2020年2月14日、越生駅西口旧駅舎解体現場のシートが撤収されました

＊この記事は、当ブログ2020年1月31日付記事の続きです。
＊この記事の掲載写真はすべて、

　当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」が2020年2月14日及び18日に撮影したものです。

　　2020年2月14日
　　越生駅西口旧駅舎解体現場のシートが撤収されました

2020年1月15日（水）から行われていた越生駅西口旧駅舎の解体工事がこのたび、
一区切りついたようです。2月13日（木）まで現場は養生シートで囲まれていましたが、
翌14日（金）に撤収され整地工事を待つ旧駅舎跡地全体が見渡せるようになりました。

▽想像していたとおりの眺め、に見えるでしょうか？
　寂しい？

▽想い出の場所。
　次の工事が始まると。

▽いってらっしゃい。
　おかえりなさい。

▽ようこそ、いらっしゃいませ。
　またのお越しを。

▽いつも見ていた町かど。
　いつも見ていた町かど。

今も、今を見ている町かど。

▽おーい。まだ聞こえてる？
　聞こえてくる？

　「8月○日に東京駅から西鹿児島駅まで寝台特急で大人2人子供2人あります？」

　「越生の皆さま、正義と真実の人、梅原林一（うめりん）がご挨拶に上がりました」

　「おつとめご苦労さまです」「ご苦労さまです」

　「あ、お母さん？ 今、着いたから〜」

　「すいません、寝過ごしちゃって」

　「あら〜しばらく、元気そうだね」

　「また来なさいね！」

　「よっこらしょっと」

　「お気をつけて」

　「バイバーイ ♪」

▽夕方5時20分頃撮影。
　工事現場用養生シートがこの日初めて撤収され整地工事を待つ旧駅舎跡地全体
　が見渡せるようになりました。町立越生保育園の園児の皆さまの作品も別の場所
　へ移されたようです。ここに駅舎があった証しはもう、視覚障害者誘導用ブロック
　（点字ブロック）だけになりました。
　2020年1月14日に越生駅旧駅舎が最終電車を最後に見送って、ちょうどひと月。
 

越生駅は昭和8年（1933年）4月15日に今のJR八高線の駅（当初国有）として開業。
翌12月16日には今の東武越生線も乗り入れました（出典：越生駅-Wikipedia）。

この春からは、越生駅旧駅舎をイメージした
「越生駅すてきな交流拠点（観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設）」の
建設が、ここ西口の旧駅舎跡地で始まる予定です。新しい日常が、続いて行きます。
施設の完成は、2020年10月頃だそうです。


　「間もなく…列車が参ります」

2020年2月18日追記）

恒例の「越生梅林 梅まつり」は
令和2年（2020年）2月15日（土）から3月22日（日）までの期間に開催の予定です。

開催初日の2月15日の時点で、越生梅林内の梅の開花は「3分咲き」とのことです。

　関連リンク集）
　　越生梅林 梅まつり | 越生町公式サイト
　　（こちらをクリック）
　　開花情報(梅林) | 越生町公式サイト
　　（こちらをクリック）
　　梅まつりイベント「ゆるキャラ大集合!!in越生梅林」の中止のお知らせ（公式）
　　（こちらをクリック）

▽「越生駅すてきな交流拠点（観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設）」
　の建設予定地に保護ネットが設営されていました（2020年2月18日午後撮影）。

＊今回の記事は2020年2月20日付記事へ続きます。
＊今回の記事はぜひ、次の各関連記事とも併せてご覧ください。

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2020年1月31日付記事

　　【駅から駅へ、各駅停車路線バスの旅】

　　鳩山町営路線バス北部線（高坂駅〜上熊井）が今日、
　　令和2年（2020年）1月31日（金）に越生駅東口まで延伸されます！
　　「時間の駅舎（ときのえき） 化石と自然の体験館」が
　　越生駅からより近くて便利に

　　http://poppop.sblo.jp/article/187077994.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2020年1月21日付記事

　　最終電車を最後に見送って1週間が経つ
　　越生駅西口旧駅舎の解体工事進捗状況と
　　新たな「観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設」の設計会社
　　「家住設計室」さんについて

　　http://poppop.sblo.jp/article/187062860.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2020年1月14日付記事

　　【最終回】『越生駅西口旧駅舎の日常』
　　令和2年（2020年）1月14日撮影 「男子高校生と解体工事開始前日」の巻

　　http://poppop.sblo.jp/article/187035230.html

【駅から駅へ、各駅停車路線バスの旅】鳩山町営路線バス北部線（高坂駅〜上熊井）が今日、令和2年（2020年）1月31日（金）に越生駅東口まで延伸されます！ 「時間の駅舎（ときのえき） 化石と自然の体験館」が越生駅からより近くて便利に

＊この記事は、ただ今編集中です。思いのほか、大作になる予定（？）です。
＊この記事は、当ブログ2020年1月21日付記事の続きです。
＊この記事は、2020年1月31日から2月中旬下旬にかけて編集、追記されたもの
　です。また、それ以前に取材、撮影された資料や写真なども含まれます。

　　【駅から駅へ、各駅停車路線バスの旅】

　　鳩山町営路線バス北部線（高坂駅〜上熊井）が今日、
　　令和2年（2020年）1月31日（金）に越生駅東口まで延伸されます！
　　「時間の駅舎（ときのえき） 化石と自然の体験館」が
　　越生駅からより近くて便利に

このバスは鳩山町が、平成29年（2017年）4月1日より（無料実験は1月11日〜3月
31日）町民の方々の日常生活を支える公共交通網として運営している路線バスです。
なお運行事業者は東武鉄道系列の朝日自動車グループの川越観光自動車さんです。

町外から観光気分で乗車するのは少々不謹慎かもしれませんが、
駅から駅へ、正真正銘絵に描いたような各駅停車路線バスの旅が今日、
令和2年（2020年）1月31日（金）から始まります。
東松山市「化石と自然の体験館」へのお出かけも、
越生駅からより近くて便利になります。

さあ、新たなる旅路へ！

　関連リンク集）
　　町営路線バス（高坂駅〜上熊井〜越生駅） | 鳩山町公式サイト

　　（こちらをクリック）

　　鳩山町地域公共交通網形成計画 | 鳩山町公式サイト
　　（こちらをクリック）
　　『鳩山町地域公共交通網形成計画 平成28年3月 鳩山町』

　　（PDFはこちらをクリック）

（鳩山）町営路線バス（高坂駅〜上熊井）

　鳩山町北部地域活性化基本条例に基づく活性化の推進モデル地区である泉井地区と上熊井地区では、地域と町との協働指針となる「活性化取組方針」を策定しています。この方針に基づく事業の一つが「町営路線バス新設事業」です。

　この事業の位置づけは、町が平成28年3月に策定した「鳩山町地域公共交通網形成計画」に基づく特定事業となります。

　平成29年（2017年）4月1日から実証運行を行っており、平成29年（2017年）10月15日から東松山市内にバス停を追加し、ダイヤ改正を行いました。

　また、令和2年1月31日より越生駅東口まで延伸し、時刻表が変わりました。

〔中略〕

　令和2年（2020年）1月31日から、越生駅東口まで延伸します。

〔後略〕

出典）上記「町営路線バス（高坂駅〜上熊井〜越生駅）」
　　　鳩山町公式サイトより抜粋。

▽ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!　来ました！ 本日3本目の越生駅東口行。
　延伸初日の高坂駅発の鳩山町営路線バス。越生駅入口のバス停は通過でしたの
　で定刻より約1分早い越生駅東口への到着です。
　2020年1月31日（金）午後1時撮影。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽（右）越生駅東口のロータリー入口のバス降車場は使用せずに通過するようです。
　（左）到着後お客さまが2名降車されました。手前はときがわ町路線バスのバス停。
　2020年1月31日（金）午後1時撮影。

 
　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽越生駅東口で発車時刻を待つ「鳩山町営路線バス 上熊井コース（高坂駅ゆき）」。
　LED表示のため、明るい所で写真に撮ると読みにくくなります。申し訳ありません。
　2020年1月31日（金）午後1時過ぎ撮影。


　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

＊取材中、お店の留守をどうしていたのかは当店だけの企業秘密です(＠_＠;)？

＊以降の当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」撮影の写真は2020年1月31日（金）
　以外の日に撮影されたものも含まれます。

▽去年の平成31年（2019年）3月16日の越生駅東口開設当時から準備中だった
　「鳩山町営路線バス 上熊井コース（高坂駅行）」バス停がいよいよ使用開始です。
　2019年12月24日（火）撮影（当ブログ2019年3月15日付記事もご覧ください）。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

＊本バス停整備の財源に関しては、関係する自治体へお問い合わせ願います。
　（私見ですが私は、屋根もベンチも無いよりは有った方が良いように思います。）

▽越生駅東口バス停の高坂駅行時刻表（左）と路線図（右）。

　「鳩山町営路線バス北部線」と表記されているので「北部線」が正式名称でしょうか。
　2019年12月24日（火）撮影。

 

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽仲良し ♪ ( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ
　越生駅入口バス停。ときがわ町路線バスのバス停に新しくお友だちが増えました。
　当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」の最寄のバス停になります。ぜひご利用ください。

　2019年12月24日（火）撮影。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽越生駅入口バス停の、越生駅東口行時刻表です。どうぞご利用ください。ところで、

　背後の月極駐車場に私の愛車も停まっているのですが、こちらからは見えません。
　2019年12月24日（火）撮影。

 

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽越生駅入口バス停から越生駅東口を望む。まさに越生東は交通至便！！
　（左の白い建物は、ドラッグストア「ウエルシア越生店」さんです。）
　2019年12月24日（火）撮影。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

　　鳩山町営路線バス北部線およびその経由地域の
　　将来に関する鳩山町役場公開の各種公式資料

現在「鳩山町営路線バス北部線」が経由する鳩山町泉井地区では「体験･交流施設」
が、同じく上熊井地区では「農産物直売所」が建設中です。これらの施設についても、
機会をあらためて取材させていただこうと思います。

▽『はとやま公共交通マップ』（上熊井〜越生駅東口 延伸前） （現行PDFはこちら）。
　竹本から越生駅入口までの間は、実は私の毎日の通勤ルートと重なっています。
　車窓風景は四季折々の変化に富んでいて、里山の風情を存分に満喫できます。
　竹本から化石と自然の体験館（旧、葛袋貨物駅跡地）までの間も、素晴らしい比企
　丘陵の景観が連なります。県内で唯一室内で化石発掘体験ができる稀有なる施設、
　化石と自然の体験館のテーマは「時間の駅舎（ときのえき）」。当店は「安瑠芭夢驛」。

　(c)鳩山町、川越観光自動車

▽（左）『町営路線バス 上熊井〜越生駅東口 延伸後の運行ルート・バス停位置』
　（右）『鳩山町営路線バス（越生駅東口〜上熊井・大橋〜高坂駅） 時刻表』（PDF）

 

　(c)鳩山町、川越観光自動車

　関連リンク集）

　　鳩山町地域公共交通再編実施計画(再検討案) | 鳩山町公式サイト
　　（こちらをクリック）
　　『鳩山町地域公共交通再編実施計画(再検討案) 鳩山町』

　　（PDFはこちらをクリック）
　　『広報はとやま公共交通特別号 2018.12.1 No.563』
　　（PDFはこちらをクリック）

　　『鳩山町地域公共交通再編実施計画（再検討案）に関する
　　パブリックコメントの実施結果について 【平成31年2月22日】 鳩山町』

　　（PDFはこちらをクリック）
　　『鳩山町地域公共交通 再編実施計画 令和元年8月一部改定 鳩山町』
　　（PDFはこちらをクリック）

▽鳩山町公式サイト内
　鳩山町地域公共交通再編実施計画(再検討案)ページの写し（スクリーンショット）。
　（こちらをクリック）
 
　(c)鳩山町

▽『広報はとやま公共交通特別号 2018.12.1 No.563』より、1頁の表紙（左上）と
　8頁の裏表紙（右上）、2〜3頁見開き（2列目）、4〜5頁見開き（3列目）、6〜7頁
　見開き（4列目）の写し（PDFはこちらをクリック）。

　(c)鳩山町

『広報はとやま公共交通特別号 2018.12.1 No.563』表紙

　町民の皆さんと考える
　　鳩山町地域公共交通再編実施計画（再検討案）

　町では、平成21年2月に鳩山町地域公共交通総合連携計画（計画期間：平成21年度〜平成23年度）を策定し、デマンドタクシー及び町内循環バスの運行等に取り組んで、町内移動手段の充実を図ってきました。
　また、鳩山町地域公共交通会議（事務局：鳩山町政策財政課）では、通勤や通学などの利便性向上、町外へアクセスする路線バスの充実など、鳩山町民の暮らしを支え、持続可能なまちづくりと一体となった公共交通体系を構築するために、基本計画となる「鳩山町地域公共交通網形成計画」（計画期間：平成28年度〜平成32年度）を平成28年3月に策定しました。
　この基本計画に定められた施策や事業を推進するため、平成29年3月に「鳩山町地域公共交通再編実施計画（案）」を検討し、その結果に基づき、平成29年10月から再編を実施 する予定でした。しかし、既存の公共交通を整理統合して収支率の向上を図る再編実施計画でないため、結果的に国の認定を受けることが難しい状況となりました。
　このような状況を踏まえ、鳩山町地域公共交通会議では、バス等の運行財源は国の制度化された特別交付税措置で、バス停等の整備は県の補助金を活用した内容に見直し、「地域公共交通再編実施計画（再検討案）」を策定しました。
　この特別号では、その概要をお伝えするとともに、皆さまからのご意見を伺うパブリックコメントの実施やワークショップ（懇談会）の開催をご案内します。
　ぜひ、皆さまのご意見をお聞かせください。

出典）上記『広報はとやま公共交通特別号 2018.12.1 No.563』表紙より。

続きます。

『広報はとやま公共交通特別号 2018.12.1 No.563』2頁（一部抜粋）

　町営路線バスの運行

　デマンドタクシーは、新たな公共交通として定着してきましたが、運行エリアが原則として町内に限られており、町外への公共交通の確保が大きな課題となりました。特に、町の北部地域は公共交通のない交通不便地域となっていました。
　そこで、「地域公共交通の活性化及び再生に関する法律」が平成26年11月に改正された機会をとらえ、「越生駅〜町の北部地域〜高坂駅」をつなぐ町営路線バスの運行を柱とする鳩山町地域公共交通網形成計画（計画期間：平成28年〜平成32年度）を、平成28年3月に策定しました。

　地域公共交通再編実施計画（案）

　地域公共交通網形成計画は鳩山町の公共交通の基本的な計画であり、計画に位置付けた事業に対する国の財政支援を得るためには、地域公共交通再編実施計画を策定する必要があります。
　そこで町は、平成29年3月に鳩山町地域公共交通再編実施計画（案）を作成しましたが、町営路線バスが実証運行中であることや、既存の公共交通を整理統合して収支率の向上を図る再編実施計画でないと、国の認定を受けることが難しいことが分かりました。

　地域公共交通再編実施計画（再検討案）

　鳩山町の再編実施計画（案）は、町外への公共交通手段の確保を大きな目的としており、町営路線バスをは じめ、新規の路線も整備する計画内容となっています。したがって、再編実施計画（案）を、国の認定が受けられる内容に修正することは、根本的に困難です。また、国の認定（財政支援）が受けらないことから、再編内容は必要最小限とし、事業費コストを抑えることが重要です。
　このような考えで、今回、地域公共交通再編実施計画（再検討案）を作成しました。

出典）上記『広報はとやま公共交通特別号 2018.12.1 No.563』2頁より。

▽『鳩山町地域公共交通再編実施計画（再検討案）に関する

　パブリックコメントの実施結果について 【平成31年2月22日】 鳩山町』全頁写し。

　（PDFはこちらをクリック）

(c)鳩山町

『鳩山町地域公共交通再編実施計画（再検討案）に関する
パブリックコメントの実施結果について』

【平成31年2月22日】

1 概要

　(1) 実施期間：平成30年12月3日（月）〜平成31年1月4日（金）
　(2) 意見提出者数：2人（メール1人、文書1人）
　(3) 意見件数：2件
　(4) 周知方法：広報はとやま公共交通特別号
　　（平成30年12月1日発行 全戸配布）
　　鳩山町ホームページ

2 提出されたご意見と鳩山町地域公共交通会議及び町の考え方

　ご意見 番号1
　（提出いただいたご意見の原文）

＊29年6月議会の議員の質問：1月からの試験運行も終わり、4月から有料になったが利用者はどのようになったか。
＋試験運行の延べ利用者数は80日間で3251人で1日平均上り線、下り線の合計が40.5人、4月からの有料運行になってから61日間で延べ872人で1日平均14.3人と試験運行の3分の一に減少したと答弁がありました。1便当たり0.57人（1日25便）で半分以上が空車状態と思われます
＊又、年間総額5400万円の事業費をかけた上熊井発、高坂駅行のバスは国の補助金はどのくらい来るのかとの質問。
＋町営路線バスに対する補助金は、現在の地域公共交通確保維持事業では補助対象になっていない。再編実施計画の策定を進めているが、認定条件は極めて厳しく実証運行期間の平成31年春までは、認定申請も困難で、町営路線バスを補助対象とするには利用者数を増やすなど大変厳しい条件があると答弁された。
＊その後、「広報はとやま29年8月号」で国による認定を受けるための要件を満たすことが出来ない理由から、当初再編計画を予定していた平成29年10月から31年春に延期する事となった。この認定を受け、補助金の獲得に向けた取り組みと同時に利用者の増加に向けた取り組みを進めたい。
1）平成29年度、10月に東松山市内にバス停の追加と通勤・通学定期を導入
2）平成30年度、再編計画を策定し、国に認定申請
3）平成31年春、新たな運行形態がスタート
＊29年9月議会の議員の町営路線バス北部線の質問：同様の答弁がなされた。

考察（意見）
＊「広報はとやま特別号30年12月号」の再編実施計画によれば、利用者数は1日あたり45.3人となっています。
これは、1日片道13本、往復26本であり、1本（便）あたり1.7人となる。（これは、当初の利用数1本（1便）0.57人からみれば増加したが、とても事業というものではない）
年間運行経費4772万円、運賃収入221万円である。再編実施計画（案）を国の認定が受けられる内容に修正することは、根本的に困難です又、国の認定が受けられないことから、再編内容は必要最小限とし事業コストを 抑えることが重要です。
1）とありますが、それでは猶更、実施計画を抜本的に見直すべきではないでしょうか。
この事業は、真に北部地域の活性化事業になるのか、1便当たり1.7人の利用で北部地域の多くの人がこの事業を望んでいるのか、費用対効果も考える必要があるのではないか。これだけの財源を使うのなら、より多くの人達の為の活性化事業が実施できるのではないでしょうか。
2）実施するにしても、利用状況にあわせて便数の減便、路線の変更、又、小型化（マイクロバス程度）、或いは町内循環バスの活用など、抜本的な改善を実施することが必要であると考えます。
財政状況が極めて悪化している鳩山町において、このような大きな財源は見当たりません。又、町民の理解も得られないと思います。人口減少が甚だしい状況で将来世代に大きな課題を残すことは避けなければなりません、是非とも充分な再検討をお願いします。

