 2019年8月7日 16:45 付記事
  京アニ社員「作品の質、落とさない」 喪失感抱え制作没頭
放火殺人事件で35人が死亡した京都アニメーションでは、今もスタッフが制作活動を続けている。事件は8日で発生から3週間。事件当日、現場となった京都市伏見区の第1スタジオから脱出した男性社員(52)は、腕に負った打撲が治らないうちから職場に復帰。喪失感を抱えながらも「クオリティーが落ちたと思われないように頑張ろう」と仕事に没頭している。
〔中略〕
かけがえのない仲間を失いながらも、現場は年末公開予定の映画制作を進めている。「自分は仕事をしている方が気持ちが楽。以前と変わらず作品をつくり続けることが、犯人に対する最大級の反撃になれば」。男性は言葉に力を込めた。[共同]

出典)上記、『日本経済新聞』 2019年8月7日付記事より抜粋。

容疑者の男は、
「京アニさんは無くなって誰も残っていないから、もう小説を盗まれることはない」
と告げてあげれば妄想世界から解放されて、また小説の自作を始めるのでしょうか?
現実の世界へも帰ることなく。

2019年8月27日17時30分追記)

京都府警捜査本部は本日、2019年8月27日、今回の事件で亡くなられた35人の
方々のうち未公表だった25人の方々の氏名を明らかにした、ということが報道機関
から報じられました。

先にご遺族のご理解が得られて葬儀もお済みの方々の氏名は公表されていますが、
犠牲者全員の氏名の公開、報道の必要性について、私個人は疑問を抱いています。
ご遺族の皆さまのご理解が本当に得られているのかも分かりませんので、私はまだ
知らない、ということにしておきたいと思っています。

*この記事は、当ブログ2019年8月18日付記事へ続きます。


*以上の記事は、次の当ブログの
 2019年7月21日付記事の一部を再編集し、再掲載しました。

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2019年7月21日付記事
  京都アニメーションさんの放火事件 2 (2019年8月18日追記あり)
  http://poppop.sblo.jp/article/186305423.html

2024年1月25日追記)

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 13:41 付配信
 スクリーンショットは2024年1月25日 17:31 現在のものです。
 【速報】青葉被告に死刑判決 完全責任能力ありと認める
 36人殺害の京都アニメーション放火殺人事件(読売テレビ)
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 (c)Yahoo!ニュース / 読売テレビ

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 13:41 付配信
  【速報】青葉被告に死刑判決 完全責任能力ありと認める
  36人殺害の京都アニメーション放火殺人事件(読売テレビ)
  (こちらをクリック)
 2019年7月、京都アニメーション第1スタジオに放火し36人を殺害した罪などに問われている青葉真司被告の裁判員裁判で、京都地裁は25日、死刑判決を言い渡しました。青葉被告は目を閉じたまま、最後まで判決言い渡しを聞いていました。法廷内では遺族らのすすり泣く声が聞こえ、青葉被告は裁判長の語り掛けに対しゆっくり大きくうなずきました。その後、車椅子を押され、軽くうつむいた状態で退廷しました。
 午前10時半からの裁判に出席した青葉被告は、これまでの裁判とかわらず落ち着いた様子で、丸坊主姿でした。裁判は開始直後に「証拠の審理に漏れがあった」として一時休廷しましたが、午前11時すぎに再開し、裁判長は「主文後回し」としました。主文後回しが言い渡された際、青葉被告はまっすぐ前を見つめ、微動だにせず聞いていました。

■京都地裁「死刑回避の事情なし」

 京都地裁は、「炎や熱風の中で亡くなった被害者らの悲しみや苦痛は筆舌に尽くし難い。被害者らは在籍期間の長短はあるものの、将来に希望を持って京アニで働いていた全く落ち度のない人たちだ。
 多数の人が働いている時間帯にあえて第一スタジオを狙っているなど犯行の態様は極めて残虐で悪質だ。犯行が露見しないように犯行前には人との関わりを避けたり、事前に道具を準備するなど計画的だ。
 犯行の直前に十数分間逡巡するなど、引き返すことができたにもかかわらず、大量殺人を犯すという強固な殺意のもと実行した。妄想性障害による影響はあったものの、心身喪失や耗弱まで認められない。公判廷で初めて謝罪したが、被告人に真摯な態度は見られない。死刑を回避する事情はない」として、死刑判決を言い渡しました。

■京アニ社長がコメント

 青葉被告への死刑判決をうけ、京都アニメーションの八田英明社長がコメントを発表しました。
 「法の定めるところに従い、然るべき対応と判断をいただきました。長期に渡って重い責任とご負担を担っていただいた裁判員の方々、公正な捜査と関係者への行き届いた配慮に尽力いただきました検察・警察の皆さま、裁判官や書記官その他、裁判の実施に従事いただいたすべての皆さまに敬意を表します。
 判決を経ても、無念さはいささかも変わりません。亡くなられた社員、被害に遭った社員、近しい方々の無念を思うと、心が痛むばかりです。彼ら彼女らが精魂込めた作品を大切に、そして今後も作品を作り続けていくことが、彼ら彼女たちの志を繋いでいくものと念願し、社員一同、日々努力をしてまいりました。
 事件後、当社に加わった若人も少なくありません。これからも働く人を大切に、個々のスタッフが才能を発揮できることを心がけ、可能な限り、作品を作り続けていきたいと考えます。」

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 13:41 付配信より

2024年1月26日追記)

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 16:43 付配信
 スクリーンショットは2024年1月26日 0:05 現在のものです。
 全身やけどの青葉被告を救った主治医
 死刑判決を受け「命の重み尊さを逆に実感したんじゃないか」
 「同情するつもりはない。罪の重さを思い知ってほしい」(関西テレビ)
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 (c)Yahoo!ニュース / 関西テレビ

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 16:43 付配信
  全身やけどの青葉被告を救った主治医
  死刑判決を受け「命の重み尊さを逆に実感したんじゃないか」
  「同情するつもりはない。罪の重さを思い知ってほしい」(関西テレビ)
  (こちらをクリック)
 京都アニメーション放火殺人事件の裁判で、殺人などの罪に問われた青葉真司被告に対し、京都地方裁判所は25日、死刑を言い渡しました。全身に大やけどを負った青葉被告の主治医を務めた、医師の上田敬博教授は、「命の重み尊さを逆に実感したんじゃないか」と語りました。
 自らが放った火で全身の93%に火傷を負い、意識不明だった青葉被告は、わずかに残った皮膚を培養して移植する手術を繰り返し受けました。事件の直後からおよそ4カ月にわたって青葉被告の治療を担当したのが当時、近畿大学病院で勤務していた上田教授です。

■救命されたとき、あるいはそれ以上に命の重み尊さを実感したのでは

 25日、青葉被告の裁判が始まったとき、上田教授は午後に予定されていた記者会見のため、現在の勤務先の病院がある鳥取県米子市から京都に移動していました。裁判開始直後、進行状況をニュースで確認し、車中で次のように語りました。

鳥取大学医学部附属病院 上田敬博教授
 「主文を述べず理由から読み上げ…ほぼほぼ死刑判決ですね」

 治療中、上田教授は青葉被告に対し「罪と向き合い、償うべきだ」「命の大切さを理解してほしい」そう何度も伝えていたといいます。

鳥取大学医学部附属病院上田敬博教授
 「死刑という言葉を受けた時に、救命されたときと、あるいはそれ以上に命の重み尊さを逆に実感したんじゃないか。今この時が一番自分の命というので初めて命の尊さを感じてるのではないかと思います。今回のこういう判決が出た、出るっていうところまでこれたっていうのは、ここでやっと僕らが治療した意味があったっていうのを感じるときだと思う。その判決内容はどうであれ、判決が出るっていうところまで、こぎつけることができたっていうのは、大事だと思います」

■まったく同情するつもりはない

 午後1時半過ぎ、死刑判決が言い渡されたことがニュースで伝えられると、上田教授はあらためて次のように述べました。

鳥取大学医学部附属病院上田敬博教授
 「救命して裁判の場に立たせるというところまで来れたことについて、意味があったというか。申し訳ないんですけど、まったく同情するつもりはないし、犯してしまった罪の重さを思い知ってほしいなと思います」

 瀕死の重傷を負った青葉被告。その命を救った医師の口から出たのは、判決を冷静に受け止めた、厳しい言葉でした。

■伝えようと思ったことはあったのでは

 25日午後6時から、京都市内で開かれた記者会見で、上田教授は以下のように述べました。

鳥取大学医学部附属病院 上田敬博教授
 「判決そのものには関心を持っていませんでした。司法が決めるもので、それを冷静に受け止めました。驚きもなく、死刑判決が出たんだなと受け止めました」
 「実際に裁判を聞いたわけではありませんが、一番気になっていたのは遺族や被害者の気持ちを逆なでするというか、二度目の被害というか、心を痛めてしまうような裁判になる可能性があるということです。その中で、裁判の記録を見ただけの感想ですが、彼をかばったり擁護したりする気はありませんが、言葉の使い方、表現の仕方は上手ではない人間だと治療をしているときは感じていました。なので、彼の発言で不快に思った人がたくさんいるとは思いますが、その中に彼なりの伝えようと思ったことはあったのではないかと思いました」

■危惧したのは「黙秘」

鳥取大学医学部附属病院 上田敬博教授
 「最初に気にしていたのは、裁判の初日に黙秘というか発言をしない、そういう裁判を続けるのではと危惧していました。不適切かもしれないけど、彼の言葉で、答弁をしたというか、答えた。それが最後まで、結審まで行ったということに関しては最低限、彼の中の最低限やらなければならないことはやったのではないか」
 「結審の直前くらいに、弁護団の方に、さえぎられそうになった場面もあったと聞いていますが、自分で謝罪、お詫びを、少しでも出そうとしているのではないかと感じました」
 「僕ら医療チームの思い上がりかもしれないけど、我々が損得なしに彼に正面からぶつかっていった姿勢を、どこかで受け止めて、結果的にああいう発言をしたのではないかと思いたいです」

■「なんで助けるんだ」と何度も尋ねた

 たくさんの犠牲者や被害者を出した加害者・容疑者をどうして治療するんだという声が一部であることについて上田教授は、以下のように述べました。

鳥取大学医学部附属病院 上田敬博教授
 「目の前で絶命しかけている人がいたら救うのが私の職種です。とどめをさすなんてもってのほか。彼を救命するのは当たり前だと思っていました。いろんな声があるかもしれませんが、一番大切なのは犠牲になった方、遺族、被害にあった方、家族にとって、死に逃げさせてはいけない、司法の場に立たせるということ。自分らの手を離れるまでは一貫して変わらりませんでした」
 「なんで自分を助けるんだ、存在する価値も生きてる価値もない自分をなぜ救命するのか分からないと何度も尋ねていました。何度も尋ねること自体から、かれの孤独・孤立、絶望している彼自身が見えてきて、そういう気持ちでこういう犯罪を犯すのはやってはいけないということ、きょうの判決が出ようが出まいが、それを気づかせるのは、治療を通して伝える必要があることだと、治療を通してそういう向き合いをしました」

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 16:43 付配信より

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2019年8月18日付記事
  京都アニメーションさんの放火事件から1か月を迎えます
  (2019年8月22日追記あり)
  http://poppop.sblo.jp/article/186439115.html

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2021年7月18日付記事
  【再掲載】仕事について 生きることについて
  http://poppop.sblo.jp/article/188851871.html

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2021年7月18日付記事
  続 ・ 仕事について 生きることについて −命の選別−
  http://poppop.sblo.jp/article/188728193.html

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2022年7月8日付記事
  【超仕事人 プロの流儀】
  続々 ・ 仕事について 生きることについて
  安倍晋三元総理のご生前のご功績を偲び、謹んで哀悼の意を表します
  http://poppop.sblo.jp/article/189652501.html
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 20:41| 未分類

【再掲載 / 貴重な漫画作品のフィギュアや原画も展示】石川県輪島市の朝市通り沿いの名所「永井豪記念館」も能登半島地震発生直後の大火災で焼失してしまいましたが本日1月25日の立ち入り調査で展示品の現存が確認されました

*この記事は、2024年1月7日付記事を再掲載したものです。

  【再掲載 / 貴重な漫画作品のフィギュアや原画も展示】
  石川県輪島市の朝市通り沿いの名所「永井豪記念館」も
  能登半島地震発生直後の大火災で焼失してしまいましたが
  本日1月25日の立ち入り調査で展示品の現存が確認されました

2024年1月25日追記)

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 17:15 付配信
 スクリーンショットは2024年1月25日 19:01 現在のものです。
 【独占告白】永井豪さん「故郷・輪島の復興」への願いと「焼失した記念館」
 「12色のクレヨン」の思い出(NEWSポストセブン)
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 (c)Yahoo!ニュース / 小学館

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 17:15 付配信
  【独占告白】永井豪さん「故郷・輪島の復興」への願いと「焼失した記念館」
  「12色のクレヨン」の思い出(NEWSポストセブン)
  (こちらをクリック)
 能登半島地震で大きな被害を受けた石川県輪島市出身の漫画家・永井豪さん(78)が24日、最新作『柳生裸真剣』を連載中の本誌・週刊ポストの単独インタビューに応じた。同日に永井さんと所属プロダクションは石川県と輪島市に1000万円ずつを寄付することも発表。故郷・輪島の思い出と復興への願いを語った──。

【写真】永井豪記念館で販売されていた輪島塗の作品。
他、輪島塗でつくられた永井豪さんの肖像など

* * *

 輪島には小学1年生の夏まで住んでいました。港町で、海女さんの子供たちが銛で魚やカニを捕っているのを波止場から見ていた。3〜4歳の頃だと思いますが、いたずらっ子が僕の頭にカニを乗せてきて、ビックリした記憶があります。当時の住まいは、「永井豪記念館」のある朝市通りから一本道を入った、すぐ近くの借家でした。
 元日に能登半島地震が起きた時、僕は年賀状をチェックし終えてテレビを見ていた。地震だと思ったら、震源は能登半島。津波警報も出て、朝市通りや港町の風景を思い出して心配になりました。
 能登半島は近年、地震が多かった。記念館は輪島市の発案で建てられたもので、2007年の地震(輪島市、七尾市、穴水町で震度6強)が起きる前は今よりも大きな記念館にする構想もありました。
 でも、2009年に記念館ができた時は構想よりコンパクトになったことなんて気にならないくらい嬉しかったですね。僕は名誉館長として、年1回は展示を入れ替え、内容を監修し、原画などを貸して協力してきました。
 ファンの方から、今回の震災ですべての原画がなくなってしまったのかと心配の声もいただきましたが、失われたと思われるのは展示中の100点あまりです(編集部追記:その後、1月25日になって原画やフィギュアは消失せず現存していることが判明)。それもデータ化してあるのでまた皆さんに見てもらうことはできます。仮に完全になくなっても、自分がゼロから作ったものがゼロに戻っただけなので、また描けばいい。それよりも街が復興し、人々の生活がもとに戻ることが大切だと思っています。

先生がくれた12色のクレヨン

 僕にとって漫画家の原点となった手塚治虫先生の『ロストワールド』を読んだのも輪島にいた3〜4歳の頃でした。旧制四校(金沢大学)で寮生活をしていた兄貴が持って帰ってきたんです。港町だから船の絵を描いたこともあったけど、手塚先生の漫画に夢中で、キャラを真似て描いていましたね。
 小学1年生の夏に、突然東京に引っ越すことになりましたが、僕がいつも絵を描いていたので、学校の先生が12色のクレヨンをくれたんです。すごく優しい女性の先生で、クレヨンは東京に持って行き、すり切れるまでずっと絵を描きました。
 東京に出て、22歳で漫画家デビューすると、忙しさもあって輪島にはなかなか帰れなかった。やっと帰れたのは、上京して35年ほど経った40代前半のことでした。妻と一緒にレンタカーを走らせて行くと、街並みの面影がたくさん残っていた。当時住んでいた家の中も見せてもらったり、「小学校6年生の時に亡くなったお父さんに会えるんじゃないか」という気がしたのを覚えています。一緒に歩いた道とか、足跡を辿りながらね。子供の目線で広いと思っていた道や家が、大人になると“小さかったんだな”と感じましたね。
 最後に輪島に行ったのは、記念館が10周年を迎えた5年前。亡くなった水木一郎さんとトークショーをしました。今年は15周年で、夏にイベントも予定していました。今となってはそれも叶いませんが、輪島と能登半島の復興を心から願っています。
 漫画は、時に心の拠りどころになったり、人を元気づけ、救いになることがあると思います。そんなエネルギーになれば、何より嬉しいです。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 17:15 付配信より

2024年1月25日追記)

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 18:55 付配信
 スクリーンショットは2024年1月25日 19:23 現在のものです。
 能登半島地震で消失の永井豪記念館、
 原画やフィギュアなど展示物は焼失せずに現存
 「耐火対策が功を奏したものと…」(スポーツ報知)
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 (c)Yahoo!ニュース / 報知新聞社

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 18:55 付配信
  能登半島地震で消失の永井豪記念館、
  原画やフィギュアなど展示物は焼失せずに現存
  「耐火対策が功を奏したものと…」(スポーツ報知)
  (こちらをクリック)
 能登半島地震によって石川県輪島市で発生した大規模火災で消失した同市出身の漫画家・永井豪さんの功績を伝える「永井豪記念館」の展示物が焼失せず、現存していることが25日、明らかになった。
 この日、永井さんと永井さんのダイナミックプロダクションが公式ホームページで「輪島市立永井豪記念館に関する重要なお知らせ」の表題のもと、「この度の能登半島地震におきまして被災されたみなさんにこころよりお見舞い申し上げます。本日に至るまで永井豪記念館および永井豪、弊社に対しましてやむことなくたくさんのご心配とお見舞いのお言葉を頂戴しております。本当にありがとうございます」とした上で「永井豪記念館を管理・運営しております輪島市観光課よりご連絡いただきまして、本日1月25日午前中に観光課のご担当者さまが記念館内部に立ち入り調査をしましたところ、弊社からお貸し出ししている原画およびフィギュア等の展示物は焼失せずに現存しておりますことが確認されました。なお現在は輪島市により安全な場所へ移動のうえ保管されているとのことです」と公表した。
 「建設時に、既存の建物の改築に加え、原画等の展示棟を増築したのですが、その際に施された耐火対策が功を奏したものと思われます。十分に対策をとっていただいた輪島市のみなさんにも心よりお礼申し上げます」と焼失を免れた理由を説明した上で「詳しい状態などはまだ調査中とのことですが、ご心配いただきましたみなさまにまずご一報をということで、輪島市のお許しを得まして、こちらで公表させていただきます。引き続き被災地では人命と生活が第一の活動が続けられております。続報が入りましたらまたこちらでもしくは輪島市よりみなさんにお知らせいたしますので、この件につきまして輪島市への取材は厳にお控えいただきますようお願い申し上げます」とした。
 同記念館は2009年に開館し、今年開館15周年で市などは記念事業を計画していた。名誉館長は永井さんが務めている。永井さんは、巨大ロボットが活躍する「マジンガーZ」のほか、「デビルマン」などの名作を生み出した。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 18:55 付配信より

2024年1月25日追記)

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月24日 20:32 付配信
 スクリーンショットは2024年1月25日 10:31 現在のものです。
 永井豪さん「強く歩み出して」 被災地の故郷へ2千万円寄付(共同通信)
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△「輪島塗の作品を手に取材に応じる永井豪さん=24日午後、東京都新宿区」
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 (c)Yahoo!ニュース / 共同通信

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月24日 20:32 付配信
  永井豪さん「強く歩み出して」 被災地の故郷へ2千万円寄付(共同通信)
  (こちらをクリック)
 能登半島地震で大きな被害が出た石川県輪島市出身の漫画家永井豪さん(78)が24日、東京都内で取材に応じ「能登には素晴らしい自然と文化がある。被災した方の生活再建を第一にしつつ、新しいまちづくりに向けて強く歩み出してほしい」と故郷の復興を願った。

被災故郷に永井豪さんメッセージ 
輪島出身、「心を痛めています」

 永井さん個人と所属プロダクションから、市と県にそれぞれ1千万円を寄付することも発表。「今後も継続的な支援を考えたい」としている。
 永井さんは「マジンガーZ」「デビルマン」などの代表作で知られる。1945年に輪島市で生まれ、小学1年生まで過ごした。「海で魚やカニを取ったり、冬にはつららでチャンバラをしたり、自然の中で遊んだ思い出がある」。市内の観光名所「朝市通り」で、店先に並ぶ「いかつい顔の魚」に目を奪われた記憶は「デビルマンに登場する悪魔のデザインなどに影響を与えているかもしれません」と振り返った。
 朝市通りには、自身が名誉館長を務める「永井豪記念館」があったが、地震後の大規模火災で焼失した。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月24日 20:32 付配信より

2024年1月11日追記)


▽『Xユーザーのダイナミックプロ【公式】』
 2024年1月10日 17:30 付公開 より画像の写し(拡散が了承された画像です)。
 永井豪とダイナミックプロよりみなさまへ
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240110_dynamicpro_301_2.JPG
 (c)永井豪 / ダイナミックプロダクション

 関連リンク)
  『Xユーザーのダイナミックプロ【公式】』 2024年1月10日 17:30 付公開
  永井豪とダイナミックプロよりみなさまへ
  https://twitter.com/Dynamicpro_info/status/1745000023388197054


*ここから本文です。

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2024年1月1日付記事
  震災のお見舞いを申し上げます
▽『産経ニュース』 2024年1月3日 11:29 付配信
 スクリーンショットは2024年1月7日 10:15 現在のものです。
 永井豪記念館が全焼 石川・輪島の大規模火災で被災か
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△地震直後の大火災で焼け落ちた、漫画家の永井豪記念館
 2024年1月3日 11:06 石川県輪島市(恵守乾撮影)
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 (c)産経新聞

 関連ニュース)
  『産経ニュース』 2024年1月3日 11:29 付配信
  永井豪記念館が全焼 石川・輪島の大規模火災で被災か
  (こちらをクリック)
 能登半島を震源とし、石川県で最大震度7を観測した1日の能登半島地震で、同県輪島市にある漫画家・永井豪氏の記念館「永井豪記念館」が全焼したことが分かった。記念館がある市中心部の観光名所「輪島朝市」周辺では地震発生後の大規模な火災で200棟以上が焼けた。
 永井氏はマジンガーZやデビルマン、キューティーハニーなどを生み出した漫画家。ホームページなどによると、同館は平成21年にオープンし、マジンガーZ、デビルマン、キューティーハニーのイラスト展示や、9分の1スケールのマジンガーZの大型フィギュア、原画などが展示されていた。

出典)上記、『産経ニュース』 2024年1月3日 11:29 付配信より

▽『産経ニュース』 2024年1月3日 16:17 付配信
 スクリーンショットは2024年1月7日 0:18 現在のものです。
 「胸が痛い」永井豪記念館の焼失に惜しむ声続々 能登半島地震で全焼
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 (c)産経新聞

 関連ニュース)
  『産経ニュース』 2024年1月3日 16:17 付配信
  「胸が痛い」永井豪記念館の焼失に惜しむ声続々 能登半島地震で全焼
  (こちらをクリック)
 1日に発生した能登半島地震で、石川県輪島市にある地元出身の漫画家、永井豪さんの記念館「永井豪記念館」が全焼したことが3日に判明し、SNSでは「失われてしまって残念」「悲しくて仕方がない」といったファンの声が相次いでいる。
 平成21年にオープンした同館では、永井さんの代表作である「マジンガーZ」「デビルマン」などの原画や、等身大のデビルマンのフィギュアなどを展示。輪島市の観光名所の一つとなっていた。しかし、今回の地震に伴い、記念館がある市中心部の「輪島朝市」では大規模な火災が発生。200棟以上が焼け、同館も全焼したことが分かった。
 同館の全焼が報じられると、X(旧ツイッター)にはファンとみられるユーザーから「一度は訪れてみたい場所だっただけに胸が痛い」「復興したら是非また訪れたい」などといった声が寄せられたほか、焼失前の同館を撮影した写真も相次いで投稿された。

出典)上記、『産経ニュース』 2024年1月3日 16:17 付配信より

▽『永井豪記念館』 (公式)
 http://www.go-wonderland.jp
 注:関係者の方々へのお問い合わせはどうぞお控えください。
 スクリーンショットは2024年1月7日 0:15 現在のものです。
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▽『永井豪記念館』 (公式) 2024年1月1日付ブログ記事。
 スクリーンショットは2024年1月7日 0:16 現在のものです。
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▽『永井豪記念館』 (公式) 「永井豪プロフィール」
 スクリーンショットは2024年1月7日 0:43 現在のものです。
 永井豪記念館名誉館長を務めていらっしゃる漫画の大家、永井豪先生は
 1945年に石川県輪島市でお生まれになり、1952年に東京都豊島区へお住まい
 を移られた後、1964年に私の母校でもある都立板橋高等学校を卒業されました。
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 (c)永井豪 / ダイナミックプロ / ダイナミック企画

 関連リンク集)
  『永井豪記念館』 (公式)
  http://www.go-wonderland.jp
  『ダイナミック企画株式会社 オフィシャルサイト』
  http://mazin-go.com/

▽『アニメツーリズム協会』 (公式) 「永井豪記念館 | アニメ聖地88」
 スクリーンショットは2024年1月7日 11:14 現在のものです。
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 (c)アニメツーリズム協会 / 永井豪 / ダイナミックプロ / ダイナミック企画

 関連リンク)
  『アニメの舞台と日本を旅しよう | 一般社団法人アニメツーリズム協会』 (公式)
  永井豪記念館 | アニメ聖地88
  https://animetourism88.com/ja/88AnimeSpot/nagaigokinenkan
永井豪記念館
※「令和6年能登半島地震」被災のため休館中

 『マジンガーZ』(2018年1月、劇場版公開)や、『デビルマン』『キューティーハニー』などで知られる日本マンガ界を代表する巨匠・永井豪。彼の故郷でもある石川県輪島市に2009年にオープンした記念館は、デビュー以来生み出してきた数々の作品の歴史に触れられるスポット。レトロな風情の建物の中には、1/9スケールのマジンガーZや貴重なフィギュアを展示したコーナーも。ミュージアムショップでは輪島ならではの漆パネルも販売している。

 住所
  石川県輪島市河井町1部123番地
 公式サイト
  永井豪記念館
  http://www.go-wonderland.jp

アニメ聖地「石川県輪島市」みどころ

 “輪島塗”と呼ばれる漆器で有名な石川県輪島市。1000年以上の歴史を誇る朝市(写真)は「朝市通り」と呼ばれる約360mの商店街で年始と毎月第2、第4水曜日を除き毎朝開催。約200の露店が立ち並び、輪島港でとれた新鮮な魚介類をはじめ、漆器などの工芸民芸品を買い求めることができる。また、白米町にある棚田「白米千枚田(しろよねせんまいだ)」は、その郷愁を誘う絶景で、日本の棚田百選や国指定文化財名勝に指定され、奥能登を代表する観光スポットとなっている。

 輪島市公式サイト
  輪島市ホームページ | 輪島市
  http://www.city.wajima.ishikawa.jp/
 輪島市公式観光情報サイト
  輪島たび結び(能登輪島観光情報ポータルサイト)
  https://wajimanavi.jp/
 石川県のおすすめイベント情報
  ウォーカープラス
  http://www.walkerplus.com/top/ar0517/

出典)上記、『アニメツーリズム協会』 (公式)
    「永井豪記念館 | アニメ聖地88」より抜粋

2021年3月31日付記事より再掲載。
 永井豪50周年記念アニメ化作品として2018年に放送された
 TVアニメ『Cutie Honey Universe』第5話で主人公扮する“フラッシュハニー”。
 漫画の大家、永井豪先生は私の母校都立板橋高校の大先輩でいらっしゃいます。
 私も副部長を務めた板橋高校の光画部は6年先輩に作家のとまとあき先生、1年
 先輩に小説家の吉本ばなな先生、2年後輩にCG作家で映画監督の瀬下寛之先生
 がいらっしゃいます。板橋高校は多くの作家、俳優、クリエイターを輩出しています。
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 (c)Go Nagai / Dynamic Planning-Project CHU

 関連リンク)
  永井豪50周年記念アニメ化作品
  『TVアニメ「Cutie Honey Universe」公式サイト』
  http://cutiehoney-u.com/

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2021年3月31日付記事
  【2021年4月23日 ついに新発売】
  写真機。それは、枕元に置いて夢見るカメラ。
  PENTAXの新APS-Cフラッグシップモデル
  「PENTAX K-3 Mark III」本体の市場価格は
  税込最安251,820円の見込み
  【PENTAX / RICOH 一眼レフ】
  http://poppop.sblo.jp/article/188538667.html

50年前にテレビアニメとして放送されて以来高い人気を誇るヒーロー、
『デビルマン』 は永井豪先生の代表作にしてライフワークの一つです。
「永井豪記念館」の入り口の看板の絵や公式サイトのメインビジュアルでも
ファンの期待に応えその勇姿を魅せてくれています。しかし彼の戦いは常に悲壮感
を帯びています。漫画は 『週刊 少年マガジン』 の1972年25号(6月11日号)から
1973年27号(6月24日号)にかけて連載され、小学生になったばかりの当時の私
にとってお小遣いの限界から全話読み通すことはできなかったのですが中でも強敵
「ジンメン」との戦いは衝撃的でした。「ジンメン」の好物は人間で肉は喫するのですが
犠牲者の人面と魂は「ジンメン」の甲羅のような背中に囚われ続けるのです。なので
「ジンメン」曰く、「自分は人殺しではなく、人間こそ他の生き物たちの命を奪って繁栄
してきたのだ」ということらしいのです。デビルマンは「ジンメン」との戦いを一瞬躊躇い
ますが「ジンメン」はその主張を否定する犠牲者たちの魂と引換えに遂にデビルマン
に倒されます。『デビルマン』 は「悪を倒す正義のヒーロー」という、よくあるストーリー
とは一線を画すドラマでした。テレビアニメは私も敬愛する脚本家の辻真先先生が主
に担当され、永井先生の「ジンメン」の創作意図が盛り込まれた脚本を私たち当時の
子どもたちのために執筆してくださったのですが、子ども向けのテレビアニメのストー
リーとしては衝撃が強すぎたせいなのか結局幻の脚本で終わってしまったそうです。
でも、子どもにこそ関心を持って欲しいテーマが扱われた作品だと私には思えます。
永井豪先生の作品群は当時の保護者の方々にとって子どもたちに見せたくない漫画
のオンパレードでしたが私たち元子どもたちは親の目を盗んでは食い入るように夢中
で読ませていただき、そのおかげで今があるのだと永井豪先生には心から感謝して
います。永井先生の画風は緻密でダイナミックでハイレベルですが意外と子どもでも
模写を楽しみやすく私もよく真似て落がき遊びをさせていただきました。中には、その
ままプロの道を歩まれて今日まで第一線でご活躍されてきた漫画家やアニメーター
の方々もたくさんいらっしゃるとお伺いしています。『デビルマン』 は漫画とアニメとで
作品の世界観に設定の違いはありますが、どちらの世界感も永井豪先生のその後
の作品に受け継がれ、『デビルマン』 もリメイクを重ねつつシリーズ化し、今も結末は
未完のままです。

デビュー前のアシスタント時代の若き日の永井豪先生の師でもある宮城県ご出身の
漫画の大家、石ノ森章太郎先生の作品を展示する宮城県石巻市の「石ノ森萬画館」
も2011年3月11日に発生した東日本大震災で1階が津波の被害を受けたそうです
が2階以上は難を逃れ、被災された方々の臨時避難所になりました。同館は震災後、
2012年11月17日に再開館できました。今は能登半島地震の被害がこれ以上拡大
しないことが重要で被災された方々が一刻も早くより安全な生活環境を確保できます
よう、当店もお祈りいたしております。

