2022年03月09日

【続報!】2021年秋頃から続いている富士フイルムさんの「写ルンです」需給逼迫が少しずつ改善されつつあるようです

*この記事は、2021年11月9日付記事の続報です。

  【続報!】
  2021年秋頃から続いている富士フイルムさんの
  「写ルンです」需給逼迫が少しずつ改善されつつあるようです


  お客さまへ

諸般の事情から2021年秋頃より需給が逼迫している
レンズ付きフィルム「写ルンですシンプルエース27枚撮り」は、
本日、2022年3月9日(水)現在なお、メーカーの富士フイルムさんからの
出荷が正常化していません。お客さまにはあらためてお詫び申し上げます。
当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」にも「写ルンです」の在庫はございません。
当店に期待していただき、遠くからご足労くださるお客さま方には大変心苦しく
感じております。当店への「写ルンです」の入荷予定は当面ございませんので、
何卒ご了承ください。ご理解くださいますようどうぞよろしくお願い申し上げます。

なお、当店はす向かいのドラッグストア「ウエルシア越生店」さんの店頭を確認させて
いただきましたところ、2022年3月7日現在、「写ルンですシンプルエース27枚撮り」
店頭在庫が2個ございました。「写ルンです」を「ウエルシア越生店」さんでお求めに
なる際は、お電話にてご確認のうえご来店されることを強くお勧めします。

ご注意:
富士フイルムさんのレンズ付きカラーフィルム「写ルンですシンプルエース27枚撮り
はオープン価格ですが、富士フイルムさん公式直販サイト『フジフイルムモール』の
税込価格は1375円です。他の通販サイトをご利用の際はどうぞ参考にしてください。

お詫び:
当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」ではフィルムの販売や現像のお取扱いは残念ですが
すでに終了しております。お客さまにご迷惑をおかけしますことをお詫び申し上げます。

▽『富士フイルムイメージングシステムズ』 (公式)
 2022年2月4日付公開「お知らせ」のスクリーンショット。
 「『写ルンですシンプルエース27枚撮り』の供給に関するお知らせ」
220204_fujifilm-ffis_news_101.JPG
 (c)富士フイルム

 関連リンク)
  『富士フイルムイメージングシステムズ』 (公式)
  2022年2月4日付公開「お知らせ」
  「写ルンですシンプルエース27枚撮り」の供給に関するお知らせ
  https://www.fujifilm.com/ffis/ja/news/101
2022年2月4日

「写ルンですシンプルエース27枚撮り」の供給に関するお知らせ

 日ごろより富士フイルム製品をご愛用賜り、誠にありがとうございます。
 「写ルンですシンプルエース27枚撮り」につきまして、昨今のコロナ禍における部材調達不足により十分な製品供給を行うことが困難な状況が続いており、当面の間は需給が逼迫する見込みでございます。
 お客さまにはご迷惑をおかけいたしますこと深くお詫び申し上げます。
 一日も早い製品の安定供給に向けて対策を継続して参ります。何卒ご理解、ご容赦いただきますようお願い申し上げます。

対象製品
 写ルンですシンプルエース27枚撮り

出典)上記、『富士フイルムイメージングシステムズ』 (公式)
    2022年2月4日付公開「お知らせ」より

現像後、「写ルンです」の内部機構は点検して再利用されます。一方、
中身のフィルムは普通のフィルムと同じですがお客さまご自身で詰め
替え再利用することはできません。特許侵害のニセモノ防止対策です。

富士フイルムさんによりますと、
今回の「写ルンですシンプルエース27枚撮り」需給逼迫の原因は上記「お知らせ」の
通り「昨今のコロナ禍における部材調達不足」とのことですが、調達不足の部材の中
には今なお世界中で供給不足が深刻化している“電子部品”も含まれているようです。

ご注意:
昭和〜平成レトロブームの代表選手のような富士フイルムさんのレンズ付きフィルム、
「写ルンですシンプルエース27枚撮り」は見るからにアナログ的な製品で“電子部品”
とは無縁な印象ですがフラッシュは内蔵の単4乾電池で光ります。内部の“電子部品”
には高電圧を蓄えているものもあり感電の危険がありますので分解しないでください。

公式直販サイトは2022年3月7日現在も「在庫:入荷待ち」の表示です。
 富士フイルムさん公式直販サイト『フジフイルムモール』 3月7日現在のスクショ。
 「写ルンです シンプルエース 27枚撮り」の「お届けは2022年4月以降」とのこと。
220307_fujifilm-shop_101.jpg
 (c)富士フイルム

 関連リンク)
  写ルンです シンプルエース 27枚撮り | フジフイルムモール(公式)
  http://fujifilmmall.jp/shop/g/g16575980/

▽富士フイルムさんのレンズ付きフィルム、
 「フジカラー写ルンです シンプルエース」。
 1986年7月1日発売以来35年のロングセラーを誇るシリーズです。
 2018年春にはデザインをリニューアル! お出かけ先で購入すると
 もっとウキウキワクワクしてくるような、そんな気がしてきませんか?
 かつては自販機もあり、フジカラーのベンチ、幟とで3点セットでした。
 本当に残念なことなのですが、当店では入荷予定はございません。
 現像も不可です。誠に申し訳ないのですが、どうかご了承ください。

180501_16575980_01.jpg180501_16575980_02.jpg
 (c)富士フイルム

 関連リンク)
  写ルンです シンプルエース | 富士フイルム (公式)
  (こちらをクリック)
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 00:41| お知らせ

2022年03月08日

私たちの富士フイルムグループさんがウクライナにおける人道支援のための義援金および医療機器を寄付

*この記事は、2022年2月27日付記事の続きです。

  私たちの富士フイルムグループさんが
  ウクライナにおける人道支援のための義援金および医療機器を寄付

▽『富士フイルムホールディングス』 (公式)
 2022年2月4日付公開「お知らせ」のスクリーンショット。
 富士フイルムホールディングス
 ウクライナにおける人道支援のための義援金および医療機器を寄付
220304_fujifilm_news_101.JPG
 (c)富士フイルム

 関連リンク)
  『富士フイルムホールディングス』 (公式)
  2022年3月4日付公開「お知らせ」
  富士フイルムホールディングス
  ウクライナにおける人道支援のための義援金および医療機器を寄付
  https://holdings.fujifilm.com/ja/news/list/1266
ニュースリリース
2022年3月4日

富士フイルムホールディングス
ウクライナにおける人道支援のための義援金および医療機器を寄付

 富士フイルムホールディングス株式会社(本社:東京都港区、代表取締役社長・CEO:後藤 禎一)は、ウクライナおよびその周辺地域で被災された方々への人道支援のために、総額200万米ドル相当(約2.3億円)の寄付を実施することを決定いたしました。

 寄付内容は、国連難民高等弁務官事務所(UNHCR)と国連児童基金(UNICEF)への合計100万米ドルの義援金に加え、被災された方々の医療をサポートする合計100万米ドル相当の医療機器(携帯型X線撮影装置およびワイヤレス超音波画像診断装置)の無償提供であり、総額約200万米ドル(約2.3億円)相当の寄付となります。

 富士フイルムグループは世界の平和と安全な社会を希求し、いかなる状況であっても、戦争や暴力による弾圧を断じて支持しません。

出典)上記、『富士フイルムホールディングス』 (公式)
    2022年3月4日付公開「お知らせ」より

当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」の売り上げ金の一部が
微力でも富士フイルムグループさんの義援金寄付を通じて
ウクライナおよびその周辺地域で被災された方々への人道
支援のお役に立てれば幸いに思います。日頃当店でお取り
扱いしている富士フイルムさん提供の各種写真用品、写真
プリントサービスをご愛顧くださっているお客さまのご理解と
ご協力に、心から感謝申し上げます。ありがとうございます。

当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」も世界の平和と安全な社会を希求し、
いかなる状況であっても、戦争や暴力による弾圧を断じて支持しません。
ウクライナ危機の犠牲者がこれ以上増えないことを強く念じております。

  安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店 店 主
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 16:50| 未分類

2022年02月27日

【再掲載】広島平和記念資料館がオバマ大統領の折り鶴を芳名録のメッセージとともに一般公開 2016年6月9日から8月31日→2017年1月31日まで延期

*この記事は、2016年6月8日付記事の再掲載です。

2022年2月27日 23:45 追記)

まことにおつかれさまです。
  ↓
▽『Yahoo!ニュース』 2022年2月27日 22:57 付配信
 スクリーンショットは2022年2月27日 23:40 現在のものです。
 核抑止部隊を高度の警戒態勢に、ロシア大統領が命令 米は反発(ロイター)
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△ロシアのプーチン大統領は27日、北大西洋条約機構(NATO)首脳らによる声明
 と西側諸国の対ロ経済制裁を受け、核戦力を含む核抑止部隊の高度警戒態勢を
 取るよう軍司令部に命じた。資料写真、24日、代表撮影(2022年 ロイター)
220227_reuters_101.JPG
 (c)Yahoo!ニュース / ロイター

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年2月27日 22:57 付配信
  核抑止部隊を高度の警戒態勢に、ロシア大統領が命令 米は反発(ロイター)
  (こちらをクリック)
[モスクワ 27日 ロイター]
 ロシアのプーチン大統領は27日、北大西洋条約機構(NATO)首脳らによる声明と西側諸国の対ロ経済制裁を受け、核戦力を含む核抑止部隊を高度の警戒態勢に置くよう軍司令部に命じた。米国は、緊張を高める受け入れられない行為だと非難した。

【動画】「ロシア排除」の動き、スポーツ界にも ウクライナ侵攻で

 プーチン大統領は国営テレビで「西側諸国はわが国に対し、経済分野で非友好的な手段を取るだけでなく、NATO主要国の首脳らはわが国について攻撃的な声明を出した」などと語った。
 米国のトーマス・グリーンフィールド国連大使はCBSの番組のインタビューで、「まったく受け入れられない形でこの戦争をエスカレートさせるつもりのようだ。われわれは可能な限り強い手段で彼の行為を止める」と語った。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年2月27日 22:57 付配信より

2022年2月28日 1:15 追記)

▽『在日ウクライナ大使館 公式Twitter』
 2022年2月27日 23:09 付配信(こちら
 スカイツリーがウクライナカラーになりました
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 (c)在日ウクライナ大使館

▽『東京スカイツリー TOKYO SKYTREE』 (公式)
 プレスリリース / ニュースレター 2020年2月27日付配信より画像の写し。
 東京スカイツリーレジスタードマークの通常ライティング「粋」「雅」「幟」
 さらに輝きを増してデザインがリニューアル!
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 (c)東武鉄道 / 東武タワースカイツリー

 関連リンク)
  『東京スカイツリー TOKYO SKYTREE』 (公式)
  プレスリリース / ニュースレター 2020年2月27日付配信
  東京スカイツリーレジスタードマークの通常ライティング「粋」「雅」「幟」
  さらに輝きを増してデザインがリニューアル!
  https://www.tokyo-skytree.jp/press/post/410
  (PDFはこちら
 東武タワースカイツリーにて運営を行っている東京スカイツリーは、2020年2月27日(木)より、通常ライティング「粋」「雅」「幟」のデザインが新しくなって点灯します。
 東京スカイツリーは、2020年はさらなる訪日外国人旅行客の増加が見込まれ、海外各国から当施設がさらに注目いただく機会となることから、2019年5月16日(木)より『2020年、東京にさらなる輝きを!パワーアップライティング!』をテーマに、ライティング増強工事を実施してまいりました。
 この増強工事により、アンテナ設備が設置されたゲイン塔部分がフルカラーで点灯できるようになるとともに、塔体250m付近と150m付近の中間部も連続性のある点灯演出が可能となりました。
 東京スカイツリーの視認性が向上したことに加えて、通常ライティング「粋」「雅」「幟」のデザインにさらなる輝きと躍動感あふれる多彩な演出や動きを加えることで、ご覧になられる多くの皆さまの心に残るような印象的なライティングデザインへとリニューアルします。
 世界中から東京に注目が集まる2020年、東京スカイツリーは合計2,362台の照明機器を用い、新しいライティングデザインで、東京の夜景を彩るシンボルとして輝きます。

出典)上記、『東京スカイツリー TOKYO SKYTREE』 (公式)
    プレスリリース / ニュースレター 2020年2月27日付配信より

 これこそ正しく
 「粋」 な計らい

世界の各地でウクライナ国旗に由来する青と黄(金)のライトアップが始まっています。
「東京スカイツリー」が昨年2020年2月27日にリニューアルした通常ライティング「粋」
も青と金および白で彩られ在日ウクライナ大使館さんが公式Twitterで「スカイツリー
がウクライナカラーになりました」と紹介されていることを運営事業者の東武鉄道さんも
静かに受け止められているようです。真相を詮索するのはそれこそ無粋というものです。

2022年3月1日 15:30 追記)

次は、岸田文雄内閣総理大臣の新しい会見のニュースです。

▽『FNNプライムオンライン』 「YouTube」公式チャンネル
 2022年3月1日 12:12 付公開のスクリーンショット。
 「被爆国として」ロシア“核”示唆非難 電話首脳会議で岸田首相
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220301_fnn_302.JPG
 (c)Fuji News Network

 関連動画リンク)
  『FNNプライムオンライン』 「YouTube」公式チャンネル
  2022年3月1日 12:12 付公開
  「被爆国として」ロシア“核”示唆非難 電話首脳会議で岸田首相
  https://www.youtube.com/watch?v=iIakGwLckHs
 岸田首相は、3月1日未明に行われたウクライナ情勢をめぐるG7(主要7カ国)などの首脳との電話会議で、「唯一の戦争被爆国として、核による威嚇も使用もあってはならない」と強調した。

岸田首相
 「(電話首脳会議で)唯一の戦争被爆国、とりわけ被爆地・広島出身の総理大臣として、核による威嚇も使用もあってはならない(と強調した)」

 アメリカのバイデン大統領が呼びかけた首脳電話会議で、岸田首相は「ロシアのウクライナ侵略は、国際秩序の根幹を揺るがす」と非難し、プーチン大統領が核戦力の使用を示唆していることを念頭に、「核による威嚇も使用もあってはならない」と強調した。
 そして、各国首脳らは、国際社会が一致して強力な制裁措置をとり、避難民支援でも協力することを確認した。
 また、政府は1日、プーチン大統領やラブロフ外相など、6人の資産凍結などの対ロシア制裁措置を閣議了解した。

出典)上記、『FNNプライムオンライン』 2022年3月1日 12:12 付公開より

2022年3月1〜4日追記)

ウラジーミル・プーチンロシア連邦大統領が元KGBの諜報員であったことから以前、
次のようなジョークが流行ったという話しをネット上のどこかで見た記憶があります。
米国民はオバマが今、どこで、
  何をしているのか知っている 
(各種メディアを通じて)
露国民が今、どこで、
  何をしているのかプーチンは知っている 
(諜報活動で)

要出典
「プーチンは知っている」
それが本当なら今の事態をきっと収束させてくださるはずですよね?
働き者のプーチン大統領へ。

ここで、岸田文雄内閣総理大臣の
公式サイトの一部をご紹介します。

▽『岸田文雄 公式サイト』 「政策・実績 / 外務大臣として」 スクリーンショット。
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 (c)岸田文雄

 関連リンク
  『岸田文雄 公式サイト』
  政策・実績 / 外務大臣として
  https://kishida.gr.jp/achievement/foreignminister
〔前略〕

「七十一年前の、よく晴れた、雲のない朝、空から死が降りてきて、世界は変わってしまった」

 2016年5月27日、広島県広島市の中心部にある平和記念公園にバラク・オバマ米大統領の姿はありました。
 「核なき世界」の実現を訴えたチェコ・プラハでの演説から数えて、実に七年の歳月が過ぎていました。
 現職の米大統領として初めて被爆地・広島を訪れたオバマ大統領は平和記念公園の資料館を見学し、原爆慰霊碑に献花した後、人類の歴史に刻まれる演説をこの一節から始めたのです。

〔後略〕

出典)上記、『岸田文雄 公式サイト』
    「政策・実績 / 外務大臣として」より抜粋

次は、上記の出来事の約半年後のニュースです。

▽『産経ニュース』 2016年12月15日 12:00 付配信のスクリーンショット
 【日露首脳会談】黒帯プーチンが規律と礼節を学んだ「柔の道」
 「日本に感謝している」…ロシアでは教科書に
 「2000年7月、九州・沖縄サミットで来日した際に、少年柔道のイベントにスーツ姿
 のまま飛び入り参加したロシアのプーチン大統領=沖縄県うるま市」
IMG_5461.jpg IMG_5462.jpg
〔中略〕
IMG_5463.jpg IMG_5464.jpg
 (c)産経新聞

 関連ニュース)
  『産経ニュース』 2016年12月15日 12:00 付配信
  【日露首脳会談】黒帯プーチンが規律と礼節を学んだ「柔の道」
  「日本に感謝している」…ロシアでは教科書に
  (こちらをクリック)
 ロシアのプーチン大統領は柔道を通して、規律と礼節を重んじる日本の作法を学び、自ら先頭に立って「柔の道」をロシアに広めてきた。13歳で柔道を始めてから半世紀。大統領になってからも畳の上で稽古に励む。 少年時代、「問題児だった」と振り返るプーチン氏は柔道の師範にあい、心を入れ替えた。柔道がなければ「自分の人生がどうなっていたか想像もつかない」のだという。今、ロシアの小学生たちは大統領が作った教科書で柔道を学ぶ。黒帯の柔道家は「日本に感謝している」とさえ言った。(佐々木正明)

〔中略〕

 プーチン氏は日本とロシアの間に長年、横たわってきた北方領土問題についても柔道用語の「引き分け」という言葉を使って、解決に導こうとしている。

 プーチン氏は2013年に、安倍晋三首相の特使としてモスクワに派遣され、会談した森喜朗元首相に対して、柔道場の絵を描いて、場外ぎりぎりにいる両国が道場の真ん中に行くべきだという趣旨の説明をしたという。

 15日に再度、「柔の国」を訪れたプーチン氏。講道館でのあいさつをしてからもう16年の月日が流れた。プーチン氏は直前に日本の一部のメディアのインタビューに応じたロシア大統領府の公式サイトにインタビューの全文が掲載された。プーチン氏はこんなことを言った。

 「柔道は長らく日本の文化の一部であった。アスリート的でもあり、哲学的でもあるこの日本発祥のスポーツは私に大きな意義を与えてくれている。柔道は対戦相手や年長者、そして師範を敬うことを基盤にしている。そしてこのことは非常に重要なものであり、人間と人間との関係において、肯定的で大きな貢献をなすものである。単なるスポーツではない。私が子供の時にこの素晴らしい競技に出会ったことは幸せだ。まるで初恋のようなものだ」

柔道は私の人生の一部

 「私はスキーや水泳を含めて、他のスポーツも大好きだ。いまはアイスホッケーを学んでいる。しかし、柔道は私の人生の一部であって、そしてそれはとても大きな部分を占めている。柔道は最初に私が習ったスポーツであり、その後も怠ることなく真剣に練習に励んできたことをうれしく思っている。柔道を与えてくれた日本に感謝している

〔後略〕

出典)上記、『産経ニュース』 2016年12月15日 12:00 付配信より抜粋

相手も己も怪我させない、傷つけない自衛手段、護身術として、
私も高校の体育で柔道を教わりました(教わっただけですが)。
プーチン大統領に柔道を与えたはずの日本は責任重大です。

▽『日刊スポーツ』 2022年1月25日 8:35 付配信
 スクリーンショットは2022年3月7日 21:00 現在のものです。
 柔道 4月から中学生による絞め技禁止、体格差や指導者の減少など考慮
220125_nikkansports_101.JPG
 (c)日刊スポーツ新聞 / 共同通信

 関連ニュース)
  『日刊スポーツ』 2022年1月25日 8:35 付配信
  柔道 4月から中学生による絞め技禁止、体格差や指導者の減少など考慮
  https://www.nikkansports.com/sports/news/202201250000107.html
 全日本柔道連盟(全柔連)は24日、オンラインで臨時理事会を開き、4月から中学生による絞め技の禁止を決めた。絞め落とされて意識を失い、脳への血流が途絶えることは成長期に好ましくないと判断された。
 選手同士の体格差や柔道を専門的に教えられる指導者の減少も考慮。普及の観点からイメージ悪化を懸念する意見もあったという。全柔連によると、1977年までも中学生の絞め技は認められていなかったという。(共同)

〔後略〕

出典)上記、『日刊スポーツ』 2022年1月25日 8:35 付配信より抜粋

 絞め技は
 かけられたことも
 かけたこともないです私

▽『THE ANSWER スポーツ文化・育成&総合ニュース・コラム』
 2022年2月25日付配信のスクリーンショット。
 東京五輪銅のウクライナ柔道家「私達は平和を生きたい」
 午前6時の爆撃に悲痛な叫び
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 (c)Creative2

 関連ニュース)
  『THE ANSWER スポーツ文化・育成&総合ニュース・コラム』
  2022年2月25日付配信
  東京五輪銅のウクライナ柔道家「私達は平和を生きたい」
  午前6時の爆撃に悲痛な叫び
  https://the-ans.jp/news/225081/
東京五輪で銅メダルのビロディド「言葉がない。とても怖い」

 昨夏の東京五輪・柔道女子48キロ級で銅メダルを獲得したダリア・ビロディドがインスタグラムを更新。母国であるウクライナはロシアによる侵攻を受けたと海外メディアに報じられているが、居住する現地の様子を文面で伝えた。悲痛な叫びにはフランスの金メダリストからも励ましのコメントが寄せられている。
 21歳ビロディドはウクライナの首都キエフ出身。投稿本文には「今日キエフで爆撃があり午前6時に起きた。言葉がありません。とても怖いですし家族と祖国のために祈っています」などと記し、ストーリー機能では火の手が上がる街の様子なども公開した。
 ビロディドは投稿本文で続けて「ロシアは私たちへの攻撃を始めました。最近になるまで、これが起こるなんて信じられませんでした。なぜ? なぜ人々の命を破壊するのですか? ロシアとベラルーシ、止めて! 私たちは平和を求め、生きたいのです!」と訴えた。
 東京五輪の柔道女子52キロ級決勝で阿部詩と戦って銀メダルを獲得し、混合団体では金メダルを獲得したアマンディーヌ・ブシャール(フランス)は「あなたの家族と祖国に祈りを捧げます……。強くあってね」とコメント欄で励ましをつづっていた。

(THE ANSWER編集部)

出典)上記、『THE ANSWER』 2022年2月25日付配信より抜粋

政権が長期間安定することと頻繁に交代することと、どちらが良いかは一概には言え
ません。徳川幕府による江戸時代は1603年(慶長8年)〜1868年(明治元年)まで
265年間の長期に及びました。徳川家最後の幕臣の1人、渋沢栄一さんは黎明期の
明治新政府に貢献された後「合本主義」経済を提唱され、その理念は多くの日本企業
に今日まで受け継がれています。「合本主義」、「資本主義」、「共産主義」はそれぞれ
対立するものではなく補完しあうものであり生き延びるため人類の知恵が編み出した
ものだと私は思っています。1つの思想に偏ることこそ人類にとって破滅の危機です。
そのようなリスクはバランス良く分散し、責任感をもって管理して参りましょうお互いに。

▽『NHKオンライン』 (公式サイト) 大河ドラマ『青天を衝け』 2021年2月11日公開
 特集 Movie 「こんな熱い男がいた 渋沢栄一」 のスクリーンショット。
 東京駅丸の内駅舎や東武鉄道グループ運営の「東京スカイツリー」がロケ地です。
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 (c)NHK

この度のロシアへの経済制裁の影響で本日、3月1日にイギリスの大手石油会社であ
るシェルさんがロシアのサハリンにおける石油・天然ガス開発事業「サハリン2」から撤
退すると発表されました。「サハリン2」は、シェルさんとロシア国営ガス会社ガスプロム
さんのほか、日本の三井物産さん、三菱商事さんも出資し運営されています。本事業
による液化天然ガスの生産量は年約1000万トンでその多くが日本に輸出されている
そうです。三井グループさんの経営にはかつて「合本主義」を提唱された渋沢栄一さん
も参加され海運業を巡り三菱グループさんと激しく対立されましたが、最終的に和解に
至りました。この度の試練も各社協力のもとで何とか克服していただきたいと思います。

▽『NHKオンライン』 (公式サイト) 大河ドラマ『青天を衝け』
 「第37回 栄一、あがく」 (2021年11月28日放送) より
 「特集:今週の栄一 37」スクショ。共同運輸さんは三井グループの会社さんでした。
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 栄一たちは政府の支援を受け、“共同運輸会社”を設立。運賃の値下げ競争などで三菱に対抗する。

岩崎弥太郎(三菱商会 創立者)
 売られたけんかは正面から買うちゃるき。この機に、さらに三菱を大きゅうしちゃる!
大倉喜八郎(大倉財閥 創業者)
 三菱が運賃1割引きしました!
渋沢栄一
 向こうが1割ならこっちは2割だ!