　鳩山町地域公共交通会議及び町の考え方
　（ご意見 番号1 について）

・ご意見にあるように、町営路線バス北部線は、路線バスの空白地域である北部地域と高坂駅とを結ぶ路線として、平成29年1月に無料による試験運行を開始いたしました。平成29年4月からは、道路運送法第4条許可を取得しまして有償運行となり、その後バス停の追加や通勤・通学定期の導入など利便性の向上を図って参りました。
・利用者につきましては、現在1日あたり45.3人となっておりますが、試験運行時よりも増加傾向にあり、徐々にではございますが利用者の方に認知されていると考えております。
・また、財源については、広報はとやま公共交通特別号（平成30年12月1日発行）でも掲載したとおり、町営路線バスに対する補助金は現在のところありませんが、運行経費に関しては国から特別交付税という形で運行経費のうち8割の予算措置があります。
・町営路線バス北部線は、鳩山町北部地域活性化基本条例、泉井地区及び上熊井地区の活性化取組方針に基づく事業として実施するもので、地域の皆さんのご意見･ご要望を集約した取組みで、町内の北部地域の公共交通空白地域の解消と活性化推進をするための事業でございます。このため、計画に基づいて実施する予定ですが、ご指摘の点も理解できますので、事業実施にあたっては事業コストを抑えるように努めたいと考えております。 

　ご意見 番号2
　（提出いただいたご意見の原文）

　日頃より町政にご尽力されありがとうございます。「町のこれからの公共交通について」について意見を述べさせていただきます。
　鳩山ニュータウン地域と坂戸市にっさい地域との交通手段を確保していただきたい。高齢者にとっては大切な方もおられると存じます。バスが先だってまで通じておりましたが、現在はダイヤ改正でなくなってしまいました。将来への芽をつんでしまったと誠に残念です。
　今回の検討案にも何もふれられておりません。是非“にっさい花みずき”へのバス路線の復活、活用していただくようお願いいたします。

　鳩山町地域公共交通会議及び町の考え方
　（ご意見 番号2 について）

・鳩山ニュータウンとにっさい花みずきを結ぶ路線（民間バス路線）が運行しておりましたが、平成30年10月1日のダイヤ改正によって運行は終了いたしました。
・この路線を運行している川越観光自動車株式会社によりますと、運行当初は利用者が多かったものの、近隣市等で大型ショッピングモールなどがオープンし、利用者が大幅に減少し、採算ラインを大きく下回る状況が続いていたため、今回のダイヤ改正において運行を終了したということでございます。
・仮に、町で運行を補助する、あるいは代替路線を整備すると多額の町負担となります。
・また、町内に大型スーパー等がございますので、町内の商業育成という観点からもメリットがあるとは思えません。
・このような課題を含め、入西地域への交通手段については、今回の再編計画では検討事業として位置づけをさせていただきます。

※ご意見は、原則としていただいた原文を記載していますが、
　個人名等の記載部分は削除しています。ご了承ください。

出典）上記『鳩山町地域公共交通再編実施計画（再検討案）に関する
　　　パブリックコメントの実施結果について 【平成31年2月22日】』より。

次に、上記出典より、
「鳩山町地域公共交通会議及び町の考え方」の一部を抜粋し、再掲載します。

〔前略〕

・町営路線バス北部線は、鳩山町北部地域活性化基本条例、泉井地区及び上熊井地区の活性化取組方針に基づく事業として実施するもので、地域の皆さんのご意見･ご要望を集約した取組みで、町内の北部地域の公共交通空白地域の解消と活性化推進をするための事業でございます。このため、計画に基づいて実施する予定ですが、ご指摘の点も理解できますので、事業実施にあたっては事業コストを抑えるように努めたいと考えております。 

〔中略〕

・鳩山ニュータウンとにっさい花みずきを結ぶ路線（民間バス路線）が運行しておりましたが、平成30年10月1日のダイヤ改正によって運行は終了いたしました。
・この路線を運行している川越観光自動車株式会社によりますと、運行当初は利用者が多かったものの、近隣市等で大型ショッピングモールなどがオープンし、利用者が大幅に減少し、採算ラインを大きく下回る状況が続いていたため、今回のダイヤ改正において運行を終了したということでございます。
・仮に、町で運行を補助する、あるいは代替路線を整備すると多額の町負担となります。
・また、町内に大型スーパー等がございますので、町内の商業育成という観点からもメリットがあるとは思えません。

〔後略〕

出典）上記『鳩山町地域公共交通再編実施計画（再検討案）に関する
　　 パブリックコメントの実施結果について【平成31年2月22日】』より抜粋。

補足です。

『広報はとやま公共交通特別号 2018.12.1 No.563』7頁（一部抜粋）

◆ピオニウォーク線への乗り継ぎ利用促進

　当初、鳩山町方面の路線バス利用者が高坂駅でバスに乗り継いでピオニウォーク線を利用する場合には、「高坂駅〜ピオニウォーク間往復100円」の利用券を導入する予定でした。 しかし、町営路線バスの起終点が高坂駅東口から高坂駅西口となり、町営路線バスからピオニウォーク行きのバスに乗車するには、西口から東口まで高架の自由通路によって横断することとなりました。このため、乗り継ぎニーズが当初計画時とは異なっていると考えられ、今後、ワークショップやニーズ調査実施等により、必要性などを再検討します。

出典）上記『広報はとやま公共交通特別号 2018.12.1 No.563』7頁より。

　お買物はぜひ
　鳩山町内で！

そろそろこの辺で何か暖かい物でも、

どうぞご自由にお召し上がりください。

　鳩山町営路線バス北部線の
　越生駅東口バス停や越生駅入口バス停が
　最大限有効に活用されることを願ってやみません

『鳩山町地域公共交通再編実施計画』及び
『鳩山町北部地域活性化基本条例』等に基づく新しい

鳩山町営路線バス北部線事業の成功を深くお祈り申し上げます(v人v)

▽上記『鳩山町地域公共交通 再編実施計画 令和元年8月一部改定 鳩山町』より、
　1頁（左上）〜2頁（右上）、7頁（左中）〜8頁（右中）、26頁（左下）〜27頁（右下）
　の写し（PDFはこちら）。

 

 

 
　(c)鳩山町

上述のとおり、
現在「鳩山町営路線バス北部線」が経由する鳩山町泉井地区では「体験･交流施設」
が、同じく上熊井地区では「農産物直売所」が建設中です。それらの計画は次の公式
資料『鳩山町地域公共交通網形成計画 平成28年3月 鳩山町』内にも記載されてい
ます。これらの施設についても、機会をあらためて取材させていただこうと思います。

　関連リンク）

　　『鳩山町地域公共交通網形成計画 平成28年3月 鳩山町』

　　（PDFはこちらをクリック）

▽上記『鳩山町地域公共交通網形成計画 平成28年3月 鳩山町』より、
　15頁（左）〜16頁（右）の写し（画像はイメージです / PDFはこちらをクリック）。
 

　(c)鳩山町

上記『鳩山町地域公共交通網形成計画 平成28年3月 鳩山町』には、
「事業推進にあたっては、国や県の補助交付金を活用しますが、補助対象とならない
事業について、創生総合戦略の財源活用を検討します」と記載されています。さらに、
“民間活力”も行政に活用されるために存在しています。心強いですね。

鳩山町には、「鳩山町営路線バス北部線」が経由する地域に企業や観光施設を誘致
する構想があるのでしょうか？ 豊かな自然環境を活かして何か実現できそうですね。

しあわせの予感。

　農作物の加工食品製造会社（蔵）、地ビールレストラン、
　畜産物の加工食品製造会社、バーベキュー広場、
　観光つりぼり、観光フルーツ農園、市民農園、
　お花の名所、バードサンクチュアリ、ビオトープ、
　フィールドアスレチック、麺打ち道場、陶芸教室、美術館、
　博物館、（素朴な）テーマパーク、日帰り温泉、など

は、私の発想。ありきたり、でしたか(^^;ゞ
（孔球場ならもういっぱい。工業団地？ えー、工業団地、ですか？）
でなけれは、近隣自治体との“連係プレイ”も“あり”ですよね！

　　テーマは「時間の駅舎（ときのえき）」
　　2016年4月開館の東松山市「化石と自然の体験館」へのお出かけも
　　鳩山町営路線バス北部線の越生駅東口延伸で

　　越生町からより近くて便利になります

　そもそも、なぜ、
　埼玉県東松山市坂東山（ばんどうやま）で
　サメの歯の化石が大量に見つかるのか？

それは、
サメの歯は食事などで1本でも欠けると歯列ごと全部、何回でも生え変わるからです。
「1尾のサメが生涯に使う歯の数は最大で数千にのぼる（サメ - Wikipedia）」のだそ
うです。あるいは、それ以上という説もあります。どうりで、サメの世界の歯医者さんが
童話やアニメに登場しないわけですね。

え？ 質問の答えになっていないですか？？

ああ、「なぜ、埼玉県東松山市坂東山（ばんどうやま）で」見つかるのか？？？
について、ですね！

　その疑問を解き明かすための
　「時間の駅舎（ときのえき） 化石と自然の体験館」
　ですよ d(^^)！

2016年4月に開館した東松山市「化石と自然の体験館」はオープンから約3年後の
昨年、平成31年（2019年）2月24日に化石発掘体験者が累計3万人に達しました。
さらに令和元年（2019年）11月23日には、累計4万人に到達した、ということです。

　関連リンク）
　　化石発掘体験 | 東松山市公式サイト

　　（こちらをクリック）

　関連ニュース）

　　『産経ニュース』 2016年8月14日付記事
　　【大人の遠足】約１５００万年前の本物の地層から化石発掘体験
　　海底だった埼玉・東松山市の化石と自然の体験館
　　https://www.sankei.com/premium/news/160814/prm1608140002-n1.html

　関連ニュース）

　　『時事ドットコム』 2019年2月28日付記事
　　化石発掘、３万人達成＝埼玉県東松山市〔地域〕
　　https://www.jiji.com/jc/article?k=2019022800452&g=soc

　埼玉県東松山市の「化石と自然の体験館」の化石発掘の体験者が累計3万人に達した。3万人目となった同市の会社員新井翔平さん（29）の家族には、同館の岩塊から産出されたオオワニザメの歯の化石などが入った記念品が贈られた。

〔中略〕

　この日（2019年2月24日）、新井さんは妻（33）、長男（5）、次男（2）の4人で来館し、アオザメ、オオワニザメの歯など家族で計10個の化石を発掘。新井さんは「宝探しのように、サメの歯の化石が出てきたときの喜びが楽しくて、昨年11月からほぼ毎週来ている。こんなにはまるとは思わなかったが、これからも通いたい」と喜びを語った。

〔後略〕

出典）上記『時事ドットコム』 2019年2月28日付記事より抜粋。

▽2020年2月5日（水）撮影。
　東松山市「化石と自然の体験館」。テーマは「時間の駅舎（ときのえき）」（後述）

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

　関連リンク）

　　行って来て見て発掘しよう。「化石と自然の体験館」 | 東松山市公式サイト

　　（こちらをクリック）

〔前略〕

テーマは「時間の駅舎（ときのえき）」

　化石と自然の体験館のデザインは、以前ここにセメントの材料を運搬した駅があったことから、“時間の駅舎”というテーマで駅舎を、内部はサメの骨格をイメージした木を使った軸組工法となっています。

〔後略〕

出典）上記「化石と自然の体験館」東松山市公式サイトより抜粋。

　　約36年前まで「セメントの材料を運搬した駅があった」所在地が
　　約1500万年前は海底だったことから「化石と自然の体験館」の
　　デザインも「時間の駅舎（ときのえき）」で「サメの骨格」なのです

合ってますよね？

各駅停車路線バスの旅は続きます。

　関連リンク）

　　WORKS 01 教育・幼児施設 Educational/PreSchool Education
　　東松山市 化石と自然の体験館 | 中村勉総合計画事務所公式サイト

　　http://www.iceice.com/ben/03-03-016_Higashimatsu.html

東松山市 化石と自然の体験館
Higashimatuyama-city
Nature Museum - Fossil Experience Museum

埼玉県東松山市
博物館
2016年3月竣工
197.98m2
木造平屋（一般流通材によるトラス屋根構造）

■東松山の葛袋地区は、近代産業を支えた秩父セメントの原材料石灰岩の地層で、流通工業団地再整備時に大量のさめの歯の化石が出土し、約200ｍの長さに蓄積された。
■この細長い敷地は当時のトロッコなどの線路敷で、化石や自然や歴史の体験館として、プラットフォームをコンセプトとする計画を構想した。
■「屋内体験スペースと体験広場」は駅舎の木造トラス屋根で包みこみ、貨車と見立てた2室を「サービス機能」とした。
■2015年「東松山市坂東山化石発掘体験展示館」プロポーザルコンペ最優秀賞

出典）上記、中村勉総合計画事務所公式サイトより抜粋。

▽東松山市「化石と自然の体験館」スクリーンショット。リンク先はこちらとこちら。
 

▽コロナで臨時休館（3月24日更新）。

 
　(c)東松山市 化石と自然の体験館

▽東松山市「化石と自然の体験館」リーフレット 2019年版（PDFはこちらをクリック）


　(c)東松山市 化石と自然の体験館

　化石発掘を通じ未来の古生物学者（プロアマ問わず）の
　人材発掘に寄与するための施設とお見受けしました！！

化石の写真をより見やすく、見栄え良くプリントする練習をいたしませんと(＠＠;)！
当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」をぜひ、ご活用ください<(_ _)>

　サメさん、素敵な歯を、どうもありがとう (^_^)！

　ウニさんも、素敵なトゲトゲ、どうもありがとう (^▽^)！

▽2020年2月5日（水）撮影。
　化石と自然の体験館バス停に越生駅東口行の高坂駅発鳩山町営バスが来ました。
　（LED表示のため明るい所で写真に撮ると読みにくくなります。申し訳ありません。）

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽2020年2月4日（火）撮影。
　化石と自然の体験館バス停は、葛袋神社や葛袋公会堂、ばんどう山第2公園への
　アクセスにも便利です。そして奥に望む真っ白な高嶺！ もしや富士山？ は、確か
　この方角ではなかったはず。なので、そうです。雪を頂いた浅間山の長野県側です。
　噴煙をたなびかせていると見分けやすいのですが(^^;ゞ

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽（左）2020年2月4日（火）撮影。
　化石と自然の体験館バス停の標識。「上熊井・越生駅方面」と表記されています。
　所在は東松山市坂東山ですが、鳩山町営路線バスなので、マスコットキャラクター
　は東松山市の「まっくん・あゆみん」に代わり、鳩山町の「はーとん」。もちろん、下の
　お顔がご本人で、ご覧のとおり可愛い女の子です。越生町の「うめりん」とも仲良し。
▽（右）2020年2月4日（火）撮影。
　葛袋神社や葛袋公会堂、ばんどう山第2公園を背景に建つ、化石と自然の体験館。
 
　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽2020年2月5日（水）撮影。
　化石と自然の体験館バス停付近には大きな流通倉庫が立ち並び、大型トラックが
　頻繁に往来します。車道に横断歩道はありますが、信号機が無いので要注意です。
▽2020年2月4日（火）撮影。
　横断歩道は化石と自然の体験館の正面にあります。左右を確かめて渡りましょう。
 

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽（右）2020年2月4日（火）撮影。葛袋神社の鳥居と参道。
　村社、葛袋神社。変わらないもの。変わり行くもの。そして、受け継がれて行くもの。　
　ばんどう山（板東山）第2公園に面して鎮座しています。
▽（左）2020年2月11日（火）撮影。葛袋神社の社殿。
　私も参拝させていただきましたがお賽銭箱がなく、寂しく感じました（盗難対策？）。
　現在の社殿は1988年に再建されました。由来はぜひ境内の記念碑をご覧ください。
 

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽2020年2月4日（火）撮影。
　ばんどう山第2公園からの、空気が澄んだ日の北関東の山々の展望は見事です。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽2020年2月4日（火）撮影。
　上の写真とは少し別の角度からの眺め。何度もこの付近を車で通っていたのです
　が、こんな素晴らしいビュースポットがあることを今回の訪問で初めて知りました。
　向かって左端が群馬県の赤城山、右端が栃木県の男体山や奥日光の山々です。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

　もはや、旅。

　　あれ、線路！？

▽2020年2月5日（水）撮影。
　化石と自然の体験館の裏手に線路のモニュメントが人知れず敷設されていました。
　きっとこの建物を設計された方の様々な想いが込められ、託されているのでしょう。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽2020年2月5日（水）撮影。
　化石と自然の体験館もまた、このような見晴らしの良い、少し高台の地にあります。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽2020年2月11日（火）、隣接の「ばんどう山第2公園駐車場」にて撮影。

　建国記念の日でしたので、「化石と自然の体験館」はご家族連れで賑わいました。
　なお「化石発掘体験には、事前予約が必要です」（公式サイトより）。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽2020年2月11日（火）、隣接の「ばんどう山第2公園」より撮影。
　この日も赤城山（左端）、男体山（右端）等、北関東の山々を望むことができました。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽東松山市公式サイト内、ぶら〜り東松山（観光情報）より
　「まなびのみち」紹介ページの一部写し（スクリーンショット / こちらをクリック）。

　写真の機関車は「太平洋セメント株式会社と秩父鉱業株式会社の貨物専用路線」
　で貨物列車を牽引する、引退時の東武鉄道ED5010型電気機関車15号機です
　（旧坂戸機関区所属）。貨物列車の前後に車掌車が連結されているのは、坂戸駅
　で機関車を反対側へ付け替え（機回し）、すぐ折返して越生線へ乗り入れるため。
　東松山市「化石と自然の体験館」はこの貨物線の葛袋駅跡近くに建てられました。

　(c)東松山市

▽（左）「まなびのみち施設一覧」の写し（PDFはこちらをクリック）。
　（右）「まなびのみちコースマップ」の写し（PDFはこちらをクリック）。

　(c)東松山市

　関連リンク）
　　ぶら〜り東松山（観光情報）「まなびのみち」 | 東松山市公式サイト
　　（こちらをクリック）

まなびのみち

　高坂駅西口から約13キロメートルのウォーキングルートです。 この周辺は、かつて太平洋セメント株式会社と秩父鉱業株式会社の貨物専用路線として運用されていました。 市は太平洋セメント株式会社から寄附されたこの廃線敷を、観光拠点を結ぶ遊歩道『まなびのみち』として整備しました。

〔後略〕

出典）上記、ぶら〜り東松山（観光情報）「まなびのみち」
　　　東松山市公式サイトより抜粋。

上述の貨物列車について説明し始めると大変長くなるので割愛させていただきます。
何しろ、セメント材料の粘土を満載した貨物列車は高坂駅から東武東上線、坂戸駅
から同越生線へ乗り入れ西大家信号所から旧、日本セメント専用線で日本セメント
埼玉工場（現、太平洋セメント埼玉工場）の日高駅まで運行されていたのですから。

　廃線後の貨物線をどこかが引き継いで
　その先に何らかの観光施設を誘致する構想が以前
　あったのかどうかは誰もご存じでないのでしょうか？

私は大学時代、昭和59年（1984年）廃線直後の貨物線跡を高坂から徒歩で辿り、
今は「化石と自然の体験館」が建つ葛袋駅跡や終点の高本駅跡などを訪れました。
その目的とは？推して知るべし（高坂駅 - Wikipedia、西大家駅 - Wikipedia）。

　　鳩山町営路線バス北部線が結ぶ

　　東松山市「時間の駅舎（ときのえき） 化石と自然の体験館」と

　　越生駅西口旧駅舎との不思議な縁
　　木を使った軸組工法「木造トラス屋根構造」の特徴について

ところで、

木を使った軸組工法は、越生駅西口の旧駅舎でも用いられていました。
その構造を一部だけですが、2020年1月15日から始まった解体作業を追うことで
確かめることができました。この旧駅舎が、それまで生きてきた証です。

▽令和2年（2020年）1月14日（火）午後1時過ぎ撮影。
　その夜遅く日付が変わる少し前、越生駅西口旧駅舎は最終電車が到着すると、
　降りてきたお客さまに最後の「おかえりなさい」を告げて、永い眠りに就きました。

上の写真中、背景の大観山（中央奥）の山頂近くに立つ白亜の霊廟（れいびょう）は、
「世界無名戦士の墓」という、先の大戦で犠牲になられた県内や世界各国の戦没者の
方々の慰霊と世界平和祈願のための施設です。越生駅にも近いビュースポットです。