▽『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
 2024年1月4日付「ニュースリリース」 のスクリーンショット。
 令和6年能登半島地震による被災地・被災者への支援について
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 (c)富士フイルム

 関連リンク)
  『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
  2024年1月4日付「ニュースリリース」
  令和6年能登半島地震による被災地・被災者への支援について
  https://holdings.fujifilm.com/ja/news/list/1649
2024年1月4日付「ニュースリリース」

令和6年能登半島地震による
被災地・被災者への支援について


 「令和6年能登半島地震」により、お亡くなりになった方のご冥福をお祈りするとともに、被災者とそのご家族、並びに関係者の皆さまに、謹んでお見舞い申し上げます。

 富士フイルムホールディングス株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長・CEO:後藤 禎一)は、今回の災害による被災地・被災者への支援のため、認定NPO法人「ジャパン・プラットフォーム」などに総額3千万円の寄付を実施いたします。

 また、今回の災害により被災した修理可能な当社のデジタルカメラ、交換レンズ、INSTAXシリーズ、双眼鏡について、特別無償修理を実施いたします。詳細は別途当社ウェブサイトにてお知らせいたします。

 このほか、写真現像・プリント、印刷関連、メディカル、オフィスなどの各種機器・サービスをご利用のお客さまに対しても、状況に応じたきめ細かい修復サービスを実施してまいります。

 被災地の一日も早い復旧がなされますことを心よりお祈り申し上げますとともに、富士フイルムグループ全体で被災地を支援してまいります。

お問い合わせ

 報道関係
  富士フイルムホールディングス株式会社
  コーポレートコミュニケーション部 広報グループ
  TEL 03-6271-2000

*記事の内容は発表時のものです。最新情報と異なる場合
 (生産・販売の終了、仕様・価格の変更、組織・連絡先変更等)
 がありますのでご了承ください。

 富士フイルム広報 X(旧Twitter)

出典)上記、『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
    2024年1月4日付「ニュースリリース」より

当店を通じてお客さまがご利用、お買い求めくださいました富士フイルムさん提供の
各種フジカラープリントサービス、アルバムやフレームなど各種写真用品の売り上げ
金の一部は、親会社である富士フイルムホールディングスさんを通じて、このたびの
令和6年能登半島地震による被災地および被災者の方々への支援金として、上記の
ニュースリリースの通り寄付されました。お客さまの日頃のご利用にあらためて感謝
申し上げます。フジカラーのお店として当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」も本当に微力
ではありますがお役に立てたことを嬉しく思います。いつもどうもありがとうございます。

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月6日 18:00 付配信
 スクリーンショットは2024年1月7日 12:41 現在のものです。
 日本赤十字社埼玉県支部の医療救護班 石川県へ出発 / 埼玉県(テレ玉)
 『政府広報オンライン』 餅による窒息に要注意!喉に詰まったときの応急手当は?
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 (c)Yahoo!ニュース / テレビ埼玉

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月6日 18:00 付配信
  日本赤十字社埼玉県支部の医療救護班 石川県へ出発 / 埼玉県(テレ玉)
  (こちらをクリック)
 石川県によりますと最大震度7を観測した能登半島地震の死者は126人となりました。
 避難が長引き衛生面などでの懸念も出る中、被災者を支援するため、日本赤十字社埼玉県支部の医療救護班が石川県に向け出発しました。
 小川赤十字病院の医師と看護師、それに薬剤師など10人による医療救護班は、医薬品や食料などを車に積み込み、甚大な被害を受けた石川県珠洲市に向かいました。
 救護班は1月10日まで珠洲市内の避難所を回り、被災者の健康管理や診療にあたるほか、避難所内の環境調査などを行う予定です。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月6日 18:00 付配信より

 関連リンク)
  『埼玉県公式サイト』
  令和6年能登半島地震への埼玉県の対応状況について
  https://www.pref.saitama.lg.jp/a0402/119/2024010401.html
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 20:31| 未分類

2024年01月17日

【2027年頃工事着工】東武鉄道さんと三菱地所さんによる池袋駅西口地区における大規模な再開発「池袋駅西口地区市街地再開発事業」で3棟の超高層複合ビルを建設【2043年頃完成予定】

*この記事は、2024年1月17日から18日にかけて編集されたものです。

  はじめに

2024年の年の初めです。
「来年の事を言えば鬼が笑う」と申しますが、
20年先の事を言って鬼たちに大いに笑ってもらいましょう!
平和で平穏で建設的な日々を取りもどすためにも・・・(^_^)
  
来年の事を言えば鬼が笑う
(らいねんのことをいえばおにがわらう)
  ↓
明日何が起こるかわからないのに、来年のことなどわかるはずはない。
将来のことは予測しがたいから、あれこれ言ってもはじまらないということ。
(出典:デジタル大辞泉)
 
  【2027年頃工事着工】
  東武鉄道さんと三菱地所さんによる
  池袋駅西口地区における大規模な再開発
  「池袋駅西口地区市街地再開発事業」で
  3棟の超高層複合ビルを建設

  【2043年頃完成予定】

カーリンさん運営 『ファッションプレス』 (https://www.fashion-press.net)は、
「ファッションを中心にビューティー、アート、グルメ、音楽、映画など、ライフスタイル
に関する情報を、より多くの人々にお届け」するWEBサイトですが1週間程前になる
記事で、東武鉄道さんも参画される東上線のターミナル駅、池袋駅西口地区の事業、
「池袋駅西口地区市街地再開発事業」について紹介されています。ぜひご覧ください。
   ↓
▽『ファッションプレス』 2024年1月12日 13:05 付配信
 スクリーンショット(部分)は2024年1月17日 16:00 現在のものです。
 池袋駅西口地区の大規模再開発
 −ホテルや商業施設を有する3つの超高層複合ビル建設へ、43年完成予定−
 (『自衛官募集ホームページ|防衛省・自衛隊』 はこちら
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▽『ファッションプレス』 2024年1月12日 13:05 付配信 掲載画像の写し。
 池袋駅西口地区の大規模再開発
 −ホテルや商業施設を有する3つの超高層複合ビル建設へ、43年完成予定−
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△「池袋駅西口地区市街地再開発事業」のメインビジュアルと言えそうな完成予想図。
 手前が交通広場。池袋西口公園と東京芸術劇場はC街区の右手奥です(管理人)。
▽上の完成予想図の駅構内側。東武東上線池袋駅構内の線路は今の3本から計画
 では4本に増設される予定。ホームが空くまで到着列車が駅手前で待機する状況
 が解消され「TJライナー」や「川越特急」等のダイヤも柔軟に組めるようになります。
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▽下図の「東武東上線池袋駅」は北通路の北改札口入口を指しています(管理人)。
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▽右側が池袋駅南通路入口、手前が目白駅寄りで奥が北池袋駅寄りです(管理人)。
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 (c)Carlin, Inc. / 池袋駅西口地区市街地再開発準備組合

 関連ニュース)
  『ファッションプレス』 2024年1月12日 13:05 付配信
  池袋駅西口地区の大規模再開発
  −ホテルや商業施設を有する3つの超高層複合ビル建設へ、43年完成予定−
  https://www.fashion-press.net/news/113778
池袋駅西口地区の大規模再開発、
ウォーカブルな街へ


 池袋駅西口地区では、「池袋駅西口地区市街地再開発準備組合」により、大規模な再開発を実施。「A街区」「B街区」「C街区」「D街区」で構成され、それぞれの区域に3つの超高層複合ビルが誕生する。工事期間は2027年度から2043年度を予定。
 「池袋駅西口地区市街地再開発事業」は、池袋駅西口地区における東武鉄道と三菱地所による大規模な再開発。このプロジェクトでは、池袋駅東西を結ぶ北デッキなどを通して、池袋エリア全体で駅やまちへの回遊性を高め、ウォーカブルなまち・池袋に生まれ変わる「脱・駅袋」を目指す。

3つの街区にて実施

 再開発の対象となるのは、池袋駅西口のみずき通り、アゼリア通り、劇場通り、さらには東京芸術劇場やメトロポリタンプラザに囲まれた区域。この中で街区を4つに分け、「A街区」「B街区」「C街区」には、高層複合ビルを、「D街区」には公園を整備する。

〔後略〕

出典)上記、『ファッションプレス』 2024年1月12日 13:05 付配信より抜粋

 関連リンク)
  『Carlin, Inc.』 (公式) http://carlin.co.jp/
  『Fashion Press』 について
   ファッションを中心にビューティー、アート、グルメ、音楽、映画など、
   ライフスタイルに関する情報を、より多くの人々にお届け。
   URL: https://www.fashion-press.net

脱・駅袋
(出典:上記、『ファッションプレス』 2024年1月12日 13:05 付配信より抜粋)
  ↓
高度経済成長以来、東武東上線や西武池袋線の乗客で賑わってきた池袋駅ですが、
国鉄(現JR)山手線や赤羽線(今で言う埼京線)、営団地下鉄(現東京メトロ)丸ノ内線
へ乗り換える乗客がターミナルデパートの東武百貨店や西武百貨店(今の西武池袋
本店)に立ち寄るばかりで一向に駅構内から出てきてくれない状況を揶揄して池袋駅
が「駅袋」と呼ばれていた時期がありました。今は東武東上線も西武池袋線もその後
開業した東京メトロ有楽町線や副都心線と直通運転していて、JR埼京線や湘南新宿
ラインも加え埼玉県方面からの乗客が池袋駅経由で乗り換え無しに都心や副都心へ
行ける交通至便な時代になりましたが幸い前ほど「駅袋」と呼ばれなくなったようです。
2023年3月18日開業の相鉄新横浜線と東急新横浜線(相鉄・東急直通線)は東急
東横線および東京メトロ副都心線経由で東武東上線とも直通運転しており相模鉄道
(相鉄)沿線の方々も池袋や東上線、越生線沿線の街を気軽に訪れやすくなりました。

 池袋駅にとって正に真の意味で
 「脱・駅袋」のチャンス到来です!

2023年1月27日付記事より再掲載。
 『相模鉄道株式会社』 「YouTube」公式チャンネル
 2023年1月27日 PM 付公開のスクリーンショット。
 相模鉄道「広域ネットワークPR動画」 (こちらをクリック)。
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 (c)相模鉄道

 関連動画リンク)
  『相模鉄道株式会社』 「YouTube」公式チャンネル
  2023年1月27日 PM 付公開
  相模鉄道「広域ネットワークPR動画」
  https://www.youtube.com/watch?v=gjvrLOFv_v0
相鉄線の大進撃、さあ行こう。

 2023年3月18日開業の相鉄・東急直通線により、都心部や新横浜駅に直結し、乗り換え回数が減少するため、快適に目的地に行くことが可能となります。
 相鉄・東急直通線開業を50日前に控え、これからも情報を発信していきますので、開業を楽しみにお待ちください。

詳細は、相鉄・東急直通線特設サイトにてご確認ください。
https://www.sotetsu-project.jp/

出典)上記、『相模鉄道株式会社』 2023年1月27日 PM 付公開より

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年1月27日付記事
  【川越や池袋も紹介】
  東武東上線とも2023年3月18日に直通開始!
  相模鉄道さんから 『広域ネットワークPR動画』 が
  本日2023年1月27日にWEB公開されました♪
  【相鉄線の大進撃、さあ行こう。】

こちらも1週間程前になる記事ですが、
『東洋経済オンライン』 2024年1月11日付記事でも
「池袋駅西口地区市街地再開発事業」の概要が詳しく報じられています。
上記の 『ファッションプレス』 2024年1月12日付記事と併せてご覧ください。
   ↓
▽『東洋経済オンライン』 2024年1月11日 4:30 付配信
 スクリーンショット(部分)は2024年1月15日 13:36 現在のものです。
 東武東上線の「ザ・ターミナル」、池袋駅の求心力
 乗降人員トップ、将来は西口再開発で大変貌?
 東洋経済 記者:橋村季真
 https://toyokeizai.net/articles/-/726638
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△「東武池袋駅管区長で駅長の丸山直哉さん(左)
 と助役(首席)の酒井暁生さん(記者撮影)」
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 (c)東洋経済新報社

 関連ニュース)
  『東洋経済オンライン』 2024年1月11日 4:30 付配信
  東武東上線の「ザ・ターミナル」、池袋駅の求心力
  乗降人員トップ、将来は西口再開発で大変貌?
  東洋経済 記者:橋村季真
  https://toyokeizai.net/articles/-/726638
 東武東上線は東京都心から北西へ延びる75kmの路線だ。通勤通学だけでなく、小江戸・川越など沿線の観光に利用されている。和光市から下り方面では東京メトロ有楽町線・副都心線と相互直通運転をしており、東急東横線や横浜高速鉄道線、相鉄線への列車も走る。一部は複々線区間になっている。
 一方、都心側のターミナルとなるのが池袋駅だ。2022年度1日平均の乗降人員は38万8238人。全部で205ある東武鉄道の旅客駅のなかでトップを誇る。2位は東武スカイツリーラインの北千住(38万2081人)で、3位が和光市(15万2949人)だが、両駅とも東京メトロとの直通人員を含んでおり、池袋の実力のほどがうかがえる。

乗り入れ各社も利用が多い

 東武の池袋駅はJR線の西側に隣接する。JR池袋駅は1番線から8番線まであり、埼京線・湘南新宿ライン・山手線の列車が発着する。東武鉄道の100系車両で毎日運用するJR新宿―東武日光間の直通特急「スペーシア日光」は湘南新宿ラインのホームに姿を見せる。
 地下には東京メトロの丸ノ内線・有楽町線・副都心線。丸ノ内線は池袋を起点としている。JR線の東側には西武鉄道の池袋駅。西武のフラッグシップである秩父方面の特急「ラビュー」が乗り入れる。親会社の西武ホールディングスが本社を置くのも池袋だ。東京メトロ池袋駅の乗降人員は46万1392人(2022年度1日平均)、西武の池袋駅は39万7892人(同)で、それぞれの社内で1位となっている。
 各社の乗降人員の多さは池袋駅が乗り換えの一大拠点であることを示している。
 東口に西武百貨店、西口に東武百貨店があり、家電量販店大手ビックカメラのテーマソングに「不思議な不思議な池袋 東が西武で西東武」と歌われた。同社のテーマソングは2023年、「ふくふく ふくろう いけぶくろ でんでん でんしゃが 8路線」と歌詞もメロディも新しくなった。

〔中略〕

 東武池袋駅管区長で同駅長の丸山直哉さんは、伊勢崎線の館林駅管区長から2023年10月に異動してきた。入社して以来、東上線での勤務は初めてという。「昔から東武鉄道にとって東上線は稼ぎ頭で、池袋は乗降人員も収入もダントツ。これからもしっかりとやっていかなくては。駅係員がよく協力してこれだけの規模の駅を支えてくれている」と話す。
 助役(首席)の酒井暁生さんは「(他社線も含めて運行トラブルの際は)一日に何回謝っているのかわからないこともある。さまざまな事情を抱えたお客さまに対応する現場係員の順応力は頼もしい」と強調する。

西口地区で動き出す再開発

 池袋西口地区には、東武百貨店と西口公園、バスターミナルを一体とした再開発の動きがある。東武も決算説明資料で、次期中期経営計画に向けて「東武グループ最大のターミナル駅として、さらなる拠点性の向上を目指した施設・用途計画の推進」を挙げている。
 また、同社と再開発準備組合が公表した住民説明用の計画概要によると、対象エリアをA〜D街区に分け、A街区に地上41階(約220m)、B街区に50階(約270m)、C街区に33階(約185m)の計3棟の超高層ビルを建設。D街区には公園を整備する。
 池袋大橋から見た池袋駅方面。将来は東武東上線の上空に歩行者空間を整備、駅構内は1線増やして4線とする計画がある(記者撮影) 工事期間は既存建物の解体を含めて最短で2027年度から2043年度の予定。駅部分については線路の本数を現在の3線から4線に増やし、池袋大橋までの線路上空に歩行者空間を整備する計画だ。
 街の大変貌に合わせて、「東武グループ最大のターミナル」である池袋駅の求心力も一段と強まることになりそうだ。

東洋経済 記者:橋村季真

出典)上記、『東洋経済オンライン』
    2024年1月11日 4:30 付配信より抜粋

ビックカメラのテーマソング(旧CMソング):
不思議な不思議な池袋 東が西武で西東武
   ↓
東口の西武池袋本店さんの土地はヨドバシカメラさんの親会社であるヨドバシHDさん
が購入されるとのことです。ヨドバシカメラさんも今年中を目処に西武池袋本店さんに
出店される予定です。当ブログの2023年8月16日付記事もあわせてご一読ください。

ビックカメラのテーマソング(新CMソング):
ふくふく ふくろう いけぶくろ でんでん でんしゃが 8路線
(出典:上記、『東洋経済オンライン』 2024年1月11日 4:30 付配信より抜粋)
   ↓
2023年8月16日付記事より再掲載。
 『ビックカメラのテーマソング | ビックカメラ』 (公式)
 「ビックカメラの新CMソング みんなで弾いてみよう♪」 楽譜画像の写し(こちら)。
230816_biccamera_ikebukuro2023.png
 (c)ビックカメラ

 関連動画リンク)
  『ビッビックカメラ【公式】』 「YouTube」公式
  2024年1月9日更新
  ビックカメラ 新テーマソング カラオケ231226
  https://www.youtube.com/watch?v=I-SH5XDqQio

 関連リンク)
  『ビックカメラのテーマソング | ビックカメラ』 (公式)
   ふくふく ふくろう いけぶくろ
   でんでん でんしゃが 8路線
   やまのて しょうなん さいきょうせん
   とうぶ せいぶ まるのうち ふくとしん
   ゆうらくちょうせん さあ 行こう
   ビーック ビックビック ビックカメラ
  https://www.biccamera.co.jp/shopguide/report/bgm/

ビックカメラのテーマソング(新CMソング):
ふくふく ふくろう いけぶくろ でんでん でんしゃが 8路線
(出典:上記、『東洋経済オンライン』 2024年1月11日 4:30 付配信より抜粋)
   ↓
「せいぶ」が「8路線」のうちの1路線であることが私にも分かりやすいです(^^)

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年8月16日付記事
  【みんな行け行け池袋!】
  東武東上線池袋駅の側に本店を構えるビックカメラさんが
  2023年7月末頃からCMテーマソング♪ をリニューアルしました

東武池袋駅管区長で同駅長の丸山直哉さん:
「〜東武鉄道にとって東上線は稼ぎ頭で、池袋は乗降人員も収入もダントツ〜」
(出典:上記、『東洋経済オンライン』 2024年1月11日 4:30 付配信より抜粋)
   ↓
池袋駅で東上線に乗り換えたときや直通電車で和光市駅から東上線に乗り入れた
とき、何とも言えない心の安らぎを覚えます。何とも言えない中毒性がありますので
お出かけの際はご注意ください(和光市駅で乗り換えだと何とも言えない気分です)。

 覚醒する東武東上線・・・(@∀@;

2023年7月27日付記事より再掲載。
 『東武鉄道公式サイト』
 2023年5月12日付公開「2022年度決算説明会資料」P.32 PDF抜粋(PDF)。
230518_tobu_chukei_33-32p.JPG
△「V.中期的な事業計画の推進(既存事業の磨き上げ)」
 国際アート・カルチャー都市 池袋エリア再開発の推進
▽池袋エリア再開発の推進 整備後の池袋西口(当社街区イメージ)
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 (c)東武鉄道 / 池袋駅西口地区市街地再開発準備組合

 関連リンク)
  『東武鉄道公式サイト』
  2023年度決算説明会資料
  https://www.tobu.co.jp/ir/bs/
  2023年5月26日付公開「2022年度決算説明会質疑応答」(PDFはこちら
  2023年5月12日付公開「2022年度決算説明会資料」(PDFはこちら

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年7月27日付記事
  東武鉄道さんの2023年5月26日公開
  「2022年度決算説明会質疑応答」より2024年度に都市計画決定見込みの
  池袋駅西口エリア再開発事業について2027年度頃に工事着工となる見通し
  【東武鉄道さん単独事業エリアの事業期間は15〜20年程度要する見込み】

東武百貨店さんは東武鉄道さんの完全子会社で東武百貨店池袋店さんは東武東上
線池袋駅施設の一部です。池袋駅西口エリア再開発事業については2027年度頃に
工事着工となる見通しです。本事業で東武百貨店池袋店さんもリニューアルします!

 東武百貨店は鉄道会社純正
 ターミナルデパートの正統派

複数の鉄道事業者の路線が競合する近畿圏は旅客サービス競争も激しいのに比べ、
首都圏では山手線各駅を起点に各鉄道事業者の路線が放射状に広がっているので
旅客サービス競争は起きにくいと20世紀末頃までは思われがちでしたがそれは通勤
ラッシュ対策で送電設備や車両の増強、車庫や駅施設の改良、新線建設、複々線化
や立体交差化、地下化などの投資に追われ競争どころではなかったためでそれらの
事業が一段落し通勤輸送力に余裕が生じてきた現在、どの鉄道事業者さんも首都圏
で選ばれる沿線を目指して旅客サービス競争に力を入れていらっしゃいます。この間
ネット社会の到来でテレワークも増え、通勤快速をより快適な有料特急へ置き換える
動きも一部路線で出始めています。
   ↓
▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月15日 20:27 付配信
 スクリーンショットは2024年1月18日 10:19 現在のものです。
 JR京葉線、朝の快速2本継続へ 全廃から一転 ダイヤ改正を修正(毎日新聞)
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 (c)Yahoo!ニュース / 毎日新聞

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月15日 20:27 付配信
  JR京葉線、朝の快速2本継続へ 全廃から一転 ダイヤ改正を修正(毎日新聞)
  (こちらをクリック)
 JR京葉線のダイヤ改正を巡り、JR千葉支社の土沢壇支社長は15日、千葉市中央区の千葉市役所で神谷俊一市長と面会し、改正の一部を見直し、朝の上りの快速2本の運行を継続すると伝えた。同支社はこれまで通勤快速を廃止し、日中を除く快速を各駅停車に変更するとしてきた。平日朝に快速が各駅停車となるのは3本となる。
 同支社によると、平日朝の始発から午前10時まで、蘇我駅を出発する上り快速は5本あり、3月のダイヤ改正で全て各駅停車にする予定だった。今回の修正で、午前6時8分の上総一ノ宮駅発と、午前6時12分の君津駅発でいずれも東京駅行きの快速2本を継続。また、時間は未定だが、土休日の朝の上り快速2本も継続の方針という。一方、平日朝の上り2本、夕に下り2本あった通勤快速の廃止に変更はない。
 土沢支社長は報道陣の取材に「速達性と幕張新都心の利便性について考えが浅はかだったと反省している」とした上で、「ダイヤ改正は車両の運用など調整が多くあり、短期間での変更は事実上、不可能。年末年始を返上して何ができるか探り、ぎりぎりの判断だった」と説明した。更に「柔軟にダイヤの再検討をしていく」と再修正の可能性にも言及した。
 一方、神谷氏は「要望を受け入れて検討したことはありがたいが、(快速2本だけでは)納得できない」と述べた。通勤客の生活や幕張新都心の競争力を理由に通勤快速や快速のこれまで通りの継続を求める姿勢で、「他自治体や経済界と合同で再検討を要望していく」とした。
 また、千葉県の熊谷俊人知事は報道陣の取材に「現時点で最大限の努力をしたと理解しているが、本質的な解決には至っていない。沿線地域の速達性に配慮した更なるダイヤの見直しが速やかに実現されるように強く求めていく」と話した。

【長沼辰哉、小林多美子】

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月15日 20:27 付配信より

▽『JR東日本:東日本旅客鉄道株式会社』 (公式)こちらをクリック)。
 スクリーンショットは2024年1月18日 13:18 現在のものです。
 2023年12月15日付「ニュースリリース」 2024年3月ダイヤ改正について
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▽『JR東日本ニュース』 千葉支社 2023年12月15日号より(PDFはこちら)。
 「
2024年3月ダイヤ改正について」 1〜3、7〜9ページ目抜粋 ファイルの写し。
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2024年3月ダイヤ改正について」 7ページ目。2024年1月16日(火)に内容の
 一部変更を行いました。 変更内容については、こちらのリンク先よりご確認ください
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▽JR京葉線は、「通勤快速」が「普通」(各駅停車)に変更された後でも表定速度(運転
 時刻表制定速度)は東武東上線の日中の「急行」小川町駅〜池袋駅間の表定速度
 とそう変わらない52km/h前後。東急東横線全区間の日中の「特急」も同程度です。
 東上線が東横線経由で直通運転している横浜高速鉄道みなとみらい線は始発駅の
 元町・中華街駅から東横線との接続駅である横浜駅まで、途中4駅ある4.1kmの区
 間を「特急」は途中1駅停車で所用時間最短6分、表定速度41km/hにとどまります。
 同じ通勤路線でもJRと比べ沿線に出資者が多く不動産開発も行ってきた事業者の駅
 間隔の短さがうかがえます。東上線小川町駅〜武蔵嵐山駅間は7kmで所用時間7
 分。中間に私の自宅があり近くに嵐山信号場はありますが駅は無くこの間すべての
 列車が「特急」も同然で、なおかつ一日を通して満席になることはまずありえません。
 嵐山信号場周辺は丘陵と緑に囲まれた、住むのが申し訳なくなる位い良い環境です。
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▽『JR東日本ニュース』 千葉支社 2024年1月16日号より(PDFはこちら)。
 「2024年3月ダイヤ改正内容の一部変更について」 全2ページ 
ファイルの写し。
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 (c)JR東日本

 関連リンク)
  『JR東日本:東日本旅客鉄道株式会社』 (公式)
  2023年12月15日付「ニュースリリース」 2024年3月ダイヤ改正について

2024年3月16日ダイヤ改正でJR東日本さんは、京葉線を経由する
特急「わかしお」
について朝の通勤時間帯の上り方面を3本から4本に増発するため、勝浦駅6時44
分発〜東京駅8時25分着の特急「わかしお」を新設すると2023年12月15日に発表
されています。

沿線自治体が取り組むべき施策として、埼玉県比企郡小川町の先進事例をご紹介し
ます。「通勤もテレワークも便利! 埼玉県内初! 小川町だけ!」と町制作ポスター
にもキャッチコピーが明示されています。当店店主の私は小川町在住ですが車通勤。

小川町では、「通勤に係る下りTJライナー座席指定券購入費用の一部を補助」します。
次にご紹介する 『和紙のふるさと 小川町』 公式サイト内「くらしの情報」をご覧下さい。
   ↓
▽『和紙のふるさと 小川町』 (公式)
 「くらしの情報 住まい・生活 公共交通」 2023年6月30日付更新のスクショ。
 通勤に係る下りTJライナー座席指定券購入費用の一部を補助します!
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▽「小川町通勤者座席指定券購入費補助事業(TJライナー補助事業)」ポスター写し。
 小川町制作2022年版です。事業の説明については2023年版と変更ありません。
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▽「小川町通勤者座席指定券購入費補助事業(TJライナー補助事業)」ポスター写し。
 小川町制作2023年版。一部キャッチコピーを「通勤もテレワークも便利」に変更。
 右下の路線図にも新しく開業した東急新横浜線、相鉄新横浜線等が加わりました。
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 (c)小川町 / 東武鉄道

 関連リンク)
  『和紙のふるさと 小川町』 (公式)
  「くらしの情報 住まい・生活 公共交通」 2023年6月30日付更新
  通勤に係る下りTJライナー座席指定券購入費用の一部を補助します!
  https://www.town.ogawa.saitama.jp/0000003756.html
  (ポスター画像はこちらをクリック)
小川町通勤者座席指定券購入費補助事業(TJライナー補助事業)

小川町に転入する方を対象に、
通勤に係る下りTJライナー座席指定券購入費用の一部を3年間補助します!