〔中略〕

 三菱と共同運輸の競争が、どちらにとっても多大な損失となっていることを危惧した五代友厚が「三菱と協定を結べ」と話しにくる。

五代友厚(実業家)
 岩崎くんは、ひそかにこの共同運輸の株を株主から買い集めちょ。もうすでに過半数は三菱のもんじゃ。
井上馨(元勲)
 岩崎は渋沢の合本の仕組みを使うて、この会社を乗っ取ろうとしとるんじゃ。
五代友厚(実業家)
 こげん争いは不毛じゃ。もし共同が勝って三菱が倒れたとしても、今度は共同が第二の三菱になるのは知れたこと。 まちっと大きな目で日本を見んか!
渋沢栄一
 これは岩崎さんの独裁と、俺の合本との戦いなんだ!私は、戦いをやめる気はありません。刺し違えてでも勝負をつける。

 岩崎弥太郎が死去。三菱と共同運輸、どちらも会社が長くは持たないことを認め、2年半にも及んだ戦いを終えて合併する。その年の秋、五代友厚も亡くなる。

五代友厚(実業家)
 もはや、体が言うことを聞かんくなってな。おいは大阪に戻って治療することにした。じゃっどん、そん前に岩崎くんのためにも双方の話を聞いておきたか。正直に言ってくれ。こん競争、このまま続けたら、三菱はあとどれだけ持つ?
岩崎弥之助(弥太郎の弟)
 1年です。
益田 孝(三井物産 社長)
 共同は100日です。
岩崎弥之助(弥太郎の弟)
 それが本当やったら三菱は勝てるろう。けんど、勝ったち、満身創痍(まんしんそうい)や。
渋沢栄一
 もう……ほかに道はないようだ。

〔後略〕

出典)上記、『NHKオンライン』 (公式サイト)
    大河ドラマ『青天を衝け』 特集:今週の栄一 37 より抜粋
211128_nhk_seiten-37_207.JPG
 (c)NHK

▽『TBS NEWS』 「YouTube」公式チャンネル
 2022年3月4日 4:46 付公開のスクリーンショット。
 ウクライナ停戦交渉「人道回廊」設置で合意 プーチン氏「一つの民族」強調
220304_ann_301.JPG
 (c)TBS

 関連動画リンク)
  『TBS NEWS』 「YouTube」公式チャンネル
  2022年3月4日 4:46 付公開
  ウクライナ停戦交渉「人道回廊」設置で合意 プーチン氏「一つの民族」強調
  https://www.youtube.com/watch?v=OvyQbSyNfnA
 ロシアとウクライナの代表団による2回目の停戦交渉が終了し、市民らの避難のための「人道回廊」の設置で合意しました。 また3回目の交渉は週明けになるとの見通しも伝えられています。
 両国の停戦交渉は3日、ベラルーシ西部のブレスト州で日本時間きょう未明までおよそ3時間にわたり行われました。
 ロシアメディアによりますと、両国は市民が避難するための「人道回廊」を設置することで合意し、避難が行われている間は一時的に停戦することもありえるとしています。
 今回の合意については議会での批准が必要としていて、3回目の交渉を近く開催するとしています。
 ベラルーシの国営メディアは週明けにも開催される見通しと伝えています。
 交渉後、ロシアのメジンスキー大統領補佐官は「それぞれの立場は明確でいくつかの点で理解が得られた」と発言。これに対し、ウクライナのポドリャク大統領府長官顧問は「残念ながら我々が求める結果は得られていない」とツイッターに投稿しました。

ロシア プーチン大統領
 「軍事作戦は計画通りに進んでおり、任務は順調に遂行されている」

 プーチン大統領は3日に行われた安全保障会議で、ウクライナへの侵攻をめぐり「計画通り」だと述べました。そのうえで、「ロシア人とウクライナ人は一つの民族であるという信念は決して捨てない」と強調しました。

出典)『TBS NEWS』 2022年3月4日 4:46 付公開より

プーチン大統領が本気で今の事態に武力で決着をつけようとされるのなら、
真っ先にウクライナへの西側からの補給路を断つのが戦略的な手順でした。
が、そのために負う代償が予め勘定に含まれていたのかどうか怪しいです。
交代や撤退時の分も含めたロシア軍の燃料や食料などの補給路の確保は?
人道回廊で市民が避難すればその分ウクライナの兵糧に余裕ができます。
また市民を盾にしていないと危険なのはウクライナに進軍したロシア軍です。
プーチン大統領の側に戦争のプロフェッショナルはおられないのでしょうか?
軍事作戦が戦争だという認識や戦争をしているという自覚はお持ちですか?
自衛に特化した訓練や経験を積んだ軍隊との対峙は想定されていますか?
ウクライナの国旗「独立ウクライナの旗」の青は空、金は麦を表しているそう
です。国旗が示すように、ウクライナは世界有数の穀物輸出国とのことです。
人道回廊設置による避難対象地域から市民の皆さまが無事に避難完了され
ることをお祈りしています。どうか相手の不正な妨害で人質になりませんよう。
「一時的に停戦」というのは一見平和的ですが前線の軍隊にとってこれまで
の作戦行動が台無しにされかねない危険な状況に置かれる場合もあります。
撤退はさらに危険。だからこそ・・・(2022年3月6日AM追記)

 戦争は意外と
 止められます。
  それが政治と軍事

現代の防衛のための高度な装備や設備は維持費も更新費もかかり、
さらに人材教育や日常的な訓練、活動にも多額の費用がかかります。
これらをより一層充実させ後世へ伝承して行くには何が最も大切か?

 何より「平和」が一番です!!

当たり前か・・・。ボケてる場合はじゃない(-_-)

2022年3月6日AM追記
 『MSN ニュース』 2022年3月6日 6:49 付配信
 スクリーンショットは2022年3月6日 11:30 現在のものです。
 ロシア、軍事施設破壊「完了」 人道回廊、実現持ち越し(共同通信社)
 「5日、アエロフロート航空学校を訪れたロシアのプーチン大統領(タス=共同)」
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 (c)Microsoft / KYODONEWS

 関連ニュース)
  『MSN ニュース』 2022年3月6日 6:49 付配信
  ロシア、軍事施設破壊「完了」 人道回廊、実現持ち越し(共同通信社)
  (こちらをクリック)
 【リビウ(ウクライナ西部)共同】ロシアのプーチン大統領は5日、ウクライナでの軍事作戦の主な目的である軍事インフラ破壊は「事実上完了した」と述べ、作戦は予定通りだと強調した。交戦は各地で続き、民間人の退避が5日に実現しなかった東部マリウポリでは同日夜にロシア軍が攻撃を再開。退避のための「人道回廊」設置は6日以降に持ち越された。
 一方、イスラエルのベネット首相が5日に急きょモスクワを訪問してプーチン氏と会談するなど、停戦を巡る国際的仲介や水面下の協議も続いた。停戦交渉代表団に加わるロシアのスルツキー下院議員は、次回交渉が7日に開かれる可能性に言及した。

出典)『MSN ニュース』 2022年3月6日 6:49 付配信より
  ↑
2022年3月5日の時点で作戦の主な目的は「事実上完了した」ことになったそうです。
前線のロシア軍の皆さまが1日も早く無事に母国へ生還されることをお祈りしています
(2022年3月6日AM追記)

前線のロシア軍の皆さまの
母国の近況です。
  ↓
2022年3月6日AM追記

 『MSN ニュース』 2022年3月5日 22:08 付配信
 スクリーンショットは2022年3月6日 11:50 現在のものです。
 マイクロソフトがロシアでの製品販売停止を発表(テレ朝 News)
 「〜アップルがロシアでのすべての製品の販売を停止すると発表〜」
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 (c)Microsoft / テレビ朝日

 関連ニュース)
  『MSN ニュース』 2022年3月6日 6:49 付配信
  マイクロソフトがロシアでの製品販売停止を発表(テレ朝 News)
  (こちらをクリック)
 アメリカのIT大手「マイクロソフト」はロシアでの製品とサービスの新規販売を停止すると発表しました。
 マイクロソフトのブラッド・スミス社長は4日、「ロシアによる不当で不法な侵略を非難する」との声明を出し、ロシア国内で製品とサービスの新規の販売をすべて停止すると発表しました。
 また、ロシアによるウクライナ侵攻が始まって以降、ウクライナ政府や民間のサイトなど、20以上の組織へのサイバー攻撃に対処したことを明らかにしました。
 さらに、ウクライナのサイバーセキュリティーの担当者がロシアの攻撃から身を守ることができるよう支援を続けるということです。
 アメリカのIT大手では、アップルがロシアでのすべての製品の販売を停止すると発表するなど、ロシアでの事業を停止する動きが広がっています。

出典)『MSN ニュース』 2022年3月5日 22:08 付配信より
  ↑
マイクロソフトさんもアップルさんもお互いにロシアでの
製品の販売合戦を「一時的に停止」されたとのことです。

 戦争は意外と
 止められます。
  それが政治と軍事

独裁政治は概して戦(いくさ)に弱いものです。
周辺もみんな同じだと気付きにくいのですが。

2022年3月6日PM追記
 『Yahoo!ニュース』 2022年3月5日 7:01 付配信のスクリーンショット。
 二条城がウクライナ国旗色に 姉妹都市の京都市がライトアップ(京都新聞)
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▽「ウクライナ国旗の色と同じ青と黄色にライトアップされた二条城の東南隅櫓
 (4日午後6時11分、京都市中京区)(京都新聞)」
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 (c)Yahoo!ニュース / 京都新聞

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年3月5日 7:01 付配信
  二条城がウクライナ国旗色に 姉妹都市の京都市がライトアップ(京都新聞)
  (こちらをクリック)
 ロシアから軍事侵攻を受けているウクライナの平和を願うライトアップが4日夜、世界遺産・二条城(京都市中京区)で始まった。城のシンボルでもある東南隅櫓(やぐら)の白壁がウクライナ国旗の色と同じ青と黄色の光に染まった。
 市は1971年にウクライナの首都キエフ市と姉妹都市提携を締結。半世紀にわたり、市民や民間団体を中心に交流を深めてきた。2016年には、ポロシェンコ前大統領やクリチコ市長が二条城を訪れている。
 午後6時、城の外堀に面する東南隅櫓の南側が黄色、東側が青色の光で照らされ、多くの人が写真に収めていた。15日まで日没から午後10時に点灯する。
 京都府庁旧本館(上京区)でも4日から同様のライトアップ(午後6時〜10時)が始まった。11日まで。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年3月5日 7:01 付配信より

▽NHK大河ドラマ 『青天を衝け』 
 「第23回 篤太夫と最後の将軍」(2021年7月18日放送の予告編)の場面の写し。
 京都の二条城で「大政奉還」の決意を宣言する徳川幕府最後の将軍、徳川慶喜公。
 「篤太夫」は渋沢栄一さんの一橋徳川家の家臣時代から幕臣時代までの名前です。
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 (c)NHK

 『激動の幕末〜明治維新』
 ・嘉永6〜7年(1853〜1854年)・・・黒船来航(マシュー・ペリー来航)
 ・安政5〜6年(1858〜1859年)・・・安政の大獄
 ・安政7年(1860年)  3月  3日・・・桜田門外の変
 ・慶応3年(1867年)10月14日・・・大政奉還の上奏
 ・慶応3年(1868年)12月  9日・・・王政復古の大号令
 ・慶応4年(1868年)  1月  3日・・・鳥羽・伏見の戦い(戊辰戦争の初戦)
 ・慶応4年(1868年)  4月11日・・・江戸城無血開城
 ・明治元年9月8日(1868年10月23日)・・・慶応から明治へ元号を改元

1853年の黒船来航からわずか15年後、
1868年の江戸城無血開城で徳川幕府は終焉を迎えましたが、
その時点で明治新政府も、江戸へ攻め込む前からすでに疲弊し切っていました。
新政府のビジョンを描き救済されたのが最後の幕臣だった渋沢栄一さんでした。

次のセリフは史実に基づくフィクションです。
元江戸幕府第15代征夷大将軍(徳川幕府最後の将軍)の徳川慶喜公が晩年、
元幕臣の渋沢栄一さんたちに本心を打ち明ける重要な場面です。

▽NHK 大河ドラマ 『青天を衝け』
 「第39回 栄一と戦争」 (2021年12月12日放送) のスクリーンショット。
211212_nhk_seiten-39_301.JPG
 (c)NHK

 関連リンク)
  『NHKオンライン』 (公式サイト)
  大河ドラマ 『青天を衝け』
   作・脚本:大森美香
   制作統括:菓子 浩、福岡利武
   演出:黒崎 博、田中健二、村橋直樹、渡辺哲也、川野秀昭
   プロデューサー:板垣麻衣子
  https://www2.nhk.or.jp/archives/taiga/detail/?vol=60
元江戸幕府第15代征夷大将軍(徳川幕府最後の将軍) 徳川慶喜
 「今でも、あの時の皆の顔を夢に見る。人は誰が何を言おうと、戦争をしたくなれば必ずするのだ。欲望は、道徳や倫理よりずっと強い。ひとたび敵と思えば、いくらでも憎み、残酷にもなれる。人は好むと好まざるとにかかわらず、その力に引かれ、栄光か破滅か、運命の導くままに引きずられていく。私は抵抗することができなかった。ついに『どうにでも勝手にせよ』と言い放った。それで鳥羽伏見の戦が始まった。失策であった……。後悔している。戦いを収めねばと思った。しかし、そのあとも言葉が足りず、いくつも失策を重ねた。ずっと前からどこか間違えていたのかもしれぬ。多くの命が失われ、この先は何としても、己が戦の種になることは避けたいと思い、光を消して余生を送ってきた」

出典)NHK 大河ドラマ 『青天を衝け』 「第39回 栄一と戦争」 より

 ご参考記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2022年1月8日付記事
  「みんながうれしいのが一番なんだで」
  NHK大河ドラマ 『青天を衝け』 をふり返って
  &NHK大河ドラマ 『青天を衝け』 の登場人物人気投票で
  渋沢平九郎さんが3位以内に(『ねとらぼ調査隊』実施)
  演じていただいた岡田健史さんの表現力に高い評価!
  http://poppop.sblo.jp/article/189257665.html

第1次、第2次世界大戦では大艦隊や重爆撃機の大編隊が主戦力となりその規模
や従事者の数も膨大であったことから戦闘も極端に激しくなり、民間人も含む多く
の方々が犠牲になりました。また、資源も消費しました。核兵器はその抑止のため、
軍縮を進める過程で提案されたもので、威嚇や破壊、殺戮の道具ではないのです。
広島と長崎への核兵器(原子爆弾)投下でも多くの方々が亡くなりましたが戦略的
にみても無意味な作戦だったというのが歴史的評価として今日では主流のようです。
そのことからも核兵器の使用を示唆する言動自体すでに策が尽きていることを周囲
に示すも同然です。それで政権が自国民の不安を払しょくできると思うなら錯覚です。

▽【ご参考】
 映画『風立ちぬ』場面写真より(当ブログ2020年10月13日付記事をご覧下さい)。
 第1次世界大戦で使用された「カプロニCA36型爆撃機」を模した飛行機が冒頭で
 登場します。戦闘機や爆撃機の開発か核兵器の開発か、貴方が技術者でどちらか
 選べと言われたら? 正解を答えることより考え続けることに意味があると思います。
220227_kazetachinu002.jpg
 (c)2013 二馬力・GNDHDDTK

 ご参考リンク)
  映画『風立ちぬ』公式サイト
  http://www.ghibli.jp/kazetachinu/

 ご参考リンク)
  『スタジオジブリ公式サイト』 2020年9月18日付 最新情報
  今月から、スタジオジブリ作品の場面写真の提供を開始します
  http://www.ghibli.jp/info/013344/

広島と長崎への核兵器(原子爆弾)投下、そしてその後も各国が行った核実験でも
放射能によって民間人も含め多くの方々が犠牲になり、今なお怪我や放射能の被
害で苦しまれている方々も多くいらっしゃいます。そのような代償の中から誕生した
核兵器と、私たち人類はどう向き合えば未来永劫、幸せに生きられるのでしょうか?

広島と長崎に築かれた平和を祈る施設が、これからもずっと、
誰もが訪れることのできる場所であり続けて欲しいと私も願わずにはいられません。

ウラジーミル・プーチンロシア連邦大統領の
約1年前のニュースです。
   ↓
▽『ANNnewsCH』 「YouTube」公式チャンネル
 2021年3月19日 AM 付公開のスクリーンショット。
 プーチン氏がバイデン氏に反論 原爆投下引き合いに(2021年3月19日)
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210319_ann_302.JPG
 (c)ANNnewsCH

 関連動画リンク)
  『ANNnewsCH』 「YouTube」公式チャンネル
  2021年3月19日 AM 付公開
  プーチン氏がバイデン氏に反論 原爆投下引き合いに(2021年3月19日)
  https://www.youtube.com/watch?v=8d7LN4RJU04
 ロシアのプーチン大統領はアメリカのバイデン大統領から「殺人者」という認識を示されたことに対し、日本への原爆投下を引き合いに出して反論しました。

プーチン大統領:
 「米国は広島と長崎に核兵器を使った。これは軍事的には全く無意味で民間人の虐殺だった」

 プーチン大統領は18日、アメリカによる過去の先住民の弾圧や奴隷制度に言及して、自身について「殺人者」という認識を示したバイデン大統領を批判しました。
 また、「アメリカ大統領の健康をお祈りする」とも述べ、バイデン氏の認知能力を揶揄(やゆ)しました。
 バイデン氏の発言に対してロシア側は猛反発していて、上院の副議長からは「国交の断絶という選択肢もある」という声も上がっています。

出典)上記、『ANNnewsCH』 2021年3月19日 AM 付公開より


*ここから本文です。

  【再掲載】
  広島平和記念資料館がオバマ大統領の折り鶴を
  芳名録のメッセージとともに一般公開
  2016年6月9日から8月31日→2017年1月31日まで延期

最初に、広島平和記念資料館公式サイト内にある、
「オバマ大統領が記したメッセージと広島市に贈られた折り鶴を展示します」
のPDFファイル(2016.6.8更新)(こちらをクリック)および、
「オバマ大統領の広島訪問関連展示(メッセージ・折り鶴・写真パネル)の
展示期間を延長します」

のPDFファイル(2016.8.24更新)(こちらをクリック)をご覧ください。

5月27日に実現したバラク・オバマ米大統領の広島訪問は世界中にテレビ中継され、
大勢の市民の方々が大統領の車列を大きな歓声とともに迎える様子も伝えられました。
当店「しゃしんのポップ」にはあいにくテレビはないのですが、
私は自分のスマホでNHKのインターネット中継を視聴することができました。

当初、広島平和記念公園での慰霊碑への献花の後、オバマ大統領のスピーチは
数分程度の所感表明になると報じられていました。
それが、当日のお話しは冒頭から、長い歴史物語の幕開けを予感させるものでした。
その表現の深さ、内容の重さにさまざまなことを考え、想いを巡らせているうちに、
気が付けば20分近い時間が経っていました。

オバマ大統領は、ご自身が特に情熱を注いで研究してこられた専門分野のひとつ、
『アメリカ独立宣言』の前文から基本的人権を宣言した部分にふれ、
「人類は全て、創造主によって平等につくられ、生きること、自由、
そして幸福を追求することを含む、奪うことのできない権利を与えられている」
と要旨を説明し、「追求すべき理想であり、大陸と海をまたぐ理想だ」と述べられました。
あわせて、「今日、この都市の子どもたちは平和の中で日々を生きていくだろう。
なんと貴重なことだろうか。そのことは守る価値があり、そして全ての子どもたちに
広げる価値がある」と、全世界に向けて広島の地から説いてくださいました。
それは私たち日本人に、平和の担い手としての自覚を促すメッセージでもありました。
大きな宿題をいただいたと感じました。

オバマ大統領は法務博士でもあり、政治家になる前はシカゴ大学の法学フェローとして、
同大学の合衆国憲法(現在ある世界最古の成文憲法として知られています)の講義を
担当されていたこともあるそうです。
所感どころか、とても勉強になる出張講座を聞かせていただけたと、嬉しくなりました。

お話しの中で、次の部分は私にとっても内心いろいろと反省させられるものがありました。

「気高い名目のため暴力を正当化することはどれほど容易か」
「われわれは過去の過ちを繰り返す遺伝子によって縛られてはいない」
「われわれは学ぶことができる」
「われわれは選択することができる」