　ご参考リンク集）
　　大観山パノラマビュースポット | 越生町公式サイト
　　（こちらをクリック）
　　世界無名戦士之墓（せかいむめいせんしのはか） | 越生町公式サイト
　　（こちらをクリック）

▽予定どおり令和2年（2020年）1月15日（水）から解体工事が始められた、
　越生駅西口の旧駅舎。町立越生保育園の皆さんの貼り絵作品はまだ待合室内に
　飾られたままでしたが、建物内部と玄関周辺はすでに立入禁止になっていました。
　2020年1月15日（水）昼頃撮影。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽着工から6日後、越生駅西口旧駅舎は屋根瓦が降ろされ、着々と解体作業が進ん
　でいました。昭和8年（1933年）4月から刻まれてきた歴史が発掘されていきます。
　2020年1月21日（火）昼頃、自由通路の跨線橋から撮影。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽屋根の板が捲れ上がっているのは解体作業によるものではなく、強い風が吹いて
　煽られているためです（動画でお見せできず、申し訳ありません）。
　2020年1月21日（火）昼頃、自由通路の跨線橋から撮影。

 

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽上の写真の撮影から2日後、
　都内への出張で東武越生線を利用する際も解体現場へ立ち寄ってみました。
　2020年1月23日（木）朝9時半頃撮影。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽屋根の軸材が先日より露出していました。
　2020年1月23日（木）朝9時半頃、自由通路の跨線橋から撮影。

 
　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽夜、出張からもどると、
　越生駅西口旧駅舎は屋根や壁の解体が進んでいて、昭和8年（1933年）春以来
　86年以上にわたってそれらを支え続けてきた軸材が露わになっていました。
　想えば、一昨年亡くなった私の父も、この旧駅舎の完成と同じ年の生まれでした。
　翌朝も撮りに来れたら。2020年1月23日（木）夜、自由通路の跨線橋から撮影。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽2020年1月24日（金）、自由通路の跨線橋から撮影。
　解体工事のおかげで、越生駅旧駅舎の屋根構造を観察することができました。
　上述の東松山市「化石と自然の体験館」と同様の、木造トラス屋根構造です。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽木造トラス屋根構造は西欧建築の構法を取入れた「洋小屋」と呼ばれる組み方に
　特徴があり屋根の大きさと強度とが両立できます（木造軸組構法 - Wikipedia）。
　間取りを広く取れるため工場や校舎などに用いられましたが現代のより厳しい基準
　の耐震性能を満たすにはより高精度の設計が求められ、鉄骨組工法が主流になり
　ました。旧駅舎の場合は、待合室を広く取るために木造トラス屋根構造が採用され
　たのだと思われます。木造トラス屋根は後からの設計変更に対応しにくく、柱や梁
　の上で組み立てることはできないため、工事にはクレーンが必要になり、増改築や
　移築、改修などの難易度が高くなります。旧駅舎の再利用や移築の要望が叶わな
　かった一因かもしれないですね。2020年1月24日（金）、自由通路の跨線橋から。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽木造トラス屋根構造は斜めに組む方杖（ほうづえ）と呼ばれる木の軸材が用いられ、
　三角形を複数組み合わせたように見える木造軸組構法です（トラス - Wikipedia）。

　2020年1月29日（水）、自由通路の跨線橋から撮影。

 

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽（左）屋根裏用の大きな通風窓の内側が見えます。
　2020年1月29日（水）、自由通路の跨線橋から撮影。
▽（右）解体初日。「洋小屋」と呼ばれる組み方の長所で屋根裏を広く取ることができ、
　洋風の大きな通風窓が妻面に設けられていた旧駅舎。2020年1月15日（水）撮影。

 
　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽（上）【再掲載】
　上述の東松山市「化石と自然の体験館」の木造トラス屋根は個性的なデザインで、
　斜めに組まれた方杖（ほうづえ）が壁の外側に大きく張り出していて目を引きます。

　東松山市公式サイトによれば、「“時間の駅舎（ときのえき）”というテーマで駅舎を、
　内部はサメの骨格をイメージした」とのこと（こちら）。2020年2月5日（水）撮影。
▽（下）2020年2月11日（火）撮影。越生駅東口発の高坂駅行バスが通りました。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽2020年1月31日（金）午後1時過ぎ、自由通路の跨線橋から撮影。

　越生駅東口で発車時刻を待つ「鳩山町営路線バス 上熊井コース（高坂駅ゆき）」
　（上述）の撮影前、西口の旧駅舎解体現場に寄りました。壁が少し残っていました。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽2020年1月21日（火）撮影。
　自由通路下の掲示板へ、待合室にあった掲示物の一部が移されていました。
　『埼玉新聞』2019年（令和元年）12月27日付「来月取壊し、旧 越生駅舎で式典」
　（左）、「時刻表」、「越生駅すてきな交流拠点計画案」の図面など（右）。
 

　(c)埼玉新聞社 / 安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

　関連ニュース）
　　『埼玉新聞』 2019年12月27日付記事
　　86年間ありがとう…旧越生駅、取り壊しへ　感謝の式典に人々
　　20年度、町の交流拠点に生まれ変わる計画

　　https://www.saitama-np.co.jp/news/2019/12/27/06_.html

〔前略〕

　（2019年）3月16日の駅東口開設に併せ、八高線越生駅が無人化。駅舎を所有していたＪＲ東日本から町に無償譲渡され、土地は約2600万円で町が購入した。

　町民らでつくる検討委員会は昨年度末、駅舎は老朽化が進み、現状のまま利用することは困難と判断、「観光案内と待ち合い機能を併せ持つおもてなし施設」に整備する方針を決めた。一方で「文化財的な価値がある」と駅舎の保存活用を求める町民の署名運動も見られた。

　旧駅舎は来月から解体工事が行われ、来年4月から建設工事が始まる。完成は10月の予定。新施設は木造平屋約165平方メートルで県産材の西川材や越生の建具を用いる。事業費約5千万円で、このうち半分は補助金で賄う。

　観光・ハイキング客らが気軽に立ち寄れる交流待合室、移住相談・乗り換え案内スペース、ギャラリー兼会議室で構成する。事務室には町観光協会事務局が移転する。

　式典で新井雄啓町長は「保存を求める声もあったが、東口とのバランスもあり、町の新たな中心施設として建て替えることに決まった。駅を降りた瞬間、越生は素晴らしいと感じてもらえると思う」とあいさつ。

〔後略〕

出典）上記『埼玉新聞』 2019年12月27日付記事より抜粋。

　何ごともバランスは
　大切だと思いました

▽2020年1月21日（火）撮影。

　「越生駅すてきな交流拠点計画案」の図面のアップ。
　図面制作は（株）家住設計室さん。

 

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

　関連リンク）
　　ABOUT US | （株）家住設計室公式サイト
　　http://www.arch-iezumi.com/sta21625/index.html

　関連リンク）
　　令和2年度 越生駅西口が新しくなります！ | 越生町公式サイト

　　http://www.town.ogose.saitama.jp/chousei/machi/1575506517461.html

『令和2年度　越生駅西口が新しくなります！』

　　越生駅すてきな交流拠点整備事業

　町の玄関となる越生駅の西口に「観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設」を整備いたします。このほど、令和2年度に建設する新たな施設の計画がまとまりましたのでお知らせいたします。

◇ 旧越生駅舎の取り壊し

　昭和8年の八高線開通から、平成31年3月の越生駅東口開設まで86年間にわたり増改築を重ねながら利用されてきた旧越生駅舎は、JR職員の無人化により町に譲渡されました。この度、建物の老朽化や間取りの関係から取り壊し、外観は旧駅舎のイメージを参考にしながら新たな施設を建設することとなりました。

＊取り壊し時期

　令和2年1月〜3月

〔中略〕

◇ 新たな施設の建設

＊建物の概要

　木造　平屋建　167平方メートル(50.7坪)

＊建設の時期

　令和2年4月〜10月頃

◇ 基本コンセプト

　埼玉県産材の西川材や越生の建具を使い、伝統と現代建築の技法を取り入れランドマークとして訪れた方々の記憶に残る建物とします。

◇ 施設の構成

(1) 交流待合室

　   観光・ハイキング、通勤通学などの駅利用者と町民の方々が気軽に立ち寄れる交流待合いスペースです。

(2) 案内相談コーナー・事務室

　   観光客やハイカーなど町を訪れる方々への観光案内、簡単な移住相談や電車の乗換案内などもできる相談スペースで、事務室には越生町観光協会が入る予定です。

(3) 会議室兼ギャラリー

　　写真展や陶芸展など小さなギャラリーとして利用できるスペースで、間仕切りの変更だけで打合せ場所にもなる多目的スペースです。

出典）上記、越生町公式サイト「令和2年度 越生駅西口が新しくなります！」
　　 より抜粋。

　【お問い合わせ】

　　越生町役場企画財政課　049-292-3121（内線222）

「写真展や陶芸展など」 ← ひと言「焼きもの展」でOK？

▽立面図　新施設イメージ図（PDF：167.2KB）

　(c)越生町

▽平面図　新施設イメージ図（PDF：167.2KB）

　(c)越生町

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2020年1月21日付記事

　　最終電車を最後に見送って1週間が経つ
　　越生駅西口旧駅舎の解体工事進捗状況と
　　新たな「観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設」の設計会社
　　「家住設計室」さんについて

　　http://poppop.sblo.jp/article/187062860.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2020年1月14日付記事

　　【最終回】『越生駅西口旧駅舎の日常』
　　令和2年（2020年）1月14日撮影 「男子高校生と解体工事開始前日」の巻

　　http://poppop.sblo.jp/article/187035230.html

▽越生駅西口で旧駅舎の解体工事が始まってから約3週間が経って。3週間前まで
　この場所に、昭和8年（1933年）4月以来86年以上営まれてきた、旧駅舎の日常
　がありました。その名残の最後の方が運び出されようとしていました。
　2020年2月4日（火）、自由通路の跨線橋から撮影。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽越生駅旧駅舎の待合室に飾られていた町立越生保育園の園児の皆さまの作品。
　解体が始まってからもシート越しに、御守の札のように旧駅舎へずっと寄り添って
　いました。今は同じ場所で、明るく差す陽を背にして。2020年2月4日（火）撮影。

 

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽町立越生保育園の園児の皆さまから、越生駅旧駅舎へ贈られたメッセージ。
　2020年2月4日（火）撮影。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽この春からは上述のとおり、越生駅旧駅舎をイメージした
　「越生駅すてきな交流拠点（観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設）」
　の建設が、ここ西口の旧駅舎跡地で始まる予定です。
　鳩山町営路線バス北部線の高坂駅方面行の待ち合わせにもきっと素敵な出会い
　があるでしょう。完成は、2020年10月頃だそうです。2020年2月4日（火）撮影。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽夕方5時20分頃撮影。
　工事現場用養生シートがこの日初めて撤収され整地工事を待つ旧駅舎跡地全体
　が見渡せるようになりました。町立越生保育園の園児の皆さまの作品も別の場所
　へ移されたようです。ここに駅舎があった証しはもう、視覚障害者誘導用ブロック
　（点字ブロック）だけになりました。
　2020年1月14日に越生駅旧駅舎が最終電車を最後に見送って、ちょうどひと月。
 
　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

鳩山町営路線バス北部線（高坂駅〜上熊井）の
令和2年（2020年）1月31日の越生駅東口延伸に関する記事でしたが、越生町の
「越生駅すてきな交流拠点（観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設）」や
「越生駅西口旧駅舎」、東松山市「時間の駅舎（ときのえき）、化石と自然の体験館」
などの建物をご紹介する記事になってしまいました（と言いますかほぼ鉄道のお話）。

　ご参考リンク集）
　　『驛舎（えき）』 さだまさし （1981年リリースのシングル曲）
　　歌詞情報 - うたまっぷ 歌詞無料検索 （公式）
　　http://www.utamap.com/showkasi.php?surl=F02455

　　『防人の詩』 さだまさし （1980年リリースのシングル曲）
　　歌詞情報 - うたまっぷ 歌詞無料検索 （公式）
　　　「歌詞は『万葉集』第16巻第3852番に基づいて作られている。」
　　　（出典：防人の詩 - Wikipedia）
　　http://www.utamap.com/showkasi.php?surl=53833
　　駅弁の日-日本鉄道構内営業中央会 （公式）
　　http://www.ekiben.or.jp/main/about/about_day.html

シンガーソングライターのさだまさしさんのお誕生日は私と同じ、
4月10日（駅弁の日）のせいか私は無意識のうちに影響を受けてしまうのでした。

当店は、想い出を未来へ運ぶ始発駅
「安瑠芭夢驛（アルバムステーション） 吉 川 写 真 店」です(^^)

現在建設中の鳩山町の泉井地区「体験･交流施設」や上熊井地区「農産物直売所」
については、機会をあらためて取材させていただこうと思います（上述）。
施設の公式サイトの「交通アクセス」のページに最寄りの駅やバス停が記載されて
いると、お車でのお越しを予定されている方にとっても安心感が持てますね（＾−＾）
なお、同じ鳩山町の泉井地区から熊井地区に跨る地域では、平成30年（2018年）
2月15日から令和4年（2022年）9月末にかけて、「（仮称）鳩山新ごみ焼却施設」
の建設工事が行われています。この新しい施設は、鶴ヶ島市内の「現有施設である
高倉クリーンセンターの老朽化が著しく、新たなごみ焼却施設の建設が急務である
ことから」、埼玉西部環境保全組合（鶴ヶ島市、毛呂山町、鳩山町及び越生町の廃
棄物を共同処理するために設立された一部事務組合）が取り組んでいる事業です。

　関連リンク） ↓ドメインが粋ですね(^^)！
　　埼玉西部環境保全組合公式サイト
　　http://hozenkumiai.or.jp/

　埼玉西部環境保全組合さんには
　いつもお世話になっております。
　これからもどうぞよろしくお願いいたします<(_ _)>

　 ↑オチ？

“民間活力”＜“行政活力”

＊今回の記事は2020年2月15日付記事へ続きます。

最終電車を最後に見送って1週間が経つ越生駅西口旧駅舎の解体工事進捗状況と新たな「観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設」の設計会社「家住設計室」さんについて

＊この記事は2020年1月14日付記事の続きです。

＊この記事の掲載写真はすべて当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」が撮影したものです。

　　最終電車を最後に見送って1週間が経つ
　　越生駅西口旧駅舎の解体工事進捗状況と
　　新たな「観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設」の設計会社
　　「家住設計室」さんについて

令和2年（2020年）1月15日の着工以来、

約1週間ぶりに越生駅西口旧駅舎の解体工事現場を訪れました。
作業のお邪魔にならないよう、遠慮しつつ写真を撮らせていただきました。

▽令和2年（2020年）1月21日撮影。「越生駅」の看板はすでに撤去済みでした。
　周囲も含めて立入禁止なので自由通路へは右端の仮設の「駅入口」から入ります。

▽屋根瓦が下ろされて寂しくなりました。

 

▽昼時なので待合室ではトラックも休んでいます。

仮設の「駅入口」を通る方々。

 

▽事情をご存知でない方は、きっと戸惑われることでしょうね。

▽自由通路下の掲示板へ、待合室にあった掲示物の一部が移されていました。
　『埼玉新聞』2019年（令和元年）12月27日付「来月取壊し、旧 越生駅舎で式典」
　（左）、「時刻表」、「越生駅すてきな交流拠点計画案」の図面など（右）。

  

　(c)埼玉新聞社 / 安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

　関連ニュース）
　　『埼玉新聞』 2019年12月27日付記事
　　86年間ありがとう…旧越生駅、取り壊しへ　感謝の式典に人々
　　20年度、町の交流拠点に生まれ変わる計画

　　https://www.saitama-np.co.jp/news/2019/12/27/06_.html

〔前略〕

　（2019年）3月16日の駅東口開設に併せ、八高線越生駅が無人化。駅舎を所有していたＪＲ東日本から町に無償譲渡され、土地は約2600万円で町が購入した。

　町民らでつくる検討委員会は昨年度末、駅舎は老朽化が進み、現状のまま利用することは困難と判断、「観光案内と待ち合い機能を併せ持つおもてなし施設」に整備する方針を決めた。一方で「文化財的な価値がある」と駅舎の保存活用を求める町民の署名運動も見られた。

　旧駅舎は来月から解体工事が行われ、来年4月から建設工事が始まる。完成は10月の予定。新施設は木造平屋約165平方メートルで県産材の西川材や越生の建具を用いる。事業費約5千万円で、このうち半分は補助金で賄う。

　観光・ハイキング客らが気軽に立ち寄れる交流待合室、移住相談・乗り換え案内スペース、ギャラリー兼会議室で構成する。事務室には町観光協会事務局が移転する。

　式典で新井雄啓町長は「保存を求める声もあったが、東口とのバランスもあり、町の新たな中心施設として建て替えることに決まった。駅を降りた瞬間、越生は素晴らしいと感じてもらえると思う」とあいさつ。

〔後略〕

出典）上記『埼玉新聞』 2019年12月27日付記事より抜粋。

　関連リンク） ↓「旧越生駅舎ありがとう式典」当日の様子が追加・更新されています。

　　令和2年度 越生駅西口が新しくなります！ | 越生町公式サイト

　　http://www.town.ogose.saitama.jp/chousei/machi/1575506517461.html

『令和2年度　越生駅西口が新しくなります！』

　　越生駅すてきな交流拠点整備事業

　町の玄関となる越生駅の西口に「観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設」を整備いたします。このほど、令和2年度に建設する新たな施設の計画がまとまりましたのでお知らせいたします。

◇ 旧越生駅舎の取り壊し

　昭和8年の八高線開通から、平成31年3月の越生駅東口開設まで86年間にわたり増改築を重ねながら利用されてきた旧越生駅舎は、JR職員の無人化により町に譲渡されました。この度、建物の老朽化や間取りの関係から取り壊し、外観は旧駅舎のイメージを参考にしながら新たな施設を建設することとなりました。

＊取り壊し時期

　令和2年1月〜3月

〔中略〕

◇ 新たな施設の建設

＊建物の概要

　木造　平屋建　167平方メートル(50.7坪)

＊建設の時期

　令和2年4月〜10月頃

◇ 基本コンセプト

　埼玉県産材の西川材や越生の建具を使い、伝統と現代建築の技法を取り入れランドマークとして訪れた方々の記憶に残る建物とします。

◇ 施設の構成

(1) 交流待合室

　   観光・ハイキング、通勤通学などの駅利用者と町民の方々が気軽に立ち寄れる交流待合いスペースです。

(2) 案内相談コーナー・事務室

　   観光客やハイカーなど町を訪れる方々への観光案内、簡単な移住相談や電車の乗換案内などもできる相談スペースで、事務室には越生町観光協会が入る予定です。

(3) 会議室兼ギャラリー

　　写真展や陶芸展など小さなギャラリーとして利用できるスペースで、間仕切りの変更だけで打合せ場所にもなる多目的スペースです。

出典）上記、越生町公式サイト「令和2年度 越生駅西口が新しくなります！」
　　 より抜粋。

　【お問い合わせ】

　　越生町役場企画財政課　049-292-3121（内線222）

「写真展や陶芸展など」 ← ひと言「焼きもの展」でOK？

▽上記、越生町公式サイトの一部のスクリーンショットです。

　(c)越生町

▽立面図　新施設イメージ図（PDF：167.2KB）

　(c)越生町

▽平面図　新施設イメージ図（PDF：167.2KB）

　(c)越生町

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年12月24日付記事

　　「令和2年度（2020年度） 越生駅西口が新しくなります！」、
　　「旧越生駅舎ありがとう式典 令和元年12月26日（木） 午前10時から」、
　　「旧越生駅舎の取壊し時期 令和2年1〜3月」
　　from 越生町役場

　　http://poppop.sblo.jp/article/186932614.html

実は1月11日の夜にも私は、土曜日でしたので夜7時半過ぎの閉店後、越生駅西口
の旧駅舎を訪れました。待合室にしばらく佇んだ後、お店へもどろうと改札跡を抜けて
自由通路へ向かおうとしたら見覚えある男性の方が自由通路の階段を降りてこちらへ
歩いて来られるではないですか。その方も私に気付かれて、お互いに新年の挨拶を
交わしました。当店の常連のお客さまのK先生で、川越へのお出かけのお帰りでした。
K先生はもちろん越生ご出身の方で、最近まで日本大学文理学部で教鞭をとられて
いました。学部は違っても母校が同じ日大同士（私は芸術学部写真学科）だと自然に
打ち解けたお話ができるので嬉しいもの。K先生も無論、カメラや写真は大好きです。
なお、文理学部が現存している大学は日本で唯一、日本大学だけです。
（文理学部 - Wikipedia）