〜始発駅から座って通勤でき、TJライナーで座って帰れる安心感〜
 始発駅小川町に移住してみませんか。

■対象者
小川町に令和2年3月1日以後に転入する方で、
下記の要件のいずれにも該当する方。

・1年以内に小川町に住所がないこと。
・東上線を利用して東京都内等に通勤し、
 下りTJライナー座席指定券に対して通勤手当が支給されていないこと。
・本人及び世帯員に本町の町税に滞納がないこと。
暴力団員でないこと。

■補助額
1月につき7,500円を上限とします。

出典)上記、『和紙のふるさと 小川町』 2023年6月30日付更新より抜粋

小川町に転入する方を対象に、
通勤に係る下りTJライナー座席指定券購入費用の一部を3年間補助します!
   ↓
小川町に転入後、3年以内に小川町内にて就労、起業されることを強くお勧めします。
貴方さまのご武運を心よりお祈り申し上げます。

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2022年10月31日付記事
  有機農業が盛んな「有機の里」と呼ばれる埼玉県比企郡小川町に光<3>
  東武鉄道さんが東武東上線と小川町の二次交通をセットにした
  「小川町満喫特別きっぷ」を期間限定で発売します!
  2022年11月1日(火)〜2022年12月28日(水)の間
  【観光庁の「第2のふるさとづくりプロジェクト」の一環として本格始動!】
  http://poppop.sblo.jp/article/189899926.html

東武東上線有料座席指定速達列車「TJライナー」小川町駅行きは午後5時から11時
(土休日は午後10時)まで、池袋駅を30分毎に発車しています。小川町駅まで64.1
kmの距離を約60分で走破。正に快挙と言えるでしょう。
   ↓
 関連リンク)
  『東武鉄道公式サイト』
  TJライナーのご案内
   座席指定券を購入してゆったり座れる
   人と環境にやさしい次世代型通勤・通学車両
  https://www.tobu.co.jp/railway/tj/

下り「TJライナー」の有料区間は池袋駅から最初の停車駅のふじみ野駅までで大人
370円、小児190円。ふじみ野駅以降は座席指定ではなくなり、料金不要の自由乗
降になります。ふじみ野駅の次の停車駅の川越駅まで、「TJライナー」は池袋駅から
30.5kmの距離を夕方ラッシュ時でも26分で走破しこの間の表定速度は70km/h
を誇ります。川越駅の次の川越市駅で、池袋駅を9分先発の「急行」に追い付きます
(土休日ダイヤの場合です。平日ダイヤの運転パターンは少し変則的になります。)。

2023年1月27日付記事より再掲載。
 『相模鉄道株式会社』 「YouTube」公式チャンネル
 2023年1月27日 PM 付公開のスクリーンショット。
 相模鉄道「広域ネットワークPR動画」 (こちらをクリック)。
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▽2023年3月18日ダイヤ改正で土休日朝に相鉄本線海老名駅5時14分発〜
 東武東上線小川町駅7時39分着の直通速達列車の運転も開始されました! 
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 (c)相模鉄道

 関連動画リンク)
  『相模鉄道株式会社』 「YouTube」公式チャンネル
  2023年1月27日 PM 付公開
  相模鉄道「広域ネットワークPR動画」
  https://www.youtube.com/watch?v=gjvrLOFv_v0

さて、1885年(明治18年)3月1日の品川駅〜池袋駅〜赤羽駅間開業以来、およそ
123年間並行する競争相手の無かった今のJR山手線、埼京線でしたが2008年6月
14日に東京メトロ副都心線渋谷駅〜池袋駅間開業に伴う「急行」運転開始で、ついに
同区間で旅客サービス合戦の火蓋が切られました。さらに、2013年3月16日ダイヤ
改正により東急東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転も始まると、両線
の「特急」と副都心線の「急行」とが一体化し、横浜駅〜池袋駅間でJR湘南新宿ライン
ともスピード競争が展開される運びとなりました。2023年3月18日にはJR東海道・山
陽新幹線の全列車が停車する新横浜駅を介し相鉄新横浜線と東急新横浜線(相鉄・
東急直通線)が開業し東横線および副都心線経由で東武東上線とも直通運転を開始。
東京メトロさんも東急電鉄さんも自らの陣営にJR東海さんの新幹線をも取り込み、JR
東日本さんの湘南新宿ライン「特別快速」に対し小田原駅〜池袋駅間でも勝負を挑み
ます。湘南新宿ライン各列車の旅客サービスの決め手、伝統のグリーン車に対しては
東急電鉄さんも2023年8月10日から平日夕方以降に一部の渋谷駅発元町・中華街
駅行き「急行」で有料座席指定サービス「Qシート」を開始。東武鉄道さんもこれと同調
して東上線の有料座席指定速達列車「TJライナー」の元町・中華街駅や新横浜駅への
直通運転を始めるかが注目されます。埼京線より選ばれる沿線になることを目指して。

2023年10月4日付記事より再掲載
 東武東上線有料座席指定速達列車「TJライナー」で活躍する東武50090型電車。
 2008年2月に登場。2010年度までに6編成が就役しました(うち1編成は予備)。
 2019年3月16日ダイヤ改正以降は料金不要の「川越特急」としても活躍中です。
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▽クロスシート時の50090型車内(主に「TJライナー」や「川越特急」での運転時)。
 50090型電車の従来の2人掛けの座席は左右のクッションが一体構造でしたが、
 2023年春から左右のクッションが分離した座席と交換した編成が登場しました。
 新しい仕様では東武伊勢崎線の「THライナー」で活躍中の東武70090型電車の
 座席と同様に座布団も背摺りも1人分ずつセパレートしたタイプとなり、その間に
 収納式の簡素な肘掛けも装備されています。座席の色は従来の青系統が継承さ
 れています。コンセントやドリンクホルダー等は未設置ですが今後のリニューアル
 の動向が気になります。2023年9月に2本目の座席交換した編成が登場しました。
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▽50090型電車の従来の2人掛けの座席。左右のクッションが一体構造(クロス時)。
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▽東武伊勢崎線の「THライナー」で活躍中の東武70090型電車の座席(クロス時)。
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▽『東武鉄道公式サイト』 「TJライナーのご案内」のスクリーンショット。
 「新横浜まで乗り換えなし!2023.3.18 東上線ダイヤ改正」のキャッチコピーが
 目立つ特設サイトのリンクバナーが堂々と貼られていますが「TJライナー」は直通
 運転しません新横浜駅にも元町・中華街駅にも新木場駅にも(T_T)
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▽『東武鉄道公式サイト』 2023年2月27日公開
 『2023.3.18 東武東上線ダイヤ改正特設サイト』 バナーの写し。
 東海道新幹線 新横浜駅まで直通運転開始
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△▽なお、イラストの東武東上線所属車両は、保安装置などの仕様が相鉄新横浜線
 に未対応なので定期列車としては新横浜駅に直通運転していません。残念な感じ。
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 「相鉄新横浜線・東急新横浜線(羽沢横浜国大〜新横浜〜日吉駅間)開業により、
 乗り換えなしで東海道新幹線 新横浜駅までダイレクトアクセスが可能となり、
 関西方面へのおでかけが大変便利になります。」とのことです。
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 (c)東武鉄道 / 天龍工業

 関連リンク集)
  『東武鉄道公式サイト』
  2023.3.18 東武東上線ダイヤ改正 特設サイト
  東海道新幹線 新横浜駅まで直通運転開始
  TJライナーのご案内
   座席指定券を購入してゆったり座れる
   人と環境にやさしい次世代型通勤・通学車両
  https://www.tobu.co.jp/railway/tj/

 関連リンク集)
  『天龍工業株式会社』 (公式)
  2023年5月12日付公開「ニュースリリース」
  東武鉄道株式会社 50090型更新L/C腰掛に採用
  https://www.tenryu-kogyo.co.jp/post-5365/
  2020年8月7日付公開「ニュースリリース」
  東武鉄道(株) 様 70090型L/C腰掛納入
  https://www.tenryu-kogyo.co.jp/post-3003/

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年10月4日付記事
  【東洋紡さんのブレスエアーレジスタードマークを採用】
  東武東上線の有料座席指定列車「TJライナー」や
  特急料金不要の「川越特急」の座席の仕様変更が進行中!
  【天龍工業さん謹製のL/C腰掛

  ご 参 考

2023年10月6日付記事より再掲載。
 『東洋経済オンライン』 2019年3月22日 4:40 付配信
 スクリーンショットは2023年10月8日 15:38 現在のものです。
 東武鉄道が取り組む「埼玉への移住促進」大作戦
 県と組み空き家活用、子育て世代にアピール
 まち探訪家:鳴海 侑 著
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△「埼玉県内の住宅地を走る東武東上線の電車(写真:naonao/PIXTA)」
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 (c)東洋経済新報社

 関連ニュース)
  『東洋経済オンライン』 2019年3月22日 4:40 付配信
  東武鉄道が取り組む「埼玉への移住促進」大作戦
  県と組み空き家活用、子育て世代にアピール
  まち探訪家:鳴海 侑 著
  https://toyokeizai.net/articles/-/272174
 超高齢社会・人口減少社会と言われ始めて久しい。東京圏ではまだ人口が増加しているものの、長期的には減少に転じるとみられ、沿線人口が収支に直結する大手私鉄各社は「選ばれる沿線」となるためにさまざまな取り組みを行っている。
 各社それぞれの手法で取り組みを行うなかで、中古住宅の「住み替え」を支援することで沿線外住民の関心を惹こうとしているのが東武鉄道だ。2016年から埼玉県と組み、同県内への住み替えを支援する「もっとずっとプロジェクト」を立ち上げ、自治体と協働で若い世代を取り込もうとしている。
 「自虐ネタ」で話題の映画 『翔んで埼玉』 がヒットするなど、注目度の高まる埼玉県。この取り組みの中身と狙いに迫ってみた。

ターゲットは子育て世代

 東武と埼玉県は2016年11月に「東武鉄道沿線における子育て世帯等に対する県内への住み替え促進と沿線地域の活性化に向けた相互連携に関する協定」を締結し、埼玉県内の東武沿線に新しい住民を呼び込むための取り組みを始めた。それが「もっとずっとプロジェクト」である。
 現在その中で行われているのが「住み替え支援」だ。この取り組みでは一般社団法人「移住・住みかえ支援機構」(Japan Trans-housing Institute、以下JTI)の制度を利用する。もともとこの「住み替え支援」は2006年から始まったプロジェクトで、シニア世代が建てた一軒家を、家賃保証のもとで借り上げるものだ。そして主に子育て世代へ、3年の定期借家として貸し出す。
 家賃保証はJTIが家賃から貸主側へ支払うお金を差し引いた分を積み立て、一般社団法人「高齢者住宅財団」の基金で債務保証も行う。また、耐震面でもJTIの仕組みを利用する際に耐震診断・保証を行う。
 この仕組みで、子育てを終えたシニア世代の田舎暮らしやまちなか居住といったセカンドライフと、これから子育てを行う若い世代の双方を支援している。シニア世代はサブリースで家賃保証があるために家賃収入の心配がいらず、子育て世代は安値で一軒家を借りることができるのがこの制度のメリットだ。そして、空き家対策やストック活用にもつながる。

〔後略〕

出典)上記、『東洋経済オンライン』
    2019年3月22日 4:40 付配信より抜粋

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年10月6日付記事
  【あと数マイル(^-^)】
  県境を走る東京都内の鉄道の埼玉県内までの延伸を目指し
  「選ばれる沿線」へ! 「あと数マイルプロジェクト」推進のおさらい
  【大野元裕埼玉県知事公約】
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 19:57| 旅のヒント

2024年01月10日

【2024年3月16日ダイヤ改正】東急電鉄さんが東武東上線とも直通運転している東急新横浜線新横浜駅への日中時間帯における東急目黒線直通電車の増発を正式発表されました【東武東上線・越生線坂戸駅からJR新大阪駅まで乗り換え1回】

*この記事は、2023年12月15日付記事2024年1月4日付記事の続きです。

  2024年3月16日ダイヤ改正
  東急電鉄さんが東武東上線とも直通運転している
  東急新横浜線新横浜駅への日中時間帯における
  東急目黒線直通電車の増発を正式発表されました
  【東武東上線・越生線坂戸駅からJR新大阪駅まで乗り換え1回】

本日、2024年1月10日付で東急電鉄さんから
東急新横浜線、東横線、目黒線の2024年3月16日ダイヤ改正の概要が正式発表
され、東武東上線とも直通運転している東急新横浜線新横浜駅への日中時間帯に
おける目黒線直通電車が、毎時4本から6本に増発されることが明らかになりました。

▽『乗りものニュース』 2024年1月10日 PM 付配信
 スクリーンショットは2024年1月10日 19:06 現在のものです。
 日中時間帯に大増発も! 東急新横浜線などでダイヤ改正へ どう変わる?
240110_trafficnews_101.JPG
 (c)メディア・ヴァーグ

 関連ニュース)
  『乗りものニュース』 2024年1月10日 PM 付配信
  日中時間帯に大増発も! 東急新横浜線などでダイヤ改正へ どう変わる?
  https://trafficnews.jp/post/130339
大判振る舞いのダイヤ改正?
日吉〜新横浜の日中時間帯に大増発

 東急電鉄は、2024年3月16日(水)に東横線、目黒線、東急新横浜線でダイヤ改正を実施すると発表しました。
 今回のダイヤ改正では、日吉〜新横浜の日中時間帯で、1時間あたりの運転本数を上下線で6本から8本に増発。新横浜駅のアクセスを向上させるとしています。10〜16時台に12往復、土休日9〜18時台に16往復が増発される予定。早朝時間帯にも、日吉〜新横浜間で各駅停車1往復が増発されます。
 東横線では、平日18時台に渋谷始発菊名行きの各駅停車を1本増発。平日20時台に急行武蔵小杉行き(8両編成)2本が各駅停車に変更される予定です。

【了】

出典)上記、『乗りものニュース』 2024年1月10日 PM 付配信より

▽『東急電鉄』 (公式)
 2024年1月10付公開「ニュースリリース」
 2024年3月16日(土) 東横線、目黒線、東急新横浜線でダイヤ改正を実施
 ファイの写し (PDFはこちら)。
240110_tokyu_kaisei-t_301.JPG
 (c)東急電鉄

 関連リンク)
  『東急電鉄』 (公式)
  2024年1月10付公開「ニュースリリース」
  2024年3月16日(土) 東横線、目黒線、東急新横浜線でダイヤ改正を実施
  https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid%3Dpost_53131.html
  (PDFはこちら
2024年1月10日

2024年3月16日(土)
東横線、目黒線、東急新横浜線でダイヤ改正を実施

東急電鉄株式会社

 当社は、2024年3月16日(土)に東横線、目黒線、東急新横浜線においてダイヤ改正を実施します。
 今回のダイヤ改正では、東急新横浜線において主に日中時間帯の列車を増発させることで、新横浜へのアクセスを向上させるほか、東横線の平日夕夜間に各駅停車を増発し、混雑の緩和と各駅停車駅をご利用のお客さまの利便性向上を図ります。
 今回のダイヤ改正の概要は以下のとおりです。

≪概要≫

1.ダイヤ改正日:2024年3月16日(土)

2.実施路線:東横線、目黒線、東急新横浜線

3.実施内容 

<東横線>

■夕夜間時間帯の増発、列車種別の変更をします。
○平日18時台に、渋谷始発菊名行き各駅停車を1本増発し、混雑緩和を図ります。

〔中略〕

○平日20時台の急行武蔵小杉行き(8両編成)2本を各駅停車に列車種別を変更し、
 各駅停車駅ご利用のお客さまの利便性向上を図ります。
 ・渋谷20:23発 急行 武蔵小杉行き
  ⇒ 渋谷20:22発 各駅停車 武蔵小杉行き
 ・渋谷20:39発 急行 武蔵小杉行き
  ⇒ 渋谷20:37発 各駅停車 武蔵小杉行き

<目黒線、東急新横浜線>

■目黒線の一部列車を日吉行きから新横浜行きに変更し、
 東急新横浜線の運転本数を増発します。
○早朝時間帯の増発
 日吉〜新横浜間、平日6時台に各駅停車を1往復増発し、
 早朝時間帯の新横浜へのアクセスを向上させます。
○日中時間帯の増発
 日吉〜新横浜間、平日10〜16時台に12往復、
 土休日9〜18時台に16往復増発し、日中時間帯において、
 おおむね1時間における運転本数を上下線ともに6本から8本とし、
 新横浜へのアクセスを向上させます。

※田園都市線、大井町線、池上線、東急多摩川線、
 こどもの国線、世田谷線におけるダイヤ改正はありません。
 最終的な各駅時刻表については、2024年3月上旬から各駅、
 当社ホームページなどで順次お知らせします。

PDFはこちら

出典)上記、『東急電鉄』 (公式)
    2024年1月10付公開「ニュースリリース」より抜粋

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2024年1月4日付記事
  【再掲載資料】
  東武東上線と東京メトロ副都心線および
  相鉄・東急直通線(相鉄新横浜線+東急新横浜線)等との
  直通列車の「模擬時刻表」(私案 平日日中)
  【元旦の初夢】

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年12月15日付記事
  【2024年3月16日ダイヤ改正
  福田誠一東急電鉄社長が表明!
  「新横浜まで乗り換えなしという点が評価され
  東武東上線方面からの利用が増えている東急新横浜線に関して
  2024年春にダイヤ改正を予定」
  2023年11月20日開催の東急グループ記者懇親会にて
  【東武東上線・越生線坂戸駅からJR新大阪駅まで乗り換え1回】
東急新横浜線は現在、日中の運転本数は毎時6本で、その内訳は目黒線の「急行」
毎時4本すべてと東横線の「急行」毎時6本中2本の直通になります。東急新横浜線
の日中時間帯はすべての列車が他社局線との直通列車で東横線方面の「急行」は
東武東上線川越市駅直通か和光市駅での接続になります。東武越生線、東上線の
坂戸駅も経由する東急新横浜線直通列車は上下線とも朝と夕方以降に数える程も
ありません。越生駅〜新横浜駅間はJR八高線、横浜線経由の方が早い場合もあり
ます。東急新横浜線の日中時間帯の増発分が東上線直通の速達列車になるダイヤ
改正をこの春に期待していたのですが、相鉄新横浜線とも直通運転できる仕様の車
両の数が現状では限られているので、新横浜駅での折り返し運転を避けようとするな
ら今以上の増発はやはり無理があるのでしょう。車両の更新を待つしか無さそうです。

東武鉄道さんの本事業への意欲と経営手腕に一層の期待が高まります。
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 20:33| 旅のヒント

2024年01月08日

☆恒例☆ 富士フイルムさんのFUJICOLOR「Year Album(イヤーアルバム)」&「フォトブックハードカバー」2冊注文でさらに1冊無料! キャンペーン実施中♪ 2024年1月31日(水)ご注文分まで【1年とは言わず月いちでも!】

*この記事は、2024年1月6日付記事を再掲載したものです。
*この記事は、ただ今編集中です。

  はじめに

▽『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
 2024年1月4日付「ニュースリリース」 のスクリーンショット。
 令和6年能登半島地震による被災地・被災者への支援について
240104_fujifilm_news_101.JPG
 (c)富士フイルム

 関連リンク)
  『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
  2024年1月4日付「ニュースリリース」
  令和6年能登半島地震による被災地・被災者への支援について
  https://holdings.fujifilm.com/ja/news/list/1649
2024年1月4日付「ニュースリリース」

令和6年能登半島地震による
被災地・被災者への支援について


 「令和6年能登半島地震」により、お亡くなりになった方のご冥福をお祈りするとともに、被災者とそのご家族、並びに関係者の皆さまに、謹んでお見舞い申し上げます。

 富士フイルムホールディングス株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長・CEO:後藤 禎一)は、今回の災害による被災地・被災者への支援のため、認定NPO法人「ジャパン・プラットフォーム」などに総額3千万円の寄付を実施いたします。

 また、今回の災害により被災した修理可能な当社のデジタルカメラ、交換レンズ、INSTAXシリーズ、双眼鏡について、特別無償修理を実施いたします。詳細は別途当社ウェブサイトにてお知らせいたします。

 このほか、写真現像・プリント、印刷関連、メディカル、オフィスなどの各種機器・サービスをご利用のお客さまに対しても、状況に応じたきめ細かい修復サービスを実施してまいります。

 被災地の一日も早い復旧がなされますことを心よりお祈り申し上げますとともに、富士フイルムグループ全体で被災地を支援してまいります。

お問い合わせ

 報道関係
  富士フイルムホールディングス株式会社
  コーポレートコミュニケーション部 広報グループ
  TEL 03-6271-2000

*記事の内容は発表時のものです。最新情報と異なる場合
 (生産・販売の終了、仕様・価格の変更、組織・連絡先変更等)
 がありますのでご了承ください。

 富士フイルム広報 X(旧Twitter)

出典)上記、『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
    2024年1月4日付「ニュースリリース」より

当店を通じてお客さまがご利用、お買い求めくださいました富士フイルムさん提供の
各種フジカラープリントサービス、アルバムやフレームなど各種写真用品の売り上げ
金の一部は、親会社である富士フイルムホールディングスさんを通じて、このたびの
令和6年能登半島地震による被災地および被災者の方々への支援金として、上記の
ニュースリリースの通り寄付されました。お客さまの日頃のご利用にあらためて感謝
申し上げます。フジカラーのお店として当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」も本当に微力
ではありますがお役に立てたことを嬉しく思います。いつもどうもありがとうございます。

2024年1月11日追記)

年末年始恒例のおなじみの富士フイルムさんの「お正月を写そう♪」TVCMについて
ですが、私は2024年1月2日にテレビで視聴して以来あまり放映されているところを
見ていません。富士フイルムグループさんの別の事業のTVCMと差し替えられたよう
です。富士フイルムさんからその経緯についてアナウンスされていませんがおそらく
令和6年能登半島地震の発生を受け被災された方々とその関係者の方々の心情に
配慮し放映を自粛されているのではないかと思われます。WEBCMは公開中なので
こちらをご覧ください。
   ↓
▽『FUJIFILMjapan』 「YouTube」公式チャンネル
 2023年12月26日 AM 付公開 サムネイルの写し。
 「お正月を写そう♪ 2024 チェキ・お正月も対局」篇 TVCM (ご視聴はこちら
231226_fujifilm_tvcm_301.JPG
 (c)富士フイルム

 関連動画リンク)
  『FUJIFILMjapan』 「YouTube」公式チャンネル
  2023年12月26日 AM 付公開
  「お正月を写そう♪ 2024 チェキ・お正月も対局」篇 TVCM / 富士フイルム
  https://www.youtube.com/watch?v=XtQ6VrOVkUQ
 新TVCM「お正月を写そう♪ 2024 チェキ・お正月も対局」篇です!
 本CMには、広瀬すずさん、横浜流星さん、羽生善治九段、藤井聡太竜王・名人が登場。広瀬さんと横浜さんが、「将棋、将棋…」とつぶやきながら2人の対局を夢中になって「INSTAX Palトレードマーク(TM)」で撮影する様子にご注目ください!
 出演者のサイン入りチェキプリントと「INSTAX Palトレードマーク(TM)」「INSTAX mini Link 2トレードマーク(TM)」が当たるInstagramキャンペーンも実施中!
 詳細は特設WEBサイトをご確認下さい。

出典)上記、『FUJIFILMjapan』 2023年12月26日 AM 付公開
    「お正月を写そう♪ 2024 チェキ・お正月も対局」篇 TVCMより

▽『富士フイルム』 (公式特設) メインビジュアルの写し。
 お正月を写そう♪ TVCM公開中 スマホプリンターは、INSTAX Link!
231226_fujifilm_instax_main_301.JPG
 (c)富士フイルム

 関連リンク)
  『富士フイルム』 (公式特設)
  お正月を写そう♪ TVCM公開中 スマホプリンターは、INSTAX Link!
  https://instax.jp/smartphoneprinter/

▽『富士フイルム』 (公式)
 2023年12月26日付「ニュースリリース」 のスクリーンショット(部分)。
 お正月から将棋に夢中の羽生善治九段と藤井聡太竜王・名人に、
 広瀬すずさん・横浜流星さんもたじたじ?
 「お正月を写そう♪ 2024 チェキ・お正月も対局」篇
 〜12月29日(金)より全国で放映開始〜
231226_fujifilm_news_101.JPG
 (c)富士フイルム

 関連リンク)
  『富士フイルム』 (公式)
  2023年12月26日付「ニュースリリース」
  お正月から将棋に夢中の羽生善治九段と藤井聡太竜王・名人に、
  広瀬すずさん・横浜流星さんもたじたじ?
  「お正月を写そう♪ 2024 チェキ・お正月も対局」篇
  〜12月29日(金)より全国で放映開始〜
  https://www.fujifilm.com/jp/ja/news/list/10973


*ここから本文です。

  富士フイルムさんのFUJICOLOR
  「Year Album(イヤーアルバム)」&「フォトブックハードカバー」
  2冊注文でさらに1冊無料! キャンペーン実施中♪
  2024年1月31日(水)ご注文分まで
  1年とは言わず月いちでも!

富士フイルムさんの新春恒例の本キャンペーン (^▽^)/
2016〜2023年に続き、2024年も1月31日ご注文分まで
次の要領で開催中です! この機会にどうぞご利用ください。

当店のキャンペーン(スタンプ捺印)期間:2024年1月31日(水)ご注文分まで。
3冊目無料(スタンプカード)の有効期間:2024年2月12日(日)ご注文分まで。

 1冊ずつ3回に分けてもご注文になれます!

▽「幸せな時間を 一生モノのフォトブックに」ハート
 『写真と。もっと。 プリントデイズ by FUJICOLOR』 (公式:こちらをクリック)
220412_fujicolor-logo_01.JPG
240101-31_fujifilm_campaign_screensaver.JPG
 (c)富士フイルム

 関連リンク集)
  『富士フイルム』 (公式)
  https://fujifilm.com/jp/ja
  フォトブック ハードカバー(こちらをクリック)
  イヤーアルバム ママのためのフォトブック・フォトアルバム(こちらをクリック)

▽スタンプカードの写し(おもて面)。
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▽スタンプカードの写し(うら面)。
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 (c)富士フイルム

  富士フイルムさんの
  「Year Album(イヤーアルバム)」&「フォトブックハードカバー」の
  
店頭標準価格ついて

「Year Album(イヤーアルバム)」も「フォトブックハードカバー」も
どちらもプリントサイズより少し大きめのハードカバー製本仕上です。

● A5判相当(タテ205×ヨコ145mm)
 (消費税10%込、納期目安 約12日後)

 16頁=3410円  40頁=6050円
 24頁=4290円  48頁=6930円
 32頁=5170円

● A4判相当(タテ287×ヨコ203mm
 (消費税10%込、納期目安 約12日後)

 16頁=5720円  40頁=10340円
 24頁=7260円  48頁=11880円
 32頁=8800円

ここがポイント!
富士フイルムさんの「イヤーアルバム」&「フォトブックハードカバー」は、
サイズ(A5判 / A4判)、頁数(16〜48頁まで2頁ずつ増やせます)が一定なら
お写真を大きくゆったり載せても、たくさん詰め込んでも、価格は一定で安心です。

▽富士フイルムさんのFUJICOLOR
 「Year Album(イヤーアルバム)」&「フォトブックハードカバー」
 2冊注文でさらに1冊無料! キャンペーン ちらしの写し(おもて面)。
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▽富士フイルムさんのFUJICOLOR
 「Year Album(イヤーアルバム)」&「フォトブックハードカバー」
 2冊注文でさらに1冊無料! キャンペーン ちらしの写し(うら面)。
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 (c)富士フイルム

▽『FUJICOLOR「Year Album(イヤーアルバム)」 10周年特設サイト』 スクショ。
230801_fujifilm_yearalbum-10th-special_101.JPG
 (c)富士フイルム

 関連リンク集)
  『富士フイルム』 (公式)
  https://fujifilm.com/jp/ja
  『FUJICOLOR「Year Album(イヤーアルバム)」 10周年特設サイト』 (公式)
   忙しいママにも簡単にアルバムをつくってほしい。
   その想いから2013年にイヤーアルバムが誕生して10年。
   「やっと写真を整理できた」「子どもが喜んで見ている」
   そんなママの笑顔をたくさん見てきました。
   いまもママの声を聞きながら機能を増やしています。
  https://f-photobook.jp/yearalbum/special/

▽『一生ものクオリティ FUJICOLOR「フォトブックハードカバー」「イヤーアルバム」』
 「大切な思い出だから、いつみても色あせない品質を」
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 (c)富士フイルム

  富士フイルムさんの
  「Year Album(イヤーアルバム)」&「フォトブックハードカバー」の
  保管方法に関するお願い(すべての銀塩写真プリントに共通します)

当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」フジカラープリントサービス店頭仕上げ及び、
富士フイルム「フォトブックハードカバー/イヤーアルバム」のプリントは、銀塩写真
と呼ばれるハロゲン化銀の感光性を応用した、写真発明以来の伝統的な方式です。

印画紙にレーザー露光された画像は現像液を通して発色するので、用紙は耐水性
が改良された樹脂コート紙を採用しています。その上に丈夫なゼラチン膜で守られ
た色素の層により画像が形成されるため、お写真を長く、美しく保つことができます。

今日の銀塩カラー写真プリントは、あらゆるプリント方式の中で特に湿気や水ぬれ
に強い構造だと言えますが、それでも「フォトブックハードカバー/イヤーアルバム」
を湿気の多い場所に保管されますと、閉じたページ同士が貼り付いてしまうケース
が報告されています。印画紙表面のゼラチンはハロゲン化銀の保持や現像処理上
大切な働きをしますが、吸湿すると接着剤の役目も果たしてしまうことが原因です。

どうか「フォトブックハードカバー/イヤーアルバム」は高温多湿を避け圧力がかか
らないよう立てて保管してくださいますようお願い申し上げます。水ぬれしたときは
すぐに拭き取って、ページを開いた状態で自然乾燥していただければ大丈夫です。

以上の「保管方法に関するお願い」は、すべての銀塩写真プリントに共通します。
フォトフレームやスタンドのカバー(ガラス、アクリルとも)、ファイルやアルバムの
ポケットにも、湿気がこもるとお写真が貼りつく心配があります。フィルムや間紙を
省いたフリーアルバム、蛇腹式の写真台紙などではお写真同士が貼りつく心配が
あり、同様に高温多湿を避け立てて保管してくださいますようお願い申し上げます。
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 11:06| 季節商品・キャンペーン商品・今話題の商品

2024年01月07日

【貴重な漫画作品のフィギュアや原画も展示】石川県輪島市の朝市通り沿いの名所「永井豪記念館」も能登半島地震発生直後の大火災で焼失してしまいました

2024年1月25日追記)

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 17:15 付配信
 スクリーンショットは2024年1月25日 19:01 現在のものです。
 【独占告白】永井豪さん「故郷・輪島の復興」への願いと「焼失した記念館」
 「12色のクレヨン」の思い出(NEWSポストセブン)
240125_news-postseven_101_1.JPG
240125_news-postseven_101_2.JPG
 (c)Yahoo!ニュース / 小学館

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 17:15 付配信
  【独占告白】永井豪さん「故郷・輪島の復興」への願いと「焼失した記念館」
  「12色のクレヨン」の思い出(NEWSポストセブン)
  (こちらをクリック)
 能登半島地震で大きな被害を受けた石川県輪島市出身の漫画家・永井豪さん(78)が24日、最新作『柳生裸真剣』を連載中の本誌・週刊ポストの単独インタビューに応じた。同日に永井さんと所属プロダクションは石川県と輪島市に1000万円ずつを寄付することも発表。故郷・輪島の思い出と復興への願いを語った──。

【写真】永井豪記念館で販売されていた輪島塗の作品。
他、輪島塗でつくられた永井豪さんの肖像など

* * *

 輪島には小学1年生の夏まで住んでいました。港町で、海女さんの子供たちが銛で魚やカニを捕っているのを波止場から見ていた。3〜4歳の頃だと思いますが、いたずらっ子が僕の頭にカニを乗せてきて、ビックリした記憶があります。当時の住まいは、「永井豪記念館」のある朝市通りから一本道を入った、すぐ近くの借家でした。
 元日に能登半島地震が起きた時、僕は年賀状をチェックし終えてテレビを見ていた。地震だと思ったら、震源は能登半島。津波警報も出て、朝市通りや港町の風景を思い出して心配になりました。
 能登半島は近年、地震が多かった。記念館は輪島市の発案で建てられたもので、2007年の地震(輪島市、七尾市、穴水町で震度6強)が起きる前は今よりも大きな記念館にする構想もありました。
 でも、2009年に記念館ができた時は構想よりコンパクトになったことなんて気にならないくらい嬉しかったですね。僕は名誉館長として、年1回は展示を入れ替え、内容を監修し、原画などを貸して協力してきました。
 ファンの方から、今回の震災ですべての原画がなくなってしまったのかと心配の声もいただきましたが、失われたと思われるのは展示中の100点あまりです(編集部追記:その後、1月25日になって原画やフィギュアは消失せず現存していることが判明)。それもデータ化してあるのでまた皆さんに見てもらうことはできます。仮に完全になくなっても、自分がゼロから作ったものがゼロに戻っただけなので、また描けばいい。それよりも街が復興し、人々の生活がもとに戻ることが大切だと思っています。

先生がくれた12色のクレヨン

 僕にとって漫画家の原点となった手塚治虫先生の『ロストワールド』を読んだのも輪島にいた3〜4歳の頃でした。旧制四校(金沢大学)で寮生活をしていた兄貴が持って帰ってきたんです。港町だから船の絵を描いたこともあったけど、手塚先生の漫画に夢中で、キャラを真似て描いていましたね。
 小学1年生の夏に、突然東京に引っ越すことになりましたが、僕がいつも絵を描いていたので、学校の先生が12色のクレヨンをくれたんです。すごく優しい女性の先生で、クレヨンは東京に持って行き、すり切れるまでずっと絵を描きました。
 東京に出て、22歳で漫画家デビューすると、忙しさもあって輪島にはなかなか帰れなかった。やっと帰れたのは、上京して35年ほど経った40代前半のことでした。妻と一緒にレンタカーを走らせて行くと、街並みの面影がたくさん残っていた。当時住んでいた家の中も見せてもらったり、「小学校6年生の時に亡くなったお父さんに会えるんじゃないか」という気がしたのを覚えています。一緒に歩いた道とか、足跡を辿りながらね。子供の目線で広いと思っていた道や家が、大人になると“小さかったんだな”と感じましたね。
 最後に輪島に行ったのは、記念館が10周年を迎えた5年前。亡くなった水木一郎さんとトークショーをしました。今年は15周年で、夏にイベントも予定していました。今となってはそれも叶いませんが、輪島と能登半島の復興を心から願っています。
 漫画は、時に心の拠りどころになったり、人を元気づけ、救いになることがあると思います。そんなエネルギーになれば、何より嬉しいです。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 17:15 付配信より

2024年1月25日追記)

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 18:55 付配信
 スクリーンショットは2024年1月25日 19:23 現在のものです。
 能登半島地震で消失の永井豪記念館、
 原画やフィギュアなど展示物は焼失せずに現存
 「耐火対策が功を奏したものと…」(スポーツ報知)
230125_hochi-news_101.JPG
 (c)Yahoo!ニュース / 報知新聞社