広く普遍的な教訓に富むメッセージだと考えさせられました。

 出典)
 東京新聞:オバマ大統領の広島演説(邦訳は共同通信)
 ヒロシマからオバマ大統領へ|NHK NEWS WEB

オバマ大統領は広島訪問の前、NHKの単独インタビューに応じ、
「メッセージに謝罪は含まれますか?」との問いに対し謙虚に、かつストイックに
こう返答されています。
「(第2次世界大戦末期の米国による広島、長崎への原爆投下についての謝罪は)含まれ
ません。戦争のさなかに指導者はあらゆる決定を下すということを忘れてはなりません。
それについて、疑問を呈し、検証するのは歴史家の仕事です」
〔中略〕
「人々が戦争でひどく苦しんだという事実を強調し、平和と外交を重視するかたちで、
人間らしい対応と制度を進化させていく必要があるということを強調したいと思います」
(「歴史家の仕事です」とは「歴史家の丹念な検証を待つべき」という意味でしょう。)

広島平和記念公園ではスピーチの後、
オバマ大統領が二人の原爆被爆体験者の方々と初めて言葉を交わす場面がありました。
一人は長年、子供たちに平和について教えてこられた元中学校教師の坪井直さん。
もう一人は広島で被爆死した米兵捕虜の調査を地道に続けてこられた歴史家の森重昭さん。
初対面ではあっても、同じ教育者、研究者として、志を同じくする者だからこそ、
短い会話の中にもお互いに心から通じ合えるものを見出せたのでしょう。
そこには笑いもあり、涙もあったのです。
それぞれ人知れず重ねられてきた苦労が、やっと報われた瞬間だったのではないでしょうか。

今回のオバマ大統領の広島訪問には、
米国大統領副補佐官でオバマ大統領の外交政策スピーチライターも勤める
ベン・ローズさんも同行されていました。
1977年生まれの若く多感な才能のある方で、
小説家を目指してニューヨーク大学の美術学修士課程で文芸を専攻していた当時、
2001年9月11日のアメリカ同時多発テロで世界貿易センタービルの崩壊を目の当たりにし、
国際政治の分野へ転向する決意をされたのだそうです。

報道によると、広島平和記念公園でのスピーチの原稿も、
オバマ大統領とローズさんが何度も打ち合わせをし、日米双方の関係者との間で取材を重ね、
時間をかけて推敲し用意されたものだそうです。
ところが、ローズさんの証言によると、
米国を発ってからもなお、足りないと感じられた部分への加筆修正が続けられ、
お二人が搭乗したヘリが広島上空にさしかかるとまたさらに手が加えられたということです。
最終的には本番直前まで、大統領ご自身の心の中で推敲は続けられていたそうです。

ワシントンで6月6日、核兵器廃絶への取り組みについて考えるシンポジウムが開かれ、
公演のため出席したローズさんは記者団に、5月27日の広島への慰霊の旅について、
「広島を訪問するべきかどうか議論があったが、間違いなく正しい行動だった」
と答えられました。そして、
「オバマ大統領は、その場に立たなければ想像することができなかったであろう
被爆地の歴史の重みを感じていた。沿道で大勢の人に迎えられるとともに、
大統領が献花した花輪を見るために多くの人が平和公園を訪れたと聞き大変感動的だった」
と語られたそうです。
街の大きさ、人々の生活、平和記念資料館が用意したさまざまな遺品、慰霊碑、原爆ドーム。
実際に訪れてその場に立つことが大切だということには、学生時代から核兵器廃絶に関心を
寄せ、何をすべきか探求し続けてきた方が言葉にするだけに、非常に強い説得力を感じます。

本当に、これまでしてきたこと、これから成すべきことの意味がしっかりと確かめられた旅を、
お二人ともなされたのだなと、私には感じられました。

私は30年ほど前に大学のクラブ(※)の合宿で長崎原爆資料館を見学したのですが、
そのときの印象が強すぎて、広島訪問や平和記念資料館の見学はずっとためらっていました。
しかしオバマ大統領のスピーチを聞いて、やはり行かないわけにはいかないという気持ちが
次第に高まってきました。戦争の犠牲になられた方々を追悼し、真実を知ろうと。
(※日本大学芸術学部文化部連盟、旅の会“群”というクラブです。)

同じようにオバマ大統領のスピーチを聞いて決心し、
その翌日に71年ぶりで広島へもどることができたという方のお話しも、報道で知りました。
お身内を亡くされた悲惨な体験を思い出すのが辛く、広島へもどれずにいたのだそうです。

広島平和記念資料館は6月9日から8月31日来年1月31日まで延期の予定で、
寄贈されたオバマ大統領の手作りの折り鶴と芳名録のメッセージを一般公開するという
ニュースが昨日、テレビやネット上で流れました。
被爆10年後に放射能による白血病で亡くなられた佐々木禎子さん(当時12才)の、
回復への願いが叶うと信じて病床で折り続けて遺したという鶴の展示品を前に、
熱心に見学されたオバマ大統領から、自らの手で、
出迎えた子供たちと資料館へ2羽ずつ渡されたものです。
2組の鶴はきっと、どちらもつがいの鶴を表しているのでしょう。

それぞれの鶴の家族の雛たちが健やかに育ち、やがてお互いに結ばれ、
いつか千羽鶴となって平和の祈りを乗せて世界へと羽ばたいていく。
人類が核兵器に頼らなくても済む日は、そう遠くない未来に訪れると信じています。

ところで、「核兵器」って、兵器なんですか?

(よろしければ当ブログの2016年6月29日付記事も、あわせてご覧ください。)
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 23:21| 未分類

【再掲載】さだまさしさんと『広島の空』

*この記事は、2016年6月29日付記事の再掲載です。

  【再掲載】
  さだまさしさんと『広島の空』

(よろしければ当ブログの2016年6月8日付記事も、あわせてご覧ください。)

あの日から、ひと月が過ぎました。

後日、ネットの情報で知ったことことなのですが、
シンガーソングライターで長崎市ご出身のさだまさしさんも、
先月27日のバラク・オバマ米大統領の広島慰霊訪問を、
中継でご覧になっていたそうです。

「ほろほろ、ほろほろ、涙が出て止まらなかった」
「こんなに泣いたのいつ以来だろう」
「感動とか、そういう涙じゃない」
「感謝とか感激じゃない、大きな時代の転換点に立っているんだっていうことをね」
「自分がそれを目撃しているっていうことに対する、ある種のその、ふるえ、ですかね」
と、その晩のご自身の深夜番組の中でお話しされたそうです。

私も実は、同じでした。
お客さまがいらっしゃらなかったので、出るに任せるままずっと、涙ぐんでいました。

私はもちろん、さだまさしさんの長年のファンで、アルバムもいくつか愛蔵しています。
お誕生日が私と同じ「駅弁の日」だと知ってからは、ますます身近に感じています。
さださんの歌曲『驛舎(えき)』(1981年リリース)は、ほんとうに、私も好きな歌です。
その中でも2番の歌詞にある、
「口を開けば、苦しみが全て、嘘に戻るようで」
と、その後の
「泣きはらした目が、帰ってきたことが、君をもう許してる」
という部分が、ひと際、心に残ります。

さださんはその番組の中で、17歳で被爆し原爆症に苦しめられ、50年後に亡くなられた
叔母さまの言葉を紹介されていました。
「(原爆を)先に造っていたら、自分たちがほかの国に落としていたのではないか」
「戦争そのものを恨まないとだめだ」

先の当ブログ記事中(こちら)、オバマ大統領の広島でのスピーチから引用したところを
再掲載します。

「われわれは過去の過ちを繰り返す遺伝子によって縛られてはいない」
「われわれは学ぶことができる」
「われわれは選択することができる」

その続きに、次のようなお話しもありました。

「われわれは子どもたちに異なる話をすることができ、
それは共通の人間性を描き出すことであり、戦争を今より少なくなるようにすること、
残酷さを簡単に受け入れることを今よりも少なくすることである」
「われわれはこれらの話を被爆者の中に見ることができる。
ある女性は、飛行機を飛ばし原爆を投下した操縦士を許した。
本当に憎むべきなのは戦争そのものであると気付いたからだ」

 出典)
 東京新聞:オバマ大統領の広島演説(邦訳は共同通信)

これまでにも幾度となく新聞や数々のメディアで紹介されてきたお話しなので、
こうした事実はご存じの方も多いと思います。
その被爆者の女性の方が「許した」というのは、
実際に相手の操縦士の方と面会をされたうえでのことだそうです。
このほかにも、原爆計画の関係者や、終戦直後に広島、長崎の被爆地へ救援のため赴いた
若い米軍兵の中にも、誰にも言えない苦悩をかかえ生きてこられた方がいらっしゃるという
お話しも、少なからず伝えられています。

 出典)
 『トランクの中の日本 -米従軍カメラマンの非公式記録-』
 ジョー・オダネル 写真(1995年5月 小学館刊)

故郷では英雄のように称えられる行いでも、
実は(その人が信じている)「神様」の意思に背く行いだったのかもしれない。
そのような苦悩や葛藤をかかえる人が少しでも癒されるとしたら、それは誰によってなのか。
そして何よりも先に幸福を見つけなければいけないのは誰なのかと。
そういったことが問われてくるのかな、と思います。

ここでもう一曲、さだまさしさんの『広島の空』についてご紹介したいと思います。
アルバム『逢ひみての』(1993年リリース)に収録された歌で、
「広島の原爆忌の日に長崎から広島へ向かって歌う」チャリティーコンサートのテーマ曲です。
この歌の中にも、先述の原爆症で亡くなられた叔母さまの想いが込められています。
さださんはオバマ大統領の広島訪問の翌日の晩も、
生放送の深夜番組の中で『広島の空』を歌われています。
機会がありましたら、ぜひ一度聞いていただけたらと思います。

最後に、これはあくまでも私個人の意見です。

オバマ大統領の広島訪問が米国内の一部から「謝罪ツアー」と揶揄された一方で、
日本国内には、謝罪のない慰霊訪問に意味はあるのかと疑問視する声もあります。
そうした意見を否定するつもりは全くないのですが、しかし、
「誰が悪い」とか「誰が誰に謝るべき」といった議論は、不毛であるように感じます。
広島平和記念公園の慰霊碑は、そのことを悟る場でもあって欲しいと、私には思えます。
献花し、心静かに黙祷をささげ、平和を祈念することで、
誰もがこの悩ましい議論から自由になれるのだと。
私はそれで、良いのではないかと思うのです。
(注:意見には個人差があって良いと思います※)

(※『問題作〜意見には個人差があります〜』 by さだまさし、より)

(当店店主は、さだまさしさんと同じ「駅弁の日」生まれです。プロフィールはこちら。)

 ご参考リンク)
  問題作〜意見には個人差があります〜 さだまさし
  (2015年のアルバム『風の軌跡 - Wikipedia』収録)
  歌詞情報 - うたまっぷ 歌詞無料検索 (公式)
  http://www.utamap.com/showkasi.php?surl=k-150805-233

 ご参考リンク)
  『防人の詩』 さだまさし (1980年リリースのシングル曲)
  歌詞情報 - うたまっぷ 歌詞無料検索 (公式)
   「歌詞は『万葉集』第16巻第3852番(作者不詳)に基づいて作られている。」
   (出典:防人の詩 - Wikipedia
  http://www.utamap.com/showkasi.php?surl=53833

 ご参考リンク)
  『驛舎(えき)』 さだまさし (1981年リリースのシングル曲)
  歌詞情報 - うたまっぷ 歌詞無料検索 (公式)
  http://www.utamap.com/showkasi.php?surl=F02455

 ご参考リンク) 
  駅弁の日-日本鉄道構内営業中央会 (公式)
  http://www.ekiben.or.jp/main/about/about_day.html

シンガーソングライターのさだまさしさんのお誕生日は私と同じ、
4月10日(駅弁の日)のせいか私は無意識のうちに影響を受けてしまうのでした。
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 23:17| 旅のヒント

2022年02月25日

【再掲載】≪お詫び≫2022年2月25日(金)は開店時間を午後3時に臨時変更させていただきます

*この記事は、2022年2月21日付記事の再掲載です。

  ≪お詫び≫
  2022年2月25日(金)は開店時間を
  午後3時に臨時変更させていただきます

いつもご利用くださり、どうもありがとうございます。
誠に勝手で恐縮ですが、都合により、
2022年2月25日(金)は午後3時開店とさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますことを、深くお詫び申し上げます<(_ _)>

 安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店 店 主
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 00:16| お知らせ

2022年02月24日

【再掲載 / 公式】有機農業が盛んな「有機の里」と呼ばれる埼玉県比企郡小川町に光<1> 東武鉄道さんが東上線から新横浜駅、海老名駅方面への直通を発表! 新幹線〔新横浜駅〕へのダイレクトアクセスが実現(2023年3月予定)&東京メトロ千代田線と直通する小田急「ロマンスカー」にライバル登場!?【東上線に「特急リバティ」直通の妄想も夢ではない!?】

*この記事は、【公式】については2022年1月27日から29日にかけて、
 【東上線に「特急リバティ」直通の妄想も夢ではない!?】については
 同年2月2日から24日にかけて編集されたものです。

*この記事は、2022年2月22日付記事へ続きます。
*この記事は、2022年1月27日付記事の再掲載です。

2022年2月28日追記)

▽『在日ウクライナ大使館 公式Twitter』
 2022年2月27日 23:09 付配信(こちら
 スカイツリーがウクライナカラーになりました
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 (c)在日ウクライナ大使館

▽『東京スカイツリー TOKYO SKYTREE』 (公式)
 プレスリリース / ニュースレター 2020年2月27日付配信より画像の写し。
 東京スカイツリーレジスタードマークの通常ライティング「粋」「雅」「幟」
 さらに輝きを増してデザインがリニューアル!
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 (c)東武鉄道 / 東武タワースカイツリー

 関連リンク)
  『東京スカイツリー TOKYO SKYTREE』 (公式)
  プレスリリース / ニュースレター 2020年2月27日付配信
  東京スカイツリーレジスタードマークの通常ライティング「粋」「雅」「幟」
  さらに輝きを増してデザインがリニューアル!
  https://www.tokyo-skytree.jp/press/post/410
  (PDFはこちら
 東武タワースカイツリーにて運営を行っている東京スカイツリーは、2020年2月27日(木)より、通常ライティング「粋」「雅」「幟」のデザインが新しくなって点灯します。
 東京スカイツリーは、2020年はさらなる訪日外国人旅行客の増加が見込まれ、海外各国から当施設がさらに注目いただく機会となることから、2019年5月16日(木)より『2020年、東京にさらなる輝きを!パワーアップライティング!』をテーマに、ライティング増強工事を実施してまいりました。
 この増強工事により、アンテナ設備が設置されたゲイン塔部分がフルカラーで点灯できるようになるとともに、塔体250m付近と150m付近の中間部も連続性のある点灯演出が可能となりました。
 東京スカイツリーの視認性が向上したことに加えて、通常ライティング「粋」「雅」「幟」のデザインにさらなる輝きと躍動感あふれる多彩な演出や動きを加えることで、ご覧になられる多くの皆さまの心に残るような印象的なライティングデザインへとリニューアルします。
 世界中から東京に注目が集まる2020年、東京スカイツリーは合計2,362台の照明機器を用い、新しいライティングデザインで、東京の夜景を彩るシンボルとして輝きます。

出典)上記、『東京スカイツリー TOKYO SKYTREE』 (公式)
    プレスリリース / ニュースレター 2020年2月27日付配信より

 これこそ正しく
 「粋」 な計らい

世界の各地でウクライナ国旗に由来する青と黄(金)のライトアップが始まっています。
「東京スカイツリー」が昨年2020年2月27日にリニューアルした通常ライティング「粋」
も青と金および白で彩られ在日ウクライナ大使館さんが公式Twitterで「スカイツリー
がウクライナカラーになりました」と紹介されていることを運営事業者の東武鉄道さんも
静かに受け止められているようです。真相を詮索するのはそれこそ無粋というものです。

2022年2月26日追記)

次の『Yahoo!ニュース』(記事提供:東洋経済オンライン)さんの記事は
鉄道ファン向けのニュースです。各関係鉄道事業者の広報担当者さんの
口は堅いようです。守秘義務により記事にできない情報も多そうですね!
年度が改まる4月以降に2022年度の予算が確定すれば、詳しい情報も
順次報道されることでしょう。

▽『Yahoo!ニュース』 2022年2月26日 4:31 付配信のスクリーンショット。
 都営三田線・目黒線、「8両化」と相鉄線直通の行方
 沿線民待望の車両増結、新線は23年春開業決定(東洋経済オンライン)
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 (c)Yahoo!ニュース / 東洋経済新報社

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年2月26日 4:31 付配信
  都営三田線・目黒線、「8両化」と相鉄線直通の行方
  沿線民待望の車両増結、新線は23年春開業決定(東洋経済オンライン)
  (こちらをクリック)
〔前略〕

■走れる範囲は各社それぞれ

 今のところ、運行範囲が広そうなのは相鉄と東急の車両だ。
 相鉄が新横浜線直通列車に使用するのは、10両編成の「20000系」と8両編成の「21000系」。前者は東横線系統、後者は主に目黒線系統に乗り入れるとみられる。相鉄によると、これらの車両は東急線のほか東京メトロ南北線・副都心線、都営三田線、埼玉高速鉄道に乗り入れ可能といい、東武東上線以外の各線を走れることになる。
 すでに目黒線車両が三田線や南北線に、東横線車両が副都心線や東武東上線に乗り入れている東急は、目黒線車両と東横線の10両編成の電車が相鉄乗り入れに対応するという。

【2022年2月28日23時20分 追記】
 記事初出時、相鉄車両の乗り入れ区間について取材時の質問と回答に食い違いがあり、事実と異なる内容になっていたため上記のように修正しました。

 一方、相鉄線には乗り入れない予定の車両もある。埼玉高速鉄道は「自社車両の運行は新横浜までの予定」(同社営業推進部)で、8両化の計画もない。すでに副都心線・東横線に乗り入れている東武東上線も「現時点で車両の改造予定はない」(同社広報部)。東京メトロの車両も今のところ相鉄線内には入らない予定といい、相鉄線―東急線直通列車は相鉄と東急の電車が担うことになりそうだ。
 新たに登場する三田線の6500形も、現時点では相鉄線直通に対応した設備はない。ただ、都交通局の担当者は「詳細な運行計画が決まっていく中で(対応も)考えられないことはない」といい、車両の乗り入れ対応は今後のダイヤ策定の中で変わる可能性もありそうだ。
 コロナ禍で鉄道各社の利用が低迷する中、東急・相鉄新横浜線は久しぶりの大きな話題だ。東急の橋和夫社長は「東急線はこれまでも各社と相互乗り入れを行うことでよい結果を生んでいるので、相鉄線との相互直通も効果を生むと確信している」と力を込める。東上線が直通ネットワークの一翼を担うことになる東武鉄道も「新横浜に乗り入れることで新幹線へのアクセスが向上し、利用の喚起につながる」(同社広報部)と期待感は高い。
 約1年後に迫る東急・相鉄新横浜線の開業と広大な直通ネットワークの誕生。目黒線・南北線・三田線の8両化はその大変化の一歩といえる。

小佐野 景寿 :東洋経済 記者

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年2月26日 4:31 付配信より抜粋


*ここから本文です。

  【再掲載 / 公式】
  有機農業が盛んな「有機の里」と呼ばれる埼玉県比企郡小川町に光<1>
  東武鉄道さんが東上線から新横浜駅、海老名駅方面への直通を発表!
  新幹線〔新横浜駅〕へのダイレクトアクセスが実現(2023年3月予定)

本日、2022年1月27日に東武鉄道さんなど関係各社局の公式サイトで東上線の小
川町駅から新横浜駅、海老名駅方面への直通運転計画等の概要が発表されました。
相鉄新横浜線、東急新横浜線が開業する2023年3月に直通運転開始予定とのこと
で「運行計画については、後日改めてお知らせいたします」(ニュースリリースより)と
のことです。日中の速達列車「Fライナー」は、都内主要駅と横浜駅、元町・中華街駅
間との輸送需要が大きく、新横浜駅、海老名駅方面へは途中駅の同じホームで乗り
換えることになりそうですが、速達列車の直通区間を海老名〜渋谷〜小川町駅にす
れば需要の新規開拓もできます。またラッシュ時の有料座席指定列車「TJライナー
に新横浜駅、海老名駅方面行きが新設されればお出かけがより快適になるでしょう。
東武鉄道さんは新幹線〔新横浜駅〕へのダイレクトアクセスが実現し、東上線沿
線の
利便性が拡大します。直通運転により相互に人の行き来が生まれ、沿線活性化
つながると考え、直通を行う方針としました」と、メディアからの取材に対し説明され
ています(『乗りものニュース』 2022年1月27日付配信記事より。下記参照)。料金
不要の観光列車「川越特急」も海老名駅発が新設されればお客さまを相模鉄道沿線
から川越や毛呂山、越生、比企郡からさらにその先へ誘致できるものと期待されます。
(お勧めはしませんが、海老名駅からJR相模線、横浜線、八高線経由で小川町駅へ
至る、どちらかというと少しツウ向き? のルートもあります。直通列車はありません。)

ご参考として、当店店主の私が住む埼玉県比企郡小川町で
昨年、2021年12月18日に東武鉄道さんも参画して実施された
オーガニックツーリズムのモニターツアーの事例をご紹介します。
「東武鉄道株式会社では、埼玉県比企郡小川町やNPO法人「あかりえ」、東武トップ
ツアーズ株式会社と連携し、観光庁『地域の観光資源の磨き上げを通じた域内連携
促進に向けた実証事業』の採択事業として、小川町でオーガニックツーリズムを推進
します」(ニュースリリースより)。

▽『東武鉄道公式サイト』
 ニュースリリース 2021年11月30日付配信より画像の写し。
 有機の里として有名な埼玉県比企郡小川町にて
 オーガニックツーリズムを推進します!
 〜周遊マップの作製、
  モニターツアー・オンラ イン料理教室を開催!〜
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 (c)東武鉄道 / 東武トップツアーズ / 小川町 / NPO法人「あかりえ」

 ご参考リンク)
  『東武鉄道公式サイト』
  ニュースリリース 2021年11月30日付配信
  https://www.tobu.co.jp/newsrelease/
  有機の里として有名な埼玉県比企郡小川町にて
  オーガニックツーリズムを推進します!
  〜周遊マップの作製、
   モニターツアー・オンラ イン料理教室を開催!〜
  (PDFはこちら

▽『東武トップツアーズ』 (公式)
 「東武トップツアーズの旅」 より画像の写し。
 埼玉県小川町で有機野菜の魅力を満喫するツアー
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 (c)東武鉄道 / 東武トップツアーズ / 小川町 / NPO法人「あかりえ」

 ご参考リンク)
  『東武トップツアーズ』 (公式)
  「東武トップツアーズの旅」
  埼玉県小川町で有機野菜の魅力を満喫するツアー
  https://tobutoptours.jp/shop/3962/ogawa/
  (PDFはこちら

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2022年2月22日付記事
  【再掲載 / 小川町メガソーラー事業者へ経産省が抜本計画見直し求め勧告】
  有機農業が盛んな「有機の里」と呼ばれる埼玉県比企郡小川町に光<2>
  業者が計画中の大規模太陽光発電所(メガソーラー)建設工事現場への
  2021年7月の静岡県熱海市での土石流災害発生場所の
  約10倍にあたる盛り土の予定に対し
  山口壮環境大臣が2022年1月25日に
  「環境への負荷が生じる」と抜本的な見直しを求める意見を表明!
  「比企の太陽光発電を考える会」代表で獣医師の
  小山正人先生は「画期的だ」と歓迎!
  【持続可能な開発目標=SDGs(Sustainable Development Goals)】

「有機の里として有名な埼玉県比企郡小川町」(ニュースリリースより)を訪問され、
そこに潜在する様ざまな魅力の虜となり帰りたくなくなってしまった方に朗報です。
小川町は「通勤に係る下りTJライナー座席指定券購入費用の一部を補助します」。
次にご紹介する『和紙のふるさと 小川町』公式サイト「くらしの情報」をご覧下さい。

▽『和紙のふるさと 小川町』 (公式)
 「くらしの情報 住まい・生活 公共交通」 2021年9月14日付公開のスクショ。
 通勤に係る下りTJライナー座席指定券購入費用の一部を補助します!
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 (c)小川町 / 東武鉄道

 ご参考リンク)
  『和紙のふるさと 小川町』 (公式)
  「くらしの情報 住まい・生活 公共交通」 2021年9月14日付公開あ
  通勤に係る下りTJライナー座席指定券購入費用の一部を補助します!
  https://www.town.ogawa.saitama.jp/0000003756.html
  (A4判ポスター画像の写しはこちら、大判オリジナルはこちらをクリック)
小川町通勤者座席指定券購入費補助事業(TJライナー補助事業)

小川町に転入する方を対象に、
通勤に係る下りTJライナー座席指定券購入費用の一部を3年間補助します!