「この待合室に人がいるところを写真に撮りたいけど、プライバシーの問題もあるし」
と、K先生。無人になってからも皆さまの憩いの場であり続けたので、解体されるのは
どなたも名残り惜しいとお感じのようでした。

K先生も私も、視線は改札窓口跡に貼られた「越生駅すてきな交流拠点整備事業」の

図面を見つめていました。今年度中、西口の旧駅舎跡地に「新たな施設」が建ちます。

「事務室には何時まで職員がいてくれるのか。無人だと待合室が防犯上心配だし」
とK先生。
「見た目が駅舎で屋根には越生駅の看板も掲げている以上、利用される方々は当然、
駅の施設としての役割を期待されますからね。観光協会の都合は通らないでしょう」
と私（それとも、営業時間外は施設全体が施錠されてしまうのでしょうか？）。

ところで、

「越生駅すてきな交流拠点整備事業」の図面についてですが、K先生と私はこのとき、

新たな「観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設」を設計している会社さん
の所在地が、群馬県みどり市と左下の方に明記されていることに気付きました。

どのような設計会社さんなのか関心を持たれているお客さまもいらっしゃることと思い
ますので、ネットで検索し調べてみました。

▽「越生駅すてきな交流拠点計画案」の図面のアップ。
　図面制作は（株）家住設計室さん。

 

ご紹介します。

　関連リンク）
　　ABOUT US | （株）家住設計室公式サイト
　　http://www.arch-iezumi.com/sta21625/index.html

　建て主へのメッセージ

自然との共生をテーマに家づくりをやっています。人間は季節を感じ自然と共に生きる心豊かな動物です。ストレスが溜まる現代社会において、家は安全で安心できるオアシスでなくてはなりません。私達の家づくりは、内部はちょっぴり緊張感があるけれど、圧迫感のない、リラックスできる空間を実現しています。天井材、壁材、床材に木の無垢材や塗り壁を多く選びます。自然材は時代と共にその時々の表情をみせてくれます。

家作りは建てて終わりではありません。始まりです。新築時が最高ではなく、創意、工夫し住まっていくことで、長い間良きパートナーになるものだと思います。“自分の住みかを想像しましょう”予算は考えずに、まず住みたい住宅をイメージします。夢と希望でいっぱいにする。夢と希望をこぼさないようにして、私たちに語りかけてください。理想の住みかが手に入るかもしれません。

　ABOUT US

事務所名 株式会社 家住設計室
設立 1976年
2009年 株式会社に組織変更しました
所在地 群馬県みどり市笠懸町久宮491-3

　Profile

□ 所長 家住美路
1948年 群馬県に生まれる
1972年 日本大学工学部建築学科卒業
1975年 家住設計室を設立、現在に至る
所属 日本建築家協会会員
資格 1級建築士・建築積算資格者・宅地建物取引主任
経歴 住宅雑誌ニューハウスに長年にわたり作品を発表、執筆、
　　 読者の設計回答者として活躍
趣味 スキー・陶芸鑑賞

□ 主任 家住達史
1976年 群馬県に生まれる
1999年 日本大学工学部建築学科卒業
1999年 日本大学工学部建築学科 研究生
2000年 家住設計室入社、現在に至る
趣味 スキー・音楽鑑賞

出典）上記、「ABOUT US」（株）家住設計室公式サイトより抜粋。

日本大学出身者の魂が
（学部、学科を越えて）
越生駅に集結？

注：校名は「日本大学」ですが、国公立大学ではありません。
（日大に入れる人がより真剣に受験勉強するともっと難しい上の大学へ行ける場合が
よくあります。そんな日大生および日大OBの方々が大勢いらっしゃるマンモス大学。）

本題にもどります。

「家住（いえずみ）」さんは業種由来の名ではなく、経営者さんの名字だったのですね。
無垢の木材など自然材を用いた注文住宅や教育・福祉施設などがご専門だそうです。
西口旧駅舎跡地に建設される「越生駅すてきな交流拠点整備事業」の「新たな施設」
は「埼玉県産材の西川材や越生の建具」が使われるとのことで、出来栄えは期待でき
そうです。公共交通だけでなく、ハイキングの拠点にもなる施設なので、設計会社さん
にとっても手応えの大きなお仕事になることと思います。次の100年の歩みに向けて。

▽想い出を未来へ運ぶ始発駅である当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」が入居する
　物件は、元もとは大家さんが経営されていた、地元の和菓子屋さんの店舗でした。
　こちらも内装や商品棚など随所に無垢の木材が多く使われご来店くださるお客さま
　の気持ちを和ませてくれます。良い物件を紹介していただいたと感謝しております。

 

 

上の写真にある「夢カード」については、次の当ブログ記事をご覧ください。

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
　　2019年3月31日付記事
　　越生スタンプ会の「夢カード」や「商品券」がご利用になれる
　　「加盟店マップ」を店頭にて配布中です！
　　http://poppop.sblo.jp/article/185793164.html

▽越生駅西口旧駅舎の、解体中の屋根。
　昭和8年（1933年）4月から86年以上にわたる歴史が今、発掘されていきます。

▽屋根の板が捲れ上がっているのは解体作業によるものではなく、強い風が吹いて
　煽られているためです（動画でお見せできず、申し訳ありません）。

 

▽定点観測。ちょうど1週間前の令和2年（2020年）1月14日撮影。
　その夜遅く日付が変わる少し前、越生駅西口旧駅舎は最終電車が到着すると、
　降りてきたお客さまに最後の「おかえりなさい」を告げて、永い眠りに就きました。

上の写真中、背景の大観山（中央奥）の山頂近くに立つ白亜の霊廟（れいびょう）は、
「世界無名戦士の墓」という、先の大戦で犠牲になられた県内や世界各国の戦没者の
方々の慰霊と世界平和祈願のための施設です。越生駅にも近いビュースポットです。

　ご参考リンク集）
　　大観山パノラマビュースポット | 越生町公式サイト
　　（こちらをクリック）
　　世界無名戦士之墓（せかいむめいせんしのはか） | 越生町公式サイト
　　（こちらをクリック）

＊今回の記事は2020年1月31日付記事へ続きます。

＊今回の記事はぜひ、次の各関連記事とも併せてご覧ください。

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2020年1月14日付記事

　　【最終回】『越生駅西口旧駅舎の日常』
　　令和2年（2020年）1月14日撮影 「男子高校生と解体工事開始前日」の巻

　　http://poppop.sblo.jp/article/187035230.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年12月24日付記事

　　「令和2年度（2020年度） 越生駅西口が新しくなります！」、
　　「旧越生駅舎ありがとう式典 令和元年12月26日（木） 午前10時から」、
　　「旧越生駅舎の取壊し時期 令和2年1〜3月」
　　from 越生町役場

　　http://poppop.sblo.jp/article/186932614.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月28日付記事

　　越生駅西口旧駅舎を東口開設後の2019年3月27日にもう一度見に行きました

　　http://poppop.sblo.jp/article/185778480.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月16日付記事

　　【寸景】 東口開設当日の越生駅の夜 【2019年3月16日】

　　http://poppop.sblo.jp/article/185722617.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月16日付記事

　　【速報】 祝・越生駅東口開設！【2019年3月16日】

　　http://poppop.sblo.jp/article/185720295.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月15日付記事

　　2019年3月16日（土）に越生駅東口が開設します
　　西口窓口でのきっぷの販売は今日3月15日（金）限りになります

　　http://poppop.sblo.jp/article/185715392.html

【最終回】『越生駅西口旧駅舎の日常』 令和2年（2020年）1月14日撮影 「男子高校生と解体工事開始前日」の巻

＊この記事は2019年12月24日付記事の続きです。
＊この記事の掲載写真はすべて当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」が撮影したものです。

　　【最終回】
　　『越生駅西口旧駅舎の日常』 令和2年（2020年）1月14日撮影
　　「男子高校生と解体工事開始前日」の巻

訪れてみました。佇んでみました。見つめてみました。触れてみました。
それから、
耳をすましてみました。

▽令和2年（2020年）1月14日。今日も穏やかな良いお天気です。

▽こんにちは。いつもお仕事に精が出ますね。

 

▽昼下がりの待合室。暖かなお日さま。誰かと会えるかな？

 

▽幸せなベンチ。

 

　関連リンク）
　　映像配信 | TVアニメ『男子高校生の日常』オフィシャルサイト
　　↓ 第1話（「男子高校生と文学少女」の巻 収録）が無料配信中！
　　http://www.danshinichijyo.net/streaming/

▽「一枚のキップから」、「いい日旅立ち」、「その先の日本へ。」まだ他にも覚えてる？

 

▽私が生まれて数年後、世界中で戦争が始まり、近くまで襲来した戦闘機の機影に
　私も怯えました。その戦闘機は私たちが運行する列車のキップをお持ちのお客さま
　にも機銃を向けました。私は、お守りすることができませんでした。それが戦争です。
　今も同じ国の軍用機が私の真上を低空飛行しますが、私にはもう日常の一部です。
　私のホームから延びる線路はその軍用機の基地の側まで続いているのですから。

▽あの頃「いってらっしゃい」とお見送りした若い兵隊さんたちの、そのうち何人の方々
　に私は「おかえりなさい」を言えたのでしょう。私の屋根の下で職務に励まれていた
　駅員さんも戦地へ赴き業務を熟知した職員さんが不足する中で事故は起きました。
　あの朝、戦争が終わって復員される方たちが故郷を目前に鉄橋の上で列車同士の
　衝突事故に遭われ、通勤、通学のお客さまと共に豪雨で増水した多摩川へ投げ出
　されたのです。去年10月の強大な台風19号上陸時もあの事故を想い出しました。

　ご参考リンク集）
　　大観山パノラマビュースポット | 越生町公式サイト
　　（こちらをクリック）
　　世界無名戦士之墓（せかいむめいせんしのはか） | 越生町公式サイト
　　（こちらをクリック）
　　湯の花トンネル列車銃撃事件 - Wikipedia
　　（こちらをクリック）

　　日本の鉄道事故 (1949年以前)  八高線列車正面衝突事故- Wikipedia
　　（こちらをクリック）

▽今月私は、令和最初のお正月を心穏やかに過ごすことができました。
　誰も戦争を望まない、そういう時代に私は（左右2点とも2019年12月24日撮影）。
 

▽こんばんは。夜はさすがに、少し冷えてきましたね。

▽明日から私の工事をする会社の皆さんが今日、
　新しい視覚障害者誘導用（点字）ブロックを敷いてくれました。
　これからはしばらくの間、こちらの方をどうぞお通りくださいね。

▽いつまでも、幸せなベンチ。

▽おかえりなさい。

▽まだ眠くなりません。

 

▽今日の日中はいつもより多くのお客さまが遠くからも私を訪ねて来てくださいました。
　たくさん、スマホやデジカメで写真に残してもらえて、私はとても嬉しく感じています。

 

　(c)埼玉新聞社 / 安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

　関連リンク） ↓「旧越生駅舎ありがとう式典」当日の様子が追加・更新されています。
　　令和2年度 越生駅西口が新しくなります！ | 越生町公式サイト

　　http://www.town.ogose.saitama.jp/chousei/machi/1575506517461.html

▽今朝も「いってらっしゃい」が言えました。だから、

▽あともう少しの間だから、明かりを灯していたいのです。

 

▽「おやすみなさい」がまだ言えない、
　いちばん幸せだった夜。

　（待合室内の貼り絵は、町立越生保育園の皆さまの作品です。）


86年以上昔の梅や桜が咲く季節、
私はここで生まれ、ずっとここに居たのです。
今度の春もどうか、どうぞここを訪れてください。

　ご参考リンク集）
　　『驛舎（えき）』 さだまさし （1981年リリースのシングル曲）
　　歌詞情報 - うたまっぷ 歌詞無料検索 （公式）
　　http://www.utamap.com/showkasi.php?surl=F02455

　　『防人の詩』 さだまさし （1980年リリースのシングル曲）
　　歌詞情報 - うたまっぷ 歌詞無料検索 （公式）
　　　「歌詞は『万葉集』第16巻第3852番に基づいて作られている。」
　　　（出典：防人の詩 - Wikipedia）
　　http://www.utamap.com/showkasi.php?surl=53833
　　駅弁の日-日本鉄道構内営業中央会 （公式）
　　http://www.ekiben.or.jp/main/about/about_day.html

シンガーソングライターのさだまさしさんのお誕生日は私と同じ、
4月10日（駅弁の日）のせいか私は無意識のうちに影響を受けてしまうのでした。

　　追 記

▽新しい視覚障害者誘導用（点字）ブロックが敷かれる前です。
　（2020年1月11日撮影。）

▽（左右2点とも2019年12月24日撮影。）

 

▽幸せなベンチ。おつかれさまでした。おやすみなさい（2020年1月11日撮影）。

 

「ありがとう」も「さようなら」も、
自分が恋しくなったらその時はまた来ると思いますから、
いつの日か。

　　越生駅西口旧駅舎
　　解体工事開始当日の雨

▽未明に降り始めた雨も、お昼までには上がってお天気も回復しました。
　「涙雨」という言葉は嫌いじゃありません。
　虹は見れなかったのですが（2020年1月15日撮影）。

　ご迷惑をおかけします
　旧駅舎の解体をしています
　　令和2年3月25日まで
　　時間帯　9:00〜17:00

　　越生町役場 まちづくり整備課

▽予定通り今日、令和2年（2020年）1月15日から解体工事が始められた
　越生駅西口の旧駅舎。町立越生保育園の皆さんの貼り絵作品はまだ待合室内に
　飾られたままでしたが、建物内部と玄関周辺はすでに立入禁止になっていました。

 

上の写真で一部、越生駅の看板の文字が道路標識で隠れてしまいました。いつもの
私なら撮影前に注意して気付くのですが、心理状態が映し出されてしまったようです。
私らしいと言えば、その通りなのですけど。

この日、2020年1月15日は昼過ぎから晴れの予報だったのですが、
午後3時半過ぎ、急に空が真っ暗な厚い雲に覆われて、雷は聞こえなかったものの、
夕立のようなあられ混じりの雨が強く降り出しました。
それも局地的なものだったようで、4時過ぎには上がって、
また元のように青空が広がりました。
夕陽も差したのですが、虹は見れませんでした。

越生駅西口旧駅舎の待合室はまだ、
雨に濡れていないと思います。

＊今回の記事は2020年1月21日付記事へ続きます。
＊今回の記事はぜひ、次の各関連記事とも併せてご覧ください。

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年12月24日付記事

　　「令和2年度（2020年度） 越生駅西口が新しくなります！」、
　　「旧越生駅舎ありがとう式典 令和元年12月26日（木） 午前10時から」、
　　「旧越生駅舎の取壊し時期 令和2年1〜3月」
　　from 越生町役場

　　http://poppop.sblo.jp/article/186932614.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月28日付記事

　　越生駅西口旧駅舎を東口開設後の2019年3月27日にもう一度見に行きました

　　http://poppop.sblo.jp/article/185778480.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月16日付記事

　　【寸景】 東口開設当日の越生駅の夜 【2019年3月16日】

　　http://poppop.sblo.jp/article/185722617.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月16日付記事

　　【速報】 祝・越生駅東口開設！【2019年3月16日】

　　http://poppop.sblo.jp/article/185720295.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月15日付記事

　　2019年3月16日（土）に越生駅東口が開設します
　　西口窓口でのきっぷの販売は今日3月15日（金）限りになります

　　http://poppop.sblo.jp/article/185715392.html

「令和2年度（2020年度） 越生駅西口が新しくなります！」、「旧越生駅舎ありがとう式典 令和元年12月26日（木） 午前10時から」、「旧越生駅舎の取壊し時期 令和2年1〜3月」 from 越生町役場

＊この記事は2019年6月29日付記事の続きです。

　　「令和2年度（2020年度） 越生駅西口が新しくなります！」、

　　「旧越生駅舎ありがとう式典 令和元年12月26日（木） 午前10時から」、
　　「旧越生駅舎の取壊し時期 令和2年1〜3月」
　　from 越生町役場

2019年12月16日（月）の夜8時半過ぎ、
散歩をしながら、今年の3月16日以降も、
駅を跨ぐ自由通路の出入り口として残されている
越生駅西口の旧駅舎に立ち寄ってみました。
私は時々、この場所が無性に恋しくなってしまうのです。
写真は、明記のないものはすべて私が撮ったものです。

▽越生駅西口の旧駅舎。2019年3月16日以降、無人化されても夜は明かりが灯り、
　映画のロケセットでなかったとしたら、遠目にはまだ現役の駅舎に見えます。

▽変わらない昔の待合室のままの佇まい。
　日中はベンチでくつろぐ人たちもいらして、やっぱりホッと和みます。

▽壁際のベンチの背もたれにお花の貼り絵。葉っぱがよく見ると小さな手のひらです。

 

▽ふり返ったら大きな紙に「おごせせん」と「はちこうせん」の賑やかな列車の絵(^^)
　クリーム一色の越生線とオレンジ一色の八高線は、私の子供の頃の思い出です。

▽子どもさんたちが力を合わせて仕上げたのでしょうね。伸び伸びと描けています。
　ここはきっぷの券売機と改札機、JRさんの「みどりの窓口」があったところでした。

 

▽ポスターも撮ろうとしたらQRコードを読み込んでしまう、健気な私の「iPhone」。

▽下記の『越生町公式サイト』には「旧越生駅舎ありがとう式典」は「午前10時から」
　とありますが、掲示によると待合室は午前9〜11時の間は使用できないようです。

 

　関連リンク） ↓「旧越生駅舎ありがとう式典」当日の様子が追加・更新されています。
　　令和2年度 越生駅西口が新しくなります！ | 越生町公式サイト

　　http://www.town.ogose.saitama.jp/chousei/machi/1575506517461.html

▽『令和2年度 越生駅西口が新しくなります』越生町公式サイトのスクリーンショット。

　(c)越生町

次の記事は、上記の越生町公式サイト「令和2年度 越生駅西口が新しくなります！」
より本文の主要な部分を抜粋して転載したものです。令和2年（2020年）1月〜3月
の間に旧越生駅舎は取り壊され、その跡に「すてきな交流拠点」となる「新たな施設」
が建設されます。建設の時期は令和2年（2020年）4月〜10月の予定だそうです。

『令和2年度　越生駅西口が新しくなります！』

　　越生駅すてきな交流拠点整備事業

　町の玄関となる越生駅の西口に「観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設」を整備いたします。このほど、令和2年度に建設する新たな施設の計画がまとまりましたのでお知らせいたします。

◇ 旧越生駅舎の取り壊し

　昭和8年の八高線開通から、平成31年3月の越生駅東口開設まで86年間にわたり増改築を重ねながら利用されてきた旧越生駅舎は、JR職員の無人化により町に譲渡されました。この度、建物の老朽化や間取りの関係から取り壊し、外観は旧駅舎のイメージを参考にしながら新たな施設を建設することとなりました。