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 18:55 付配信
  能登半島地震で消失の永井豪記念館、
  原画やフィギュアなど展示物は焼失せずに現存
  「耐火対策が功を奏したものと…」(スポーツ報知)
  (こちらをクリック)
 能登半島地震によって石川県輪島市で発生した大規模火災で消失した同市出身の漫画家・永井豪さんの功績を伝える「永井豪記念館」の展示物が焼失せず、現存していることが25日、明らかになった。
 この日、永井さんと永井さんのダイナミックプロダクションが公式ホームページで「輪島市立永井豪記念館に関する重要なお知らせ」の表題のもと、「この度の能登半島地震におきまして被災されたみなさんにこころよりお見舞い申し上げます。本日に至るまで永井豪記念館および永井豪、弊社に対しましてやむことなくたくさんのご心配とお見舞いのお言葉を頂戴しております。本当にありがとうございます」とした上で「永井豪記念館を管理・運営しております輪島市観光課よりご連絡いただきまして、本日1月25日午前中に観光課のご担当者さまが記念館内部に立ち入り調査をしましたところ、弊社からお貸し出ししている原画およびフィギュア等の展示物は焼失せずに現存しておりますことが確認されました。なお現在は輪島市により安全な場所へ移動のうえ保管されているとのことです」と公表した。
 「建設時に、既存の建物の改築に加え、原画等の展示棟を増築したのですが、その際に施された耐火対策が功を奏したものと思われます。十分に対策をとっていただいた輪島市のみなさんにも心よりお礼申し上げます」と焼失を免れた理由を説明した上で「詳しい状態などはまだ調査中とのことですが、ご心配いただきましたみなさまにまずご一報をということで、輪島市のお許しを得まして、こちらで公表させていただきます。引き続き被災地では人命と生活が第一の活動が続けられております。続報が入りましたらまたこちらでもしくは輪島市よりみなさんにお知らせいたしますので、この件につきまして輪島市への取材は厳にお控えいただきますようお願い申し上げます」とした。
 同記念館は2009年に開館し、今年開館15周年で市などは記念事業を計画していた。名誉館長は永井さんが務めている。永井さんは、巨大ロボットが活躍する「マジンガーZ」のほか、「デビルマン」などの名作を生み出した。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月25日 18:55 付配信より

2024年1月25日追記)

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月24日 20:32 付配信
 スクリーンショットは2024年1月25日 10:31 現在のものです。
 永井豪さん「強く歩み出して」 被災地の故郷へ2千万円寄付(共同通信)
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△「輪島塗の作品を手に取材に応じる永井豪さん=24日午後、東京都新宿区」
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 (c)Yahoo!ニュース / 共同通信

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月24日 20:32 付配信
  永井豪さん「強く歩み出して」 被災地の故郷へ2千万円寄付(共同通信)
  (こちらをクリック)
 能登半島地震で大きな被害が出た石川県輪島市出身の漫画家永井豪さん(78)が24日、東京都内で取材に応じ「能登には素晴らしい自然と文化がある。被災した方の生活再建を第一にしつつ、新しいまちづくりに向けて強く歩み出してほしい」と故郷の復興を願った。

被災故郷に永井豪さんメッセージ 
輪島出身、「心を痛めています」

 永井さん個人と所属プロダクションから、市と県にそれぞれ1千万円を寄付することも発表。「今後も継続的な支援を考えたい」としている。
 永井さんは「マジンガーZ」「デビルマン」などの代表作で知られる。1945年に輪島市で生まれ、小学1年生まで過ごした。「海で魚やカニを取ったり、冬にはつららでチャンバラをしたり、自然の中で遊んだ思い出がある」。市内の観光名所「朝市通り」で、店先に並ぶ「いかつい顔の魚」に目を奪われた記憶は「デビルマンに登場する悪魔のデザインなどに影響を与えているかもしれません」と振り返った。
 朝市通りには、自身が名誉館長を務める「永井豪記念館」があったが、地震後の大規模火災で焼失した。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月24日 20:32 付配信より

2024年1月11日追記)


▽『Xユーザーのダイナミックプロ【公式】』
 2024年1月10日 17:30 付公開 より画像の写し(拡散が了承された画像です)。
 永井豪とダイナミックプロよりみなさまへ
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 (c)永井豪 / ダイナミックプロダクション

 関連リンク)
  『Xユーザーのダイナミックプロ【公式】』 2024年1月10日 17:30 付公開
  永井豪とダイナミックプロよりみなさまへ
  https://twitter.com/Dynamicpro_info/status/1745000023388197054


*ここから本文です。

  【貴重な漫画作品のフィギュアや原画も展示】
  石川県輪島市の朝市通り沿いの名所「永井豪記念館」も
  能登半島地震発生直後の大火災で焼失してしまいました

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2024年1月1日付記事
  震災のお見舞いを申し上げます
▽『産経ニュース』 2024年1月3日 11:29 付配信
 スクリーンショットは2024年1月7日 10:15 現在のものです。
 永井豪記念館が全焼 石川・輪島の大規模火災で被災か
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△地震直後の大火災で焼け落ちた、漫画家の永井豪記念館
 2024年1月3日 11:06 石川県輪島市(恵守乾撮影)
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 (c)産経新聞

 関連ニュース)
  『産経ニュース』 2024年1月3日 11:29 付配信
  永井豪記念館が全焼 石川・輪島の大規模火災で被災か
  (こちらをクリック)
 能登半島を震源とし、石川県で最大震度7を観測した1日の能登半島地震で、同県輪島市にある漫画家・永井豪氏の記念館「永井豪記念館」が全焼したことが分かった。記念館がある市中心部の観光名所「輪島朝市」周辺では地震発生後の大規模な火災で200棟以上が焼けた。
 永井氏はマジンガーZやデビルマン、キューティーハニーなどを生み出した漫画家。ホームページなどによると、同館は平成21年にオープンし、マジンガーZ、デビルマン、キューティーハニーのイラスト展示や、9分の1スケールのマジンガーZの大型フィギュア、原画などが展示されていた。

出典)上記、『産経ニュース』 2024年1月3日 11:29 付配信より

▽『産経ニュース』 2024年1月3日 16:17 付配信
 スクリーンショットは2024年1月7日 0:18 現在のものです。
 「胸が痛い」永井豪記念館の焼失に惜しむ声続々 能登半島地震で全焼
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 (c)産経新聞

 関連ニュース)
  『産経ニュース』 2024年1月3日 16:17 付配信
  「胸が痛い」永井豪記念館の焼失に惜しむ声続々 能登半島地震で全焼
  (こちらをクリック)
 1日に発生した能登半島地震で、石川県輪島市にある地元出身の漫画家、永井豪さんの記念館「永井豪記念館」が全焼したことが3日に判明し、SNSでは「失われてしまって残念」「悲しくて仕方がない」といったファンの声が相次いでいる。
 平成21年にオープンした同館では、永井さんの代表作である「マジンガーZ」「デビルマン」などの原画や、等身大のデビルマンのフィギュアなどを展示。輪島市の観光名所の一つとなっていた。しかし、今回の地震に伴い、記念館がある市中心部の「輪島朝市」では大規模な火災が発生。200棟以上が焼け、同館も全焼したことが分かった。
 同館の全焼が報じられると、X(旧ツイッター)にはファンとみられるユーザーから「一度は訪れてみたい場所だっただけに胸が痛い」「復興したら是非また訪れたい」などといった声が寄せられたほか、焼失前の同館を撮影した写真も相次いで投稿された。

出典)上記、『産経ニュース』 2024年1月3日 16:17 付配信より

▽『永井豪記念館』 (公式)
 http://www.go-wonderland.jp
 注:関係者の方々へのお問い合わせはどうぞお控えください。
 スクリーンショットは2024年1月7日 0:15 現在のものです。
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▽『永井豪記念館』 (公式) 2024年1月1日付ブログ記事。
 スクリーンショットは2024年1月7日 0:16 現在のものです。
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▽『永井豪記念館』 (公式) 「永井豪プロフィール」
 スクリーンショットは2024年1月7日 0:43 現在のものです。
 永井豪記念館名誉館長を務めていらっしゃる漫画の大家、永井豪先生は
 1945年に石川県輪島市でお生まれになり、1952年に東京都豊島区へお住まい
 を移られた後、1964年に私の母校でもある都立板橋高等学校を卒業されました。
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 (c)永井豪 / ダイナミックプロ / ダイナミック企画

 関連リンク集)
  『永井豪記念館』 (公式)
  http://www.go-wonderland.jp
  『ダイナミック企画株式会社 オフィシャルサイト』
  http://mazin-go.com/

▽『アニメツーリズム協会』 (公式) 「永井豪記念館 | アニメ聖地88」
 スクリーンショットは2024年1月7日 11:14 現在のものです。
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 (c)アニメツーリズム協会 / 永井豪 / ダイナミックプロ / ダイナミック企画

 関連リンク)
  『アニメの舞台と日本を旅しよう | 一般社団法人アニメツーリズム協会』 (公式)
  永井豪記念館 | アニメ聖地88
  https://animetourism88.com/ja/88AnimeSpot/nagaigokinenkan
永井豪記念館
※「令和6年能登半島地震」被災のため休館中

 『マジンガーZ』(2018年1月、劇場版公開)や、『デビルマン』『キューティーハニー』などで知られる日本マンガ界を代表する巨匠・永井豪。彼の故郷でもある石川県輪島市に2009年にオープンした記念館は、デビュー以来生み出してきた数々の作品の歴史に触れられるスポット。レトロな風情の建物の中には、1/9スケールのマジンガーZや貴重なフィギュアを展示したコーナーも。ミュージアムショップでは輪島ならではの漆パネルも販売している。

 住所
  石川県輪島市河井町1部123番地
 公式サイト
  永井豪記念館
  http://www.go-wonderland.jp

アニメ聖地「石川県輪島市」みどころ

 “輪島塗”と呼ばれる漆器で有名な石川県輪島市。1000年以上の歴史を誇る朝市(写真)は「朝市通り」と呼ばれる約360mの商店街で年始と毎月第2、第4水曜日を除き毎朝開催。約200の露店が立ち並び、輪島港でとれた新鮮な魚介類をはじめ、漆器などの工芸民芸品を買い求めることができる。また、白米町にある棚田「白米千枚田(しろよねせんまいだ)」は、その郷愁を誘う絶景で、日本の棚田百選や国指定文化財名勝に指定され、奥能登を代表する観光スポットとなっている。

 輪島市公式サイト
  輪島市ホームページ | 輪島市
  http://www.city.wajima.ishikawa.jp/
 輪島市公式観光情報サイト
  輪島たび結び(能登輪島観光情報ポータルサイト)
  https://wajimanavi.jp/
 石川県のおすすめイベント情報
  ウォーカープラス
  http://www.walkerplus.com/top/ar0517/

出典)上記、『アニメツーリズム協会』 (公式)
    「永井豪記念館 | アニメ聖地88」より抜粋

2021年3月31日付記事より再掲載。
 永井豪50周年記念アニメ化作品として2018年に放送された
 TVアニメ『Cutie Honey Universe』第5話で主人公扮する“フラッシュハニー”。
 漫画の大家、永井豪先生は私の母校都立板橋高校の大先輩でいらっしゃいます。
 私も副部長を務めた板橋高校の光画部は6年先輩に作家のとまとあき先生、1年
 先輩に小説家の吉本ばなな先生、2年後輩にCG作家で映画監督の瀬下寛之先生
 がいらっしゃいます。板橋高校は多くの作家、俳優、クリエイターを輩出しています。
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 (c)Go Nagai / Dynamic Planning-Project CHU

 関連リンク)
  永井豪50周年記念アニメ化作品
  『TVアニメ「Cutie Honey Universe」公式サイト』
  http://cutiehoney-u.com/

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2021年3月31日付記事
  【2021年4月23日 ついに新発売】
  写真機。それは、枕元に置いて夢見るカメラ。
  PENTAXの新APS-Cフラッグシップモデル
  「PENTAX K-3 Mark III」本体の市場価格は
  税込最安251,820円の見込み
  【PENTAX / RICOH 一眼レフ】
  http://poppop.sblo.jp/article/188538667.html

50年前にテレビアニメとして放送されて以来高い人気を誇るヒーロー、
『デビルマン』 は永井豪先生の代表作にしてライフワークの一つです。
「永井豪記念館」の入り口の看板の絵や公式サイトのメインビジュアルでも
ファンの期待に応えその勇姿を魅せてくれています。しかし彼の戦いは常に悲壮感
を帯びています。漫画は 『週刊 少年マガジン』 の1972年25号(6月11日号)から
1973年27号(6月24日号)にかけて連載され、小学生になったばかりの当時の私
にとってお小遣いの限界から全話読み通すことはできなかったのですが中でも強敵
「ジンメン」との戦いは衝撃的でした。「ジンメン」の好物は人間で肉は喫するのですが
犠牲者の人面と魂は「ジンメン」の甲羅のような背中に囚われ続けるのです。なので
「ジンメン」曰く、「自分は人殺しではなく、人間こそ他の生き物たちの命を奪って繁栄
してきたのだ」ということらしいのです。デビルマンは「ジンメン」との戦いを一瞬躊躇い
ますが「ジンメン」はその主張を否定する犠牲者たちの魂と引換えに遂にデビルマン
に倒されます。『デビルマン』 は「悪を倒す正義のヒーロー」という、よくあるストーリー
とは一線を画すドラマでした。テレビアニメは私も敬愛する脚本家の辻真先先生が主
に担当され、永井先生の「ジンメン」の創作意図が盛り込まれた脚本を私たち当時の
子どもたちのために執筆してくださったのですが、子ども向けのテレビアニメのストー
リーとしては衝撃が強すぎたせいなのか結局幻の脚本で終わってしまったそうです。
でも、子どもにこそ関心を持って欲しいテーマが扱われた作品だと私には思えます。
永井豪先生の作品群は当時の保護者の方々にとって子どもたちに見せたくない漫画
のオンパレードでしたが私たち元子どもたちは親の目を盗んでは食い入るように夢中
で読ませていただき、そのおかげで今があるのだと永井豪先生には心から感謝して
います。永井先生の画風は緻密でダイナミックでハイレベルですが意外と子どもでも
模写を楽しみやすく私もよく真似て落がき遊びをさせていただきました。中には、その
ままプロの道を歩まれて今日まで第一線でご活躍されてきた漫画家やアニメーター
の方々もたくさんいらっしゃるとお伺いしています。『デビルマン』 は漫画とアニメとで
作品の世界観に設定の違いはありますが、どちらの世界感も永井豪先生のその後
の作品に受け継がれ、『デビルマン』 もリメイクを重ねつつシリーズ化し、今も結末は
未完のままです。

デビュー前のアシスタント時代の若き日の永井豪先生の師でもある宮城県ご出身の
漫画の大家、石ノ森章太郎先生の作品を展示する宮城県石巻市の「石ノ森萬画館」
も2011年3月11日に発生した東日本大震災で1階が津波の被害を受けたそうです
が2階以上は難を逃れ、被災された方々の臨時避難所になりました。同館は震災後、
2012年11月17日に再開館できました。今は能登半島地震の被害がこれ以上拡大
しないことが重要で被災された方々が一刻も早くより安全な生活環境を確保できます
よう、当店もお祈りいたしております。

▽『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
 2024年1月4日付「ニュースリリース」 のスクリーンショット。
 令和6年能登半島地震による被災地・被災者への支援について
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 (c)富士フイルム

 関連リンク)
  『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
  2024年1月4日付「ニュースリリース」
  令和6年能登半島地震による被災地・被災者への支援について
  https://holdings.fujifilm.com/ja/news/list/1649
2024年1月4日付「ニュースリリース」

令和6年能登半島地震による
被災地・被災者への支援について


 「令和6年能登半島地震」により、お亡くなりになった方のご冥福をお祈りするとともに、被災者とそのご家族、並びに関係者の皆さまに、謹んでお見舞い申し上げます。

 富士フイルムホールディングス株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長・CEO:後藤 禎一)は、今回の災害による被災地・被災者への支援のため、認定NPO法人「ジャパン・プラットフォーム」などに総額3千万円の寄付を実施いたします。

 また、今回の災害により被災した修理可能な当社のデジタルカメラ、交換レンズ、INSTAXシリーズ、双眼鏡について、特別無償修理を実施いたします。詳細は別途当社ウェブサイトにてお知らせいたします。

 このほか、写真現像・プリント、印刷関連、メディカル、オフィスなどの各種機器・サービスをご利用のお客さまに対しても、状況に応じたきめ細かい修復サービスを実施してまいります。

 被災地の一日も早い復旧がなされますことを心よりお祈り申し上げますとともに、富士フイルムグループ全体で被災地を支援してまいります。

お問い合わせ

 報道関係
  富士フイルムホールディングス株式会社
  コーポレートコミュニケーション部 広報グループ
  TEL 03-6271-2000

*記事の内容は発表時のものです。最新情報と異なる場合
 (生産・販売の終了、仕様・価格の変更、組織・連絡先変更等)
 がありますのでご了承ください。

 富士フイルム広報 X(旧Twitter)

出典)上記、『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
    2024年1月4日付「ニュースリリース」より

当店を通じてお客さまがご利用、お買い求めくださいました富士フイルムさん提供の
各種フジカラープリントサービス、アルバムやフレームなど各種写真用品の売り上げ
金の一部は、親会社である富士フイルムホールディングスさんを通じて、このたびの
令和6年能登半島地震による被災地および被災者の方々への支援金として、上記の
ニュースリリースの通り寄付されました。お客さまの日頃のご利用にあらためて感謝
申し上げます。フジカラーのお店として当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」も本当に微力
ではありますがお役に立てたことを嬉しく思います。いつもどうもありがとうございます。

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月6日 18:00 付配信
 スクリーンショットは2024年1月7日 12:41 現在のものです。
 日本赤十字社埼玉県支部の医療救護班 石川県へ出発 / 埼玉県(テレ玉)
 『政府広報オンライン』 餅による窒息に要注意!喉に詰まったときの応急手当は?
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 (c)Yahoo!ニュース / テレビ埼玉

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月6日 18:00 付配信
  日本赤十字社埼玉県支部の医療救護班 石川県へ出発 / 埼玉県(テレ玉)
  (こちらをクリック)
 石川県によりますと最大震度7を観測した能登半島地震の死者は126人となりました。
 避難が長引き衛生面などでの懸念も出る中、被災者を支援するため、日本赤十字社埼玉県支部の医療救護班が石川県に向け出発しました。
 小川赤十字病院の医師と看護師、それに薬剤師など10人による医療救護班は、医薬品や食料などを車に積み込み、甚大な被害を受けた石川県珠洲市に向かいました。
 救護班は1月10日まで珠洲市内の避難所を回り、被災者の健康管理や診療にあたるほか、避難所内の環境調査などを行う予定です。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月6日 18:00 付配信より

 関連リンク)
  『埼玉県公式サイト』
  令和6年能登半島地震への埼玉県の対応状況について
  https://www.pref.saitama.lg.jp/a0402/119/2024010401.html
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 02:02| 未分類

2024年01月05日

【超仕事人 プロの流儀】続々続々 ・ 仕事について 生きることについて 写真家の篠山紀信先生のご生前のご活躍を偲び、謹んで哀悼の意を表します

  【超仕事人 プロの流儀】
  続々続々 ・ 仕事について 生きることについて
  写真家の篠山紀信先生のご生前のご活躍を偲び、
  謹んで哀悼の意を表します

昨日の2024年1月4日に写真家の篠山紀信先生がお亡くなりになられたことが
今朝、各メディアを通じて一斉に報じられました。先生のご生前のご活躍を偲び、
ここに謹んで哀悼の意を表したいと思います。たくさんの夢を私たち後輩に残して
くださり、本当にどうもありがとうございました。心からお礼を申し上げます。

 写真家 篠山紀信先生

どうぞ安らかにお眠りください。

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月5日 8:42 付配信
 スクリーンショットは2024年1月5日 10:50 現在のものです。
 写真家の篠山紀信さん死去 83歳
 「激写」の流行語 ヌード写真集ブーム牽引(産経新聞)
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 (c)Yahoo!ニュース / 産経新聞

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月5日 8:42 付配信
  写真家の篠山紀信さん死去 83歳
  「激写」の流行語 ヌード写真集ブーム牽引(産経新聞)
  (こちらをクリック)
 「激写」という流行語を作るなど写真界の第一線で活躍してきた写真家、篠山紀信(しのやま・きしん、本名=みちのぶ)さんが4日、死去した。83歳だった。
 東京都出身。日本大学芸術学部写真学科在学中に広告制作プロダクションに入社。新進写真家として頭角を現し、数々の賞を受賞した。昭和43年からフリーに。広告から肖像、芸術的表現までジャンルを問わずに幅広く活躍。45年、作家の三島由紀夫さんに依頼され、自決直前の姿を撮影した。
 1970年代に女性のグラビア撮影で使い始めた「激写」は流行語になった。「週刊朝日」などの雑誌の表紙写真や巻頭特集を数多く担当した。落語や歌舞伎の撮影も長年に渡って継続した。
 時代を象徴する人物や場面を逃さずに撮り続けてきた。刊行した写真集などは300冊を超える。
 平成3年には樋口可南子さんの写真集「water fruit」や宮沢りえさんの写真集「Santa Fe」を刊行し、女優のヌード写真集ブームを牽引した。
 複数のカメラで撮影する「シノラマ」など新しい表現も切り開いた。ジョン・レノンの遺作「ダブル・ファンタジー」のジャケットを撮影したことでも知られる。赤塚不二夫の漫画「天才バカボン」にカメラ小僧「篠山紀信君」として登場する。令和2年菊池寛賞。
 妻は元歌手の南沙織さん。次男は俳優の篠山輝信さん。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月5日 8:42 付配信より

▽『AERA dot. (アエラドット)』 (公式) 「篠山紀信」に関する記事一覧(こちら
 スクリーンショットは2024年1月5日 10:31〜10:44 現在のものです。
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▽山口百恵さん(『週刊朝日』 1978年5月12日号の表紙)と、ご自身の表紙を持つ
 宮崎美子さん(『週刊朝日』 2021年1月15日号の表紙)。篠山紀信先生が撮影。
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 (c)朝日新聞出版

 関連リンク)
  『AERA dot. (アエラドット)』 (公式)
  「篠山紀信」に関する記事一覧 (こちらをクリック)

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月5日 8:41 付配信
 スクリーンショットは2024年1月5日 13:50 現在のものです。
 【追悼】篠山紀信さん 写真家60年の集大成
 「欲望を満たすために、写真を使ってきた」 3/1ページ目 (AERA dot.)
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▽【追悼】篠山紀信さん 写真家60年の集大成
 「欲望を満たすために、写真を使ってきた」 3/2ページ目 (AERA dot.)
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▽【追悼】篠山紀信さん 写真家60年の集大成
 「欲望を満たすために、写真を使ってきた」 3/3ページ目 (AERA dot.)
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 (c)Yahoo!ニュース / 朝日新聞出版

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月5日 8:41 付配信
  【追悼】篠山紀信さん 写真家60年の集大成
  「欲望を満たすために、写真を使ってきた」(AERA dot.)
  (こちらをクリック)
 写真家の篠山紀信さんが4日、亡くなった。83歳だった。人物、建築、美術など被写体のジャンルは多様で、作品の数々は世界で知られる。1978年から97年の約20年間、雑誌文化が盛り上がっていた時代の週刊朝日の表紙も撮り続けた。篠山さんを偲び、2021年5月31日の記事を再配信する。(年齢、肩書等は当時)

* * *

 写真家・篠山紀信さんの集大成といえる作品展「新・晴れた日」が6月1日から東京・恵比寿の東京都写真美術館で開催される。篠山さんに聞いた。
 インタビューをお願いしたものの、困った。
 というのも、ほかの写真家と違って、篠山さんの場合、撮影対象があまりにもばらばらで、どう話を聞けばいいのか、うまく思い描けなかったのだ。ところが、そう思っていたのは私だけではなかったらしい。
 開口一番、篠山さん本人が「今回は60年間の写真を展示するわけだから、もうテーマがばらばら。おそらく世界中、こんな展覧会はほかにないんじゃないかな」と言うのだ。

■「写真の墓場」でどうですか?

 さらに、「まあ、なんていうか……作品の死体置き場というかね。美術館というのはだいたいそう言われるんですよ。写真というのは、生き生きしていないとダメだ、という感じじゃない? ところがそれを、わざわざ写真の美術館でやるというのは、写真の死体を並べて見るみたいで嫌だな、と。ははは。若気の至りというか、昔、そういうことを平気で言っていた。そういうやつが東京都写真美術館で写真展をやるのは、相当、批判されるんじゃねえかな、と」。
 1940年生まれの80歳。でも、昔からちっとも変わらないというか、いつもの篠山節が全開だ。

写真家・篠山紀信さん
 「まあ、篠山も歳をとって、ちょうどいいから 『写真の墓場』 だなと。ははは。そういうことですよ」

 この話、最初は冗談だと思って聞いていたのだが、真顔で東京都写真美術館の担当者に提案したらしい。

写真家・篠山紀信さん
 「で、『写真の墓場』 というタイトルでどうですか? って言ったら、『いやー、それはちょっと』 って」

 それはそうだろう。担当者の困りきった顔が目に浮かぶ。

写真家・篠山紀信さん
 「ぼくは、写真をバカにしているわけでもないし、本気で、そういうことじゃないんですかね、と提案したんです」

 しかし、やんわりと断られてしまい、どんなコンセプトで写真展を開催するか、考えた。

■「もう何でも撮っちゃう」

 そこで思い浮かんだのは『晴れた日』(平凡社)という古い写真集だった。黒い本のカバーには「破天荒な試み。かつてない写真集 遂に成る」と、大きな文字が躍っている。
 この写真集はもともと74年に「アサヒグラフ」に連載された「篠山紀信を本誌特派 しのやまきしんのニュースページ」をまとめたもの。篠山さんは昔のファイルを引っ張り出すと、連載当時のページを開いて見せてくれた。出だしにはこうある。

 <篠山紀信です。新聞やテレビでニュースを見聞きするたびに、ああオレもあの現場に立ち会いたい思っていました。今週号から、しばらく、ニュースを追っかけて写真をとりまくります>(74年5月3日号)

 「毎週毎週、ありとあらゆる話題のテーマをピックアップして、撮って、提供していく」、この連載のコンセプトが「もう何でも撮っちゃう篠山紀信という写真家の性格がいちばん出ているんじゃないか、これで展覧会ができるんじゃないか」と、思った。

写真家・篠山紀信さん
 「つまり、これは半年間の連載ですけれど、同じように60年間のぼくの作品をピックアップして、並べれば篠山という写真家がよくわかるんじゃないか。そう提案したら、『まあ、墓場よりはいいんじゃないでしょうか』 ということで、今回の写真展タイトルが 『新・晴れた日』 に決まったわけ」

■まぎれもない時代のドキュメンタリー

 ファイルを手に取り、パラパラとめくると、いやー実に懐かしい。第一回は「参院選タレント候補図鑑」。

写真家・篠山紀信さん
 「黄色や赤のカラフルな背景紙を持って、いろいろなタレント候補のところに行って、特写させてもらったんですよ。選挙でほんとに忙しいときにね」

 その一人、青島幸男は涼しい笑顔でこう語っている。「参議院ていうのはね、野坂昭如とか大橋巨泉とか篠山紀信みたいのがいっぱいいてね、(中略)あなたも出ませんか」。
 連載タイトルを並べてみると、「モナリザ過美の罪」「『堀江マーメイド』 266日で地球ひと回り」「絶叫する 『青嵐会』」「財界総理 土光敏夫」「輪島功一のラストラウンド」「劇写愛と誠」「オノ・ヨーコからのメッセージ」「4番・サード・長嶋」「ファントム襲う」、などなど。

写真家・篠山紀信さん
 「これはやっぱり、『時代のドキュメンタリー』 ですよ。グラフ雑誌がちゃんとあって、ある程度の部数が出ていたから、こんな連載を篠山にやらせてみようとか、無謀な考え方が出てくるんですよ」

 ちなみに、「アサヒグラフ」を出していた朝日新聞社の出版写真部員からは「あんな撮り方でいいのか?」と、相当文句が出たらしい。要するに「売れればいいのか、篠山の名前じゃないのか?」と。

写真家・篠山紀信さん
 「そういう批判って、必ず出るんですよ。ぼくの場合はね。批判は全部受けますけど。まあ、ふつうの人はこんなことを60年もやってられないでしょう。生きていけないですよ。食えなくなっちゃう。ははは」

■写真家の欲望を世間が許してくれた

 篠山さんが写真家の道を歩み始めた60年前、日本は敗戦から復興し、高度経済成長期の真っ只中にあった。
 「戦争でぼくの家もお寺(篠山さんは新宿区にある円照寺の住職の次男として生まれた)もまる焼けになりました。ほんとうに貧乏だったけれど、そこから立ち直って、日本が元気になっていく。いけいけドンドン、熱い時代だったんですよ。そこでね、写真家になろうなんて、間違った考えを起こして、ついついこんなに長くやっちゃった」と、ちゃめっ気たっぷりに語る。

「つまりそれは、『時代の波に乗ってきた』 ということですか?」とたずねると、即答で、「波に乗るというより、やっぱり、欲望の果てだから」と言う。

写真家・篠山紀信さん
 「結局、ぼくが写真家になった動機は何かというと、そういう自分のなかに渦巻いている欲望を見てみたい、近くに行って撮ってみたい、ということなんです。アートとして、芸術として撮ろうとか、思ってない」

 写真としての表現の前あるもの、それは「見たい」という欲望という。

写真家・篠山紀信さん
 「『見たい』 という目の欲望が体中にみなぎっていた。その欲望を満たすために写真を使う。ありとあらゆる写真の技法を使ってやる。そういう野心があった。ま、若かったからね」

 さらに、こうも言う。

写真家・篠山紀信さん
 「時代がさ、写真を受け入れてくれたんだよ。ほんとうに身勝手な写真家の欲望、撮りたいっていう欲望を世の中が許してくれた。やれ、やれと、世間があおっていた時代だもの

 そこで、声をひそめる。

写真家・篠山紀信さん
 「ところが、いま、みんな、『これはアブナイんじゃないですか?』 と言うんだから」

■被災地の風景に感じた美しさ

 今回の展示を締めくくる作品の一つ、「ATOKATA」を発表した際も周囲からこうくぎを刺された。

周囲:
 「この作品についてはあまりしゃべらないほうがいいですよ」

 写っているのは多くの写真家が訪れた東日本大震災直後の東北地方沿岸部。しかし、篠山さんのような視点で写した作品は見たことがない。

写真家・篠山紀信さん
 「当時はほんと、何にもわからず、現場に行ったんですよ。とにかく、見たことのない光景だった。初めは、撮ってもいいのかなとか、撮ることに意義があるのかな、と思ったり、おびえたり。でもね、結局、4回行くんです」

 何が篠山さんを引きつけたのか?
 「こんな言い方をすると、被災者に対して失礼な言い方かもしれませんけれど」と前置きしたうえでこう語った。

写真家・篠山紀信さん
 「なんか、すごい光景、というのを通り越してね、美しさというものを感じたんですよ。最初は無残で、残虐な風景だと思ったけれど、それがだんだんと、自然が自らを壊し、つくり出した新しい風景じゃないかって。こんなふうに自然は新しい世界をつくり上げていくんだなと」

 さらに、「現代美術の美術館の中を歩いているような気もした」。

写真家・篠山紀信さん
 「ほんとうにそうなんですよ。いや、現代美術の作家は負けているなと思った。こんなにすごいことできないじゃん、と」

 自然を畏怖する気持ちとともに、尊大ともいえる自然の力、偉大さを感じた。

写真家・篠山紀信さん
 「それを撮っておきたいな、と思って、シャッターを切ったのがこの作品。でも、褒めてくれた人はほとんどいませんよ。やっぱりね、社会の風潮には反するだろうし」