〜始発駅から座って通勤でき、TJライナーで座って帰れる安心感〜
 始発駅小川町に移住してみませんか。

■対象者
小川町に令和2年3月1日以後に転入する方で、
下記の要件のいずれにも該当する方。

・1年以内に小川町に住所がないこと。
・東上線を利用して東京都内等に通勤し、
  下りTJライナー座席指定券に対して通勤手当が支給されていないこと。
・本人及び世帯員に本町の町税に滞納がないこと。
・暴力団員でないこと。

■補助額
1月につき7,500円を上限とします。

出典)上記、『和紙のふるさと 小川町』 2021年9月14日付公開ページより

「小川町に転入する方を対象に、
通勤に係る下りTJライナー座席指定券購入費用の一部を3年間補助します!」
   ↓
小川町に転入後、3年以内に小川町内にて就労、起業されることを強くお勧めします。
貴方さまのご武運を心よりお祈り申し上げます。

私が家族と小川町に転入した約30年前、いつかはこんな時代が来るはずだと願って
信じていたら本当に来てくれました。願えばきっと叶います。私も今はマイカー通勤で
すが、雪の日などは東武東上線かJR八高線で越生町の当店へ出勤します。ほぼ旅。

このたび発表された2023年3月に開始予定の
東武東上線小川町駅から新横浜駅、海老名駅方面への直通運転計画の概要につい
ては、次に掲載のニュースリリース、各メディア配信のニュース記事をご参照ください。
西武池袋線各駅から新横浜駅、海老名駅方面への直通運転は見送られるそうです。
「運行計画については、後日改めてお知らせいたします」(ニュースリリースより)との
ことですが、おそらく日中の時間帯は、新横浜線と直通運転するのは東急目黒線方面
のみとの説が有力だと私は思います。東武東上線小川町駅と新横浜駅、海老名駅方
面との直通列車は元町・中華街駅折り返しの速達列車「Fライナー」が運転される日中
の時間帯の前後に設定される説が無難でしょう。行き先が多岐にわたりますので乗客
の皆さまの誤乗をどう防止するかがダイヤ改正の重要なポイントになると考えられます。
ただし東急電鉄さんが渋谷駅と新横浜駅との直結を重視されると大改正もあり得ます。
地下鉄成増駅〜要町駅間の副都心線沿線にお住いの方も途中駅から「Fライナー」が
利用できますので、それが新横浜線へ直通すれば新幹線へのアクセスに便利でしょう。
東京メトロさんも新横浜線との直通を重視されるなら、東武さんも応じることになります。
新横浜線が開業すれば新横浜駅と渋谷駅、池袋駅方面との輸送需要も増えますので
増発は必須です。時刻表とにらめっこしてみましたが日中に速達列車を増発する余地
は無くもなさそうです。東上線との直通列車がその担い手になる可能性はあり得ます。
東横線祐天寺駅の各駅停車を追い越すための通過線が用地の関係で上下線兼用の
ため運転頻度の制約は受けそうですが(文字通りボトルネックです)、現行「Fライナー」
に加え新たに毎時2本東上線直通速達列車を増発できれば利便性が増すことでしょう。
その直通速達列車はダイヤが乱れた際に運休しやすいことを予め理解しておく必要も
ありそうですが。

 「SFライナー」?
  S=新横浜線に直通

▽『東武鉄道公式サイト』
 ニュースリリース 2022年1月27日付配信より画像の写し。
 2023年3月(予定) 相鉄新横浜線・東急新横浜線開業!
 鉄道がもっと便利になります
 〜神奈川県央地域及び横浜市西部から
  東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成〜
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220127_tobu_newsrelease_2303xx_303.jpg
 (c)相模鉄道 / 東急電鉄 / 東京地下鉄 / 東京都交通局 / 埼玉高速鉄道
   東武鉄道 / 西武鉄道

 関連リンク)
  『東武鉄道公式サイト』
  ニュースリリース 2022年1月27日付配信
  https://www.tobu.co.jp/newsrelease/
  2023年3月(予定) 相鉄新横浜線・東急新横浜線開業!
  鉄道がもっと便利になります
  〜神奈川県央地域及び横浜市西部から
   東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成〜
  (PDFはこちら
 相鉄新横浜線・東急新横浜線の開業(2023年3月予定)により、神奈川県央地域及び横浜市西部から東京23区 西部、東京多摩北部、埼玉中央地域・西部地域に至る広域的な鉄道ネットワークが形成され、地域間の連携と活性 化が図られ、各地域のさらなる発展に寄与します。 相鉄新横浜線・東急新横浜線は、相鉄本線・いずみ野線、東急東横線・目黒線に接続し、東京メトロ南北線・副都心線、都営三田線、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線、東武東上線まで直通運転を行います。7社局14路線を結ぶ広 大な鉄道ネットワークを形成することで、所要時間の短縮、乗換回数の減少など交通利便性・速達性が向上します。 また、新横浜駅へのアクセスが向上し、首都圏から関西・中京方面への出張や旅行などがさらに便利になります。 なお、運行計画については、後日改めてお知らせいたします。

■広域的な鉄道ネットワークの形成(7社局14路線)
・相模鉄道株式会社:相鉄本線・相鉄いずみ野線・相鉄新横浜線(注1)
・東急電鉄株式会社:東横線・目黒線・東急新横浜線
・東京地下鉄株式会社:南北線・副都心線
・東京都交通局:三田線
・埼玉高速鉄道株式会社:埼玉スタジアム線
・東武鉄道株式会社:東武東上線
・西武鉄道株式会社(注2):西武有楽町線・池袋線・狭山線

注1)相鉄新横浜線は、一部開業(西谷駅〜羽沢横浜国大駅)しております。
注2)相鉄新横浜線・東急新横浜線と直通運転は行いません。

出典)上記、『東武鉄道公式サイト』
    東武鉄道からのおしらせ・ニュースリリース
    2022年1月27日付配信より抜粋

▽『Yahoo!ニュース』 2022年1月27日 14:19 付配信
 スクリーンショットは2022年1月27日 21:00 現在のものです。
 「相鉄・東急直通線」開業は2023年3月予定に!
 南北線・三田線・東武東上線へ直通(乗りものニュース)
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 (c)Yahoo!ニュース / メディア・ヴァーグ

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年1月27日 14:19 付配信
  「相鉄・東急直通線」開業は2023年3月予定に!
  南北線・三田線・東武東上線へ直通(乗りものニュース)
  (こちらをクリック)
東急新横浜線は1時間6本

 東急電鉄と相模鉄道、鉄道・運輸機構は2022年1月27日(木)、日吉駅と羽沢横浜国大駅を結ぶ「相鉄・東急直通線」の開業予定時期を2023年3月と発表しました。
 「相鉄・東急直通線」は延長10.0km。中間に新横浜駅と新綱島駅が設置されます。開業後は相鉄沿線および都区部南部や川崎市域が新横浜駅へ直結し、アクセスが向上します。
 また、直通運転による鉄道ネットワークが大きく広がります。相鉄・東急直通線に乗り入れるのは、以下の路線になります。

・東急目黒線、東京メトロ南北線、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線、都営三田線
・東急東横線
・東京メトロ副都心線、東武東上線
・相鉄本線、相鉄いずみ野線

 なお、西武有楽町線・池袋線への乗り入れは発表されていません。
 渋谷〜新横浜の所要時間は30分、湘南台〜新横浜は23分の予定。1時間当たりの運行頻度は、新横浜〜日吉で朝ラッシュ時14本、その他6本。羽沢横浜国大〜新横浜で朝ラッシュ時10本、その他4本となる予定です。
 現在工事は、土木工事が概ね完了。電気設備などの工事に入っているとのことです。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年1月27日 14:19 付配信より

▽『Yahoo!ニュース』 2022年1月27日 18:42 付配信
 スクリーンショットは2022年1月27日 21:00 現在のものです。
 西武は「直通しません」 相鉄・東急直通線めぐり東武東上線と方針分かれる
 理由を聞いた(乗りものニュース)
220127_trafficnews_102.JPG
 (c)Yahoo!ニュース / メディア・ヴァーグ

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年1月27日 18:42 付配信
  西武は「直通しません」 相鉄・東急直通線めぐり東武東上線と方針分かれる
  理由を聞いた(乗りものニュース)
  (こちらをクリック)
新幹線直結で「西」も「東」も便利に

 2022年1月27日、東急線と相鉄線を連絡する新線「相鉄・東急直通線」の開業予定が2023年3月と発表され、さらに、東急東横線をはじめ東京メトロ副都心線や東武東上線、東急目黒線、東京メトロ南北線、都営三田線の列車が新線を通じて新横浜方面へ乗り入れることも明らかになりました。
 「相鉄・東急直通線」は東急東横線・目黒線の日吉駅から、新横浜駅を経由し、相鉄・JRの羽沢横浜国大駅までを結ぶ10kmの新路線です。JR横浜線と横浜市営地下鉄しかなかった新横浜駅へのアクセスが、東京方面および相鉄沿線と直結することで、大幅に向上します。
 一方、現在の直通運転ネットワークのなかで、東武東上線と同じく副都心線経由で東急線に乗り入れている西武池袋線は、相鉄・新横浜方面との直通運転が行われません。新線開通後も引き続き、東横線を通じ横浜方面へ直通すると思われます。ネット上では「相鉄20000系と西武特急『Laview』の共演も見てみたかった」などファンの困惑も。
 西武鉄道は「西武線沿線からの相鉄・東急新横浜線方面へは、横浜駅方面と比べ利用が少ないことが見込まれるため、S-TRAINも含め直通運転は行いません」と話します。新横浜方面への利便性については、武蔵小杉などでそちらへ向かう列車と対面乗り換えが可能であるため、「菊名でJR横浜線に乗り換えている現状に対して、アクセスは良くなります」としています。
 一方、東武鉄道は「東海道新幹線〔新横浜駅〕へのダイレクトアクセスが実現し、東上線沿線の利便性が拡大します。直通運転により相互に人の行き来が生まれ、沿線活性化につながると考え、直通を行う方針としました」と話しています。
 どちらも新横浜駅直結による新幹線アクセス向上に期待を持っていることは確かですが、実際に自社の列車を新横浜方面へ送り込む東武と、乗り換えにより利便性を確保しつつ横浜、みなとみらい方面への自社直通も重要視する西武。戦略の違いが明確に表れた格好となっています。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年1月27日 18:42 付配信より

上記の『Yahoo!ニュース(乗りものニュース)』さんの2022年1月27日付配信記事に
よりますと、この度の「神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的
な鉄道ネットワークの形成」(ニュースリリースより)に関しては西武鉄道さんが“守り”、
東武鉄道さんが積極的な“攻め”の姿勢という印象を受けます。しかし「広域的な鉄道
ネットワークの形成」に向け路線延伸をしてこなかったのは、関係7社局のうち2001年
開業の埼玉高速鉄道さんを別にすれば東武鉄道さんだけです。しかも、東上線和光市
駅から都営三田線へ至る延伸計画から50年程前離脱し「ネットワーク」は未完のまま。
上記関係7社局のうち東武鉄道さんを除く社局の各路線延伸には地下トンネル工事も
伴いましたが東武東上線には今も地下トンネル区間はありません。今後もありません。

 東武鉄道さん流
 “攻め”の姿勢は
 称賛に値します!

都営地下鉄三田線は1964年の運輸省(当時)の計画に、終点の高島平駅(東京都
板橋区)で東武鉄道に延伸が委ねられた東上線支線(仮称、高島平線)と接続し相互
直通運転する案がありました。東武高島平線(仮称)は東上線和光市駅から分岐する
支線ですが、東武鉄道は建設を辞退。東京メトロ有楽町線(旧、営団地下鉄8号線)と
1987年に和光市駅で接続したことから、そちらと相互直通を開始し現在に至ります。
東京都は1976年、高島平〜西高島平駅間を独自に延伸しましたがその先は埼玉県
なので計画は凍結状態。西高島平〜和光市駅間は約2.9キロで、2マイル未満です。

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2020年6月17日付記事
  【あと数マイル(^-^)】
  2020年6月16日「公共交通の利便性向上検討会議」初会合開催
  県境を走る東京都内の鉄道の埼玉県内までの延伸を目指す
  「あと数マイルプロジェクト」推進
  【大野元裕埼玉県知事公約】

▽『Yahoo!ニュース』 2022年1月27日 16:13 付配信
 スクリーンショットは2022年1月27日 21:00 現在のものです。
 相鉄・東急直通線 2023年3月開業。羽沢横浜国大〜日吉(Impress Watch)
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 (c)Yahoo!ニュース / Impress

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年1月27日 16:13 付配信
  相鉄・東急直通線 2023年3月開業。羽沢横浜国大〜日吉(Impress Watch)
  (こちらをクリック)
 相模鉄道と東急電鉄は、事業を進めている相鉄・東急直通線の開業時期について2023年3月予定と発表した。
 相鉄・東急直通線は、相鉄・JR直通線羽沢横浜国大駅から東急東横線・目黒線日吉駅を結ぶ約10kmの新路線。トンネルや新横浜駅・新綱島駅の土木工事はおおむね完了し、現在は軌道・電気・駅舎建築や機械設備工事を行なっている。開業日程の詳細は別途告知予定で、開業に向けて安全に工事等を進めていくとしている。
 相鉄新横浜線の運行頻度は、羽沢横浜国大駅〜新横浜駅間で、朝ラッシュ時10本/時、その他時間帯4本/時。東急新横浜線は、新横浜駅〜日吉駅間で朝ラッシュ時 14本/時、その他時間帯6本/時。
 相鉄新横浜線・東急新横浜線は、相鉄本線・いずみ野線、東急東横線・目黒線に接続し、東京メトロ南北線・副都心線、都営三田線、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線、東武東上線まで直通運転を行なう。 これにより、神奈川県央地域と横浜市西部から東京23区西部、東京多摩北部、埼玉中央地域・西部地域に至る広域的な鉄道ネットワークを形成する。7社14路線のネットワークにより、所要時間の短縮、乗換回数の減少など交通利便性・速達性向上が見込まれる。
 相鉄・東急直通運転での二俣川駅〜目黒駅の所要時間は約38分、海老名駅〜目黒駅は約54分を想定。相鉄新横浜線の大和駅〜新横浜駅は約19分、東急新横浜線の新横浜駅〜渋谷駅は約30分。

Impress Watch,臼田勤哉

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年1月27日 16:13 付配信より

▽『朝日新聞デジタル』 2022年1月28日 8:36 付配信
 スクリーンショットは2022年1月28日 14:10 現在のものです。
 「相鉄・東急直通線」2023年3月開業へ 連絡線と駅2つを新設
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 (c)朝日新聞

 関連ニュース)
  『朝日新聞デジタル』 2022年1月28日 8:36 付配信
  「相鉄・東急直通線」2023年3月開業へ 連絡線と駅2つを新設
  https://www.asahi.com/articles/ASQ1W7G0QQ1WULOB012.html
 相鉄・JR直通線の羽沢横浜国大駅(横浜市神奈川区)と東急東横線・目黒線日吉駅(同市港北区)を結ぶ「相鉄・東急直通線」が来年3月に開業することが決まった。相模鉄道と東急電鉄などが27日、発表した。
 両駅間に約10キロの連絡線が新設され、相鉄線と東急線が相互直通運転をする。途中に、新横浜駅と新綱島駅が新設される。
 神奈川県中央部と東京都心を直結させる新線の開業となり、所要時間の短縮や東海道新幹線へのアクセス向上など、利便性を高める。相鉄線からの所要時間は、二俣川(横浜市旭区)―目黒間は約38分、海老名―目黒間は約54分という。
 直通線の名称は、西谷―羽沢横浜国大―新横浜が「相鉄新横浜線」、新横浜―新綱島―日吉は「東急新横浜線」となる。相鉄本線・いずみ野線、東急東横線・目黒線に接続。相鉄線から、東京メトロ南北線・副都心線、都営三田線、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線、東武東上線にも相互に乗り入れるようになる。

(松沢奈々子)

出典)上記、『朝日新聞デジタル』 2022年1月28日 8:36 付配信より

▽『Yahoo!ニュース』 2022年1月28日 11:04 付配信
 スクリーンショットは2022年1月28日 17:50 現在のものです。
 東武鉄道と埼玉高速鉄道、新路線「相鉄・東急直通線」に乗り入れ
 新路線自体は23年3月に開業予定(埼玉新聞)
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 (c)Yahoo!ニュース / 埼玉新聞

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年1月28日 11:04 付配信
  東武鉄道と埼玉高速鉄道、新路線「相鉄・東急直通線」に乗り入れ
  新路線自体は23年3月に開業予定(埼玉新聞)
  (こちらをクリック)
 東武鉄道と埼玉高速鉄道(SR)は27日、2023年3月に開業予定の、相模鉄道の相鉄線羽沢横浜国大駅(横浜市神奈川区)と東急電鉄の東横線日吉駅(同市港北区)を結ぶ「相鉄・東急直通線」に乗り入れることを発表した。

JR川口駅に停車は「上野東京ラインで」、JRと市が15年交渉
市長「実現するまで要望」、課題も

 新路線は新横浜に駅を新設する。東武とSRは日吉まで乗り入れ済み。新路線への直通運転で、埼玉方面から神奈川県西部や横浜市、関西エリアへの利便性が高まる。運行計画は決まり次第、発表する。
 新路線は羽沢横浜国大、新設の新横浜と新綱島、日吉の4駅を主に地下で結ぶ約10キロ。相鉄線区間が羽沢横浜国大から新横浜、東急線は新横浜から日吉となる。
 すでに東武は東上線が東京メトロ副都心線経由で、SRは埼玉スタジアム線が東京メトロ南北線など経由で、東急東横線の日吉に乗り入れている。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年1月28日 11:04 付配信より

  東京メトロ千代田線と直通する
  小田急「ロマンスカー」にライバル登場!?
  【東上線に「特急リバティ」直通の妄想も夢ではない!?】

小田急電鉄が運行する特急「ロマンスカー」と言えば、近代的観光特急列車の先駆け
として名高い、誰もが憧れる列車のブランドと言っても良いでしょう。
故、村下孝蔵さんの歌のモチーフにもなりました。

 関連リンク)
  『歌ネット』 (公式)
  「ロマンスカー」 1992年11月21日発売
  歌、作詞、作曲:村下孝蔵

小田急「ロマンスカー」は2008年3月15日より、代々木上原から東京メトロ千代田線
の北千住まで専用車両のMSE車「60000形」で直通運転を開始。日本では初となる、
地下鉄直通の座席指定制特急「メトロさがみ」、「メトロはこね」、「メトロホームウェイ」
が誕生しました。このうち特急「メトロホームウェイ」は夕方以降、東京メトロ千代田線
の北千住、大手町から小田急線へ直通し、比較的近距離の利用を対象にしています。
2018年3月17日からは朝の時間帯にも北千住行き「メトロモーニングウェイ」を運転。

▽小田急線と東京メトロ千代田線とを直通する座席指定制特急
 使用車両は、伝統ある特急「ロマンスカー」専用の小田急MSE車「60000形」。
 本形式について詳しくは小田急電鉄の公式サイトをご覧ください(こちらをクリック)。
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 (c)小田急電鉄 / 東京地下鉄(東京メトロ)

 関連リンク集)
  『小田急電鉄』 (公式)
  ロマンスカー https://www.odakyu.jp/romancecar/
  『東京メトロ』 (公式)
  特急ロマンスカーのご案内 https://www.tokyometro.jp/romancecar/

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2016年6月19日付記事
  2017年春、西武線〜東京メトロ線〜東急線〜みなとみらい線に
  ゆったり座れる座席指定制の直通列車が運行開始
  http://poppop.sblo.jp/article/175737258.html?1643716219

さて、この小田急電鉄さんの「ロマンスカー」として東京メトロさんの千代田線と直通
運転する「メトロホームウェイ」、「メトロモーニングウェイ」に、強力なライバルが登場
するかもしれません。2023年3月予定の相鉄新横浜線・東急新横浜線開通に伴う
「神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワーク
の形成」(ニュースリリースより)により、相模鉄道さんの相鉄本線海老名駅と東京都
交通局さんの三田線大手町駅とが直結するからです。相鉄本線海老名駅〜横浜駅
間の営業距離は24.6kmと比較的短く相模鉄道さんに有料座席指定制列車はこれ
まで無かったのですが、大手町直結が実現するとなると状況は変わります。小田急
電鉄さんの「メトロホームウェイ」、「メトロモーニングウェイ」に対抗してライバル列車
を計画しても不思議ではありません。しかし千代田線にとってもライバルになるので
東京メトロさんが難色を示す場合もあり得ます。その点、直通先が同じ東京メトロさん
の副都心線なら行先が大手町ではなく新宿三丁目や池袋、和光市方面なので問題
無いはずです。和光市駅から先はもちろん東武鉄道さんの東上線と直通運転します。
朝の海老名駅発有料座席指定制列車がそのまま川越方面行き観光列車になります。
実現すれば相模鉄道さんのブランドイメージを形作る看板列車になると期待できます
が当面は東急電鉄さんからの直通列車への同社が展開する「Qシート」車両の連結、
東武東上線からの有料座席指定列車「TJライナー」用車両の直通対応などを通じて
需要を探って行くことになるのではと私は妄想しているところです。妄想やめません。