＊取り壊し時期

　令和2年1月〜3月

◇ 旧越生駅舎ありがとう式典

　越生駅舎の取り壊しにあたり、86年間の長きに亘り町の玄関口として駅利用者を見守り続けてくれた旧駅舎に感謝の気持ちを込めて「旧越生駅舎ありがとう式典」を開催します。

＊旧越生駅舎ありがとう式典　日程

　令和元年12月26日（木曜） 午前10時から

◇ 新たな施設の建設

＊建物の概要

　木造　平屋建　167平方メートル(50.7坪)

＊建設の時期

　令和2年4月〜10月頃

◇ 基本コンセプト

　埼玉県産材の西川材や越生の建具を使い、伝統と現代建築の技法を取り入れランドマークとして訪れた方々の記憶に残る建物とします。

◇ 施設の構成

(1) 交流待合室

　   観光・ハイキング、通勤通学などの駅利用者と町民の方々が気軽に立ち寄れる交流待合いスペースです。

(2) 案内相談コーナー・事務室

　   観光客やハイカーなど町を訪れる方々への観光案内、簡単な移住相談や電車の乗換案内などもできる相談スペースで、事務室には越生町観光協会が入る予定です。

(3) 会議室兼ギャラリー

　　写真展や陶芸展など小さなギャラリーとして利用できるスペースで、間仕切りの変更だけで打合せ場所にもなる多目的スペースです。

出典）上記、越生町公式サイト「令和2年度 越生駅西口が新しくなります！」
　　 より抜粋。

　【お問い合わせ】

　　越生町役場企画財政課　049-292-3121（内線222）

▽『令和2年度 越生駅西口が新しくなります』その2。
　上記、越生町公式サイトのスクリーンショットの続きです。

　(c)越生町

越生町役場では便宜上、
越生駅西口の旧駅舎に代わる町の「新たな施設」を、「新駅舎」と称しているようです。
完成してからもきっと、地域の皆さまからも訪れる方々からも人々がそのように求め
続ける限り、「駅舎」と呼ばれるに違いありません。

▽その後、上記の越生町公式サイトでは、「旧越生駅舎ありがとう式典」当日の様子
　の追加・更新に伴い、「新駅舎」等の呼称は「新施設」等に更新されたもようです。
　上記、越生町公式サイトの更新後のスクリーンショットです。

　(c)越生町

▽立面図　新駅舎 新施設イメージ図（PDF：167.2KB）

　(c)越生町

▽平面図　新駅舎 新施設イメージ図（PDF：167.2KB）

　(c)越生町

　参考記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
　　2019年6月29日付記事
　　【速報】
　　越生駅西口の新たな「観光案内所と待合い機能を持つおもてなし施設」
　　（会議室兼ギャラリー併設）の概要が
　　『広報おごせ 令和元年7月号』8頁目に掲載
　　【令和2年度整備予定】

　　http://poppop.sblo.jp/article/186206774.html

　参考記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
　　2019年6月8日付記事
　　【おつかれさま】
　　今年度中に取り壊される旧越生駅西口駅舎の見学会が、
　　令和元（2019）年6月20日（木）から23日（日）まで開催されます
　　【ありがとう】

　　http://poppop.sblo.jp/article/186093921.html

上述の通り越生町では、令和2年（2020年）内に越生駅西口の旧駅舎跡地へ、
「外観は旧駅舎のイメージを参考にしながら新たな施設を建設」することになりました。
よく似た事例に、東武東上線も相互直通運転している東急電鉄東横線及び目黒線の
田園調布駅旧駅舎復元事業が挙げられます。こちらは、旧、東京急行電鉄（2019年
10月1日以降は東急電鉄）さん側が地元の要望に応じて可能な限り忠実に旧駅舎の

外観をモニュメントとして復元したもので、建物として実用的な機能は備えていません。
越生駅西口「新駅舎」は越生町の新たな施設として町が建設、運営を担うもので厳密
には駅舎でないかもしれないですが、接客機能を備えており貴重な事例だと思います。

　参考資料）
　　田園調布駅旧駅舎を復元 −平成12年1月15日（土）に竣工−
　　東京急行電鉄株式会社 | 平成11年（1999年）12月27日付ニュースリリース
　　https://www.tokyu.co.jp/file/991227.pdf

▽令和元年を迎えた今年、JR各社さん、東武鉄道さんともに平成最後のダイヤ改正
　が行われました。駅待合室の面影を残す屋内の壁に掲示された『時刻表』が旅情
　を誘います。でもどこかしら、デザインは昭和の趣き？

 

▽「86年間ありがとう」
　小さな子供さんたちにも、いつまでも忘れず覚えていてもらえたら私も嬉しいです。

▽水面に窓明かりを映し越辺川を渡るJR八高線のディーゼルカー。
　このようなシーンを手持ちで撮れる時代が来るなんて（それもスマホで）。
　2019年12月30日に撮影。

まだ、しばらくは会えますよね。

　　越生駅西口の旧駅舎が迎える最後の・・・

2019年12月24日（火）の夜9時半過ぎ、
ふたたび越生駅西口の旧駅舎に立ち寄ってみました。
クリスマス・イヴの夜。

▽子どもさんたちの作品が増えていました。

「いろんなところへつれていってくれてありがとう」
「いろんなひとをやすませてくれてありがとう」
「みんながよろこんでいたよ」

うん、うん、そうだよね、そうだったよね。みんなよくみてくれていたんだね(T▽T)



「きっぷだけでとおしてくれてありがとう」

(＠△＠;)？
なぜあなたがそのようなことを（ぜんせいのきおくとくらべて）？

きっぷだけでは通してもらえない人もいた世の中？ 一体いつのどこの、どんな前世？

料金さえ負担すれば誰もが公平に利用できる公共交通機関。本当にありがたいです。

いつもやさしかった駅舎さんに、「Merry Christmas！」☆ミ

そして、ありがとう、さようなら。

 

 

『顔の グラス 機関車』？

『きかんしゃトー○ス』を思い出しました。

後日談）
　数日後、『顔の機関車』のイラストだけが取り外されていました。
　きっとどこかとの著作権の利用契約期限が過ぎたためでしょう（←大人の対応）。

▽この2点は2019年12月30日に撮影した旧駅舎待合室の写真です。
 

どんなものにも 『(＠_＠;)』 『顔』があります。

かつての越生駅の懐かしい『顔』も展示されていました。
とても大切な『顔』。『顔』がいのち。駅の『顔』は町の『顔』でもあります。

▽「この看板は、昭和時代の駅舎で使用されていたホーロー製の銘板です。」

 

▽「昭和時代の駅舎」も「平成時代」を全うして「令和元年」の年の瀬を越せそうです。
　掲示によると「越生既存駅舎解体工事」予定期間は令和2年1月15日〜3月中旬。

 

令和最初の初詣は、この越生駅西口の旧駅舎にもお越しいただいてはいかがでしょう。

　　越生駅西口の旧駅舎について

越生駅は昭和8（1933）年4月15日に今のJR八高線の駅として開業。翌12月16日
には今の東武越生線も乗り入れました（出典：越生駅-Wikipedia）。開業した頃から
約86年もの間たくさんの旅客を送り迎えしてきた西口旧駅舎も間もなく静かに、その
長い歴史に幕を降ろします。今まで本当にありがとうございました。

▽無人化前日の越生駅西口旧駅舎（2019年3月15日、当店撮影）。
　旧駅舎は何度か改装されつつ、開業した頃の面影を今も残します。
　平成最後の「越生梅林 梅まつり」も3月21日（祝）に無事終了しました。

▽2019年3月15日限りで役目を終えた西口旧駅舎のきっぷ売り場。私がこの写真
　を撮影している間にも、窓口の駅係員さんはお客さまの問い合わせに真摯に対応
　されていました。いつもと変わらない越生駅の朝でした。（2019年3月15日撮影）

▽（左）今となっては映画のロケセットを見るような西口旧駅舎。「越生梅林梅まつり」
　の看板が毎年、この季節になると掲げられてきました。（2019年3月12日撮影）

　（右）八高線の列車の少なさが絵になりすぎる時刻表。（2019年3月11日撮影）

 

▽（左）JRの「青春18きっぷ」のポスターが貼られていました。短い春休みの始まり。
　（右）そうです。ここから誰もが旅人になったのです。（共に2019年3月11日撮影）

 

▽ここへ来るといつも、日本全国を列車や連絡船で旅した高校、大学時代の自分が
　思い出されます。「18きっぷ」のような青春だったかは？（2019年3月11日撮影）

▽2019年3月16日の夜、東口開設当日の西口旧駅舎を撮影してきました。
　閉じられた窓口が旅の相談に訪れる人を再び迎えることはもうありません。
　きっぷ売り場や窓口への視覚障害者誘導用（点字）ブロックも撤去されています。

＊今回の記事は2020年1月14日付記事へ続きます。
＊今回の記事はぜひ、次の各関連記事とも併せてご覧ください。

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2020年1月21日付記事

　　最終電車を最後に見送って1週間が経つ
　　越生駅西口旧駅舎の解体工事進捗状況と
　　新たな「観光案内と待合い機能を併せ持つおもてなし施設」の設計会社
　　「家住設計室」さんについて
　　http://poppop.sblo.jp/article/187062860.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2020年1月14日付記事

　　【最終回】
　　『越生駅西口旧駅舎の日常』 令和2年（2020年）1月14日撮影
　　「男子高校生と解体工事開始前日」の巻

　　http://poppop.sblo.jp/article/187035230.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月28日付記事

　　越生駅西口旧駅舎を東口開設後の2019年3月27日にもう一度見に行きました

　　http://poppop.sblo.jp/article/185778480.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月16日付記事

　　【寸景】 東口開設当日の越生駅の夜 【2019年3月16日】

　　http://poppop.sblo.jp/article/185722617.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月16日付記事

　　【速報】 祝・越生駅東口開設！【2019年3月16日】

　　http://poppop.sblo.jp/article/185720295.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月15日付記事

　　2019年3月16日（土）に越生駅東口が開設します
　　西口窓口でのきっぷの販売は今日3月15日（金）限りになります

　　http://poppop.sblo.jp/article/185715392.html

2020年6月6日（土） 東武鉄道さん、東京メトロさんがダイヤ改正 東武線･日比谷線相互直通列車に初の座席指定制列車「ＴＨライナー」が誕生！【速報】

　　2020年6月6日（土） 東武鉄道さん、東京メトロさんがダイヤ改正
　　東武線・日比谷線相互直通列車に
　　初の座席指定制列車「ＴＨライナー」が誕生！

2019年12月19日（木）付で、同年3月26日（火）（こちらの記事を参照）に続いて
東武鉄道さん、東京メトロさんから、2020年度運転開始の「有料着席サービス列車」
の詳細が共同で正式発表されました。

東武伊勢崎線（スカイツリーライン）と東京メトロ日比谷線（地下鉄）とを直通運転する
有料着席サービス列車は「ＴＨライナー」と命名され、2020年6月6日（土）のダイヤ
改正に伴い運転開始とのことです。本列車に使用される新造車両、東武70090型の
外観イメージは、東武東上線の同様の列車「TJライナー」や「川越特急」（無料）などで
使用されている東武50090型よりスピード感があり、同じく通勤用電車をベースにした
設計でも特急らしく感じます。東武東上線・越生線にも同様の計画を期待したいです。

（現時点で「TJライナー」、「川越特急」の地下鉄乗入れ計画は発表されていません。）

▽東武鉄道さん、東京メトロさんの2019年12月19日付ニュースリリースの写し。

 

　(c)東武鉄道、東京メトロ

▽新造車両、東武70090型の外観イメージ（左）と同、内装イメージ（右）。シートは、
　東上線の東武50090型に準じたロングシートと回転クロスシートとの転換式です。

 

　(c)東武鉄道、東京メトロ

▽東武70090型で採用された荷物フック、ドリンクホルダー、コンセント（左）。東上線
　の東武50090型への採用は未定のようです。東武70090型の座席は、座布団も
　背摺りも1人分ずつセパレートしたタイプで間に収納式の簡素な仕切りも装備（右）。

　（写真は上記2019年12月19日付ニュースリリースより転載）

 

　(c)東武鉄道、東京メトロ

　関連リンク）

　　2019年度 | ニュースリリース | 東武鉄道ポータルサイト （公式）

　　2019年12月19日付ニュースリリース

　　2020年6月6日（土） 東武鉄道・東京メトロダイヤ改正
　　東武線・日比谷線相互直通列車に初の座席指定制列車「ＴＨライナー」が誕生！
　　http://www.tobu.co.jp/corporation/news/ （PDFはこちら）

　関連リンク）

　　2019年ニュースリリース｜東京メトロ （公式）

　　2019年12月19日付ニュースリリース

　　2020年6月6日（土） 東武鉄道・東京メトロダイヤ改正
　　東武線・日比谷線相互直通列車に初の座席指定制列車「ＴＨライナー」が誕生！
　　東武伊勢崎線 久喜駅〜東京メトロ日比谷線 恵比寿駅を
　　乗り換えなしで快適に結びます

　　https://www.tokyometro.jp/news/2019/205306.html
　　（PDFはこちら）

　前回の記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年3月26日付記事

　　【速報】
　　2020年度開始 東武鉄道が「特急車両の地下鉄乗入れ〜」を正式発表！
　　東上線・越生線ではありませんでした

　　http://poppop.sblo.jp/article/185769618.html

　前々回の記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2017年4月29日付記事

　　東武鉄道が「特急車両の地下鉄乗入れに向けた検討」を発表！

　　http://poppop.sblo.jp/article/179585093.html

前置きは飛ばして本題へ。

東武伊勢崎線･東京メトロ日比谷線相互直通座席指定制有料列車「ＴＨライナー」は、
朝の上り列車が平日だけでなく、土曜・休日も運転されることが分かりました。これは、

実は画期的な試みです。
当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」最寄駅、東武越生線越生駅からの都心方面への
お出かけにも便利な東武東上線の座席指定制有料列車「TJライナー」は、今のところ
朝の上り列車は平日のみで、土曜・休日朝の上り列車は運転されていません。
「ＴＨライナー」の土・休日朝の上り列車運転に習い、「TJライナー」でも同様のサービス
が実現することを期待したいと思います。
できれば「ＴＨライナー」が東京メトロ日比谷線と相互直通運転するように「TJライナー」
も東京メトロ有楽町線や同副都心線との相互直通運転をするようになれば、お出かけ
がより楽しく快適なものになることでしょう。

　参考記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年5月17日付記事

　　東武鉄道さんが東上線における新たな着席サービス導入を検討開始【速報】

　　http://poppop.sblo.jp/article/186011106.html

▽東武東上線の座席指定制有料列車「TJライナー」で活躍中の東武50090型電車。

　2019年3月16日ダイヤ改正でデビューした「川越特急」としても活躍しています。

　(c)東武鉄道

▽クロスシート仕様の50090型車内（主に「TJライナー」や「川越特急」での運転時）。

　座席の前後間隔が広く且つプライバシーも保てます。座席の向きは変えられます。
　なお現時点でWCは設置されていません。また地下鉄直通にも対応していません。

　(c)東武鉄道

　関連リンク）
　　『TOBU are GO!GO! アーカイブ』2019年3月キャンペーン記事 （公式）

　　東上線に新種別「川越特急」が登場。2019年3月16日ダイヤ改正を実施！
　　http://tabi.tobu.co.jp/campaign/gogo-archive/campaign/201903-01.html

　関連リンク）

　　TJライナー | 東武鉄道 （公式）

　　http://railway.tobu.co.jp/tj/

当店の店名の由来のおはなし 「吉川写真店」と「しゃしんのポップ」〔その3〕 ☆☆懐かしいフジフイルムさんの“「フジカラー」の袖看板（突出し看板）”発見！☆☆

＊この記事は 2019年11月10日付記事 の続きです。

　　当店の店名の由来のおはなし
　　「吉川写真店」と「しゃしんのポップ」〔その3〕

本題の前に。

前回の記事（こちら）からお話しは逸れるのですが、

私、お散歩が趣味なんです。

時に脇道へ逸れるのも、思いがけない発見があって楽しいものです(^^)

でも、普段はお散歩の時間が取れないので、
夜にネットで、グーグルさん提供の「Google street view（ストリートビュー）」の
“バーチャルお散歩”などを楽しんだりしています（ただし運動にはなりません）。

思い付きでランダムに、知らない街角を歩いてみたいな、
どこか遠い所へ行きたいな、というような気持ちに駆られたときも、
「Google street view」は便利です。BGMはもちろん、こちら の楽曲です。

では今回も、
思い付きでどこか知らない、ちょっと遠くの街角へ。

　　懐かしいフジフイルムさんの

　　“「フジカラー」の袖看板（突出し看板）”発見！

「あ！ フジカラー！！」

▽「え？ フジカラー！？」
　「Google street view」より、スクリーンショット（以下同様）。

　(c)Google street view

もっと近付いてみましょう。
間違いありません。あの、絵に描いたような緑色。
“「フジカラー」の看板”です！

▽ご覧の通り“「フジカラー」の袖看板（突出し看板）”ですよ。
　なお、右端に写っているお馴染みの円柱は「理容所を示す」目印。
　その名も“サインポール”です（サインポール - Wikipedia）。

　(c)Google street view

さあ、もっとアップにしてみましょう。

▽「あれっ？」

　(c)Google street view

「あれっ？ 吉川写真店！？」
（目をゴシゴシ）
「吉川写真店！？」

▽神奈川県横浜市瀬谷区某所の「吉川写真店」さん店頭。
　どこか懐かしさを覚える、昭和の高度成長期の面影を今に残す佇まい。
　看板の富士フイルムさんのロゴマークは、1980（昭和55）〜2006（平成18）年
　まで、26年間にわたり用いられたものです。こちらの看板は状態がきれいですね。

　(c)Google street view

　関連リンク）

　　コーポレートブランドロゴ | 富士フイルム

　　https://www.fujifilm.co.jp/corporate/aboutus/logo/

こちらの「吉川写真店」さんは、
当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」代表の親戚のお店でも、姉妹店でもありません。

当店の店名変更前に、念のためネットで調査したときは検索されなかったのですが、
実は最近、あらためて念入りにネット検索したところ、こちらのお店さんが見つかった
のです。決して当店は真似したわけではないのですが、同名に。申し訳ありません。

「Google street view」の撮影日は5か月前の2019年6月なのでごく最近です。

シャッターが全部開いていないので定休日かとも思いましたが、奥のドアのガラスが
テープで補修されただけのご様子から、もうすでに廃業されてしまわれたようです。
富士フイルムさん公式サイトの「店舗検索」にも掲載されていませんでした。

 関連リンク）
　　店舗検索 ／ 写真店 | 富士フイルム （公式）
　　https://fujifilm.jp/personal/print/shop/

お隣が理容店なので、かつてはお客さまのスタジオ記念撮影で協業関係にあったの
かもしれません。このような街づくりは、今の行政にも大手不動産ディベロッパーにも
できるものではないですし、およそ一流大まで出ても学べるものではないと思います。

私の母校は決して一流ではないものの、有名マンモス大学で、中小企業の経営者や
個人事業主を日本で最も多く輩出していると信じられている大学です。と言いますか、
中小企業の後継者かその家の末裔が通うのにちょうど良い大学なのかもしれません。
入試では過去問題集による受験勉強の成果より普段の勉強の心構えが問われます。
どちらの勉強により多くの労力や時間を割くべきか？ 資格試験ではないのですから、
受験参考書の出版社さんの力を借りないと良い学生さんが集まらないのは困ります。
特別に受験対策をしなくても入れる人は入れますが、入れない人は何をどうやろうと
2次試験で落とされます。難しい質問に答えられるより面白い問題を数多く解けるよう
になりましょう。私の母校を志望される大学受験生の方へ、ご参考までに。