■「家宅捜索に入られたりもしますよ」

 そこで思い出したのが以前、同行取材した際、東京都写真美術館の前でヌードを撮る篠山さんの姿だった。周囲の目が気になり、ヒヤヒヤした。
 そんな思い出話をすると、「もちろん、法に触れるということとか、それを破るとか、そういうことは目的にはやっていませんよ」と話す一方、「ここまでだったら許してくれるだろうとか、見逃してよ、とか、どこかでそう思いながら、撮っていた」と漏らす。

写真家・篠山紀信さん
 「でもね、長いことやっていると、一度やそこらは家宅捜索に入られたりもしますよ。それはしょうがない。そういうときは謝る。罰金も払うの」

 そう言うと、顔をほころばせ、お茶をすすった。

写真家・篠山紀信さん
 「やっぱり、篠山というのは、時代が生んだ、変な写真家なんですよ

(文=アサヒカメラ・米倉昭仁)

米倉昭仁

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月5日 8:41 付配信より

▽『週刊朝日 - Wikipedia』
 スクリーンショットは2024年1月5日 17:12 現在のものです。
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 (c)Wikipedia

 関連リンク)
  『週刊朝日 - Wikipedia』 (こちらをクリック)
週刊朝日(刊行期間 1922年2月25日 - 2023年5月30日)

 『週刊朝日』(しゅうかんあさひ)は、朝日新聞出版(2008年3月までは朝日新聞社)発行の週刊誌。1922年に創刊され、『サンデー毎日』(毎日新聞出版)と並ぶ、日本の新聞社系老舗週刊誌。毎週火曜日発売。発行部数7万8,632部は 『週刊アサヒ芸能』(徳間書店、発行部数11万2,466部)に次いで業界第8位。

〔中略〕

休刊について
 2023年1月19日、朝日新聞出版は本誌を同年5月末で休刊にすることを発表した。
 朝日新聞出版によると、2022年12月現在、平均発行部数は74,125部であり、朝日新聞出版自体の業績は堅調だが、年々週刊誌市場が縮小していることを挙げている。今後は同じ朝日新聞出版が発行する週刊誌「AERA」とそのウェブ版である「AERA.dot(アエラドット)」の連携強化・ブランディング強化、並びに書籍部門に注力することにしたという。これに伴い、当雑誌の定期購読の新規申し込みも終了された。

〔後略〕

出典)上記、『週刊朝日 - Wikipedia』 より抜粋

▽『アサヒグラフ - Wikipedia』
 スクリーンショットは2024年1月5日 17:07 現在のものです。
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 (c)Wikipedia

 関連リンク)
  『アサヒグラフ  - Wikipedia』 (こちらをクリック)
アサヒグラフ(刊行期間 1923年1月25日 - 2000年10月15日)

 『アサヒグラフ』 は、朝日新聞社が1923年(大正12年)から2000年(平成12年)まで刊行していた週刊グラフ誌(画報誌)である。

概要
 日本における写真誌の草分け的存在で、数々の歴史的な報道や、その時代に代表される世相や風俗の特集記事を多数掲載、資料的価値も高い。大正デモクラシーから、戦前、戦中、戦後、高度経済成長、オイルショック、バブル崩壊、そして21世紀の幕開けまで、77年間の長期にわたり刊行を続けた日本を代表するグラフ誌である。

歴史
 日本初の日刊写真新聞として1923年(大正12年)に創刊された。第1号は「1923年1月25日創刊号」。同年9月1日の関東大震災で臨時休刊し、同年11月14日号から週刊の画報誌として復刊した。
 創刊当初にはジョージ・マクマナス(英語版)によるアメリカの4コマ漫画 『ジッグズとマギー(英語版)』 の翻訳版が 『おやぢ教育』 のタイトルで連載されていた。当時数少なかった日本の漫画家らには、コマ割りやふきだしなど、漫画表現において多大な影響を与えた作品で、日本漫画の源流と考えられている。
 アサヒグラフではその後、少年漫画の源流である 『正チャンの冒険』 等の日本人の漫画を掲載した。 「1952年8月6日号」において、日本で初めて広島の原爆被害の写真を誌面に掲載し、話題になる。
 テレビ放送の開始後も、1970年代には10万部台の発行を誇った。1980年代以降は報道よりもカルチャーや人物紹介などに重点を置き、写真家の作品発表の場という一面も持っていた。
 2000年10月15日増刊号 『シドニー・オリンピック総集編』 をもって休刊。77年の歴史を終える。
 2010年代に入ると、朝日新聞社から出版部門を分社した朝日新聞出版から週刊朝日臨時増刊扱いで 『緊急復刊 アサヒグラフ』 が不定期に発行されている。

〔中略〕

月刊アサヒグラフ person

 『月刊アサヒグラフ person』(げっかんアサヒグラフ パーソン)は、2001年(平成13年)から2003年(平成15年)まで、朝日新聞社が刊行していた月刊誌。
 2001年3月23日(2001年5月号)創刊。「アサヒグラフ」の名前を冠しているものの報道色は薄く、芸能人へのインタビューを中心とした芸能グラビア雑誌となっていた。2003年4月号(2003年2月22日発売、通算24号)をもって休刊。

〔後略〕

出典)上記、『アサヒグラフ - Wikipedia』 より抜粋

▽『アサヒカメラ - Wikipedia』
 スクリーンショットは2024年1月5日 17:00 現在のものです。
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 (c)Wikipedia

 関連リンク)
   『アサヒカメラ - Wikipedia』 (こちらをクリック)
アサヒカメラ(刊行期間 1926年 - 2020年6月19日)

 『アサヒカメラ』 とは、朝日新聞出版(2008年3月までは朝日新聞社)から刊行されていたカメラ・写真に関する雑誌。

概要
 1926年に創刊。前年に開催された 『アサヒグラフ』 主催「ニエプス写真百年祭」で、アマチュア写真家団体の統一組織として全日本写真連盟の設立が提案され、その機関紙として企画された経緯がある。
 初代編集長は 『アサヒグラフ』 写真面を担当していた成沢玲川であり、成沢は写真家立木義浩の伯父にあたる。
 写真作品を紹介するページもあるが、鑑賞よりもむしろ「撮影」、すなわち写真機材や撮影技術の紹介に重点が置かれており、休刊までそのスタイルで一貫していた。
 第二次世界大戦中の1942年に一時休刊するも、戦後の1949年10月号から復刊した。復刊後の編集長は津村秀夫(7年間)。2018年現在の編集長は佐々木広人。
 長年にわたる部数低迷に加え、2020年には新型コロナウイルス感染症の流行の影響から広告収入が激減したことに伴い、発行を維持することが困難となり、同年6月19日発売の同年7月号を持って休刊することとなった。これにより現存する定期刊行の写真雑誌としては最古となる94年の歴史に幕を下ろした。今後は朝日新聞出版のニュースサイト「AERA dot.」で記事を配信するとともに、増刊やムックは発行を予定しているほか、木村伊兵衛写真賞は引き続き朝日新聞社・朝日新聞出版の共催で続けていくとしている。最終号の特集は「構図は名作に学べ!」であった。

〔後略〕

出典)上記、『アサヒカメラ - Wikipedia』 より抜粋

『アサヒグラフ』 などの月刊グラフ雑誌が職業としての写真家、フォトグラファーの社会
に対する認知度を高め、『週刊朝日』 のような週刊誌がそうした職業に従事するプロへ
さらに多くの仕事を提供することに貢献してきたことは疑う余地がありません。それらの
雑誌は企業や団体の有力な広告媒体でもあり、雑誌で活躍する写真家は同時に広告
写真家としても脚光を浴びるなど、いわゆる1つのビジネスモデルが確立していました。

ただ、肉筆の原稿や原画が後世に残されることの多い文章や漫画、イラスト等と異な
り写真は印刷所でオリジナルのフィルムから直接製版していた時代が長く、その保存
や返却の管理は残念なことに十分徹底されていたとは言えなかったようです。大切な
写真のオリジナルフィルムが紛失、汚損、変色などのトラブルで失われてしまう事故も
ときにはあったそうです。もっとも映画会社の保管庫の維持費不足や火災等で失われ
た映画フィルムの膨大な量に比べれば写真家の仕事は掲載物が読者や図書館など
の書棚に残されやすいので、その点でまだ恵まれていた方だと言えるかもしれません。

2023年4月28日付記事より再掲載
 日本大学藝術学部写真学科創立75周年記念
 『卒業生によるオリジナルプリント展』(2014年秋開催)の案内ハガキの写し。
 当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」のポストにも届きました。私の作品は無いです。
 左は篠山紀信先生の芸術写真 『THE BIRTH 誕生』(1968年)。不朽の名作です。
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 (c)篠山紀信 / 日本大学藝術学部写真学科

篠山紀信先生は特に雑誌や広告など印刷媒体でのご活躍で有名ですが、暗室内で
ご自身の手でフィルムを現像し、銀塩印画紙(感光紙)への焼付けを経て完成させる
オリジナルプリント作品も制作されています。黒白写真が主ですが、カラー写真より
黒白写真の方が現像処理やプリント作業に関する技術上の自由度が高く、かつ作品
そのものの保存性も高いと考えられていたからでもあります。先生の(私の)出身校
に収蔵されている上記の作品 『THE BIRTH 誕生』(1968年)もそのうちの1点です。

〔前略〕

 開口一番、篠山さん本人が「今回は60年間の写真を展示するわけだから、もうテーマがばらばら。おそらく世界中、こんな展覧会はほかにないんじゃないかな」と言うのだ。

■「写真の墓場」でどうですか?

 さらに、「まあ、なんていうか……作品の死体置き場というかね。美術館というのはだいたいそう言われるんですよ。写真というのは、生き生きしていないとダメだ、という感じじゃない? ところがそれを、わざわざ写真の美術館でやるというのは、写真の死体を並べて見るみたいで嫌だな、と。ははは。若気の至りというか、昔、そういうことを平気で言っていた。そういうやつが東京都写真美術館で写真展をやるのは、相当、批判されるんじゃねえかな、と」。
 1940年生まれの80歳。でも、昔からちっとも変わらないというか、いつもの篠山節が全開だ。

写真家・篠山紀信さん
 「まあ、篠山も歳をとって、ちょうどいいから 『写真の墓場』 だなと。ははは。そういうことですよ」

〔中略〕

(文=アサヒカメラ・米倉昭仁)

米倉昭仁

出典)
 『Yahoo!ニュース』 2024年1月5日 8:41 付配信(上記)
 【追悼】篠山紀信さん 写真家60年の集大成
 「欲望を満たすために、写真を使ってきた」(AERA dot.)
 (こちらをクリック)

 「激写」という流行語を作るなど写真界の第一線で活躍してきた写真家、篠山紀信(しのやま・きしん、本名=みちのぶ)さんが4日、死去した。83歳だった。

 〔中略〕

 複数のカメラで撮影する「シノラマ」など新しい表現も切り開いた。ジョン・レノンの遺作「ダブル・ファンタジー」のジャケットを撮影したことでも知られる。赤塚不二夫の漫画「天才バカボン」にカメラ小僧「篠山紀信君」として登場する。令和2年菊池寛賞。
 妻は元歌手の南沙織さん。次男は俳優の篠山輝信さん。

出典)
 『Yahoo!ニュース』 2024年1月5日 8:42 付配信(上記)
 スクリーンショットは2024年1月5 10:50 現在のものです。
 写真家の篠山紀信さん死去 83歳
 「激写」の流行語 ヌード写真集ブーム牽引(産経新聞)
 (こちらをクリック)

1970年代、まだ小学生だった私が初めて篠山紀信先生を知る機会を得たのが当時
『週刊 少年マガジン』(講談社刊)誌に連載中だった赤塚不二夫先生の漫画作品です。
私にとって篠山先生のイメージは今も、赤塚先生が描かれた「カメラ小僧」のままです。

2023年4月28日付記事より再掲載
 漫画家の赤塚不二夫先生が若き日の写真家の篠山紀信先生をモデルに描いた
 キャラクター「カメラ小僧」。アニメキャラとしての本格デビューはまだこれから?
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 (c)赤塚不二夫 / 篠山紀信

  関連リンク)
  『カメラ小僧 | 赤塚不二夫公認サイトこれでいいのだ!!』
   「モデルはかの篠山紀信さん? 生臭いつむじ風とともに高速回転で現れては
   決定的瞬間を狙う事件写真専門のカメラマン。目ン玉つながりのおまわりさん
   の天敵でもある。登場作品 『天才バカボン』。ほかの作品にも登場」
  https://www.koredeiinoda.net/manga/s_camerakozo.html

生臭いつむじ風とともに高速回転で現れては
決定的瞬間を狙う事件写真専門のカメラマン
   ↓
4Kや8Kで撮影した映像の動画ファイルから1コマを静止画ファイルとして切り出した
画像は約800万〜3300万画素に相当し鮮鋭な大サイズの写真プリントも可能です。
新聞社の報道写真用カメラも広告会社の街頭広告写真用カメラも現行機種は4Kや
8Kの動画撮影機能が連続録画時間制限はあるものの標準仕様で備わっています。
20年前、プロ用デジタルカメラの撮像用イメージセンサーは高画素と高感度とを両立
する上で動画撮影は発熱やバッテリー消耗等の問題が伴い動画機能搭載はまったく
不可能と考えられていました。写真機と言えばフィルムカメラしかなかった時代は尚更。
今はスマホ(スマートフォン)のカメラでさえ夜間でも4Kや8Kの動画撮影ができ、尚且
つ5G(第5世代移動通信システム)の通信環境で全世界にネット配信できる時代です。
写真撮影専業の写真家がプロカメラマンという職業として成り立ったのはもう昔話です。
雑誌等印刷媒体も企業や団体の広告がネットへ移り経営難から休刊が増えています。
最新号を求める人が深夜でも詰め掛けたコンビニの雑誌売り場は随分縮小されました。

誰もが高性能カメラ付きスマホ(スマートフォン)を携えるようになった2010年代以降、
誰もが「カメラ小僧」? になりうる時代になりました。同時に肖像権やプライバシー権、
著作権などに対する社会の関心もこれまで以上に高まりました。写真や動画の撮影、
ネット配信の際に迷惑行為や危険行為、公序良俗に反する行為にならないよう配慮
するのは当然の常識です。当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」もプロ意識に徹します。

▽『ANNnewsCH』 「YouTube」公式チャンネル
 2024年1月4日 PM 付公開のスクリーンショット。
 「早く出して」子どもの泣き声、叫び声も…CAが冷静に対応し脱出
 羽田衝突JAL機炎上【羽鳥慎一モーニングショー】(2024年1月4日)
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 (c)テレビ朝日

 関連動画リンク)
  『ANNnewsCH』 「YouTube」公式チャンネル
  2024年1月4日 PM 付公開
  「早く出して」子どもの泣き声、叫び声も…CAが冷静に対応し脱出
  羽田衝突JAL機炎上【羽鳥慎一モーニングショー】(2024年1月4日)
  https://www.youtube.com/watch?v=Cy7Psuhp_Uo&t=147s
 羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故。海上保安庁の航空機の機長が滑走路への進入許可を受けたと説明していることが分かった。しかし、3日に国土交通省が公開した交信記録には、進入を許可した記録はなかったという。

■乗客乗員379人…子どもの泣き声や叫び声

 煙が入り込み、乗客の叫び声が響き渡る機内。窓の外には、炎がすぐそこまで迫っているのが確認できる。
 2日午後6時前に撮影された映像。滑走路が突然、赤く光った。
 新千歳空港から羽田空港に向かう日本航空機が、滑走路で海上保安庁の機体と衝突。機体は炎上し、煙も上がっている。
 その直後に撮影された写真。機体の前方には衝突したとみられる跡がある。この時、機内には乗客乗員379人が乗っていた。

乗客の子ども
 「早く出してください」

客室乗務員
 「鼻と口を覆って、姿勢を低くしてください」

乗客の子ども
 「開けてください」

客室乗務員
 「鼻と口を覆い、姿勢を低くしてください」

 子どもの泣き声や叫び声、そして客室乗務員の指示を出す声が入り混じり、機内は騒然としている。
 床にしゃがんでいる女性。さらに、その奥では座席に座っている乗客の男性が屈みながら、布のようなもので口と鼻を覆っている。

乗客の子ども
 「開けてくださいよ」

客室乗務員
 「鼻と口を覆い、姿勢を低くしてください」

 客室乗務員は乗客に指示を送りながら懐中電灯を取り出し、暗い機内の中を照らしながら移動していく。その先には赤ちゃんを抱っこしている女性の姿があった。赤ちゃんは泣きじゃくっている。
 すると、客室乗務員が手を伸ばして救急箱を取り出した。映像はここで終わる。

〔後略〕

(「羽鳥慎一 モーニングショー」2024年1月4日放送分より)

出典)上記、『ANNnewsCH』 2024年1月4日 PM 付公開より抜粋

▽『日テレNEWS』 「YouTube」公式チャンネル
 2024年1月4日 PM 付公開のスクリーンショット。
 【能登半島地震】発生から72時間経過 “懸命の救助活動”…
 不足する水と食料 暖をとることも困難な避難所も
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240104_nnn_303.JPG
 (c)日本テレビ

 関連動画リンク)
  『日テレNEWS』 「YouTube」公式チャンネル
  2024年1月4日 PM 付公開
  【能登半島地震】発生から72時間経過 “懸命の救助活動”…
  不足する水と食料 暖をとることも困難な避難所も
  https://www.youtube.com/watch?v=8DkbH0kEgJo&t=176s
 4日、生存率が急激に下がるとされる72時間を超えました。今も各地では救助活動が続けられています。
 避難生活が長引くことも懸念されています。停電や断水が続く石川・輪島市の避難所には初めて給水車が到着。水は1人2リットルのペットボトル1本までと制限され、食べ物も足りていないといいます。避難所のなかには暖をとることも困難な場所もありました。

(2024年1月4日放送「news every.」より)

出典)上記、『日テレNEWS』 2024年1月4日 PM 付公開より抜粋

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2024年1月1日付記事
  震災のお見舞いを申し上げます
  http://poppop.sblo.jp/article/190718585.html

〔前略〕

写真家・篠山紀信さん
 「そういう批判って、必ず出るんですよ。ぼくの場合はね。批判は全部受けますけど。まあ、ふつうの人はこんなことを60年もやってられないでしょう。生きていけないですよ。食えなくなっちゃう。ははは」

■写真家の欲望を世間が許してくれた

 篠山さんが写真家の道を歩み始めた60年前、日本は敗戦から復興し、高度経済成長期の真っ只中にあった。
 「戦争でぼくの家もお寺(篠山さんは新宿区にある円照寺の住職の次男として生まれた)もまる焼けになりました。ほんとうに貧乏だったけれど、そこから立ち直って、日本が元気になっていく。いけいけドンドン、熱い時代だったんですよ。そこでね、写真家になろうなんて、間違った考えを起こして、ついついこんなに長くやっちゃった」と、ちゃめっ気たっぷりに語る。

「つまりそれは、『時代の波に乗ってきた』 ということですか?」とたずねると、即答で、「波に乗るというより、やっぱり、欲望の果てだから」と言う。

写真家・篠山紀信さん
 「結局、ぼくが写真家になった動機は何かというと、そういう自分のなかに渦巻いている欲望を見てみたい、近くに行って撮ってみたい、ということなんです。アートとして、芸術として撮ろうとか、思ってない」

 写真としての表現の前あるもの、それは「見たい」という欲望という。

写真家・篠山紀信さん
 「『見たい』 という目の欲望が体中にみなぎっていた。その欲望を満たすために写真を使う。ありとあらゆる写真の技法を使ってやる。そういう野心があった。ま、若かったからね」

 さらに、こうも言う。

写真家・篠山紀信さん
 「時代がさ、写真を受け入れてくれたんだよ。ほんとうに身勝手な写真家の欲望、撮りたいっていう欲望を世の中が許してくれた。やれ、やれと、世間があおっていた時代だもの

 そこで、声をひそめる。

写真家・篠山紀信さん
 「ところが、いま、みんな、『これはアブナイんじゃないですか?』 と言うんだから」

■被災地の風景に感じた美しさ

 今回の展示を締めくくる作品の一つ、「ATOKATA」を発表した際も周囲からこうくぎを刺された。

周囲:
 「この作品についてはあまりしゃべらないほうがいいですよ」

 写っているのは多くの写真家が訪れた東日本大震災直後の東北地方沿岸部。しかし、篠山さんのような視点で写した作品は見たことがない。

写真家・篠山紀信さん
 「当時はほんと、何にもわからず、現場に行ったんですよ。とにかく、見たことのない光景だった。初めは、撮ってもいいのかなとか、撮ることに意義があるのかな、と思ったり、おびえたり。でもね、結局、4回行くんです」

 何が篠山さんを引きつけたのか?
 「こんな言い方をすると、被災者に対して失礼な言い方かもしれませんけれど」と前置きしたうえでこう語った。

写真家・篠山紀信さん
 「なんか、すごい光景、というのを通り越してね、美しさというものを感じたんですよ。最初は無残で、残虐な風景だと思ったけれど、それがだんだんと、自然が自らを壊し、つくり出した新しい風景じゃないかって。こんなふうに自然は新しい世界をつくり上げていくんだなと」

 さらに、「現代美術の美術館の中を歩いているような気もした」。

写真家・篠山紀信さん
 「ほんとうにそうなんですよ。いや、現代美術の作家は負けているなと思った。こんなにすごいことできないじゃん、と」

 自然を畏怖する気持ちとともに、尊大ともいえる自然の力、偉大さを感じた。

写真家・篠山紀信さん
 「それを撮っておきたいな、と思って、シャッターを切ったのがこの作品。でも、褒めてくれた人はほとんどいませんよ。やっぱりね、社会の風潮には反するだろうし」

■「家宅捜索に入られたりもしますよ」

 そこで思い出したのが以前、同行取材した際、東京都写真美術館の前でヌードを撮る篠山さんの姿だった。周囲の目が気になり、ヒヤヒヤした。
 そんな思い出話をすると、「もちろん、法に触れるということとか、それを破るとか、そういうことは目的にはやっていませんよ」と話す一方、「ここまでだったら許してくれるだろうとか、見逃してよ、とか、どこかでそう思いながら、撮っていた」と漏らす。

写真家・篠山紀信さん
 「でもね、長いことやっていると、一度やそこらは家宅捜索に入られたりもしますよ。それはしょうがない。そういうときは謝る。罰金も払うの」

 そう言うと、顔をほころばせ、お茶をすすった。

写真家・篠山紀信さん
 「やっぱり、篠山というのは、時代が生んだ、変な写真家なんですよ

(文=アサヒカメラ・米倉昭仁)

米倉昭仁

出典)
 『Yahoo!ニュース』 2024年1月5日 8:41 付配信(上記)
 【追悼】篠山紀信さん 写真家60年の集大成
 「欲望を満たすために、写真を使ってきた」(AERA dot.)
 (こちらをクリック)
   ↓
写真家・篠山紀信さん
 「時代がさ、写真を受け入れてくれたんだよ。ほんとうに身勝手な写真家の欲望、
撮りたいっていう欲望を世の中が許してくれた。やれ、やれと、世間があおっていた
時代だもの

〔中略〕
 「なんか、すごい光景、というのを通り越してね、美しさというものを感じたんですよ。
最初は無残で、残虐な風景だと思ったけれど、それがだんだんと、自然が自らを壊し、
つくり出した新しい風景じゃないか
って。こんなふうに自然は新しい世界をつくり上げ
ていくんだなと」
〔中略〕
 「やっぱり、篠山というのは、時代が生んだ、変な写真家なんですよ
(出典:上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月5日 8:41 付配信より抜粋)

私は、篠山紀信先生ほど謙虚な写真家はなかなかいらっしゃらないと思っています。
「カメラ小僧」の「小僧」には、お寺で修行中の僧侶と同じ意味が込められていたので
しょう(「生臭いつむじ風」の由来については推して知るべし)。カメラの修行が写真家
としての修行を意味していた幸せな時代だったのです。「カメラ小僧」の修行を生涯に
わたり続けて来られた篠山紀信先生のご冥福を、謹んでお祈り申し上げます。合掌。

 ご参考記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年11月15日付記事
  【祝☆速報】
  帰って来た「PENTAX」のコンパクトデジタルカメラ!
  全天候アドベンチャーモデル「PENTAX WG-90」!
  〜お父さんの「PENTAX」よ永遠に〜
  【小型軽量高機能】

 ご参考記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年7月31日付記事
  【「フィルムカメラ」で検索】
  新日本海新聞社さん発行の歴史ある地方紙 『大阪日日新聞』 が
  本日2023年7月31日付朝刊をもって休刊になりました

 ご参考記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年4月28日付記事
  写真の未来について議論を起こすために応募した
  AI作成画像が有名写真コンテストで最優秀賞を獲得するも
  作者のボリス・エルダグセンさんは「AI作成画像は写真ではない」と辞退
  http://poppop.sblo.jp/article/190314129.html

 ご参考記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2022年11月29日付記事
  人類最新のカメラ女子御用達
  ミラーレス一眼デジタルカメラのダブルズームレンズキット+α!
  私たちの富士フイルムさんから「FUJIFILM X-S10」の
  ダブルズームレンズキットに最適な自撮り向き「三脚グリップ TG-BT1」
  が本日2022年11月29日発表! 2022年12月15日発売予定!
  税込3万8500円(メーカー希望小売価格)で各種リモコン操作に対応!
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 12:15| フォトライフ

2024年01月04日

【再掲載資料】東武東上線と東京メトロ副都心線および相鉄・東急直通線(相鉄新横浜線+東急新横浜線)等との直通列車の「模擬時刻表」(私案 平日日中)【元旦の初夢】

*この記事は、2023年11月27日付記事2023年12月15日付記事の続きです。
*この記事は、2023年12月27日付記事を再編集し、再掲載したものです。
*この記事は、2024年1月10日付記事へ続きます。

  はじめに

『乗りものニュース』 編集部さんによる
2024年1月1日付記事をご覧ください。
   ↓
▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月1日 8:12 付配信
 スクリーンショットは2024年1月4日 13:05: 現在のものです。
 首都圏「特大直通ネットワーク」が誕生! 影響は西日本まで!?
 相鉄・東急直通線は何を変え、どう進化するのか(乗りものニュース)
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 (c)Yahoo!ニュース / メディア・ヴァーグ

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月1日 8:12 付配信
  首都圏「特大直通ネットワーク」が誕生! 影響は西日本まで!?
  相鉄・東急直通線は何を変え、どう進化するのか(乗りものニュース)
  (こちらをクリック)
総延長約250km、7社局14路線の巨大鉄道ネットワークが誕生

 2023年、鉄道業界では、相鉄・東急直通線(相鉄新横浜線と東急新横浜線)が開業するなど、大きな動きがありました。2024年はそれがさらに進化しそうです。
 2023年3月18日、東急新横浜線と相鉄新横浜線の日吉〜新横浜〜羽沢横浜国大間が開業。相鉄線方面から新横浜や東京都心への利便性が向上したほか、東急線からも新横浜に行きやすくなりました。
 東急・相鉄新横浜線は、首都圏の各線と直通運転を行うことで、神奈川県から東京都、埼玉県に至る総延長約250kmの広大な鉄道ネットワークが形成されました。整備主体となった鉄道・運輸機構によると、関係する鉄道路線は7社局14路線、運行される車両は17種類もあります。
 相鉄線から土休日の早朝に1本だけ運転される「海老名発小川町行き」は4会社・6路線を経由し、走行距離は116.4kmにもおよびます。また、1文字違いでルートが全く異なる「川越行き」と「川越市行き」の表示が駅の電光掲示板に並ぶことなども話題を集めました。
 上記のように、前例のない複雑な直通運転に対応するため、多様な車両の点検・故障対応や車両運用の準備が進められてきました。また、乗り入れ各社と協力し、運輸指令所や乗務現場でシミュレーションを行うなど、綿密な調整も行われたといいます。
 工事や運行面での取り組みが評価され、相鉄・東急直通線は2023年10月、第22回日本鉄道賞「大賞」を受賞しています。

影響や利用状況は? 2024年春にダイヤ改正

 新線の開業は新幹線にも影響を及ぼし、東海道新幹線では2023年3月のダイヤ改正から新横浜始発・新大阪行きの臨時「のぞみ」の運行が開始されました。それに先駆けて「東急線から新幹線へ。」と題したプロモーションも始まり、JR東海やJR西日本、阪急電鉄も参加。地域を越えた鉄道会社の連携が見られました。
 東武東上線から新横浜駅までの直通列車を運行する東武鉄道も、ダイヤ改正の特設サイトを開設し、「新横浜駅まで乗り換えなし」をアピールするなど、新横浜駅の重要性が高まっています。
 ただ、開業から半年以上が経った東急電鉄は2023年11月、東急新横浜線の輸送人員が当初計画の約7割にとどまっていることを明らかにしました。定期外旅客については、新幹線利用者が転移したことや新横浜駅周辺のイベント需要で堅調なものの、定期旅客が当初の想定に及んでいないそう。利用が定着するまでには約3年を見込んでいるといいます。
 東急電鉄では今後、新駅として開業した新綱島駅周辺の再開発により、新横浜線の利用者が増加することを期待しています。新綱島駅周辺では、駅直結の複合施設「新綱島スクエア」が2023年12月から順次開業しています。
 相模鉄道は、2023年度上期における相鉄新横浜線の1日あたりの輸送人員が約7.9万人だったと公表しました。計画値の約8.4万人には及びませんでしたが、需要が定着する2026年度以降は約13.5万人に増加すると予測しています。
 相鉄・東急直通線では2024年3月に輸送状況を踏まえたダイヤ改正が予定されており、近く概要が発表されるとみられます。東急電鉄によると「これまで足りなかった部分を補う」ような改正になるそう。どのような変化が生じるのか注目されます。

乗りものニュース編集部

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月1日 8:12 付配信より

相鉄・東急直通線は2023年10月、第22回日本鉄道賞 『大賞』 を受賞
   ↓
当ブログの2023年10月14日付記事をご参照ください。

次に、東急電鉄さんの2023年12月27日付公開「お知らせ」をご覧ください。
東武東上線とも直通運転している東急東横線の新しい有料座席指定サービス、
「Q SEAT」の「おためし半額キャンペーン」が2023年12月29日まで実施中のところ、
「第2弾」として2024年1月9日から31日まで追加で実施されることになったそうです。

 好評につき・・・(@∀@;)!?