なお小田急江ノ島線の大和駅は相鉄本線との乗り換え駅ですが、東武東上線から
の直通列車利用の場合は片瀬江ノ島駅まで同駅で1回の乗り換えで済みますので
小田急電鉄さんにとっては東武東上線方面から観光客を誘致する商機になります。
小田急電鉄さんは直通列車をライバル視するような野暮なことはなさらないでしょう。
小田急電鉄さんの「江の島・鎌倉フリーパス」は相鉄線の各駅で発売されています。
東武東上線、越生線の各駅でも発売開始されることに期待したいと想います(^^)
(注:2022年3月12日の小田急線ダイヤ改正で、大和駅〜片瀬江ノ島駅間の定期
列車は「ロマンスカー」以外すべて途中の藤沢駅で乗り換えになります。大和駅まで
に「ロマンスカー」から降りた人の分、貴方さまが大和駅から片瀬江ノ島駅まで乗って
あげると小田急電鉄さんに喜ばれるでしょう。この間、特急料金片道僅か310円也。)

▽「江の島・鎌倉フリーパス」パンフレット画像の写し(PDFはこちらをクリック)。
220202_sotetsu-tickets_enokama_2019.jpg
▽「江の島・鎌倉フリーパス」相鉄グループ公式ページのスクリーンショット。
220202_sotetsu-tickets_enoshima.JPG
 (c)小田急電鉄 / 相模鉄道

 関連リンク集)
  江の島・鎌倉フリーパス | お得な周遊券 | 電車 | 相鉄グループ (公式)
  https://www.sotetsu.co.jp/train/tickets/tour/#enoshima
  (PDFはこちらをクリック)
  江の島・鎌倉フリーパス | 小田急のお得なきっぷ (公式)
  https://www.odakyu-freepass.jp/enokama/

小田急電鉄さんの「江の島・鎌倉フリーパス」は西武線の各駅でも発売されています
が小田急線との乗り換えは新宿(西武新宿)駅で池袋駅経由は別途運賃が生じます。

 関連リンク)
  江の島・鎌倉フリーパス | 西武鉄道Webサイト (公式)
  (こちらをクリック)

以降、2022年2月24日再編集)

▽『東武鉄道公式サイト』 内、「特急リバティについて」画像の写し。
 「2017年春に登場した新たな特急列車です。併分割機能を活かし、観光・通勤と
 様々な目的に合わせて幅広くご利用いただけます」
220127_tobu_revaty_101.jpg
 (c)東武鉄道

 関連リンク)
  特急リバティについて|東武鉄道公式サイト
  https://www.tobu.co.jp/railway/special_express/vehicle/revaty/
特急リバティのご紹介

 東武鉄道の広域な路線ネットワークを活かした、観光・通勤に、お客さまの利便性をさらに高める特急列車「500系」の愛称です。車内は無料Wi-Fi環境を整備し、各座席にコンセントを設置。背面テーブルがあり、ノートパソコンやスマートフォン利用に便利で通勤にも最適。1編成3両固定の「併結・分割」を可能にした仕様で、途中駅で列車の併結・分割を行うことにより、ひとつの特急で目的地の異なるお客さまにご利用いただけます。

〔後略〕

出典)上記、『東武鉄道公式サイト』 内 「特急リバティについて」より抜粋

上記「特急リバティについて」紹介文中の「東武鉄道の広域な路線ネットワーク」には、
東武東上線、越生線は残念なことに現在のところ対象に含まれていません。両線に
所属する電車はすべて、浅草駅を起点とする東武日光線の南栗橋工場へ貨物列車
扱いで秩父鉄道秩父本線経由で回送されメンテナンスを受けていますが、営業運転
での行き来はありません。「特急リバティ」の東上線への配属計画も発表されません。

東武スカイツリーラインが相互直通運転している東京メトロ日比谷線、半蔵門線へは、
「特急リバティ」については車体全福(突起物を含む)が規格外なので直通できません。
ですが東上線の東京メトロ有楽町線、副都心線直通用通勤電車より車体全福は狭い
ので「特急リバティ」も直通可能な設計かもしれません。東急新横浜線の新横浜駅や
相鉄本線の大和駅などは列車の折り返し時間にも余裕をもたせやすい環境なので、
東武東上線、越生線と「特急リバティ」の直通で結ばれればお出かけも快適でしょう。

ここで、次の東武鉄道さんの「特急列車(中長距離)停車駅」をご覧下さい。

▽『東武鉄道公式サイト』 内、「特急列車(中長距離)停車駅」画像の写し。
 近距離の有料座席指定列車や東武東上線の無料の「川越特急」は含まれません。
 SLは東武鉄道さん的に中長距離特急です。黒いです。
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 (c)東武鉄道

 関連リンク)
  特急列車停車駅|東武鉄道公式サイト
  https://www.tobu.co.jp/railway/special_express/stop_station/

上記の東武鉄道さんの「特急列車(中長距離)停車駅」をご覧いただくと分かるように、
東武鉄道さんの特急「スペーシアきぬがわ」は、JRさんの新宿駅まで直通しています。
JRさんの新宿駅や池袋駅へは2019年11月開業の相鉄・JR直通線経由で相模鉄道
さんの列車も新たに直通を開始され、新宿駅〜池袋駅間ではすでに東武鉄道さんの
直通特急「スペーシアきぬがわ」と同じJRさんの線路上をお互いに行き来しています。

次の 『相鉄グループ』 (公式) 内、
「どんなプロジェクト? 相鉄・JR直通線 / 東急直通線について」 をご参照ください。

▽『相鉄グループ』 (公式)
 都心とつながる(都心直通プロジェクト)|未来への取り組み
 「どんなプロジェクト? 相鉄・JR直通線 / 東急直通線について」 のスクショ。
220127_sotetsu_into-tokyo_101.JPG
 (c)相模鉄道

 関連リンク)
  『相鉄グループ』 (公式)
  都心とつながる(都心直通プロジェクト)|未来への取り組み
  どんなプロジェクト? 相鉄・JR直通線 / 東急直通線について
  https://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/
相鉄・JR直通線
2019年11月30日開業

 相鉄・JR直通線は、相鉄線西谷駅とJR東海道貨物線横浜羽沢駅付近間に連絡線(約 2.7km)を新設し、この連絡線を利用して相鉄線とJR線が相互直通運転を行うものです。

相鉄・東急直通線
2023年3月開業予定

 相鉄・東急直通線は、JR東海道貨物線横浜羽沢駅付近と東急東横線・目黒線日吉駅間に連絡線(約10.0km)を新設し、この連絡線を利用して相鉄線と東急線が相互直通運転を行うものです。

 相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線は、国と地方自治体(神奈川県及び横浜市)が総事業費の1/3ずつを補助し、(独)鉄道・運輸機構が整備を行っています。事業の概要、工事の進捗状況等の詳細については「相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線」サイトをご覧ください。

 詳しくはこちらをクリック

出典)上記、『相鉄グループ』 (公式) 内
    「どんなプロジェクト? 相鉄・JR直通線 / 東急直通線について」より

次の 『相鉄グループ』 (公式) 内、
2022年1月27日付配信プレスリリースも、併せてご覧ください。

▽『相鉄グループ』 (公式) プレスリリース 2022年1月27日付配信より画像の写し。
 1月28日(金)から「相鉄・東急直通線」のプロモーション活動を展開(PDFはこちら
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▽「相鉄線とJR線・東急線のつながりを表現したビジュアル」 画像の写し。
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▽「イメージカラーを印象的に用いたビジュアル」 画像の写し。
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▽「相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線(神奈川東部方面線)」 画像の写し。
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 (c)相模鉄道

 関連リンク)
  『相鉄グループ』 (公式)
  プレスリリース 2022年1月27日付配信
  1月28日(金)から「相鉄・東急直通線」のプロモーション活動を展開
  https://www.sotetsu.co.jp/pressrelease/other/r22-15/
  (PDFはこちら
2022年1月27日

1月28日(金)から「相鉄・東急直通線」のプロモーション活動を展開【相鉄グループ】

スローガンは「横浜の真ん中と、東京の真ん中がもっとつながる。相鉄・東急直通線2023年3月開業予定。」

相鉄グループ

 相鉄グループでは、2022年1月28日(金)から、相鉄線沿線エリアを中心に「相鉄・東急直通線」のプロモーション活動を展開します。
 これは、2023年3月開業予定の「相鉄・東急直通線」の認知度向上と、開業までの期待感の醸成を目的に実施するものです。「横浜の真ん中と、東京の真ん中がもっとつながる。相鉄・東急直通線2023年3月開業予定。」をスローガンに、相鉄線から新横浜駅に乗り入れ、東急線の渋谷駅・目黒駅へ、さらに首都圏広域鉄道ネットワークにつながるこの新しい路線を、相鉄線沿線にお住まいの方はもちろんのこと、沿線外の方にもわかりやすくお伝えします。
 1月28日(金)開始の第1弾では、相鉄線とJR線・東急線のつながりを表現したビジュアルと、イメージカラーを印象的に用いたビジュアルの2種類を用意。駅や電車・バス内のポスターをはじめ、相鉄線沿線の商業施設やウェブサイトなどで展開し、相鉄・東急直通線の開業に向けた機運を高めてまいります。
 相鉄グループでは、相鉄・東急直通線の開業に向け、今後もさまざまなプロモーション活動を展開する予定です。

■ 「相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線」(神奈川東部方面線)

 相鉄線では、JR線との相互直通運転を開始し、東急線とも相互直通運転を予定しています。
 相鉄・JR直通線(2019年11月30日開業)は、相鉄線 西谷駅と羽沢横浜国大駅間に連絡線を新設し、相鉄線とJR線が相互直通運転を行っています。相鉄・東急直通線(2023年3月開業予定)は、羽沢横浜国大駅と東急東横線・目黒線日吉駅間に連絡線を新設し、この連絡線を利用して相鉄線と東急線が相互直通運転を行うものです。
 この横浜市西部および神奈川県中央部と東京都心部とを直結する新たな路線の開業により、広域鉄道ネットワークが形成され、所要時分の短縮や乗換回数の減少など、鉄道の利便性向上が図られるとともに、地域の活性化などに寄与します。新幹線へのアクセスの向上や相鉄線沿線などのさらなる発展にも貢献します。

※神奈川東部方面線ウェブサイト
 (URL:http://www.chokutsusen.jp/
 神奈川東部方面線(相鉄・JR直通線、相鉄・東急直通線)は、都市鉄道等利便増進法に基づき、(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構が整備を行っています。駅名については、整備主体である(独)鉄道建設・運輸施設整備支援機構と営業主体である相模鉄道および東急電鉄が、同法に基づく手続きを行ったうえで、正式に決定します。

※都心直通プロジェクトウェブサイト
 (URL:https://www.sotetsu.co.jp/future/into_tokyo/

出典)上記、『相鉄グループ』 (公式) 内
    プレスリリース 2022年1月27日付配信より

東武鉄道さんの特急車両に相模鉄道さんと直通運転できるよう各種対策を施せば、
相鉄本線の海老名駅発着とすることも可能です。「特急リバティ」のような車両なら、
折り返し東上線方面へ直通させる妄想も夢ではないはず。期待してます東武さん!

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2017年4月29日付記事
  東武鉄道が「特急車両の地下鉄乗入れに向けた検討」を発表!

*この記事は、2022年2月22日付記事へ続きます。

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2021年10月23日付記事
  【遊び心?】
  地下鉄南北線に森林公園行き電車?
  10月15日『金曜ロードショー』で放送の
  宮崎駿監督アニメ作品劇中に登場?
  &東武鉄道東上線の有料座席指定列車
  「TJライナー」元町・中華街行き(仮称)
  が森林公園駅に先週登場!? との噂
  &否! 「TJライナー」新横浜行き(妄想)かも!?
  &東急電鉄「Qシート」が東武東上線へ直通(妄想)!?
  【未来志向?】
  http://poppop.sblo.jp/article/189079940.html


次の記事は、当ブログの上記
2021年10月23日付記事の一部を再編集し、再掲載したものです。


ところで、
東武鉄道さんが一昨年の2019年5月17日に発表した
「東武グループ中期経営計画の推進」(2018年度)の中に、
東上線における新たな着席サービス導入検討」が掲げられています。

▽「東武グループ中期経営計画の推進」(2018年度)より、「鉄道事業」の写し。
 「東上線における新たな着席サービス導入検討」の文字が「より魅力的な観光輸送
 の実現へ」と「より快適な通勤環境の実現へ」との間、「特急リバティ就役 / シーム
 レスな輸送の実現」の真下に掲げられました。詳細は今も“企業秘密”のままです。
190517chukei-10.jpg
  (c)東武鉄道

 関連リンク集)
  『東武鉄道公式サイト』
  決算説明会資料 | IR情報・電子公告
  2019年5月17日付更新
  「東武グループ中期経営計画の推進」(2018年度) (PDF)←リンク切れ

この「東上線における新たな着席サービス導入検討」の詳細は、発表から2年を経た
今も“企業秘密”のままです。上記資料で「東上線における新たな着席サービス導入
検討
」の文字は「より魅力的な観光輸送の実現へ」と「より快適な通勤環境の実現へ
との間、「特急リバティ就役/シームレスな輸送の実現」の真下に掲げられていること
から、「より魅力的な観光輸送」と「より快適な通勤環境」との両方の実現につながる
サービスになることが期待されます。なのでリクライニングシートの採用は必須です。

上記の「東武グループ中期経営計画」の期間は、2017〜2020年度の4年間です。
2021年度以降の「東武グループ中期経営計画」は未発表ですが「東上線における
新たな着席サービス導入検討
」が持ち越されるか立ち消えになるのか気になります。

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛』
  2021年4月14日付記事
  通勤電車なのに回転リクライニングシートを採用?
  京王電鉄さんが有料座席指定列車「京王ライナー」用5000系電車に!
  導入時期は2022年下期を予定
  東武鉄道さんの東上線有料座席指定列車「TJライナー」には、いつ!?
 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2019年5月17日付記事
  東武鉄道さんが
  東上線における新たな着席サービス導入を検討開始
  http://poppop.sblo.jp/article/186011106.html

*ここから本文です。

  【遊び心?】
  東武鉄道東上線の有料座席指定列車
  「TJライナー」元町・中華街行き(仮称)
  が森林公園駅に先月登場!? との噂
  【未来志向?】

森林公園つながり、という訳ではないのですが偶然にも
森林公園駅の話題です。川越も関係しています。
東京メトロ有楽町・副都心線も関係しています。

2021年9月8日朝、東武東上線森林公園駅橋上駅舎の改札内に、
東武50090型先頭部のモックアップ(実物大に迫る忠実な模型)が設置されました。
東武50090型は東上線の看板列車「川越特急」や有料座席指定列車「TJライナー」
でも活躍中の、同線を代表する電車です。東武鉄道の社員さんが丹精込めて手造り
されたそうです。正面窓の上方の列車種別や行き先の表示も変更できる本格派です。

▽『東武鉄道沿線情報 -東上線エリア- 【公式】 on Twitter』
 【森林公園駅へようこそ】 2021年9月8日 8:00 付配信のスクリーンショット。
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 (c)東武鉄道

 関連リンク)
  『東武鉄道沿線情報 -東上線エリア- 【公式】 on Twitter』
  【森林公園駅へようこそ】 2021年9月8日 8:00 付配信
   川越駅に設置されておりました #50090型 モックアップは、
   無事 #森林公園駅 へお引っ越ししました!
   森林公園駅をご利用の皆様、はじめましてにこにここれからもよろしくお願いします。
   モックアップは大変壊れやすいのでお手を触れないようお願いします手(パー)️ 

▽『東武鉄道沿線情報 -東上線エリア- 【公式】 on Twitter』
 左上)細かいところまでこだわっています! @ 2020年11月22日9:30 付配信、
 右上)細かいところまでこだわっています! A 2020年11月22日17:20 付配信、
 左下)細かいところまでこだわっています! B 2020年11月22日17:20 付配信、
 右下)< お知らせ > 2020年11月28日 19:22 付配信のスクリーンショット。
201122_twitter-Tobu_to_jo_101.jpg201122_twitter-Tobu_to_jo_102.jpg
201122_twitter-Tobu_to_jo_103.jpg201128_twitter-Tobu_to_jo_101.jpg
▽細かいところまでこだわっています! B 2020年11月22日付配信画像の写し。
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 (c)東武鉄道

 関連リンク)
  『東武鉄道沿線情報 -東上線エリア- 【公式】 on Twitter』
  細かいところまでこだわっています! @ 2020年11月22日9:30 付配信
   #みなみ寄居駅 にはもうお越しいたきましたでしょうか?
   駅に50090型のモックが置いてあり話題となりましたが
   当社社員が丹精込めて造りました‍。作成者こだわりポイントをご紹介します。
   一度見た人もそうでない人も、足を運んでみては?にこにこ️ 
  https://twitter.com/tobu_to_jo/status/1330307526689173511

 関連リンク)
  『東武鉄道沿線情報 -東上線エリア- 【公式】 on Twitter』
  細かいところまでこだわっています! A 2020年11月22日17:20 付配信
   今回は、台車回りと アンテナについてです。
   連結器など細かい部分も 妥協をせずこだわりました!!きらきら
  https://twitter.com/Tobu_to_jo/status/1330425943664582656

 関連リンク)
  『東武鉄道沿線情報 -東上線エリア- 【公式】 on Twitter』
  細かいところまでこだわっています! B 2020年11月22日17:20 付配信
   車体部分のこだわりポイントですきらきら
   簡単そうに見えますが 一番苦労した部分です。
   解説からも苦労が にじみ出ています(笑)
   酷暑がこんなとこまで 影響するとは…顔3(かなしいカオ) 本当にお疲れさまでした!!拍手
  https://twitter.com/Tobu_to_jo/status/1330425957719494656

 関連リンク)
  『東武鉄道沿線情報 -東上線エリア- 【公式】 on Twitter』
  < お知らせ > 2020年11月28日 19:22 付配信
   みなみ寄居駅に設置している50090型モックは
   11月30日をもってお引越しします。
   みなみ寄居駅で見れるのも あとわずか…。
   みなみ寄居駅と一緒に写真を 収めたい方はお早めに!!
  https://twitter.com/tobu_to_jo/status/1332630860110041089

▽東武東上線の有料座席指定制列車「TJライナー」で活躍中の東武50090型電車。
 2019年3月16日ダイヤ改正以降は料金不要の「川越特急」としても活躍中です。
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▽ロングシート仕様時の東武50090型車内。
about_tj04_l.jpg
▽クロスシート仕様の50090型車内(主に「TJライナー」や「川越特急」での運転時)。
 座席の前後間隔が広く且つプライバシーも保てます。座席の向きは変えられます。
 リクライニングはしないので後ろの席の人に気を遣わずに済みそうです。なおWC
 やスマホ用の電源は、現時点では設置計画等発表されていません。今後に期待。
about_tj03_l.jpg
 (c)東武鉄道

 関連リンク)
  『東武鉄道公式サイト』 
  TJライナーのご案内
   座席指定券を購入してゆったり座れる
   人と環境にやさしい次世代型通勤・通学車両
  https://www.tobu.co.jp/railway/tj/

森林公園駅構内で展示中の東武50090型電車の先頭部のモックアップには、現在
主に「TJライナー」森林公園行きの表示が出ています。最初は2020年10月31日の
みなみ寄居駅(ホンダ寄居前)開業に合わせて制作され同駅構内で展示されました。
そのときの表示は普通列車のみなみ寄居(ホンダ寄居前)行きでした。同駅のホーム
は4両分しかないため、実際は10両編成の50090型電車による定期列車はないの
ですが、東武鉄道社員さんの新駅開業を祝福する気持ちが伝わってくるようですね。
当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」の最寄駅、東武越生線の越生駅構内に展示が移動
したときにはきっと、越生行きの表示になるのでしょう。ところで、私はまだ見たことは
ないのですが、このモックアップに「TJライナー」元町・中華街行きの表示が出ていた
との噂もあるようでネット上に画像も散見されます。実在しない行き先の列車ですが、
社員さんの粋な遊び心と申せましょうか? 東武50090型電車を他社線に直通運転
させるには保安や無線など車載設備の改造工事が必要ですが、あるいはもう工事の
スケジュールが決まっているというのでしょうか? などという妄想はこのくらいにして。

  【遊び心?】
  否! 「TJライナー」新横浜行き(妄想)かも!?
  【未来志向?】

▽『東急電鉄株式会社』 (公式) 「ニュースリリース」 2021年5月14日付配信より
 「【別紙1】 新・中期事業戦略 “3つの変革・4つの価値”」からの抜粋、
 「B都市交通における快適性の向上と課題の解決」の写し(別紙PDFはこちら)。
 路線図左側、2022年度下期開通の新横浜線新横浜駅の右上に「東京・神奈川・
 埼玉と関西圏をつなぐ鉄道ネットワークの構築」、その下の東横線の下に「有料着
 席サービスの拡充」の文字が見えます。「埼玉」とは?「有料着席サービス」とは?
210514_tokyu-senryaku_203.jpg
 (c)東急電鉄

▽『鉄道ネットワークの拡充 東横線と東京メトロ副都心線との相互直通運転』の写し。
 「2013年3月からの相互直通運転により、みなとみらい線元町・中華街から横浜、
 渋谷を経由して、東京メトロ副都心線、東武東上線、西武有楽町線・池袋線までが
 ひとつの路線として結ばれ、所要時分が短縮するなどさらに便利にご利用いただ
 けるようになりました。これにより東横線内ではラッシュピーク時間帯は上り(横浜
 〜渋谷間)の所要時分が約2分短縮、さらに沿線内から新宿・池袋方面へ乗り換
 えることなくつながることで都心へのアクセスが大幅に向上しました。また2017年
 3月からは『S-TRAIN』の運行も開始され有料での座席指定が可能となりました」
211022_tokyu-network_302.jpg
▽『相鉄・東急直通線新横浜駅※完成予想図』 の写し。
 「日吉駅〜JR東海道貨物線の横浜羽沢駅付近の間に約10kmの連絡線(相鉄・
 東急直通線)を新設する計画が進んでいます。この連絡線は鉄道建設・運輸施設
 整備支援機構(以下、鉄道・運輸機構)が施設を整備・保有し、相模鉄道と当社が
 使用して営業します。上記連絡線に加え、鉄道・運輸機構と相模鉄道が別途整備
 を進めている連絡線(相鉄・JR直通線)の一部を活用することにより相鉄線と東急
 線との相互直通運転を行います。この連絡線の整備により神奈川県央部や横浜
 市西部と東京都心部が直結され、首都圏の広域的な鉄道ネットワークが形成され
 るとともに、東急線から新幹線(新横浜駅)へのアクセスも向上します。また、鉄道
 ネットワークの充実により地域間の連携と活性化も図られ、各地域のさらなる発展
 に寄与します。開業は2022年度下期の予定で朝ラッシュ時の運転本数は1時間
 あたり10〜14本程度を予定しています。これにより区間内では朝ラッシュ時の所
 要時分が短縮され、乗換回数が減少するなどより快適に目的地に行くことが可能」
211022_tokyu-network_303.jpg
 (c)東急電鉄