▽偶然なのか意図したものか？
　こちらのジオラマ製作用のミニチュアモデルも
　理髪店さんと写真館さんとのセット販売です。

　(c)トミーテック

▽酒屋さんも加えた色違い3店セット。いったい、誰向け？
　縮尺1/150。それだけですべてをご理解いただけた方は晴れて合格でしょう！

　(c)トミーテック

　関連リンク）

　　建物コレクション | ジオコレ | トミーテック （公式）

　　https://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/tatemono/

　この記事のどこが参考記事なのかご理解いただけた方は2次試験も合格です！
　　↓

　参考記事） 

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年6月7日付記事

　　【超仕事人 プロの流儀】
　　TVアニメ『新幹線変形ロボ シンカリオン』が
　　2週連続で他局番組ネタ＆駅名駄じゃれネタを全力で飛ばしまくりました！
　　【再掲載】

　　http://poppop.sblo.jp/article/186102903.html

なお当店は、大家さんが経営されていた和菓子店さんの元支店さんの店舗跡に入居
させていただいたのですが、両隣りは不思議なことに理髪店さんと化粧品店さんです。
地元の方のご紹介ですのでこうしたご縁をこれからも大切にして行きたいと思います。

それにしても素敵です。理容店さんや理髪店さんの世界共通の目印“サインポール”。

由来は中世のヨーロッパで「理容師が外科医を兼ねていたことに起因しています」と、
全国理容生活衛生同業組合連合会の公式サイトで詳しく説明されています（こちら）。

　参考記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2017年7月10日付記事

　　パシフィコ横浜で開催の「PHOTONEXT2017」へ行ってきました〔その5〕
　　「ソフトバンク」さんの写真セルフプリントコーナー
　　「スマホプリントステーション」の製造元はノーリツプレシジョンさんでした
　　（当店スタート7周年の所感にかえて）

　　http://poppop.sblo.jp/article/180264747.html

うらやましいですね。私たち写真店の業界は、どうしてこのような目印を育めなかった
のでしょう？ 朽ちかけたカメラの張りぼても色褪せたフィルムのイラストも、スマホで
お写真をお撮りになる今のお客さまには何の目印にもなりえません。“サインポール”
に想い出のお写真を賑やかに貼り込んで、くるくる回しましょうか？ 走馬灯のように。

でも、外科のお医者さんの目印（実は干した包帯）が理容店さんや理髪店さんの目印
になったのですから、カメラやフィルムをかたどったサインがいつかスマホ写真プリント

のお店の目印になったとしても、まったく不思議ではないような気もします(^^)！

　包帯とフィルム。似てる？

昔はカメラも職人さんによる手作りで、実は今でも東武東上線沿線のメーカーさんに
その技術は伝承されています。常に製作されているわけではないようですが、美しい
そのフォルムや仕上がりをご覧ください。

▽写真館（記念写真スタジオ）さんでよく使われていたカメラ（楽器じゃないですよ）。
　アコーディオン式の「組立暗箱」です。今もサインのモチーフにする写真館さんも！
　私も母校の写真学科の卒業制作では、この種のカメラを中古で求め使用しました。
　背面のピントグラスと本体との間に感光材料（シートフィルム）をセットしたホルダー
　が収まり、撮影体制になります。その間、ピントグラスはホルダーに遮られピントも
　構図も確認できなくなりますから撮影者は一種の名人（写真師とも呼ばれました）。
　昔の写真師が大きな黒い布を被って写真機を覗くのは、ピントグラスが見易くなる
　から（それだけ）。獅子舞するかのように鳩を出すというのは往時の都市伝説です。
　ちなみに黒い被り布ですが、滅多に洗濯しなかったと思います（経験者は語る？）。
　母校の写真学科の学生は入学時に皆“マイ被り布”を購入することが必須でした。

　スタジオ実習でもこの種のカメラ（金属製）が用いられていたからですが、レンズは
　私たちの富士フイルムさん謹製「フジノン」ブランドのシリーズで、私はファンでした。
　この種のカメラ用のレンズは各社さんともに生産終了ですが、中古品は潤沢です。

　(c)ウイスタ

記念の贈りものにもどうぞ。
　　　　↓

　関連リンク集） ↓東京都板橋区常盤台の会社さんです。
　　『WISTAへようこそ』 （メーカー公式）
　　https://www.wista.co.jp/
　　WISTAオンラインストア / FIELD45RoseSW （メーカー公式）

　　（こちらをクリック）

　参考記事） 

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2019年9月30日付記事

　　【2019年9月20日 開発発表】 写真機。それは、枕元に置いて夢見るカメラ。
　　【PENTAX / RICOH 一眼レフ】

　　http://poppop.sblo.jp/article/186583854.html

当店も以前は、カメラやフィルムの販売、カラーフィルムの店内現像もしていました。
現在地へ移転する前の旧店舗内で撮影した、貴重なスナップ写真をご紹介します。

▽カラーフィルムの店内現像をしていた頃のメンテナンス風景。使用済みの現像液を
　当店臨時スタッフの仲田が現像機から回収しているところです（2013年6月撮影）。
　当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」が現在地へ移転する前、旧店舗内のスナップ。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

▽移転前の旧店舗内でフィルムのスキャン操作をする仲田（2014年2月2日撮影）。
　オペレーターがお客さまのご注文書に従いプリントのサイズや枚数を指定しました。
　ご覧の富士フイルムさんの「フロンティア 340E」は今も当店で活躍中のデジタル
　レーザー露光銀塩プリンターですが、スキャナー部分は寿命を迎え修理不能です。

　(c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

　参考記事）【再掲載】

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2017年7月10日付記事

　　パシフィコ横浜で開催の「PHOTONEXT2017」へ行ってきました〔その5〕
　　「ソフトバンク」さんの写真セルフプリントコーナー
　　「スマホプリントステーション」の製造元はノーリツプレシジョンさんでした
　　（当店スタート7周年の所感にかえて）

　　http://poppop.sblo.jp/article/180264747.html

ところで、先の“「フジカラー」の袖看板（突出し看板）”ですが、
お客さまやお店さんのための目印であることはもちろん、もう一つ大変重要な役割が
ありました。それは、富士フイルムさんの現像所の営業担当さんにとっての目印でも
あった、ということです。お客さまからお預かりした未現像フィルムや焼増しするネガ、
その仕上がり後のお品物や店内で現像するお店さんで使う資材などを営業担当さん
が集配に通う際、緑の“「フジカラー」の袖看板（突出し看板）”が目印になった訳です。

▽【再掲載】
　「次はこちらのお店へ。毎度ありがとうございます！ お待ちどうさまでした〜！」
　（↓“「フジカラー」の袖看板（突出し看板）”の使用例）。

　(c)Google street view

つまりこの看板は、停留所や駅の標識のような役割も担っていたのです。

クリーニングの取次店さんの看板も同じですね。現在、富士フイルムさんは合理化の
一環で集配業務を一般の宅配業者さんに委託されているので“「フジカラー」の看板”
は生産されなくなってしまいました。当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」にも無いです。

　(T_T)

上の「Google street view」スクリーンショットの“「フジカラー」の看板”に記された

富士フイルムさんのロゴマークは、先述の通り1980年（昭和55年）に誕生しました。
当時放送されブームを起こし長年シリーズ化されたTVCMこそ、富士フイルムさんの
次のTVCMです。“富士カラーのお店”の常連客、綾小路さゆりさん初登場(＠▽＠)！

当ブログの記事でも、これまで何度かご紹介してきました。

▽富士フイルムさんの有名な1980年（昭和55年）放送のTVCM。
　2018年5月18日放送の『NHK 朝ドラ あさイチ』より、スクリーンショット。

　店員役の岸本加世子さん（左）と綾小路さゆり役の樹木希林さん（右）との名場面。

　(c)NHK 日本放送協会、富士フイルム／協力：ACC・CM情報センター

　綾小路さん 「お見合い写真なものですから、特に美しく」

　店員さん 「フジカラープリントでしたら美しい人はより美しく、そうでない方は」

　綾小路さん 「そうでない場合は？」

▽「そうでない場合」って(＠△＠;)？

　(c)NHK 日本放送協会、富士フイルム／協力：ACC・CM情報センター

詳しくは、次の当ブログ記事をご覧ください。

　参考記事） 

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2018年5月31日付記事

　　【奇跡】
　　「美しい人はより美しく」
　　2018年5月18日（金）放送の『NHKあさイチ』で
　　富士フイルムさんの「フジカラープリント」の名作テレビCMが！？
　　樹木希林さん、ディレクターの川崎徹さんが打ち明ける撮影秘話とは！？

　　【感動】

　　http://poppop.sblo.jp/article/183310091.html

きっと、お店の方にとってもお客さまにとっても、様ざまなの想い出があることでしょう。
“「フジカラー」の袖看板（突出し看板）”は愛着もあるし、残しておきたいというお店さん
も少なくないようですが、設置から年数が経ち傷んでいる場合が多く、安全を優先して
富士フイルムさんからの申し出で順次撤去が進められているそうです。写真に残そう
という方は発見次第お早めに（一瞬でも「欲しい」と思ってしまった私が今でも居ます）。

　(^^;ゞ

さて、お散歩を続けましょう。
思い付きでどこか知らない、ちょっと遠くの街角へ。

　　あたらめて、当店の店名の由来のおはなし
　　「吉川写真店」と「しゃしんのポップ」〔その3〕

「あれっ？ デジャヴュ（既視感）！？」

どこでしょう？

（キャプションは編集中です。しばらくお待ちください。）

▽「えっ？ ここって確か！？」
　「Google street view」より、スクリーンショット（以下同様）。

▽夕暮れ時には道行く人たちに明かりが灯る、そんなごくありふれた街角の交差点。

▽テナントは檜エキス消臭剤の販売店さん。その上の楕円の看板は「赤いエプロン」
　（総菜店さん）のロゴを消した跡が残っていました。何度かテナントが変わりました。
　その両隣は理髪店さんと化粧品店さん。すると、今入っているテナントは、もしや？

▽（左）お買い物中に偶然に会った親しい人と軽いお食事もできた懐かしいお店です。
▽（右）日替りの移動販売店さんや露店商さん、生花店さん、ベーカリーさんの想い出。

▽今、交差点の一角は新しくきれいに生まれ変わりました。昔の面影は想い出の中。

▽証明写真ボックスは当店と無関係ですのでお間違えのないようお願いいたします。

　(c)Google street view

もう、お分かりですよね。当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」の前の通り、その名も

「山吹フラワーロード」の「Google street view」です(^_^)

上に掲載の「Google street view」の後の方3枚は撮影日が2019年6月なので、
こちらも5か月前でごく最近です。一方、前から7枚目までは2012年8月で7年前？
この記事の公開後、2019年11月26日現在もなお、更新されていません。それも、
当店前のわずか40メートル程度の区間だけが今も7年前の画像のまま（お早目に）。

　「Google street view」でタイムスリップできると
　嬉しくなるときってありませんか！？

“「フジカラー」の袖看板（突出し看板）”のお話しをしていたら、
もうひとつ大事なモノを思い出しました！

その画像を探したら何と富士フイルムさんの公式サイトで発見。貴重な“お宝”です！

“フジカラーのベンチ（正式名称不明）”です！！

あの遊園地や動・植物園、ボート乗り場にロープウェイの切符売場、越生梅林（相互リンク）、
滝壺や洞窟への遊歩道途中、展望台、温泉の源泉周辺や城跡公園、さらにはお寺や
神社の参道沿いなど全国の有名無名の観光地でかつてあれ程よく見かけた懐かしの
“フジカラーのベンチ（正式名称不明）”。修学旅行で、新婚旅行で、多くの人々が憩い
を求め、夢や愛を語り合った伝説のベンチが何と、東京・原宿の富士フイルム直営店、
「WONDER PHOTO SHOP（ワンダーフォトショップ）」の入口に陳列されています！

▽東京・原宿の富士フイルム直営店入口に復元された、幻の“フジカラーのベンチ”。
　どこへ置いても周囲の環境によく馴染み、それでいてさり気なく目を引く、機能美が
　滲み出る優れたデザインです。

　 (c)富士フイルム、こばやしかをる（写真家／クリエイター）

「すみません、これください」
とお願いしても、分けてはもらえないのでしょうね。
かつて売る程あった“フジカラーのベンチ”も、今や富士フイルムさんの社内在庫は0。
（備品は1？）

「何とか鑑定団」や「ヤ○オク」にさえ滅多に出品されることのない貴重な“お宝”です。

なお、この“フジカラーのベンチ”の画像は、富士フイルムさんの公式サイト内にある
次のコンテンツから拝借させていただきました。

　関連リンク）
　　FUJIFILM スマホ写真センスアップ術 | 富士フイルム（公式）
　　意外とカンタン、すぐ出来た！ はじめてのスマホから写真プリントレポート
　　http://fujifilmmall.jp/smartphone-sense-up/print/

　参考記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』

　　2018年12月22日付記事

　　「フジカラーの写真年賀状つくってみた」
　　広瀬すずさんがついにYouTuber（ユーチューバー）デビュー！？
　　東京・原宿の富士フイルム直営写真店
　　「WONDER PHOTO SHOP（ワンダーフォトショップ）」に
　　懐かしの“フジカラーのベンチ”も！

　　http://poppop.sblo.jp/article/185013669.htm

今回の記事のメインタイトルは、

　　当店の店名の由来のおはなし
　　「吉川写真店」と「しゃしんのポップ」〔その3〕

のはずでしたが、お散歩に夢中で
脇道へ逸れ過ぎて迷子になってしまいました(^_^;ゞ

交番でたずねてまた出直したいと思います。
どうもたいへん申し訳ありません<(_ _)>

つづく

【お急ぎください】東武鉄道さんと大ヒット映画「翔んで埼玉」夢のコラボが実現！ 住み替え支援「東武線沿線史上最大の茶番劇。『住んで埼玉』スタンプラリー」 2019年9月6日（金）〜9月23日（月・祝）まで開催【素敵な賞品をゲット♪】

　　【お急ぎください】
　　東武鉄道さんと大ヒット映画「翔んで埼玉」夢のコラボが実現！
　　住み替え支援
　　「東武線沿線史上最大の茶番劇。『住んで埼玉』スタンプラリー」

　　2019年9月6日（金）〜9月23日（月・祝）まで開催中
　　【素敵な賞品をゲット♪】

▽「令和元年8月25日埼玉県知事選挙のお知らせ」公式サイトバナー（公開終了）。
　「令和元年8月25日埼玉県知事選挙」公式啓発ポスターはこちら。
　（画像はイメージです。本文とは遠くて近い親戚関係にあります。）

　(c)埼玉県選挙管理委員会・市区町村選挙管理委員会 / 魔夜峰央 / コバトン&さいたまっち

　埼玉県民にはそこらへんの投票用紙でも食わせておけ！

　　あたしたちは山羊じゃない・・・
　　　行きましょう！ 埼玉県知事選挙へ。
　　　　埼玉県こども動物自然公園の奥に
　　　　　埼玉県民のための特殊投票所が
　　　　　　あったはずよ！ （←うそ、無いです。）

そんな埼玉。　めぇ〜〜。

（お願い：お腹をこわすので、山羊さんに紙を与えないでください。）

えーと、何でしたっけ？
ちなみに上記の選挙のスローガンは全力で却下されたボツ案なので本来、非公開。

本題です<(_ _)>
お知らせが遅くなり誠に申し訳ありません。
住み替え支援「東武線沿線史上最大の茶番劇。『住んで埼玉』スタンプラリー」は
2019年9月6日（金）〜9月23日（月・祝）まで開催中です。
東武越生線は残念なことに、今回は対象外です(T_T)

　関連リンク集） 公式ニュースリリースも遅っ↓ (＠＠;)？

　　『東武鉄道ポータルサイト』 2019年9月12日付 お知らせ （公式）

　　「住んで埼玉」スタンプラリー 開催中です！
　　http://www.tobu.co.jp/news/2019/2092/

　　住み替え支援スタンプラリー | ソライエナビ （特設サイト）
　　https://life.tobu.co.jp/sundesaitama/

　　映画『翔んで埼玉』公式サイト
　　http://www.tondesaitama.com/

住み替え支援
「東武線沿線史上最大の茶番劇。『住んで埼玉』スタンプラリー」の専用スタンプ帳は、
上記の特設サイトのほか、次のリンク先からもダウンロードできます。

▽『住んで埼玉』スタンプ帳 A4判2ページのPDF（A3判1ページのPDFもあります）。
　応募したスタンプ帳は返却されないそうです。コレクション用に2部用意しましょう。

 
　(c)東武鉄道 / 映画「翔んで埼玉」製作委員会 / 魔夜峰央 / コバトン

家庭用プリンターなどで普通紙に印刷してご利用ください。
JPEG画像ファイルからは当店「安瑠芭夢驛 しゃしんのポップ」の店頭でも、美しい
フジカラープリントで当日仕上げいたします。ただし、光沢紙でスタンプが滑りやすく、
スタンプ用のインクも定着しにくいので、初心者の方にはあまりお勧めはできません。

当店「安瑠芭夢驛 しゃしんのポップ」に比較的近い、
東武東上線東松山駅は、スタンプ設置駅です！

　スタンプ帳に載っている
　「こども自然動物公園」とは、
　「埼玉県こども動物自然公園」のことで
　間違いないと確信します b(＠▽＠;)！！

少なくとも「東武動物公園」ということはないでしょう(^^;

　川越か東松山か、
　迷った人はぜひ、越生（おごせ）へ！！

当店「安瑠芭夢驛 しゃしんのポップ」は越生駅東口すぐそこ、です！

なお、

「東武鉄道×秩父鉄道 SAITAMAプラチナルートスタンプラリー」も
2019年7月20日（土）〜2019年11月30日（土）まで開催中です。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛 しゃしんのポップ』

　　2019年7月9日付記事
　　【越生線全線全駅】
　　東武鉄道さんから東上線・越生線などで
　　夏休みにスタートする2つのスタンプラリーと2つのお得なフリー乗車券
　　発売のお知らせです
　　【森永製菓さんのオリジナルハイチュウ『川越特急運行チュウ』プレゼント】

　　http://poppop.sblo.jp/article/186253464.html

住み替え支援
「東武線沿線史上最大の茶番劇。『住んで埼玉』スタンプラリー」の詳細は、

次の記事中の各画像をご参照ください。

　　住み替え支援
　　「東武線沿線史上最大の茶番劇。『住んで埼玉』スタンプラリー」

　　2019年9月6日（金）〜9月23日（月・祝）の開催要項など

　関連リンク）

　　『東武鉄道ポータルサイト』 2019年9月12日付 お知らせ （公式）

　　「住んで埼玉スタンプラリー」 開催中です！
　　http://www.tobu.co.jp/news/2019/2092/

東武鉄道と大ヒット映画「翔んで埼玉」夢のコラボが実現！

東武スカイツリーライン・東武伊勢崎線・東武東上線では、9月6日（金）〜9月23日（月・祝）までの期間、「東武線沿線史上最大の茶番劇。『住んで埼玉』スタンプラリー」を実施中です。
今こそ「愛あるディスり」に負けず、埼玉の住みたくなるほど“いい所”を探して、素敵な賞品をゲット♪
詳細は特設ページをご覧ください。

出典）上記、『東武鉄道ポータルサイト』 2019年9月12日付 お知らせより抜粋。
　　 （テキストリンクは原文のまま。）

　埼玉の住みたくなるほど
　“いい所沢”へ？

そこは“西武線沿線”です！
似ているけど違うのは同じ？
不思議な不思議な埼玉県♪

東武東上線の電車も

東武伊勢崎線の電車も
西武池袋・有楽町線の電車も、
東急東横線、東京メトロ日比谷線の
中目黒駅ホームでみんな仲良く顔合わせ。

▽住み替え支援「東武線沿線史上最大の茶番劇。『住んで埼玉』スタンプラリー」の
　堂々たるメインビジュアル（？）と、開催要項など。

　(c)東武鉄道 / 映画「翔んで埼玉」製作委員会 / 魔夜峰央

▽『住んで埼玉』スタンプ帳 A3判1ページのPDF（A4判2ページのPDFもあります）。
　応募したスタンプ帳は返却されないそうです。コレクション用に2部用意しましょう。