▽『東急電鉄』 (公式)
 2023年12月27日付公開「お知らせ」
 東横線 有料座席指定サービス「Q SEAT」
 おためし半額キャンペーン(第2弾)について
 〜期間限定で半額の1席250円で購入いただけます〜
 1ページ目抜粋 ファイの写し (PDFはこちら)。
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▽「Q SEAT」車内風景。
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2023年10月14日付記事より再掲載 「Q SEAT」外観。
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 (c)東急電鉄

 関連リンク)
  『東急電鉄』 (公式)
  2023年12月27日付公開「お知らせ」
  東横線 有料座席指定サービス「Q SEAT」
  おためし半額キャンペーン(第2弾)について
  〜期間限定で半額の1席250円で購入いただけます〜
  https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid%3Dpost_53096.html
  東横線有料座席指定サービス Qシート
  https://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/q_seat/ty.html
東横線 有料座席指定サービス「Q SEAT」
おためし半額キャンペーン(第2弾)について
〜期間限定で半額の1席250円で購入いただけます〜

2023年12月27日

 当社は、東横線 有料座席指定サービス「Q SEAT」(以下、本サービス)の「おためし半額キャンペーン(第2弾)」を1月9日(火)から実施します。

 本サービスは、平日の夕夜間に、東横線を運行している5050系(10両編成)のうち、一部列車の4・5号車の座席を、ロングシートからクロスシートに転換し、急行列車として、渋谷発元町・中華街行きで運行します。
 既存車両よりも広い座席、電源コンセントとカップホルダー(一部座席)を設置しているほか、車内Wi-Fiサービスを無料でご利用いただくことができ、ゆったり快適な座席をご用意しています。
 現在、通常1席500円のところを半額の1席250円にて販売する「おためし半額キャンペーン」を実施していますが、より多くの方に体験いただくために、第2弾としてキャンペーンを実施します。

 「おためし半額キャンペーン(第2弾)」の詳細は、以下の通りです。

〔後略〕

出典)上記、『東急電鉄』 (公式)
    2023年12月27日付公開「お知らせ」より抜粋

より多くの方に体験いただくために〜」
   ↓
運行区間の見直しも有効かもしれません。
東武東上線とも直通運転している東急東横線の新しい有料座席指定サービス、
「Q SEAT」用の車両は、本サービス提供時以外はロングシート状態で東上線直通
列車の運用に就くこともあります。「より多くの方に体験いただくために」、東上線
直通列車でも新しい有料座席指定サービスの提供が開始されることを希望します。

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年11月18日付記事
  【より多くのお客さまにご利用いただくことを目的に】
  東急電鉄さんが東武東上線とも直通運転している
  東横線の新しい有料座席指定サービス「Q SEAT」
  で「おためし半額キャンペーン!」を年末まで実施中
  【2023年11月13日から12月29日まで平日のみ】

次の記事でご紹介したニュースもあわせてご覧ください。

*次の記事は、
 当ブログの2023年12月15日付記事の一部を再編集し、再掲載したものです。


  はじめに

東急さんの2023年11月9日付公開「2024年3月期 第2四半期 決算説明会資料」
に関連した先月配信の 『乗りものニュース』 編集部さんによる2023年11月27日付
取材記事で東武東上線とも直通運転している東急新横浜線の2024年春ダイヤ改正
を、2023年11月20日開催の東急グループ記者懇親会にて福田誠一東急電鉄社長
が明かされていたことが分かりました。お出かけがより便利になることが期待されます。

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2023年11月27日 8:12 付配信
  東急新横浜線の利用「当初計画の7割」に 楽観できない?
  今後打ち出す施策は(乗りものニュース)
  (こちらをクリック)

本日、2023年12月15日付でJR各社さんから
2024年3月16日(土)実施のダイヤ改正の概要について公式発表がありました。
同日にダイヤ改正を予定されている各鉄道事業者さんも同様に公式発表されました。
東急新横浜線のダイヤ改正を2024年春に予定されている東急電鉄さんは直通先の
東武東上線の改正ダイヤとの調整中なのか未発表です。東武鉄道さんも東上線系統
のダイヤ改正に限り未発表。相模鉄道さん、東京メトロさんについては次の通りです。
相鉄新横浜線は相鉄・東急直通線として東急新横浜線と直通運転していますが途中
の羽沢横浜国大駅を介し相鉄・JR直通線としてJR埼京線等とも直通運転しています。

2023年12月15日付公開の「相鉄ニュース」(公式)によると、
相模鉄道さんは、2024年3月16日に相鉄・東急直通線開業後の輸送状況を考慮し、
一部列車の行先および運転時刻の変更に伴うダイヤ改正を実施されるとのことです。
   ↓
▽『相鉄グループ』 (公式)
 2023年12月15日付公開「相鉄ニュース」のスクリーンショット。
 2024年3月ダイヤ改正日のお知らせ
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 (c)相鉄グループ

 関連リンク)
  『相鉄グループ』 (公式)
  2023年12月15日付公開「相鉄ニュース」
  2024年3月ダイヤ改正日のお知らせ
  https://www.sotetsu.co.jp/news/train/info-train-2023-12-15/
2024年3月ダイヤ改正日のお知らせ

 日頃より、相鉄線をご利用くださいまして誠にありがとうございます。
 相模鉄道株式会社では、2024年3月に相鉄・東急直通線開業後の輸送状況を考慮し、一部列車の行き先、および運転時刻の変更に伴うダイヤ改正を実施いたします。

実施日)
・土休日ダイヤ:2024年3月16日(土)
・平日ダイヤ:2024年3月18日(月)

 ダイヤ改正後の詳細な列車時刻、改正内容等の詳細につきましては、別途お知らせいたします。

出典)上記、『相鉄グループ』 (公式)
    2023年3月16日付公開「相鉄ニュース」より

東急電鉄さんも、2024年3月16日に相鉄・東急直通線開業後の輸送状況を考慮し、
一部列車の行先および運転時刻の変更に伴うダイヤ改正を実施されると思われます
が、2023年12月15日18:30 の時点でニュースリリース等は公表されていません。
気になります。
   ↓
 関連リンク)
  『東急電鉄』 (公式)
  鉄道・バス情報
  https://www.tokyu.co.jp/railway/

東京メトロさんも、2024年3月16日にダイヤ改正を実施されるとのことです。有楽町
線、副都心線については「一部列車の行先及び運転時刻を変更します」とのことです。
   ↓
 関連リンク)
  『東京メトロ』 (公式)
  2023年12月15日付公開「ニュースリリース」
  https://www.tokyometro.jp/news/2023/216866.html
  2024年3月ダイヤ改正のお知らせ
  (PDFはこちら

東武鉄道さんも、2024年3月16日にダイヤ改正を実施されるとのことです。
東上線、越生線については一部列車の行先および運転時刻の変更がありそうですが、
2023年12月15日付公開の「ニュースリリース」では特に言及されていませんでした。
気になります。
   ↓
 関連リンク)
  『東武鉄道公式サイト
  2023年12月15日付公開「ニュースリリース」
  https://www.tobu.co.jp/newsrelease/
  東武スカイツリーライン・日光線・鬼怒川線・東武アーバンパークラインにおいて
  2024年3月16日(土)ダイヤ改正を実施します
  スペーシア Xを増発! 上質な移動空間で日光・鬼怒川へ出かけてみませんか
  (PDFはこちら

一部列車の行き先、および運転時刻の変更に伴うダイヤ改正を実施いたします
(出典:上記、『相鉄グループ』(公式) 2023年3月16日付公開「相鉄ニュース」より)
一部列車の行先及び運転時刻を変更します
(出典:上記、『東京メトロ』(公式) 2023年12月15日付公開「ニュースリリース」より)
   ↓
様ざまな解釈ができそうです。

2024年3月16日ダイヤ改正後の詳細な列車時刻などは
後日、各鉄道事業者さんから正式発表されると思いますが、
気になります。

  2024年3月16日ダイヤ改正
  福田誠一東急電鉄社長が表明!
  「新横浜まで乗り換えなしという点が評価され
  東武東上線方面からの利用が増えている東急新横浜線に関して
  2024年春にダイヤ改正を予定」
  2023年11月20日開催の東急グループ記者懇親会にて
  【東武東上線・越生線坂戸駅からJR新大阪駅まで乗り換え1回】

東急さんの2023年11月9日付公開「2024年3月期 第2四半期 決算説明会資料」
に関連した先月配信の 『乗りものニュース』 編集部さんによる2023年11月27日付
取材記事で東武東上線とも直通運転している東急新横浜線の2024年春ダイヤ改正
を、2023年11月20日開催の東急グループ記者懇親会にて福田誠一東急電鉄社長
が明かされていたことが分かりました。お出かけがより便利になることが期待されます。

▽『東急株式会社』 (公式)
 IRニュース | 株主・投資家のみなさまへ
 2023年11月9日付公開「2024年3月期 第2四半期 決算説明会資料」 より、
 17ページ目抜粋 ファイの写し (PDFはこちら)。
231109_tokyu_kessan_17.JPG
 (c)東急

 関連リンク)
  『東急株式会社』 (公式)
  IRニュース | 株主・投資家のみなさまへ
  https://ir.tokyu.co.jp/ja/ir/news.html
  2023年11月9日公開「2024年3月期 第2四半期 決算説明会資料」
  (PDFはこちら

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2023年10月14日付記事
  【祝・第22回「日本鉄道賞」で≪日本鉄道大賞≫受賞】
  東海道・山陽新幹線ダイレクトアクセス!
  相鉄新横浜線、東急新横浜線開業に伴う
  2023年3月18日の東武東上線、越生線
  のダイヤ改正から今月で7か月になります
  【祝・2023年10月14日は「鉄道の日」が制定されて30周年】

▽『Yahoo!ニュース』 2023年11月27日 8:12 付配信
 スクリーンショットは2023年11月27日 12:34 現在のものです。
 東急新横浜線の利用「当初計画の7割」に 楽観できない?
 今後打ち出す施策は(乗りものニュース)
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 (c)Yahoo!ニュース / メディア・ヴァーグ

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2023年11月27日 8:12 付配信
  東急新横浜線の利用「当初計画の7割」に 楽観できない?
  今後打ち出す施策は(乗りものニュース)
  (こちらをクリック)
 東急新横浜線が2023年3月18日(土)に開業してから、半年以上が経過しました。利便性は向上したものの、輸送人員は当初の計画値に及んでいないといいます。ただ今後、東急では利用促進に向けた様々な施策を打ち出す構えです。
 東急新横浜線は、日吉〜新横浜間の約5.8kmの路線で、途中駅は新綱島駅のみです。同日に開業した相鉄新横浜線とは新横浜駅でつながり、相鉄線方面から東京都心への利便性が向上。神奈川県から東京都、そして埼玉県に至る広大な鉄道ネットワークが形成されました。
 東急は、2023年11月に公表した第2四半期決算資料で、東急新横浜線の輸送人員が当初計画の約7割にとどまっていることを明らかにしました。
 東急新横浜線の1日平均輸送人員は6万6251人。東急によると、定期外旅客については、新幹線利用者が転移したことや新横浜駅周辺のイベント需要で堅調とのこと。しかし、定期旅客が当初の想定に及んでいないとしています。
 東急では今後、新綱島駅周辺の再開発などにより、新横浜線の利用者が定着することを期待しています。新綱島駅周辺では、駅直結の複合施設「新綱島スクエア」が2023年12月から順次開業していく予定です。
 「新綱島スクエア」は商業施設と公共施設、そして高層階の分譲タワーマンションなどからなる複合施設です。東横線の綱島駅と新綱島駅は近い位置にありますが、これら駅直結の商業施設やマンションの開業で、新綱島駅の定期利用者の増加が見込めそうです。

東急電鉄の福田社長「利用が定着するまでには約3年」

 東急電鉄の福田誠一社長は、2023年11月20日(月)に開かれた東急グループ記者懇親会で、新横浜線について「利用が定着するまでには約3年を見込んでいます」との認識を示しました。
 新横浜線の広域利用に関しては「東武東上線方面からの利用が増えているという実感はあり、新横浜まで乗り換えなしという点が評価されたのではと思います」と話しました。
 新横浜線のダイヤに関しては「2024年春にダイヤ改正を予定しており、足りない部分に関しては補っていきたいと考えています」と明らかにしました。
 今後はダイヤ改正のほか、通勤定期客の東急新横浜線への転換促進、各線と相互直通する広域鉄道ネットワークの利便性をPRするなど、各種施策を展開していくとしています。

乗りものニュース編集部

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2023年11月27日 8:12 付配信より

福田誠一東急電鉄社長
東武東上線方面からの利用が増えているという実感はあり、
新横浜まで乗り換えなしという点が評価されたのではと思います

2024年春にダイヤ改正を予定しており、
足りない部分に関しては補っていきたいと考えています
(出典:上記、『Yahoo!ニュース』 2023年11月27日 8:12 付配信より)
   ↓
福田誠一東急電鉄社長の上記記事中の東急グループ記者懇親会でのお話しでは、
東急新横浜線に関して「2024年春にダイヤ改正を予定」されているとのことです。
相鉄線各駅〜東急新横浜線および東横線〜東京メトロ副都心線〜東武東上線小川
町駅間を直通運転するために必要な保安装置などの仕様に完全対応しているのは
東横線所属車両のみで相鉄線所属車両は東上線の、副都心線および東上線所属
車両は相鉄線の保安装置などには未対応です。なので例えば相鉄各線と副都心線、
東上線の和光市駅方面とを結ぶ列車を増発するとして副都心線および東上線所属
車両も充当した場合は相鉄新横浜線と東急新横浜線との接続駅である新横浜駅で
それらの車両は折り返し運転とし同じホームで相鉄新横浜線の列車と対面乗り換え
になるダイヤが組まれることになります。現時点で副都心線および東上線所属車両
の東急新横浜線内での定期列車はありませんが試運転は開業前に実施済みです。
また、代走も想定し西武池袋線所属車両についても同様の試運転を実施済みです。

東急株式会社
2023年11月に公表した第2四半期決算資料で、
東急新横浜線の輸送人員が当初計画の約7割にとどまっている
福田誠一東急電鉄社長
利用が定着するまでには約3年を見込んでいます
2024年春にダイヤ改正を予定しており、
足りない部分に関しては補っていきたいと考えています

(出典:上記、『Yahoo!ニュース』 2023年11月27日 8:12 付配信より)
   ↓
今年の2023年3月18日の東急新横浜線開業時点で、
開業後1年未満では「輸送人員が当初計画の約7割」になるのも想定内だったの
でしょうか。現行ダイヤの日中毎時6本運転は都市部の鉄道としてはやや少な目に
感じられます。「2024年春にダイヤ改正を予定」されているとのことですが列車
増発には乗務員さんの確保や習熟も必要で、その見通しが立ったということでしょう。

2023年12月11日追記)

堀江正博東急社長の「直撃インタビュー」記事も
東洋経済新報社さんの 『東洋経済オンライン』 にて
2023年12月11日付で配信されました。併せてご覧ください。
   ↓
▽『東洋経済オンライン』 2023年12月11日 4:30 付配信
 スクリーンショット(部分)は2023年12月11日 16:22 現在のものです。
 東急・堀江社長、田園都市線Qシート「いつかは」
 新横浜線から渋谷戦略まで直撃インタビュー
 東洋経済 記者:大坂直樹
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 (c)東洋経済新報社

 関連ニュース)
  『東洋経済オンライン』 2023年12月11日 4:30 付配信
  東急・堀江社長、田園都市線Qシート「いつかは」
  新横浜線から渋谷戦略まで直撃インタビュー
  東洋経済 記者:大坂直樹
  https://toyokeizai.net/articles/-/720337
 コロナ禍による経営危機を脱した東急にとって2023年は次代を担う成長エンジンを手に入れた年でもあった。まず3月に東急新横浜線が開業し、東急線と相鉄線が直通するとともに新横浜への乗り入れも果たした。4月には新宿に東急歌舞伎町タワーが開業し、渋谷に続いて新宿も重要な拠点となった。そして6月には堀江正博氏が社長に就任し、新たな経営の舵取り役となった。新横浜線と歌舞伎町タワーという2つの”武器”を手に東急はどのように方向に伸びていくのか。堀江社長に聞いた。

新横浜線利用者数は「7割程度の達成率」

――3月に開業した東急新横浜線の状況は?

 輸送人員は予算と比較して7割程度の達成率。これは目標値を高く設定していたためだ。通常なら新線が開業すると6年くらいは利用客数が右肩上がりで増え続け、その後上昇率のカーブが緩やかになる。当社はそこをアグレッシブに捉えて3年くらいで達成しようという気概で取り組んでいた。6年かかるところを3年でという目標には届いていないが、おおむね順調と思う。

――新横浜線の状況を定期旅客と定期外旅客で分けると?

 定期外は横浜アリーナと日産スタジアムのイベント再開が大きい。両施設の最寄り駅である新横浜を利用するお客様がかなり多く、それが需要として出てきている。定期はお客様の転移に時間がかかるという点で定期外よりも動きはスローだ。

――転移の動きがスローというのは、たとえば、今までは横浜でJR線に乗り換えて都心方面に向かっていた相鉄線の通勤客が新横浜線に転移するという動きが想定ほどではない?

 試しに新横浜線に乗って「これは便利だ」と感じていただいても、会社に申請すると「いいよ」という場合もあれば、運賃が割高になるケースでは「だめ」という会社もある。そこは時間がかかる。

――東横線や目黒線を使って新横浜に行く人は、今までは菊名でJR横浜線に乗り換えていましたが、新横浜線を使うことで時間が短縮され運賃も安くなり便利になりました。でも本数が少ないと感じます

 コロナ禍のときに作ったダイヤなのでそこは今後改善していく必要がある。実際の需要を見ながら調整していく。次のダイヤ改正のときには少し手を入れる方向で検討している。

――個人的に思うことも1つ。自由が丘から新横浜に行く場合、ホームで新横浜に直通する列車を待っているよりも、その前に来る元町・中華街行きの特急や急行に乗って武蔵小杉などで目黒線から来た新横浜方面に行く列車に乗り換えるほうが早く着きます。自由が丘で「新横浜にお急ぎの方はこの列車に乗るほうが早く着く」とアナウンスしてはどうでしょう。

 東横線と目黒線はダイヤ上では乗り換えができるようになっていたとしても、実際には東横線と目黒線の連絡はしていない。だから東横線が遅れると目黒線に間に合わないということは起こりうる。ただ、アナウンスについては少し議論してみる。

〔後略〕

東洋経済 記者:大坂直樹

出典)上記、『東洋経済オンライン』
    2023年12月11日 4:30 付配信より抜粋

東洋経済 記者:大坂直樹
新横浜線を使うことで時間が短縮され運賃も安くなり便利になりました。でも
本数が少ないと感じます
(出典:上記、『東洋経済オンライン』 2023年12月11日 4:30 付配信より)
   ↓
貴重な「直撃インタビュー」を
どうもありがとうございます<(_ _)>

堀江正博東急社長
コロナ禍のときに作ったダイヤなのでそこは今後改善していく〜
(出典:上記、『東洋経済オンライン』 2023年12月11日 4:30 付配信より)
   ↓
ある程度まで完成していた新ダイヤに、後から減便の修正をしたかのような不自然さ
が私には感じられていたのですが、コロナ禍で慎重にならざるを得なかった訳ですね。

堀江正博東急社長
次のダイヤ改正のときには少し手を入れる方向で検討している
(出典:上記、『東洋経済オンライン』 2023年12月11日 4:30 付配信より)
   ↓
東急新横浜線の日中のダイヤに関して、
今の和光市駅方面発相鉄いずみ野線湘南台駅行きの「急行」を新横浜駅止まりとし、
3分台で和光市駅方面行き「急行」として折り返すパターンにすれば東急新横浜線の
毎時6本を8本に増発できることになります。新横浜駅では同じホームの反対側が空
いているので相鉄新横浜線にも西谷駅発新横浜駅行き「各停」(または回送)を区間
列車として設定し、折り返し相鉄いずみ野線湘南台駅行きとすることで、相互に対面
乗り換えができます。和光市駅方面からの湘南台駅行きの「急行」に相鉄線、または
東急東横線所属車両が運用に就く場合に限り新横浜駅で折り返し運転とせず、双方
の列車とも相鉄・東急新横浜線直通列車に変更します。相鉄・東急新横浜線増発に
伴い直通先の副都心線内も増発となるのでその速達列車化も含め東京メトロさんの
協力が必要になります。この件では東武鉄道さんの理解も十分得られると思います。


*以上の記事は、
 当ブログの2023年12月15日付記事の一部を再編集し、再掲載しました。

*ここから本文です。
*この記事は、2024年1月10日付記事へ続きます。

  【再掲載資料】
  東武東上線と東京メトロ副都心線および
  相鉄・東急直通線(相鉄新横浜線+東急新横浜線)等との
  直通列車の「模擬時刻表」(私案 平日日中)
  【元旦の初夢】

2023年3月18日開業の相鉄新横浜線と東急新横浜線とは相鉄・東急直通線と呼称
されるようにJR東海道・山陽新幹線の全列車が停車する新横浜駅を介し直通運転して
います。相鉄本線終点の海老名駅や相鉄いずみ野線終点の湘南台駅からのほとんど
の新横浜駅方面行きの列車が東急新横浜線へ直通運転し、乗り換え無しで都心部へ
アクセスできるだけでなく地下鉄の東京メトロ副都心線経由で東武東上線の川越市駅
や森林公園駅、土休日朝は小川町駅までも直通運転しています。本直通線建設事業
に東武鉄道さんは直接参画されていませんが、東上線、越生線沿線への観光客誘致
の好機と認識されているようです。東上線沿線と東海道・山陽新幹線停車駅の新横浜
駅とのダイレクトアクセスも実現した相鉄・東急直通線の開業に加え東急多摩川線を
京急空港線へ接続する新空港線建設も近く始まる見通しで本建設事業にも直接参画
されない東武鉄道さんではありますが、羽田空港方面とも直通できる東上線の明るい
未来への事業計画としては、今のところ自治体が推進する池袋駅西口再開発参画が
公表されています。東武鉄道さんの新事業への意欲と経営手腕に期待が高まります。

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  2023年10月14日付記事
  【祝・第22回「日本鉄道賞」で≪日本鉄道大賞≫受賞】
  東海道・山陽新幹線ダイレクトアクセス!
  相鉄新横浜線、東急新横浜線開業に伴う
  2023年3月18日の東武東上線、越生線
  のダイヤ改正から今月で7か月になります
  【祝・2023年10月14日は「鉄道の日」が制定されて30周年】

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  2023年7月27日付記事
  東武鉄道さんの2023年5月26日公開
  「2022年度決算説明会質疑応答」より2024年度に都市計画決定見込みの
  池袋駅西口エリア再開発事業について2027年度頃に工事着工となる見通し
  【東武鉄道さん単独事業エリアの事業期間は15〜20年程度要する見込み】

次の「模擬時刻表1〜3」は、平日日中における相鉄・東急直通線の増発を想定した
私案です。直通運転区間全線にわたる保安システム等に対応済みの車両が現状では
不足しているため、新横浜駅の同じホームでの対面乗り換えがメインになります。同駅
の構内配線は相鉄新横浜線、東急新横浜線ともにホームでの折り返し運転が可能な
設計です。なお東急新横浜線と直通運転している東急東横線は横浜高速鉄道みなと
みらい線とも直通していますが、同線終点の元町・中華街駅の引上線を兼ねる留置場
が未完成のため、同駅における折り返し列車の車両の用途別の運用管理に不自由が
生じ、各列車同士の運転パターンが往路と復路とで揃わなくなるなど直通運転に関係
する全線に影響が及んでいます。「模擬時刻表1〜3」も往路と復路とで一部に違い
が生じていますのでご注意ください。「模擬時刻表3」は東急多摩川線と京急空港線
とを短絡する新空港線(通称蒲蒲線)が開業する2030年代以降を想定していますが、
元町・中華街駅の車両留置場は2030年度の使用開始予定です。実際にはどちらの
建設工事が先に完成するかは不明なので「模擬時刻表3」「模擬時刻表1〜2」
に合わせて作成しました。「模擬時刻表3」では新空港線が埼玉県内の東武東上線、
越生線の沿線と羽田空港方面とのアクセスに有望であることを確認するため、東横線
直通列車の中では最速の「Fライナー」のルートを多摩川駅で変更し新空港線南蒲田
駅(仮称)折り返しとしました。代わりに、現行の「Fライナー」より先行する新横浜駅方
面行きの「急行」から、日吉駅で後続の「普通(各停)」元町・中華街駅行きに乗り換え
できるようにしました。本列車は現行では新横浜駅方面行き「急行」より先行しますが、
日吉駅手前の元住吉駅で後続の「急行」を通過待ち合わせすることにしました。その
分その先の菊名駅まで到着時刻が4分近く遅れますが、当駅で待ち合わせするはず
の「Fライナー」は上述の通り新空港線直通にルート変更(列車愛称も変更)している
ので終点の元町・中華街駅到着時刻は現行のままです。

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  2023年4月22日付記事
  【東海道・山陽新幹線ダイレクトアクセス】
  2023年3月18日(土)の
  東武東上線、越生線のダイヤ改正から1か月が過ぎました
  & 車両留置場整備予定地の環境保全に努めつつ
  建設がんばれ、横浜高速鉄道みなとみらい線!
  東武東上線、越生線の未来もかかっているぞ!
  【プラレールでもNゲージでもない本物の鉄道】
  http://poppop.sblo.jp/article/190303839.html

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  2022年10月21日付記事
  【東武東上線と直通運転予定】
  東急新横浜線および相鉄新横浜線の運賃が認可
  &新空港線(通称「蒲蒲線」)の整備主体となる第三セクター
  「羽田エアポートライン株式会社」設立
2023年12月27日作成)
   ↓
 「模擬時刻表1(往路)」 (私案 平日日中 2023年3月18日改正ダイヤ準拠)
 森林公園⇒和光市⇒渋谷⇒日吉⇒新横浜+新横浜⇒西谷⇒二俣川⇒湘南台
 ご注意:実際の「時刻表」(ダイヤ)ではありません。

 ※実際の「時刻表」(ダイヤ)から改めた箇所を茶色文字で表記しています。
 ※「各駅停車」および「各停」の表記は「普通」に統一しています。
 ※主要駅の発着時刻のみを抜粋し記載しています。
 ※「参〔参考〕」は同時間帯の他の列車の時刻です。
 ※青文字は越生線。橙文字は西武有楽町線。

  参〔長  瀞 10:12発 秩父鉄道秩父本線「普通」 長瀞発熊谷行〕
  参〔寄  居 10:28着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え2分)〕
  参〔  〃  10:30発 東武東上線「普通」 寄居発小川町行〕
  参〔小 川 町  10:46着 (↓同じホームで対面乗り換え2分)〕
  参〔  〃  10:48発 東武東上線「急行」(各駅に停車) 小川町発池袋行〕
  参〔森林公園 11:00着 (↓途中経由駅)
  参〔  〃  11:01発 東武東上線「急行」(各駅に停車) 小川町発池袋行〕
  参〔坂  戸 11:13着 (↓途中経由駅)〕
  参〔越  生 10:54発 東武越生線「普通」 越生発坂戸行〕
  参〔坂  戸 11:12着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え2分)
  参〔坂  戸 11:14発 東武東上線「急行」(各駅に停車) 小川町発池袋行〕
  参〔川 越 市  11:24着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  11:25発 東武東上線「急行」 小川町発東上線池袋行〕
  参〔和 光 市  11:45着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  11:46発 東武東上線「急行」 小川町発東上線池袋行〕
  参〔池  袋 11:59着 (↑東上線ホームで折り返し)〕

  森林公園 11:07発 東武東上線「特急」 森林公園発新横浜行
  坂  戸 11:18着 (↓途中経由駅)
  参〔越  生 10:54発 東武越生線「普通」 越生発坂戸行〕
  参〔坂  戸 11:12着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え7分)
  坂  戸 11:19発 東武東上線「特急」 森林公園発新横浜行
  川 越 市  11:26着 (↓途中経由駅)
       11:27発 「特急」 森林公園発新横浜行
  和 光 市  11:45着 (↓直通運転、運転間隔調整)
       11:47発 東京メトロ副都心線「急行」 森林公園発新横浜行
  参〔川 越 市  11:25発 東武東上線「急行」 小川町発東上線池袋行〕
  参〔和 光 市  11:45着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  11:46発 東武東上線「急行」 小川町発東上線池袋行〕
  参〔池  袋 11:59着 (↑東上線ホームで折り返し)〕
  小竹向原 11:57着 (↓途中経由駅)
       11:58発 東京メトロ副都心線「急行」 森林公園発新横浜行
  参〔和 光 市  11:44発 東京メトロ副都心線「普通」 和光市発元町・中華街行〕
  参〔小竹向原 11:56着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  12:01発 東京メトロ副都心線「普通」 和光市発元町・中華街行〕
  参〔練  馬 11:55発 西武有楽町線「普通」 西武池袋線小手指発新木場行〕
  参〔小竹向原 12:00着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  12:01発 東京メトロ有楽町線「普通」 池袋線小手指発新木場行〕
  小竹向原 11:57着 (↓途中経由駅)
       11:58発 東京メトロ副都心線「急行」 森林公園発新横浜行
  池  袋 12:02着 (↓途中経由駅、運転間隔調整)
       12:05発 東京メトロ副都心線「急行」 森林公園発新横浜行
  渋  谷 12:17着 (↓直通運転)
       12:18発 東急東横線「急行」 森林公園発新横浜行
  参〔和 光 市  11:41発 東京メトロ副都心線「普通」 和光市発元町・中華街行
  参〔小竹向原 11:53着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  11:54発 東京メトロ副都心線「普通」 和光市発元町・中華街行
  参〔渋  谷 12:16着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  12:19発 東急東横線「普通」 和光市発元町・中華街行
  渋  谷 12:17着 (↓直通運転)
       12:18発 東急東横線「急行」 森林公園発新横浜行
  武蔵小杉 12:34着 (↓途中経由駅)
       12:35発 東急東横線「急行」 森林公園発新横浜行
  日  吉 12:38着 (↓直通運転)
       12:39発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車) 森林公園発新横浜行
  新 横 浜  12:45着 (↓同じホームで対面乗り換え1分 ↑ホームで折り返し3分)
       12:46発 相鉄新横浜線「特急」 新横浜発湘南台行
  参〔新 横 浜  13:07発 JR東海道新幹線「のぞみ71号」 東京発広島行〕

  日  吉 12:39発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車) 森林公園発新横浜行
  新 横 浜  12:45着 (↓同じホームで対面乗り換え1分 ↑ホームで折り返し3分)
       12:46発 相鉄新横浜線「特急」 新横浜発湘南台行
  西  谷 12:53着 (↓直通運転、運転間隔調整)
       12:56発 相鉄本線「特急」 新横浜発湘南台行
  参〔西  谷 12:57発 相鉄本線「快速」(各駅に停車) 横浜発海老名行〕
  参〔二 俣 川  13:02着 相鉄本線「快速」(各駅に停車) 横浜発海老名行〕
  参〔  〃  13:04発 相鉄本線「快速」(各駅に停車) 横浜発海老名行〕
  二 俣 川  13:00着 (↓直通運転)
       13:01発 相鉄いずみ野線「特急」 新横浜発湘南台行
  湘 南 台  13:12着 (↑ホームで折り返し22分)
  参〔二 俣 川  13:05発 相鉄いずみ野線「普通」 二俣川発湘南台行〕
  参〔湘 南 台  13:21着 相鉄いずみ野線「普通」 二俣川発湘南台行〕
  参〔二 俣 川  12:55発 相鉄いずみ野線「普通」 横浜発湘南台行〕
  参〔湘 南 台  13:11着 相鉄いずみ野線「普通」 横浜発湘南台行〕
  二 俣 川  13:01発 相鉄いずみ野線「特急」 新横浜発湘南台行
  湘 南 台  13:12着 (↓小田急線乗り場へ乗り換え7分)

  参〔新  宿 12:30発 小田急小田原線「快速急行」 新宿発藤沢行〕
  参〔湘 南 台  13:19発 小田急江ノ島線「快速急行」 新宿発藤沢行〕
  参〔藤  沢 13:26着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え10分)〕
  参〔  〃  13:36発 小田急江ノ島線「普通」 藤沢発片瀬江ノ島行〕
  参〔片瀬 江ノ島 13:42着〕

2023年12月27日作成)
   ↓
 「模擬時刻表1(帰路) (私案 平日日中 2023年3月18日改正ダイヤ準拠)
 湘南台⇒二俣川⇒西谷⇒新横浜+新横浜⇒日吉⇒渋谷⇒和光市⇒森林公園
 ご注意:実際の「時刻表」(ダイヤ)ではありません。