▽『新幹線へのアクセスが向上します!』 の写し。
 「東海道新幹線の停車駅である新横浜駅へ新駅を設置することに
 より、新幹線へのアクセスがこれまでに比べて大幅に向上します」
211022_tokyu-chokutsusen_304.gif
 (c)東急電鉄

▽『東急電鉄株式会社』 (公式) 「ニュースリリース」 2021年5月14日付配信より
 「【別紙2】 2021年度 設備投資計画の詳細」からの抜粋、
 「B都市交通における快適性の向上と課題の解決」に関する主な設備投資 の写し。
210514_tokyu-news-2-07.jpg 210514_tokyu-news-2-10.jpg
 (c)東急電鉄

 関連リンク集)
  『東急電鉄株式会社』 (公式)
  「ニュースリリース」 2021年5月14日付配信
  新・中期事業戦略 “3つの変革・4つの価値” を策定
  〜アフターコロナにおいても引き続き、公共交通としての使命を果たします〜
  https://www.tokyu.co.jp/company/news/list/Pid=post_323.html
  (別紙PDFはこちら
  鉄道ネットワークの拡充 (こちらをクリック)  
  相鉄・東急直通線 (こちらをクリック)
【別紙2】 2021年度 設備投資計画の詳細

〔前略〕

【「B都市交通における快適性の向上と課題の解決」に関する主な設備投資】
 今年度は目黒線8両編成化を中心に快適な車内空間につながる設備投資を行います。また、リアルタイム 混雑情報などの拡充や有料着席サービス拡大、アフターコロナの新しい生活様式にあった駅機能の拡充につ いても検討を加速化していきます。

(1)目黒線8両編成化による輸送力増強、東急新横浜線開業に向けた各種工事
 8両編成化により、輸送力を増強し、目黒線の車内の快適性を向上させます。現在、その準備を進めて います。また、2022年度下期の開業に向けて東急新横浜線(日吉〜新横浜間)の工事を進めており、整備 主体である鉄道・運輸機構、相直先である相模鉄道とも連携して開業準備を進めています。

〔中略〕

(3)有料着席サービスの拡充
 大井町線で運行している有料着席サービス「Qシート」につきまして、実績などをふまえて、他路線への展開など、サービス拡充の検討を深めていきます。

〔後略〕

出典)上記、『東急電鉄株式会社』 (公式)
    「ニュースリリース」 2021年5月14日付配信
    「【別紙2】 2021年度 設備投資計画の詳細」より抜粋

当店「安瑠芭夢驛 吉川写真店」最寄駅の東武越生線越生駅からJR東海道新幹線
「のぞみ」等で関西方面へ旅行する場合、実は現時点でも東急東横線菊名駅経由
JR横浜線乗り換えで新横浜駅から利用しても東京駅、品川駅から利用する場合と
運賃総額に差はなく全く同じ列車に乗車できる確率が高いことはあまり知られては
いません。当ブログ2021年8月26日付記事中の夏休みの宿題の作文に登場する
“彼女(フィクション)”の判断はいたって冷静だったことになります。東急電鉄さんは
自社の沿線だけでなく直通運転先の各沿線にももっと宣伝するべきでしょう。そして、
2022年下期(2023年3月?)に東急新横浜線が開通すると所要時間がより短縮
され東急電鉄さんの利用者増が見込めるだけでなく、JR東海さんの東京〜新横浜
駅間及び東武鉄道さんの和光市〜池袋駅間の利用者が新横浜線ルートに奪われ
ます。しかしながらJR東海道新幹線の利用促進につながれば結果的に各社線とも
利用者増が見込めるでしょう。そこで 「TJライナー」新横浜行き(妄想)ですよ!
池袋駅から東京駅、品川駅に出るまでが大変。比較的楽なのは東京メトロ丸ノ内線
で池袋駅から東京駅に出るルートですが、「TJライナー」新横浜行き(妄想)が実現
できるなら、私はそちらを選びます。バリアフリーの観点からも望ましいと思います。

1 越生〜菊名〜新横浜〜新大阪 土休日午前中(2021年10月現在)
 新横浜駅からJR東海道新幹線「のぞみ85号」利用

 所要時間 4時間29分 乗換3回
 運賃合計 15,470円(新幹線指定席5,810円込)

  越 生 07:52発 東武越生線 坂戸行
  坂 戸 08:10着 (↓乗り換え14分)
      08:24発 東武東上線「Fライナー急行」元町・中華街行
  菊 名 09:44着 (↓乗り換え10分)
      09:54発 JR横浜線 八王子行
  新横浜 09:57着 (↓乗り換え13分)
      10:10発 JR東海道新幹線「のぞみ85号」広島行
  新大阪 12:21着

 ≪ご参考≫ 東急新横浜線開業後は乗り換えが間に合う可能性大です。
  菊 名 09:54発 JR横浜線 八王子行
  新横浜 09:57着 (注:乗り換え3分ではスーパーマンでも無理)
      10:00発 JR東海道新幹線「のぞみ311号」新大阪行
  新大阪 12:12着 (上記「のぞみ85号」より10分先に到着)

2 越生〜池袋〜東京〜新大阪 土休日午前中(2021年10月現在)
 東京駅からJR東海道新幹線「のぞみ85号」利用

 所要時間 4時間29分 乗換4回
 運賃合計 15,660円(新幹線指定席5,810円込)
       池袋からJR山手線経由品川乗り換えでは片道200円節約できます。
       その場合もJR東海道新幹線「のぞみ85号」広島行が利用できます。
       往復400円節約した分、豪華な駅弁をどうぞ!(山手線は混みます。)

  越 生 07:52発 東武越生線 坂戸行
  坂 戸 08:10着 (↓乗り換え14分)
      08:24発 東武東上線「Fライナー急行」元町・中華街行
  和光市 08:54着 (↓乗り換え1分、同じホームの反対側)
      08:55発 東武東上線「準急」池袋行
  池 袋 09:09着 (↓乗り換え7分)
      09:16発 東京メトロ丸ノ内線 荻窪行
  東 京 09:32着 (↓乗り換え19分)
      09:51発 JR東海道新幹線「のぞみ85号」広島行
  新大阪 12:21着

 ≪ご参考≫
  池 袋 09:16発 東京メトロ丸ノ内線 荻窪行
  東 京 09:32着 (注:乗り換え10分ではスーパーマンでも無理)
      09:42発 JR東海道新幹線「のぞみ311号」新大阪行
  新大阪 12:12着 (上記「のぞみ85号」より10分先に到着)

以上のルートは両方とも東武東上線・越生線が不通になると利用できなくなります。
でも、私たちにはJR八高線があります。次のルートで、新横浜駅から利用できます。

3 越生〜八王子〜新横浜〜新大阪 土休日午前中(2021年10月現在)
 新横浜駅からJR東海道新幹線「のぞみ85号」利用
 JR横浜線の八王子〜新横浜駅間にある橋本駅付近に、
 2027年以降開通するJRリニア中央新幹線の駅が建設される予定です。
 越生〜高麗川〜八王子〜橋本駅間には将来的にも各駅停車しかない上、
 越生〜高麗川駅間の列車本数が至って少ないことが悔やまれます。
 橋本駅から分岐し越生駅経由で高崎駅に至るJRリニア中央新幹線支線は妄想。
 航空機や高速バスなどと同様に、JRリニア中央新幹線も全席座席指定制になる
 ようですが、諸々の観点から自由席を愛する私はこれからも「のぞみ」や「ひかり」
 を利用することでしょう。当ブログ2021年8月26日付記事を是非ご一読ください。

 所要時間 4時間32分 乗換3回
 運賃合計 15,600円(新幹線指定席5,810円込)

  越 生 07:49発 JR八高線 高麗川行
  高麗川 08:02着 (↓乗り換え13分)
      08:15発 JR八高線 八王子行
  八王子 08:57着 (↓乗り換え10分)
      09:07発 JR横浜線 東神奈川行
  新横浜 09:55着 (↓乗り換え15分)
      10:10発 JR東海道新幹線「のぞみ85号」広島行
  新大阪 12:21着

 ≪ご参考≫ 八王子9:07発のJR横浜線が快速なら乗り換えが間に合う可能性大。
  八王子 09:07発 JR横浜線 東神奈川行
  新横浜 09:55着 (注:乗り換え5分ではスーパーマンでも無理)
      10:00発 JR東海道新幹線「のぞみ311号」新大阪行
  新大阪 12:12着 (上記「のぞみ85号」より10分先に到着)

東京駅前発の長瀞や川越を巡る日帰りバスツアーもありますが、自由行動が制限
されるので、鉄道や市内バスなど公共交通機関の利用を好まれる方もいらっしゃる
でしょう。東急新横浜線開通後は新横浜駅折り返しの東武東上線直通速達列車で、
主要駅まで座って移動できるようになります。近畿圏の私鉄各線は料金不要の特急
列車も観光のお客さまの利用を意識して比較的グレードの高い電車を投入してきた
伝統があります。首都圏の私鉄各線はこれまで通勤通学輸送で疲弊し都心から離
れた観光地への有料豪華特急には熱心でも首都圏外から都心近郊の観光地への
アクセス改善は後回しになっていました。東武東上線直通速達列車も、おもてなしの
心でグレードアップを図りたいところです。東武50090型電車は就役から10年以上
経過し通勤通学輸送ですでに疲弊し始めています。新型電車導入の機会は今です。
近畿圏から新横浜駅に着いたお客さまの心が折れないようなサービスを期待します。

  【遊び心?】
  東急電鉄「Qシート」が東武東上線へ直通(妄想)!?
  【未来志向?】

上述の「大井町線で運行している有料着席サービス『Qシート』につきまして、実績
などをふまえて、他路線への展開など、サービス拡充の検討を深めていきます。」
とあるのはその上段の「8両編成化により、輸送力を増強し、目黒線の車内の快適
性を向上させます。」にリンクしていると考えられます。東急大井町線の「Qシート」
は急行の7両編成化に伴い6両編成の中間に「Qシート」1両を組み込む形で導入
された経緯があります。同様に東急目黒線も8両編成化に伴い現在の6両編成の
中間に「Qシート」2両を組み込む形で、主として急行用編成対象に導入可能です。
8両編成化で輸送力が向上するので、これまで臨時直通列車しか実績がなかった
東急東横線経由横浜高速鉄道みなとみらい線の元町・中華街駅までの直通運転
も定期列車として実現できそうです。

では、次に東横線の「Qシート」導入についても妄想してみましょう。

 検討を深める
 に値する戦略
  「新・中期事業戦略」

東急東横線所属の8両編成の電車のうち4本は東急田園都市線からの転属車両
で(一部新造車両含む)、東横線よりやや車体の幅が狭い東急目黒線と同じ規格
なのでこれを東急新横浜線直通開始に備え増発用として目黒線に転属させます。
一方、東横線所属の10両編成の電車計10本のうち、10本目の車体幅は目黒線
と同じ規格なので、中間車2両を抜いて8両編成に組み替え目黒線増発用に転属
させます。残る2両も目黒線の6両編成中に組み込んで8両編成化に活用します。
不足する東横線用10両編成は、1〜10号車まで全車両「Qシート」の特別編成を
2本新造し、うち1本は東急新横浜線直通開始に備えた増発用に充てます。勿論、
この特別編成は東武東上線直通「TJライナー」や西武鉄道各線直通「Sトレイン」と
共通運用とします。併せて東横線用10両編成の残り9本の中間2両を「Qシート」
2両と入れ替え、捻出された中間車計18両と先頭車も含む新造車計22両とを組
み合わせ東横線用8両編成計5本とします。東急さんは編成組み換えが得意です。

▽東急大井町線で運転中の座席指定制有料車両「Qシート」。
 この車両は急行用7両編成中に1両組み込まれ「Qシート」
 営業以外はロングシート状態(中央の画像)で運転されます。
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▽クロスシート状態の東急6020系「Qシート」用車両の車内。
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 (c)東急電鉄

▽有料座席指定制列車「S-TRAIN(Sトレイン)」で活躍する西武40000系電車。
 東急線内は土休日限定で元町・中華街〜西武秩父駅間を中心に直通運転中。
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▽ロングシート状態の西武40000系車内。
 西武40000系には一般仕様のロングシートだけの編成もあります。
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▽クロスシート状態の西武40000系車内。
 運転区間が長くなる場合もあることからWCを10両編成中に1か所備えています。
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 (c)西武鉄道

 関連リンク集)
  『東急電鉄』 (公式)
  大井町線有料座席指定サービス Qシート
  https://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/q_seat/
  指定券 S-TRAIN(Sトレイン)
  https://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/s_train/

2021年11月3日補足)

東急新横浜線の終点新横浜駅では2022年度下期に同時開通する相鉄新横浜線
と駅構内施設を共用し一部の折り返し列車は除き両社線間で相互直通運転が計画
されています。相模鉄道さんではすでに東急東横線直通対応の10両編成の電車と
東急目黒線直通対応の8両編成の電車とを自社線内に就役させており、10両編成
の電車は相鉄本線終点の海老名駅から東急東横線、東京メトロ有楽町・副都心線
を経て、有楽町線起点の和光市駅まで相互直通運転が可能です。和光市駅から先
の東武東上線直通については未定ですが、相模鉄道さんの非公式アナウンスでは
東上線に直通運転可能とのことだそうです。もしかして東上線に海老名行き電車?

 『海老の名は。』

*この記事は、2022年2月22日付記事へ続きます。
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 16:12| 旅のヒント

2022年02月22日

【再掲載 / 小川町メガソーラー事業者へ経産省が抜本計画見直し求め勧告】有機農業が盛んな「有機の里」と呼ばれる埼玉県比企郡小川町に光<2> 業者が計画中の大規模太陽光発電所(メガソーラー)建設工事現場への2021年7月の静岡県熱海市での土石流災害発生場所の約10倍にあたる盛り土の予定に対し山口壮環境大臣が2022年1月25日に「環境への負荷が生じる」と抜本的な見直しを求める意見を表明! 「比企の太陽光発電を考える会」代表で獣医師の小山正人先生は「画期的だ」と歓迎!

*この記事は、2022年2月24日付記事の続きです。
*この記事は、2022年2月3日付記事の再掲載です。

  【再掲載 / 小川町メガソーラー事業者へ経産省が抜本計画見直し求め勧告】
  有機農業が盛んな「有機の里」と呼ばれる埼玉県比企郡小川町に光<2>
  業者が計画中の大規模太陽光発電所(メガソーラー)建設工事現場への
  2021年7月の静岡県熱海市での土石流災害発生場所の
  約10倍にあたる盛り土の予定に対し
  山口壮環境大臣が2022年1月25日に
  「環境への負荷が生じる」と抜本的な見直しを求める意見を表明!
  「比企の太陽光発電を考える会」代表で獣医師の
  小山正人先生は「画期的だ」と歓迎!
  【持続可能な開発目標=SDGs(Sustainable Development Goals)】

2022年2月23日追記)

▽『東京新聞 TOKYO Web』 2022年2月23日 7:10 付配信
 スクリーンショットは2022年2月23日 17:00 現在のものです。
 小川町メガソーラー 「抜本的見直しを」経産相が業者に勧告
 知事「踏み込んだ内容」
220223_tokyo_101.JPG
 (c)東京新聞

 関連ニュース)
  『東京新聞 TOKYO Web』 2022年2月23日 7:10 付配信
  小川町メガソーラー 「抜本的見直しを」経産相が業者に勧告
  知事「踏み込んだ内容」
 小川町に計画されている大規模太陽光発電所「さいたま小川町メガソーラー」の環境影響評価(アセスメント)で萩生田光一経済産業相は二十二日、「大規模な森林伐採や盛り土が計画されており、外部から必然性のない大量の土砂の搬入が計画されている」として、抜本的な計画の見直しを求める勧告を行った。先月の環境相意見に続いて異例に厳しい内容となっており、大野元裕知事は「これまでになく踏み込んだ勧告で、県の意見に沿った内容」と評価した。

(中里宏)

 このメガソーラーはゴルフ場開発が中止になった丘陵地約八十六ヘクタールに、出力三万九千六百キロワットの太陽光発電所を建設する計画。
 予定地の造成では、昨年七月に静岡県熱海市で発生した土石流発生場所の約十倍に当たる七十二万立方メートルの盛り土を計画。このうち約半分の三十五万五千立方メートルは建設残土を外部から持ち込むとしている。
 経産相勧告では、この土砂搬入を「発電事業として必然性がなく、環境への負荷が生じる」として、予定地内での切り土、盛り土に変更するよう抜本的な見直しを求めた。
 地元住民らは予定地内に過去、地滑りが発生した斜面もあることを問題視していたが、勧告も「土地の安定性の調査が十分に実施されているとは考えがたい」と指摘。再度調査を行うよう求めている。
 また、タカ科のサシバやミゾゴイなど予定地で繁殖する動植物への影響も調査不足とした。希少動物保護の観点からも計画の大幅見直しを求めるなど、反対住民らのこれまでの主張をくみ入れた内容となった。

出典)上記、『東京新聞 TOKYO Web』 2022年2月23日 7:10 付配信より

2022年2月22日追記)

▽『Yahoo!ニュース』 2022年2月22日 23:39 付配信のスクリーンショット。
 埼玉の太陽光発電に見直し勧告 経産省、災害や環境破壊の恐れ(共同通信)
220222_kyodo_101.jpg
 (c)Yahoo!ニュース / 共同通信

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年2月22日 23:39 付配信
  埼玉の太陽光発電に見直し勧告 経産省、災害や環境破壊の恐れ(共同通信)
  (こちらをクリック)
 経済産業省は22日、埼玉県小川町で計画されている大規模太陽光発電に関し、事業者に計画の抜本的な見直しを求める勧告を出した。山口壮環境相が環境影響評価(アセスメント)で、土砂の大量搬入による災害や環境破壊の恐れなどを重くみて、経産省に見直しを求める意見を提出していた。
 事業主体は「小川エナジー合同会社」。経産省は勧告で「環境影響ができる限り回避され、または低減されているかどうかの検証がなされたと判断できない」と指摘。大量の土砂の搬入が計画されていることなどを問題視し、見直しを求めた。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年2月22日 23:39 付配信より

▽『Yahoo!ニュース』 2022年2月22日 21:52 付配信のスクリーンショット。
 小川町メガソーラー事業 計画見直しを勧告 / 埼玉県(テレ玉)
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 (c)Yahoo!ニュース / テレビ埼玉

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年2月22日 21:52 付配信
  小川町メガソーラー事業 計画見直しを勧告 / 埼玉県(テレ玉)
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 小川町で計画されているメガソーラー事業について経済産業大臣は22日、事業者に対して環境への負荷が生じる大量の土砂の搬入を前提としないなど計画を見直すよう勧告しました。
 このメガソーラー事業の計画は、小川町の太陽光発電の事業者によっておよそ86万平方メートルの敷地に4万キロワット近くの発電能力のメガソーラーを設けるものです。
 計画では、大量の土砂を搬入して盛土する事になっており、地域住民から土砂災害誘発の恐れを懸念する声が上がっていました。
 計画に対し、県は、去年12月に土砂災害や生態系の破壊への懸念から「中止を含め事業計画の見直し検討を」との意見を経産省に提出しています。
 また、先月25日には、山口環境大臣が「環境アセスメント」の手続きに基づく意見をまとめ、環境への負荷が生じるとして抜本的な見直しを求める意見を萩生田経済産業大臣に出しています。
 こうした、県や環境省の意見を踏まえ、計画を許可する権限をもつ萩生田経済産業大臣は22日、事業者に対し、環境への負荷が生じる大量の土砂搬入を前提としない工事計画へ、抜本的に見直すよう勧告しました。
 大野知事は、今回の勧告について「これまでになく踏み込んだ勧告で県の意見に沿った内容と受け止めている」とコメントしました。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年2月22日 21:52 付配信より

▽『Yahoo!ニュース』 2022年2月22日 21:17 付配信
 スクリーンショットは2022年2月23日 12:00 現在のものです。
 太陽光計画抜本見直し、埼玉知事が歓迎(産経新聞)
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 (c)Yahoo!ニュース / 産経新聞

 関連ニュース)
  『Yahoo!ニュース』 2022年2月22日 21:17 付配信
  太陽光計画抜本見直し、埼玉知事が歓迎(産経新聞)
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 埼玉県小川町で計画されている大規模太陽光発電所(メガソーラー)をめぐり、同県の大野元裕知事は22日、萩生田光一経済産業相が計画の抜本的な見直しを求める勧告を事業者に発出したことを歓迎する意向を示した。談話を発表し「これまでになく踏み込んだ勧告で、県の意見に沿った内容だ」との見解を示した。
 大野知事は昨年末、計画では多量の盛り土工事などが予定されているとして、十分な環境保全措置が取れなければ、事業の中止を含めた計画見直しを検討する必要があるとする意見を萩生田氏に提出していた。

出典)上記、『Yahoo!ニュース』 2022年2月22日 21:17 付配信より

▽『日本経済新聞』 2022年2月22日 19:30 付配信のスクリーンショット。
 小川町メガソーラー、経産省が抜本計画見直し求め勧告
 「大量の土砂を運び込む埼玉県小川町のメガソーラーの計画地では、環境
 破壊、土砂災害の危険性が指摘されている」
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 (c)日本経済新聞

 関連ニュース)
  『日本経済新聞』 2022年2月22日 19:30 付配信
  小川町メガソーラー、経産省が抜本計画見直し求め勧告
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 周辺住民らから環境への悪影響を懸念する声が出ている埼玉県小川町の大規模太陽光発電施設(メガソーラー)計画について、事業を所管する経済産業省は22日、事業者である小川エナジー合同会社(同県寄居町)に対して、萩生田光一経産相の名義で計画の抜本的見直しを求める勧告を出した。
 同計画は大量の盛り土を搬入する計画が環境を破壊し、土砂災害を引き起こす恐れがあるとして、環境影響評価(環境アセスメント)に基づき、山口壮環境相や埼玉県の大野元裕知事から「見直しが必要」という批判的な意見が出ていた。大野知事は同日、「これまでになく踏み込んだ勧告であり、本県の意見に沿った内容だ」とコメントした。
 経産省は2021年12月の大野知事、22年1月の山口環境相からの意見を踏まえ、「環境影響が回避・低減されていることが検証されたものと判断できない」と指摘。外部から大量の土砂を運び込んで盛り土をする計画を批判し、計画についての抜本的見直しを求めた。経産省は当初2月9日までに事業者に勧告する方針だったが、環境相意見などを踏まえた勧告にするため、勧告期限を2月24日までに延期していた。
 メガソーラーの発電出力は約40メガワット、計画地の面積は約86万平方メートルで、県内最大級の太陽光発電計画。敷地内の想定盛り土量約72万立方メートルのうち約半分の土砂を外部から搬入する計画になっている。

出典)上記、『日本経済新聞』 2022年2月22日 19:30 付配信より


*ここから本文です。

化石燃料などが節約でき、地球温暖化の主な原因とされる二酸化炭素などの温室
効果ガス排出量の削減にもつながる太陽光発電に期待が集まっています。ですが、
二酸化炭素を吸収し炭水化物として固定してくれる山林が太陽光発電所の建設で
切り崩されたら逆効果です。山林は雨水を保水する貴重な水源であり水害も抑制
してくれるのに、大切なその機能が破壊されるだけでなく大量の残土が持ち込まれ
造成に見せかけて処分するなど杜撰な手抜き工事により深刻な土砂災害が生じる
事例が各地で報じられています。無秩序な太陽光発電所の建設で現地に生息する
すべての生き物たちの生態系が私たちの生活も含め存亡の機に立たされています。

当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」店主の私が住む埼玉県比企郡小川町をはじめ
太陽光発電所の杜撰な建設工事が疑われる現地の住民の方々や自治体の訴えを
受けて自然エネルギー利用の望ましい振興のため山口壮環境大臣が2022年1月
25日に「環境への負荷が生じる」と抜本的な見直しを求める意見を表明されました!