　(c)東武鉄道 / 映画「翔んで埼玉」製作委員会 / 魔夜峰央 / コバトン

スタンプ帳、と言いますか、ほぼポスター？

世界的大ヒットか！ 新海誠監督の新作アニメ映画『天気の子』や前作『君の名は。』とのコラボCMが魅力あり過ぎです！

＊この記事は諸般の事情により投稿時期を遅らせていただきました。
　何とぞご了承ください。

　　世界的大ヒットか！
　　新海誠監督の新作アニメ映画『天気の子』や
　　前作『君の名は。』とのコラボCMが魅力あり過ぎです！

新海誠監督の新作アニメ映画『天気の子』（2019年7月19日公開）。
今回も出だし好調のようですね。皆さまはもう、観に行かれましたか？

私はまだ行けません(T_T)

当ブログ2019年7月9日付記事で私は、
「新海誠監督に、次のCMをアニメで表現して欲しいです」
と書きました(^^)

---

＊当ブログ2019年7月9日付記事より一部を引用。

映画『天気の子』（2019年7月19日公開）の新海誠監督に、
次のCMをアニメで表現して欲しいです（ご参考記事はこちら）。

▽在りし日の森永製菓さんの「ハイソフト」のCM（出所は聞かないでやってください）。
　バックの列車は「SLパレオエクスプレス」じゃなくて「SLやまぐち号（客車は初代）」。
　田圃に浮かぶ「ハイソフト」が旅情を思い起こさせる、学生時代に憧れたCMでした。


　(c)森永製菓

＊ここまで、当ブログ2019年7月9日付記事より一部を引用。

---

でも、あまりわがままも言えません。
諦めて、自分で勝手にねつ造してしまいました！
どうぞお叱りください<(_ _)>

題して、
『森永「ハイソフト」CM　出会うことのない二人の出逢い 篇(多分15秒ver)』

▽『「君の名は。」TVCM 大ヒット篇3(30秒ver) - YouTube』

　（2016年10月17日 に公開） スクリーンショットより再編集。
　旧国鉄色を再現したJR東海のキハ40系ディーゼルカーをモチーフにする辺りが
　マニアック過ぎて泣かされます(ToT) 車内のモチーフはご当地JR八高線と同系。
　「キハの笛は、聞いて泣かさるもね」他作品ですが映画「鉄道員（ぽっぽや）」より。

　(c)東宝MOVIEチャンネル（1〜4カット目）
　(c)森永製菓（5カット目）

出会うことのない二人の出逢いに。旅にもおいしい森永「ハイソフト」！

↑凄く忙しい人のための4カットで分かる映画『君の名は。』？（嘘ですごめんなさい）
新海監督バージョンの『森永エンゼル見返りWink』を、いつか観てみたい私。
もどかし過ぎます。

　Pi・Po・Pi・Po ♪

　関連動画リンク）
　　「君の名は。」TVCM 大ヒット篇3(30秒ver) - YouTube

 　　（2016年10月17日 に公開）

　　https://youtu.be/mPB0GbEUSNg

　関連リンク）
　　映画『君の名は。』公式サイト
　　http://www.kiminona.com/

前作『君の名は。』のときもそうでしたが、
新作『天気の子』でも素敵なスポンサー企業さんとのコラボCMが制作されています。
その一部を、食品メーカーさんとの作品の中からご紹介したいと思います。

　Hungry？

▽『シーフードヌードルCM 「天気の子」新・海・誠 篇 30秒 - YouTube』

　（2019年6月30日 に公開） スクリーンショットより。
　新＝あたらしいパッケージの
　海＝シーフードヌードル
　誠＝まことのおいしさ

　『秒速5センチメートル』の頃まではこんな日が訪れるとは夢にも思っていなかった
　けど期待していた私。「新海誠ヌードル」（非売品）って、まだ貰えるのかなあ・・・？

　(c)日清食品グループ公式チャンネル

防波堤って、邦画には必須のアイテムの筆頭、だと思うのは私だけ？

「安瑠芭夢驛」と書いて
「アルバムステーション」と読みます。
当店「しゃしんのポップ」の、あたらしいキャッチフレーズ。
覚えていただけたら幸いに存じます。

　関連動画リンク）

　　シーフードヌードルCM 「天気の子」新・海・誠 篇 30秒 - YouTube

　　 （2019年6月30日 に公開）

　　https://youtu.be/oG1dBoUqP4U

　関連リンク）
　　映画『天気の子』公式サイト
　　https://tenkinoko.com/

さて、新海誠監督最新作映画『天気の子』。その中に大切なシーンがあります。

　HUNGRY DAYS？

▽カップヌードルCM「天気の子」大切なシーン 篇 30秒 - YouTube
　（2019年7月9日 に公開） スクリーンショットより。
↓ 「ちょっと帆高それまだ早くない？」〜「おかわり お分かりいただけただろうか？」

↓ 「2分がうまいんだよ知らないの？」

↓ 「主人公がカップヌードルを食べている！ 3分待たずに食べているんだ！！」

↓ 「この映画が伝えたいこと、カップヌードルは」

　(c)日清食品グループ公式チャンネル

「2分がうまいんだよ知らないの？」

そんな、気がしたよ。

「3分間待つのだぞ」
は、大塚食品さんの「ボンカレー」(^^;ゞ

「3分間待ってやる」
は、他作品の名セリフ（宮崎駿監督ごめんなさい<(_ _)>）

「2分がうまいんだよ知らないの？」
地球を守る「ウルトラマン※」さんには朗報ですネ☆＜≪　※(c)円谷プロダクション

流石は即席麺の元祖、日清食品さん。潜在的需要まで良く掴んでいらっしゃいます！

なお「カップヌードル」はスプーンよりフォークの方が食べやすいと思います。

　(-_-;？

分かる方はお分かりください。
（「大人になると色いろ大変なんだな」と、子供心にも当時の私は思ったものでした。）

CM制作者の方のお話しによれば「大切なことは、何度も言った方がいいだろうという
ことで、このような企画になりました」ということだそうですよ！

4回まで数えましたヨ、私は。
5回まで数えた人はこの後職員室へ来るように。ちょっとお話しがあります。
6回まで数えた人は放課後校長室へ来るように。ゆっくりお話ししたいことがあります。
7回まで数えた人は今直ぐ保健室へ！ 校医さんから大切なお話しがあるそうです。

「大切なことは、何度も言った方がいい」（上述の、CM制作者の方のお話しより）

おうちの方へもちゃんと、伝えてくださいね。

　関連動画リンク）
　　カップヌードルCM「天気の子」大切なシーン 篇 30秒 - YouTube
　　 （2019年7月9日 に公開）

　　https://youtu.be/_B9brSZXVLI

　関連リンク）
　　映画「天気の子」 | カップヌードル コラボ特設サイト
　　https://www.cupnoodle.jp/tenkinoko/

実は、新海誠監督の新作アニメ映画『天気の子』と日清食品さんの「カップヌードル」
とのコラボCMには、今思えば伏線があったのです。それは、2分2年前の次の企画
までさかのぼります。

　HUNGRY DAYS アオハルかよ。2017

▽日清 カップヌードル HUNGRY DAYS アオハルかよ。2017（6篇）
　スクリーンショットより。
　「巨大隕石が地球に接近中」! 街頭ビジョンに宇宙基地から中継される緊急速報!

　構図は若干違異なるものの、どこかで見たようなデジャブ（既視感）？ ってことは
　・・・もう駄目(＠０＠;)))？？？

　(c)日清食品グループ （公式動画は公開終了なので聞かないでやってください。）

上に掲載した「カップヌードル」CMスクリーンショットの最初と次の『君の名は。』CM
スクリーンショットとを比べてみると？ そうです。パロディ コラボになっているのです。

▽「君の名は。」TVCM 大ヒット篇2(30秒ver) - YouTube
　（2016年10月4日 に公開） スクリーンショットより。こちらが本家公式動画です。

　(c)東宝MOVIEチャンネル

　関連動画リンク）
　　「君の名は。」TVCM 大ヒット篇2(30秒ver) - YouTube

 　　（2016年10月4日 に公開）

　　https://youtu.be/9KxYkafl0zY

まさか本当に、この後、
新海誠監督の新作アニメ映画『天気の子』と日清食品さんの「カップヌードル」との
コラボCMが制作されるなんて、嬉し過ぎます(^^)

なお、『君の名は。』とローソンさんとの限定コラボ「カップヌードル」商品、
「君の名は。吉野の高山ラーメン」ｶﾞ、2017年に発売済みです。
興味のある方はネットで検索してみてくださいね。

一連のコラボCMにはもちろん、製菓会社さんとの作品もありますよ！

　Pi・Po・Pi・Po ♪

▽クーリッシュ 「天気の子篇」（15秒） - YouTube
　（2019年6月30日 に公開） スクリーンショットより。
　いまだかつてない新海アニメかも！

↑ 「ムリに吸わずやわらかくしてお楽しみください」 アニメで分かる美味しい飲み方。

　(c)ロッテ クーリッシュ 公式チャンネル

　Pi・Po・Pi・Po ♪

ごめんなさい<(_ _)>

　お口の恋人 ロッテ

やわらかくて美味しい

「クーリッシュ」のロッテさんと「ハイソフト」の森永製菓さんとは、
「チョコパイ」のロッテさんと「エンゼルパイ」の森永製菓さんとは、

良きライバル会社さん同士です。お詫びして訂正いたします(^^;ゞ

ちなみに私、「クーリッシュ」のスクリューキャップは“捨てずに持ってる派”です。
途中で食べる 飲むのを中断したいとき、あると便利なので。
（↑ どちらかと言えば異性からはあまり受けませんのでおススメはできません。）

コラボCMのアニメにも描かれているように、「クーリッシュ」は「飲むアイス」です。

▽【REPLAY】
　クーリッシュ 「天気の子篇」（15秒） - YouTube
　（2019年6月30日 に公開） スクリーンショットより再編集。

↓ 「ムリに吸わずやわらかくして楽しまなくちゃ！」（注：スクリューキャップあり）

↓ 「ムリに吸わずやわらかくして楽しまなくちゃ？」（注：スクリューキャップなし）

↓ 「ちょっと帆高それまだ早くない？」

↓ 「おかわり お分かりいただけただろうか？」

↓ 「ちょっと帆高それまだ早くない？」（注：すでに帆高は手ぶら？ 完食です。）

　(c)ロッテ クーリッシュ 公式チャンネル

「カタイのがうまいんだよ知らないの？」

（↑ 知らない方がいいです。）

「カタイのがうまいんだよ・・・」
（↑ 何度も言わない方がいいです。）

　お口の恋人 ロッテ

　関連動画リンク）
　　クーリッシュ 「天気の子篇」（15秒） - YouTube
　　 （2019年6月30日 に公開）

　　https://youtu.be/e_F_IN27lpc

　富士フイルムさん！

　次はぜひスポンサー企業で参加してください<(_ _)>
　フジカラーのお店をアニメの聖地に☆
　期待してますよ〜(^_^)/

あらためまして、

新海誠監督の新作アニメ映画『天気の子』。
観に行かなきゃ！

　関連リンク）

　　映画『天気の子』公式サイト
　　https://tenkinoko.com/

次の当ブログ記事も、併せてご覧ください。

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛』

　　2019年8月4日付記事

　　N国さん入党の丸山穂高議員が
　　新海誠監督の新作アニメ映画『天気の子』に言及
　　（ご自身の2019年7月30日付「Twitter」で）

　　http://poppop.sblo.jp/article/186362331.html

【越生線全線全駅】東武鉄道さんから東上線・越生線などで夏休みにスタートする2つのスタンプラリーと2つのお得なフリー乗車券発売のお知らせです【森永製菓さんのオリジナルハイチュウ『川越特急運行チュウ』プレゼント】

＊この記事は長文です。奥が深いですたぶん。

　　【越生線全線全駅】
　　東武鉄道さんから東上線・越生線などで夏休みにスタートする

　　2つのスタンプラリーと2つのお得なフリー乗車券発売のお知らせです
　　【森永製菓さんのオリジナルハイチュウ『川越特急運行チュウ』プレゼント】

1.「東武鉄道×秩父鉄道 SAITAMAプラチナルートスタンプラリー」と
　「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」について

まず、概要から（東武鉄道さんのニュースリリースより PDF ）。

・「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」

　　発売期間：2019年7月20日（土）〜2019年11月30日（土）

　　内　　容：東武鉄道東上線・越生線全線及び

　　　　　　　秩父鉄道寄居駅〜三峰口駅間乗り降り自由

　　発売箇所：東武鉄道東上線・越生線全駅及び

　　　　　　　秩父鉄道寄居駅〜三峰口駅間の各駅

　　発売金額：大人＝1900円／小児＝950円

　　有効期間：発売期間内のうち1日間

・「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルートスタンプラリー」

　　実施期間：2019年7月20日（土）〜2019年11月30日（土）

　　台紙配布場所：東武鉄道東上線・越生線全駅及び

　　　　　　　　　秩父鉄道寄居駅〜三峰口駅間の各駅

　　スタンプ設置場所：次の6箇所（東武東上線・越生線の駅窓口ではありません）

　　　　　　　　　　川越駅観光案内所、小江戸蔵里、秩父鉄道長瀞駅、

　　　　　　　　　　寳登山神社、秩父鉄道秩父駅、秩父神社（計6箇所）

　　特　　典：【全スタンプ達成賞】「東武鉄道×秩父鉄道オリジナルメモ帳」

　関連リンク）
　　東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルートスタンプラリー （専用サイト）
　　https://www.tobu-chichibu-platinum.com/

はじめに、

「SAITAMA プラチナルート」とは？

ご当地、越生町もそのルートに含まれているなら、
町なかにも次のポスタ―が貼られていて良さそうですよね。

でも、その前に町の『広報おごせ』（こちら）にお知らせが載りそうなものです。

▽（左）「SAITAMA プラチナルート スタンプラリー」のポスター（見本）。
▽（右）全スタンプ達成賞「東武鉄道×秩父鉄道オリジナルメモ帳」（見本）。
 

　(c)東武鉄道×秩父鉄道

▽「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」（見本）。
　（左）東武鉄道で発売する乗車券。（右）秩父鉄道で発売する乗車券。

　(c)東武鉄道×秩父鉄道

載ってないです(-_-)

でもご安心ください。
この東武鉄道さん×秩父鉄道さんの企画は越生からも参加できるのでご紹介します。

東武鉄道さん×秩父鉄道さん。掛け算なのが良いですね(^_^)

詳しくは、次のニュースリリースと専用サイトをご参照ください。

▽2019年7月20日（土）から、

　「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」を発売します！

　〜乗車券発売に合わせ、スタンプラリーを実施〜
　（2019年7月9日付 東武鉄道ニュースリリースの写し PDF ）

 

　(c)東武鉄道

　関連リンク集）

　　2019年度 | ニュースリリース | 東武鉄道ポータルサイト

　　2019年7月9日付ニュースリリース

　　7月20日（土）から、
　　「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」を発売します！
　　〜乗車券発売に合わせ、スタンプラリーを実施〜
　　http://www.tobu.co.jp/corporation/news/ （PDFはこちら）

　　東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルートスタンプラリー （専用サイト）
　　https://www.tobu-chichibu-platinum.com/

あらためまして、

「SAITAMAプラチナルート」とは？

埼玉県が策定した川越、長瀞、秩父を巡る観光モデルコースです。
次の公式サイトをご参照ください。

　関連リンク）
　　埼玉県公式観光サイト『ちょこたび埼玉』
　　SAITAMAプラチナルートを巡るコース | モデルコースのご紹介

　　https://www.pref.saitama.lg.jp/chokotabi-saitama/ichioshi/model_c/mc1.html

「SAITAMAプラチナルート」策定の時期は、ネットで検索しても情報がヒットしないの
ですが、すでに3年前には策定されていたことが次の日本経済新聞さんのWEB記事
からも分かります。

　関連リンク）
　　『NIKKEI STYLE／日本経済新聞』 2016年10月29日付記事
　　インバウンド100万人誘致　埼玉県が観光施策まとめ
　　https://style.nikkei.com/article/DGXKASFB28H5O_Y6A021C1L72001/

〔前略〕

県が観光の周遊ルートとして育成するのが「SAITAMAプラチナルート」。川越で歴史と文化に触れ、秩父で温泉と宿泊、翌日に長瀞で川下りを楽しんでもらう。

〔後略〕

出典）上記、『NIKKEI STYLE』 2016年10月29日付記事より抜粋。

宿泊が前提のモデルコースのようですね。
私より、この件は埼玉県知事の上田きよしさんに説明をお願いした方が良いでしょう！

　関連リンク）　　
　　『埼玉県知事 上田きよし - 埼玉から日本を変える』 （公式）
　　平成29（2017）年1月17日（火曜日）付ニュースリリース
　　https://ueda-kiyoshi.com/?page_id=132

〔前略〕

幹事社質問

今後の訪日外国人誘致の取組について

朝日

昨年の訪日外国人の数が2,400万人を超え、4年連続で過去最多を更新しました。一方で、伸び率は2015年の47％から22％に縮小しています。政府は「2020年までに年間4,000万人」を目標にしていますけれども、埼玉県の今後の訪日外国人誘致の取り組みについて、知事のお考えをお聞かせください。

知事

これは日本政府と連動するところがあります。例えば、フランスなど6,600万の人口で8,000万を超える観光客が来ております。日本はその2倍の人口があるにも関わらず1,000万単位であったので、やはり伸びしろがあるということを前提に政府も観光客を集めようと。とりわけ、高齢化社会になってきますので交流人口も増やそうという、そういう考え方の中で外国人の訪日を積極的に受け入れる態勢を政府も考えております。また埼玉県でもそういう考え方で、基本的には首都東京に近いということがあって潜在的には一日観光というのでしょうか、日帰り観光においては極めてレベルの高いものを持っております。それは例えば川越の660万ないし70万の年間の観光客、あるいは長瀞の260万（後に「270万」に訂正）からの観光客、ここ5年ほどで秩父などは300万から500万までくらい増えているとか、こういう潜在的な要素はあるんですが、日帰り旅行が比較的多いことから地元に俗にいうお金が落ちるという感覚がちょっと弱い、宿泊されないということですので、どうしても一人あたりの単位の額が小さいことですので、積極的に1泊2日あるいは2泊3日などのコースなどを地元の観光協会、あるいは観光公社等々と連動しながら、今SAITAMAプラチナルートというのを考えているところです。プラチナルートでありますが、川越、長瀞、秩父という埼玉県の中では最も観光客の多いこのラインを、例えば川越で半日いろいろ見ていただけて長瀞へ行けば、もう泊まるしかないと。次の日、長瀞の川下りを午前中やって秩父に入れば、もう夕方に近付いて秩父で泊まるしかないとか。パワースポットの三峰まで行けば、もう本当に移動でやっぱり泊まるしかないと。こういうことで、1泊2日や2泊3日のパターンを埼玉県で実際につくることが可能なんだと。それには、連動するルートにしておかないと、単体で川越、単体で秩父、単体で長瀞という話になってくると、朝早く出かけて夜帰れば日帰りが可能ということになりますので、それではなかなかゆっくりできないということで、それぞれの持ち味を楽しんでいただくというプラチナルートを提供して、一気に改めて埼玉の観光の良さをまた確認していただきたい。もちろん、この三つの主要エリアだけではなく、潜在的には行田であるとか、諸々ございます。さいたま市そのものも巨大な観光地だというふうに理解できると思っています。いろんなかたちでありますが、先行モデルをやっていくというのも極めて重要だと思っておりますので、SAITAMAプラチナルートというかたちで、積極的に外国人の誘致につながるように。