 ※実際の「時刻表」(ダイヤ)から改めた箇所を茶色文字で表記しています。
 ※「各駅停車」および「各停」の表記は「普通」に統一しています。
 ※主要駅の発着時刻のみを抜粋し記載しています。
 ※「参〔参考〕」は同時間帯の他の列車の時刻です。
 ※青文字は越生線。橙文字は西武有楽町線。

  参〔片瀬 江ノ島 13:00発 小田急江ノ島線「普通」 片瀬江ノ島発藤沢行〕
  参〔藤  沢 13:06着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え11分)〕
  参〔  〃  13:17発 小田急江ノ島線「快速急行」 藤沢発新宿行〕
  参〔湘 南 台  13:23着 (↓相鉄線乗り場へ乗り換え11分)
  参〔  〃  13:23発 小田急江ノ島線「快速急行」 藤沢発新宿行〕
  参〔新  宿 14:14着〕

  二 俣 川  13:01発 相鉄いずみ野線「特急」 新横浜発湘南台行
  湘 南 台  13:12着 (↑ホームで折り返し22分)
    ↓     ↓    (↓帰路へ)
  湘 南 台  13:34発 相鉄いずみ野線「特急」 湘南台発新横浜行
  二 俣 川  13:45着 (↓直通運転)
  参〔湘 南 台  13:35発 相鉄いずみ野線「普通」 湘南台発横浜行〕
  参〔二 俣 川  13:52着 相鉄いずみ野線「普通」 湘南台発横浜行〕
  参〔湘 南 台  13:25発 相鉄いずみ野線「普通」 湘南台発二俣川行
  参〔二 俣 川  13:42着 相鉄いずみ野線「普通」 湘南台発二俣川
  湘 南 台  13:34発 相鉄いずみ野線「特急」 湘南台発新横浜行
  二 俣 川  13:45着 (↓直通運転)
       13:46発 相鉄本線「特急」 湘南台発新横浜行
  参〔二 俣 川  13:43発 相鉄本線「快速」(各駅に停車) 海老名発横浜行〕
  参〔西  谷 13:48着 相鉄本線「快速」(各駅に停車) 海老名発横浜行〕
  参〔  〃  12:49発 相鉄本線「快速」(各駅に停車) 海老名発横浜行〕
  西  谷 13:50着 (↓直通運転)
       13:52発 相鉄新横浜線特急」 湘南台発新横浜行
  新 横 浜  13:59着 (↓同じホームで対面乗り換え4分 ↑ホームで折り返し2分)
       14:03発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車) 新横浜発森林公園

  参〔新 横 浜  13:48着 JR東海道新幹線「のぞみ128号」 博多発東京行〕
  西  谷 13:52発 相鉄新横浜線「特急」 湘南台発新横浜行
  新 横 浜  13:59着 (↓同じホームで対面乗り換え4分 ↑ホームで折り返し2分)
       14:03発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車) 新横浜発森林公園
  日  吉 14:09着 (↓直通運転)
       14:10発 東急東横線「急行」 新横浜発森林公園
  武蔵小杉 14:13着 (↓途中経由駅)
       14:13発 東急東横線「急行」 新横浜発森林公園
  渋  谷 14:30着 (↓直通運転)
       14:31発 東京メトロ副都心線「急行」 新横浜発森林公園
  参〔武蔵小杉 14:07発 東急東横線「普通」 元町・中華街発和光市行〕
  参〔渋  谷 14:29着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  14:32発 東京メトロ副都心線「普通」 元町・〜街発石神井公園行〕
  参〔小竹向原 14:54着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  14:54発 西武有楽町線「普通」 元町・〜発 池袋線石神井公園行〕
  参〔練  馬 14:59着 西武有楽町線「普通」 元町・〜発 池袋線石神井公園行〕
  渋  谷 14:30着 (↓直通運転)
  渋  谷 14:31発 東京メトロ副都心線「急行」 新横浜発森林公園
  池  袋 14:44着 (↓途中経由駅)
       14:45発 東京メトロ副都心線「急行」 新横浜発森林公園
  小竹向原 14:49着 (↓途中経由駅)
       14:49発 東京メトロ副都心線「急行」 新横浜発森林公園
  参〔小竹向原 14:45着 東京メトロ有楽町線「普通」 新木場発保谷行〕
  参〔  〃  14:47発 (↓直通運転)〕
  参〔練  馬 14:52着 西武有楽町線「普通」 新木場発西武池袋線保谷行〕
  参〔小竹向原 14:47着 東京メトロ副都心線「普通」 元町・中華街発和光市行〕
  参〔  〃  14:51発 (↓途中経由駅)〕
  参〔和 光 市  15:03着 東京メトロ副都心線「普通」 元町・中華街発和光市行〕
  参〔小竹向原 14:50着 東京メトロ有楽町線「普通」 新木場発和光市行〕
  参〔  〃  14:54発 (↓途中経由駅)〕
  参〔和 光 市  15:06着 東京メトロ有楽町線「普通」 新木場発和光市行〕
  小竹向原 14:49着 (↓途中経由駅)
       14:49発 東京メトロ副都心線「急行」 新横浜発森林公園
  参〔池  袋 14:46発 東武東上線「準急」 東上線池袋発川越市行〕
  参〔和 光 市  15:00着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  15:01発 東武東上線「準急」 東上線池袋発川越市行〕
  参〔川 越 市  15:30着 東武東上線「準急」 東上線池袋発川越市行〕
  和 光 市  14:59着 (↓直通運転、運転間隔調整)
       15:01発 東武東上線「特急」 新横浜発森林公園行
  川 越 市  15:20着 (↓途中経由駅)
       15:21発 東武東上線「特急」 新横浜発森林公園行
  坂  戸 15:29着 (運転間隔調整 ↓隣りのホームへ渡って乗り換え5分)〕
  参〔坂  戸 15:34発 東武越生線「普通」 越生発坂戸行〕
  参〔越  生 15:52着 東武越生線「普通」 越生発坂戸行〕
  坂  戸 15:31発 東武東上線「特急」 新横浜発森林公園行
  森林公園 15:42着 (↑車庫で折り返し)

  参〔池  袋 14:40発 東武東上線「急行」 東上線池袋発森林公園行〕
  参〔和 光 市  14:52着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  14:53発 東武東上線「急行」 東上線池袋発森林公園行〕
  参〔川 越 市  15:15着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  15:16発 東武東上線「急行」(各駅に停車) 池袋発森林公園行〕
  参〔坂  戸 15:26着 (↓途中経由駅 ↓隣りのホームへ渡って乗り換え8分)〕
  参〔坂  戸 15:34発 東武越生線「普通」 越生発坂戸行〕
  参〔越  生 15:52着 東武越生線「普通」 越生発坂戸行〕
  参〔坂  戸 15:27発 東武東上線「急行」(各駅に停車) 池袋発森林公園行〕
  参〔森林公園 15:39着 (↓同じホームで対面乗り換え7分 ↑車庫で折り返し)〕
  参〔  〃  15:46発 東武東上線「普通」 森林公園発寄居行〕
  参〔小 川 町  15:59着  (↓途中経由駅、運転間隔調整)〕
  参〔  〃  16:04発 東武東上線「普通」 森林公園発寄居行〕
  参〔寄  居 16:22着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え23分)〕
  参〔  〃  16:45発 秩父鉄道秩父本線「普通」 羽生発三峰口行〕
  参〔長  瀞 17:03着 秩父鉄道秩父本線「普通」 羽生発三峰口行〕

2023年12月27日作成)
   ↓
 「模擬時刻表2(往路)」 (私案 平日日中 2023年3月18日改正ダイヤ準拠)
 和光市⇒渋谷⇒日吉⇒新横浜+新横浜⇒西谷
 ご注意:実際の「時刻表」(ダイヤ)ではありません。

 ※実際の「時刻表」(ダイヤ)から改めた箇所を茶色文字で表記しています。
 ※「各駅停車」および「各停」の表記は「普通」に統一しています。
 ※主要駅の発着時刻のみを抜粋し記載しています。
 ※「参〔参考〕」は同時間帯の他の列車の時刻です。
 ※青文字は越生線。橙文字は西武有楽町線。

  参〔長  瀞 11:13発 秩父鉄道秩父本線「普通」 三峰口発羽生行〕
  参〔寄  居 11:33着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え11分)〕
  参〔  〃  11:44発 東武東上線「普通」 寄居発森林公園行〕
  参〔小 川 町  12:00着 (↓途中経由駅、運転間隔調整)〕
  参〔  〃  12:03発 東武東上線「普通」 寄居発森林公園行〕
  参〔森林公園 12:16着 (↓同じホームで対面乗り換え5分)〕
  参〔  〃  12:21発 東武東上線「急行」(各駅に停車) 森林公園発池袋行〕
  参〔坂  戸 12:33着 (↓途中経由駅)〕
  参〔越  生 12:09発 東武越生線「普通」 越生発坂戸行〕
  参〔坂  戸 12:27着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え7分)
  参〔坂  戸 12:34発 東武東上線「急行」(各駅に停車) 森林公園発池袋行〕
  参〔川 越 市  12:44着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  12:45発 東武東上線「急行」 森林公園発東上線池袋行〕
  参〔和 光 市  13:05着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  13:06発 東武東上線「急行」 森林公園発東上線池袋行〕
  参〔池  袋 13:20発 東武東上線「急行」 森林公園発東上線池袋行〕
  和 光 市  13:06発東京メトロ副都心線「急行」 和光市発新横浜行
  小竹向原 13:15着 (↓途中経由駅)
       13:15発 東京メトロ副都心線「急行」 森林公園発新横浜行
  参〔和 光 市  12:58発 東京メトロ有楽町線「普通」 和光市発新木場行〕
  参〔小竹向原 13:10着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  13:12発 東京メトロ有楽町線「普通」 和光市発新木場行〕
  参〔和 光 市  13:01発 東京メトロ副都心線「普通」 和光市発元町・中華街行〕
  参〔小竹向原 13:13着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  13:16発 東京メトロ副都心線「普通」 和光市発元町・中華街行〕
  参〔練  馬 13:03発 西武有楽町線「普通」 池袋線石神井公園発〜・中華街行〕
  参〔小竹向原 13:09着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  13:09発東京メトロ副都心線線「普通」 池袋線石神井〜発元町〜行〕
  小竹向原 13:15着 (↓途中経由駅)
       13:15発 東京メトロ副都心線「急行」 和光市発新横浜行
  池  袋 13:19着 (↓途中経由駅)
       13:20発 東京メトロ副都心線「急行」 和光市発新横浜行
  渋  谷 13:32着 (↓直通運転)
       13:33発 東急東横線「急行」 和光市発新横浜行
  参〔渋  谷 13:31着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  13:34発 東京メトロ副都心線「普通」 池袋線石神井〜発元町〜行〕
  渋  谷 13:32着 (↓直通運転)
       13:33発 東急東横線「急行」 和光市発新横浜行
  武蔵小杉 13:49着 (↓途中経由駅)
       13:50発 東急東横線「急行」 和光市発新横浜行
  日  吉 13:53着 (↓直通運転)
       13:54発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車) 和光市発新横浜行
  新 横 浜  14:00着 (↓同じホームで対面乗り換え1分 ↑ホームで折り返し3分)
       14:01発 相鉄新横浜線「普通」 新横浜発西谷行
    ↓     ↓    (↓帰路へ)
  新 横 浜  14:03発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車) 新横浜発森林公園
  日  吉 14:09着

  参〔新 横 浜  14:18発 JR東海道新幹線「のぞみ231号」 東京発新大阪行〕
  新 横 浜  14:00着 (↓同じホームで対面乗り換え1分 ↑ホームで折り返し3分)
  新 横 浜  14:01発 相鉄新横浜線「普通」 新横浜発西谷行
  西  谷 14:08着 (↑引上線で折り返し29分)
  参〔西  谷 14:13着 (↓同じホームで対面乗り換え5分)〕
  参〔  〃  14:13発 相鉄本線「普通」 横浜発湘南台行〕

2023年12月27日作成)
   ↓
 「模擬時刻表2(帰路)」 私案 平日日中 2023年3月18日改正ダイヤ準拠)
 西谷⇒新横浜+新横浜⇒日吉⇒渋谷⇒和光市
 ご注意:実際の「時刻表」(ダイヤ)ではありません。

 ※実際の「時刻表」(ダイヤ)から改めた箇所を茶色文字で表記しています。
 ※「各駅停車」および「各停」の表記は「普通」に統一しています。
 ※主要駅の発着時刻のみを抜粋し記載しています。
 ※「参〔参考〕」は同時間帯の他の列車の時刻です。
 ※橙文字は西武有楽町線。

  参〔西  谷 12:32着 (↓同じホームで対面乗り換え5分)〕
  参〔  〃  13:33発 相鉄本線「普通」 湘南台発横浜行〕
  西  谷 12:37発 相鉄新横浜線「普通」 西谷発新横浜行
  新 横 浜  12:44着 (↓同じホームで対面乗り換え4分 ↑ホームで折り返し2分)
  新 横 浜  12:48発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車) 新横浜発和光市行
  参〔新 横 浜  12:37着 JR東海道新幹線「のぞみ10号」 博多発東京行〕

  日  吉 12:39発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車) 森林公園発新横浜行
  新 横 浜  12:45着 (↑ホームで折り返し3分)
    ↓     ↓    (↓帰路へ)
  新 横 浜  12:48発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車) 新横浜発和光市行
  日  吉 12:54着 (↓直通運転)
       12:55発 東急東横線「急行」 新横浜発和光市
  武蔵小杉 12:58着 (↓途中経由駅)
       12:58発 東急東横線「急行」 新横浜発和光市
  渋  谷 13:16着 (↓直通運転)
       13:17発 東京メトロ副都心線「急行」 新横浜発和光市
  参〔武蔵小杉 12:52発 東急東横線「普通」 元町・中華街発和光市行
  参〔渋  谷 13:15着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  13:18発 東京メトロ副都心線「普通」 元町・中華街発和光市行
  参〔小竹向原 13:41着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  13:42発 東京メトロ副都心線「普通」 元町・中華街発和光市行
  参〔和 光 市  13:54着 東京メトロ副都心線「普通」 元町・中華街発和光市行
  渋  谷 13:16着 (↓直通運転)
  渋  谷 13:17発 東京メトロ副都心線「急行」 新横浜発和光市
  池  袋 13:30着 (↓途中経由駅)
       13:31発 東京メトロ副都心線「急行」 新横浜発和光市
  小竹向原 13:35着 (↓途中経由駅)
       13:36発 東京メトロ副都心線「急行」 新横浜発和光市
  参〔小竹向原 13:32着 東京メトロ有楽町線「普通」 新木場発池袋線小手指行〕
  参〔  〃  13:33発 (↓直通運転)〕
  参〔練  馬 13:38着 西武有楽町線「普通」 新木場発西武池袋線小手指行〕
  参〔小竹向原 13:32着 東京メトロ副都心線「普通」 元町・中華街発和光市行〕
  参〔  〃  13:37発 (↓途中経由駅)〕
  参〔和 光 市  14:49着 東京メトロ副都心線「普通」 元町・中華街発和光市行〕
  小竹向原 13:36発 東京メトロ副都心線「急行」 新横浜発和光市行
  和 光 市  13:46着 (↑車庫で折り返し)
  参〔池  袋 13:24発 東武東上線「普通」 東上線池袋発川越市行〕
  参〔和 光 市  13:47着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  13:48発 東武東上線「普通」 東上線池袋発川越市行〕
  参〔川 越 市  14:18着 (↓途中経由駅)〕

2023年12月27日作成)
   ↓
 「模擬時刻表3(往復)」 (私案 平日日中 2023年3月18日改正ダイヤ準拠)
 森林公園⇔和光市⇔渋谷⇔多摩川⇔新空港線蒲田(仮)⇔新空港線南蒲田(仮)
 ご注意:実際の「時刻表」(ダイヤ)ではありません。

 ※実際の「時刻表」(ダイヤ)から改めた箇所を茶色文字で表記しています。
 ※「各駅停車」および「各停」の表記は「普通」に統一しています。
 ※主要駅の発着時刻のみを抜粋し記載しています。
 ※「参〔参考〕」は同時間帯の他の列車の時刻です。
 ※青文字は越生線。

  森林公園 11:10発 東武東上線「快急」(各駅に停車) 森林〜発南蒲田(仮)行
  坂  戸 11:23着 (↓途中経由駅)
  参〔越  生 10:54発 東武越生線「普通」 越生発坂戸行〕
  参〔坂  戸 11:12着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え12分)
  坂  戸 11:24発 東武東上線「快急」(各駅に停車) 森林〜発南蒲田(仮)行
  川 越 市  11:34着 (↓途中経由駅)
    〃  11:35発 東武東上線「快急」 森林公園発新空港線南蒲田(仮)行
  和 光 市  11:52着 (↓直通運転、運転間隔調整)
    〃  11:56発 東京メトロ副都心線「急行」 森林公園発南蒲田(仮)行
  参〔和 光 市  11:51着 (↓途中経由駅 ↓同じホームで対面乗り換え)〕
  参〔  〃  11:53発 東武東上線「準急」 川越市発東上線池袋行〕
  参〔池  袋 12:08着 東武東上線「準急」 川越市発東上線池袋行〕
  小竹向原 12:05着 (↓途中経由駅)
    〃  12:06発 東京メトロ副都心線「急行」 森林公園発南蒲田(仮)行
  池  袋 12:10着 (↓途中経由駅)
    〃  12:11発 東京メトロ副都心線「急行」 森林公園発南蒲田(仮)行
  新宿三丁目 12:17着 (↓途中経由駅)
       12:17発 東京メトロ副都心線「急行」 森林公園発南蒲田(仮)行
  渋  谷 12:23着 (↓直通運転)
       12:24発 東急東横線「特急」 森林公園発新空港線南蒲田(仮)行
  参〔渋  谷 12:18発 東急東横線「急行」 森林公園発新横浜行
  参〔元 住 吉  12:36過 (↓通過駅、「普通」追い抜き)〕
  参〔日  吉 12:38着 (↓直通運転 ↓同じホームで後続の「普通」に乗り換え)
  参〔  〃  12:39発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車)森林公園発新横浜行
  参〔渋  谷 12:13発 東急東横線「普通」 渋谷発元町・中華街行〕
  参〔元 住 吉  12:34着 (↓途中経由駅、「急行」通過待ち)〕
  参〔  〃  12:39発 東急東横線「普通」 渋谷発元町・中華街行〕
  参〔日  吉 12:40着 (↓途中経由駅 ↓同じホームで先行の「急行」から乗り換え)
  参〔  〃  12:41発 東急東横線「普通」 渋谷発元町・中華街行〕
  参〔菊  名 12:47着 (↓途中経由駅、「特急」通過待ち無し)
  参〔  〃  12:47発 東急東横線「普通」 渋谷発元町・中華街行〕
  参〔横  浜 12:56着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  12:57発 横浜高速みなとみらい線「普通」 渋谷発元町・中華街行〕
  参〔元町・中華街 13:06着 横浜高速みなとみらい線「普通」 渋谷発元町・〜街行〕
  渋  谷 12:23着 (↓直通運転)
       12:24発 東急東横線「特急」 森林公園発新空港線南蒲田(仮)行
  自由が丘 12:32着 (↓途中経由駅 ↓同じホームで対面乗り換え)
       12:33発 東急東横線「特急」 森林公園発新空港線南蒲田(仮)行
  参〔自由が丘 12:31着 (↓途中経由駅 ↓同じホームで対面乗り換え)〕
  参〔  〃  12:34発 東急東横線「普通」 和光市発元町・中華街行〕
  参〔日  吉 12:45着 (↓同じホームで対面乗り換え)〕
  参〔  〃  12:46発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車)西高島平発海老名行〕
  参〔新 横 浜  12:53着 (↓直通運転、運転間隔調整)〕
  参〔  〃  12:56発 相鉄新横浜線「急行」(各駅に停車西高島平発海老名行〕
  参〔新 横 浜  13:07発 JR東海道新幹線「のぞみ71号」 東京発広島行〕
  自由が丘 12:32着 (↓途中経由駅)
       12:33発 東急東横線「特急」 森林公園発新空港線南蒲田(仮)行
  多 摩 川  12:36過 (↓直通運転 ↓通過駅)
       12:36 東急多摩川線「特急」(追越なし) 森林〜発南蒲田(仮)行
  参〔多 摩 川  12:29発 東急多摩川線「普通」 多摩川発新空港線南蒲田(仮)行
  参〔新空港線南蒲田(仮称) 12:43着 (↑「普通」用ホームで折り返し7分)〕
  参〔多 摩 川  12:38発 東急多摩川線「普通」 多摩川発新空港線南蒲田(仮)行
  参〔新空港線南蒲田(仮称) 12:52着 (↑「普通」用ホームで折り返し4分)〕
  多 摩 川  12:36過 (↓直通運転 ↓通過駅)
       12:36 東急多摩川線「特急」(追越なし) 森林〜発南蒲田(仮)行
  新空港線蒲田(仮称)
       12:42着 (↓直通運転)
       12:43発 新空港線「特急」 森林公園発新空港線南蒲田(仮)行
  新空港線南蒲田(仮称)
       12:45着 (↓京急蒲田へ乗り換え10分 ↑「特」ホームで折り返し3分)
  京急蒲田 12:53着 京急空港線「急行」(各駅に停車)逗子・葉山発羽田〜行
       12:55発 (↓直通運転)
  羽田空港第1・第2ターミナル 13:06着
    ↓     ↓    (↓帰路へ)
  羽田空港第1・第2ターミナル 13:27発 京急空港線「特急」 羽田〜発印〜行
  京急蒲田 13:38着 (↓直通運転 ↓新空港線南蒲田へ乗り換え10分)
       13:39発 京急本線「特急」 羽田空港第1・〜発印旛日本医大行
  新空港線南蒲田(仮称)
       13:48発 新空港線「特急」 新空港線南蒲田(仮)発森林公園行
  新空港線蒲田(仮称)
       13:50着 (↓直通運転)
       13:51発 東急多摩川線「特急」(追越なし) 南蒲田(仮)発森林〜行

  川 越 市  11:35発 東武東上線「快急」 森林公園発新空港線南蒲田(仮)行
  和 光 市  11:52着 (↓直通運転、運転間隔調整)
       11:56発 東京メトロ副都心線「急行」 森林公園発南蒲田(仮)行
  参〔川 越 市  11:21発 東武東上線「準急」 川越市発東上線池袋行〕
  参〔和 光 市  11:51着 (↓途中経由駅 ↓同じホームで対面乗り換え)〕
  参〔  〃  11:53発 東武東上線「準急」 川越市発東上線池袋行〕
  参〔池  袋 12:08着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え5分)〕
  参〔  〃  12:13発 JR山手線(内回り)〕
  参〔品  川 12:41着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え4分=ややタイト)〕
  参〔  〃  12:45発 京急本線「エアポート快特」 成田空港発羽田空港〜行〕
  参〔京急蒲田 12:50過 (↓直通運転 ↓通過駅)〕
  参〔羽田空港第1・第2ターミナル 12:59着〕
  新空港線蒲田(仮称)
       12:42着 (↓直通運転)
       12:43発 新空港線「特急」 森林公園発新空港線南蒲田(仮)行
  新空港線南蒲田(仮称)
       12:45着 (↓京急蒲田へ乗り換え10分 ↑「特」ホームで折り返し3分)
  京急蒲田 12:53着 京急空港線「急行」(各駅に停車)逗子・葉山発羽田〜行
       12:55発 (↓直通運転)
  羽田空港第1・第2ターミナル 13:06着
    ↓     ↓    (↓帰路へ)
  羽田空港第1・第2ターミナル 13:27発 京急空港線「特急」 羽田〜発印〜行
  京急蒲田 13:38着 (↓直通運転 ↓新空港線南蒲田へ乗り換え10分)
       13:39発 京急本線「特急」 羽田空港第1・〜発印旛日本医大行
  新空港線南蒲田(仮称)
       13:48発 新空港線「特急」 新空港線南蒲田(仮)発森林公園行
  新空港線蒲田(仮称)
       13:50着 (↓直通運転)
       13:51発 東急多摩川線「特急」(追越なし) 南蒲田(仮)発森林〜行
  参〔羽田空港第1・第2ターミナル 13:23発 京急空港線「快特」 羽田〜発青砥行〕
  参〔京急蒲田 13:31着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  13:31発 京急本線「快特」 羽田空港第1・第2ターミナル発青砥行〕
  参〔品  川 13:38着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え3分=ややタイト)〕
  参〔  〃  13:41発 JR山手線(外回り)〕
  参〔池  袋 14:09着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え7分)〕
  参〔  〃  14:16発 東武東上線「準急」 東上線池袋発川越市行〕
  参〔和 光 市  14:30着 (↓途中経由駅)〕
  参〔  〃  14:31発 東武東上線「準急」 東上線池袋発川越市行〕
  参〔川 越 市  15:00着 東武東上線「準急」 東上線池袋発川越市行〕
  和 光 市  14:38着 東武東上線「快急」 新空港線南蒲田(仮)発森林公園行
       14:39発 (↓直通運転)
  川 越 市  14:56着

  新空港線蒲田(仮称)
       12:42着 (↓直通運転)
       12:43発 新空港線「特急」 森林公園発新空港線南蒲田(仮)行
  新空港線南蒲田(仮称)
       12:45着 (↓京急蒲田へ乗り換え10分 ↑「特」ホームで折り返し3分)
  京急蒲田 12:53着 京急空港線「急行」(各駅に停車)逗子・葉山発羽田〜行
       12:55発 (↓直通運転)
  羽田空港第1・第2ターミナル 13:06着
    ↓     ↓    (↓帰路へ)
  羽田空港第1・第2ターミナル 13:27発 京急空港線「特急」 羽田〜発印〜行
  京急蒲田 13:38着 (↓直通運転 ↓新空港線南蒲田へ乗り換え10分)
       13:39発 京急本線「特急」 羽田空港第1・〜発印旛日本医大行
  新空港線南蒲田(仮称)
       13:48発 新空港線「特急」 新空港線南蒲田(仮)発森林公園行
  新空港線蒲田(仮称)
       13:50着 (↓直通運転)
       13:51発 東急多摩川線「特急」(追越なし) 南蒲田(仮)発森林〜行
  多 摩 川  13:57 (↓直通運転 ↓通過駅)
       13:57 東急東横線「特急」 新空港線南蒲田(仮)発森林公園行
  参〔新空港線南蒲田(仮称) 13:41発
  参〔多 摩 川  13:55着 東急多摩川線「普通」 新空港線南蒲田(仮)発多摩川行〕
  参〔新空港線南蒲田(仮称) 13:50発
  参〔多 摩 川  14:04着 東急多摩川線「普通」 新空港線南蒲田(仮)発多摩川行〕
  多 摩 川  13:57 (↓直通運転 ↓通過駅)
       13:57 東急東横線「特急」 新空港線南蒲田(仮)発森林公園行
  自由が丘 14:00着 (↓途中経由駅)
       14:01発 東急東横線「特急」 新空港線南蒲田(仮)発森林公園行
  参〔新 横 浜  13:26着 JR東海道新幹線「のぞみ124号」 博多発東京行〕
  参〔新 横 浜  13:39着 (↓直通運転、運転間隔調整)〕
  参〔新 横 浜  13:42発 東急新横浜線「急行」(各駅に停車)海老名発西高島平行〕
  参〔日  吉 13:48着 (↓同じホームで対面乗り換え)〕
  参〔  〃  13:48発 東急東横線「普通」 元町・中華街発和光市行
  参〔自由が丘 13:59着 (↓途中経由駅 ↓同じホームで対面乗り換え)〕
  参〔  〃  14:03発 東急東横線「普通」 元町・中華街発和光市行
  自由が丘 14:00着 (↓途中経由駅 ↓同じホームで対面乗り換え)
       14:01発 東急東横線「特急」 新空港線南蒲田(仮)発森林公園行
  渋  谷 14:09着 (↓直通運転)
       14:10発 東京メトロ副都心線「急行」 南蒲田(仮)発森林公園行
  参〔元町・中華街 13:27発 横浜高速みなとみらい線「普通」 元町・〜街発渋谷行〕
  参〔横  浜 13:36着 (↓直通運転)〕
  参〔  〃  13:37発 東急新横浜線「普通」 元町・中華街発渋谷行〕
  参〔菊  名 13:46着 (↓途中経由駅、「特急」通過待ち無し)
  参〔  〃  13:46発 東急東横線「普通」 元町・中華街発渋谷行〕
  参〔日  吉 13:52着 (↓途中経由駅 ↓同じホームで後続の「急行」に乗り換え)
  参〔  〃  13:53発 東急東横線「普通」 渋谷発元町・中華街行〕
  参〔元 住 吉  13:54着 (↓途中経由駅、「急行」通過待ち)〕
  参〔  〃  13:58発 東急東横線「普通」 元町・中華街発渋谷行〕
  参〔渋  谷 14:21着 (↑4番線上りホームに到着して折り返し7分)〕
  参〔日  吉 13:54着 (↓直通運転 ↓同じホームで先行の「普通」から乗り換え)
  参〔  〃  13:55発 東急東横線「急行」 新横浜発和光市行
  参〔元 住 吉  13:57過 (↓通過駅、「普通」追い抜き)〕
  参〔渋  谷 14:16着 東急東横線「急行」 新横浜発和光市行
  渋  谷 14:09着 (↓直通運転)
       14:10発 東京メトロ副都心線「急行」 南蒲田(仮)発森林公園行
  新宿三丁目 14:16着 (↓途中経由駅)
       14:17発 東京メトロ副都心線「急行」 南蒲田(仮)発森林公園行
  池  袋 14:23着 (↓途中経由駅)
    〃  14:23発 東京メトロ副都心線「急行」 南蒲田(仮)発森林公園行
  小竹向原 14:27着 (↓途中経由駅)
    〃  14:28発 東京メトロ副都心線「急行」 南蒲田(仮)発森林公園行
  参〔池  袋 14:23発 東武東上線「準急」 東上線池袋発川越市行〕
  参〔和 光 市  14:37着 (↓途中経由駅 ↓同じホームで対面乗り換え)〕
  参〔  〃  14:39発 東武東上線「準急」 東上線池袋発川越市行〕
  和 光 市  14:38着 (↓直通運転)
    〃  14:39発 東武東上線「快急」 新空港線南蒲田(仮)発森林公園行
  川 越 市  14:56着 (↓途中経由駅)
    〃  14:57発 東武東上線「快急」(各駅に停車) 南蒲田(仮)発森林〜行
  坂  戸 15:07着 (↓途中経由駅)
  参〔越  生 15:19着 (↓隣りのホームへ渡って乗り換え12分)〕
  参〔坂  戸 15:37発東武越生線「普通」 越生発坂戸行〕
  坂  戸 15:08発 東武東上線「快急」(各駅に停車) 南蒲田(仮)発森林〜行
  森林公園 15:20着 (↑車庫で折り返し)

*この記事は、2024年1月10日付記事へ続きます。
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 17:55| 旅のヒント

2024年01月01日

震災のお見舞いを申し上げます

  震災のお見舞いを申し上げます

本日、2024年1月1日16時10分頃に石川県能登地方で発生した地震は
最大震度7の非常に強い揺れを観測し日本海側や北海道沿岸の広い範囲に
津波も到達しました。石川県内を中心に建物の倒壊や火災、津波による冠水、
停電や断水も生じていることが報じられています。余震もしばらく続くようです。