▽『NHKニュース』 2022年1月25日 12:28 付配信
 スクリーンショットは2022年1月28日 18:10 現在のものです。
 メガソーラー計画 “環境に負荷 抜本的な見直し必要” 環境相
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 (c)NHK

 関連ニュース)
  『NHKニュース』 2022年1月25日 12:28 付配信
  メガソーラー計画 “環境に負荷 抜本的な見直し必要” 環境相
  (こちらをクリック)
 埼玉県小川町で進められている大規模な太陽光発電の計画について、山口環境大臣は「環境アセスメント」の手続きに基づく意見をまとめ、大量の土砂の搬入で環境への負荷が生じると考えられるなどとして、抜本的に見直すよう求めました。
 小川町では太陽光発電の事業者によって、およそ86万平方メートルの敷地に4万キロワット近くの発電能力のメガソーラーを設けることが計画されています。
 事業者は、環境への影響を評価する「環境アセスメント」の手続きを進めていて、山口環境大臣は25日、この手続きに基づく意見をまとめました。
 それによりますと、外部から大量の土砂を搬入して盛り土を行うことなどに、地域住民から懸念の声が出ているとし「発電事業としての必然性の説明がなく、環境への負荷が生じると考えられる。計画内容については抜本的な見直しが必要だ」と事業の実施の再検討を強く求めました。
 山口大臣は、閣議のあとの記者会見で「残念ながら一部の再生可能エネルギーの事業で、環境影響が強く懸念され、地域への説明も不十分なため、迷惑施設と見られる状況が生じている。環境配慮が不十分な事業には、今後も厳しい態度で臨む」と述べました。
 この意見は、計画を認可する権限を持つ経済産業大臣に提出されていて、今後、意見を踏まえて勧告などが行われることになります。
 事業者は、NHKの取材に対し「一切コメントできない」としています。

出典)上記、『NHKニュース』 2022年1月25日 12:28 付配信より

当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」店主の私が住む埼玉県比企郡小川町をはじめ
太陽光発電所の杜撰な建設工事が疑われる現地の住民の方々や自治体の訴えを
受けて自然エネルギー利用の望ましい振興のため山口壮環境大臣が2022年1月
25日に「環境への負荷が生じる」と抜本的な見直しを求める意見を表明された当日、
大野元裕埼玉県知事も定例記者会見でメディア各社からの質問に応じられました。
大野知事も昨年末「事業の中止も含めた計画見直しを検討する必要がある」とする
意見を萩生田光一経済産業大臣に提出してくださいました。次の記事をご覧下さい。

▽『産経ニュース』 2022年1月25日 17:08 付配信
 スクリーンショットは2022年1月28日 17:40 現在のものです。
 太陽光計画見直しを歓迎 埼玉知事「地元意見に沿う」
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 (c)産経新聞

 関連ニュース)
  『産経ニュース』 2022年1月25日 17:08 付配信
  太陽光計画見直しを歓迎 埼玉知事「地元意見に沿う」
  (こちらをクリック)
 埼玉県の大野元裕知事は25日の記者会見で、同県小川町で計画されている大規模太陽光発電所(メガソーラー)に関し、山口壮環境相が計画の抜本的な見直しを求める意見を萩生田光一経済産業相に提出したことを歓迎する意向を示した。「山口氏の発言は県や地元の意見に沿うものだ」と述べた。
 計画をめぐり、大野知事は昨年末、多量の盛り土工事などが予定されているとして、十分な環境保全措置が取れなければ、事業の中止を含めた計画見直しを検討する必要があるとする意見を萩生田氏に提出していた。
 大野知事は会見で「多量の土砂を持ち込むことへの不安がある。地元住民らの話を聞き、これまでになく厳しい意見を申し上げた」と説明した。再生可能エネルギーの拡大に関しては「自然を守るためにも必要だ」との認識を示す一方で「地元の理解と証拠に基づいた確たる安心が必要だ」と強調した。
 計画は小川エナジー合同会社(同県寄居町)によるもので、メガソーラーの出力は約40メガワット、計画地の面積は約86万平方メートル。盛り土量は約72万立方メートルに達する見通しで、昨年7月の静岡県熱海市での土石流災害発生場所の約10倍にあたるとして地域住民らが反対している。
 計画は現在、環境影響評価(アセスメント)の段階で、経産相は意見を踏まえて事業者に改善などを勧告する。

(中村智隆)

出典)上記、『産経ニュース』 2022年1月25日 17:08 付配信より

▽『埼玉県公式サイト』 2022年1月26日付公開
 「知事記者会見テキスト版 令和4年1月25日」のスクリーンショット(抜粋)
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 (c)埼玉県

 関連リンク)
  『埼玉県公式サイト』 2022年1月26日付公開
  知事記者会見テキスト版 令和4年1月25日
  (こちらをクリック)
〔前略〕

小川町のメガソーラー計画について(1)

朝日
 あと、ちょっとコロナではないんですけれども、本日、小川町のですね、メガソーラー事業について、環境省の方からですね、計画の見直しを求める意見書というものが提出されました。これに関しては県内でも色々と議会の方からの意見であったり、やりとりがあったかと思うんですけれども、これについて知事の御意見というのをいただけますでしょうか。

知事
 はい。ちょっと、書面そのものは見てはいないんですけれども、大臣の会見をベースでお答えをするということでもいいですか。で申し上げると、私どもといたしましては、環境影響評価等に関しての意見をもう既に地元の事業者の皆さん、地元のお住まいの方々、こういった方々からお話を伺った上で出させていただきました。これもう既に発表したとおりで、これまでになく、突っ込んだというか、厳しい意見を申し上げさせていただきました。今回の山口大臣の発言を、私が承知してるところだと、再生可能エネルギーは必要だけれども、きちんとした説明がなされてない場合がある。そして、小川町の場合には、極めて多量の土砂が持ち込まれるということで不安があると。やはりそこについては、もう一度見直すべきだという話があったんだというふうに理解をしています。これについては私どもとしては、大臣の発言に感謝をしたいというふうに思っており、これは県の意見、あるいは地元の御意見に沿うものであり、私どもとしては、ソーラーパネルが駄目だと言ってるわけではなくて、これだけ多量の土砂を持ち込むということに対する不安と、それからもう一つは、地元に対する説明、この二つが必要だということを常々申し上げてまいりましたので、そこが御理解をいただいて、国としてそういった発言、あるいはその意見書になったということであれば、これは歓迎したいと思っています。

共同
 メガソーラーに関連してなんですけれども、今、山口大臣から萩生田大臣への意見書の提出についての受け止めを伺いしましたけれども、先月ももう知事として意見書を経産省に出されているので繰り返しになってしまうと思うんですが、この計画自体に対しての知事の意見、土砂災害とか生態系の破壊への懸念もあったと思うんですけど、そのあたり改めてもう一度お願いいたします。

知事
 私どもといたしましては、生態系、地すべり、土砂、こういったもの、それから工事の際のダンプ等をですね、こういったものにわたって、やはり特に熱海でのああいった災害があったところでありますので、専門家の御意見をお伺いをしても、地すべり等の懸念が実際あると。また過去において、同じ規模ではありませんけども、一部あったといったところもあるので、そこについては、計画を、やはりあれだけ土砂を持ち込む必要があるかどうかということについて再検討すること。それから、地元のやはり理解ってのは全く得られてないという状況でありますので、そこに丁寧に行うことというのは、我々としても、お願いをさせていただいたところでございまして、そこで報道もされましたけれども、中止も含め再検討するべきであるというふうに私どもお願いをさせていただいていますので、大臣の突っ込んだ発言には感謝しますし、私どものスタンスと基本的には一致してると思っています。

共同
 このメガソーラーの今後なんですけれども、経産省の方にも報告が入っていて、そちらから事業者に勧告することはできるわけなんですが、ただそこに法的拘束力がないといいますか、やめろと言って、やるといった場合には止められないということもあると思うんですけども、県としては今後の対応、今のところどのように考えてますでしょうか。

知事
 まずは評価を求められ、我々としての意見を求められたのを出したところで、国で手続きを行っていますので、その国の手続き、あるいは、それを受けての事業者がどうされるか私には分かりませんけれども、そういった意見が、環境省からも出されたわけですから、今後どのようになるのかを、まずは見守りたいというふうに考えます。

〔中略〕

小川町のメガソーラー計画について(2)

産経
 メガソーラーの話に戻ってしまうんですけれども、知事は先ほど太陽光が駄目だと言っているのではないというふうにおっしゃいました。確かに2050年脱炭素社会を実現しようと思えば、太陽光等の再生可能エネルギーの拡大が必要だと思います。ただ、土砂崩れ等の問題が相次いで、各地で反対運動が起きています。知事はこの現状についてどのように考えてらっしゃるか教えていただけますでしょうか。

知事
 再生可能エネルギーは、自然を守っていくためにも必ず必要だというふうに考えます。ただ、土砂を搬入し、そして、いわゆる地すべり等も含めて、特に山のところで、埼玉でも実は台風19号の時もありましたけれども、そういったことが当然起こり得る懸念がある場合には、やはり難しいと思うので、そこは地元の理解だけではなくて、しっかりとした証拠に基づいた、確固たる安心というものを築く必要があると思いますので、したがって太陽光は進めるべきではあるけれども、安心・安全で丁寧な運用が必要だということで、したがって、いずれにしても、太陽光とその工事は、ゼロサムの関係というか、こっちが100だとこっちが0という関係ではないというふうに私は思っていますので、そこについては厳しく見ていくもの、それは太陽光発電をはじめとする再生可能エネルギーを阻害するというものでは全くありません。

〔後略〕

出典)上記、『埼玉県公式サイト』 2022年1月26日付公開より抜粋

大野元裕埼玉県知事が上記の定例記者会見でメディア各社からの質問に応じ説明
してくださっている通り、私も本来、太陽光発電をはじめとする再生可能エネルギー、
自然エネルギーは自然環境を守っていくために振興が促されることが望まれている
と考えています。太陽光発電施設の建設と自然環境保全とは両立し得るはずです。

次の『埼玉新聞』さんが記事で紹介してくださっている「小川里山クラブYouYou」は、
埼玉県比企郡小川町在住の有志の皆さまが集い自主的に運営されているクラブで、
私も同クラブ主催の自然観察会や野草料理試食会、炭焼き体験会などに参加させ
ていただいたことがあります。先祖代々受け継いできた土地という意味でのふるさと、
田舎を持たない私にとってたいへん貴重でかけがえのない想い出になる体験でした。

 関連リンク)
  『小川町里山クラブ "You-You"ブログ』 (公式)
  http://satoyamaclub.jugem.jp/

▽『埼玉新聞』 2022年1月26日付配信
 スクリーンショットは2022年1月28日 17:50 現在のものです。
 早く撤退を…メガソーラー計画は隠れみので、本当の狙いは残土処分では?
 見直し求めた環境省、住民ら喜び
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 (c)埼玉新聞

 関連ニュース)
  『埼玉新聞』 2022年1月26日付配信
  早く撤退を…メガソーラー計画は隠れみので、本当の狙いは残土処分では?
  見直し求めた環境省、住民ら喜び
 山口壮環境相は25日、小川町で計画されている大規模太陽光発電所(メガソーラー)の環境影響評価(アセスメント)で、計画の抜本的な見直しを求める意見を萩生田光一経済産業相に提出した。土砂の大量搬入による災害や環境破壊の恐れなどを重くみた。2020年4月にアセス対象に加わった太陽光発電で、環境相が抜本的見直しを求めるのは初めて。
 意見は環境影響評価法に基づく手続きで、見直しができない場合は「事業の再検討を強く求める」とした。経産相は2月上旬までに事業主体の「小川エナジー合同会社」に改善などを勧告する。

■残土処理目的か 環境省が疑問視
 小川町の大規模太陽光発電所(メガソーラー)計画に対し、抜本的な見直しを求めた25日の環境相意見は、敷地内に残土を大量搬入する点を特に疑問視した。環境省は、発電事業の形をとりつつ残土処理が目的の可能性もある特異な例とみており「各地で再生可能エネルギーを適切に導入する方針に影響はない」とする。

■地元の声届いた 「1日も早い撤退」住民期待
 小川町の大規模太陽光発電所(メガソーラー)計画に、山口壮環境相が25日、計画の抜本的な見直しを求める意見を出した。自然環境への影響や残土を大量搬入する計画に懸念の声を上げていた地元の市民団体などは環境相の意見を「住民の声をくみ取ってくれた」と評価した。
 メガソーラー計画は、寄居町の民間事業者が小川町飯田、笠原など約86ヘクタールの敷地に、出力3万9600キロワットの太陽光発電施設を建設するもので、敷地は1990年代に開発中止となったゴルフ場跡地が中心となっている。
 市民団体「比企の太陽光発電を考える会」は一昨年の4月から開発予定地で野鳥の独自調査を始め、絶滅の恐れがある鳥ミゾゴイや、サシバの繁殖活動を確認。「貴重な自然環境、開発は中止すべきだ」と訴えてきた。
 同会代表の小山正人さんは「今までは業者に住民が振り回されていたが、(環境相の意見は)その点を踏まえて地域との共生が重要だとしており、繁殖期には工事を『回避する』とはっきり言っていて画期的だ。これからは再生エネルギーの開発は住民意見の尊重が不可欠になるのではないかと思う」と話した。
 同会小川支部代表の桜井薫さんは「地元住民の声をきちんとくみ取ってくれて非常に評価できる。(事業者には)一日も早く撤退を表明してもらいたい」と強調した。
 計画地に隣接して山林を所有する「小川里山クラブYouYou」代表の佐藤章さんは「山に行くには計画地のある道を通らなければ行けない。(事業者は当初)残土処分を計画していた。太陽光発電所計画は隠れみので、狙いは今も残土処分ではないかと懸念している。事業者の環境評価に地元住民の意見書が534通も出ているのも大きかった。(環境相の意見は)地域の実情を踏まえ、地域との共生、環境配慮など、よく調べている」と評価した。
 土砂災害が発生した場合、住民の生命財産に甚大な被害が及ぶことを懸念する小川町は「関係機関の連携や地域住民らへの十分な説明を求めることや、環境への負荷が生じることが考えられる土砂の搬入を前提としない工事計画の見直しが必要であり、それができない場合は事業実施を再検討することを強く求めており、町民の不安に寄り添った意見を出していただいた。事業者には重く受け止めてほしい」とのコメントを出した。

出典)上記、『埼玉新聞』 2022年1月26日付配信より

当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」店主の私が住む埼玉県比企郡小川町東小川に
近い小川町下里や隣接する嵐山町志賀でも、太陽光発電施設での土砂流出が発生
しています。志賀と下里との間に位置する小川町中爪にも太陽光発電施設の計画が
あり問題視されています。私の自宅の近所にお住いのお客さま方も調査資料用写真
のプリント注文にご来店くださいます。当店の地元、越生町小杉でもおととしの2019
年に2度にわたり太陽光発電施設の建設現場で崩れ落ちた岩や土砂が町道を塞ぎ、
付近にお住いのお客さまが役場へ通報するための証拠写真のプリント注文にご来店
くださいました。この事態を受け越生町は乱開発を抑制する条例を策定中だそうです。

▽『朝日新聞デジタル』 2021年11月10日 12:00 付配信
 スクリーンショットは2022年2月5日 10:30 現在のものです。
 太陽光発電が集まる町、土砂崩れ相次ぐ 安全設備造らぬ業者に指導も
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 (c)朝日新聞

 関連ニュース)
  『朝日新聞デジタル』 2021年11月10日 12:00 付配信
  太陽光発電が集まる町、土砂崩れ相次ぐ 安全設備造らぬ業者に指導も
 太陽光発電施設が多数建設されている埼玉県西部の比企地域で、ここ数年、施設隣接地からの土砂崩れなどが相次いでいることが住民グループらの調査で分かった。災害防止用設備の不備が見つかったケースもあり、周辺自治体では、乱開発の恐れがあれば抑制する条例を設けようという動きも出ているが、効果的な規制を望めないのが現状のようだ。

 (西堀岳路)

 小川町下里の太陽光発電施設の建設工事現場では今年7月28日夜、30分ほど強い雨が降った直後、造成中の急斜面から土砂が流出して隣接する道路と、それに続く住宅敷地を埋めた。住民の男性(78)は「厚さ10センチほどの泥が家の外壁にも押し寄せた。50年住んでて、こんなの初めて。台風接近の天気予報があるたびに怖い思いをしている」と話す。
 昨年10月には嵐山町志賀で太陽光発電施設の下縁部から崩れた土砂が、斜面下を走る東武東上線の線路近くに達した。
 越生町小杉では2019年3月、建設中の発電施設の急斜面から2メートルほどの大きさの岩が通学路にもなっている町道へ落下、10月には同じ場所で土砂が崩れて町道をふさぎ復旧に数日かかった。町によると、業者が計画で示していた雨水貯留施設や擁壁などの安全設備を造っていなかったため、設置するよう指導中という。
 また、ときがわ町によると、町内では水田へ泥水が流れ込むなどの被害があったという。
 こうした状況に鳩山町は、今年12月の町議会に乱開発を抑制する条例案を提出する構えだ。急斜面地などに開発の「抑制区域」を設け、住民から要望があれば環境や安全に悪影響がないよう業者が住民と協定を結ぶことを義務づけるなどの方向。越生町や、過去に小規模の土砂崩れが町内であったという滑川町も、年度内に同様の条例を設けようと検討中という。
 ただ、鳩山町も滑川町も、違反に罰則規定を設けるなどの強い規制は見送った。両町の担当者は、日高市が太陽光発電施設建設を規制する条例を制定したところ、開発業者と地権者から昨年、財産権の侵害だとして事業を進める権利などの確認を求める訴訟をさいたま地裁へ起こされた例を挙げる。
 鳩山町の担当者は「罰則がないと効果が薄いのはわかっているが、訴訟リスクは避けたい」と言う。「町民の安心安全にはかえられないので、今回はまず第一段階と考える。裁判を注視し、国の動向も見ていく」。滑川町の担当者も訴訟に触れ、「国が進める太陽光発電に町が反発する形はとれない」と明かした。
 他にも小川町などでは、施設計画に、森に住む希少動物の保護や里山の景観維持を求める住民らが反発している事例が複数ある。

〔後略〕

出典)上記、『朝日新聞デジタル』 2021年11月10日 12:00 付配信より抜粋

▽『朝日新聞デジタル』 2022年1月25日 16:00 付配信
 スクリーンショットは2022年2月3日 14:50 現在のものです。
 太陽光発電、抜本的見直し求める初の環境相意見 盛り土めぐり懸念
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 (c)朝日新聞

 関連ニュース)
  『朝日新聞デジタル』 2022年1月25日 16:00 付配信
  太陽光発電、抜本的見直し求める初の環境相意見 盛り土めぐり懸念
 山口壮環境相は25日、埼玉県小川町で計画されている太陽光発電事業(約86ヘクタール、出力3万9600キロワット)について、環境影響評価法に基づき、計画の抜本的見直しを求める意見を萩生田光一経済産業相に提出した。大量の土砂搬入が計画され、環境への影響が大きいと判断した。2020年4月に太陽光発電が国の環境アセスの対象になって以降、計画の抜本見直しを求める環境相意見は初めてという。
 環境省によると、計画される盛り土量のうち、約半分の35.5万立方メートルが外部から搬入される土砂。予定地では事業者と関係の深い会社が残土処分場を計画したが、住民の反対で事業化しなかったという。
 山口環境相は意見で、土砂搬入を「建設コストの削減を目的として計画」と指摘。「環境への負荷が生じる」とし、「大量の土砂の搬入を前提とすることなく、区域内での切り土及び盛り土による計画へ抜本的に見直すこと」を求めた。
 盛り土をめぐっては昨年7月、静岡県熱海市で発生した土石流の起点付近で盛り土があり、被害を甚大にしたとの批判がある。今回の予定地では、19年の台風通過時に斜面の崩壊があったといい、「土地の安定性への影響が懸念される」とも指摘した。

〔後略〕

出典)上記、『朝日新聞デジタル』 2022年1月25日 16:00 付配信より抜粋

▽『朝日新聞デジタル』 2022年1月26日 10:30 付配信
 スクリーンショットは2022年2月3日 13:14 現在のものです。
 小川町「不安に寄り添った意見」 太陽光発電計画で環境相意見受け
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 (c)朝日新聞