ただ、やはり外国人向けのPRだとかこうしたものが成功事例などをしっかり研究して、今まで日本人の首都圏の人たちを引っ張り込んだ力を外国人に変えるにはどうすれば良いかということについては、もちろんいろいろ秘策を考えております。台湾人のいわゆる海外修学旅行、教育旅行と言ってますけれども、こういったものも埼玉県に来ていただいているところですけれども、この枠を増やすことで、将来の台湾からの日本、日本のまた埼玉ということなども可能になってきます。それ以外にもそれぞれニセコの成功事例だとか海外の誘客の成功事例などをしっかり勉強させていただいて、今後しっかり展開したいと思っています。

〔後略〕

出典）上記、『埼玉県知事 上田きよし - 埼玉から日本を変える』 （公式）
　　　平成29（2017）年1月17日（火曜日）付ニュースリリースより抜粋。

当店の地元、「もう泊まるしかない」越生町は「潜在的に」、
「諸々ございます」の中に含まれるようです。

良かったですね(^_^)！

行田市やさいたま市は川越〜長瀞・秩父間の通り道には含めにくいのですが、

越生駅は、今回発売の「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」でも

カバーされています。次の東武鉄道さんのニュースリリースによると、この乗車券は
「東武鉄道 東上線・越生線全線と 秩父鉄道の寄居駅〜三峰口駅間が１日乗り降り
自由となる大変お得な乗車券」だそうです。越生〜小川町駅間もJR八高線ならプラス
240円（大人）でショートカットできます。ただ八高線は運行本数が少ない点が微妙。
500円（大人）プラスで越生~寄居駅間のJR八高線ディーゼルカーの旅もまた絶妙。

▽【再掲載】
　「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」（見本）。
　（左）東武鉄道で発売する乗車券。（右）秩父鉄道で発売する乗車券。

　(c)東武鉄道×秩父鉄道

　関連リンク）【再掲載】

　　2019年度 | ニュースリリース | 東武鉄道ポータルサイト

　　2019年7月9日付ニュースリリース

　　7月20日（土）から、
　　「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」を発売します！
　　〜乗車券発売に合わせ、スタンプラリーを実施〜
　　http://www.tobu.co.jp/corporation/news/ （PDFはこちら）

次の越生町内の宿泊施設は地元の当店のお客さまも様ざまなレクリエーション行事
で良く利用されるので、おかげさまで当店の写真プリントのご注文も欠くことがござい
ません。本当にありがたいことです。これからは、町外、県外さらには海外からの観光
のお客さまも一層積極的に宿泊でご利用くださるようになって、施設の経営の安定化
が図られることを心から願っています。

　「もう泊まるしかない」越生の施設リンク集）
　　越生館 （公式）
　　https://www.ogosekan.jp/
　　ゆうパークおごせ （公式）
　　https://youpark.jp/
　　埼玉の観光・宿泊に ニューサンピア埼玉おごせ （公式）
　　http://www.sunpiasaitama.com/

　BBQができる越生の施設リンク集）
　　ゆうパークおごせ （公式）
　　https://youpark.jp/
　　龍ヶ谷（たつがや）ドリーム王国 （商工会サイト内）
　　https://www.shokokai.or.jp/11/113271S0024/
　　当店そばの越辺川遊歩道沿いにBBQ施設はございませんのでご注意ください。

ご宿泊中のお写真プリントのご用命はぜひ当店「安瑠芭夢驛 しゃしんのポップ」へ！
（遠方のお客さまに限り、お仕上がり品の国内地方発送も有償で請けたまわります。）

東武鉄道さんは今年の春、2019年3月16日の東上線・越生線ダイヤ改正で新しく
特急料金不要の「川越特急」を池袋〜小川町間で運行開始。毎日運行の定期列車
で本格的に観光需要を対象にした列車は、東上線では初の試みだったと思います。

今回の秩父鉄道さんとのコラボは「川越特急」に対する東武鉄道さんの期待や自信
の現れでもあるのでしょう。ここで「YouTube」の「川越特急PR動画」をご紹介します。

川越特急PR動画（ショート版） - YouTube （2019年4月4日 に公開）

　(c)TOBU are GO!GO! archive（東武鉄道）

　ご参考）
　　池袋から越生へのお勧めのきっぷと電車時刻
 　　（「川越特急」はいずれも特急料金不要で、池袋発の小川町行きになります。）

　　【平日ダイヤ】（2019年3月16日改正）
　　池袋10:00発→「川越特急」→坂戸10:37着10:40発→越生線→越生11:00着

　　池袋11:00発→「川越特急」→坂戸11:37着11:41発→越生線→越生12:00着

　　【土休日ダイヤ】（2019年3月16日改正）

　　池袋10:00発→「川越特急」→坂戸10:37着10:42発→越生線→越生11:00着

　　池袋11:00発→「川越特急」→坂戸11:37着11:42発→越生線→越生12:00着

　　おごせ散策きっぷ（価格） | お得なきっぷ | 電車の旅-東武沿線おでかけ情報
　　http://tabi.tobu.co.jp/ticket/tojo/t02_k.html （公式）
　　・池袋、北池袋からの往復の場合→大人： 1,710円・小児： 860円

▽東武東上線の「川越特急」などで活躍する東武50090型電車。
　「川越特急」は今年3月16日ダイヤ改正で登場した特急料金不要の観光列車です。

　(c)東武鉄道

▽「川越特急」の車内。回転クロスシート仕様で、座席の向きは好みで変えられます。

　(c)東武鉄道

　関連リンク） 「川越特急」の時刻表が掲載されています。
　　『TOBU are GO!GO! アーカイブ』2019年3月キャンペーン記事 （公式）

　　東上線に新種別「川越特急」が登場。2019年3月16日ダイヤ改正を実施！
　　http://tabi.tobu.co.jp/campaign/gogo-archive/campaign/201903-01.html

さて、「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」ですが、越生発着なら
有効期間が1日でも不足はなさそうです。ところが「SAITAMAプラチナルート」は本来、
宿泊することを大前提に埼玉県が策定した観光モデルコースだったはず？

皆さまはもう、お気付きですね。

池袋発着の場合、「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」は、主に
初日専用なのです。午前中に川越を観光した後、川越市発11時28分の「川越特急」
（要、お茶とおにぎり＆菓子屋横丁のお土産の駄菓子）で三峰口へ向かえば、その日
のうちに三峯神社を参拝し現地か秩父市内、あるいは長瀞に宿泊することができます。
翌日は長瀞や秩父市内を観光。できれば連泊！ 帰路は？ そう、彼にまかせましょう。

彼とは、西武鉄道さんの新型特急車両「Laview（ラビュー）」です。

西武鉄道新型特急車両「Laview（ラビュー）」
スペシャルムービー第2弾（30秒ver．） - YouTube （2019年2月4日 に公開）

　(c)/ SEIBU RAILWAY Official Channel西武鉄道公式チャンネル

▽東武東上線の新しい「川越特急」の登場と同じ日、2019年3月16日のダイヤ改正
　で登場した西武鉄道新型特急、001系「Laview」。斬新な外観（上）と車内（下）。
　池袋〜西武秩父間に、かつてない快適な移動空間を提供する有料観光列車です。


　(c)西武鉄道

　関連リンク集）
　　特急ラビュー ：西武鉄道Webサイト （公式）
　　https://www.seiburailway.jp/express/limitedexpress/laview/about/
　　西武鉄道新型特急車両「Laview」 （特設サイト）
　　https://www.seiburailway.jp/railways/laview/

仮に、「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」の有効期間が2日間
なら、それは東武鉄道さんから西武鉄道さんへの宣戦布告になるのかもしれません。
それを遠慮がちに1日だけとし、西武鉄道さんへの旅客の誘導もさりげなく促すという
粋な計らい。何とも“きっぷ”の良い乗車券ではないですか(^▽^)！

次の西武鉄道さんのオリジナルアニメーション『ちちぶでぶちち』も併せてご覧ください。
（タイトルが回文調なのはご愛嬌ということみたいです。）

西武鉄道オリジナルアニメーション『ちちぶでぶちち』 本編 - YouTube
 （2018年5月14日 に公開）

　(c)SEIBU RAILWAY Official Channel 西武鉄道公式チャンネル

　(c)トムス・エンタテインメント

　関連リンク）
　　西武鉄道オリジナルアニメーション『ちちぶでぶちち』公式サイト
　　https://www.seiburailway.jp/railways/buchichi/

　関連記事）

　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛』

　　2018年4月21日付記事
　　西武鉄道オリジナルアニメーション『ちちぶでぶちち』WEB上映中！
　　観光電車「西武 旅するレストラン 52席の至福」や
　　秩父市羊山公園の「芝桜の丘」も舞台に
　　http://poppop.sblo.jp/article/183031843.html

西武鉄道さんの新型特急「Laview」は飯能にも停まりますので1駅隣の東飯能から
JR八高線で越生までもどることもできます。接続が良ければ寄居経由より早いです。

2.「池袋・川越アートトレインスタンプラリー」と
　「東上線1日フリー乗車券」について

まず、概要から（東武鉄道さんのニュースリリースより PDF ）。

・「東上線１日フリー乗車券」

　　発売期間：2019年7月20日（土）〜8月31日（土）

　　内　　容：東上線・越生線内乗り降り自由（乗車回数の制限なし）

　　発売箇所：東上線・越生線各駅（寄居駅を除く）

　　発売金額：大人＝1770円／小児＝630円

　　有効期間：発売日当日限り有効

　　プレゼント：「東上線1日フリー乗車券」をご購入１枚につき

　　　　　　　「オリジナルハイチュウ『川越特急運行チュウ』」を1個

　　　　　　　プレゼントします（無くなり次第終了）。

・「池袋・川越アートトレインスタンプラリー」

　　実施期間：2019年7月20日（土）〜8月31日（土）

　　台紙配布場所：東上線・越生線の各駅（寄居駅を除く）

　　スタンプ設置場所：次の東武東上線内の8駅
　　　　　　　　　　池袋、朝霞台、川越、川越市、坂戸、東松山、森林公園、
　　　　　　　　　　小川町の計8駅（「川越特急」停車駅より選抜）
　　　　　　　　　　　スタンプを8つ重ね捺しすることで、
　　　　　　　　　　　色鮮やかなアートが完成します。

　　特　　典：【全スタンプ達成賞】「とうぶせんでんしゃシリーズ」カード

　　　　　　　全8駅のスタンプをすべて捺した方には
　　　　　　　「とうぶせんでんしゃシリーズ」カード5種類のうち1枚を
　　　　　　　プレゼントします。

　　　　　　 【Ｗチャンス賞】「オリジナルフォトフレームクロック」

　　　　　　　全スタンプを達成しアートを完成させてご応募いただくと、抽選
　　　　　　　で100名様に「オリジナルフォトフレームクロック」が当たります。

　　　　　　　※アラーム音として川越特急車内チャイム音が録音されています。

「川越特急」が「池袋・川越アートトレイン」で運行される日に乗れる貴方は幸運です。
次の「川越特急」（及び「池袋・川越アートトレイン」）のPR動画も併せてご覧ください。

川越に色を添える「川越特急」3月16日デビュー - YouTube（公式）

（2019年2月13日に公開）

　 (c)池袋・川越アートトレイン公式チャンネル（東武鉄道）

　関連リンク）
　　池袋・川越アートトレイン （特設サイト）
　　https://kawagoe-express.jp/

はじめに、

「池袋・川越アートトレインスタンプラリー」とは？

皆さまは“コンセプチュアル・アート”って、ご存知でしょうか？

〔前略〕
コンセプチュアル・アートにおいては、アイデアまたはコンセプトがもっとも重要である。作者がコンセプチュアルな芸術形式を用いたとき、それはプランニングや決定がすべて前もってなされているということであり、制作行為に意味はない。アイデアが芸術の作り手となる。

〔後略〕

出典）コンセプチュアル・アート - Wikipedia

はじめに、私は正しくそれなのではないかと思ったほどでした。

詳しくは、次のニュースリリースと、その後の協力会社リンク集をご参照ください。

▽2019年7月20日（土）から、
　「池袋・川越アートトレインスタンプラリー」を開催します！

　〜スタンプラリー開催に合わせ、「東上線1日フリー乗車券」も発売〜
　（2019年7月9日付 東武鉄道ニュースリリースの写し PDF ）
 

　(c)東武鉄道

　関連リンク）

　　2019年度 | ニュースリリース | 東武鉄道ポータルサイト

　　2019年7月9日付ニュースリリース

　　7月20日（土）から、「池袋・川越アートトレインスタンプラリー」を開催します！
　　〜スタンプラリー開催に合わせ、「東上線1日フリー乗車券」も発売〜
　　http://www.tobu.co.jp/corporation/news/ （PDFはこちら）

東武鉄道さんへ。

　「オリジナルハイチュウ『川越特急運行チュウ』」が
　焼きイモ風味 だっていうウワサは本当ですか(＠▽＠;)！？

ウソです。そんなウワサは無いです。ごめんなさい<(_ _)>

重ね捺しスタンプ使用シーン - YouTube （2017年8月23日 に公開）

　(c)シヤチハタ/Shachihata

　協力会社リンク集）
　　ハイチュウ｜森永製菓株式会社 （公式）
　　https://www.morinaga.co.jp/hi-chew/

　　おみやげハイチュウ | 森永製菓株式会社 （公式）
　　https://www.morinaga.co.jp/hi-chew/souvenir/

　　森永の満足度抜群のお菓子ノベルティなら｜おかしプリント – SNS拡散力抜群
　　の安心・安全のお菓子ノベルティなら森永製菓の「おかしプリント」。
　　予算8,600円から、少ロットでノベルティ等のオリジナルのお菓子がつくれます。
　　オリジナルハイチュウや、オリジナルカレ・ド・ショコラの効果や、他社様の事例
　　などをご紹介します。 （公式）
　　https://okashiprint.com/
　　商品 - Shachihata Stamprally [シヤチハタスタンプラリー] （公式）
　　https://www.shachihata.co.jp/stamprally_service/product/

上記ニュースリリースにも「東上線8駅（池袋、朝霞台、川越、川越市、坂戸、東松山、
森林公園、小川町）それぞれに設置されたスタンプを重ね捺しするもので、スタンプを
8つ重ね捺しすることで、色鮮やかなアートが完成します」とあるようにアートなのです。

「池袋・川越アートトレインスタンプラリー」は。完成したアートではなく、スタンプラリー
の趣旨ですよ！ スタンプ設置場所の8駅すべてが「川越特急」の停車駅であることに
お気付きください。特にJR武蔵野線との乗換駅になる朝霞台駅停車は「川越特急」の
大きなセールスポイントで見逃せません。だから何なの？ と問うのはナンセンスです。
それこそがこの企画の“コンセプチュアル・アート”としての要（かなめ）なのですから。

もっとも、それを言い始めたら、列車の『時刻表』自体が考えようによってはある種の
“コンセプチュアル・アート”の源のようなものだと言えるのではないかと思うのですが。

　(-_-;？

分かる方はお分かりください。

「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」の有効期間をあえて1日に
限定したり「池袋・川越アートトレインスタンプラリー」のスタンプ設置場所に意図的に
朝霞台駅を加えたり、東武鉄道さんが考える企画は誠に高尚で奥が深いと思います。

だから好き。

来年越生駅西口旧駅舎も新たな「観光案内所と待合い機能を持つおもてなし施設」
として生まれ変わったら、東武東上線・越生線の「スタンプラリー」の拠点として大胆
に活用できそうです（2019年5月31日付で越生町に譲渡されるまで西口旧駅舎の
管理者はJR東日本さんでしたので東武鉄道さんの企画には活用できませんでした）。

「うめりん」や「うめ娘」、「ゆず之介」の「オリジナルハイチュウ」は作れないでしょうか。
イベントのプレゼントなどにできたら楽しそうですね(^_^) ♪

森永製菓さんへ

　「おかしプリント」でオリジナルデザインにできる
　おかしラインナップに 「ハイソフト」も追加 してください

　
旅にはやっぱり「ハイソフト」 でしょ！

なお余談ですが、
2011年3月12日の九州新幹線全線開通記念に
さつまいも味の「ハイソフト」 が発売された実績もあるそうです。

映画『天気の子』（2019年7月19日公開）の新海誠監督に、
次のCMをアニメで表現して欲しいです（ご参考記事はこちら）。

▽在りし日の森永製菓さんの「ハイソフト」のCM（出所は聞かないでやってください）。
　バックの列車は「SLパレオエクスプレス」じゃなくて「SLやまぐち号（客車は初代）」。
　田圃に浮かぶ「ハイソフト」が旅情を思い起こさせる、学生時代に憧れたCMでした。


　(c)森永製菓

富士フイルムさんへ。

　「Tシャツ」の次は森永製菓さんとのコラボで
　フォトグッズに「おかしプリント」を追加 してください

当店の店頭プリント受付機「WPS（ワンダープリントステーション）」から
ご注文いただけるようにお願いします<(_ _)>

　ハイソフトの「フォトグッズ×おかしプリント」 （掛け算）は
　開封すると「オリジナルカード」が飛び出す「写プライズ!!」

だったら良いな〜☆ミ

▽現行の「ハイソフト」のパッケージにも“旅にハイソフト”と銘記されています！
　「日本の名城（全16種類）」カード入り。

　(c)森永製菓

　関連リンク集）
　　森永の満足度抜群のお菓子ノベルティなら｜おかしプリント （公式）
　　https://okashiprint.com/
　　ハイソフト＜ミルク＞ | キャラメル | 菓子 | 商品情報 | 森永製菓 （公式）
　　（ ↓ 特設サイトもCMギャラリーも公開されていないショック(T_T) ）
　　https://www.morinaga.co.jp/products/detail.php?id=PRD2016-07-0125
　　FUJIFILM PHOTO GOODS （フォトグッズ） | フジフイルム （公式）
　　https://fujifilmmall.jp/photogoods/

　〜 2019年7月26日付記事 へ続く 〜

▽（上）無人化前日の越生駅西口旧駅舎（2019年3月15日、当店撮影）。
　旧駅舎は何度か改装されつつ、開業した頃の面影を今も残します。
　（下）『広報おごせ 令和元年7月号』8頁目より、新たな「観光案内所と待合い機能
　を持つおもてなし施設」の「建物イメージ」（全頁のPDFファイルはこちら）。

　(c)越生町

　関連リンク集）
　　うめりんページ （公式）
　　http://www.town.ogose.saitama.jp/umerin/
　　越生特産物加工研究所 （公式）
　　http://www.ogose-tokusan.co.jp/
　　おみやげハイチュウ | 森永製菓株式会社 （公式）
　　https://www.morinaga.co.jp/hi-chew/souvenir/
　　森永の満足度抜群のお菓子ノベルティなら｜おかしプリント – SNS拡散力抜群
　　の安心・安全のお菓子ノベルティなら森永製菓の「おかしプリント」。
　　予算8,600円から、少ロットでノベルティ等のオリジナルのお菓子がつくれます。
　　オリジナルハイチュウや、オリジナルカレ・ド・ショコラの効果や、他社様の事例
　　などをご紹介します。 （公式）
　　https://okashiprint.com/

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛』

　　2019年6月29日付記事

　　【速報】越生駅西口の新たな「観光案内所と待合い機能を持つおもてなし施設」
　　（会議室兼ギャラリー併設）の概要が
　　『広報おごせ 令和元年7月号』8頁目に掲載【令和2年度整備予定】
　　http://poppop.sblo.jp/article/186206774.html

　関連記事）
　　当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅＊安瑠芭夢驛』

　　2019年7月5日付記事

　　【令和最初の夏に贈る】富士フイルムさんの「フジカラーポストカード
　　令和元（2019）年 暑中見舞い･残暑見舞い」/
　　「フォトグッズの新作Tシャツ」当店にて受付中！
　　http://poppop.sblo.jp/article/186235364.html

　〜 2019年7月26日付記事 へ続く 〜