被災地で不安な夜を過ごされている方々に、心からお見舞いを申し上げます。
まずは一刻も早く安全が確保されますことをお祈りいたしております。

▽『気象庁』 (公式)
 2024年1月1日 PM 付「報道発表資料」
 令和6年1月1日16時10分頃の石川県能登地方の地震について(第2報)
 ファイルの写し(PDFはこちら)。
240101_jma_press_301.JPG
 (c)気象庁

 関連リンク集)
  『気象庁』 (公式)
  2024年1月1日 PM 付「報道発表資料」
  令和6年1月1日16時10分頃の石川県能登地方の地震について
  https://www.jma.go.jp/jma/press/2401/01a/202401011810.html
  (PDFはこちら
  令和6年1月1日16時10分頃の石川県能登地方の地震について(第2報)
  https://www.jma.go.jp/jma/press/2401/01b/202401011810_2.html
  (PDFはこちら
気象庁 報道発表
2024年1月1日
地震火山部

令和6年1月1日16時10分頃の石川県能登地方の地震について
(第2報)


 気象庁では、石川県能登地方で発生している一連の地震活動について、その名称を「令和6年能登半島地震」と定めました。

 石川県能登地方では、令和2年(2020年)12月から地震活動が継続しており、令和6年1月1日16時10分頃の石川県能登地方の地震により、最大震度7を観測するなど能登半島を中心に強い揺れを観測しました。気象庁は、今回の地震及び令和2年12月以降の一連の地震活動について、陸域でマグニチュード7.0以上かつ最大震度5強以上の基準を満たしたことから、名称を「令和6年能登半島地震」と定めました。
 なお、名称を定める基準及び付け方等は、気象庁ホームページでご覧いただけます。 https://www.jma.go.jp/jma/kishou/know/meishou/meishou.html 

問合せ先
 地震火山部 管理課
 電話 03-3584-8639

出典)上記、『気象庁』 (公式) 2024年1月1日 PM 付「報道発表資料」
    令和6年1月1日16時10分頃の石川県能登地方の地震について
    (第2報) より

▽『首相官邸公式サイト』 https://www.kantei.go.jp
 スクリーンショットは2024年1月2日 15:19 現在のものです。
 第2次岸田第2次改造内閣
 「『信頼と共感』 の政治に向けて、謙虚に取り組んでまいります」
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▽スクリーンショットは2024年1月2日 16:50 現在のものです。
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▽スクリーンショットは2024年1月2日 21:01 現在のものです。
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▽スクリーンショットは2024年1月5日 16:05 現在のものです。
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 (c)内閣官房内閣広報室

▽『首相官邸公式サイト』 https://www.kantei.go.jp
 スクリーンショットは2024年1月10日 15:25 現在のものです。
 令和6年能登半島地震
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▽スクリーンショットは2024年1月14日 22:34 現在のものです。
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 (c)内閣官房内閣広報室

 関連リンク)
  『首相官邸公式サイト』
  https://www.kantei.go.jp

▽(左)2022年1月1日 16:11 付「緊急速報」(気象庁) のスクリーンショット。
 「緊急地震速報 能登半島沖で地震発生 強い揺れに備えてください」
▽(右)『Yahoo! JAPAN』 2022年1月1日 20:16 付 ホームのスクリーンショット。
 「大津波警報 発表中 より高い場所を目指し、今すぐ避難してく ださい」(こちら)。
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 (c)気象庁 / Yahoo! JAPAN

2024年1月4日追記)

先日、2024年1月1日16時10分頃に
石川県能登地方で発生した「令和6年能登半島地震」およびその救援活動の最中、
地震の翌日の1月2日午後6時前に東京都大田区の羽田空港C滑走路で発生した
航空機事故で失われたすべての命に、心から哀悼の意をささげます。
ご遺族ならびに関係者の皆さまには謹んでお悔やみを申し上げますとともに、
お怪我をされた方や健康を損なわれた方の一日も早い回復をお祈り申し上げます。

▽『読売新聞』 2024年1月2日 21:30 付配信
 スクリーンショットは2024年1月4日 14:32 現在のものです。
 機長除く5人死亡の海保機、
 地震被災地へ離陸のため走行中に衝突…物資運搬で新潟に向かう途中
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 (c)読売新聞

 関連ニュース)
  『読売新聞』 2024年1月2日 21:30 付配信
  機長除く5人死亡の海保機、
  地震被災地へ離陸のため走行中に衝突…物資運搬で新潟に向かう途中
  https://www.yomiuri.co.jp/national/20240102-OYT1T50104/
 2日午後5時55分頃、東京都大田区の羽田空港C滑走路で、航空機が炎上したと東京消防庁に通報があった。同庁などによると、滑走路上で日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突した。警視庁によると、海保機の乗員男性6人のうち、機長を除く5人の死亡が確認された。日航機は炎上し、乗員乗客計379人は全員脱出したが、17人がけがをした。

 日航機で預かったペット2件救出できず…
 乗客「見舞金と預け荷物弁済金は10万円ずつ」

  国土交通省などによると、旅客機は新千歳(北海道)発羽田行き日本航空516便(エアバス350型機)。午後4時20分頃に出発し、同5時40分頃に羽田に到着する予定だった。
 日本航空によると、乗員12人、乗客367人の計379人は全員脱出したとの情報がある。日航機は南側からC滑走路に進入し、着陸中に衝突したという。
 海保によると、日航機と衝突したのは、羽田航空基地所属の「MA722」(全幅27.43メートル、全長25.68メートル)ボンバルディア社製の機体。東京消防庁や警視庁によると、乗員6人のうち機長は自力で脱出したが、残る5人は機内に取り残されたとみられる。その後、5人の死亡が確認された。
 海保機は能登半島地震の発生を受け、被災地向けの物資を運搬するために新潟航空基地(新潟市)を目指して離陸するため、滑走路を走行中だったという。
 この事故を受け、羽田空港の滑走路は全て閉鎖された。
 NHKのテレビ映像では、日航機が空港に着陸すると同時に炎が上がり、炎上したまま滑走路を進む様子が確認された。同便の機体は停止後も後部から黒煙が上がり、機体の中からも炎が上がる様子が見られた。
 周辺には約100台の消防車が駆けつけ、午後7時現在、東京消防庁が消火活動に当たっている。

出典)上記、『読売新聞』 2024年1月2日 21:30 付配信より

▽『読売新聞』 2024年1月4日 14:34 付配信
 スクリーンショットは2024年1月4日 15:38 現在のものです。
 海保機5人死亡、第3管区職員「仲間失った」「励まし合っていたのに」
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 (c)読売新聞

 関連ニュース)
  『読売新聞』 2024年1月4日 14:34 付配信
  海保機5人死亡、第3管区職員「仲間失った」「励まし合っていたのに」
  https://www.yomiuri.co.jp/national/20240104-OYT1T50071/
 羽田空港の滑走路上で2日夜に日本航空の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突した事故では、第3管区海上保安本部(横浜市中区)の羽田航空基地に所属する「MA722」(ボンバルディアDHC8型機)の乗員5人が死亡、1人が負傷した。石川県能登地方で発生した地震の被災者に向けて救援物資を運ぶ任務中で、3管職員からは仲間を悼む声が聞かれた。

 JALとANA、羽田発着便中心に計131便の運航取りやめ…
 JR各社は新幹線を増便

 MA722には、寝袋52個、毛布100枚、ブランケット200枚、非常食850人分、2リットル飲料水156本、簡易トイレ700回分や防じんマスク140個などが積まれ、新潟空港へ出発しようとしていた。
 救援物資の搬入作業を一緒にした3管職員は「乗員とは冗談を言って励まし合っていたのに。ショックです……」と言葉を詰まらせた。別の職員は「仕事で2か月前に顔を合わせたばかりの若者も亡くなった。仲間を失い、非常に残念」と唇をかみしめた。

出典)上記、『読売新聞』 2024年1月4日 14:34 付配信より

▽『読売新聞』 2024年1月4日 15:00 付配信
 スクリーンショットは2024年1月4日 15:30 現在のものです。
 羽田管制官「滑走路進入に気付かなかった」…
 衝突2分前に海保機が「停止位置に走行」復唱
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 (c)読売新聞

 関連ニュース)
  『読売新聞』 2024年1月4日 15:00 付配信
  羽田管制官「滑走路進入に気付かなかった」…
  衝突2分前に海保機が「停止位置に走行」復唱
  https://www.yomiuri.co.jp/national/20240104-OYT1T50105/
 東京・羽田空港のC滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した死傷事故で、C滑走路担当の空港管制官らが国土交通省の聞き取りに「海保機の進入に気付かなかった」と説明していることがわかった。管制塔の交信記録にも、海保機に滑走路手前の停止位置への走行を指示してから衝突までの2分間に異常をうかがわせるやり取りはなかった。国交省は当時の詳しい経緯を調べる。

 海保機5人死亡、第3管区職員「仲間失った」「励まし合っていたのに」

 羽田空港には4本の滑走路があり、運用中の滑走路1本ごとに管制官2人が担当。うち1人は駐機場から誘導路への移動を担う。補佐役の管制官などもおり、管制塔全体で通常15人程度の体制を取っている。
 国交省関係者によると、当時管制塔内にいた管制官への聞き取りでは、担当管制官らは海保機が指示と異なる動きをしていることに気付かなかったという。
 3日に公表された交信記録では、C滑走路の担当管制官は日航機と着陸を許可するやり取りをした直後の2日午後5時45分11秒、海保機に誘導路上の停止位置への走行を指示し、海保機側が復唱した。その後、同47分30秒頃に事故が起きるまでの約2分間は、別の民間機2機とのやり取りが行われ、日航機や海保機との交信はなかった。
 国交省は管制塔内でのやり取りも詳しく調べる。
 一方、運輸安全委員会は4日午前、日航機の乗務員への聞き取り調査を始めた。男性機長(50)らパイロット3人は社内調査に「海保機を視認できなかった」と説明。航空事故調査官は、事故当時の状況や認識に加え、コックピット内などでのやり取りも確認する。
 警視庁は4日午前、C滑走路上で現場検証を再開した。既に海保機の機長から任意で事情を聞いており、日航機の乗客への聞き取りも進めている。

出典)上記、『読売新聞』 2024年1月4日 15:00 付配信より

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月4日 8:52 付配信
 スクリーンショットは2024年1月4日 13:13 現在のものです。
 避難所でコートや帽子で寒さしのぎ睡眠、
 能登半島地震の死者73人に(CNN.co.jp)
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 (c)Yahoo!ニュース / メディア・ヴァーグ

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月4日 8:52 付配信
  避難所でコートや帽子で寒さしのぎ睡眠、
  能登半島地震の死者73人に(CNN.co.jp)
  (こちらをクリック)
 七尾市(CNN)
 新年を家族と祝おうと女性が日本の南部から石川県に帰省していたとき、地震が起きた。
 七尾市の避難所に身を寄せるアキヤマ・ミナエさんは、地震発生当時のことを思い出すとまだ体が震えるという。
 アキヤマさんは地震が起きたとき机の下に隠れ、生き残れるようにと祈った。その後必要なものを持って、外へ飛び出した。後から撮影した実家の写真にはクローゼットや棚がひっくり返り、食品や台所用具が床に散乱する様子が写っている。
 家族は全員無事だった。だが地震から2日が経ち避難所に身を寄せた後でも、まだ地震の記憶が鮮明に残っているという。余震は頻繁にあり、避難所のコンクリート製の柱の一部では周囲にがれきが落ちている。
 アキヤマさんは今でも建物が揺れているように感じ、余震が起きれば本震を思い出し体が震えると語る。
 石川県によると、地震による死者は少なくとも73人に上る。行方不明者の数は不明で、当局は孤立地域を含めがれきの下にいる人の捜索作業を進めている。
 林芳正官房長官は3日、夜間にも救出が進められ、救助犬への要請に対応していると述べた。林氏によると、インフラの被害が大きな障害となり、能登半島やその周辺には通行できない道路がある。一部ルートは通行が可能となり、被災地に食料や必需品を届けられるようになったという。
 今回の地震を受けて、2011年の東日本大震災を思い出した人もいる。東日本大震災では津波が原因で福島第一原発でメルトダウン(炉心溶融)が起きた。2万2000人あまりの死者・行方不明者の多くも津波で発生した。
 七尾市に住むタカハシ・コウキさん(28)は東日本大震災のとき、東京で中学生だった。当時東京も大きく揺れたが、震源からは数百キロ離れていた。
 タカハシさんにとって、今回の地震はさらに距離が近いものとなった。過去に巨大地震を経験したが、今回はそれよりもひどかったとタカハシさんは話す。
 タカハシさんは今回の地震発生時、入浴中で裸の状態だった。服をつかんで外に走り、自分の車に向かった。建物や電信柱が揺れる様子を目撃したという。
 余震が頻発し、自衛隊のヘリコプターや車両が通り過ぎる中、1日夜は友人の駐車場に止めた車で眠った。
 自分のアパートは損壊しなかったが、かべにはひびが入った。友人の中には家を失った人もいるという。
 多くの被災者が前述のアキヤマさん家族と同じように避難所に身を寄せているが、支援は足りていない。
 避難所に屋根はあるが、CNNが2日夜に訪れた際には暖房設備はなかった。人々は床のマットに厚いブランケットをかけて眠り、夜間の気温が4度となる状況で暖を取ろうと、コートや帽子、手袋を使って寒さをしのいでいた。
 水道も復旧しておらず、人々は自衛隊からの給水を受けるために外で列に並ぶ必要がある。岸田文雄首相は3日、自衛隊が自治体や警察、消防署と協力して捜索・救助活動に当たっていると説明した。
 林氏によると、3日時点で3万4600戸が停電し、電話サービスにも支障が出ている。ヘリコプターによる情報収集を進めているという。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月4日 8:52 付配信より

▽『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
 2024年1月4日付「ニュースリリース」 のスクリーンショット。
 令和6年能登半島地震による被災地・被災者への支援について
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 (c)富士フイルム

 関連リンク)
  『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
  2024年1月4日付「ニュースリリース」
  令和6年能登半島地震による被災地・被災者への支援について
  https://holdings.fujifilm.com/ja/news/list/1649
2024年1月4日付「ニュースリリース」

令和6年能登半島地震による
被災地・被災者への支援について


 「令和6年能登半島地震」により、お亡くなりになった方のご冥福をお祈りするとともに、被災者とそのご家族、並びに関係者の皆さまに、謹んでお見舞い申し上げます。

 富士フイルムホールディングス株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長・CEO:後藤 禎一)は、今回の災害による被災地・被災者への支援のため、認定NPO法人「ジャパン・プラットフォーム」などに総額3千万円の寄付を実施いたします。

 また、今回の災害により被災した修理可能な当社のデジタルカメラ、交換レンズ、INSTAXシリーズ、双眼鏡について、特別無償修理を実施いたします。詳細は別途当社ウェブサイトにてお知らせいたします。

 このほか、写真現像・プリント、印刷関連、メディカル、オフィスなどの各種機器・サービスをご利用のお客さまに対しても、状況に応じたきめ細かい修復サービスを実施してまいります。

 被災地の一日も早い復旧がなされますことを心よりお祈り申し上げますとともに、富士フイルムグループ全体で被災地を支援してまいります。

お問い合わせ

 報道関係
  富士フイルムホールディングス株式会社
  コーポレートコミュニケーション部 広報グループ
  TEL 03-6271-2000

*記事の内容は発表時のものです。最新情報と異なる場合
 (生産・販売の終了、仕様・価格の変更、組織・連絡先変更等)
 がありますのでご了承ください。

 富士フイルム広報 X(旧Twitter)

出典)上記、『富士フイルムホールディングス株式会社』 (公式)
    2024年1月4日付「ニュースリリース」より

当店を通じてお客さまがご利用、お買い求めくださいました富士フイルムさん提供の
各種フジカラープリントサービス、アルバムやフレームなど各種写真用品の売り上げ
金の一部は、親会社である富士フイルムホールディングスさんを通じて、このたびの
令和6年能登半島地震による被災地および被災者の方々への支援金として、上記の
ニュースリリースの通り寄付されました。お客さまの日頃のご利用にあらためて感謝
申し上げます。フジカラーのお店として当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」も本当に微力
ではありますがお役に立てたことを嬉しく思います。いつもどうもありがとうございます。

2024年1月6日追記)

▽『読売新聞』 2024年1月6日 9:45 付配信
 スクリーンショットは2024年1月6日 13:57 現在のものです。
 金正恩総書記、能登半島地震に際し異例のメッセージ…
 「遺族と被害者に深い同情と哀悼の意」
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 (c)読売新聞

 関連ニュース)
  『読売新聞』 2024年1月6日 9:45 付配信
  金正恩総書記、能登半島地震に際し異例のメッセージ…
  「遺族と被害者に深い同情と哀悼の意」
  https://www.yomiuri.co.jp/world/20240106-OYT1T50100/
【ソウル=小池和樹】

 朝鮮中央通信によると、北朝鮮の 金正恩(キムジョンウン)朝鮮労働党総書記は5日、能登半島地震に関連して岸田首相に見舞いの電報を送った。北朝鮮の最高指導者が日本の災害に対し、メッセージを寄せるのは異例だ。

 能登半島地震で石川県内の死者数100人、
 依然211人の安否分からず…7日から降雪予想

 金正恩氏=ロイター 正恩氏は電報で、今回の地震について「年の初めから多くの人命被害があったという知らせに接した」とし、「遺族と被害者に深い同情と哀悼の意」を表明した。「被災者たちが一日も早く立ち直り、安定した生活を取り戻すことを願う」ともつづった。

出典)上記、『読売新聞』 2024年1月6日 9:45 付配信 付配信より

▽『産経ニュース』 2024年1月6日 9:18 付配信
 スクリーンショットは2024年1月6日 14:35 現在のものです。
 金正恩氏が岸田首相に異例の見舞い電報 能登半島地震「復旧祈る」
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 (c)産経新聞

 関連ニュース)
  『産経ニュース』 2024年1月6日 9:18 付配信
  金正恩氏が岸田首相に異例の見舞い電報 能登半島地震「復旧祈る」
  (こちらをクリック)
【ソウル=桜井紀雄】

 北朝鮮の金正恩(キム・ジョンウン)朝鮮労働党総書記は5日、甚大な被害の出た能登半島地震を受け、岸田文雄首相に見舞いの電報を送った。朝鮮中央通信が6日、「被害地域の人々が一日も早く地震被害から復旧し、安定した生活を取り戻せるよう祈る」とする全文を報じた。
 金氏はシリアやキューバなど、社会主義国や友好国が大規模な災害や事故に見舞われた際に電報を送ってきたが、外交関係がなく、米国と同盟を結ぶ日本の首相に見舞い電を送るのは異例だ。
 ラヂオプレス(RP)によると、1995年の阪神淡路大震災では、北朝鮮が当時の姜成山(カン・ソンサン)首相名で村山富市首相に見舞い電を送ったものの、2011年の東日本大震災などでは両国の赤十字間での電報のやり取りにとどまってきた。
 金氏の今回の電報には、国際社会に向け、北朝鮮が人道主義にのっとった「正常国家」だと強調する意図がうかがえる。ただ、北朝鮮は米韓と安全保障協力を深める日本に反発しており、日朝間の今後の対話につながるかは不透明だ。
 電報は、岸田首相を「閣下」と呼称した上で「日本が不幸にも新年の初めから地震による多くの人命被害と物質的な損失を被ったという知らせに接した」とし、「遺族と被害者に深い同情と慰問の意を表す」とした。
 金氏は5日、大規模な爆弾テロが起きたイランのライシ大統領にも見舞いの電報を送った。

出典)上記、『産経ニュース』 2024年1月6日 9:45 付配信 付配信より

▽『産経ニュース』 2024年1月6日 13:58 付配信
 スクリーンショットは2024年1月6日 14:36 現在のものです。
 林官房長官「金委員長含め各国から見舞いメッセージ」感謝の意を表明
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 (c)産経新聞

 関連ニュース)
  『産経ニュース』 2024年1月6日 13:58 付配信
  林官房長官「金委員長含め各国から見舞いメッセージ」感謝の意を表明
  (こちらをクリック)
 林芳正官房長官は6日の記者会見で、能登半島地震をめぐり、北朝鮮が金正恩(キム・ジョンウン)朝鮮労働党総書記から岸田文雄首相あての見舞いメッセージを公表したことについて「各国・地域からお見舞いのメッセージを受け取っており、日本政府として感謝している。金委員長からのメッセージについても感謝の意を表したい」と述べた。メッセージは朝鮮中央通信が全文を報じた。
 平成7年の阪神淡路大震災の際には、村山富市首相(当時)あてに北朝鮮の姜成山(カン・ソンサン)首相(同)から見舞いメッセージが届き、日本政府も後に返礼のメッセージを送っている。
 林氏は、この他に北朝鮮の最高指導者から見舞いメッセージが送られた近年の例はないと説明。返答するかとの質問には「政府は目下、被害にあわれた方への対応に全力で取り組んでいる。各国首脳からのメッセージの逐一に返信は現時点では行っていない。日朝間のやりとりは、今回のメッセージに対する対応を含めて、事柄の性質上、答えを控えたい」と語った。

出典)上記、『産経ニュース』 2024年1月6日 13:58 付配信より

▽『読売新聞』 2023年12月29日 5:00 付配信
 スクリーンショットは2024年1月6日 15:11 現在のものです。
 めぐみさん拉致現場を林官房長官が視察…北に協議働きかけ
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 (c)読売新聞

 関連ニュース)
  『読売新聞』 2023年12月29日 5:00 付配信
  めぐみさん拉致現場を林官房長官が視察…北に協議働きかけ
  https://www.yomiuri.co.jp/politics/20231228-OYT1T50267/
 林官房長官は28日、新潟市を訪れ、1977年に横田めぐみさん(当時13歳)が北朝鮮に拉致された現場周辺を視察した。林氏は問題の早期解決に向け、北朝鮮との「ハイレベル協議」実現に全力を挙げる決意を示したが、北朝鮮側が応じる見通しは立っていない。
 拉致問題担当相を兼ねる林氏が現場を訪れるのは、就任後初めて。横田さんは中学校からの下校途中に行方不明となっており、林氏はこの日、県警幹部らの説明を受けながら、通学路や海岸など約1キロ・メートルの道のりを歩いた。視察後、林氏は記者団に対し、「理不尽なことが起きたのだと痛感した。46年もの間、ご家族と会えず日本の地を踏むことができないのは痛恨の極みだ」と強調した。
 岸田首相はかねて、北朝鮮の 金正恩キムジョンウン 朝鮮労働党総書記との直接会談も視野に、首相直轄のハイレベル協議の実施を呼びかけている。林氏は「様々なルートを通じて様々な働きかけを絶えず行い続けている。働きかけを一層強めていきたい」と述べた。
 ただ、北朝鮮は「拉致問題は解決済み」との立場を崩しておらず、核・ミサイル開発の加速に向け、後ろ盾の中国や、軍事協力相手のロシアとの関係強化を進めている。「現状では北朝鮮が日本に譲歩するメリットは薄い」(外務省幹部)のが実情だ。
 林氏は、外相経験を生かして各国との連携を強める考えだが、政府内では「具体的な成果をすぐに上げるのは困難」との見方も出ている。

出典)上記、『読売新聞』 2023年12月29日 5:00 付配信より

隣国との関係を絶つということは国家の指導者にとって
誰にも想像ができないくらい重い決断なのだと思います。

2024年1月7日追記)

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月6日 18:00 付配信
 スクリーンショットは2024年1月7日 12:41 現在のものです。
 日本赤十字社埼玉県支部の医療救護班 石川県へ出発 / 埼玉県(テレ玉)
 『政府広報オンライン』 餅による窒息に要注意!喉に詰まったときの応急手当は?
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 (c)Yahoo!ニュース / テレビ埼玉

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2024年1月6日 18:00 付配信
  日本赤十字社埼玉県支部の医療救護班 石川県へ出発 / 埼玉県(テレ玉)
  (こちらをクリック)
 石川県によりますと最大震度7を観測した能登半島地震の死者は126人となりました。
 避難が長引き衛生面などでの懸念も出る中、被災者を支援するため、日本赤十字社埼玉県支部の医療救護班が石川県に向け出発しました。
 小川赤十字病院の医師と看護師、それに薬剤師など10人による医療救護班は、医薬品や食料などを車に積み込み、甚大な被害を受けた石川県珠洲市に向かいました。
 救護班は1月10日まで珠洲市内の避難所を回り、被災者の健康管理や診療にあたるほか、避難所内の環境調査などを行う予定です。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月6日 18:00 付配信より

 関連リンク)
  『埼玉県公式サイト』
  令和6年能登半島地震への埼玉県の対応状況について
  https://www.pref.saitama.lg.jp/a0402/119/2024010401.html

2024年1月15日追記)

▽『読売新聞』 2024年1月14日 18:48 付配信
 スクリーンショットは2024年1月15日 20:03 現在のものです。
 能登入りの岸田首相、被災者に「ご健康はどうですか」…
 中小企業再建や仮設整備は「早急に実行」
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△「避難所になっている中学校で、避難者と言葉を交わす岸田首相(右端)
 14日午後0時14分、石川県珠洲市の市立緑丘中学校で=上甲鉄撮影」
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 (c)読売新聞

 関連ニュース)
  『読売新聞』 2024年1月14日 18:48 付配信
  能登入りの岸田首相、被災者に「ご健康はどうですか」…
  中小企業再建や仮設整備は「早急に実行」
  https://www.yomiuri.co.jp/politics/20240114-OYT1T50134/
 岸田首相は14日、能登半島地震の被災地視察のため、石川県輪島市と珠洲市を訪れた。県庁で記者団の取材に応じた首相は、2023年度予算の予備費から新たに1000億円超の支出を月内に決定すると明らかにした。首相は中小企業の再建や仮設住宅の整備などを挙げ、「早急に対応可能なものから実行に移す」と説明した。大規模災害復興法に基づき、復旧事業を国が代行できる「非常災害」に指定することも表明した。

能登半島地震、石川県内の死者222人に…「安否不明者」は22人

 視察では、地元首長との意見交換や自衛隊員の激励を行ったほか、両市内の避難所を訪問。珠洲市立緑丘中学校の避難所では、高齢の被災者に「ご健康はどうですか」などと声をかけていた。首相の被災地入りは地震発生後初めて。

出典)上記、『読売新聞』 2024年1月14日 18:48 付配信より
▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月14日 20:03 付配信
 スクリーンショットは2024年1月15日 9:47 現在のものです。
 「1階をのぞいただけ」 首相の被災地訪問に“パフォーマンス”の声(毎日新聞)
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△「避難所となっている輪島市立輪島中学校を訪れ被災者と握手する岸田文雄首相
 (右から2人目)=石川県輪島市で2024年1月14日午前11時6分(代表撮影)」
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 (c)Yahoo!ニュース / 毎日新聞

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  『Yahoo!ニュース』 2024年1月14日 20:03 付配信
  「1階をのぞいただけ」 首相の被災地訪問に“パフォーマンス”の声(毎日新聞)
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 14日、能登半島地震の被災地を初めて訪問した岸田文雄首相に、不自由な避難生活を送る被災者からは厳しい声も上がった。関係者によると、避難所となっている石川県珠洲市立緑丘中学校には正午ごろから約30分滞在。校舎1階の教室で被災者を励ましたほか、炊き出しの様子などを視察した。
 「裏金問題もある中でのパフォーマンスではないか」。3階の教室に身を寄せる市内の60代女性の反応は冷ややかだ。「わずかな時間、1階をのぞいただけでヘリコプターで帰っていった。どんな思いで来たのかもわからない」と取材に不満をこぼした。今の一番の希望は生活基盤を整えることだといい、国の経済的支援を望んだ。
 一方、歓迎する声も。自宅が全壊した市内のパート従業員の男性(65)は、首相の訪問時、避難所の体育館で段ボールベッドを組み立てていたという。男性は「岸田さんには会えなかったが、国のトップが来てくれて励みになった。ここまで足を運んでくれたことは意味があると思う」と評価した。
 市内に帰省中に被災した金沢市の男性(65)は首相の視察には「関心が無かった」といい、訪問時は避難所から外出していた。「首相には、この先のビジョンを示し、首長と連携して安心して珠洲に戻れる街づくりのプランを立ててほしい」と求めた。
 同県輪島市の中学校で岸田首相を案内した三谷正寿さん(68)によると、首相は「大変でしたね」「避難所生活で困っていることはないですか?」と膝を折って被災者の話に耳を傾けていたという。被災者からは「一日も早く、安心して生活できる空間を作ってほしい」との声が上がっていた。

【横見知佳、水谷怜央那、斉藤朋恵】

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月14日 20:03 付配信より

▽『首相官邸公式サイト』 https://www.kantei.go.jp
 スクリーンショットは2024年1月15日 10:44 現在のものです。
 令和6年能登半島地震
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 (c)内閣官房内閣広報室

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  『首相官邸公式サイト』
  https://www.kantei.go.jp

▽『Yahoo!ニュース』 2024年1月15日 11:22 付配信
 スクリーンショットは2024年1月15日 14:25 現在のものです。
 【速報】
 「御遺族と被災された方々に心からお見舞い」天皇陛下お見舞いのおことば
 警視庁150周年式典で警察官労われる(FNNプライムオンライン)
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△「150周年を迎えた警視庁本部をご訪問 1月15日(Fuji News Network)」
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 (c)Yahoo!ニュース / Fuji News Network

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  『Yahoo!ニュース』 2024年1月15日 11:22 付配信
  【速報】
  「御遺族と被災された方々に心からお見舞い」天皇陛下お見舞いのおことば
  警視庁150周年式典で警察官労われる(FNNプライムオンライン)
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 天皇皇后両陛下は15日午前、警視庁の創立150周年記念式典に出席された。
 式典では、能登半島地震発生後初めて、陛下はおことばでお見舞いの気持ちを述べられた。

 【画像】
 38年前にも若き日の陛下が警視庁をご訪問
 150周年式典では警察官に労い

 午前10時半過ぎ、両陛下は皇居の目の前にある警視庁本部の正面玄関に到着し、小島裕史・警視総監などの出迎えを受けられた。
 明治7年(1874年)に設置された警視庁は、今年創立150年を迎え、両陛下は露木康浩・警察庁長官や小池百合子・東京都知事などと共に記念式典に出席された。

陛下おことば:
 「挨拶に先立ち、この度、令和6年能登半島地震により亡くなられた方々に哀悼の意を表し、御遺族と被災された方々に心からお見舞いをお伝えいたします。今なお安否が不明の方や避難を余儀なくされている方も多く、救援と復旧の作業が速やかに進むことを心から願っています。 また、厳しい天候と寒さの中、災害対応に力を尽くしている関係者の皆さんの努力を深く多といたします」

 両陛下は今回の地震の被害に深く心を痛め、新年一般参賀を中止し、側近を通じて石川県知事にお見舞いの気持ちを伝え、被災3県に見舞金を贈られている。
 地震発生後式典への出席は初めてで、陛下はおことばの冒頭、初めて肉声で被災地を案じる思いを言葉にされた。
 警視庁は明治時代、近代国家への歩みを進める中設置され、100周年の式典には昭和天皇が香淳皇后と共に出席。
 陛下は浩宮時代の1986年、国内の事情を学ぶため警視庁本部を訪れ、当時の通信指令本部などを視察されている。
 陛下は「150年にわたり、治安の維持に大きく貢献してきている」と警視庁の果たしてきた役割に触れ、「都民・国民の生命、身体、財産を守るため、長年にわたって職務を遂行してきた皆さんのたゆみない努力に敬意を表します」と警察官の日々の努力を労われた。
 皇后さまの警視庁訪問は初めてで、両陛下は110番通報に対応する通信指令センターも視察される。

フジテレビ 社会部

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2024年1月15日 11:22 付配信より


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