 関連ニュース)
  『朝日新聞デジタル』 2022年1月26日 10:30 付配信
  小川町「不安に寄り添った意見」 太陽光発電計画で環境相意見受け
 山口壮環境相が埼玉県小川町で計画されている太陽光発電事業(約86ヘクタール、出力3万9600キロワット)の抜本的見直しを求める意見を萩生田光一経済産業相に出したことについて、大野元裕知事は25日の記者会見で「大臣の突っ込んだ意見に感謝したい」と歓迎する意向を示した。
 大野知事は昨年12月、環境影響評価法に基づき、「環境への重大な影響が払拭(ふっしょく)されない場合には、本事業の中止を含めた事業計画の見直しも検討されなければいけない」と経産相に意見を出していた。大野知事は「多量の土砂を持ち込むことに対する不安と、地元に対する説明が必要だと申し上げてきた。それを理解をいただいての発言であれば歓迎したい」と述べた。
 別の太陽光発電施設からの土砂崩れも起きている小川町は、危険性がある施設開発を抑制する条例案を町議会へ提案する方向だ。この事業についても、「環境に与える影響が大きく、土砂災害が発生した場合には地域住民の生命財産に大きな被害が生じる」と問題視していた。
 大臣意見を受け、町は「町民の安心安全を最優先としており、環境への影響や施工後の安全性について心配する町民が納得するまで説明してほしいと考える」とし、「住民説明を求め、土砂の搬入を前提としない工事計画への抜本的見直しが必要とするなど、町民の不安に寄り添った意見を出していただいた。事業者は重く受け止めてほしい」とコメントした。
 乱開発による危険性や野生生物への悪影響を訴えていた「比企の太陽光発電を考える会」の小山正人代表は「これからの再生エネルギー開発は、生物多様性との両立が必要。地域住民の不安も考慮して計画見直しに言及し、希少な野鳥ミゾゴイの生息地の環境改変や繁殖期の工事についても回避を求めると、踏み込んだのが画期的だ」と話す。
 太陽光発電施設の開発は、各地で住民との摩擦も生んでいる。「地方自治体では民間の開発に歯止めをかけにくいところ、国が動いてくれた。全国的な指針になりうる」と話した。
 大臣の意見は事業者が届け出た「環境影響評価準備書」に対するもの。2月9日までに経産相が勧告し、これを踏まえて事業者は「環境影響評価書」をつくることになる。

(西堀岳路、贄川俊)

出典)上記、『朝日新聞デジタル』 2022年1月26日 10:30 付配信より

▽『朝日新聞デジタル』 2021年8月30日 11:00 付配信
 スクリーンショットは2022年2月3日 12:10 現在のものです。
 サシバ メガソーラー予定地に 県の絶滅危惧種の鳥
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 (c)朝日新聞

 関連ニュース)
  『朝日新聞デジタル』 2021年8月30日 11:00 付配信
  サシバ メガソーラー予定地に 県の絶滅危惧種の鳥
 埼玉県小川町にある民間の太陽光発電施設の開発予定地近くで、県の絶滅危惧種でタカ科の鳥、サシバの営巣地と2年連続の繁殖が確認されたと、25日、日本野鳥の会(会長=上田恵介立教大名誉教授)など3団体が記者会見で発表した。開発で繁殖地が失われるとして、地元団体は国や県へ保護を求めることにしている。
 県によると、施設は同町飯田など約86ヘクタールを予定地とする「さいたま小川町メガソーラー」で、出力3万9600キロワット。サシバは、県レッドデータブックの絶滅危惧TA類(ごく近い将来に野生での絶滅の危険性が極めて高い)に分類されている。
 会見した「比企の太陽光発電を考える会」の小山正人代表によると、予定地近くと予定地のすぐ内側に計3カ所の巣があるという。環境省がまとめた「サシバの保護の進め方」は、営巣地の半径500メートルを採食に必要な「高利用域」とし、同域の「減少や分断を回避する」と求めている。小山代表は「世界に1千羽ほどしかいない」というサギの一種ミゾゴイの繁殖地でもあると訴えた。
 上田会長は「サシバは県内で十数つがいほどしかいないとされるなか、新たに3つがいも確認されたのは驚き。里山自然の宝庫だ」と価値を強調。「予定地の3分の2が高利用域と重なり、森が伐採されたら繁殖できなくなる」と話した。
 また、「比企・奥武蔵陸水生物調査会」の斉藤裕也会長は、開発地の尾根下を沿う飯田川に、県TA類のホトケドジョウが「推定100匹以上生息しており、県内でもこれほど数がいるのは珍しい」と報告した。開発で泥水が流れ込んだり、水質が変わったりして全滅するおそれがあるという。
 開発事業者は今年4月に県に提出した環境影響評価準備書で、これら希少鳥類の存在を認めている。同書では「区域外に生息環境があることから、移動・利用が可能と想定される」「事業計画の見直しにより影響の回避を図る」などとして、「生息環境への影響は小さい」と説明している。
 考える会は、地元住民との連名で大野元裕知事に対し、事業中止を業者への意見書に盛り込み、林地開発を新たに許可しないよう求めることにしている。経済産業相や環境相らにも、事業者への指導などを求める要望書を提出するという。

(西堀岳路)

出典)上記、『朝日新聞デジタル』 2021年8月30日 11:00 付配信より

埼玉県比企郡小川町の太陽光発電所の建設現場では「県の絶滅危惧種でタカ科の
鳥、サシバ」の繁殖が確認されています。現場周辺は希少生物の宝庫で、里山特有
の生態系が良好に保たれてきました。私たちの生活環境もそうした豊かな自然環境
の一部に含まれ密接な関係にあります。そのことから太陽光発電乱開発の問題追及
には、多くの自然科学や生物学がご専門の方々が取り組まれています。上記メディア
記事中の「比企の太陽光発電を考える会」代表を務めてくださっている小山正人先生
も、埼玉県東松山市の獣医師さんです。

 関連リンク)
  『比企の太陽光発電を考える会』 (公式)
  活動実績 (こちらをクリック)

▽『東京新聞 TOKYO Web』 2021年8月24日 7:18 付配信
 スクリーンショットは2022年2月3日 12:40 現在のものです。
 小川町メガソーラー 予定地周辺に希少生物 サシバとホトケドジョウ
 自然保護団体「樹木伐採と濁水で生息危機」
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△「メガソーラー予定地近くの電柱で休むサシバ=小川町で(住民提供)」
▽「予定地近くの飯田川が県内最大の生息地となっているホトケドジョウ
 (斉藤裕也さん提供)」
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 (c)東京新聞

 関連ニュース)
  『東京新聞 TOKYO Web』 2021年8月24日 7:18 付配信
  小川町メガソーラー 予定地周辺に希少生物 サシバとホトケドジョウ
  自然保護団体「樹木伐採と濁水で生息危機」
 小川町で計画されている埼玉県内最大の大規模太陽光発電施設(メガソーラー)の予定地周辺で、絶滅のおそれがあるタカ科の鳥サシバと、ホトケドジョウの生息が確認されていることが、研究者らの調査で分かった。自然保護団体メンバーらは「サシバは生態系の頂点にいる動物で予定地に豊かな環境がある証拠。開発ではなく、保全するべき場所」と主張している。

(中里宏)

 このメガソーラーは「さいたま小川町メガソーラー」の事業名で同町飯田、笠原など約八十六ヘクタールの広大な敷地に、交流出力三万九千六百キロワットの太陽光発電所を建設する計画。敷地は一九九〇年代に開発が中止になった「プリムローズカントリー倶楽部(クラブ)」の跡地が中心になっている。
 サシバは県レッドデータブックで「ごく近い将来、野生での絶滅の危険性が極めて高い」とする絶滅危惧IA類に指定されている。東南アジアで越冬し、四月ごろ、繁殖のため日本に飛来する。低山や丘陵地帯でカエルやヘビなどを捕食するが、サシバが好む谷間の水田の耕作放棄や農薬などによる生息環境の悪化で、繁殖地は急激に減っている。サシバが繁殖できるのは豊かな里山の証拠で、有機農業が盛んで『有機の里』と言われる小川町の特徴でもある。
 県生態系保護協会東松山・鳩山・滑川支部長で、獣医師の小山正人さんは「県内の平地ではサシバの繁殖地がほぼ消滅しており、予定地周辺は『サシバの里』として有名な栃木県市貝町に次ぐ生息密度と考えている。周辺では三ペアが確認されていて、メガソーラー予定地の三分の二がエサ場などの高利用域になっている。工事で樹林が伐採されると、貴重な繁殖地も失われる」と指摘する。
 また、予定地周辺を水源とする小河川では、県レッドデータブックでサシバと同じ絶滅危惧IA類のホトケドジョウも生息している。ホトケドジョウは体長が最大七センチになる日本固有種で、護岸工事などの影響で生息数は激減している。魚類研究者で比企奥武蔵陸水生物調査会の斉藤裕也さんは「ホトケドジョウの主な生息地は都幾川、槻川流域に六カ所あるが、予定地南側を流れる飯田川が最大の生息地」と言う。
 山間部に建設されるメガソーラーでは、樹木の根や下草がなくなり、大雨が降ると表層の土砂が下流の河川に流れ込む「濁水」が全国各地で問題になっている。予定地では、静岡県熱海市で七月に起きた土石流の発生場所の十倍に当たる七十二万立方メートルの盛り土が計画されており、周辺住民らは「調整池だけで流出土砂が止められるとは思えない」と懸念している。

出典)上記、『東京新聞』 2021年8月24日 7:18 付配信より

上記の『東京新聞』さんの記事中にある「有機農業が盛んで『有機の里』と言われる
小川町
の特徴」については、次の当ブログの2022年1月27日付記事もご覧ください。

 関連記事)
  当ブログ『想い出を未来へ運ぶ始発駅*安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店』
  2022年2月24日付記事
  【再掲載 / 公式】
  有機農業が盛んな「有機の里」と呼ばれる埼玉県比企郡小川町に光<1>
  東武鉄道さんが東上線から新横浜駅、海老名駅方面への直通を発表!
  新幹線〔新横浜駅〕へのダイレクトアクセスが実現(2023年3月予定)
  &東京メトロ千代田線と直通する
  小田急「ロマンスカー」にライバル登場!?
  【東上線に「特急リバティ」直通の妄想も夢ではない!?】
  http://poppop.sblo.jp/article/189357461.html

獣医師の小山先生ご夫妻は、
傷ついた野鳥や野生動物の救護活動にも取り組まれています。

▽『毎日新聞』 2016年5月30日 付配信のスクリーンショット。
 高坂どうぶつ病院:動物の苦しみ救いたい
 東松山の獣医夫妻 傷ついた野鳥やタヌキ、治療費補助は1割 / 埼玉
 「救護したカツオドリを背中に乗せ、ほほ笑む小山和美さん(左)と正人さん
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 (c)毎日新聞

 関連ニュース)
  『毎日新聞』 2016年5月30日 付配信
  高坂どうぶつ病院:動物の苦しみ救いたい
  東松山の獣医夫妻 傷ついた野鳥やタヌキ、治療費補助は1割 / 埼玉
  (リンク切れ)
 傷ついた野鳥など野生動物の自然復帰を目指して治療する動物病院が東松山市にある。「高坂どうぶつ病院」は県の傷病野生鳥獣保護診療指定機関で、獣医師の小山正人さん、和美さん夫妻が年間で約80の鳥獣を治療する。昨夏には、南洋海域などに生息する「カツオドリ」が海のない県内で救護され、運び込まれた。自然界から人間の生活域に迷い込んでけがをするだけでなく、気候変動や環境変化を感じさせる事例も目立つという。
 2001年に開業。県が指定する48の保護診療機関のなかで、年間の治療数は2番目に多いという。

【鈴木梢】

出典)上記、『毎日新聞』 2016年5月30日 付配信より

上記の『毎日新聞』さんの記事中の海鳥「カツオドリ」は、
実は2015年8月に当店の地元、埼玉県入間郡越生町黒山の林道で保護された
迷子の幼鳥さんです。元気になるよう、寂しくないよう、小山先生ご夫妻はずっと、
モニターで海のビデオ映像を見せてあげていたそうです。

▽『産経ニュース』 2015年8月11日 7:01 付配信
 スクリーンショットは2022年1月30日 10:08 現在のものです。
 “海なし県”なのに…海鳥の幼鳥保護 越生で「カツオドリ」初確認
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 (c)産経新聞

 関連ニュース)
  『産経ニュース』 2015年8月11日 7:01 付配信
  “海なし県”なのに…海鳥の幼鳥保護 越生で「カツオドリ」初確認
  (こちらをクリック)
 保護されたカツオドリ(県生態系保護協会提供) 埼玉県生態系保護協会は10日、小笠原諸島など南洋海域に生息する海鳥「カツオドリ」の幼鳥が5日に越生町で保護されたと発表した。“海なし県”の埼玉でカツオドリが確認されたのは初めてで、同協会は「なぜ現れたのか謎だ」としている。
 同協会によると、5日午後4時ごろ、同町黒山の林道に衰弱している鳥がいるのを近隣住民が発見。同日夜に東松山市内の動物病院に持ち込まれ、腹部の褐色のまだら模様からカツオドリの幼鳥と判明した。体長は約70センチとみられ、大きな外傷はなく、栄養補給などの処置が行われている。
 カツオドリは沿岸海域で観察されることすらまれな海鳥。一般に海鳥は台風などの影響で飛来することがあるが、5日はそうした気象条件ではなかった。同協会は「元気になったら放鳥する」としている。

出典)上記、『産経ニュース』 2015年8月11日 7:01 付配信より

野鳥ではないのですが、次にご紹介する鳥さんは
当ブログでおなじみのシロウ@コバタン(美男子・44才)です。
2015年11月に飼い鳥の保護団体施設から当店臨時スタッフの仲田が
里親として自宅へお迎えし、仲良く愉快に暮らし始めて7年目を迎えます。
実はシロウがいつも健康診断でお世話になっている主治医の先生こそ、
「高坂どうぶつ病院」の獣医師、小山正人、和美両先生なのです(^^)

▽シロウ@コバタン(美男子・現在44才)の健康診断ハート
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 (c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

  デザイン豊富で大評判!
  富士フイルムさんおススメの素敵なフォトグッズ
  「トートバック」、「クッション」などのご案内

▽(左)「オリジナルトートバック作れます!」 富士フイルムさんのチラシの写し。
 (右)こちらのポストカード掲載のシロウ@コバタンの「クッション」も富士フイルムさん
   で作っていただきました。ご注文はどうぞ当店へお気軽にお問い合わせください。
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▽△ただ今当店店内にてシロウ@コバタンの「トートバック」、「クッション」を展示中ハート
  窓の外の駐車場脇のノボリ旗の屋号が旧店名のままですが気にしないで(^_^;
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 (c)富士フイルム / 安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

 ◎価格:(消費税10%込)
  ・トートバック Sサイズ 2640円 / Mサイズ 3300円
  ・ディズニートートバック Sサイズ 3300円 / Mサイズ 4125円
   (Sサイズ:約300×200mm / Mサイズ:約350×373mm)
  ・クッション 片面タイプ 2860円 / 両面タイプ 4290円
  ・ディズニークッション 片面タイプ 3575円
   (サイズ:約300×300mm)
 ◎納期:約2週間

 関連リンク)
  『富士フイルム公式サイト』 個人のお客さま 製品情報
  フォトグッズ(こちらをクリック)
  トートバッグ(こちらをクリック)
  クッション(こちらをクリック)

コバタンはオウムの仲間で、長生きするので飼い主さんがご高齢になり
お世話ができなくなってしまうこともあります。とてもお利口な鳥さんで、
初対面の私たちとも打ち解け、里親になることを受け入れてくれました。
前の飼い主さんとのお別れの悲しさを経験しているのでそのことを理解し
正しい飼育方法に基づき信頼関係を築く覚悟がないと里親になれません。
犬や猫は家畜化され飼いやすいですがコバタンは正真正銘野生種です。
外来の野生種は日本の自然環境に適応できない場合が多く適応できれ
ば繁殖して自然の生態系を乱す恐れがあります。動物植物とも要注意!
現在、野生のコバタンは絶滅が危惧され売買は厳しく管理されています。

シロウにとって一緒に暮らしているご家族だけが頼れる飼い主ですから、
コロナの家庭内感染で皆入院したら大変! なので私も感染防止対策で
ずっと訪問は控えています。会えないし新しい写真も撮れないのですが、
会わないのも愛情うつさない本気」と自ら言い聞かせ再会を待ってます。

▽シロウが初めて逢った私たちに握手(脚?)を求めてくれているところ
 です。帰り際は「ぎゃあ〜」といつまでも泣かれて、仲田も一緒に涙を
 こぼして泣いてしまいました。その後も何度か面会に通った夏から秋
 にかけての日々も今は懐かしい想い出です(2015年7月26日撮影)。
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▽(左)シロウとの何度目かの面会。手に乗ってくれました(2015年9月29日撮影)。
 (右)シロウをお迎えして1年半。獣医さんにも慣れました(2017年5月3日撮影)。
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▽シロウをお迎えした日。施設の方に撮っていただきました(2015年11月3日撮影)。
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 (c)安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

シロウは表情豊かで、機嫌の良いときは目を細めて「ニッ♪」と笑ったり、
おしゃべりでユーモアあふれる言葉遊びを仕掛けてくるときもあります。
「エライナー」+「ニャア(猫の声)」+「ハ〜イ!」で「エライニャア〜イ!」

当店臨時スタッフの仲田は普段、紙を扱う会社に勤めているのですが、
シロウのことを以前、上司の方にお話ししたら、
「今度、職場に連れてきて。肩に乗せて仕事していいよ」(@▽@;!?

シロウのライフワークが“ダンボールアート(破壊工作、とも言います)”
であることは、彼女の職場の皆さまには秘密、です(^_^;

▽シロウの“ダンボールアート”。特に富士フイルムさんからの納品の梱包
 に使われている無地のダンボールがお気に入りの素材。くちばしだけで
 あらゆる造形を器用に創り上げてしまいます(ただし、すべて前衛芸術)。
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 (c)Nakata

ギャラリー(見物客)が多ければ多い程、声援が増えれば増える程、
創作のモチベーションも高まるシロウ@コバタン(美男子・44才)。
“ダンボールアート”は正に、ライブで魅せるためのアートなのです。

*この記事は、2022年2月24日付記事の続きです。
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 23:42| 未分類

2022年02月13日

≪お詫び≫2022年2月13日(日曜日)は開店時間を午後3時に臨時変更させていただきます / 2022年2月13日(日曜日)は(協)越生スタンプ会『夢カード』ポイント3倍!

  ≪お詫び≫
  2022年2月13日(日曜日)は開店時間を
  午後3時に臨時変更させていただきます

いつもご利用くださり、どうもありがとうございます。
誠に勝手で恐縮ですが、都合により、
2022年2月13日(日)は午後3時開店とさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますことを、深くお詫び申し上げます<(_ _)>

 安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店 店 主


*ここから本文です。

  2022年2月13日(日曜日)は
  (協)越生スタンプ会『夢カード』ポイント3倍!

▽右の「ポイント3倍サービス」のノボリ旗が目印です。
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 (c)越生スタンプ会 / 安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店

  平成31(2019)年1月より
  毎月最後に3のつく日(3日、13日、23日)は
  越生スタンプ会全加盟店で『夢カード』ポイント3倍サービス!

当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」の場合、3、13、23日が休業日のときは、
その前後2日を 越生スタンプ会『夢カード』ポイント3倍の日とします。

  (協)越生スタンプ会 新『夢カード』発行!
  旧『夢カード』は2021年5月31日で終了しました

▽2021年3月下旬の新聞折込広告「(協)越生スタンプ会 新『夢カード』発行」。
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 (c)越生スタンプ会

▽「(協)越生スタンプ会からのお知らせ」
 旧デザインの夢カードは、2021年5月31日で終了しました。
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 (c)越生スタンプ会

  越生スタンプ会の『夢カード』について

『夢カード』は越生スタンプ会が発行しているポイントカードです。
当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」を含む各加盟店店頭にて、無料配布中です。

≪特典≫
・満点カードで(1枚につき)500円分のお買い物ができます(換金はできません)。
・満点カードで楽しいイベントに参加できます。
≪ご使用方法≫
・100円お買い上げごとに1ポイントずつ磁気記録し、4ポイントで1マーク印字します。
・400ポイント(100マーク印字)で満点になります。

▽越生町では、満点になった『夢カード』で納税もできます(画像は旧デザインです)。
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 (c)越生スタンプ会

 関連リンク)
  満点夢カードでの納税について | 越生町公式サイト (こちらをクリック)

  越生スタンプ会「加盟店マップ」を
  店頭にて配布中です!

毎日のお買い物に、どうぞお役立てください(^_^)
(枚数に限りがございます。品切れの際はご容赦ください。)

▽(左)当店「安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店」(旧しゃしんのポップ)
   でも店頭カウンターにて配布中です。
 (右)越生スタンプ会「加盟店マップ」は、広げるとA4サイズ(210×297mm)です。
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 (c)越生スタンプ会

▽表紙側には、各加盟店さんの電話番号も載っています。
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 (c)越生スタンプ会
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 00:05| セール・イベント

2022年02月11日

≪お詫び≫2022年2月13日(日曜日)は開店時間を午後3時に臨時変更させていただきます

  ≪お詫び≫
  2022年2月13日(日曜日)は開店時間を
  午後3時に臨時変更させていただきます

いつもご利用くださり、どうもありがとうございます。
誠に勝手で恐縮ですが、都合により、
2022年2月13日(日)は午後3時開店とさせていただきます。
ご迷惑をおかけしますことを、深くお詫び申し上げます<(_ _)>

 安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店 店 主
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 10:08| お知らせ

2022年02月10日

≪重要! 大雪の予報による臨時休業と営業時間変更等のお知らせ≫2022年2月10日(木)から11日(金)にかけて関東地方平野部にも大雪の予報が出ているため臨時休業させていただく場合があります。ご迷惑をおかけして誠に申し訳ありません

*この記事は、2022年2月8日付記事の再掲載です。

  ≪重要! 大雪の予報による臨時休業と営業時間変更等のお知らせ≫
  2022年2月10日(木)から11日(金)にかけて関東地方平野部にも
  大雪の予報が出ているため臨時休業させていただく場合があります。
  ご迷惑をおかけして誠に申し訳ありません。

いつもご利用くださり、どうもありがとうございます。
2022年2月10日(木)から11日(金)にかけて関東地方平野部にも
大雪の予報が出ているため臨時休業させていただく場合がありますので
次の通り前日の営業時間を変更させていただきますのでご了承ください。

 臨時営業:2月08日(火) PM3:00〜PM7:00 (通常火曜日は定休日)
 通常営業:2月09日(水) PM3:00〜PM7:00
 臨時休業:2月10日(木) 大雪の影響がある場合
 臨時休業:2月11日(金) 大雪の影響がある場合
 通常営業:2月11日(金) AM9:30〜PM7:00

ご迷惑をおかけしますことを、深くお詫び申し上げます<(_ _)>

 安瑠芭夢驛 吉 川 写 真 店 店 主
posted by 安瑠芭夢驛(アルバムステーション) 吉 川 写 真 店 at 23:46| お知らせ